Issuu on Google+

VOORUIT IS DE NIEUWSBRIEF VOOR RELATIES VAN DEBIS AUTOLEASE uitgave 7 | tweede jaargang | augustus 2008 | oplage 5.500 | uitgave debis autolease | debis autolease is onderdeel van daimler financial services nederland b.v

Test uw kennis van de nieuwe verkeersregels PAG. 7

de klantkant PAG. 3 Lezersaanbieding > win twee VIP kaarten voor Outdoor Helvoirt t.w.v. â‚Ź100! PAG. 5

springt er voor u uit


deklantkant

Nieuwe medewerkers Sales Support

Haagen over mobiliteit “Klantbezoek: tijd is geld”

Arjen Veldkamp (30): “Adviseren en service verlenen”

Het klantcontact noemt hij één van de interessantste aspecten van zijn job. “Of preciezer gezegd: het adviseren en

Voor het beste resultaat werken Haagen en zijn medewerkers ook nauw samen met opdrachtgevers. “Onze

het service verlenen. Meedenken over wat de beste oplossing voor de klant kan

technische mensen en onze R&D’ers zijn dikwijls bij de klanten op bezoek

zijn”, zo omschrijft Arjen Veldkamp de functie die hij sinds 1 april bekleedt, als

en daarbij is tijd geld. Dat is waarom

Commercieel Medewerker Specialist op de afdeling Sales Support.

wij onze auto’s bij debis Autolease in de Operational Service Lease hebben”, zegt Jac Haagen.

Arjen, opgeleid bij het IVA in Driebergen, aangevuld met een Amerikaanse BBA in marketing en management, lijkt bij debis Autolease volledig op zijn plaats. “Ik heb al meteen veel klantcontact. Op dit moment gaat

“Vroeger lag ik nog wel eens wakker

het over de vraag hoe we het wagenparkbeheer voor een nieuwe grote klant efficiënt en effectief kunnen

over het vervoer, de schades, de

vormgeven.” Dat is iets waar Arjen graag de tanden in zet, want bij zijn vorige werkgever – een grote

reparaties en de kosten. Ik ben blij

leasemaatschappij – hield hij zich onder meer bezig met procesverbetering.

dat we dat nu met leasing helemaal

Het ‘Specialist’ in zijn functie heeft alles te maken met zijn taak om projecten van debis Autolease binnen

hebben afgedekt”, zegt Haagen, die

de totale organisatie te vertegenwoordigen. “Zo sta ik nu al met beide benen in Q8 – ons kwaliteitsoverleg

onder meer twee VW’s Touran en

– en ben ik bezig met onze bedrijfscorrespondentie. Ook zal ik de implementatie van het nieuwe

enkele VW’s Transporter heeft rijden.

automatiseringssysteem namens debis Autolease begeleiden. Dit neemt niet weg dat klanten mij ook aan

De reden voor deze merkentrouw ligt

de telefoon kunnen krijgen, want ik spring ook bij waar nodig. Ik denk mee met de klant, ik organiseer en

in het feit dat VW-dealer Bart de Jong

ik leg afspraken vast. Soms heel zakelijk met contracten, dan weer heel praktisch, bijvoorbeeld als het

bij Haagen aan de overkant zit. “Ik kan

gaat over het realiseren van een online applicatie waar berijders de zaken rond hun leaseauto eenvoudig

er heel simpel over zijn: de service

kunnen regelen. Dat alles in goede banen leiden, dat vind ik een mooie uitdaging.”

Arnoud Broers

is geweldig en het is heel praktisch

Haagen Fire Training Products, Baarle Nassau

Commercieel Manager bij debis Autolease:

zo. Zo denk ik ook over leasen bij debis Autolease. Als de papierwinkel minimaal is en de voorkomende werkzaamheden rond het leasen vlot en goed worden opgelost, ben ik dik

Goed én actief zaken doen

Als er brand is, telt elke seconde. Elke stap die brandweerlieden zetten of nalaten, kan gevolgen hebben. “Goede training kan mensenlevens redden. Wij ontwikkelen de installaties waarmee levensecht kan worden

U mag erop rekenen dat wij uw mobiliteit elke dag efficiënt

tevreden. Het schakelt heel soepel met deze maatschappij. Nooit geëmmer of gezeur. Zo kunnen wij doen waar

getraind”, zegt Jac Haagen. Medewerkers van zijn bedrijf, Haagen Fire Training Products (Haagen FTP) in

wij goed in zijn, zonder omkijken

helpen organiseren. Dat doen wij zo actief mogelijk en op

Baarle Nassau, leveren in heel Europa gebouwen, auto’s, vliegtuigen, schepen en andere objecten voor deze

naar ons vervoer!”, zegt Haagen, die

een plezierige manier.

trainingen.

commercieel medewerkers niet twijfelt over de oplossing: “Leasen bij debis

debis Autolease wil graag uw actieve leasemaatschappij zijn, die op een dynamische manier met uw vragen en behoefte omgaat. In lijn daarmee nodigen wij de laatste jaren steeds vaker onze relaties uit om met ons te gaan genieten van sportieve evenementen. Want leasing is maatwerk en mensenwerk en wij investeren graag in evenementen waar wij onze klanten beter leren kennen.

Chris Bernardy (33): Altijd in de autobranche gewerkt, eenmaal iets anders gedaan en

Een grote hit daarbij is onze betrokkenheid bij NAC Breda, in de plaats waar onze roots liggen. Aangevuurd door ons en door onze relaties kon het team

meteen met heimwee teruggekeerd:

“Klanten vooruit helpen. Letterlijk!”

tijdens menig ‘Avondje NAC’ succes én een derde plaats in de Eredivisie

het is het verhaal van Chris Bernardy (33), sinds 1 april de nieuwe senior

behalen.

Commercieel Medewerker bij Sales Support.

Ook onze betrokkenheid als sponsor bij de zeilers van de Regenboogklasse

Haagen, één van de trouwste klanten van debis Autolease, begon zes-

te redden”, stelt Jac Haagen, oprichter en directeur van Haagen FTP.

tien jaar geleden met het bedenken, ontwikkelen, produceren en ver-

“Wij zijn voor onze klanten altijd op zoek naar zeer realistische, volledig

kopen van installaties en apparatuur waarmee brandweer en bedrijfs-

beheersbare en veilige oefensituaties te realiseren. Alleen dan kunnen

hulpverleners kunnen trainen. Anno 2008 werken zo’n 45 medewerkers

brandweerlieden en hulpverleners de kennis opdoen die zij nodig heb-

– waarvan een belangrijk deel engineers en monteurs – voor afnemers

ben om branden snel onder controle te brengen en levens te redden.

in heel Europa aan installaties. Haagen, met inmiddels ook kantoren in

Zodanig dat zij onder nagenoeg alle denkbare omstandigheden volledig

Engeland, Frankrijk en Duitsland: “We hebben net voor de brandweer

klaar zijn voor de dagelijkse praktijk.”

van Monaco een Formule 1 auto afgeleverd. De 150 vrijwilligers die de brandweer bij de races inzet, kunnen met deze speciaal geprepareerde

Altijd vanuit de praktijk

auto de procedures en handelingen oefenen om bij en echte autobrand

Haagen is net als een aantal van zijn medewerkers nog altijd actief voor

op het circuit de juiste dingen te doen.” Het zijn unieke maatwerkpro-

het lokale brandweerkorps. Hij weet dus uit de praktijk wat brandweer-

Dat Chris Bernardy (inderdaad, hij heeft een Franse vader) bij debis Autolease weer fulltime met auto’s

jecten als deze waarmee het bedrijf naam heeft gemaakt. Verder levert

lieden en BHV’ers nodig hebben. “Onze aanpak verschilt op één punt duidelijk met de twee concurrenten die wij in de wereld hebben. Wij

leverde een schitterende, ontspannen dag met relaties op. De Regenboog

en mobiliteit kan werken, was volgens hem onontkoombaar. “Ik ben altijd al met auto’s bezig geweest.

Haagen FTP ook containers, trailers en zelfs gebouwen, waarin met spe-

Relatiedag 2008 heeft 13 juni plaatsgehad en was weer een feest.

Op mijn zestiende werkte ik in mijn vrije tijd al bij een Audi-dealer. Na de IVA opleiding heb ik bij een

ciale brandinstallaties allerlei simulaties kunnen worden gedaan.

En ook een dag op het circuit van Zandvoort is voor menige relatie

FIAT-bedrijfswagendealer in de onderdelenverkoop gezeten, later bij een OPEL-dealer heb ik zelfs de

onvergetelijk geworden, bijvoorbeeld tijdens de Paasraces en de DTM. De

werkplaatsreceptie bemand.” Allemaal ervaring die Chris meebracht naar debis Autolease. “Het heeft

ontvangst in onze schitterende skybox, de entourage op het circuit, de

zo moeten zijn, want na zes jaar backoffice bij een grote leasemaatschappij maakte ik de fout om bij een

races zelf...geweldig! Een uitstapje dat het hele gezin (onbeperkt Fristi en

distributeur van electronicacomponenten te gaan werken. Bij debis houd ik mij weer bezig met auto’s, dat

Chocomel voor de kids) waardeert, mede vanwege de nabijheid van het

blijft boeiend.”

benaderen het vraagstuk altijd vanuit de praktijk. Om kwaliteit te bieden, nooit alleen vanuit de behoefte om de goedkoopste te zijn. Neem

“100 Procent realistische brandweertraining”

Noordzeestrand.

bijvoorbeeld een scheepsbrand. Als de brandweer het schip vol water pompt, zal de brand echt wel uit zijn. Maar het schip zal ook gezonken zijn. Zo’n brand vraagt echt een aparte, deskundige aanpak. Wij ontwikkelen de installatie zodanig dat de training de betrokkenen echt professioneler maakt.”

In de praktijk komt dat neer op het berekenen van veel offertes en het opvolgen van feitelijk afgesloten

Ook vliegtuigen en boten

Zo proberen wij de dynamiek van onze werkwijze op onze relaties over te

leasecontracten. “Wij zijn de rechterhand van de account manager. Ik werk samen met Michael

Aan luchthavens en havenbedrijven levert Haagen ook oefenversies van

hoog mogelijk te maken. “Zo zijn vrijwel alle trainingsinstallaties gas-

brengen. En: zaken met plezier combineren! Wilt u zelf ook eens genieten

Kuijpers (postcodegebied 1000 t/m 2199, 3600 t/m 3099, 7300 t/m 9999). Wij regelen alles wat met

vliegtuigen en boten, die dag in dag uit gecontroleerd in lichterlaaie kun-

gestookt. Nu bieden wij ook een houtgestookte installatie aan, die 100

Daarbij wordt geen enkele moeite gespaard om het realiteitsgehalte zo

van zo’n uitje, kijk dan in de maand september eens op de pagina ‘debis

leasecontracten verband houdt, het is heel breed en kan gaan van kleine details tot behoorlijk omvangrijke

nen worden gezet. “Zo traint de KLM bijvoorbeeld haar cabinepersoneel

procent realistisch is en toch veilig voor de deelnemers aan de training.

Actief’ op onze nieuwe website www.debisautolease.nl. Daar treft u het

zaken. Niets ten nadele van mijn vorige job in de electronica, maar bij debis Autolease ben ik duidelijk

in een crewtrainer die wij hebben geleverd. Hoe echter, hoe beter de

Dat is ons handelsmerk: professioneel en realistisch!”

pro-actiever en meer service- en klantgericht bezig. Ik heb echt het gevoel dat ik hier klanten vooruit help.

brandweerprofessionals in een ‘real life’ situatie in staat zijn om levens

laatste nieuws over onze actieve, sportieve initiatieven. 02 | augustus 2008| vooruit

over de mobiliteit van twee nieuwe

Letterlijk!”

Autolease.”


lezersaanbieding >

klantenaanbieding >

VUL DE BON IN EN ONTVANG 8 NUMMERS AUTOVISIE VOOR 019,95 EN GRATIS HET AUTOVISIE JAARBOEK 2008 A88 I K<JKJ9 F < B  ) ' ' / I@A$@

DGI<JJ@

<J

Outdoor Helvoirt Paardensport en Brabantse gezelligheid

Gi`ajö( -#0,

,''G8> @E8ËJ

D<K

avjb2008co

ver.indd

2

8CC<8 8l[`I/ LKFËJ  m\ijljG =`Xk,''m\ `\ln fijZ_\0((:Xi ijljD`e`E i\iX+J :ffg\i\&c\[\e`e[\*' 9DND* :cl m\ijlj8'" l[`IJ+Y 29-08-2007

16:41:46

Door:Organisatie Outdoor Helvoirt

Het Brabantse plaatsje Helvoirt is op 30 en 31 augustus gastheer van een groot en gevarieerd paardensportevenement. Absolute topsport en een Bourgondische ambiance zijn de sleutelwoorden voor een mooi weekeinde Outdoor Helvoirt.

Voor paardensportliefhebbers en natuurgenieters en voor ouders én kinderen zal Outdoor Helvoirt een onvergetelijk evenement zijn. Op het programma staan onder meer

Actie Autovisie

8 nummers Autovisie voor 019,95 AVEX0708

WAARDEBON Een fantastisch tweedaags paardensportspektakel,

dressuurwedstrijden, een springparcours en een spectaculaire cross-country. Glooiende

op en rond Landgoed De Hoendernest en bij de Guldenberg. Dressuur-

weilanden, brede sloten, prachtige op- en afsprongen en fantastische waterpartijen staan

proeven, een springconcours, cross-country en heel veel sfeer maken

garant voor een grandioos schouwspel. Deze cross-country (lengte parcours 3.000 meterr)

Outdoor Helvoirt tot een prachtig evenement. U kunt er op 30 en 31

kent mooie vloeiende routes op permanent grasland, een grote diversiteit van hindernissen en gebruik van natuurlijke materialen. Vertrouwen, techniek, eerlijkheid, vriendelijkheid en

augustus bij zijn, als gast van debis Autolease!

“Absolute topsport en een Bourgondische ambiance”

Meld u nu aan bij debis Autolease, dan maakt u kans op drie maal twee VIP kaarten (waarde: €50 per stuk) voor Outdoor Helvoirt. Als VIP gast zal het u aan niets ontbreken. In de speciale VIP ruimte op

Naast dit alles biedt Outdoor Helvoirt volop gezelligheid, met leuke winkeltjes op het

het hoofdterrein worden hapjes en drankjes geserveerd en is gezelligheid

hoofdterrein, live muziek, volop paardensport en Brabantse gezelligheid.

gegarandeerd!

Meer informatie: www.outdoorhelvoirt.nl

Stuur uiterlijk voor 15 augustus uw aanmelding naar info@debisautolease.nl Winnaars krijgen persoonlijk bericht.

04 | augustus 2008| vooruit

Voorletter/Naam

Adres

m/v

Postcode/ Woonplaats

respect voor ruiter en paard lopen als rode draad door het cross-country parcours, dat met de grootste zorg is ontworpen.

Stuur deze volledig ingevulde bon in en ontvang 8 nummers Autovisie en het gratis autovisie jaarboek 2008. Stuur de bon gratis op naar: Autovisie, Antwoordnummer 10369, 1000 PA Amsterdam

Telefoonnummer

Emailadres

Ik betaal per:

Automatische incasso

Bank/gironummer

Handtekening

Acceptgiro (+ €2,50)

vooruit | augustus 2008| 05


hoe rijdt-ie? Plus- en minpunten Beenruimte optimaal, goede reisauto + + prima wegligging en rijcomfort + Lampen op afstand bedienbaar, handig en veilig op een groot parkeerterrein in het donker. - Automaat reageert traag bij lage toeren (bedenktijd)

Nieuw: mistlampen, matrixborden en het ‘puntstuk’

OFFERTE? Wilt u voor deze auto een offerte ontvangen, bel dan onze sales afdeling (030) 607 94 00

“Een lekkere zakenauto”

De Renault Laguna 2.0 DCI

Meestal vragen we een klant van debis Autolease om een middagje in een nieuwe auto te sturen en zijn of haar oordeel te vellen. Maar omdat sommige medewerkers van onze organisatie gek op auto’s zijn (en vinden dat ze er best wat kijk op hebben…) gaf debis Vooruit voor een keer de sleutels van een gloednieuwe Renault Laguna aan Toby van Hest (Account Manager Regio Zuidwest) en ‘zijn’ binnendienstmedewerker Vijay Samoedjh. Sinds 1 januari een team en nu ook chauffeur en bijrijder van onze testauto!

Test uw kennis van de nieuwe verkeersregels De verkeersregels zijn op 1 april en op 1 mei op allerlei punten aangepast… maar weet u hoe het tegenwoordig zit? Dat u bij mist, als u mistlampen aan heeft, de dimlichten uit mag laten? Dat tijdelijke verkeerstekens boven andere verkeerstekens gaan, dat matrixborden als gewone verkeersborden gelden en dat bij verschillende aangegeven snelheden de laagste geldt? debis Vooruit heeft voor u de belangrijkste wijzigingen op een rij gezet.

automaat (Estate), 150 pk, uitvoering Initiale We hopen dat jullie geen ruzie hebben gemaakt over wie er mocht rijden?

“Een comfortabele, chique auto. Plezierig om in te rijden, maar ook om in gereden te worden.

Toby: “Heel even maar. We hebben om beurten gereden. Dat was geen

Mistlampen

straf. Zie ons rapport: de klanten die gewacht hebben op de deze

Als de mistlampen en de dimlichten aan de voorzijde van de auto tegelijk branden, bestaat

Laguna, zullen daar geen spijt van hebben.”

de kans dat je verblind wordt door de reflectie van je eigen dimlicht. Daarom hoeven de

Nieuw vlak op het wegdek: het puntstuk

dimlichten niet meer aan als de mistlampen branden.

In de nieuwe verkeersregels komt een nieuw woord voor: ‘puntstuk’. Dit is een vlak op het

Een goede reisauto”, zo oordelen de testers die met de Renault Laguna op pad gingen. Zelf rijd jij een Duitse auto. Hoe was de Franse ervaring?

Hoe oogt de auto?

Interieur?

“De auto heeft een chique voorkomen, zeker in combinatie met de 18 inch velgen, de chromen strips en sieruitlaatpijpen waarmee onze testauto was uitgerust. Daarnaast was de Laguna voorzien van een panoramisch glazen dak dat bovendien open kan, waarbij het tot hogere snelheden ruisvrij blijft. Verder is deze Laguna opnieuw uitgerust met een ‘doploos’ tanksysteem waarvan je geen vuile handen krijgt. En natuurlijk vergeet je de dop nooit meer bij een bezoek aan het tankstation!” “Een goed en compleet interieur. Met alles wat je erin zou verwachten, hoogstens misten wij een regensensor. Ook overtuigde de elektronische handrem ons niet. De bediening van het af-fabriek Renault-navigatiesysteem (kleur/DVD) was in het begin even wennen. Maar nadat we ons er even in hadden verdiept, werkte het systeem naar behoren.”

wegdek op de plaats waar wegen zich splitsen of bij elkaar komen. U mag niet – evenmin als

Toby: “Ik ben er zeer over te spreken. Comfortabel, soepel geveerd

Speciale dagrijlichten mogen aan

bij verdrijvingsvlakken – over deze puntstukken rijden. Daarop is één uitzondering. Als een

maar niet tè. Het fijne is dat je niet elke hobbel in de weg voelt. Per-

Sommige auto’s hebben speciale ‘daglichten’ die bedoeld zijn om de auto overdag beter

puntstuk in een spitsstrook ligt, mogen de bestuurders die deze spitsstrook volgen, over het

soonlijk hou ik van de wat stuggere Duitse vering, maar deze Laguna

zichtbaar te maken. Automobilisten mogen die lichten nu ook gebruiken.

puntstuk heen rijden.

is absoluut oké.”

Alleen passagiers vervoeren op échte zitplaats

Bromfietsers 45 km/uur op de rijbaan

Als Account Manager ben je veel op bezoek bij klanten. Hoe belangrijk

U mag passagiers in de auto alleen vervoeren op een échte zitplaats, die gemaakt is voor

Op de rijbaan mogen bromfietsers en gemotoriseerde gehandicaptenvoertuigen voortaan 45

is het teamwerk met je binnendienstcollega?

het gebruik door volwassenen tijdens het rijden. Passagiers mogen dus tijdens het rijden

km/uur rijden. Dat is veiliger, omdat deze snelheid beter aansluit bij de snelheid van de

Toby: “Wij kunnen het heel goed met elkaar vinden. Daar hebben klan-

niet zitten op een geïmproviseerde zitplaats of een zitplaats voor gebruik bij stilstand,

auto’s op de weg. Let wel op, want op het (brom)fietspad blijft de maximumsnelheid voor

ten baat bij, want we schakelen snel. Klanten merken dus dat wij een

zoals een zitbank in een camper. Er zijn uitzonderingen. Deze gelden bijvoorbeeld voor het

bromfietsen en gehandicaptenvoertuigen 30 km/uur binnen de bebouwde kom en 40 km/

goed team zijn, nu al bijna een half jaar.”

vervoer van kinderen tot 1,35 meter op een standaard of achteraf ingebouwd bankje in

uur daarbuiten. De maximumsnelheid van de snorfiets blijft 25 km/uur. Op de stoep of het

Vijay: “Daarbij helpt het ook dat Toby niet alleen uitsluitend op de

een stationwagen en passagiers die gebruikmaken van een rolstoel.

voetpad mogen gemotoriseerde gehandicaptenvoertuigen niet harder rijden dan 6 km/uur.

weg zit. Hij bezoekt veel klanten, maar is toch ook vaak op kantoor in Utrecht. Dat helpt de communicatie zeker, want de lastige gevallen kunnen wij zo prima face to face doorspreken.”

Dit in verband met de veiligheid van de voetgangers.

Tijdelijke verkeerstekens gaan voor Bij wegwerkzaamheden staan vaak tijdelijke verkeerstekens op het wegdek. Die gaan boven andere verkeerstekens op de weg.

de zit?

Rijden?

“De stoelen zitten zeer comfortabel, het leder is van uitstekende kwaliteit. Dat maakt de auto ideaal voor lange ritten. Overigens is de motor zeer stil op de snelweg en ook bij stationair draaien.”

“De auto heeft een prima wegligging en rijcomfort. De vering hebben wij ervaren als zeer goed. Echt een comfortabele Franse auto…”

Behalve op de stoep of het voetpad mogen skaters voortaan ook op het fietspad. En als er

En: jullie zijn beide autoliefhebbers. Vijay: “Het helpt absoluut dat wij beiden gek zijn op auto’s. Dat geeft

Skaters ook op het fietspad geen fietspad of stoep is, mogen skaters op de rijbaan.

Matrixborden gelijk aan gewone verkeersborden Gordels om!

de klant toch duidelijk het gevoel dat er op het hele leaseproduct wordt

De elektronische verkeersborden (matrixborden) boven of naast de weg die bijvoorbeeld

meegedacht. Verder denken Toby en ik hetzelfde over wat belangrijk is

een maximumsnelheid aangeven, hebben voortaan dezelfde betekenis als ‘gewone’ ver-

In auto’s die op alle zitplaatsen gordels hebben, mogen niet méér inzittenden worden ver-

voor de klant. Dat is het bekende stapje extra. Voor mij betekent het

keersborden. Maar staat er op het matrixbord een andere maximumsnelheid dan op het

voerd dan er gordels zijn. Heeft u dus maar twee gordels op de achterbank, dan mogen er

soms dat ik een offerte net even sneller door de molen probeer te lood-

verkeersbord, dan geldt het bord met de laagste snelheid.

geen drie personen zitten.

sen. Of dat de oplossing voor de klant net even creatiever is bedacht.” Toby: “Auto’s zijn hoe dan ook een emotioneel product. Wij zijn aardig op de hoogte van het aanbod in de autowereld. Had iemand mij een half jaar geleden een offerte gevraagd voor een ‘oud’ type Laguna, dan had ik geadviseerd om nog even te wachten. Ook al omdat de nieuwe

Kost-ie?

Circa € 43.630.

U least de nieuwe Renault Laguna al vanaf s669,- per maand (Voor meer informatie

de betere restwaarde van een nieuw model. Toch fijn om je klanten dat

zie pagina 7). Vraag naar onze voorwaarden.

extra advies te kunnen meegeven.”

uitvoering veel extra’s biedt tegen een gunstiger leasetarief, vanwege

‘U least de Renault Laguna 2.0 DCI Estate Expression al vanaf 669,- per maand. Dit is uiteraard standaard met de service van debis Autolease te weten: Full Operational Lease, inclusief all risk verzekering (inclusief ongevallen inzittenden), reparatie, onderhoud, banden (inclusief winterbanden) en vervangend vervoer!’

Toby, zijn er nog meer extra’s die jullie je klanten geven? “Leasing heeft de neiging wat abstract te zijn. Wij leveren dienstver-

conclusie?

“Een lekkere zakenauto, zeker voor wie lange ritten maakt. Zeker dankzij de behoorlijke, goed toegankelijke en afdekbare laadruimte is deze auto ook ideaal voor vakanties met het hele gezin. Per saldo is de prijs/kwaliteit verhouding goed. Een aanrader.”

door een extra vlotte oplossing. Of een creatieve aanpak. Gelukkig is debis Autolease een relatief kleine organisatie, die ons de vrijheid geeft om extra’s te bieden!”

06 | augustus 2008| vooruit

Merk / Type

Looptijd

Kilometrage (jaar)

Renault Laguna 2.0 DCI 130 FAP Estate Expression

60 maanden

20.000 km/jr

lening. Toch kunnen we ook daarbij iets extra’s leveren, bijvoorbeeld

Leaseprijs

(full operational) per maand v.a.

€669,00 (excl. BTW)

vooruit | augustus 2008| 07


Audit Aftersales

Peter de Bruin, Manager Audit Aftersales

Peter de Bruin (links) Jeroen de Bruin (rechts)

Een kleine afdeling, feitelijk van één man. Wat doe jij voor de klant?

dat dealers onnodig kosten maken aan auto’s. Dat is ook onvoordelig voor de

“Ik controleer dagelijks of de klanten bij dealers in het land waar voor hun geld

klanten van debis Autolease, want als de kosten stijgen, moet zich dat op den

krijgen bij reparaties en onderhoud, banden en schade. Ik bezoek dealers in het

duur vertalen in hogere leasetarieven! Uiteraard richt ik mij op de 18 procent

hele land en neem steekproeven: is de vraag van de klant goed beantwoord? is

van de gevallen waarin verbetering mogelijk is: we bespreken hoe het beter en

de diagnose van een mankement juist? Worden de werkzaamheden naar beho-

efficiënter kan.”

ren uitgevoerd en is de prijs juist?”

En waar gaat het dan over? En?

“Gelukkig bijna nooit over slecht werk, want de dealers met wie wij werken, zijn

“Het gaat elk jaar beter. Zo’n 82 procent van de zaken gaat nu prima, bij het

allemaal zeer professioneel. Het gaat soms om een slordigheidje. Of om een

restant is ruimte voor verbetering. Via een internetsysteem vraagt een dealer

zaak die niet helemaal correct is afgehandeld. Maar soms wordt de verkeerde

toestemming aan ‘Utrecht’ voor onderhoud of reparatie. Na toestemming gaat

diagnose gesteld, of blijkt een reparatie niet helemaal goed te worden uitge-

de dealer aan de slag. In het kader van de Audit Aftersales neem ik vervolgens

voerd. Ook blijken reparatiekosten soms te moeten worden afgehandeld als

steekproeven, waarbij ik ook zelf de auto bekijk.”

schade.”

Maar heeft de klant zo veel last van iets wat vooral een administratieve procedure lijkt tussen leasemaatschappij en dealer? ”Dat zie ik anders. Het kan zijn dat een storing na drie reparatie-pogingen nog

Dealers zijn zeker niet blij met jou? “Integendeel: zij geven aan dat het goed is dat iemand ze scherp houdt. Dat het goed is om de klant altijd meer ‘value for money’ te geven. Dat zie ik als een compliment. Ik heb deze activiteit zelf in 2004 opgezet en ik hou er binnenkort

niet goed verholpen is. Dat is heel vervelend voor de klant en wij willen graag

mee op. Jeroen de Bruin – geen familie – neemt het van mij over als ik met

dat het zoveel mogelijk in één keer goed gebeurt. Verder zien we niet graag

prepensioen ga.”

COLOFON www.debisautolease.nl

Van Deventerlaan 50 3528 AG Utrecht Postbus 2453 3500 GL Utrecht Telefoon (030) 607 94 00 Fax (030) 607 94 79 E-mail info@debisautolease.nl www.debisautolease.nl

AFD. ONDERHOUD EN VERVANGEND VERVOER Telefoon (030) 605 93 46

VOORUIT is een uitgave van debis Autolease te Utrecht

AFD. SCHADEMELDING Telefoon (030) 605 76 18 / (030) 605 98 53

Redactie Sandra D. Idzenga Arnoud Broers Arjen van der Sar

SALES SUPPORT Telefoon (030) 607 94 78 Fax (030) 607 94 79 ALARMNUMMER Telefoon (030) 607 94 94 (Europe Assistance)

VORMGEVING Maan vormgevers bv, Ulvenhout FOTOGRAFIE Roelina Holtrop DRUKWERK De Hoog Grafische Diensten, Oosterhout OPLAGE 5.500 stuks DISCLAIMER Aan de informatie in deze uitgave kunnen geen rechten worden ontleend.

08 | augustus 2008| vooruit


debis Vooruit nummer 7 - 2008