De Groene Venen 25 oktober 2013

Page 18

18

25 oktober 2013

MOTOR & AUTO

Tekst en foto's Patrick Hesse

Test Aprilia Atlantic 400

Automatic for the People Maar weer eens een motorscooter, zo dacht ik. Dit vervoermiddel is inmiddels zo ingeburgerd, dat elke serieuze motorfabrikant er wel een paar in het assortiment heeft. En bij Roké Motors hebben ze er een aantal staan; genoeg keuze om iets uitzoeken wat ik nog niet gereden heb. Ik stuit op een Aprilia Atlantic 400 die ik bijna voorbij loop, omdat ik inschatte dat deze dikke scooter nieuw is. Ik zie een kentekenplaat zitten en vraag aan eigenaar Aad of dit een demo is. Hij moet lachen: "Nee man, deze is uit 2009! En heeft 18.000 gelopen.” Bam, ik ben meteen getriggerd. Eerlijk gezegd spreekt de chique diepe kleur blauw me ook enorm aan. “Deze maar even platen

DE GROENE VENEN

dan?” Waarmee Aad bedoelt of hij de groene nummerplaat er op kan zetten, zodat ik verzekerd en al van het mooie herfstweer kan gaan genieten. “Graag!” Binnen een mum van tijd staat de Atlantic te spinnen en hijs ik me in mijn motorkleding. Fototas lekker in het ruim bemeten zadelcompartiment. Ik hoef dus alleen maar gas te geven en de Aprilia gaat van zijn plaats. Hij bevalt me wel, lijkt in de eerste instantie wat lui van zijn plaats te komen, maar wanneer alles op bedrijfstemperatuur is, is het uitstekend en vlot toeven op de Atlantic. Het is geen kleine scooter, ruim bemeten dus, en dat vind ik wel lekker. Je zit heerlijk uit de wind en ondanks dat ik deze keer met een integraalhelm op stap ben gegaan, zou een

jethelm (potje) prima werken. Maar veiligheid boven alles. Met alle gemak verplaats ik me door het verkeer. De historie van de Aprilia Atlantic begint al in 2004 maar dan als 500. In 2007 komt er een 400 uitvoering, met in 2009 een basic,

maar frisse nieuwe uitvoering. De Atlantic 400 wordt aangedreven door een 399cc grote ééncilinder, die goed is voor een vermogen van 34 Pk bij 7.500 toeren en een koppel van 37 Nm bij 5.500 tpm. Goed voor een topsnelheid van 160 km/u. Kruissnelheden tot 140 km/u zijn dan ook geen enkele moeite voor de Atlantic. De Atlantic is een echte "Urban" scooter en de houding is dan ook redelijk rechtop, zeer makkelijk voor de binnenstad. Tijdens deze ontspannen rit denkt even aan het album van R.E.M.: Automatic for the People, met het zo toepasselijke eerste nummer Drive. En dat is misschien ook wel de beste omschrijving voor deze prettige motorscooter, een echte allemansvriend dus. De

it e t i l a w K t g Bren

op

het asfalt!

Ik verwonder mij iedere keer weer over de prullaria die (vooral jonge) automobilisten aan hun binnenspiegel hebben hangen. De één heeft een mini BH waarvan ik, eerlijk gezegd, de gein niet in zie. Een ander schijnt onder het rijden zijn pluche dobbelstenen te moeten raadplegen. En dan heb ik het nog niet eens over de vrachtautochauffeurs, die vlaggetjes, vaantjes, merkschildjes en naamborden van (klein)kinderen en liefjes in hun gezichtsveld geplaatst hebben. Zelfs koffiezetmachines, gordijntjes en laptops zie ik regelmatig tussen de chauffeur en voor-/ zijruit.

Dealer van:

en alle A-merk Scooters!

Nu ook..... Aprilia Off-road & Beta Dealer Roké Motors Ondernemingsweg 9 3641 RZ Mijdrecht Tel: 0297-285218

WWW.ROKE.NL

BH-tjes, dobbelstenen en meer!

Roké Motors Touwslagers 12B 3449 HX Woerden Tel: 0348-500224

Een paar weken geleden zwaaide ik mijn kleinzoon nog uit voor een schoolreisje. Hun bussen hadden ieder een eigen nummer. De buschauffeurs hadden ter verduidelijking A4-tjes in hun gezichtsveld geplakt, rechts op de voorruit. Hierdoor kon iedere klas makkelijk zijn eigen bus terugvinden. Dat de chauffeur een groot deel van zijn zicht naar rechts hiermee wegnam, had hij kennelijk niet helemaal in de gaten. Ik vind het van de beroepschauffeurs erg onprofessioneel en voor de gewone automobilist buitengewoon onverstandig om zo de weg op te gaan. Fabrikanten van auto’s en bussen doen er van alles aan om zoveel

motorscooter is door de vorige eigenaar echt vertroeteld en we kunnen dan ook spreken van nieuwstaat. Met een zeer acceptabele kilometerstand van 18.000 kilometer ben je gegarandeerd van nog jaren rijplezier. En de prijs? Net zo veel als een nieuwe Vespa bromscooter, en dat is natuurlijk helemaal niet slecht... De Aprilia Atlantic 400 uit 2009 kost 2.990 euro en word afgeleverd met servicebeurt en garantie.

Roké Mijdrecht Ondernemingsweg 9 Mijdrecht Tel. 0297-285218 www.roke.nl mogelijk zicht op de overige weggebruikers te hebben. Ruiten en spiegels worden groter en dashboards naar achteren geplaatst. En dat is niet voor niets. Ik zou zelf helemaal kierewiet worden van die plakkaten en/of dat gebengel voor mijn neus tijdens een autorit. Wat de gemiddelde chauffeur kennelijk niet weet, is dat het ook nog eens verboden is. In de Regeling Voertuigen staat: “De voorruiten van personenauto’s, vrachtauto’s en bussen en de naast de bestuurderszitplaats aanwezige zijruiten mogen niet zijn voorzien van onnodige voorwerpen die het uitzicht van de bestuurder belemmeren”. Hieraan is een boete gekoppeld van 130 euro, exclusief de bekende 7 euro administratiekosten. Zo’n BH-tje kan dus duur uitvallen, namelijk 137 euro. De wetgever geeft duidelijk aan dat het moet gaan om onnodige voorwerpen. Een binnenspiegel, TomTom en een kastje voor de tolweg mogen duidelijk wel. Tot ziens op de weg en houd uw voorruit vrij. Uw reacties en tips graag via www.petorverkeer.nl of de redactie.