Issuu on Google+

МИНИ-ТЕСТ 2

peugeot 208 1.2 РКП

бензин

Цена от 222 400 грн.

2. В городских пробках в час пик даже груженый всеми седоками 208-й не разорит владельца

Салон 208-го — отдельная история в его родословной. Договорились, что на приборы теперь смотрим поверх руля, а пластики все — разных фактур

3. Приборы выглядят немного необычно, но лишь для тех, кто раньше не сталкивался с новыми моделями Peugeot. А глобально здесь все — как в семье 3 1. Думаете, девочки, эта штука облегчит вам жизнь? Как бы не так! Тут и мне было не всегда комфортно

1

4. Стремительные линии и красивая оптика — и вот уже львиная доля маркетинговых успехов у него в кармане 5. Багажник объективно невелик, но для этого класса стандартного объема в 285 л вполне достаточно 4

Игра в «поддавки»

Фото: Л.МИЩАНЧУК

С

тереотип о том, что маленькая машина — это однозначно женская модель, доводят маркетологов Peugeot до кошмарных снов. Парни, ответственные за продвижение нового 208, придумали ему тысячу технологических «фишек» и миллион решений в стиле HiTech. А наш автолюбитель все равно выбирает автомобиль В-сегмента... по цвету и типу коробки. Мы не собираемся выполнять работу французских маркетологов и кого-то в чем-то переубеждать. Женский, мужской, унисекс... А вот последнее уже ближе. Наш 1,2-литровый 82-сильный Peugeot 208 оснащен роботизированной КПП — это нечто среднее между 4-диа26 АВТОМИР №19, 2014

В этой стратегии выигрывает тот, кто перехитрит соперника и «скормит» ему больше своих шашек. Бить обязательно. Лариса МИЩАНЧУК разбиралась в многоходовке Peugeot 208, противостоять которой просто невозможно пазонным архаичным автоматом и 5-ступенчатой «механикой», некий промежуточный вариант между надеждами маркетологов сбросить личину женской машины и чаяниями автовладельцев. Ну а красный... Ладно, пусть будет красный!

Дело мастера боится

Клиент красивую внешность уважает. И главная ставка 208 — дизайн, это ясно как божий день, стоит только пробежаться взглядом от разукрашенного хромом носа до кормы с причудливыми фонарями. В нашей шашечной партии покупатель обязательно «клюнет» на этот ход. Ну, а за периметр синих диодиков, которыми подсвечена пано-

рамная крыша изнутри салона, некоторые клиенты (клиентки?) быстро и не очень недорого продадут душу. Еще одна шашка уходит с поля. На подобных мелочах, которые на проверку оказываются вовсе не мелочами, строится стратегия модели: очаровывай и властвуй. Конечно, сзади на пассажир-

тий теннисом). Но несмотря на все эти ограничения, 208 быстро нашел свою аудиторию и даже прорывается «в дамки».

Спокойный и экономный

И это признание пришло к нему не только «за красивые глаза». Бензиновый мотор да-

Покупатели 208 скорее обрадуются дизайну, чем задумаются над техникой ском диване откровенно тесно, а в багажнике можно расположить разве что пару сумок и клетку с шиншиллой (ну, или кофр для ноутбука и спортивную сумку для заня-

ром, что всего 82-сильный, в городе даже радует: расходует минимум топлива, стрекочет своими тремя цилиндрами не слишком громко, честно тянет выше отметки в 2500 об/мин...

Но с «роботом» договориться о динамичной езде очень непросто — несмотря на подрулевые переключатели. Коробка заставляет включать стратегическое мышление даже при элементарных маневрах: проявил нерасторопность с педалями — откатился назад при старте на склоне, задумался при обгоне — получил неприятную задержку на переключениях. Неудобно? А 208 все подсовывает свои шашечки: а маленький руль? А приборы выше обода? А тач-скрин дисплей? А в конце-концов цена? Самая доступная пятидверная версия Peugeot 208 с таким мотором и «роботом» стоит 222 400 грн. А та, что подороже, — 246 200 грн. Можно ли не поддаться искушению?

Оценки экспертов В статике Cалон Багажник Качество В динамике Силовой агрегат Тормоза Рулевое управление Курсовая устойчивость Виброшумоизоляция Комфорт

Итоговая оценка

Peugeot 208 6 5 7 5 6 6 6 6 6

5,9

Технические данные

Peugeot 208

Тип кузова/кол-во дверей/мест Длина/ширина/высота, мм База, мм Дорожный проcвет, мм Снаряженная масса, кг Объем топливного бака, л Объем багажника, л Тип привода Трансмиссия Тип двигателя Рабочий объем, см3 Макс. мощность, л.с. при об/мин Макс. крут. момент, Нм при об/мин Макс. скорость, км/ч Время разгона 0–100 км/ч, с Расход топлива, л/100 км

Хэтчбек 5/5 3962/1739/1460 2538 160 1075 55 564–1353 л Полный 5 ступеней, РКП бензин., R4 1199 82 при 6000 118 при 2750 177 14,8 5,9/4,8/4,2

5

Кто бы что ни говорил, но пол у этого французского малыша — мужской. 208 с роботизированной механикой требует, чтоб к нему приспосабливались и не терпит легкомыслия. Но если вам удастся подружиться со строптивым механизмом, игра в шашки с другими участниками дорожного движения станет увлекательным занятием. Что до изящной внешности и гламурных подсветочек в салоне — всякие мужчины бывают. У некоторых — просто талант водить дружбу с противоположным полом.

Евгений ГУДУЩАН, редактор журнала «АвтоМир»

Выводы Мужской, женский... Да какая разница? К 208 надо подходить с другим лекалом: городской, маленький. И если отталкиваться от функциональности модели и не ждать от 208 слишком многого, то все его «шашки» оказываются лишь приятными бонусами.

№19, 2014 АВТОМИР 27


Peugeot 208