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McLaren F1 modelo de automóvil superdeportivo

El McLaren F1 es un automóvil superdeportivo desarrollado por la empresa británica McLaren Automotive (perteneciente al grupo McLaren junto al equipo McLaren de Fórmula 1) a cargo del diseñador Gordon Murray. La primera unidad fue producida en 1992, y la última en 1998. Se ensamblaron un total de 106


unidades: 64 unidades "normales", 6 LM, 3 GT y 29 GTR. Las versiones de competiciĂłn participaron en las 24 horas de Le Mans (siendo el primer coche en ganar la prueba en su debut), el Campeonato JaponĂŠs de Gran Turismos y el Campeonato FIA GT. McLaren F1

Un 1996 McLaren F1. Empresa matriz

McLaren Technology Group

Fabricante

McLaren Automotive


Período

1992-1998

Sucesor

McLaren P1 McLaren Speedtail

Tipo

Automóvil superdeportivo

Carrocerías

Coupé dos puertas

Propulsión

Motor atmosférico V12 de gasolina

Configuración

Motor central trasero, propulsión trasera

Dimensiones

4 288 mm / 1 820 mm / 1 140 mm / 2 718 mm

Peso

1 140 kg

Similares

Bugatti Veyron Hennessey Venom GT Koenigsegg CCR Koenigsegg CCX


Koenigsegg CCX Saleen S7 SSC Ultimate Aero Diseñador

Gordon Murray y Peter Stevens

Motor

Motor atmosférico V12 de 635 CV a 7400 rpm 649 Nm a 5 600 rpm

Mecánica y equipamiento

Un McLaren F1 con una puerta de mariposa abierta.


Parte trasera de un McLaren F1.

El habitáculo triplaza del F1.

Tiene un motor de gasolina atmosférico de 6,1 litros de cilindrada, 12 cilindros en V a 60° y cuatro


válvulas por cilindro, ubicado en posición central trasera longitudinal y desarrollado por BMW. Entrega una potencia de 635 CV a 7 400 RPM y un par motor máximo de 649 Nm a 5 600 rpm. Su chasis es un monocasco de fibra de carbono, y en numerosos componentes se utiliza también titanio, magnesio, kevlar y oro. Pesa 1.142 kg y acelera de 0 a 60 millas/h (0-97 km/h) en 3.2 segundos.[1]​ El McLaren F1 es relativamente pequeño comparado con otros superdeportivos. Tiene tres plazas: el conductor está ubicado en el centro


del automóvil, y los dos acompañantes se ubican a los lados y un tanto más atrás. Esto es único entre los superdeportivos. El pequeño equipo de Gordon Murray diseñó 5 000 piezas que en su mayoría eran de fibra de carbono, magnesio y titanio para minimizar el peso. El motor produce mucho calor, por lo que el aire acondicionado viene de serie y el compartimento del motor está recubierto con una lámina de oro.[2]​ El motor se refrigera mediante una toma de aire superior y dos laterales


en las puertas del coche que favorecen la respiración del motor. No cuenta con ninguna ayuda en la conducción, como control de tracción, ABS, frenos asistidos o dirección asistida. El coche incorpora un módem que envía datos directamente a McLaren. Así se supo que un cliente alemán alcanzaba los 322 km/h (200 mph) casi a diario en sus viajes al trabajo. Con la compra se incluían: Una radio estéreo ligero.


Un juego de maletas a medida. Una caja de herramientas completa para uso de los mecánicos de McLaren en el caso de que tuvieran que desplazarse a reparar el coche del cliente.[2]​

Récords En su lanzamiento, el McLaren F1 era el automóvil de producción más rápido del mundo. Su velocidad máxima de 386 km/h (240 mph) eclipsó al Jaguar XJ220, que hasta entonces ostentaba una marca de 350 km/h. En octubre de 2004, el F1 fue sobrepasado por el Koenigsegg


CCR con 395 km/h, y unos años más tarde, en 2007, por el Bugatti Veyron 16.4 (407 km/h) y posteriormente por el SSC Ultimate Aero (412 km/h). En 2011 el Bugatti Veyron 16.4 Super Sport se convirtió en el poseedor del título de coche de fabricación en serie más veloz del mundo con un nuevo récord de 431 km/h, pero Koenigsegg más tarde impuso su Agera R que alcanzó 442 km/h. No obstante, el McLaren F1 sigue siendo el automóvil de fabricación en serie con motor atmosférico más rápido del mundo.

Costes


El consumo de calle normal del McLaren F1 es de 39 l/100 km (6 mpg). La revisión de mantemiento cada 10 000 km costaba en 2014 unas 30 000 libras esterlinas.[3]​

El F1 LM


McLaren F1 LM

El McLaren F1 LM.

Fabricante

McLaren Automotive

Período

1995

Configuración

Motor atmosférico V12 central trasero

Dimensiones

4.365 mm / 1.820 mm / 1.120 mm / 2.718 mm

Peso

1.062 Kg

Diseñador

Gordon Murray

El McLaren F1 LM es una versión del


McLaren F1 GTR construida para celebrar la victoria de McLaren en las 24 horas de Le Mans de 1995 y cuyas modificaciones le permitían ser homologado para circular por la calle. Sólo se construyeron seis unidades, se vendieron cinco y otra, pintada en naranja (color con el que corría Bruce McLaren) permanece en la fábrica. A esta unidad se le calcula un valor de tres millones de euros. Esta versión pesa 1062 kg (es de 60 a 75 kg más ligera que la normal al prescindir de aislamiento acústico y radio). El motor produce 680 CV a


7800 rpm, tiene un par de 705 Nm a 4500 rpm y sus frenos no son de carbono, sino convencionales. Acelera de 0 a 97 km/h en 2,9 segundos y de 0 a 161 km/h en 5,9 segundos, pero su velocidad máxima es de 356 km/h, inferior a los 386 km/h que alcanza la versión estándar. Esto es debido al enorme alerón posterior.

Especificaciones Especificaciones del McLaren F1 Tipo Años de producción

Automóvil superdeportivo 1992 – 1998

Fábrica

Woking, Reino Unido

Carrocero

Peter Stevens

Ingeniero

Gordon Murray


Diseñadores

Gordon Murray, Peter Stevens

Precio

970 000 USD

Motor

BMW S70/2 60 Degree V12

Posición

Central Longitudinal

Aspiración

Natural

Distribución

Por cadena. DOHC con 4 válvulas por cilindro.

Desplazamiento

6064 cc / 370.0 in3

Diámetro pistón

86.0 mm / 3.39 in

Carrera pistón

87.0 mm / 3.43 in

Compresión

10.5:1

Potencia

635 CV a 7400 rpm

Potencia específica

103.41 CV por litro

CV/peso

550.09 CV por tonelada

Par motor

649.4 Nm a 5600 rpm

Línea roja a

7500 rpm

Chasis /

Monocasco de fibra de carbono con subestructura de

carrocería

aerodinámica activa en la parte de arriba del frontal

Ruedas motrices

Traseras con diferencial Torsen

Neumáticos delanteros Neumáticos traseros

Goodyear F1 P235/45ZR-17

Goodyear F1 P315/45ZR-17

Frenos delanteros Discos perforados ventilados Frenos traseros

Discos perforados ventilados

Ruedas delanteras F 43.2 x 22.9 cm / 17.0 x 9.0 in Ruedas traseras

R 43.2 x 29.2 cm / 17.0 x 11.5 in

Dirección

De cremallera sin asistencia

Peso

1140 kg / 2513 lbs

Batalla

2718 mm / 107.0 in


Anchura de rodadura

1568 mm / 61.7 in

delantera Anchura de rodadura trasera

1472 mm / 58.0 in

Longitud

4288 mm / 168.8 in

Anchura

1820 mm / 71.7 in

Altura

1140 mm / 44.9 in

Transmisión

Manual de 6 marchas transversal con embrague de 3 discos

Relaciones de marchas Relación final

3.23:1, 2.19:1, 1.71:1, 1.39:1, 1.16:1, 0.93:1 2.37:1

Velocidad máxima 386.4 km/h / 240.1 mph / Nuevo récord: 392.7 km/h. 0 - 60 mph (97 km/h) 0 - 100 mph (161 km/h) 0 - 1/4 de milla (402 m)

3.2 segundos

6.7 segundos

11.6 segundos

[2]​

Propietarios Ralph Lauren


El diseñador de moda posee 3 McLaren F1.[4]​

Jay Leno El cómico y presentador Jay Leno es un gran coleccionista de coches y tiene un McLaren F1.[4]​

Wyclef Jean Wyclef Jean es un rapero, actor y productor haitiano-estadounidense conocido por ser miembro del exitoso trío de hip hop The Fugees. Tiene un McLaren F1.[4]​


El sultán de Brunéi El sultán de Brunéi tiene 8 McLaren F1.[4]​

Rowan Atkinson El actor Rowan Atkinson es conocido por su interpretación de Mr Bean. Es dueño de uno de estos vehículos[5]​ El 5 de agosto de 2011 Rowan Atkinson chocó su McLaren F1 contra un árbol en Cambridgeshire. Después del choque el coche se incendió. Los bomberos lo apagaron hacia las


20:30. El actor padeció una lesión de hombro y fue conducido en ambulancia al Peterborough City Hospital.[6]​ Dos años después del accidente, en 2013, apareció en la revista Forges de automovilismo con su McLaren F1 totalmente restaurado.[cita requerida]

Elon Musk Elon Musk es co-fundador de Paypal, Tesla Motors y SpaceX. En el año 2000 nada más comprar el McLaren F1 Elon Musk iba con Peter Thiel para asistir a una reunión.


Peter Thiel: So what can this do? Elon Musk: Watch this! Peter Thiel: ¿Y qué puede hacer este coche? Elon Musk: ¡Mira esto!

Pisó el acelerador a fondo, el motor atmosférico respondió instantáneamente y en ausencia de control de tracción inició un trompo


que le llevó a una pequeña elevación del terreno en un ángulo de 45 grados, donde el coche se elevó un metro girando como un disco y cayó a plomo al suelo siguiendo en la dirección original. Las ruedas, la suspensión, los cristales y varias partes de la carrocería quedaron destrozados. Elon Musk salió del coche riéndose a carcajadas. Peter Thiel: Why are you laughing? You've just wrecked this car. Elon Musk: You


don't know the funny part. It wasn't insured.

Peter Thiel:¿Por qué te ríes? Acabas de destrozar el coche. Elon Musk: No sabes lo más divertido. No está asegurado. [7]​


Después de que la grúa retirase el coche acudieron a la reunión prevista. Una vez reparado, Elon Musk condujo 17 700 km (11 000 millas) con este coche en viajes de trabajo entre Los Ángeles y San Francisco,[7]​ y más tarde lo vendió.

Apariciones en medios El McLaren F1 ha aparecido en los siguientes videojuegos: GTA Online : En este juego aparece con el nombre de "Progen GP1" Need For Speed II y II SE : En este


juego es el más rápido de todos y el mejor Need For Speed IV: High Stakes: Aquí hace aparición la versión "GTR" Need For Speed: Hot Pursuit 2: Aquí aparece la versión de calle y la versión LM Need For Speed: ProStreet: Solo obtenible a través del Booster Pack para PC, Ps3 y Xbox 360 Need For Speed: Undercover: apareció en este videojuego del 2008 siendo uno de los autos más rápidos del juego y también uno de


los que se nos encarga robar. Need For Speed: The Run: Aquí hace aparición junto al MP4 - 12 C Need For Speed Rivals : Aparece su versión P1 , la versión MP4-12C y su variante F1 LM , también aparece como auto de la policía RCPD Need For Speed: Most Wanted (2012) : Aparece en un paquete de expansión llamado "Pack Terminal Velocity". Need For Speed: Shift : Aparece en la versión de calle. Need For Speed: Shift 2 Unleashed :


Aparece en la versión de calle. Need For Speed: World : Aparece una edición especial llamada Elite, junto con el MP4 - 12C. En este juego, el McLaren F1 es el mejor auto y el más caro. Need For Speed: No Limits : Aparece en un evento especial. Need For Speed: Hot Pursuit 2010: Aparece en la serie HyperCoches. Real Racing 2: Aquí aparece con pegatinas y es como un coche de carreras Real Racing 3: Aparece como versión de calle, y también aparece


su variante, P1, P1 GTR y F1 GTR Test Drive Unlimited: publicado en 2006 por Atari, en este videojuego aparece su versi贸n LM siendo un auto de Clase A y teniendo un valor de $1.150.000 Gran Turismo 6 . The Crew 2: Aparece su versi贸n normal, pertenece a los HyperCar y tiene un valor aproximado de $880.000 "Bucks". Forza Horizon 4: Aparece su versi贸n normal y la versi贸n GTR y tiene un valor de 5,200,000


Véase también Automóviles más rápidos del mundo.

Referencias 1. Melissen, Wouter. ultimatecarpage.com, ed. «McLaren F1» (en inglés). Consultado el 27 de julio de 2012. 2. Owen, Richard. supercars.net, ed. «1992→1998 McLaren F1» . Consultado el 28 de julio de 2012. 3. Ferrari Enzo vs McLaren F1 - Fifth


Gear . Fifth Gear. Escena en 5:30. Consultado el 10 de noviembre de 2014. 4. Godard, Thierry (24 de junio de 2012). boldride.com, ed. «The Cars of the McLaren F1 Tour» (en inglés). Archivado desde el original el 30 de junio de 2012. Consultado el 28 de julio de 2012. 5. «Famosos y sus coches» . Archivado desde el original el 18 de julio de 2012. Consultado el 7 de agosto de 2011. 6. BBC, ed. (5 de agosto de 2011).


«Rowan Atkinson crashes McLaren F1 supercar into tree» (en inglés). Consultado el 2 de agosto de 2012. 7. PandoMonthly Presents A Fireside Chat With Elon Musk . 2012. Escena en 3' 20”. Consultado el 17 de julio de 2012.

Enlaces externos Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre McLaren F1. Web oficial de McLaren


Designing the Mclaren F1 . Diseñando el McLaren F1. Proceso de diseño y construcción. El McLaren F1 en detalle en Octane Magazine.

Datos: Q849607 Multimedia: McLaren F1

Obtenido de «https://es.wikipedia.org/w/index.php? title=McLaren_F1&oldid=120672636»

Última edición hace 18 días por Vauxford


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McLaren F1 - Wikipedia, la enciclopedia libre  

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