Page 1

Ano IV - Nº 23 Dezembro/Janeiro de 2011

Boas Velhas

Jantar natalino no Náutico

Dezenas de associados compareceram ao jantar realizado no Náutico

Foi bastante concorrido o jantar de confraternização natalina do Museu do Automóvel, do qual participaram dezenas de associados do Clube de Automóveis Antigos do Ceará (CAAC), realizado no dia 17 de dezembro último, no salão externo do Náutico Atlético Cearense. Belos carros da indústria automobilística nacional e internacional, como Opala, Fusca, Puma, Cadillac, KarmannGuia, Chevrolet Bel Air, Impala, dentre outros, num total de 20 veículos, ficaram expostos entre as colunas do Náutico, de frente para o local onde o jantar aconteceu. Um espetáculo que atraiu olhares curiosos das pessoas que estiveram no local. Os associados do CAAC conversaram muito sobre o hobby de todos, antigomobilismo, bem como possíveis compra e venda de carros e peças, uma vez que a grande maioria dos veículos pertencentes a eles está em perfeito estado de conservação, como se tivesse saído recentemente da linha de montagem. Aliás, quem

1 2 3

Dia do Fusca

Exposição no BNB valoriza o modelo. Pág. 2

No Eusébio

Automóveis antigos dão um charme a mais no Alphaville. Pág. 3

Puma

Evento marca os 47 anos de um ‘carro de fibra’. Pág. 4

não conhece o Museu do Automóvel, localizado no bairro Guararapes em Fortaleza, deve seguir com a família para realizar uma verdadeira viagem no tempo. Afinal, no salão principal estão expostos belos veículos produ- los. “Estes dois amigos promovem o zidos a partir de 1917, em diferentes antigomobilismo no Ceará, pois sempre estão andando de carro antigo países do mundo. Mas, voltando ao evento natalino por nossas ruas e estradas. Esta é do Museu, o presidente Osmundo uma singela homenagem”, ressaltou Pontes Filho aproveitou a oportuni- ‘Osmundinho’. Em seguida, todos se dade para entregar duas placas aos deliciaram com o jantar e tiveram a associados Bill Rôla (que sempre certeza de que o hobby que praticam anda de carro antigo pelas ruas da promove a união entre as pessoas. cidade em companhia do irmão ‘Bilinha’) e Alexandre Guilhon (que preside o Puma Clube do Brasil – Ceará), por sua dedicação à preservação da memória de um dos carros esportivos mais vendidos do Brasil, numa época em que era proibida a importação de veícuPresença feminina embelezou a confraternização


Velozes e Curiosos

A palavra do antigomobilista O colecionador Ib Carvalho completou 80 anos no fim do ano passado, mas ainda é um dos mais dispostos associados do Clube de Automóveis Antigos do Ceará (CAAC), e do Museu do Automóvel. Ele foi um dos fundadores do Clube do Calhambeque, que originou o CAAC, sendo o sócio número um, E a sua paixão por carros nasceu muito cedo, tanto que aos 14 anos comprou seu primeiro carro, um Dodge Brothers 1929, vendido por seu pai quando ele foi para os Estados Unidos, estudar. Formado em engenharia mecânica pela Califórnia Politecnical College (EUA), chegou a estagiar na fábrica da Ford, na cidade de Detroit. O amor por carros, especialmente antigos, ainda faz parte da vida do antigomobilista Ib Carvalho. Tanto que hoje possui 12 veículos. Dentre eles um Dodge Brothers 1929 (igual ao que possuiu), um raro Graham Cavalier 1937 (único deste modelo no País), um Karmann-Guia 1968 automático, conversível, fabricado na Alemanha. Em 2009, viajou para Águas de Lindóia em companhia de Felipe Studart, numa C-10 1974 de seu colega. Uma aventura de quase seis mil quilômetros. “Foi uma viagem muito boa, pois ambos estávamos movidos pela paixão por carros antigos”, destacou.

Dia Nacional do Fusca no BNB

Modelos originais e customizados estiveram expostos ao público

Comemorando o Dia Nacional do Fusca - um dos carros mais amados do Brasil e dos mais vendidos em todo o mundo -, o Classic Cars Fortaleza em parceria com o Fusca Mania Clube Ceará realizou, no dia 22 de janeiro na quadra do BNB Clube da Avenida Santos Dumont, um grande encontro para homenagear o ‘velho’ Fusquinha. Mais de 80 veículos deste modelo, em perfeito estado de conservação, ficaram expostos na quadra de esportes do BNB, ao lado das piscinas, encantando aos sócios que foram passar o domingo com suas famílias naquele local. Muitos recordavam uma época em que o carro era dos mais populares nas ruas e estradas pelo Brasil afora. E, como não poderia deixar de

ser, os integrantes do Museu do Automóvel também levaram seus belos exemplares da marca Volkswagen para expor, bem como tesouros sobre quatro rodas de diferentes marcas, como Cadillac, Puma, Corcel, DKW, dentre outros. Um domingo no qual as atenções estiveram voltadas para o ícone de carro popular, que teve milhões de unidades vendidas em todo o mundo, especialmente numa época em que a crise do petróleo se abateu sobre o ocidente. “Foi um encontro especial, onde os visitantes puderam ver carros 100% originais, até outros completamente transformados, mas sempre guardando as linhas inconfundíveis de design do Fusca”, destacou Paulo Fiuza, do Classic Cars.

Visita à Reserva Apoena

Os colecionadores do Clube de Automóveis Antigos do Ceará (CAAC), integrantes do Museu do Automóvel, viveram um sábado de confraternização na Reserva Ecológica Apoena, em Pacatuba, no último dia 28 de janeiro. Cerca de 20 carros antigos - das mais variadas marcas e modelos -, se dirigiram para o local, participando de um passeio organizado com o objetivo de promover a divulgação do antigomobilismo

no Ceará. A reserva possui, além dos atrativos naturais, a fuselagem de um avião DC-3 (foto), no qual são apresentadas sessões de cinema.


Carros antigos ‘invadem’ o Alphaville Eusébio

Evento em popa

Alphaville Eusébio recebeu belos ‘tesouros’ sobre quatro rodas na exposição ali realizada

Um dia dedicado ao antigomobilismo, num local bastante agradável e que fica bem próximo de Fortaleza. Assim foi o passeio realizado até o Alphaville Eusébio, onde foi servida uma deliciosa feijoada aos participantes. Belos tesouros sobre quatro rodas foram levados pelos colecionadores associados do Clube de Automóveis Antigos do Ceará (CAAC), que também integram o Museu do Automóvel. A promoção do passeio foi realizada pelo casal – Edward Rôla e sua esposa Sabrina -, que manteve contato com o diretor social do Museu, Arnóbio Tomaz. Eles participaram de uma reunião na sede do CAAC, onde foi formalizado o convite a todos os integrantes. Pelo menos 15 veículos antigos

Três imponentes modelos da indústria americana

dos associados do Museu - de fabricação nacional e também importados -, foram levados por seus proprietários até o local, onde ficaram expostos numa área de estacionamento, perto do restaurante em frente à piscina. Além da feijoada servida aos participantes do passeio, uma animada roda de samba de mesa tocou diversos sucessos do ritmo musical mais animado do Brasil. Oldsmobile, Mercedes Benz, Impalas, Chevrolet conversível, Opala, Corcel, Brasília, dentre outros modelos chamaram a atenção dos presentes, devido ao perfeito estado de conservação em que se encontram. No fim da tarde todos acharam o passeio muito interessante e ficou combinado que, este ano, o evento deverá se repetir.

Corso de Carnaval O bloco ‘Empurra que ele pega!’ sairá da Praça da Igreja Cristo Rei, na Aldeota, com destino à Avenida Dom Manoel, Praia de Iracema e Avenida Beira Mar no próximo dia 12, revivendo os antigos Corsos que eram realizados em Fortaleza nas décadas de 40 e 50. Uma carreata com mais de 100 veículos antigos, a maioria dos associados do Clube de Automóveis Antigos do Ceará (CAAC), fará a concentração naquele local, percorrerá diversas ruas da cidade, especialmente a Avenida Dom Manoel e Beira Mar, com dispersão programada para a praça ao lado do Centro Cultural Dragão do Mar. O evento é uma promoção do Museu do Automóvel e do Classic Cars Fortaleza, do amigo e entusiasta por carros antigos Paulo Fiúza. Prepare seu carro, sua fantasia, e venha se divertir a valer ao som da banda do Bloco Periquito da Madame.


Belos carros e muita diversão foram a marca registrada dos 47 anos do Puma no Brasil

Puma completa 47 anos

Associados lotaram o Fiteiro

Diretor Social: Arnóbio Tomaz Diretor Jurídico: Mágno Aguiar Câmara Diretor de Patrimônio: Ednúbio Vasconcelos CONSELHO CONSULTIVO Membros Efetivos: José Azevedo Sobral José Carlos Pontes Francisco Mota Sá Suplentes: Assis Vieira Sérgio Capeto Celestino Teixeira de Oliveira

Expediente

Veteran Car Club do Brasil - CE Clube de Automóveis Antigos do Ceará - Museu do Automóvel DIRETORIA: Diretor-Presidente: Osmundo Pontes Filho 1º Vice-presidente: Aury Souza Silva 2º Vice-presidente: Gustavo Beuttenmuller Diretor-Secretário: Eimar Sales 2º Diretor-Secretário: Milo Luna Diretor-Tesoureiro: Felipe Sturdart 2º Diretor-Tesoureiro: Domingos Aragão Diretor Técnico: Edson Ventura

Serviço

Diretoria

Os aficcionados por carros espor- um bom conjunto mecânico (câmbio tivos de produção nacional puderam e motor) Volkswagen nos com capaconferir de perto, no restaurante Fitei- cidade para duas pessoas e Chevroro Praia, nas Dunas da Praia do Fu- let (seis cilindros) nos GTBs e AMVs, turo, o almoço em comemoração aos que tinham a configuração 2 + 2. 47 anos do Puma. Uma ‘fera de fibra’ Teto rígido ou conversíveis, os carros que povoava os sonhos dos jovens, eram observados por homens e muprincipalmente na década de 80. No lheres de todas as faixas etárias, desencontro que reuniu cerca de 30 Pu- de crianças até pessoas que, talvez lá mas dos mais variados modelos – GT pelos anos 70 e 80, desejavam ter alSpyeder, GT(Tubarão), GTS, GTC, gum desses ‘bólidos’ na garagem de GTE, GTI, P-18, GTB S1 e S2, bem suas casas. como AMV -, no estacionamento do Os colecionadores do Museu do restaurante, as pessoas observaram Automóvel que possuem carros destodos os detalhes daquele que foi um ta marca levaram suas preciosidades dos maiores sucessos da indústria para o evento, além de outros modeautomobilística nacional, numa época em que não eram permitidas as importações. E o mais interessante foi que, apesar de seus 47 anos de ‘estrada’, os modelos do Puma ainda chamam muito a atenção devido às suas linhas arrojadas e harmôTrês ‘envenenados’ modelos GTB seis cilindros nicas ao mesmo tempo, aliadas a

los, inclusive um belíssimo Corvette Stingray amarelo, 1977, pertencente ao antigomobilista Ednúbio Vasconcelos, que também é ‘pumeiro’. A exemplo do Puma, o ‘Vette’ como é chamado pelos íntimos, tem a sua carroceria feita de fibra de vidro, mas utiliza um potente motor V-8 da Chevrolet. Os presentes aproveitaram o delicioso rodízio de carnes e o buffet completo, regados a um bom uísque e chopp. À tarde foi cortado o bolo em homenagem aos 47 anos do Puma e houve a entrega de lembrancinhas idealizadas pela diretora de eventos, Prisce Pereira. O presidente do Puma Clube, Alexandre Guilhon, destacou a maciça presença de associados no encontro que se estendeu até a noite, e todos tiveram a certeza de que este é verdadeiramente um ‘carro de fibra’, que marcou época e veio para ficar, embelezando as ruas e estradas pelo Brasil afora. Órgão Informativo do Museu do Automóvel Publicação Bimestral Jornalista responsável: Marcelo Perez Cabral - MTB 839/04/45 - CE Tiragem: 3 mil exemplares Impressão: Arte Visual Gráfica (85) 3281.8181 orcamento@artevisualgrafica.com.br

Museu do Automóvel do Ceará - Av. Des. Manoel de Sales Andrade, 70 - Guararapes - Fortaleza - CE Horário de funcionamento: Terça a Domingo de 09 às 12h e de 14 às 17h. - Fone: (0xx85) 3273.3129 www.museudoautomovelce.com.br

Jornal Museu do Automovel do Ceará - Dez/Jan 2012  

Ano IV - Número 23 - Dezembro 2011 / Janeiro de 2012