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ACTIVIDAD E INDICIOS

Ciudad Gobierno Xalapa Justificación La ciudad de Xalapa capital del estado de Veracruz la segunda zona conurbada del estado y la principal por albergar los poderes de gobierno y la máxima casa de estudios universitarios tiene un centro histórico que presenta una serie de anomalías serias que en las ultimas décadas a desembocado en problemas espaciales urbanos que afectan de manera directa e indirecta a toda la mancha urbana. El primer cuadro de la ciudad ¨La ciudad escaparate¨ punto de reunión para manifestaciones sociales, contaminación acústica y visual. Todo a causa de ser en esta zona donde se encuentra el mayor numero de inmuebles administrativos por parte del gobierno estatal primordialmente y federal. Hecho por el cual es la zona ideal para la presencia de comercio formal e informal que agrava la situación de caos que se presenta de forma directa. La solución que se propone es la reubicación de los edificios de gobierno, la reagrupación de estos en una ciudad gobierno ubicada en la periferia norte de la ciudad como lo marca el plan de desarrollo municipal. Dar importancia y realce urbano a la zona norte que se ha visto olvidada convirtiéndose en la ¨La ciudad invisible¨ y reclama de inversiones de la misma forma que se ha dado en la zona sur de la ciudad. El plan maestro implicaría dos polos, por una parte el comportamiento del centro sin estos inmuebles que generan una actividad

Espacio de transición El centro el área más antigua de la ciudad no es reconocida oficialmente como Centro Histórico

por

el

INAH,

las

manzanas

alrededor de la Catedral si han sido declaradas Zona de Monumentos. Entre los que destacan: ▪ Palacio de Gobierno Situado en las antiguas Casas Consistoriales, este edificio de fachada Neoclásica ha sido remodelado en varias ocasiones y ha albergado, además de la sede del Ejecutivo (sección central) la Legislatura del Estado (sección Oriente) y el Palacio Municipal (sección Poniente).

sistema de restauración y rehabilitación. Un centro peatonal, con nuevas galerías de arte,

▪ Palacio Municipal Situado al norte del Parque Juárez,

restaurantes, talleres, museos, etc. Y por otro lado el plan de diseño arquitectónico de los

aunque de fachada Neoclásica, este

nuevos edificios gubernamentales, el diseño urbano y el impacto que tendría en la zona a

edificio no fue construido sino hasta

ser ubicado, un reacomodo integral de vialidades y transporte publico. De comercio y uso de suelos. Un verdadero desarrollo integral.

mediados del siglo XX cuando se

primordial y el nuevo giro que se le daría a estos espacios desocupados llevándolos a un

decidió que el Ayuntamiento de la ciudad no compartiría más la parte Poniente del Palacio de Gobierno.

Efectos El principal motivo de ahogamiento caótico en el centro es la necesidad de tener que trasladarse a el para la realización de tramites y servicios que se prestan, lo que trae un colapso vial entre otras, y un total desagrado para ser tomado como un espacio vivo de recreo y esparcimiento que pueda ser aprovechado y disfrutado en total plenitud. De hacerse esta intervención de extracción y reacondicionamiento los espacios reubicados tendrían un complejo y exhaustivo proyecto de rehabilitación para ser destinados a nuevos usos con enfoque social y cultural. Las calles se convertirían en

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peatonales tal y como paso con la calle Madero en el centro histórico de la ciudad de México. la llegada de inversionistas inmobiliarios, restauranteros, tiendas departamentales, etc. El mejoramiento al equipamiento urbano e imagen urbana y de paisaje. Un reajuste al uso de suelos, a los espacios verdes, un centro histórico con mas vida pero menos movimiento.

Manifestación problemática Principales problemas detectados en el centro histórico. º Drenajes con mas de 100 años de antigüedad y edificios en riesgo de colapso.

Antecedentes Dos son los problemas urbanos que enfrenta la capital veracruzana: la alta concentración de servicios en la zona centro y la falta de libramiento vial. Xalapa es una ciudad con servicios concentrados en una sola área y esto implica un gran movimiento de población, además de que, semanalmente, transitan unos 40 mil vehículos pesados por la avenida Lázaro Cárdenas, Tenemos que visualizar el problema del tráfico desde la configuración urbana de la ciudad de Xalapa, que implica que la ciudad surge con una estructura vial basada en su topografía, el crecimiento que se da en la actualidad, dadas las características económicas a pesar de que es una de las ciudades donde tenemos un alto índice de población que reside con dos salarios mínimos y la concentración se servicios está en el centro urbano o centro histórico. comentó el arquitecto Ricardo Pérez Elorriaga.

º Alta concentración vehicular º Alta concentración servicios comerciales y burocráticos º Contaminación visual y auditiva º Descuido a los edificios históricos º Privilegio al peatón º Falta de mobiliario urbano mantenimiento a los ya existentes

y

Las principales actividades que se realizan en el centro son por tramites gubernamentales, en segundo grado están las comerciales y por ultimo las de recreo y consumo.

La jornada Enero 2010

Analogías Ciudad Gobierno Tepic

El centro se ha convertido en una zona de paso y servicios. El uso de suelo comercial y de equipamiento. Lamentable la falta de espacios habitacionales. Los resultados esperados de esta intervención se vera reflejada en el rescate de espacios urbanos, inmuebles y monumentos con valor histórico, impulso y reactivación económica y por el otro lado un gran programa de reacondicionamiento vial.

Ciudad Gobierno Jalisco

Crear una ciudad gobierno que albergue los edificios a sacar del centro, una ciudad con carácter mas humano, mas abierto al pueblo. Con tecnología de punta y diseño ambiental y sustentable. Diseño urbano con la capacidad de resolver problemas de estructura y red urbana que sea detonante de desarrollo.

Ciudad Gobierno Jalisco

_Servicios Tramites, Pagos _Comercio _Religión _Recreo, esparcimiento _Consumo

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PROBLEMA ARQUITECTONICO

Dependencias Factibilidad

Las dependencias gubernamentales que se encuentran dentro del área 3 perimetral del centro histórico abarca:

Para que un proyecto de estas características se realice tendrían que intervenir varios factores tanto políticos, sociales y económicos. La reubicación de los edificios de gobierno permitirían una mejor organización administrativa y burocrática mas factible para el usuario al momento de hacer uso de estos espacios para la realización de los servicios de tramites, en la mayoría de los casos las dependencias de gobierno mantienen una relación directa donde el usuario tiene que pasar de una dependencia a otra aun cuando estas se encuentran en lugares diferentes de la ciudad la mayoría en el centro. Cada dependencia de gobierno se enfoca a una parte de la administración y demandan espacios acorde a las actividades que se realizan, es decir no es lo mismo los espacios para la secretaria de cultura que para la de finanzas, aunque esta ultima cuenta con sus propias instalaciones en una zona fuera del centro sin presentar problema alguno a lo planteado. Otro factor importante es la necesidad de espacios mas grandes y en mejores condiciones, muchos de los edificios de gobierno se encuentran en pésimas

Secretaria de gobernación DIF municipal SAS Registro civil Desarrollo Urbano Invivienda Secretaria trabajo y prevención social

condiciones de mantenimiento, algunos en edificios antiguos no aptos para albergar ese tipo de usos que se pretende en este proyecto rescatar.

Secretaria de Cultura

En cuanto a lo económico el gobierno tiene dependencias ubicadas en edificios

Instituto de la mujer

Coordinación general de comunicación social

rentados, edificios que no le pertenecen al gobierno y que generan un gasto el poder hacer uso de estos, gasto de mantenimiento y de acondicionamiento. Dinero que bien podría ser invertido en la construcción de un edificio propio mas integrado entre el resto de las dependencias y secretarias. No esta de mas decir que al retirar estos servicios se le dará un nuevo uso y

Seguridad Publica Secretaria Fiscal Unidad de transparencia

actividad a estos inmuebles para preservarlos y mejorar la calidad de vida en el centro.

Contexto El contexto en el centro de Xalapa es meramente urbano en su totalidad. Las calles y avenidas que pasan por el centro se definen claramente por su jerarquía mencionando Xalapeños Ilustres y Enríquez como las principales avenidas de eje rector que conecta directamente con la avenida Ávila Camacho avenida donde se

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ubica gran numero de negocios y de infraestructura comercial y sobre todo de consumo. Callejones empedrados y adoquinados como el callejón del diamante por mencionar un ejemplo. Así como la presencia de pasajes comerciales. Referente a esto la importante falta de espacios de aparcamiento para automóviles que provocan problemas de doble fila o accidentes viales. En cuanto a la topografía el centro mantiene una pendiente clara y un poco accidentada en dirección a la zona sur de la ciudad bajando en el sentido de la calle Rafael Lucio. Los edificios en el primer cuadro se consideran antiguos y algunos protegidos como monumentos históricos en su mayoría de a finales de siglo IX. Estos edificios se encuentran a la par de edificios modernos de los años 70´s 80´s En cuanto a la zona donde se pretende colocar la ciudad gobierno se ubicaría en la zona noroeste de la ciudad. en terrenos destinados para el crecimiento urbano que se adecua al desarrollo urbano. Cerca de Banderilla en Lomas de Sedeño y con acceso directo por la prolongación de la avenida lázaro Cárdenas carretera federal 140. Del terreno se destaca su poca inclinación topográfica y la alta densidad de vegetación que será necesario estudiar para su preservación e integración al proyecto.

Tecnología Uso de tecnología sustentable con diseño bioclimático basado en la normatividad de los desarrollos con sistema LEED y desarrollo urbano DUIS. con el propósito de alinear esfuerzos con un objetivo común, y como parte de una estrategia de transversalidad, el gobierno federal, a través de cinco secretarías de estado y siete instituciones del sector público relacionadas con la construcción y el desarrollo urbano, promovió la creación del grupo de promoción y evaluación de desarrollos urbanos integrales sustentables gpeduis, en donde participan las secretarías de hacienda, sedesol, semarnat, sener, economia, así como la conavi, infonavit, fovissste, banobras, fonadin, promexico y shf. este grupo ha venido trabajando fuertemente en la definición de los criterios de elegibilidad y evaluación de los potenciales proyectos DUIS, y orientando a promotores, consultores y autoridades en este concepto de sustentabilidad integral. +Infraestructura urbana eficiente y sustentable. +Industria, empleo, comercio y servicios. +Estrategias integrales de movilidad y accesibilidad. +Equipamiento social, de salud, educativo, deportivo, comercial, de esparcimiento, seguridad, cultura, etc. +Protección al medio ambiente y un aprovechamiento racional de los recursos naturales.

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Estética El diseño arquitectónico en los edificios públicos antes las necesidades sociales generan una disminución en el impacto ambiental. El concepto de sustentabilidad ha sido definido a lo largo de una serie de importantes congresos mundiales y engloba no sólo la construcción, sino toda la actividad humana. La arquitectura refleja la consciencia ecológica por parte de arquitectos, ingenieros y diseñadores de interiores, que buscan cada vez nuevos y mejores métodos para edificar casas y edificios que sean sostenibles, reciclando productos de desecho en la medida de lo posible y aprovechando al máximo los recursos naturales del entorno, ofreciendo diseños de calidad y buen gusto, y tratando de minimizar lo más posible el impacto ambiental. En otras palabras consiste en satisfacer las necesidades de las personas sin que el proceso de construcción dañe o contamine el medio ambiente, teniendo en cuenta por ejemplo que los materiales a utilizar, en su fabricación, no produzcan desechos tóxicos ni consuman mucha energía, al tiempo que las técnicas de construcción no deterioren ni contaminen el medio ambiente durante el proceso.

Normatividad Código Técnico de reglamento de construcción para el estado de Veracruz Llave. Normativa de construcción para edificios públicos y edificio Verde o Ecológico se aplica a aquellos edificios cuyo impacto en el medio ambiente y la comunidad que los rodea es mínimo, además proporcionar un óptimo ambiente interior para el beneficio de sus ocupantes. Para diseñar y construir un edificio verde es necesario aplicar una filosofía que integre el diseño, construcción y operación del mismo desde la planificación del proyecto, el uso eficiente de los recursos agua y energía, selección de materiales y la calidad ambiental interior. Los proyectos tradicionales funcionan de acuerdo una clara compartimentación de las funciones y actividades en una modalidad donde operan casi en forma independiente. La construcción en el mundo es responsable de un 30% a un 40% del uso de la energía, un 30 del consumo de materias primas, un 20% del usos del agua, un 30% a un 40% de las emisiones de CO2 y producción de desperdicios sólidos, un 20% del usos de efluentes y un 10% del uso de suelo. La construcción verde pretende mejorar estos aspectos. Existe la tecnología, los medios y la voluntad para evitar el desperdicio de los recursos naturales y la contaminación del medio ambiente, existen organizaciones dedicadas a ello y que proporcionan guías para hacerlo, una de ellas el US Green Building Council, que a través del sistema de evaluación de edificios verdes LEED. Las normativas de construcción para edificios de concreto armado y de acero. Sistemas de seguridad para los usos de espacios públicos y también muy importante la accesibilidad..

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ACTIVIDAD E INDICIOS

Este

diseño

tiene

las

siguientes

características: Una estructura urbana sectorizada con

Diseño_ Restaurar_ Reciclar

diversos

Para el diseño de la ciudad gobierno se basaría en una forma orgánica integrada al contexto de forma natural. Con un sistema de generatrices que configuren el espacio a complejos abierto que pasen de lo publico a lo privado y de lo general a lo particular. Con plan de

espacios

concentradores

de

equipamiento urbano, empleo y servicios (Centro Histórico, Subcentros Urbanos, Centros de Distrito y Centros de Barrio). Continuidad de la mancha urbana con muy reducido número de predios baldíos.

diseño arquitectónico tomando un programa de necesidades de oficinas privadas y colectivas, archiveros, salas de juntas, auditorios y salas de prensa. Salas de pago. Comedores y servicios sanitarios, etc. Explanadas y corredores. Estacionamiento subterráneo y no subterráneo.

Más

espacio

para

corredores

de

transporte público y para los peatones y las alternativas de movilidad no motorizada, disminuyendo carriles para el automóvil,

Integración volumétrica y espacial entre las dependencias que se conectaran unas con otras de tal forma que todo el complejo tenga una integración racional y funcional, no obstante con un diseño vanguardista que refleje el poder que alberga y la disposición de estar abierto siempre al pueblo, con sentido humano de servir. Áreas verdes recreativas y de equipamiento básico como comedores, cineteca, galerías, biblioteca, etc. Todo este complejo seria una extensión mas de la ciudad que permitiría el aprovechamiento de un detonante importante para iniciar nuevos desarrollos pero sin permitir que ocurra lo mismo que el centro de la ciudad ocurrió y el caos se haga nuevamente presente, de ser así no se habría logrado una solución y solo se abría movido el problema de un lugar a otro. En cuanto al centro se haría un plan maestro de rescate y rehabilitación a los inmuebles, su preservación y restauración, el rescate de su esencia en tiempo y espacio y su posible potencial para ser ocupado por nuevas usos que no sean un factor en contra de su estabilidad. El rescate de espacios perdidos, regrésale al peatón espacios tomados por los automóviles y buscar la llegada de generaciones nuevas a vivir en el centro y llenarlo de vida.

logrando que la población incremente sin problema sus requerimientos de viaje, pues por la cercanía se podrán hacer a pie. Se

incrementa

superficie

de

sustancialmente

espacio

público

la

y

su

accesibilidad y se aprovecha para espacio comunitario, entre otras funciones urbanas que han de contribuir a mejorar el ambiente urbano. Se eleva la densidad urbana promedio por la ocupación de los baldíos y los desarrollos

verticales,

haciéndose

más

eficiente la inversión privada y pública y se intensifica la actividad urbana en general. Se abate la especulación inmobiliaria, al desarrollarse los grandes emprendimientos urbanos

de

manera

concertada,

transparente y con una administración y distribución más equitativa de las plusvalías generadas. Se equilibran y complementan las actividades en toda la mancha urbana.

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Emplazamiento La ciudad Gobierno se pretendería construir en la zona norte la ciudad por el motivo de que los últimos años el plan de desarrollo urbano ha venido beneficiando a la zona sur de la ciudad con la llegada de inversiones y construcciones de gran importancia que hace que el valor del suelo en esa parte se dispare. En proyectos a futuro se pretende la construcción de un nuevo aeropuerto para la capital ubicado hacia la zona del lencero que haría mas fuerte el desarrollo en esa zona. Por lo que ubicar ahí la ciudad gobierno haría mas inequitativo el crecimiento de la ciudad, por lo que se opta mejor llevar ese proyecto al norte y que sirva como detonante para esa zona olvidada, como ejemplo de que los edificios de gobierno no le dan la espalda a la parte de la ciudad que hoy reclama también inversiones grandes que ayuden a mejorar las condiciones de vida. Un terreno grande capas de albergar varios edificios y capas de integrarse a la estructura urbana existente y siempre con respeto al medio ambiente con una intervención lo menos agresiva.

Los

edificios

administración

públicos y

la

reflejan vida

la

social.

Corresponden a los grandes ministerios que nos

gobiernan:

administración,

justicia,

Visión y Misión de un Arquitecto

enseñanza, cultura, espectáculo, deportes, sanidad, comercio y transportes.

Como arquitectos tenemos que tener siempre el enfoque humano de los

El destino del edificio y el espíritu de la

proyectos, no podemos olvidar que nuestras construcciones y diseños serán

época definen su arquitectura.

habitados y usados por individuos y que nosotros tenemos la oportunidad de educar sociedades por medio de nuestras intervenciones.

Lavaderos, pozos, molinos y hornos de pan, llamados "comunes", mercados que acogen

La psicología de la arquitectura se hace presente, una arquitectura que hable por si misma, a la hora de percibir y sentir el espacio este demostrara un carácter y por ende reflejara un estado de control mental que expresa el por que de su existir.

al público de un municipio o de un pueblo, auténtico

lugar

de

relación

social

privilegiado. En

la

actualidad

alejados

a

zonas

suburbanas, los estadios, las piscinas, los

Y el individuo que hace todo eso es el arquitecto que de forma magistral puede

hospitales logran una arquitectura más

jugar racionalmente con los volúmenes, las sombras, las texturas, los colores, la

espaciosa lejos del centro, al contrario que

vegetación, entre otras. Todos estos elementos nos dan un carácter y una fuerza

las antiguas termas. La arquitectura del

capas de generar arquitectura viva que envuelva y genere espacios que

transporte

respondan a necesidades y reclamos. La satisfacción de necesidades que siempre estarán presentes y la arquitectura es una respuesta a una época. Cada época representa un reto diferente y no podemos olvidar que siempre que diseñemos tenemos que tomar en cuenta los problemas que se puedan presentar a futuro y estar a la altura de hacerles frente si no de forma concreta si de manera parcial pero nunca en contra.

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está

representada

por

las

estaciones, su emplazamiento varía según los trazados ferroviarios que cubren el territorio francés desde finales del siglo XIX hasta el TGV (tren de alta velocidad) de nuestros días. Los aeropuertos (Orly y Roissy cerca de París) siguen siendo objeto de polémica por su creciente importancia.

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CONTENIDO Justificación.................................................................................................................... 1 Efectos .......................................................................................................................... 1 Antecedentes ................................................................................................................... 2 Analogías ....................................................................................................................... 2 Espacio de transición.................................................................................................................. 1 Manifestación problemática ......................................................................................................... 2

Factibilidad .................................................................................................................... 3 Contexto ........................................................................................................................ 3 Tecnología...................................................................................................................... 4 Estética .......................................................................................................................... 5 Normatividad .................................................................................................................. 5 Dependencias ........................................................................................................................... 3

Diseño_ Restaurar_ Reciclar ............................................................................................... 6 Emplazamiento ................................................................................................................ 7 Visión y Misión de un Arquitecto ......................................................................................... 7

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revista chida