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Vivamos EL TIEMPO

Gerencia del negocio internacional

Economía Economía |11 Sep 2012 - 7:04 am

Uno de los más grandes triunfos: el TLC con Estados Unidos

20 años del comercio exterior Por: Elespectador.com

Este martes hace dos décadas Colombia inició su expansión comercial más allá de sus fronteras.

Las importaciones vienen en aumento.


Con Juan Manuel Santos como ministro de comercio exterior –hoy presidente de la República-, el país inició este martes hace 20 años su carrera expansionista en materia de relaciones internacionales comerciales. Una titánica labor que hoy se resume en mayores cifras de exportaciones y nuevos destinos para los productos y servicios, una sólida confianza inversionista acompañada de la entrada fuerte de visitantes extranjeros. Sergio Díaz-Granados, ministro de Comercio, Industria y Turismo, aseguró que “hace 20 años, Colombia apostó por un mayor crecimiento de su economía de la mano del comercio exterior, y como consecuencia de ello, hace 10 años prendió motores para que el sector productivo contara con nuevas políticas de desarrollo empresarial y de promoción al turismo”. El Gobierno, liderado en esta ocasión por el Ministerio de comercio, adelantará varias actividades para conmemorar la fecha, no solo con las entidades públicas que gestionan parte del trabajo de promoción de Colombia en el exterior, “sino también con empresarios, académicos, estudiantes y público en general para que conozcan el pasado, el presente y el futuro del sector, y la manera como las entidades de comercio exterior han permitido la generación de empleo y, con ello, mejorar la calidad de vida de los colombianos”, detalló la cartera. 

Elespectador.com


Economía Economía |21 Nov 2012 - 12:30 pm

Economía en Colombia

UE y Colombia se reúnen para profundizar sus relaciones económicas Por: EFE

La próxima reunión bilateral se celebrará en 2013 en Bogotá.

La UE y Colombia concluyó este miércoles su segunda reunión del mecanismo de control bilateral, centrado en asuntos económicos, con el compromiso de impulsar las relaciones entre ambas partes y mantener su próximo encuentro en Bogotá. El diálogo, presidido por una amplia delegación del Gobierno colombiano y de altos representantes del Servicio de Acción Exterior de la UE y diferentes direcciones generales de la Comisión Europea, giró en torno a dos temas principales: la minería y el desarrollo sostenible y la política empresarial y de competitividad. Además, cubrió un amplio rango de otros asuntos de interés mutuo, como recientes acontecimientos económicos en Europa y en Colombia, la preparación de la próxima cumbre de la UE y la Comunidad de Estados Latinoamericanos y Caribeños (CELAC) que se celebrará en Chile en enero, la integración regional y otros desarrollos en América Latina, informó la Unión en un comunicado. En cuanto a la minería y el desarrollo sostenible, el diálogo permitió a las partes intercambiar puntos de vista sobre actividades enfocadas a desarrollar las industrias extractivas, teniendo en cuenta los estándares medioambientales, de salud y de seguridad, en la promoción efectiva de la responsabilidad social corporativa en este campo y en la transparencia de la cadena de suministro.


La UE y Colombia identificaron iniciativas y políticas concretas dirigidas a aplicar proyectos e intercambiar conocimientos sobre las mejores prácticas en el marco de la directiva europea de gestión de residuos de la minería, la iniciativa de transparencia de las industrias extractivas, normas de certificación de responsabilidad social y la decisión de la Comunidad Andina sobre la minería ilegal. En el segundo asunto, las partes dieron seguimiento a la implementación de las cartas de intenciones firmadas en mayo pasado por el comisario europeo de Industria y Emprendimiento, Antonio Tajani, durante su visita a Colombia. La UE y Colombia acordaron desarrollar acciones concretas para fortalecer la cooperación mutua y elaborar un programa de trabajo para promover la innovación, mejorar la cultura empresarial, facilitar condiciones para turistas, fomentar el turismo y las industrias de materias primas y las pymes, con el fin de hacer ambas economías más competitivas, productivas e innovadoras. Asimismo, las partes mostraron su satisfacción por la aplicación provisional inminente del acuerdo comercial entre la UE y Colombia y Perú, pues este elevará la relación a un nuevo nivel y profundizará los lazos económicos y comerciales, destacaron en un comunicado conjunto. Tanto la UE como Colombia reiteraron su satisfacción por el progreso logrado en las relaciones bilaterales y expresaron su compromiso de mejorarlas en todos los niveles y con un espíritu de respeto mutuo. También expresaron su deseo de que el mecanismo de control bilateral sirva como un foro valioso en el que discutir otros temas de interés común, incluidos asuntos relacionados con el acuerdo de libre comercio, a fin de extender el diálogo a cuantos más ámbitos posibles. De acuerdo con las partes, el diálogo celebrado permitió un intercambio profundo sobre temas de interés mutuo, reafirmó la estrecha relación entre la UE y Colombia y contribuyó a un mejor entendimiento de los respectivos intereses y posiciones. Por parte de Colombia participaron en el diálogo la vicecanciller, Mónica Lanzetta; el viceministro de Desarrollo Empresarial, Carlos de Hart; la presidente de la Agencia Nacional de Minería, Constanza García, y representantes de la embajada. EFE | El espectador.com http://www.elespectador.com/noticias/economia/articulo388336-ue-y-colombia-se-reunen-profundizar-sus-relaciones-economicas


Carlos Lleras Restrepo Carlos Lleras Restrepo |11 Abr 2008 - 7:40 pm

El Estatuto y su tiempo Por: Armando Montenegro *

Con las reformas de la apertura económica se le puso fin a un período de casi un siglo de políticas proteccionistas y de hostilidad a la inversión extranjera que fueron apoyadas, con distintos énfasis, por dirigentes de los dos partidos tradicionales, entre ellos, los arquitectos de la Regeneración, el hacendista Esteban Jaramillo y el propio Carlos Lleras Restrepo, el más destacado, inteligente e influyente conductor económico del país durante casi seis décadas del siglo XX.

Foto: ARCHIVO - EL ESPECTADOR

En el jardín de su casa, durante una reunión familiar el 31 de octubre de 1965, junto a sus hijos Carlos, Clemencia, María Inés y Fernando, sus hijos políticos Germán Vargas y Clemencia Figueroa y seis nietos: Germán, José Antonio y Enrique Vargas, y Catalina, Carlos y Ana María Lleras.


La vasta obra del ex ilustre ex presidente no puede juzgarse con los ojos de los economistas de hoy. Debe situarse en el marco de los conceptos de su época: los del New Deal, las ideas de Raúl Prebisch y las formas del keynesianismo de los años 50 y 60. El documento que mejor refleja sus conceptos económicos fue el Decreto-ley 444 de 1967, el célebre Estatuto Cambiario, la carta de navegación económica del país durante más de 25 años, donde quedaron consignados los principios de protección, racionamiento de divisas y control a la inversión extranjera. Uno de los objetivos centrales del Estatuto fue la diversificación de las exportaciones del país con el objeto de romper la dependencia de las ventas de café, que entonces generaban más del 90% de los ingresos de divisas. Por este motivo, se indexó la tasa de cambio, a través de las llamadas minidevaluaciones; se establecieron subsidios a las exportaciones no tradicionales, financiados con un impuesto a las importaciones; y se creó un tributo ad valórem a las exportaciones de café (inicialmente del 26%), una medida semejante a las que le han ocasionado varios “cacerolazos” a la presidenta argentina Cristina Fernández. En esa época el Estado controlaba las tasas de interés, las tasas de cambio y los precios de muchos bienes y servicios; y asignaba, en forma detallada y minuciosa, sector por sector, a veces empresa por empresa, el crédito subsidiado, las divisas racionadas, los cupos de importaciones y, con frecuencia, la emisión primaria. Estas decisiones se tomaban en organismos colegiados, conformados por ministros y altos funcionarios, con el soporte de asesores especializados (de cuyas filas surgió buena parte de la tecnocracia colombiana). Los más importantes fueron la Junta Monetaria, que racionaba divisas y aprobaba presupuestos de dinero y crédito privilegiado; la Junta de Importaciones, fundamental en el esquema de protección y asignación de divisas; el Consejo de Comercio Exterior, rector de la protección arancelaria y para-arancelaria; y la junta y los comités del Banco de la República, que repartían las líneas de crédito de fomento y porciones de la base monetaria (en esa época el Emisor no era el campeón de la “moneda sana”). La ejecución de la política económica exigía que se realizara una serie de diálogos y concertaciones entre los organismos especializados, sus funcionarios y los representantes de los distintos gremios y empresas. Con frecuencia los jefes de los gremios asumían los ministerios sectoriales y desde allí servían a sus asociados. Cuando analizaron estas prácticas, los analistas, sobre todo los extranjeros, las calificaron de “consocionalistas” o corporativistas, y las relacionaron con el peculiar régimen político del Frente Nacional (un novedoso resumen de estos enfoques se halla en el reciente libro de


Sebastián Edwards y Roberto Steiner sobre las reformas económicas de los noventa). Por otra parte, al igual que otros economistas de su tiempo, el ex presidente Lleras Restrepo pensaba que el Estado debía contar con una variedad de instituciones especializadas para tratar de resolver los numerosos problemas del país. Por ello, creó e impulsó docenas de entidades, entre ellas el IFI, el ICT, el Insfopal, el Idema, el ICCE, el ICBF, el Fondo de Ahorro y el Fondo de Caminos Vecinales. Muchas de ellas sirvieron bien cuando fueron manejadas en forma idónea, con la inspiración y vigilancia de su fundador; la mayoría, sin embargo, con los años se burocratizó y politizó. Cuando se derogó el Decreto 444 en 1991 casi nadie protestó (ninguno lloró tampoco por la muerte del IFI, el ICT o el Insfopal). El esquema, en realidad, había sido víctima de su propio éxito: las exportaciones se habían diversificado, sobre todo

el aparato productivo había crecido en forma significativa. Su estructura y su composición habían adquirido gran complejidad. Ya no era posible dirigir la economía como cuando las exportaciones o las reservas internacionales ascendían a unos pocos cientos de millones de dólares y el responsable de la mayoría de las operaciones era un puñado de personas conocidas entre sí. De otro lado, la democratización de la vida política, que le abrió la entrada a nuevos movimientos y partidos, y la creciente liberalización de la economía exigían que la política económica se manejara de manera general, con medidas impersonales, con nuevos y más eficaces instrumentos de intervención estatal, por medio de instituciones modernas, semejantes a las de los países más avanzados. Había llegado la hora del cambio.

Testimonio Su administración se caracterizó por formar una sociedad más justa e igualitaria, de acuerdo con su pensamiento liberal. Tuvo afán de que lo económico y fiscal obedeciera a principios de planeación. Enunció su tesis central de crear una economía humana, que fue principio esencial de su pensamiento. Otto Morales Benítez, historiador Así era él, recto, de una sola pieza, gran estadista, espléndido ser humano, pero, por supuesto, mal político. Acostumbraba comentar que se equivocaba en política siempre que no le hacía caso a su esposa, doña Cecilia de La Fuente, compañera a la que adoró y con quien se casó el 25 de marzo de 1933. La trataba con ternura. „Ceci‟, le decía. Todo se lo consultaba.


Patricia Lara, periodista „„‟‟ El doctor Lleras fue, sin duda, el conductor moral de la República y quienes siempre lo acompañamos en el empeño por una sociedad más justa, honesta y próspera, desde luego, seguiremos siendo lleristas. Jaime Pinzón López, ex ministro

Su gobierno dio impulso a la planeación, fortaleció el servicio civil y la carrera administrativa, reorganizó la Presidencia de la República y puso en marcha la descentralización de los servicios públicos, entre las muchas reformas necesarias para organizar un Estado democrático, tecnificado y eficaz en la satisfacción de las necesidades públicas. Jaime Vidal Perdomo, jurista y catedrático Fue mucho más que el abanderado de la modernización nacional. En realidad, fue el gran líder que en los momentos de dificultad, por encima de cualquier consideración partidista, se entregó a la causa de todos sus compatriotas. Humberto de la Calle, ex vicepresidente * Ex director nacional de Planeación, columnista de El Espectador. 

Armando Montenegro * | Elespectador.com

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Carlos Lleras Restrepo


Economía Economía |27 Nov 2012 - 4:25 pm

Economía en Colombia

Economía colombiana crecerá 4,4% en 2013, dice BBVA Por: Elespectador.com

El banco español aseguró que este año crecerá 4,3%.

iana crecerá 4,4% en 2013, impulsada por los sectores de la construcción, la minería y las obras civiles, según un reporte del banco español BBVA. El informe de la entidad revisó al alza, de un 4,1% a un 4,3%, la previsión para elcrecimiento colombiano este año. "BBVA Research revisó ligeramente al alza la previsión de crecimiento de la economía colombiana para 2012 de 4,1% al 4,3% y mantuvo la proyección para 2013 en 4,4%", precisó el reporte. De acuerdo con el documento, "los sectores que jalonarán el crecimiento económico en 2013 serán la construcción, minería y un importante incremento en la ejecución de obras civiles". Según el banco, las obras civiles crecerán 9,7% en promedio en el periodo 2012-2013 por el mayor gasto por parte de los gobiernos regionales y locales, mientras que la dinámica de la inversión extranjera directa se mantendrá y se ubicará alrededor del 4% del PIB (entre 14.000 y 15.000 millones de dólares). El reporte también anotó que el crecimiento del próximo año estará fundamentado en "la recuperación del consumo y las exportaciones". El BBVA reiteró que de acuerdo con sus análisis, "Colombia se encuentra entre las tres economías de la región con mayor crecimiento en los próximos dos años, sólo por detrás dePerú y Chile". En 2011 la economía colombiana registró un crecimiento de 5,9% con relación a 2010, lo que representó su mejor desempeño desde 2007. Para 2012 el gobierno espera que el Producto Interno Bruto (PIB) crezca 4,8%, según una reciente revisión de la meta inicial de 5% debido a la desaceleración de la economía mundial.    

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1 Economía Economía |11 Sep 2012 - 10:00 pm

Colombia, 20 años de apertura internacional

El claroscuro del comercio exterior Por: David Mayorga

Aunque el Gobierno busca 1.400 millones de compradores en 2014, expertos recomiendan fomentar la industria y atacar la informalidad.

El presidente Santos habla durante el vigésimo aniversario del Ministerio de Comercio, Industria y Turismo. / Presidencia

Dos décadas atrás, la administración de César Gaviria se propuso una meta: tumbar las barreras arancelarias que protegían la industria local para que Colombia compitiera de igual a igual en el contexto del comercio internacional. Aquel experimento, que comenzó con la fundación del Ministerio de Comercio, prosiguió con la apertura económica y cuyo más reciente hito ocurrió en mayo pasado con la puesta en marcha del TLC con Estados


Unidos, le permitió al país pasar de US$7.244 millones exportados en 1991 a US$56.953 millones al cierre de 2011. Ese avance, al igual que el aumento en los indicadores de Inversión Extranjera Directa (en 20 años pasaron de US$1.446,5 millones a US$13.297,5 millones), fueron los puntos más destacados por el presidente Juan Manuel Santos durante su intervención en el vigésimo aniversario del Ministerio, en el cual no faltó la formulación de nuevas metas: “Vamos a terminar este cuatrienio con 1.400 millones de consumidores, un cambio realmente importante. Hoy les estamos llegando a más de 180 mercados en el mundo, estamos penetrando nuevos destinos”. Pero esa proyección, que va de la mano con los US$20.000 millones en inversiones que el Gobierno espera captar para 2014, también tiene sus matices. “Sin duda, las exportaciones per cápita han crecido de manera sustantiva durante estos 20 años, pero siguen siendo muy bajas comparadas con los indicadores que otros países exhiben”, comenta Jorge Humberto Botero, exministro de Comercio, Industria y Turismo entre 2003 y 2007, quien, a pesar de recibir con beneplácito los logros en estos dos decenios, aún cree que la industria nacional tiene primero grandes tareas por cumplir de cara a los objetivos presidenciales: “La informalidad del empleo es el principal obstáculo, pues no permite la adopción rápida de nuevas tecnologías”. Este es precisamente el sector que ha sufrido los contrastes más notorios del auge comercial. La entrada de productos terminados chinos en la época de la apertura económica llevó a la quiebra a empresarios de los subsectores textil, confecciones y calzado, los mismos que encontraron una vía de escape a las deudas con la concesión de las preferencias arancelarias al mercado estadounidenses consignadas en el Atpdea. Hoy, a la vuelta de 20 años, el inconformismo sigue presente en la industria, que ve nuevas tormentas en la forma de acuerdos comerciales con economías productivas. “Necesitamos medidas concretas por parte del Gobierno, como instaurar una cuota de compra de producto nacional en los grandes proyectos de infraestructura que se

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adelantan”, indica Marta Lucía Ramírez, directora de la Coalición para la Promoción de la Industria Colombiana. David Mayorga | Elespectador.com Tags de esta nota: Comercio Exterior TLC con Estados Unidos


Economía Edición Online Miércoles, 28 de Nov de 2012 Última Actualización: 7:16 am

Economía |24 Oct 2012 - 1:03 pm

Relación comercial de los dos países

Colombia y Venezuela se reunirán en noviembre para evaluar comercio Por: Elespectador.com

Sergio Díaz-Granados dijo que en la agenda de noviembre está previsto revisar la actual situación del transporte. 4

Los gobiernos de Colombia y Venezuela se reunirán en noviembre en una cumbre para dinamizar el comercio que inició una nueva etapa con la entrada en vigencia del acuerdo bilateral. El ministro de Comercio, Industria y Turismo, Sergio Díaz-Granados, comentó que en la agenda de noviembre está previsto revisar la actual situación del transporte y su versatilidad en los dos países.


El propósito del encuentro es hacer ajustes que beneficien a los transportadores de los dos países con un traslado de mercancías más acorde con los estándares internacionales y sin las barreras e impedimentos que tienen los empresarios de la carga pesada con el acuerdo actual. “En los próximos días tendremos esa reunión para discutir el tema. Somos conscientes de que como están trazadas las políticas, no es viable ampliar el radio de acción de los transportadores binacionales, pero está previsto que una comisión estudie el tema del transporte de carga y de pasajeros por vía terrestre”, dijo Díaz-Granados. Consideró que el relevo de la carga en frontera, lo único que hace es encarecer el comercio y dificultar la operación por lo que es urgente retomar el concepto de transporte de carga internacional como lo tenían los dos países anteriormente. “Ya hay compromisos tanto de los ministerios de comercio, de transporte así como de las cancillerías para sentarnos a discutir este tema el 26 de noviembre en Caracas”, dice el funcionario en un comunicado de prensa. De prosperar un acuerdo y volver por los fueros del pasado los transportadores de Venezuela podrían llegar con sus mercancías a Bogotá y otras ciudades de Colombia y lo propio harían los colombianos en territorio venezolano. Según cifras de la Federación Colombiana de Transportadores de Carga por Carretera (Colfecar), desde 2009 la reducción del transporte fue dramática a tal punto que el flujo de camiones por las zonas de frontera cayó a niveles del 80 por ciento. Dice el informe que de 2.600 vehículos diarios transitando por las fronteras venezolanas se pasó a algo menos de 300 camiones. El ministro manifestó que letamente se ha recuperado el comercio con Venezuelaasí como los pagos que debe hacer la Comisión Administradora de Divisas (CADIVI). Recordó que el comercio reporta crecimientos del 70 por ciento y una fluidez que invita a pensar que el intercambio saldrá de la mejor manera. Díaz-Granados advirtió que si bien el acuerdo es claro y facilitará el comercio, no esta blindado contra eventuales reacciones políticas. Indicó que históricamente el comercio ha estado expuesto a riesgos y a las mismas reacciones tanto políticas como económicas porque estos convenios jamás se firman sobre la base de eliminar los riegos. “Estamos viviendo una coyuntura amable y positiva con Venezuela en las relaciones binacionales lo      

cual permite que el comercio recupere sus fueros”. Elespectador.com Tags de esta nota: Venezuela Transporte Ministerio de Comercio Industria y Turismo



TRABAJO DE CATEDRA DE NEGOCIOS