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IMAGEN OBJETIVO DEL ÁREA DE INFLUENCIA DIRECTA DEL NUEVO PUERTO DE FRONTERA El desarrollo urbano en torno al Puerto de Frontera involucra la creación de un nuevo puerto, una nueva zona industrial adyacente, y una nueva zona urbana relacionada. Estos nuevos desarrollos se complementan con las estructuras existentes: la antigua Ciudad y Puerto de Frontera, el pequeño Puerto de San Román, las poblaciones existentes, en medio de un paisaje dominado por el tema de la desembocadura del Río Grijalva. ´´Cualquier desarrollo de infraestructura de grandes proporciones, como el que se planea realizar en el puerto de Frontera, Tabasco, conlleva cambios importantes y súbitos en la dinámica de una comunidad. El denominador común es la inclusión o exclusión de la población de las condiciones que posibilitan el desarrollo personal y profesional de los habitantes de la ciudad y el municipio. Para atender ambas problemáticas es necesario que ocurran dos cosas: en primer lugar, que se especifiquen claramente las reglas y mecanismos que definen el acceso a las nuevas fuentes de riqueza y desarrollo, para la mayor proporción de la población. En segundo lugar, el gobierno debe adelantarse, en la medida de lo posible, a las demandas para servicios públicos (seguridad pública, vivienda, drenaje, iluminación, agua potable, educación, salud), y generar un clima de convivencia entre negocios y comunidad, con apego al Estado de derecho, y con claridad sobre el desarrollo futuro de las relaciones sociales.´´ (GEA 2014) Un instrumento importante para lograr que se realicen estas ambiciones, es a través del Ordenamiento Territorial. En el Plan Maestro de Zonificación que se presenta en este documento, se define de manera significativa dónde se planean las nuevas zonas de crecimiento urbano, como se accesa a ellas, y como están relacionadas con las morfologías existentes, tomando en cuenta las reglas y normativas tanto políticas como jurídicas actuales. OBJETIVOS PRINCIPALES DEL PLAN MAESTRO: • Un máximo aprovechamiento del impulso económico del nuevo puerto para todos los sectores económicos en el AID. Fomentar las actividades turísticas, comerciales e industriales. • Protección y revitalización ambiental de las reservas naturales, las áreas de campo y cultivo y de las zonas urbanas. Fortalecer y adecuar la agricultura, la ganadería y la pesca. (sectores agrícola, pecuaria, acuícola) • Inclusión social de la población existente y beneficios directos las empresas y fuentes de empleos de los varios sectores que operan en el AID. • Desarrollo urbano sustentable, ambos en temas ambientales como en el tema socio-económico. • Creación de una nueva identidad propia y única para Frontera y su área de influencia directa, basado en las características geográficas existentes y el genius loci.

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PROGRAMA SECTORIAL DE DESARROLLO URBANO DEL NUEVO PUERTO DE FRONTERA, TABASCO  

Este documento forma parte del estudio de desarrollo urbano en el Área de Influencia Directa alrededor del Nuevo Puerto de Frontera. El nuev...

PROGRAMA SECTORIAL DE DESARROLLO URBANO DEL NUEVO PUERTO DE FRONTERA, TABASCO  

Este documento forma parte del estudio de desarrollo urbano en el Área de Influencia Directa alrededor del Nuevo Puerto de Frontera. El nuev...

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