3- Válvula función “Y” o válvula de simultaneidad. Que haya que pulsar los dos pulsadores a la vez. 4.- Para evitar que la maquina pueda hacer daño al operario.
FUNCIÓN LÓGICA “0” 5.- Control
1.- Que hay que pulsar un pulsador u otro. 2.-
Para el que vástago salga tienes que presionar un pulsador o el otro. 3.- Válvula de función “o” o válvula selectora. Seleccionar la tubería por la que va el aire. 4.- Porque la puerta tiene que abrirse tanto desde el puesto del conductor como desde los pulsadores de emergencia. 5.- Que no hace falta mantenerlo pulsado ya que con solo pulsar una vez se queda.