__MAIN_TEXT__

Page 1

4 Toyota Etios veel beter as ’n Tazz

Opel Meriva is ’n baba­bussie vol slim truuks

10

6

InRat Bylae tot Rapport

16 September 2012

’n Noorse sprokie van natuur en

tegnologie 8

SsangYong Korando nou ’n sierlike swaan

11 TJDR (CT) 39583/A

Honda NC700X kan jou van die petrolprys red

DIE NUWE i20 VANAF

PM

LAAT WAAI hyundai.co.za/i20

PRYS VANAF: R164 900. 10% DEPOSITO. 70% BALLONBETALING OOR 36 MAANDE. TOTALE KOSTE VAN KREDIET: R203 884. Rentekoers is vasgestel en gegrond op die heersende Prima Koers plus 1%, onderhewig aan verandering, aanbod onderhewig aan kredietgoedkeuring deur MFC, ‘n afdeling van Nedbank Beperk en ‘n gemagtigde finansiële dienste- en geregistreerde kredietverskaffer (NCRCP 16). Prys sluit aanvangsfooie (R1 140) en maandelikse diensfooie (R57p/m) uit. Aanbod geld net vir geadverteerde spesifikasies; enige bybehore is onderhewig aan aparte bepalings en voorwaardes. E&OE.

Francois Van Coke laat waai met die nuwe ‘Pristine Blue’ i20.


2 InRat

16 September 2012

|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| |

Mej. Dipstiek gee raad

InRat Redakteur Justus Visagie E­pos: justus.visagie @media24.com Tel: 021 406 3226

Liewe Mej. Dipstiek As ek ’n omgewingsvriendelike kar wil ry, wat moet ek koop: ’n Polo 1.2 TDI BlueMotion of ’n Toyota Yaris Hybrid? Dankie en groete, Johann, Paarl

Advertensies Attie Bekker E­pos: attie.bekker @media24.com Tel: 011 713 9545

Ek droom ’n elektriese droom

E

k is alweer met elektriese en hi­ briedkarre deurme­ kaar. Ek is gek daar­ oor. Dalk omdat ek nie die verkeerde brandstof in ’n elek­ triese kar kan gooi nie*, maar ook om­ dat dit soveel voor­ dele het, soos die doeltreffend­ heid waarmee dit fossielbrand­ stowwe in beweging omsit. Ek was eers by ’n onderneming wat met elektriese aandrywing eksperimenteer en het daar met ’n Nissan “1400”­bakkie ge­ ry wat op batterykrag loop. Ek het ook iemand ontmoet wat sy eie elektriese bakkie gebou het. Ek hoop om binnekort meer hiervan in InRat te vertel. Daarna het ek met Toyota se nuwe Yaris HSD (Hybrid Syner­ gy Drive) gery en my gate uit geniet. Beslis nie omdat die Yaris ’n sportmotor se verrigting het nie, maar omdat hy gedurig sy enjin afskakel en dan op bat­ terykrag loop. Jy beweeg dan salig en byna geruisloos voren­ toe terwyl ander voertuie om jou dreun en roet uitblaas. On­ gelukkig is hierdie motortjies, teen R223 800, nie goedkoop nie. Maar dié Yaris is darem meer bekostigbaar as die Toyo­ ta Prius, wat R370 000 kos en

aanvanklik die enig­ ste hibriedmodel in ons land was. Geluk­ kig sal hibriedtegno­ logie al goedkoper, beter en meer alge­ meen word. Wanneer sal Suid­ Afrika se eerste kommersieel beskik­ bare elektriese motor te koop wees? Die kans dat die rege­ ring(s) infrastruktuur en subsi­ dies vir dié karre daar sal stel, lyk onwaarskynlik. Die geld sal dus van die vervaardigers en ko­ pers moet kom, wat dit onge­ lukkig ’n duur speletjie gaan maak en die koms vertraag. In Augustus se InRat het ons geskryf die nuwe Toyota 86 is ’n duiwel. Ons het drie klagtes van lesers hieroor ontvang, dus was ander lesers moontlik ook ontevrede. InRat het beslis nie bedoel om aanstoot te gee nie. Let asseblief ook daarop dat Toyota geen insae in die artikel gehad het nie, omdat ons nie berigte vir goedkeuring aan ver­ vaardigers stuur nie. * Ons het ’n Diesel Smart Cap (dieselsmartcap.com) ontvang en sal dit in een van die volgen­ de uitgawes resenseer. Dit help verhoed dat ’n dieselvoertuig se tenk met petrol gevul word. Justus Visagie

KopKrap

Vul­in­die­woorde 03 Verskaf deur XWord.co.za

Skryf in en wen! A F S T A N D

InRat­lesers tussen 6 en 12 jaar oud het die kans om vir Pa of Ma ’n nuwe hoëgehalte­motor­ battery te wen. Vul die raaisel in, maak ’n woord met die let­ ters in pienk en SMS dit na 081 511 0295 voor 24 Septem­ ber. Sluit jou naam en die naam van jou laerskool in. Die battery word deur First Natio­ nal Battery geskenk.

Skryf elke woord in die lys hieronder op die regte plek in 3­letterwoorde Bus Gom Kas Mat Rug Ver

4­letterwoorde Domp Slot Wrak

5­letterwoorde Afdak Bande Groen Radio

6­letterwoord Kajuit 7­letterwoord Afstand 8­letterwoorde Ontwasem Ruitveër

Geluk! Baie geluk aan Michelle van den Berg (7) van Vanderbijlpark. Sy wen ’n geskenkpak van Clicks wat uit drie elektriese skeertoestelle bestaan en gaan dit vir haar pa gee. Dankie aan Ouma Christie wat met die inskrywing gehelp het. ; Vandeesmaand het jong lesers die kans om ’n motorbattery te wen wat deur First National Battery geskenk is.

Sjoe, Johann, dis nou ’n lekker vraag. Dipstiek dink die “groenste” motor is die een wat nie ry nie. Dit gebruik dan nul liter per 100 km en stel nul gram CO2 vry, verstaan jy. Ja, dit beteken jy moet onnodige ryery uitskakel deur te beplan en ritte met ander te deel. Elke bestuurder kan verder omtrent 25% bespaar deur sy bestuurstyl aan te pas. Maar Dipstiek hou van nuwe motors, want hulle is veilig, betroubaar en ek dink goedkoper, omdat die instandhoudingskoste laer is. Om by jou vraag uit te kom: Met vanjaar se Total­besparingsrit was die Volkswagen Polo BlueMotion vierde in die diesel­ klas en die Toyota Yaris HSD het tweede gekom in die petrolklas ná ’n Peugeot 107. Die Polo en Yaris se verbruiksyfers was ongeveer gelyk teen 5 liter per 100 km (afgerond). Terloops, die dieselklas­ wenner het om en by 0,5 liter/100 km minder as die Polo gebruik en dit was ’n Ford Fiesta. (www.totalmotorsport.co.za) Onthou, die Yaris sal meer doeltreffend wees in stadsverkeer en die Polo meer op die oop pad. Dis omdat die Yaris dikwels sy elektriese motor ge­ bruik om te versnel van rus ná omtrent 40 km/h en dan effektief 0 liter/100 km gebruik. Dis ook baie cool om met batterykrag rond te ry terwyl die enjin af is. Die Yaris is dus ’n beter keuse as jy

hoofsaaklik in stadsverkeer ry. Kom ons kyk na herverkoopwaarde. Dieselvoer­ tuie met hoë kilo’s op het oor die algemeen ’n probleem met herverkoopwaarde weens die hoë prys van herstelkoste en die Yaris HSD se groot battery gaan duur wees om eendag te vervang, wat die herverkoopwaarde kan beïnvloed, maar hy het wel ’n eenvoudige petrolenjin. So dis waar­ skynlik gelykop. Die Polo BlueMotion is egter heelwat goedkoper teen R185 300 as die Yaris se R223 800. As dit net gaan oor prys en kilometers, dan is die Polo die een, want Dipstiek dink jy kan baie ver ry met R38 500 se diesel – omtrent 65 000 km in die Polo! Maar onthou, dieselenjins blaas nie net kool­ suurgas die atmosfeer in nie, maar ook ander ska­ delike partikels wat minder van ’n faktor is met petrolenjins. Só beskou is petrolenjins “groener”, mits Toyota die Yaris HSD se groot battery een­ dag laat herwin en nie te veel mors wanneer hulle die grondstowwe vir die battery se vervaardiging ontgin nie. @ Mej. Dipstiek is ’n geregistreerde maatskaplike werktuigkundige. Stuur jou kwelvrae aan dip­ stiek@ryveilig.co.za.

Ek en my wiele ANÉ THERON A

né Theron, wat vir InRat skryf, is heeltyds ma van twee kleuters. Sy woon in Hermanus en hou ook InRat se webtuiste* aan die gang. Wat ry jy? Beste en swakste eienskappe? Ek ry ’n Chevrolet Cruze 1.6 LS. Sy beste eienskap is dat hy ’n 2012­model is! Sy mas­ siewe bagasiebak is ide­ aal vir al ons pakkasies, en ná ’n lelike ongeluk in ons 1999 Mercedes C280 twee jaar gelede is ek dankbaar vir ses lug­ sakke. Sy klankstelsel is ook baie skaflik. Ek sou van ’n bietjie meer woema gehou het. Wat onthou jy van motorry as kind? Toe ek tien was, het my broer een aand ons groen­en­wit Mikrobus se skuifdeur toegeslaan sonder om te besef dat ek by die deur uitloer, en my linkeroor het in die slag beland. Ná massa­ histerie en 11 steke by ongevalle was my oor weer in een stuk. Ek moes ’n groot verband om my kop dra en het uiters verleë gevoel toe ek die Maandag moes skool toe. Vandag is daar net ’n klein, wit litteken oor, maar jare daarna, as enig­ iemand in ons gesin van plan was om ’n kardeur toe te maak, is daar eers gevra of almal se ore en ledemate uit die pad is. Watter vervoermiddel sal jy koop met R5 miljoen? Dit sal tussen die Mercedes­Benz SLS AMG Roadster wees en die Audi R8 GT Spyder. Of miskien ’n Aston Martin DB9. Met die kleingeld sal ek ’n Range Rover Evoque koop vir elke dag. Wat is die oplossing vir olie wat al skaar­ ser en duurder word en die oormag motors en vragmotors op ons paaie? Verbeterde openbare vervoer, kleiner enjins wat turboaangejaag is, hoër belasting op groter voer­ tuie en meer saamryklubs tussen skoolkinders en kantoorwerkers. Dit gaan nog ’n rukkie duur voor hibried­tegnologie werklik bekostigbaar gaan wees vir Jan Alleman. Het jy al ooit geryloop? Enige herinneringe

daaraan? Ek en my beste hoër­ skoolvriendin het op die toppunt van vreeslose (en onnoselle) adolessen­ sie snags uitgeglip om in die dorp te gaan uithang en dit was ons enigste vervoer. Gelukkig het ons ongedeerd daarvan afgekom. Het jy al ooit ’n mo­ tor se vensters van binne laat toewasem? Gereeld, want my voe­ te is altyd koud en in die winter is die hitte meestal volstoom op hul­ le aan. Vertel my van jou eerste motor. Wie’t jou geleer bestuur en het jy Die Toets maklik ge­ slaag? My eerste kar was ’n wit 1984 Ford Escort 1300 en ons het ongelooflike avonture beleef. My ma en pa het albei deel in my bestuurslesse gehad, maar nadat ek die eerste toets gedop het nog voordat ek die parkeerterrein van die Bloemfon­ teinse toetsterrein verlaat het, is professionele hulp ingeroep. Ek het toe die toets die tweede keer met vlieënde vaandels geslaag, al was dit nou ook op Brandfort. Swets jy ander padgebruikers in die pri­ vaatheid (en klankdigtheid) van jou motor? As my kinders nie by is nie, is ek geneig om ander padgebruikers goed sleg te sê. Dit laat my beter voel. Wie gaan vanjaar Formule 1 wen? Formule wat? Waarna luister jy wanneer jy ry? Ek het vir my onlangs ’n geheuestokkie ge­ maak met ’n lekker mengsel van ou en nuwer musiek, onder meer The Doors, Morcheeba, Jami­ roquai, The Black Keys, Faithless, Thievery Cor­ poration, Amy Winehouse, Claude Challe en Groove Armada. Watter toestel wil jy die graagste in jou motor ingebou hê? ’n Espresso­maker en ’n kopstuk wat my nek kan masseer. *Gaan loer gerus na rapportinrat.co.za.


16 September 2012

InRat 3

|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| |

GWM C10

Landing in ’n mynveld ’N

Motor is beslis nie ’n klein uitgawe nie, maar gelukkig is daar ’n klompie juweeltjies rondom R100 000 op die mark. Daar’s Chevrolet se Spark Campus vir R100 000 en as jy ’n bietjie meer per maand betaal, kan jy Toyota se puik Etios, Kia se sexy Picanto en Hyundai se prettige i10 ry. Dan het ons nog nie eens die Nissan Micra, Ford Figo en Polo Vivo genoem nie. As ’n jong, Chinese vervaardiger soos Great Wall Motors (GWM) dan ’n klein motortjie in Suid­ Afrika bekend stel, sal hy deksels goed moet wees om tus­ sen bogenoemde karnallies sy stem te laat hoor. Is die nuwe C10 só goed? Nie eens amper nie. Nie dat dit ’n vrot motor is nie. Sy rooster het ’n dapper ontwerp wat ’n mens nie kan miskyk nie en sy ly­ fie lyk soos die ou Yaris s’n – nie oor­ spronklik nie, maar nie lelik nie. Die binneruim is beslis nie beknop nie, al is die C10 ’n kompakte motortjie. Die baga­ siebak het allerlei truuks om soveel moontlik bagasie of inkopies te sluk. Onder sy stan­ daardtoerusting tel lugversorging, twee lugsakke, elektriese vensters, ’n hoogte­ verstelbare bestuur­ dersitplek, trurat­ parkeersensors, be­ heerknoppies op die stuur en ’n klank­ stelsel met USB­sok. Die 1,5 liter­enjin­ tjie se 77 kW en 138 Nm lyk skaflik op papier, maar skiet te kort in praktyk. Ons toets­ motor by die be­ kendstelling in Jo­ hannesburg was eg­ ter splinternuut en die enjin kan dalk effe beter asemhaal as hy meer as 1 000 km afgelê het. As ’n mens na die instrumentpaneel, skakelaars en hefbo­ me kyk, is dit oog­ lopend hoeveel Chi­ nese motors verbe­ ter het en daar was niks wat GWM in die skande kon steek nie. Behalwe miskien die ver­ koopprys. Want teen R135 000 is die bestuurservaring, beeld (dis ’n jong handelsmerk) en verrigting nie so goed dat kopers skielik die gevestig­ de spelers soos ’n warm patat gaan los en by die GWM­ handelaars vir die C10 gaan toustaan nie. Nog nie. Justus Visagie

Die C10 lyk dalk effens soos ’n walrus, soos ’n kollega opgemerk het, maar die ontwerp van sy sierrooster is beslis nie vervelig nie FOTO: GWM

Nuut


4 InRat

16 September 2012

|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| |

PadToets

Toyota Etios Xs Luikrug

1

Bondel vreugde met woema IS DAAR ’N GROTER VREUGDE EN TROTS AS OM JOU BABA DIE EERSTE KEER VAS TE HOU? VIR MENIGE SKULDBELAAIDE SUID­AFRIKANER WAT NIE VOORHEEN ’N NUWE GESINS­ GROOTTE TOYOTA KON KOOP NIE, IS DIE ETIOS SE KOMS AMPER SO OPWINDEND, SKRYF CORLETTE HEYNS.

N

adat die gewilde TT (Toyota Tazz) in 2006 van die mark verdwyn het, het die volk se gunsteling­mo­ torvervaardiger eindelik die lewe geskenk aan ’n splinternuwe intreevlak­ryding. Welkom in ’n wêreld van ekonomiese druk en hoë lewenskoste, liewe Etios! Jy gaan menige Suid­Afrikaner breed laat glimlag. Die láng wag was dit werd en daar is rede tot trots. Sy doopnaam, afgelei van die Griekse ethos, beteken begeestering en karakter. Jip, waar sommige intreevlakkertjies aan die lui kant is, het die Etios kole onder die kap en boonop houding daarby. Sy bakwerk lyk baie soos dié van ’n Yaris, net hoekiger. By die heupe is daar

2 skerp plooilyne wat voor en agter eindig in treffende, bonkige lighulsels. Vir ’n ek­ stra tikkie glans is die Xs­variant se snoet en stert met chroominsetsels afge­ rond. Die Etios Xs ry op 17” staalwiele

Syfers PRYS

R120 900

ENJIN

1,5 liter- viersilinderpetrol

RATKAS

Vyfgang-handrat, voorwielaandrywing

KRAG

66 kW @ 5 600 r/min en 132 Nm @ 3 000 r/min

VERRIGTING

0-100 km/h in 11.3 sek. en 165 km/h topsnelheid

VERBRUIK

5,9 liter/100 km en 140g CO2/km

BRANDSTOFTENK BAGASIEBAK

45 F 251 F

NAVERKOPE

Drie jaar of 100 000 km-waarborg en ’n twee jaar of 30 000 km-diensplan

OORWEEG OOK

Renault Sandero 1.4 Ambiance, Chev Aveo L, Nissan Micra Visia+

Vervaardiger se syfers

1

Daar’s miskien mooier karre te koop, maar niks bied beter waarde vir jou geld nie | FOTO’S: QUICKPIC

2

’n Klankstelsels is opsioneel, maar die een in ons toetsmotor was flou. Koop dalk liewer by ’n spesialis

en die 175/65 R14­bande dra netjiese plas­ tiekwieldoppe. Hoe staan sake binne? Vir wat jy betaal, voel en lyk die kajuit verbasend duursaam. Niks is afskeep­ werk nie. Die sitplekke sit stewig, die materiaalbekleedsel se gehalte is bevredi­ gend en die plastieke lyk en voel darem nie kliphard nie. Dit voel aanvanklik vreemd om jou oog op die middelgemonteerde instru­ mentepaneel, wat skuins na die bestuur­ der gedraai is, te fokus. Maar die grafika is maklik leesbaar. Daar is dus geen in­ strumentasie voor die stuurwiel nie, wat vir goeie sig op die pad sorg. Die hoogtepunt van die kajuit is die oorvloed ruimte. Vyf voorspelers (ja, régtig) sal gemaklik in die Etios kan nes­ skop. Nog ’n pluspunt is die enorme, verkoelbare paneelkissie van 13 liter groot waarin jou handsak of skootrekenaar kan pas (net jammer hy kan nie sluit nie) en sy billike laairuim wat darem ’n gholfsak en ’n naweektassie kan sluk. Watter toerusting kry jy vir jou pitte? Elektriese kragstuur, ABS­remme met EBD (elektroniese remkragverspreiding), twee lugsakke, lugversorging, immobili­ seerder, voorste misligte én ’n volgrootte noodwiel. In die Xs­variant, wat ons gery het, is elektriese vensters, ’n afstandbe­ heerde sluitstelsel, toereteller en agterste ruitveër deel van die standaardpakket. Hoe ry hy? Sy 1,5 liter­enjin reageer vinnig en het altyd genoeg trekkrag. Danksy die ligte koppelaaraksie en seepgladde ratkas is jy sommer vinnig uit die blokke. Hy skrik ook nie vir opdraandes nie en jy kan maar laat waai deur ’n draai. Hy bly selfs op nat paaie teen hoë snelhede vas op die pad. Dis net as jy vinnig weg­ trek dat daar so ’n losserigheid in sy stert is wat pla. Die stuur voel lig en ef­ fens vaag. Wat krap? Daar’s heelwat windgeraas op die oop pad en die enjin is nie van die stilste nie. Slotsom Die Etios is ’n nuwe produkreeks son­ der ’n geskiedenis, maar die feit dat hy uit die stal van die wêreld se grootste motorvervaardiger kom, gee ’n mens ge­ moedsrus. Dis dalk nie die goedkoopste intreevlak­luikrug nie, maar wél die beste pakket en waarde vir geld, selfs teenoor die immergroen Volkswagen Polo Vivo.


16 September 2012

InRat 5

|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| |

Skou

2012 AMiD­motorfietsskou

Skou wys opwindende nuwelinge

D

definitief soos ’n besetene ry, of wil ry. Die XT 1200 Z Super Ténéré van Ya­ maha is al as “te sag” vir avontuurry be­ stempel. Die vervaardiger het plan ge­ maak en bied die Worldcrosser­pakket vir dié fiets aan. ’n Super Ténéré met die Worldcrosser­ pakket aan was op die uitstalling te sien. Die pakket sluit talle koolstofveselpanele in wat onder meer die fiets se vurke, pens, remme en sypanele beskerm. Nuut kos ’n Super Ténéré met dié pakket R160 600. Willem van der Berg * AMiD staan vir Association of Motor­ cycle Importers and Distributers. Nog skoufoto’s op bikeroutes.co.za

OGILVY CAPE TOWN 52670/A/POWER

ie AMiD­motorfietsskou, wat on­ Amerika deelgeneem en 22ste geëindig langs by die Nasrec­sentrum suid het (reeds ’n prestasie), sal volgende jaar van Johannesburg gehou is, was ’n weer jaag. Sy KTM­spanmaat, Riaan van paradys vir motorfietsaanhangers. Niekerk, sal ’n eerste keer deelneem. Twee hoogtepunte was die terugkeer Hul voorbereiding vir die 2013 Dakar van twee roemryke Italiaanse vervaardi­ het reeds begin met oefensessies in Na­ gers: Benelli is weer ná 25 jaar hier, en mibië se duine. Hulle gaan ook aan twee Moto Guzzi ná vyf jaar. wedrenne in Marokko deelneem. Tog fo­ Benelli het met sy Café Racer 1130, kus hulle steeds op hul plaaslike jaery, sê Moto Guzzi se V7 Racer | FOTO: VERSKAF TNT 160HP, Trek 1130 en Trek Amazo­ Riaan. En albei wil presteer in die Dak nas 899 gespog en Moto Guzzi met sy van Afrika in Lesotho einde November. 750 cc V7 Café Racer en 1200 cc V­Twin Husqvarna het onlangs sy nuwe model­ Ek verklaar die fiets amptelik tot kuns­ werk, met sy eenvoudige, effens kaal en Stelvio NTX. Die Stelvio NTX gaan mee­ le in Suid­Afrika bekend gestel en baie ding in die uiters mededingende 1200 cc­ daarvan was by die skou. Die mooiste en smal voorkoms. Maar met 900 cc onder avontuurfietsmark. jou alie op dié monster motard gaan jy sinloosste van die lot was die 900 Nuda. Dit gebeur nie al­ dag dat nuwe veld­ fietse tot die mark toetree nie, veral nie gebou deur plaaslike Besoek amarok.co.za en volg ons op facebook.com/AmarokSA ondernemings nie. Daarom was dit ’n groot verrassing dat die Puzey Motor Corporation ’n nuwe 300 cc tweeslag­en­ duro­fiets by die skou bekend gestel het. Dié veldfiets sal in Suid­Afrika ge­ bou word. Puzey bou die raam, maar gebruik ’n enjin van die Italiaanse maat­ skappy, TM. BMW Motorrad het sy super­brom­ ponies uitgestal. Die C 600 Sport en C 650 GT sal van volgende maand te koop wees teen nie veel minder as R100 000 elk nie. Die enigste ander “nuwe” produkte by Motorrad was sy opgekikkerde F800GS en F650GS met laasgenoemde wat nou bekend is as die F700GS en ’n raps kragtiger is. Die “nuwe” 800 GS het slegs kosmetiese veranderinkies aan die voorkant onder­ gaan, maar is in nu­ we kleure te kry. Daar’s gerugte dat BMW binnekort groter opgraderings aan die 800GS gaan doen en daar is sprake van ’n 900 cc­enjin. Die Amerikaanse Victory­motorfiets­ maatskappy, wat aan die Polaris­ groep behoort (dink kwads en waterpo­ nies), is nie nuut in die land nie, maar wel nog taamlik on­ bekend. Die fietse, almal cruisers, het aandag getrek met hul besonderse de­ tail en lekker V2­ Die Volkswagen Amarok lewer 400Nm wringkrag en 132kW krag. Om al hierdie krag effektief te brul. benut, is die Amarok toegerus met slim standaard-eienskappe soos ESP, Hill Hold Assist, Hill Met sy hele 2013­ Descent Control en ABS remme in 4X4-modus. Met ’n 2.0 liter BiTDI® gemenespoor-dieselenjin wat reeks motorfietse slegs 7.9 liter per 100 kilometer verbruik, weet die Amarok ook hoe om meer met minder uit te rig. het KTM die een kant van die saal Nie net taai nie, slim ook. Amarok. oranje gekleur. Maar Commercial dit was die twee Vehicles hoëverrigting 450 cc Dakar­fietse van Darryl Curtis en Amarok Dubbelkajuit beskikbaar in: 2.0 TSI ® 118kW Trendline; 2.0 TDI 90 kW Trendline; 2.0 TDI 90 kW 4Motion ® Trendline; 2.0 BiTDI ® 132 kW Highline; Riaan van Niekerk 2.0 BiTDI ® 132 kW 4Motion ® Highline. Brandstofverbruiksyfers word deur die voorgeskrewe maatstawwe vasgestel (EC Regulasie 80/1268/EEC) en is van wat die meeste be­ toepassing op die 2.0 BiTDI ® 132 kW Highline. loer is. Curtis, wat aan vanjaar se Da­ kar­tydren in Suid­

taaI ontwiKKeL

132kW KRag.

SLIm besLuit hoe oM

dit eFFeKtieF te gebRuiK.


6 InRat

16 September 2012

|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| |

PadToets

Opel Meriva 1.4T Enjoy

1 2 3

Turbo­taxi TERWYL YSKOUE REËNDRUPPELS TEEN MY NUUTGESTILEER­ DE HARE VASWAAI EN EK SUKKEL OM MY DOGTERTJIE IN HAAR KARSTOEL VAS TE GESPE, IS DIE ENIGSTE GEDAGTE WAT DEUR MY WINDVERWAAIDE KOP FLITS “EK WENS EK HET NOU ’N OPEL MERIVA GEHAD,” SKRYF ANÉ THERON.

D

ie Opel Meriva se vernaamste ken­ merk is sy FlexDoor­stelsel. Dis ’n fênsie naam wat beteken die voor­ ste en agterste deur maak soos kasdeure weg van mekaar oop en baie wyd ook. Aan albei kante. Opel se bedoeling hiermee was om die agtersitplekke uiters toeganklik te maak sodat ’n mens nie dalk ’n rugwerwel ver­ stuit as jy inklim of ’n kind inlaai nie. Veral die ouer garde of mense in rolstoe­ le sal daarby baat vind. Die ekstra ruim­ te langs die motor, waar die deur sou ge­ wees het, maak van in­ en uitklim ’n frustrasielose proses. Die Meriva se oulike deure het vir ons nog ’n voordeel ingehou: Met twee deure aan een kant oop kon ek vir my twee

kleuters ’n taamlik windbeskutte “aan­ trekhokkie” skep op die strand se par­ keerterrein en gou vir hulle droë kleer­ tjies aantrek. Sodra jy jou agterstewe op een van die agtersitplekke neersit, vind jy daar’s selfs meer gemak en ruimte beskikbaar, veral by die skouer naaste aan die venster. Dis omdat die agtersitplekke nie alleen aan­ sienlik vorentoe en terug nie, maar ook sywaarts middel toe kan skuif as die middelste sitplek weggevou is. Die ruim bagasiebak van 400 liter ver­ klap dat Opel praktiese mense in hul ontwerpspanne het. Daar’s slim stoorplekkies (met deksels) teen albei kante ingebou en die mat kan oopgevou word (om oor die ‘lip’ van die

Swierige koepee doen alles reg

Opel Astra GTC 1.6 Turbo Sport

isoleer jou van die wrede buitewêreld. Snags gloei die knoppies rondom die ra­ dio in ’n pragtige rooi, maar daar is baie daarvan – bestudeer die spul dus liewer voordat jy wegtrek. Die swart leersitplek­ ke sit lekker en lyk goed met die wit

Die enigste ander karre met deure wat so oopmaak, is van Rolls Royce. Die Meriva is effe goedkoper FOTO’S: QUICKPIC

2

Die binneruim is so veelsydig dit maak ’n mens skoon broeis. Als wat jy moet raakvat is binne bereik

3

Die onderste lyn van die vensters maak ’n kurwe na onder sodat die kroos meer as net die boomtoppe sien verbyflits

’n Mens sit lieflik hoog in die Meriva, met uitstekende sig na voor. Dis al wat ’n mens herinner dat jy eintlik in ’n klein bussie is, want hy bestuur sowaar nie soos een nie. Die 1,4 liter­ turbo­enjintjie het my om­ trent verbaas. Hy’s so wakker soos ’n sla­ pelose springhaas en as jy hom nie te veel gaan gas gee in die dorp nie, be­ hoort jy naby aan die (optimistiese) 8,8 liter/100 km te kom wat Opel aangee vir stedelike verbruik. Die Meriva is gebou om ’n mens se le­ we makliker te maak. Dit, tesame met goeie verrigting, elektroniese snelheidsbe­ heer en ses lugsakke, maak die Meriva ’n begeerlike, bobaas­babasnoetbus. PRYS R234 000 ENJIN 1,4 liter- turboaangejaagde- viersilinder-petrol, 103 kW en 200 Nm RATKAS Sesgang-handrat, voorwielaandrywing VERRIGTING 0-100 km/h in 10.3 sek. en 196 km/h topsnelheid; 6,7 liter/100 km OORWEEG OOK Toyota Verso 1.6 S, VW Caddy 1.6i Trendline

KitsToets

Die GTC is kragtig, maar kragvrate sal op die OPC­ weerga­ we moet wag FOTO: QUICKPIC

D

uitse rygoed is sinoniem met gehalte en luuksheid. Selfs Volkswagen, wat tradisioneel volksmotors bou, speel soms in die A­liga, met sy Golf, Touareg en Phaeton (nie hier te koop). Opel, wat aan General Motors behoort, is ook Duits, maar dit blyk dat sowat 20 jaar gelede se blikkerige Opel Monza’s en Kadetts met hul Lego­instrumentepa­ nele nog te vars in te veel kopers se ge­ heue is. As jy só ’n opvatting het, moet jy dit dalk met die nuwe Opel Astra GTC 1.6T uitdaag. Net soos sy vierdeur­luikrug­ boetie voel die hele ding na gehalte en hy

bagasiebak af te hang) om artikels soos fietse uit te laai sonder om die bakwerk te beskadig. My eerste indruk van die instrumente­ paneel was dat dit (tipies Opel) besaai is met knoppies. Maar as jy eers weet waar alles sit, is dit doodeenvoudig, want daar’s net een knoppie per opdrag. Die 1.4T Enjoy (R234 000) wat ek be­ stuur het, is die intreevlak­kalant, maar sy lang spesifikasielys steek nie veel af by die duurder 1.4T Cosmo (R254 000) nie. Behalwe ses lugsakke, sluitweerrem­ me (ABS) met elektroniese remkragver­ spreiding en elektroniese stabiliteitsbe­ heer, het die Enjoy­variant ook parkeer­ sensors voor en agter, sowel as stemgeaktiveerde Bluetooth waarmee ek die motor kan vra om iemand in my sel­ foon se nommerlys te skakel. Die kajuit se afwerking is netjies en wat nog in sy guns tel, is dat jy jou hand so maklik op alles kan lê. Die elegante ratkierie vind jy net onder die instru­ mentepaneel, hoër as op die tradisionele plek. Die elektriese handrem daaronder aktiveer jy met die trek van ’n knoppie.

1

stikwerk. Ondanks sy twee deure is daar heelwat plek agter, selfs vir grootmense. En dit beteken nie die bagasiebak is klein nie – dit vat ’n tamaai 380 liter. Wanneer jou oë oor die 1.6T GTC se sexy lyne streel, verwag jy darem ook ’n

paar wilde perde onder die kap. Ja, hulle is daar en hulle trek aansienlik beter as die goedkoper 1.4T. Maar moenie ’n Mé­ gane RS se krag verwag nie. Dít sal ho­ pelik volgende jaar hier wees nadat OPC, Opel se verrigtingshuis, die Astra GTC warmgemaak het. Intussen kan jy die “gewone” GTC se 132 kW geniet. Dis net bo 140 km/h wat jy voel die enjin begin hard teen die lugweerstand baklei, maar eintlik het ons niks dáár te verloor nie. Justus Visagie PRYS R304 000 ENJIN 1,6 liter, viersilinder, turbo-petrol; 132 kW en 230 Nm RATKAS Sesgang-handrat; voorwielaandrywing VERRIGTING 0-100 km/h in 8.3 sek. en 220 km/h topsnelheid; 6,8 liter/100 km OORWEEG OOK Renault Mégane 1.4 TCe GT-line


16 September 2012

InRat 7

|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| |

Nuus

BuiteEkspo

Wat kan lekkerder wees as om jou vuurwa op ’n pylvak van 7 km lank “oop te maak”? By die Kalahari Desert Speed Week is dit nie net ’n droom nie FOTO: DESMOND LOUW

Louis Weichelt van N1 4x4 Pretoria in ak­ sie met sy Toyota Land Cruiser

Raak wild by die kykNET Buite­Ekspo

D

O

or ses dae begin die spoedfees Kalahari Desert Speed Week op Hakskeenpan in die dorre, verre Noord­Kaap. Dis die einste pan waarop die Britse Bloodhound SSC­span* in 2014 gaan poog om vinniger as 1 600 km/h te ry. Die organiseerders sê hulle gaan die tyd neem van enige ingeskrewe ryding wat die 7 km reguit “pad” in minder as 15 minute kan aflê. Selfs sonaangedre­ we voertuie neem deel. Van die voorste motorklubs in die land word verwag en rygoed wat gaan

jaag, sluit Lamborghinis, Ferraris, Por­ sches, superfietse, veteraanversnelmo­ tors en selfs vragmotors in. Om die stof te beperk, is die hulp van die onderneming Dust­A­Side inge­ roep. Hy spesialiseer in die beperking van stof by myne en sal ’n afbreekbare middel op die “baan” en elders spuit om die stof te bind. Padlangs is Hakskeenpan 900 km van Johannesburg en 1 032 km van Kaapstad. MTN en Vodacom sal sorg dat daar selfoon­ en data­dekking is vir die duur van die spoedfees.

Besprekings vir die eerste naweek (22­24 Sept.) het reeds gesluit, maar spoedvrate wat van 25­30 September wil kyk of jaag, het tot Dinsdag om te bespreek en moet teen Woensdag vir toegang, verblyf en kos betaal. Besoek speedweeksa.com vir inligting en tarie­ we of kontak Jan Els by 0 082 668 2811 of jan@speedweeksa.com of Gerhard Jacobs by 0 082 554 0872 of gerhard@ speedweeksa.com. Die Kalahari Speed Week word saam met die Noord­Kaap­ se Toerismeowerheid aangebied. * bloodhoundssc.com

OGILVY CAPE TOWN 51642/A/1

Rygoed wys hul hakke op Hakskeenpan

ie kykNET Buite­Ekspo, wat van die 21ste tot die 23ste van dié maand na­ by Warmbad (Bela­Bela) gehou word, bied lekker wilde aktiwiteite waaraan die hele gesin kan deelneem. Die LA Sport Uitdaagklub bied ’n “4x4 Extreme” aan met ’n spesiaal geboude 4x4­uitdaagbaan met moddergat, buite­ bandgat, boomstompe en motorwrakke as hindernisse. Daar is verskillende afdelings of klasse en daarom kan ’n standaard 4x4 (sonder spesiale suspensie of kompetisie­ toerusting) ook deelneem. Dis reg, ja – jy moet jou eie voertuig hiervoor bring. N1 4x4 Pretoria sal twee veldrenmotors op die terrein hê en die publiek sal eerste­ hands kan voel hoe dit is om saam met dié manne teen ’n dolle vaart deur die veld te jaag – iets wat vir hulle alledaags is. André de Villiers van kykNET se Safa­ ri 4x4 Roetes gaan lede van die publiek met sy Toyota Fortuner neem deur ’n hin­ dernisbaan wat Toyota gebou het. Die voertuig (en mense se senuwees) word tot op die uiterste beproef – moet dit nie mis­ loop nie! Al hierdie ervarings word vasgevang deur die kykNET Buite Ekspo se fotogra­ we en foto’s sal te koop wees. Die kykNET Buite­Ekspo vind plaas by die Mbizi­woonwapark, 8 km van Warm­ bad (Bela­Bela) op die Thabazimbi­pad. Besoek www.ekspo.co.za/mbizi. Korrespondent

Bestuur ’n nuwe Audi elke 3 jaar. Audi Gewaarborgde Über Aanbieding.

Über Offers

Audi sal die minimum toekomstige waarde van jou Audi A6, A7 Sportback en Q7 na drie jaar waarborg. Ons weet dat die enigste rede waarom jy ’n Audi wil verkoop sal wees omdat jy ’n nuwe een wil koop. Daarom waarborg Audi se nuwe Über Aanbieding die toekomstige waarde van jou Audi A6, A7 Sportback en Q7, wat jou in staat sal stel om ’n nuwe motor elke drie jaar te bestuur. Besoek jou naaste Audi Handelaar of audi.co.za vir meer inligting. Model

Prys (BTW ingesl.)

Rentekoers*

Deposito

Periode

Paaiement

Gewaarborgde Toekomstige Waarde

Somtotaal R 286 187

A6 2.0T FSI® multitronic®

R 481 500

4.18%

10%

36 months

R 7 950

R 192 600

Q7 3.0 TDI quattro® tiptronic

R 692 000

4.71%

10%

36 months

R 11 550

R 276 800

R 415 803

A7 3.0 TDI quattro® S tronic

R 723 900

1.37%

10%

36 months

R 10 750

R 289 560

R 387 009

* Gekoppel aan FNB prima koers, tans 8.50% Bostaande aanbiedinge bereken op Audi modelle met standaard spesifikasies en ’n grens van 60 000 km oor die tydperk. Die modelle op die foto mag opsionele toerusting wys. Pryse vir opsionele toerusting nie by die geadverteerde finansieringsbedrag ingereken nie. Somtotaal sluit aanvangsfooi en maandelikse administrasiefooi van R57 in en sluit Gewaarborgde Toekomstige Waarde uit. Rentekoers sal verskil van die bedrag in hierdie advertensie indien die prys verskil. Alle finansieringsaanbiedinge is onderhewig aan kredietgoedkeuring van Audi Financial Services. Bepalings en voorwaardes geld. Audi Financial Services – ’n afdeling van WesBank – ’n afdeling van FirstRand Bank Bpk. ’n Geregistreerde Finansiële Dienste en Kredietverskaffer. NCRCP20.

Locate a Dealer


8 InRat

16 September 2012

|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| |

16 September 2012

InRat 9

|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| |

FotoVerhaal

FotoVerhaal

Suzuki Swift Sport

KitsToets

3

Sy maksimum kragsyfer van 100 kW is eers be­ skikbaar teen 6 900 r/min, wat beteken jy moet die enjintoere lekker opjaag FOTO’S: DESMOND LOUW

Nie kokend – net lekker warm E

1

Sprokies van natuur en tegnologie ontmoet in Noorweë SOOS DIE MEESTE LANDE HET NOORWEË DINGE WAARVOOR HY BEKEND IS. NEE, NIE VOLVO OF ABBA NIE. ONS HET DESMOND LOUW NOGTANS GEVRA OM MET ’N VOLVO V40 DAAR TE RY.

Syfers

O

nthou jy daardie aantreklike, verstandige meisie op universiteit wat altyd ’n lateks­ voorbehoedmiddel by haar gehad het, net ingeval? Ek ook nie, maar ek het haar ont­ moet in Oslo, Noorweë. Sy is die nuwe Volvo V40 D3. InRat het my en my vrou Toni gevra om die Atlantiese Hoofweg in Noorweë met haar te ry. Die rede? Eerstens omdat InRat se blootstelling aan die V40 vroeër vanjaar vlugtig was en daar groot belangstelling in dié luikrug is – veral danksy die veiligheidseienskappe. Tweedens omdat ons wou sien of ons Volvo se amptelike brandstofverbruiksyfer kan ewenaar. En laas­ tens, maar nie die minste nie, omdat die Atlan­ tiese Hoofweg een van die wêreld se beste paaie is – uit die oogpunt van ingenieurs en mense wat hou van ry. Noorweë is ook bekend om dié pad. Ons het die V40 se neus Noord gewys na Kristiansund, die beginpunt van die Atlantiese Hoofweg. Die pad, aan die weskus van Noor­

weë, bestaan uit agt brûe van eiland tot eiland en verbind Kristiansund en Molde in die weste­ like fjords. Dit het ses jaar geneem om dié meesterstuk van 8,6 km te voltooi. Ons het heen en weer gery om dié hoogtepunt van ons reis in te neem. Die Volvo se tweeliter­turbodieselenjin het my beïndruk, met oorgenoeg wringkrag en ver­ bruik van slegs 5,1 liter/100 km. Die streng snel­ heidsgrense het beslis gehelp om dié syfer laag te hou. Wat my die meeste beïndruk het, is hoe ver Volvo die veiligheidsgrens verskuif het. Ek het nog nooit so veilig in ’n motor gevoel nie, en dit geld ook die voetgangers rondom my, want Volvo het ook ’n lugsak vir hulle ver­ skaf. Dit ontplooi daar waar die voorruit en die enjinkap ontmoet. Die V40 hou die bestuurder fyn dop en waarsku as die wiele aan die wit­ of geelstreep raak sonder dat die flikkerligte aangeskakel is. As dit te dikwels gebeur, stel die motor voor jy rus deur ’n teekoppie te vertoon.

PRYS

R353 700

ENJIN

2.0 liter, vyfsilinder-turbodiesel

RATKAS

Sesgang-handrat, voorwielaandrywing

KRAG

110 kW @ 3 500 r/min en 350 Nm @ 1 500 – 2 750 r/min

VERRIGTING

0-100 km/h in 9.3 sek. en 205 km/h topsnelheid

VERBRUIK

5,2 liter/100 km en 136g CO2/km

BRANDSTOFTENK BAGASIEBAK

60 F 335 F

NAVERKOPE

Vyf jaar of 100 000 kmwaarborg en instandhoudingsplan. Versien elke 20 000 km (vars olie elke 10 000 km)

OORWEEG OOK

BMW 120d Steptronic (vyfdeur) en die 2013 Mercedes A-Klas en 2013 Audi A3 Sportback

2

4 1

Die skouspelagtige Trolpas is amper so ge­ wild soos die Atlantiese Hoofweg. Oppas dat jy nie ’n trol raak ry nie; daar is nog van hulle | FOTO’S: DESMOND LOUW

2

Toni Heil en Desmond Louw met die Atlan­ tiese Hoofweg in die agtergrond

3

Die Atlantiese Hoofweg se bekende Hustad­ vika­brug en die V40

4

Die bestuurder en passasier kon 5­6 ure per dag in gemak hier deurbring

5

Noorweegse mense is meestal vriendelik en behulpsaam en die reisigers is dikwels vir aandete genooi

5

Wat is ’n fjord? Die V40 het onlangs die nuus gehaal toe sy die hoogste puntetelling tot nog toe in die Eu­ ro­NCAP­botsingstoets behaal het. ’n Maatskap­ py­woordvoerder sê dit neem die maatskappy nader aan sy doelwit vir die jaar 2020, dat nie­ mand ooit in ’n Volvo kan sterf of ernstig daar­ in beseer word nie. Met hierdie botsingstoets het die V40 ook die hoogste telling tot nog toe, 98%, behaal vir volwasse insittendes. Ander veiligheidstoerusting in die V40 is outo­remfunksies wat help keer dat die motor voetgangers en voertuie tref en uiters gesofisti­ keerde blindekol­waarskuwingstelsels. Behalwe haar hope beskermende eienskappe is die V40 ook sag op die oog. Haar bakont­ werp is slank, dinamies en kenmerkend Volvo. Ons het toe verder suidwaarts gereis tot by die magtige Trollstingen­pas (letterlik Trolpas); die indrukwekkendste bergpas aan my bekend met sy 11 haarnaalddraaie wat voel of hulle net nooit ophou nie. Die motor se hantering was puik, met voor­ en agterwiele wat verbete ge­ klou het. Die sitplekke was gemaklik en ons

’n Fjord is ’n smal, diep inham in ’n rotsag­ tige kus, volgens die HAT. Die land wat die water omarm, is steil en omsluit dit aan drie kante. ’n Mens kan dit ook beskryf as ’n vallei wat met seewater gevul is.

het nooit gekla oor rugpyn of lam boude nie. Ons ry toe af in ’n vallei na ’n klein dorpie genaamd Geiranger*, bekend om sy massiewe fjord waar groot passasierskepe vasmeer. Hier­ na het ons via Bergen en Geilo na Oslo terug­ gekeer. Wat ’n belewenis! Die Volvo V40 word volgende maand in Suid­Afrika onthul. Die prys begin by R281 200 vir die V40 T3 Essential met handratkas. O ja, Volvo en Abba is albei van Swede, Noorweë se suidoostelike buurland. Daar’s nog heelwat foto’s van die reis op InRat se webtuiste, rapportinrat.co.za. Kliek op Argiewe en dan Foto’s. Die skakel na ons hele roete in google­kaarte: http://bit.ly/O8xHIr * Besoek hierdie web­adres vir ’n 360°­foto van dié spesiale plek! http://bit.ly/SYiSgK

k hou so baie van die Suzuki Swift 1.4 GLS dat ek oorweeg het om een te koop. Sy gehal­ te en verfynde rit, groot­kar­gevoel, parmantige voorkoms en lae brandstofverbruik het so byna ’n huwelik tussen my en WesBank of Absa (en die kar) beteken. Ek het dus my lippe afgelek toe ek hoor die kragtiger, sportiewer Swift Sport 1.6 kom by InRat kuier. Buiten sy groter en kragtiger enjin is die Sport se vering ook aangepas dat hy minder kan­ tel deur ’n draai. Daarby is sy pens effe nader aan die grond en sportiewe uitlaatpype, buffers en ’n drukvlerk beklemtoon die sportiewe aard van hierdie buksie. Van ’n motor in so ’n mondering verwag ’n mens dus warm verrigting en jy wil moontlik ook die naam hot hatch of warm luikrug (of blitsbuks) om sy nek hang. Jy kan dit doen, ja, maar dan moet jy onthou dat ’n vinnige baantyd nie net vaart in ’n reguit lyn vereis nie, maar ook die vermoë om vinnig van rigting te verander. En dit kan die Swift Sport gelukkig doen. Dalk nie heel­ temal so goed soos die Renault Twingo RS nie, maar beslis goed genoeg om ’n hengse glimlag op jou bakkies te sit. En al kan jy nie daagliks sy hanteringsvernuf op jou gunsteling­bergpas geniet nie, kan jy jou steeds verlustig in die pragtige sit­ plekke, skitterwit­xenonligte en die feit dat jy nie net nog ’n Polo­bestuurder is nie. Veral as jy dap­ per genoeg is om geel of rooi verf te kies. Justus Visagie PRYS R213 900 ENJIN 1,6 liter- viersilinder-petrol; 100 kW en 160 Nm RATKAS Sesgang-handrat; voorwielaandrywing VERRIGTING 0-100 km/h in 8.7 sek. en 195 km/h topsnelheid; 6,5 liter/100 km OORWEEG OOK Renault Twingo RS Gordini

4

Wat dit gekos het

Vervoer (brandstof, tolhekke en veerboot): R3 860 vir 1 900 km afgelê. Verblyf (8 dae): R8 660. Om ’n hut sonder beddegoed te huur, kos ongeveer R700 per nag vir twee men­ se. ’n Drie­ tot viersterhotelkamer kos on­ geveer R1 700 vir twee mense. Retoervliegkaartjies van Johannesburg na Oslo begin by R7 500 per persoon. Die huur van ’n Volkswagen Polo kos on­ geveer R530 per dag. (R4 240 vir 8 dae) Kos is duur. As jy brood en water (en vrugte) eet, kos dit ongeveer R150 per persoon per dag. Begroot R300­R400 per persoon per dag as jy lekker (nie luuks) wil eet.

Teen net ’n snars oor ’n ton is die Swift Sport lekker lig. Elektroniese stabiliteitsbeheer is deel van die pakket


8 InRat

16 September 2012

|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| |

16 September 2012

InRat 9

|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| |

FotoVerhaal

FotoVerhaal

Suzuki Swift Sport

KitsToets

3

Sy maksimum kragsyfer van 100 kW is eers be­ skikbaar teen 6 900 r/min, wat beteken jy moet die enjintoere lekker opjaag FOTO’S: DESMOND LOUW

Nie kokend – net lekker warm E

1

Sprokies van natuur en tegnologie ontmoet in Noorweë SOOS DIE MEESTE LANDE HET NOORWEË DINGE WAARVOOR HY BEKEND IS. NEE, NIE VOLVO OF ABBA NIE. ONS HET DESMOND LOUW NOGTANS GEVRA OM MET ’N VOLVO V40 DAAR TE RY.

Syfers

O

nthou jy daardie aantreklike, verstandige meisie op universiteit wat altyd ’n lateks­ voorbehoedmiddel by haar gehad het, net ingeval? Ek ook nie, maar ek het haar ont­ moet in Oslo, Noorweë. Sy is die nuwe Volvo V40 D3. InRat het my en my vrou Toni gevra om die Atlantiese Hoofweg in Noorweë met haar te ry. Die rede? Eerstens omdat InRat se blootstelling aan die V40 vroeër vanjaar vlugtig was en daar groot belangstelling in dié luikrug is – veral danksy die veiligheidseienskappe. Tweedens omdat ons wou sien of ons Volvo se amptelike brandstofverbruiksyfer kan ewenaar. En laas­ tens, maar nie die minste nie, omdat die Atlan­ tiese Hoofweg een van die wêreld se beste paaie is – uit die oogpunt van ingenieurs en mense wat hou van ry. Noorweë is ook bekend om dié pad. Ons het die V40 se neus Noord gewys na Kristiansund, die beginpunt van die Atlantiese Hoofweg. Die pad, aan die weskus van Noor­

weë, bestaan uit agt brûe van eiland tot eiland en verbind Kristiansund en Molde in die weste­ like fjords. Dit het ses jaar geneem om dié meesterstuk van 8,6 km te voltooi. Ons het heen en weer gery om dié hoogtepunt van ons reis in te neem. Die Volvo se tweeliter­turbodieselenjin het my beïndruk, met oorgenoeg wringkrag en ver­ bruik van slegs 5,1 liter/100 km. Die streng snel­ heidsgrense het beslis gehelp om dié syfer laag te hou. Wat my die meeste beïndruk het, is hoe ver Volvo die veiligheidsgrens verskuif het. Ek het nog nooit so veilig in ’n motor gevoel nie, en dit geld ook die voetgangers rondom my, want Volvo het ook ’n lugsak vir hulle ver­ skaf. Dit ontplooi daar waar die voorruit en die enjinkap ontmoet. Die V40 hou die bestuurder fyn dop en waarsku as die wiele aan die wit­ of geelstreep raak sonder dat die flikkerligte aangeskakel is. As dit te dikwels gebeur, stel die motor voor jy rus deur ’n teekoppie te vertoon.

PRYS

R353 700

ENJIN

2.0 liter, vyfsilinder-turbodiesel

RATKAS

Sesgang-handrat, voorwielaandrywing

KRAG

110 kW @ 3 500 r/min en 350 Nm @ 1 500 – 2 750 r/min

VERRIGTING

0-100 km/h in 9.3 sek. en 205 km/h topsnelheid

VERBRUIK

5,2 liter/100 km en 136g CO2/km

BRANDSTOFTENK BAGASIEBAK

60 F 335 F

NAVERKOPE

Vyf jaar of 100 000 kmwaarborg en instandhoudingsplan. Versien elke 20 000 km (vars olie elke 10 000 km)

OORWEEG OOK

BMW 120d Steptronic (vyfdeur) en die 2013 Mercedes A-Klas en 2013 Audi A3 Sportback

2

4 1

Die skouspelagtige Trolpas is amper so ge­ wild soos die Atlantiese Hoofweg. Oppas dat jy nie ’n trol raak ry nie; daar is nog van hulle | FOTO’S: DESMOND LOUW

2

Toni Heil en Desmond Louw met die Atlan­ tiese Hoofweg in die agtergrond

3

Die Atlantiese Hoofweg se bekende Hustad­ vika­brug en die V40

4

Die bestuurder en passasier kon 5­6 ure per dag in gemak hier deurbring

5

Noorweegse mense is meestal vriendelik en behulpsaam en die reisigers is dikwels vir aandete genooi

5

Wat is ’n fjord? Die V40 het onlangs die nuus gehaal toe sy die hoogste puntetelling tot nog toe in die Eu­ ro­NCAP­botsingstoets behaal het. ’n Maatskap­ py­woordvoerder sê dit neem die maatskappy nader aan sy doelwit vir die jaar 2020, dat nie­ mand ooit in ’n Volvo kan sterf of ernstig daar­ in beseer word nie. Met hierdie botsingstoets het die V40 ook die hoogste telling tot nog toe, 98%, behaal vir volwasse insittendes. Ander veiligheidstoerusting in die V40 is outo­remfunksies wat help keer dat die motor voetgangers en voertuie tref en uiters gesofisti­ keerde blindekol­waarskuwingstelsels. Behalwe haar hope beskermende eienskappe is die V40 ook sag op die oog. Haar bakont­ werp is slank, dinamies en kenmerkend Volvo. Ons het toe verder suidwaarts gereis tot by die magtige Trollstingen­pas (letterlik Trolpas); die indrukwekkendste bergpas aan my bekend met sy 11 haarnaalddraaie wat voel of hulle net nooit ophou nie. Die motor se hantering was puik, met voor­ en agterwiele wat verbete ge­ klou het. Die sitplekke was gemaklik en ons

’n Fjord is ’n smal, diep inham in ’n rotsag­ tige kus, volgens die HAT. Die land wat die water omarm, is steil en omsluit dit aan drie kante. ’n Mens kan dit ook beskryf as ’n vallei wat met seewater gevul is.

het nooit gekla oor rugpyn of lam boude nie. Ons ry toe af in ’n vallei na ’n klein dorpie genaamd Geiranger*, bekend om sy massiewe fjord waar groot passasierskepe vasmeer. Hier­ na het ons via Bergen en Geilo na Oslo terug­ gekeer. Wat ’n belewenis! Die Volvo V40 word volgende maand in Suid­Afrika onthul. Die prys begin by R281 200 vir die V40 T3 Essential met handratkas. O ja, Volvo en Abba is albei van Swede, Noorweë se suidoostelike buurland. Daar’s nog heelwat foto’s van die reis op InRat se webtuiste, rapportinrat.co.za. Kliek op Argiewe en dan Foto’s. Die skakel na ons hele roete in google­kaarte: http://bit.ly/O8xHIr * Besoek hierdie web­adres vir ’n 360°­foto van dié spesiale plek! http://bit.ly/SYiSgK

k hou so baie van die Suzuki Swift 1.4 GLS dat ek oorweeg het om een te koop. Sy gehal­ te en verfynde rit, groot­kar­gevoel, parmantige voorkoms en lae brandstofverbruik het so byna ’n huwelik tussen my en WesBank of Absa (en die kar) beteken. Ek het dus my lippe afgelek toe ek hoor die kragtiger, sportiewer Swift Sport 1.6 kom by InRat kuier. Buiten sy groter en kragtiger enjin is die Sport se vering ook aangepas dat hy minder kan­ tel deur ’n draai. Daarby is sy pens effe nader aan die grond en sportiewe uitlaatpype, buffers en ’n drukvlerk beklemtoon die sportiewe aard van hierdie buksie. Van ’n motor in so ’n mondering verwag ’n mens dus warm verrigting en jy wil moontlik ook die naam hot hatch of warm luikrug (of blitsbuks) om sy nek hang. Jy kan dit doen, ja, maar dan moet jy onthou dat ’n vinnige baantyd nie net vaart in ’n reguit lyn vereis nie, maar ook die vermoë om vinnig van rigting te verander. En dit kan die Swift Sport gelukkig doen. Dalk nie heel­ temal so goed soos die Renault Twingo RS nie, maar beslis goed genoeg om ’n hengse glimlag op jou bakkies te sit. En al kan jy nie daagliks sy hanteringsvernuf op jou gunsteling­bergpas geniet nie, kan jy jou steeds verlustig in die pragtige sit­ plekke, skitterwit­xenonligte en die feit dat jy nie net nog ’n Polo­bestuurder is nie. Veral as jy dap­ per genoeg is om geel of rooi verf te kies. Justus Visagie PRYS R213 900 ENJIN 1,6 liter- viersilinder-petrol; 100 kW en 160 Nm RATKAS Sesgang-handrat; voorwielaandrywing VERRIGTING 0-100 km/h in 8.7 sek. en 195 km/h topsnelheid; 6,5 liter/100 km OORWEEG OOK Renault Twingo RS Gordini

4

Wat dit gekos het

Vervoer (brandstof, tolhekke en veerboot): R3 860 vir 1 900 km afgelê. Verblyf (8 dae): R8 660. Om ’n hut sonder beddegoed te huur, kos ongeveer R700 per nag vir twee men­ se. ’n Drie­ tot viersterhotelkamer kos on­ geveer R1 700 vir twee mense. Retoervliegkaartjies van Johannesburg na Oslo begin by R7 500 per persoon. Die huur van ’n Volkswagen Polo kos on­ geveer R530 per dag. (R4 240 vir 8 dae) Kos is duur. As jy brood en water (en vrugte) eet, kos dit ongeveer R150 per persoon per dag. Begroot R300­R400 per persoon per dag as jy lekker (nie luuks) wil eet.

Teen net ’n snars oor ’n ton is die Swift Sport lekker lig. Elektroniese stabiliteitsbeheer is deel van die pakket


10 InRat

16 September 2012

|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| |

PadToets

SsangYong Korando 2.0 liter 4x2 petrol (High­End)

2

Is dit die

Korando

wat kan?

1 DAAR’S DEESDAE ’N GROTER VERSKEIDENHEID SAGTE VELDRYERS AS SAGTE VRUGTE IN ONS LAND BESKIK­ BAAR. EN WIE WIL NOU NIE SY DOODGEWONE SEDAN OF LUIKRUG INRUIL OP SÓ ’N VEELSYDIGE VASTRAPPERTJIE NIE, SKRYF CORLETTE HEYNS.

D

ie Koreane kán ordentlike en be­ troubare rygoed maak – kyk na die waarde­vir­geld Kia Sportage en die Hyundai ix35 wat ’n mens om el­ ke hoek en draai gewaar. Dis ook wat Korando beteken: Koreans can do. Maar in die 15 jaar wat dié SsangYong hier beskikbaar is, het sy Ko­ rando gesukkel om te verkoop. Dit kan binnekort verander, om twee redes. Eerstens is SsangYong vroeër van­ jaar deur Mahindra oorgeneem, ’n ver­ vaardiger wat flink groei in Suid­Afrika. Daar is 42 plaaslike Mahindra­ SsangYong­handelaars en teen jaareinde behoort daar 52 takke te wees, sê ’n woordvoerder. Tweedens is die ou Korando se koddige ontwerp iets van die verlede nadat die beroemde Italiaanse ontwerper Giorgetto Giugiaro die nuwe Korando geskets het. Dit maak die Korando een van die mooi­

er sportnutsies op ons paaie. Binne word jy deur ’n luukse, stylvolle kajuit begroet. Behalwe die handrem wat te ver links geplant is, is die res van die kajuit netjies en prakties verpak. Die leersitplekke (waarvan die bestuurder s’n hoogteverstelbaar is) is groot, ferm en ge­ maklik vir langer ritte. Die Korando het handige bindhake en nette in die bagasieruim, wat ’n billike grootte is, om te keer dat jou vrugte­in­ kopies rondrol. Die beenruimte agter is puik en dié sitplekke kan platvou. Die voertuig het genoeg luukses om Jan Alleman gelukkig te hou. Dit sluit kragstuur, elektries beheerde spieëls en vensters, lugversorging, radio/MP3­klank met ses luidsprekers, ’n USB­verbinding, ritrekenaar, spoedbeheer en Bluetooth­ telefoonkoppeling in. Die enigste suur smakie is die pieperige lugversorging. Veiligheidstoerusting behels twee voor­

Harley­Davidson

Syfers PRYS

R270 000

ENJIN

2,0 liter- viersilinderpetrol

RATKAS

Sesgang-handrat, voorwielaandrywing

KRAG

110 kW @ 6 000 r/min en 197 Nm @ 4 000 r/min

VERRIGTING

0-100 km/h in 11.9 sek. en topsnelheid onbekend

VERBRUIK

7,5 F/100 km en 157g CO2/km

BRANDSTOFTENK BAGASIEBAK

404 F

NAVERKOPE

Drie jaar of 100 000 km-waarborg en ’n drie jaar of 60 000 km-diensplan. Versien elke 15 000 km

OORWEEG OOK

Citroën C4 Aircross 2.0i Attraction, Hyundai ix35 2.0 GL, Mitsubishi ASX 2.0

Vervaardiger se syfers

Die Korando lyk nie meer of hy deur ’n kleuter met vingerverf ontwerp is nie | FOTO’S: NP

2

’n Ruim bagasiebak en lae verbruik tel in sy guns, maar jy sal jou slag met die koppelaar en versneller moet oefen, anders gaan die enjin vrek

ste lugsakke en kopstutte wat in ’n bot­ sing vorentoe kantel om beweging van die kop te beperk. Die remstelsel bestaan uit skyfremme in al vier wiele met ABS en elektroniese remkragverspreiding. Die ware toets is egter om agter die stuur in te skuif en te laat waai. Die 2,0 liter­petrolenjin is gekoppel aan ’n stram sesgang­handratkas. Konserwa­ tiewe bestuurders wat geen passie en op­ winding van ’n enjin verlang nie, sal te­ vrede wees. Dit het my gefrustreer. Jy moet die petrolpedaal diep trap, anders ruk die enjin dood. Dis asof die Korando se ratkas en die petrolpedaal nie saam­ speel nie – veral teen Kaapstad se steil opdraandetjies, waar jy jou storie mooi moet ken as jy om ’n draai ry en die mo­ tor nie wil laat vrek nie. Jy moet nogal vet gee (seker dié dat my gemiddelde pe­ trolverbruik 10,7 liter/100 km was) anders ruk­ruk die motor asof hy wil vrek. Die Korando gedra hom baie beter op die langpad. En al raas die enjin ’n biet­ jie te veel, is hy ’n lekker cruiser. Toe InRat die Korando bestuur het, het baie mense belangstellend uitgevra en positief op dié ryding gereageer – veral omdat hy anders lyk as die hoofstroom­motors in dié segment. Dalk sal dit die wa deur die drif trek vir dié interessante Koreaan.

Harley­Davidson wys klas van 2013 H

’n Harley­Davidson CVO Breakout met die nuwe bruin metaalvlokverf | FOTO: H­D

57 F

1

arley­Davidson (H­D) het onlangs sy nuwe fietse vir volgende jaar gewys en hulle is ’n lus vir die oog. Die nuwig­ hede is meestal kosmeties van aard, maar dis asof die vervaardiger homself oortref het. Moontlik omdat hy volgende jaar 110 jaar oud word. Groot nuus is die skitterende “Hard Candy”­metaalvlokverf. Dit was vanjaar net in rooi beskikbaar, maar van volgen­ de jaar af sal dit ook in goud en groen te kry wees. Dié verf is gelukkig beskikbaar vir H­D se meer bekostigbare fietse soos die Seventy­Two, Street Bob en Forty­ Eight.As jy van die vlokverf hou en ’n dik beursie het, moet jy die 2013 CVO Breakout Hot­Rod Softail oorweeg, mak­ lik die mooiste cruiser in menseheugenis. Hy is in drie style beskikbaar waarvan

Nuut

een (foto links) ’n unieke bruin metaal­ vlokverf het. Dié bielie het ’n 1 802 cc­ enjin wat 152 Nm wringkrag ontwikkel, ’n balanseeras om vibrasie te verminder en ’n glipkoppelaar wat ook ligter is op die ridder se linkerhand. Die Street Glide, daardie semi­toerfiets met die groot “Bat Fairing” en kort windskerm, het nuwe suspensie vir ’n ge­ makliker rit en beter hantering, sê H­D. En om sy 110de jaar te vier, stel die vervaardiger ook spesiale genommerde uitgawes van ses van sy fietse bekend. Daar gaan gemiddeld slegs 2 000 van elk vervaardig word en spesiale H­D­wapens sal hulle onderskei. Besoek harley­davidson.co.za vir meer foto’s van die 2013­reeks. Justus Visagie


16 September 2012

InRat 11

|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| |

KitsToets

Honda NC700X

Toer

Stadsjapie sweef op petroldampe

V

an die kant gesien, lyk Honda se NC700X soos een van daai befoeterde voëltjies in die gewilde Angry Birds­videospeletjie. Hy’t ’n swaar bolyf, ylerige stert, kort bekkie en kwaai oë. (Om eerlik te wees, lyk al Honda se nuwe nutsfietse eintlik so – hierdie een, die Crossrunner en die Crosstourer.) Die 700X is bykans net soveel pret soos die reke­ naarspeletjie – solank jy nie uit die stad wyk nie. Die NC700X is ’n doelgerigte, spesiaal ontwerpte pendelfiets. Hy is lig, met ’n gemaklike, reg­ op sitposisie en al sy kontroles is maklik bereikbaar. Sy saal is nie te hoog nie en sy swaartepunt is laag genoeg; deels te danke aan die brandstoftenk wat onder die saal geplaas is. Daardie groot “tenk” voor jou pens is eintlik soos ’n paneelkissie. Klap hom oop en jy kan ’n brood, twee li­ ter melk en selfs ’n tydskrif of twee daar inkry. Of, sou jy ver­ kies, ’n volgrootte valhelm. Sy hantering is heerlik rats (ook te danke aan die breë stuurstang) en sy remme skerp, al is daar net een skyfrem voor. Sy parallelle tweelingenjin van 670 cc wring maar ’n beskeie 38 kW en 62 Nm uit standaard 93 oktaan loodvrye petrol. Tog voel hy nie lui nie. Hy is so ge­ rat dat jy haastig by ’n verkeers­

Die NC700X het onlangs die plaas­ like motorfietsbe­ sparingsrit gewen met ’n gemiddel­ de verbruik van slegs 3,22 liter per 100 km. | FOTO: HONDA lig kan wegspring. In elk geval, haastig genoeg sodat jy jou nie oor die vierwielverkeer hoef te bekom­ mer nie. En ’n heerlike bonus is die growwe inlaatgeluid wat onder daardie vals brandstoftenk opklink. Die toereteller verklap egter met sy rooilyn by ’n lae 6 400 r/min dat die enjin nie gebou is vir hoë spoed nie. Hy word verrassend vroeg uitasem en as jy regtig haas­ tig raak, moet jy betyds na die vol­ gende rat oorskakel voordat hy teen maksimum toere begin stotter. Dan word ’n mens herinner dat die NC700X nie regtig vir die oop pad ontwerp is nie – en nie werk­ lik meeding met ander vervaardi­ gers se 650’s of 700’s nie. Maar, as jy jouself inhou, sal hy jou vat na enige plek in die land waar daar ’n teer­ of goeie grondpad is. Dis eg­ ter nie sy doel nie. Hy is gebou om jou met verbruik van 4 liter/100 km of minder werk toe te vat en op

kort pretroetes nie te ver van die huis nie. Dis 25 km per liter. Gepraat van ekonomie – die bes­ te nuus is waarskynlik die NC700X se prys. Hy kos maar R66 000. Heng, daar is bromponies wat veel meer kos en teen dié prys kry jy ’n regte motorfiets, nogal met Honda se vlerkies op sy vaartskerm. Dis die winskoop van die jaar. Dirk Jordaan PRYS R66 000 ENJIN Parallelle tweesilinder, 670 cc, enkel-nokas RATKAS Sesgang-ratkas, kettingaandrywing KRAG 38,1 kW @ 6 250 r/min en 62 Nm @ 4 750 r/min SAALHOOGTE 830 mm MASSA 214 kg NAVERKOPE Tweejaar-waarborg, versien elke 12 000 km OORWEEG OOK Suzuki V-Strom 650, Kawasaki 650 Versys, BMW G650GS

Moenie al jou lekker roetes geheim hou nie. Deel van hulle met jou biker­broers en ­susters FOTO: DESMOND LOUW

Deel en vind lekker motorfietsroetes D

room jy heelweek daarvan om op jou ysterperd te klim en die naweek pad te vat? Is jy die roetekoning wat die lekkerste bestemmings met die mooiste paaie aan­ mekaarweef? Dan moet jy Bikeroutes.co.za besoek. Dié nuwe webtuiste stel gebruikers in staat om hul roetes en foto’s met ander motorfietsentoesiaste te deel en ook om idees vir lekker roetes te kry. Elke maand kry die beste roete wat ingestuur word, ’n prys. Behalwe die roetes is daar ook resensies van nuwe en bestaande modelle, asook motorfietsnuus. ’n Woordvoer­ der vir die webtuiste, Willem van der Berg, sê die Bikerou­ tes­span is versot op tweewielgoed met enjins. “Ons wil hê almal moet wees. En ons wil hê diegene wat motorfietse besit, moet die goed soveel moontlik ry en dit geniet. Want dit is tog waarom jy ’n bike gekoop het. Om gelukkig te wees,” sê hy. Besoek die webtuiste by bikeroutes.co.za en die face­ book­blad Bikeroutescoza. Korrespondent


12 InRat

16 September 2012

|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| |

OnsRyding

BMW G650GS Sertão

Riaan en die Sertão ‘koop ’n plaas’

2

1 WAT MOTORFIETSE BETREF IS EK EINTLIK MAAR ’N BEGINNER. OP VIER JAAR HET EK ’N 30 CC­‘SCRAMBLER’ GEKRY WAT EK ’N KLOMPIE JARE GERY HET. TUSSEN 16 TOT 18 JAAR HET EK ’N 50 CC­ SUZUKI FA­BROMPONIE GERY WAT OOK SY DAE OP DIE PLAASLIKE VELDRENBAAN GEHAD HET – EN DIT SOWAAR OORLEEF HET. TUSSEN 18 EN 32 JAAR HET EK NOU EN DAN VRIENDE SE MOTORFIETSE GERY. DUS KAN EK MO­ TORFIETS RY, MAAR IS GLAD NIE ’N ‘PRO’ OF ’N OU JAKKALS NIE, SKRYF RIAAN GREYVENSTEIN.

E

k weeg nou al ’n tydjie lank die verskillende avontuurfietse in die 650 cc­klas teen mekaar op, met die voorneme om een te koop. En toe het ek onlangs die voorreg gehad om InRat se BMW Sertão 650 op ’n 360 km­dagroete te vat, waarvan 110 km grondpad was. Dit was ’n ietwat reënerige dag toe ek wegtrek – ideaal om die Sertão te toets in die toestande waarvoor hy gemaak is, het ek gedink. Ek was dadelik beïndruk met die motorfiets se krag. Op die Wes­ kuspad (R27) kon ek gou by 120 uitkom en 140 km/h was ook geen probleem nie. Ek het gemaklik genoeg op die motorfiets gevoel sodat ek die langpad kon aandurf.

Enkelsilinder­motorfietse is geneig om te veel te vibreer, maar die Sertão loop relatief glad. Ná sowat 50 km het ek afgedraai op ’n grondpad wat taamlik sanderig was met lekker draaie en krulle. Ek het dit rustig gevat en tussen tussen 30 en 60 km/h ge­ bly, maar hoe verder ek gery het, hoe meer vertroue het ek in die bike gekry. Net ná Darling op pad Koringberg toe het ons ’n bietjie gat geswaai op die nat en modderige grondpad. Dit was taamlik koud toe ek onthou dat ek die verhitte handvatsels kan aanskakel – net voordat my hande gevries het. Die lang grondpad voor het my laat dink aan die dae toe ek

Fortuner­sport(s) S

aterdag, 06:20. Vééls te vroeg om wakker te wees op ’n Kaapse win­ tersoggend. Maar ons is rééds laat. My dogter Kirsten moet halftien netbal speel op Bonnievale en ek het verslaap! Ons verbeter ons aantrek­ en tandeborselre­ kord en storm ’n halfuur later by die voordeur uit. Die kinders is opgewonde, want ons ry nie vandag met die Chevy Spark nie, maar met een van InRat se fênsie karre. Mamma is egter minder opgewonde oor die 420 km uit en tuis wat voorlê, want die Fortuner se dieselverbruik (in stads­ verkeer), het die vorige dag op 14,4 li­ ter/100 km te staan gekom, volgens die ritrekenaar. Al waaraan ek kan dink, is hoeveel diesel dié tweeton­kolos gaan suip, veral noudat ek nie kan poer­poer nie. My voorneme om brandstofdoeltref­ fend te ry, is daarmee heen en ek’s skoon befoeterd daaroor. Maar met die intrapslag in die spogge­ rige Fortuner, daal ’n salige kalmte oor my neer. Ek haal diep asem (soos die slim meditasie­ghoeroes ons leer) en raak

bewus van die helder, luukse kajuit wat ons omsluit. “Salig. Hiérin kan ek leef,” dink ek. My spruite is tjoef­tjaf op die maklike toegangbare heelagterste sitplekke vasge­ gord, want dis waar hulle wil sit. Dié ruimte is voldoende vir twee laerskool­ kinders. Die Fortuner is eintlik so ruim dat die hele gr. 1­netbalspan saam met ons sou kon ry. Ons trek met ’n vaart weg en die forse drieliterenjin laat 140 km/h soos 80 km/h voel. Die outomatiese viergangratkas ska­ kel soepel oor en hou die enjin se toere laag, wat hom sag en egalig laat loop. Ons vorder flink tot by Robertson. Maar toe begin die sports. Ek’t half deur die slaap ’n padkaart beloer en gedink dis moontlik om via McGregor na Bon­ nievale te ry. Toe nou nie. In elk geval nie op ’n teerpad nie. Eers toe McGregor se hoofstraat doodloop, besef ek hier’s moeilikheid. Dis 09:05 en ek het nie ’n benul hoe ver ons van ons bestemming af is nie. Hoe handig sou ’n GPS nie nou gewees het nie? Ek stop langs ’n plaas­

my 30 cc­motorfietsie elke dag, heeldag twee weke lank op my oom se plaas op en af gery het. Ek het weer gevoel soos ’n klein seuntjie met ’n baie lekker speel­ ding! Net voor Koringberg is daardie ge­ voel egter kortgeknip. Ek het verby ’n plaashuis gery en op ’n grondpad afgedraai wat ek kon sien lanklaas gery is. Dis ’n lang, reguit pad en ek het versnel. Teen omtrent 50 km/h het die agterwiel van kant tot kant begin gly en hoe meer ek beheer probeer kry het, hoe erger het dit geraak, totdat ek van baie naby af beskou het dat dit klei­ grond is waarop ek toe lê. Toe ek opstaan moes ek versigtig

Toyota Fortuner D­4D 4x4 outo

1

Die grondpad Darling toe. Die motor­ fiets is nog skoon en sy ridder vol van moed FOTO’S: RIAAN GREYVENSTEIN

2

Die Sertão staan triomfantelik by Melkbosstrand nadat hy alweer ’n baie rowwe rit oorleef het

staan, so glad was dit. Maar ek het nog 200 km gehad om te ry. Ek moes myself regruk, die handvatsels regbuig en verder ry. Ek het die Sertão nagegaan om seker te maak als is in orde en verder tot bo­ op Piketberg gery waar daar ’n teerpad is. Nadat ek padkos geëet het op die pas, het ek teruggedraai Kaapstad toe waarna ek weer heelwat nat klei teëgekom het, maar dit darem nie weer van naby bestu­ deer het nie. Nader aan Kaapstad was my sitvlak deurgesit, maar dis verstaanbaar ná vyf uur se ry. Sal ek ’n Sertão koop? Ja, ek het hom baie geniet en hy lyk mooi! Maar ek sal bande laat opsit wat meer geskik is vir grondpaaie. Sy gewone bande is bedoel vir teer en droë grondpaaie. Ek sal beslis sterker handvatsels ook laat opsit. Dit was moeilik om die handvatsels self reg te buig en ’n mens wil tog nie hê so iets moet jou reis bederf of beëindig indien jy dalk val nie. Vir iemand wat ’n ligte, betroubare avontuurfiets wil hê, is die Sertão beslis ’n aanloklike opsie.

OnsRyding Op pad terug Kaap toe was daar tyd om die son en natuur­ skoon te geniet by die hange van die Hexrivierber­ ge | FOTO: COR­ LETTE HEYNS

werker, wat ’n (gruis)kortpad beduie. Fortuners se gedrag op grondpaaie is in die verlede gekritiseer en heelwat ge­ valle van voertuie wat die pad verlaat het, is aangemeld. Die morsige sinkplaat­ pad vol slaggate en modderpoele waar­ deur ons moes ry, het die teendeel be­ wys. Die Fortuner het hom soos ’n luuk­ se seiljag op ’n kalm see gedra. Ek het skaars die slaggate onder my gevoel. Sy padhouvermoë is indrukwekkend. Ek het heeltyd in beheer gevoel, so asof die voertuig homself bestuur. Selfs toe ek

te vinnig op ’n draai afgepyl het en moes rem, het hy stabiel en vasvoetig gebly. Om 09:20 het ons in Bonnievale aange­ kom en Kirsten was betyds vir haar wed­ stryd! Al was ons dieselverbruik hoog (11,8 liter/100 km) en al is so ’n groot voertuig bietjie van ’n mors vir net ’n be­ stuurder en twee kinders, was die Fortu­ ner ’n bestiering vir ons uitstappie. Ons sou nóóit betyds (en ongedeerd) met my Spark daar aangekom het nie. Alles loop reg, wraggies altyd reg, Toyota. – Corlette Heyns


16 September 2012

InRat 13

|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| |

MotorSport PadToets

Wen!

Die ikoniese V8 Camaro, ook bekend as Transformers se Bumblebee. Daar grom 313 kW en 570 Nm onder die kap | FOTO: VERSKAF Jan Habig wy sy WRC Ford Fiesta in | FOTO: MOTORPICS

Italianers grawe hul hakke in Peter Burroughes

V

oormalige kampioene beklee nou die eerste vier plekke in die F1­kampioen­ skap ná 13 van dié seisoen se 20 rondes. Ferrari se Fernando Alonso loop voor met sy 179 punte nadat hy derde gekom het in laas week se Italiaanse Grand Prix by Monza. McLaren­Mercedes se Lewis Hamilton, wat vir die eerste keer by Monza gewen het, voor Sauber­Ferrari se Sergio Perez, skuif op na die tweede plek met sy 142 punte, een punt voor Lotus­Renault se Kimi Räikkönen. Verlede jaar se kampioen, Sebastian Vettel van Red Bull­ Renault, is vierde met 140 punte. Sleuteljaers wat nie die laaste twee byeen­ komste hul renne voltooi het nie, maak die uit­ koms van vanjaar se F1 onvoorspelbaar. Hamil­ ton en Alonso moes tou opgooi in België twee weke gelede en Vettel, Mark Webber (Red Bull­Renault) en Jenson Button (McLaren­Mer­ cedes) moes almal uit verlede naweek se ren in Monza tree. Webber is vyfde op die rangorde en Button sesde. Ferrari sal op sy hoede moet wees omdat McLaren bloed geruik en die laaste drie rondes gewen het. Die volgende ronde word die ko­ mende naweek in Singapoer beslis. Motorfiets Grand Prix Die Spanjaarde Jorge Lorenzo (Yamaha) en Dani Pedrosa (Honda) staan eerste (245 punte) en tweede (232 punte) in die MotoGP Wêreld­ kampioenskap nadat Pedrosa ronde 12 (van 18) in die Tsjeggiese Republiek gewen het. Die ver­ dedigende kampioen, Honda se Casey Stoner, wat aan die einde van hierdie seisoen aftree, is derde, met 186 punte. Die ronde daarna vind hierdie naweek in San Marino plaas. Groot nuus in hierdie formule een van motorfiets­ reekse is dat die veelvuldige voormalige kampi­ oen, Valentino Rossi, volgende jaar weer vir Yamaha sal jaag. In die twee jaar wat hy vir Ducati jaag, het hy nie een keer gewen nie. Hy is agtste op die rangleer, met 100 punte. Wêreldsuperfietse Die Wêreldsuperfiets­kampioenskap is verle­ de naweek omgekeer toe BMW se Marco Me­ landri in die derde­laaste rondte verbygesteek is deur die voormalige kampioen Max Biaggi (Aprilia) nadat eersgenoemde nie een van die twee wedrenne by die Nurburgring kon voltooi nie. Biaggi loop met 9.5 punte voor ná ’n eerste en ’n 13de plek in Duitsland. Chas Davies, ook op ’n Aprilia, het vir die eerste keer ooit heel voor oor die wenstreep gejaag in die tweede ren van die dag. Ander jaers wat ook nie die wedren by die

Nurburgring kon voltooi nie was twee van die drie Suid­Afrikaners wat aan die Wêreldsuper­ fiets­kampioenskap deelneem, naamlik Sheri­ dan Morais (Kawasaki) en Matthew Scholtz (Honda). Morais behou sy sesde plek op die punteleer. Ronan Quarmby (Honda) was ne­ gende in Duitsland en is agtste in die kampi­ oenskap. Wêreldtydren­kampioenskap (WRC) Citroën se Sebastien Loeb is sterk op pad na ’n rekord negende agtereenvolgende wêreld­ kampioenskap nadat hy die negende ronde (uit 13) van dié reeks in Duitsland gewen het. Dit was sy sewende oorwinning vir die jaar, waar­ van vyf agtereenvolgend was. Loeb het nou 199 punte teenoor sy spanmaat Mikko Hirvo­ nen se 145. Ford se Petter Solberg is derde met 104 punte. Die volgende ronde vind dié naweek in Wallis plaas en die veelvuldige Suid­Afri­ kaanse tydrenkampioen Jan Habig gaan ook deelneem in ’n WRC Ford Fiesta. Suid­Afrikaanse Tydrenkampioenskap Die sesde byeenkoms in die agt­ronde SA Tydrenkampioenskap, die Toyota Cape Dealer Rally, speel dié naweek in die Wes­Kaap af. Mark Cronje is die voorloper met ’n punteto­ taal van 104 nadat hy drie keer in die eerste vyf rondes gewen het. Hy is egter net ’n punt voor Johnny Gemmell (Toyota Auris) met sy 103 punte. Jan Habig (Ford Fiesta) is derde. Cronje en Gemmell, albei met hul oë op ’n eer­ ste reeksoorwinning, het die seisoen sover oor­ heers. Jan Habig, met ses kampioenskap­oor­ winnings op sy naam, is hul vernaamste teen­ stander. Super ROK Renstelkampioenskap Simon Moss (TonyKart) het die Super ROK­ titel verlede naweek in Vereeniging verower nadat hy derde geëindig het. Chad van Beur­ den (Birel) was die ster van die byeenkoms en het twee van die drie renne gewen en sodoen­ de die eerste plek voor Mikey Taylor (Zanardi) se neus weggeraap. Die Junior ROK­titel is toegeken aan Bradley Liebenberg (Birel) wat eerste gekom het. Kea­ gan Masters (TonyKart) was tweede op die po­ dium in Vereeniging en Julian van der Watt (Zanardi) het die derde plek gevat. Pro Tour Die sewende ronde van die Pro Tour­baan­ reeks is verlede naweek by Phakisa in die Vry­ staat gehou. Die hoogtepunt was die jong Scott Temple (Rhema) se twee agtereenvolgende oor­ winnings in die Formule Vee­renne. Jaco Schriks (Rhema) en Greg Wilson (Rhema) was onderskeidelik tweede en derde in die eerste wedren, met Wilson en Johan Gouws (Mantis) op die podium ná die tweede ren.

Witwarm wiele te wen I

nRat is deeglik vertroud met die V8 Chevy Camaro nadat ons dié ikoon al in Kalifornië (VSA) en in die Wes­Kaap bestuur het. Nou het Suid­Afrikaners sowaar die kans om een te wen: ’n 2012 reg­ terstuur­weergawe van R1 miljoen. Die kompetisie word aangebied deur die verspreiders van Jack Da­ niel’s­whiskey om die verjaardag van die vader van dié drankie te vier. Die kompetisie is reeds aan die gang en duur tot die einde van die maand.

Om deel te neem, moet jy ’n bottel Jack koop en die kode daar­ op aan die gegewe SMS­nommer stuur. Daar sal ook promosies in sommige kuierplekke wees waar jy kan deelneem sonder om ’n hele bottel te koop. Uit die aard van die saak is die kompetisie net vir men­ se van agttien jaar of ouer. Jack Daniel’s moedig die verant­ woordelike gebruik van alkohol aan, wat beteken moenie ’n pateet wees en bestuur as jy gedrink het nie. – Korrespondent


14 InRat

16 September 2012

|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| |

Motors, 4X4, bakkie- en paneelwapryse

Data verskaf deur

Pryse en spesifikasies is onderwope aan verandering. Afbetalingsooreenkoms (AVO) is riglyne gegrond op 10% deposito, 'n 60-maande termyn en 13% rentekoers, en sluit nie versekering, instandhouding en bykomstighede in nie. Die inligting word weekliks hersien, InRat aanvaar geen verantwoordelikeheid vir laat aanpassings nie. kW/Nm

Prys

AVO

99/206 99/206 103/206 132/250

235 250 260 250 278 250 550 000

4 821 5 333 5 702 11 270

100/206 100/230 125/250 125/250 88/206 125/250 125/250 173/340 147/320 147/320 191/322 191/322 191/322

243 650 265 000 271 150 289 650 255 150 297 800 315 000 351 800 354 250 385 250 415 250 445 250 448 250

4 993 5 430 5 556 5 935 5 228 6 102 6 455 7 209 7 259 7 894 8 509 9 124 9 185

313/470 313/470 321/490 313/470 313/470 321/490 380/570 350/600 350/600 365/570 365/570 350/600 380/570 380/570 380/570 380/570

POA POA POA POA POA POA POA POA POA POA POA POA POA POA POA POA

POA POA POA POA POA POA POA POA POA POA POA POA POA POA POA POA

63/160 90/200 90/200 90/200 90/200 77/250 136/250 63/160 90/200 90/200 90/200 90/200 77/250 136/250 92/200 92/200 77/250 118/250 118/250 103/320 147/280 147/280 92/200 92/200 77/250 118/250 118/250 103/320 147/280 147/280 118/250 118/250 147/280 147/280 188/350 188/350 188/350 188/350 250/450 103/320 130/380 125/280 125/280 155/300 88/230 125/320 125/320 125/320 125/320 125/320 125/320 105/320 130/380 130/380 130/380 130/380 130/380 155/350 155/350 180/500 200/400 245/440 245/440 125/350 125/350 132/320 155/350 199/330 176/500 155/350 155/350 155/350 155/350 155/350 155/350 250/450 250/450 250/450 250/450 130/380 155/350 155/350 180/500 200/400 130/380 155/350 155/350 180/500 200/400 130/380 155/350 155/350 180/500 200/400 245/440 245/440 245/440 331/430 132/320 130/380 150/400 180/500 220/440 309/550 180/580 228/440 309/550 180/550 245/440 250/760 213/420 184/550 273/445 258/800 258/800 368/625 316/430 316/430 386/530 386/530 386/530 386/530 412/540 412/540

219 900 235 000 252 500 253 000 270 500 247 000 312 000 227 400 242 500 260 000 260 500 278 000 254 500 319 500 265 000 282 000 280 500 290 000 307 000 327 000 337 500 354 500 272 500 289 500 288 000 297 500 314 500 334 500 345 000 362 000 344 000 361 000 391 500 408 500 416 260 433 285 423 855 440 975 525 000 370 000 431 500 404 500 421 500 467 000 309 500 332 000 349 000 347 000 364 000 349 000 366 000 336 500 353 500 351 500 368 500 353 500 370 500 390 000 456 500 503 000 504 000 620 000 637 000 456 500 477 000 456 000 515 000 576 500 595 000 432 000 449 000 537 500 467 500 484 500 573 000 716 500 732 000 752 600 768 000 439 000 460 000 480 500 575 000 577 000 449 000 470 000 490 500 585 000 587 000 509 000 530 000 550 500 645 000 647 000 665 000 675 000 735 000 908 000 481 500 498 500 542 500 672 500 683 000 834 600 723 900 734 900 919 600 692 000 728 000 854 500 934 000 940 500 1 124 000 1 140 000 1 264 000 1 618 500 1 440 140 1 483 050 1 971 945 2 014 665 2 126 420 2 169 140 2 620 000 2 775 000

4 506 4 816 5 174 5 184 5 543 5 061 6 393 4 660 4 969 5 328 5 338 5 697 5 215 6 547 5 430 5 779 5 748 5 943 6 291 6 701 6 916 7 264 5 584 5 932 5 902 6 096 6 445 6 855 7 070 7 418 7 049 7 398 8 023 8 371 8 530 8 879 8 686 9 036 10 758 7 582 8 842 8 289 8 637 9 570 6 342 6 803 7 152 7 111 7 459 7 152 7 500 6 895 7 244 7 203 7 551 7 244 7 592 7 992 9 355 10 307 10 328 12 705 13 053 9 355 9 775 9 344 10 553 11 814 12 193 8 852 9 201 11 014 9 580 9 928 11 742 14 682 15 000 15 422 15 738 8 996 9 426 9 846 11 783 11 824 9 201 9 631 10 051 11 988 12 029 10 430 10 861 11 281 13 217 13 258 13 627 13 832 15 061 18 607 9 867 10 215 11 117 13 781 13 996 17 102 14 834 15 059 18 844 14 180 14 918 17 510 19 139 19 273 23 033 23 361 25 902 33 166 29 511 30 390 40 409 41 284 43 574 44 450 53 689 56 865

373/660 373/660 423/700 423/700 412/650 449/750

2 800 000 2 995 000 3 400 000 3 750 000 2 950 000 3 450 000

57 377 61 373 69 672 76 844 60 451 70 697

Continental Supersports Continental Supersports afslaandak Mulsanne BMW 116i 3-deur 116i 3-deur outo 125i 3-deur 125i 3-deur outo M135i 3-deur M135i 3-deur outo 116i 5-deur 116i 5-deur outo 118i 5-deur 118i 5-deur outo 120d 5-deur 120d 5-deur outo 125i 5-deur 125i 5-deur outo M135i 5-deur M135i 5-deur outo 120d koepee 120d koepee outo 125i koepee 125i koepee outo 135i koepee 135i koepee outo 120i afslaandak 120i afslaandak outo 125i afslaandak 125i afslaandak outo 135i afslaandak 135i afslaandak outo X1 sDrive18i X1 sDrive18i outo X1 sDrive20i X1 sDrive20i outo X1 sDrive20d X1 sDrive20d outo X1 xDrive20i X1 xDrive20i outo X1 xDrive20d X1 xDrive20d outo X1 xDrive23d X1 xDrive28i X1 xDrive28i outo 320i 320i outo 320d 320d outo 328i 328i outo 335i 320i koepee 320i koepee outo 325i koepee 325i koepee outo 335i koepee 335i koepee outo 330i afslaandak 330i afslaandak outo 335i afslaandak 335i afslaandak outo M3 koepee M3 koepee outo M3 afslaandak M3 afslaandak outo X3 xDrive20i X3 xDrive20i outo X3 xDrive20d X3 xDrive28i X3 xDrive30d X3 xDrive35i Z4 sDrive20i Z4 sDrive20i outo Z4 sDrive28i Z4 sDrive28i outo Z4 sDrive35i Z4 sDrive35i outo Z4 sDrive35is 520i 520d 528i 530d 535i ActiveHybrid 5 535d 550i M5 530d GT 535i GT 550i GT X5 xDrive35i X5 xDrive30d X5 xDrive40d X5 xDrive50i X5 M50d X5 M X6 xDrive35i X6 xDrive40d X6 xDrive50i X6 M50d X6 M 640i koepee 640d koepee 650i koepee 640i Gran Coupé 640d Gran Coupé 650i Gran Coupé 640i afslaandak 650i afslaandak M6 koepee M6 afslaandak 740i 730d 750i 750Li 760Li CAM Leo 2.2 Leo 2.2 Lux Leo 2.8TD Leo 2.8TD Lux Leo 2.2 dubbelkajuit Lux Leo 2.4 dubbelkajuit Lux Leo 2.8TD dubbelkajuit Lux Inyathi 2.2 Ndlovu 2.4 Chana Star II 1.0 Star II 1.3 Chery QQ3 0.8 TE QQ3 0.8 TX QQ3 1.1 TXE QQ3 1.1 TXE outo J1 1.3 TE J1 1.3 TX Tiggo 1.6 TX Tiggo 2.0 TXE Tiggo 2.0 TXE outo Chevrolet Spark Lite 1.0 LS Spark 1.2 Campus Spark 1.2 L Spark 1.2 LS Utility 1.4 Utility 1.4 Club Utility 1.4 Sport Utility 1.8 Utility 1.8 Club Utility 1.8 Sport Utility 1.3D Utility 1.3D Club Utility 1.3D Sport Aveo luikrug 1.6 L Aveo sedan 1.6 L Aveo sedan 1.6 LS Aveo sedan 1.6 LS outo Sonic luikrug 1.4 LS Sonic luikrug 1.6 LS Sonic luikrug 1.3D LS Sonic sedan 1.4 LS Sonic sedan 1.6 LS Sonic sedan 1.6 LS outo Optra 1.6 L Optra 1.6 LS Optra 1.8 LT Cruze 1.6 L

kW/Nm

Prys

AVO

463/800 463/800 377/1020

POA POA 5 750 000

POA POA 117 828

100/220 100/220 160/310 160/310 235/450 235/450 100/220 100/220 125/250 125/250 135/380 135/380 160/310 160/310 235/450 235/450 130/350 130/350 160/270 160/270 225/400 225/400 115/210 115/210 160/270 160/270 225/400 225/400 110/200 110/200 135/270 135/270 130/350 130/350 135/270 135/270 130/350 130/350 150/400 180/350 180/350 135/270 135/270 135/380 135/380 180/350 180/350 225/400 115/200 115/200 160/250 160/250 225/400 225/400 190/310 190/310 225/400 225/400 309/400 309/400 309/400 309/400 135/270 135/270 135/380 180/350 190/560 225/400 135/270 135/270 180/350 180/350 225/400 225/400 250/450 135/270 135/380 180/350 190/560 225/400 250/450e 230/630 300/600 412/680 190/560 225/400 330/650 225/400 180/540 225/600 300/600 280/740 408/680 225/400 225/600 300/600 280/740 408/680 235/450 230/630 330/650 235/450 230/630 330/650 235/450 330/650 412/680 412/680 240/450 180/540 300/600 300/600 400/750

266 270 284 441 338 907 356 480 451 314 470 303 274 026 292 197 293 954 311 697 330 671 348 415 346 407 363 980 458 814 477 803 358 210 375 922 377 939 396 739 459 037 486 237 383 156 399 842 438 294 457 094 526 708 553 908 343 071 360 013 365 348 383 348 380 394 398 020 409 045 426 874 424 177 441 375 471 032 461 887 479 887 363 052 380 539 390 500 408 500 440 980 458 809 547 190 416 801 433 401 473 071 490 440 654 866 683 016 648 024 665 223 760 221 788 371 866 963 909 508 990 160 1 032 192 456 472 473 703 482 309 535 203 606 335 626 682 509 835 529 535 581 835 601 535 727 934 756 265 801 965 487 493 512 270 592 249 671 138 684 387 760 977 780 394 887 517 1 155 076 702 322 715 156 918 537 699 918 705 413 796 669 861 706 961 255 1 354 528 800 418 853 669 993 206 1 064 182 1 398 528 857 374 890 967 1 155 755 882 045 914 623 1 190 755 932 558 1 208 524 1 401 076 1 495 675 964 076 980 459 1 206 483 1 319 983 1 697 147

5 456 5 829 6 945 7 305 9 248 9 637 5 615 5 988 6 024 6 387 6 776 7 140 7 099 7 459 9 402 9 791 7 340 7 703 7 745 8 130 9 407 9 964 7 852 8 193 8 981 9 367 10 793 11 351 7 030 7 377 7 487 7 855 7 795 8 156 8 382 8 747 8 692 9 045 9 652 9 465 9 834 7 440 7 798 8 002 8 371 9 036 9 402 11 213 8 541 8 881 9 694 10 050 13 419 13 996 13 279 13 632 15 578 16 155 17 766 18 637 20 290 21 151 9 354 9 707 9 883 10 967 12 425 12 842 10 447 10 851 11 923 12 327 14 917 15 497 16 434 9 990 10 497 12 136 13 753 14 024 15 594 15 992 18 187 23 670 14 392 14 655 18 822 14 343 14 455 16 325 17 658 19 698 27 757 16 402 17 493 20 353 21 807 28 658 17 569 18 258 23 683 18 075 18 742 24 401 19 110 24 765 28 711 30 649 19 756 20 091 24 723 27 049 34 778

76/196 76/196 67/220 67/220 76/196 96/217 67/220 76/193 96/217

99 000 109 000 119 000 129 000 135 000 140 000 149 000 199 900 259 000

2 029 2 234 2 439 2 643 2 766 2 869 3 053 4 096 5 307

39/78 60/102

64 900 74 900

1 330 1 535

38/70 38/70 50/90 50/90 61/114 61/114 80/147 95/178 95/178

74 900 84 900 94 900 99 900 109 900 119 900 179 900 199 900 209 900

1 535 1 740 1 945 2 047 2 252 2 457 3 686 4 096 4 301

49/87 60/108 60/108 60/108 68/120 68/120 68/120 77/161 77/161 77/161 55/170 55/170 55/170 77/145 77/145 77/145 77/145 74/130 85/155 70/210 74/130 85/155 85/155 80/150 80/150 90/165 80/155

86 200 99 900 107 500 116 500 119 900 141 300 164 900 141 300 152 600 175 500 163 100 174 100 191 000 117 300 121 300 140 300 152 300 159 900 171 600 181 700 162 300 174 200 184 300 166 870 185 770 214 000 197 600

1 766 2 047 2 203 2 387 2 457 2 895 3 379 2 895 3 127 3 596 3 342 3 568 3 914 2 404 2 486 2 875 3 121 3 277 3 516 3 723 3 326 3 570 3 777 3 419 3 807 4 385 4 049

Cruze 1.6 LS Cruze 1.8 LS Cruze 1.8 LT Cruze 2.0D LT Orlando 1.8 LS Orlando 1.8 LT Captiva 2.4 LT Captiva 2.4 LT outo Captiva 2.4 LT AWD Captiva 2.2D LTZ AWD Captiva 3.0 LTZ AWD Lumina Ute SSV Lumina Ute SSV outo Lumina SSV Lumina SSV outo Chrysler Grand Voyager 2.8CRD LX Grand Voyager 2.8CRD Limited 300C 3.6 Luxury Series 300C 3.0CRD Luxury Series 300C SRT8 Citroën C1 1.0i Attraction C1 1.0i Seduction Berlingo 1.6i 90 L1 Berlingo 1.6HDi 90 L2 C3 1.4i Attraction C3 VTi 95 Attraction+ C3 VTi 120 Exclusive C3 VTi 120 Exclusive outo C3 e-HDi 90 Seduction C3 Picasso VTi 120 Seduction DS3 VTi 120 Style DS3 VTi 120 Style Sport outo DS3 e-HDi 90 Style Sport DS3 THP 155 Sport DS3 THP 155 Ultra Prestige DS3 Racing C4 VTi 120 Attraction C4 VTi 120 Seduction C4 VTi 120 Seduction outo C4 VTi 120 Exclusive C4 e-HDi 110 Seduction C4 THP 155 Exclusive C4 Picasso VTi 120 Seduction C4 Grand Picasso VTi 120 Seduction DS4 VTi 120 Style DS4 THP 160 Sport DS4 THP 200 Sport DS4 HDi 160 Sport C4 Aircross 2.0i Attraction C4 Aircross 2.0i Seduction C4 Aircross 2.0i Seduction outo C4 Aircross 2.0i AWD Exclusive Dispatch HDi 120 L2H1 Dispatch HDi 140 passasier Relay HDi 100 L2H1 DS5 THP 155 Style DS5 THP 200 Style DS5 THP 200 Sport DS5 HDi 160 Sport CMC Lifan luikrug 520 1.3 LX Lifan luikrug 520 1.6 LX Lifan sedan 520 1.3 LX Lifan sedan 520 1.6 LX Plutus 2.2 Plutus 2.2 4x4 Plutus 2.8TDI Plutus 2.8TDI 4x4 Plutus 2.2 dubbelkajuit Plutus 2.2 dubbelkajuit 4x4 Plutus 2.4 dubbelkajuit Plutus 2.4 dubbelkajuit 4x4 Plutus 2.8TDI dubbelkajuit Plutus 2.8TDI dubbelkajuit 4x4 Amandla 2.2i Ses'buyile 2.4i Daihatsu Gran Max 1.5 Sirion 1.3 Sirion 1.3 outo Sirion 1.5 Sport Sirion 1.5 Sport outo Terios 1.5 Terios 1.5 Spesiale Uitgawe Terios 1.5 Diva Terios 1.5 4x4 Terios 1.5 4x4 outo Terios 1.5 4x4 Off-road Terios Long 1.5 Terios Long 1.5 outo Terios Long 1.5 4x4 DFSK Mini Truck K01 1.0 Mini Truck K01 1.3 Mini Truck K02 dubbelkajuit 1.3 Mini Van K05 1.3 Mini Bus K07 1.3 Dodge Caliber 2.0 SXT Caliber 2.0 SXT outo Caliber 2.4 SXT Journey 3.6 SXT Journey 3.6 R/T Ferrari California 458 Italia 458 Spider FF Fiat Fiorino 1.4 Fiorino 1.3 Multijet Punto 1.4 Pop Punto 1.4 Easy Punto 1.4 MultiAir Easy Punto 1.4T MultiAir Lounge 500 1.2 Pop 500 1.2 Pop outo 500 1.2 Lounge 500 1.2 Lounge outo 500 1.4 Lounge 500 1.4 Lounge outo 500 1.4 Matt Black 500C 1.2 Pop 500C 1.2 Pop outo 500C 1.4 Lounge 500C 1.4 Lounge outo Doblo Cargo 1.4 Doblo Cargo 1.3 Multijet Doblo Cargo Maxi 1.6 Multijet Ducato 2.3 Multijet CH1 Ducato 2.3 Multijet CH2 Ducato 2.3 Multijet MH2 Ford Figo 1.4 Ambiente Figo 1.4 Trend Figo 1.4TDCi Ambiente Ikon 1.6 Ambiente Fiesta 5-deur 1.4 Ambiente Fiesta 5-deur 1.4 Trend Fiesta 5-deur 1.6 Ambiente Fiesta 5-deur 1.6 Trend Fiesta 5-deur 1.6TDCi Ambiente Fiesta 3-deur 1.6 Titanium Fiesta 5-deur 1.6 Titanium Fiesta sedan 1.4 Ambiente Fiesta sedan 1.6 Ambiente Fiesta sedan 1.6TDCi Ambiente Fiesta sedan 1.6 Trend Fiesta sedan 1.6 Trend outo Focus luikrug 1.6 Ambiente Focus luikrug 1.6 Trend Focus luikrug 2.0 Trend Focus luikrug 2.0 Sport Focus sedan 1.6 Ambiente Focus sedan 1.6 Trend Focus sedan 2.0 Trend Focus sedan 2.0TDCi Trend Ranger 2.5 Ranger 2.5 XL Ranger 2.5 Hi-Rider XL Ranger 2.2 Ranger 2.2 XL Ranger 2.2 Hi-Rider XL Ranger 2.2 4x4 XL Ranger 2.2 Hi-Rider XLS Ranger 2.2 4x4 XLS

kW/Nm

Prys

kW/Nm

AVO

80/155 104/176 104/176 110/320 104/176 104/176 123/230 123/230 123/230 138/400 190/288 270/517 270/517 270/517 270/517

210 800 223 400 266 500 280 100 269 900 303 900 318 500 334 200 362 100 431 800 459 100 432 500 432 500 469 900 467 400

4 320 4 578 5 461 5 740 5 531 6 227 6 527 6 848 7 420 8 848 9 408 8 863 8 863 9 629 9 578

120/360 120/360 210/340 177/550 347/631

420 990 490 990 479 990 539 990 629 990

8 627 10 061 9 836 11 065 12 910

50/93 50/93 66/132 66/215 54/118 70/136 88/160 88/160 66/215 88/160 88/160 88/160 68/230 115/240 115/240 152/275 88/160 88/160 88/160 88/160 82/270 115/240 88/160 88/160 88/160 120/240 147/275 120/340 113/198 113/198 113/198 113/198 88/300 100/320 74/250 115/240 147/275 147/275 120/340

99 900 123 000 161 690 194 190 159 900 188 400 220 100 232 300 225 700 225 400 216 400 253 300 244 400 276 400 304 000 399 900 219 200 234 600 249 900 256 100 257 600 284 100 259 900 270 200 260 900 313 900 333 900 333 900 269 900 294 900 309 900 369 900 287 500 391 400 295 050 344 900 374 900 395 500 399 900

2 047 2 520 3 313 3 979 3 277 3 861 4 510 4 760 4 625 4 619 4 434 5 191 5 008 5 664 6 230 8 195 4 492 4 807 5 121 5 248 5 279 5 822 5 326 5 537 5 346 6 432 6 842 6 842 5 531 6 043 6 350 7 580 5 891 8 020 6 046 7 068 7 682 8 105 8 195

65/115 78/137 65/115 78/137 76/196 76/196 68/220 68/220 76/196 76/196 102/217 102/217 68/220 68/220 76/193 102/217

117 990 129 990 122 990 134 990 139 990 179 990 169 990 199 990 159 990 184 990 174 990 199 990 184 990 214 990 199 990 259 990

2 418 2 664 2 520 2 766 2 869 3 688 3 483 4 098 3 278 3 791 3 586 4 098 3 791 4 406 4 098 5 328

71/134 64/120 64/120 76/132 76/138 77/140 77/140 77/140 77/140 77/143 87/150 80/140 80/143 80/140

134 995 149 995 159 995 164 995 174 995 224 995 234 995 244 995 254 995 264 995 279 995 239 995 249 995 264 995

2 766 3 074 3 279 3 381 3 586 4 611 4 815 5 020 5 225 5 430 5 738 4 918 5 123 5 430

35/76 58/103 58/103 58/103 58/103

69 500 76 500 89 900 94 500 99 600

1 424 1 568 1 842 1 936 2 041

115/190 115/190 125/220 206/353 206/353

234 990 245 990 255 990 320 990 360 990

4 815 5 041 5 246 6 578 7 397

338/485 425/540 425/540 485/683

2 851 000 3 391 500 3 802 500 4 046 500

58 422 69 498 77 920 82 920

54/118 55/190 57/115 57/115 77/130 99/206 51/102 51/102 51/102 51/102 74/131 74/131 74/131 51/102 51/102 74/131 74/131 70/127 66/200 77/290 88/320 88/320 88/320

129 900 149 900 132 000 152 250 172 750 215 150 145 000 153 500 155 000 163 500 178 500 187 000 185 000 180 000 188 500 218 000 226 500 159 900 174 000 202 000 257 250 272 250 272 250

2 662 3 072 2 705 3 120 3 540 4 409 2 971 3 145 3 176 3 350 3 658 3 832 3 791 3 689 3 863 4 467 4 641 3 277 3 566 4 139 5 272 5 579 5 579

62/127 62/127 51/160 74/143 71/128 71/128 88/152 88/152 66/212 88/152 88/152 70/128 88/152 66/212 88/152 88/152 92/159 92/159 125/202 125/202 92/159 92/159 125/202 120/340 122/226 122/226 122/226 88/285 88/285 88/285 88/285 110/375 110/375

118 670 130 080 132 620 158 900 172 870 183 040 190 290 201 700 202 000 218 230 226 610 173 860 190 090 197 810 198 040 210 540 217 560 235 750 253 530 279 200 217 560 235 750 274 230 289 010 183 140 203 150 215 600 192 220 213 000 225 410 271 490 267 060 313 150

2 432 2 666 2 718 3 256 3 542 3 751 3 899 4 133 4 139 4 472 4 644 3 563 3 895 4 053 4 058 4 314 4 458 4 831 5 195 5 721 4 458 4 831 5 619 5 922 3 753 4 163 4 418 3 939 4 365 4 619 5 563 5 473 6 417

Ranger 2.5 SuperCab Hi-Rider XL Ranger 2.2 SuperCab Hi-Rider XL Ranger 3.2 SuperCab Hi-Rider XLS Ranger 3.2 SuperCab 4x4 XLS Ranger 3.2 SuperCab 4x4 XLS outo Ranger 2.5 dubbelkajuit Hi-Rider XL Ranger 2.2 dubbelkajuit Hi-Rider XL Ranger 2.2 dubbelkajuit Hi-Rider XLS Ranger 2.2 dubbelkajuit 4x4 XLS Ranger 3.2 dubbelkajuit Hi-Rider XLT Ranger 3.2 dubbelkajuit Hi-Rider XLT outo Ranger 3.2 dubbelkajuit Hi-Rider Wildtrak Ranger 3.2 dubbelkajuit 4x4 XLT Ranger 3.2 dubbelkajuit 4x4 XLT outo Kuga 2.5 AWD Trend Kuga 2.5 AWD Titanium Everest 3.0TDCi XLT Everest 3.0TDCi 4x4 XLT Everest 3.0TDCi 4x4 LTD Foton Thunda 2.2 V Thunda 2.2 CV Thunda 2.8TD CV Thunda 2.2 dubbelkajuit CV Thunda 2.8TD dubbelkajuit XV View 2.2 Inkunzi Geely LC 1.3 GS LC 1.3 GL LC 1.3 GT LC Cross 1.3 GS LC Cross 1.3 GL LC Cross 1.3 GT MK2 1.5 GL MK2 1.5 GT MK 1.5 GS MK 1.5 GT GWM Florid 1.5 Super-Lux Florid Cross 1.5 CB150 Elite C10 1.5 Steed 5 2.2MPi Workhorse Steed 5 2.4MPi Lux Steed 5 2.4MPi 4x4 Lux Steed 5 2.5TCi Lux Steed 5 2.5TCi 4x4 Lux Steed 5 2.2MPi dubbelkajuit Lux Steed 5 2.4MPi dubbelkajuit Lux Steed 5 2.4MPi dubbelkajuit 4x4 Lux Steed 5 2.5TCi dubbelkajuit Lux Steed 5 2.5TCi dubbelkajuit 4x4 Lux Steed 5 2.0D dubbelkajuit Lux Steed 5 2.0D dubbelkajuit 4x4 Lux H5 2.4 H5 2.4 4x4 H5 2.0D H5 2.0D outo H5 2.0D 4x4 H5 2.0D 4x4 outo Hover 2.4MPi Limo Honda Jazz 1.3 Trend Jazz 1.3 Comfort Jazz 1.3 Comfort outo Jazz 1.5 Elegance Jazz 1.5 Elegance outo Jazz 1.5 Executive Jazz 1.5 Executive outo Jazz hybrid Ballade 1.5 Comfort Ballade 1.5 Comfort outo Ballade 1.5 Elegance Ballade 1.5 Elegance outo Civic sedan 1.6 Comfort Civic sedan 1.6 Comfort outo Civic sedan 1.8 Comfort Civic sedan 1.8 Comfort outo Civic sedan 1.8 Elegance Civic sedan 1.8 Elegance outo Civic sedan 1.8 Executive Civic sedan 1.8 Executive outo Civic luikrug 1.8 Elegance Civic luikrug 1.8 Elegance outo Civic luikrug 1.8 Executive Civic luikrug 1.8 Executive outo Civic luikrug 2.2i-DTEC Exclusive Insight hybrid CR-Z hybrid Accord 2.0 Elegance Accord 2.0 Elegance outo Accord 2.4 Executive Accord 2.4 Executive outo Accord 2.4 Exclusive Accord 2.4 Exclusive outo Accord 2.2i-DTEC Executive Accord 2.2i-DTEC Executive outo Accord Tourer 2.4 Executive Accord Tourer 2.4 Executive outo Accord Tourer 2.4 Exclusive Accord Tourer 2.4 Exclusive outo Accord Tourer 2.2i-DTEC Executive Accord Tourer 2.2i-DTEC Executive outo CR-V 2.0 Comfort CR-V 2.0 Comfort outo CR-V 2.4 Elegance CR-V 2.4 Elegance outo CR-V 2.4 Executive CR-V 2.4 Executive outo CR-V 2.2i-DTEC Executive CR-V 2.2i-DTEC Executive outo Hyundai Atos Prime 1.1 GLS i10 1.1 GLS i10 1.25 GLS i10 1.25 GLS outo Accent 1.6 GL Accent 1.6 GLS Accent 1.6 GLS outo i20 1.4 Fluid i20 1.4 Fluid outo i20 1.4 Glide H-100 Bakkie 2.6D kajuit-onderstel H-100 Bakkie 2.6D valkant Elantra 1.6 GLS Elantra 1.8 GLS Elantra 1.8 GLS outo i30 1.6 GLS i30 1.6 GLS outo i30 1.8 GLS Sonata 2.4 GLS Sonata 2.4 GLS Executive ix35 2.0 GL ix35 2.0 GLS ix35 2.0 GLS outo ix35 2.4 4WD GLS Limited ix35 2.0CRDi GLS Limited ix35 2.0CRDi 4WD GLS Limited H-1 2.4 paneelwa GL H-1 2.4 Multicab GL H-1 2.5CRDi paneelwa H-1 2.5CRDi Multicab H-1 2.4 wagon GLS H-1 2.5CRDi wagon GLS Santa Fe 2.2CRDi 4WD Infiniti EX30d EX30d GT EX30d GT Premium EX37 GT EX37 GT Premium G37 koepee GT G37 koepee S G37 koepee S Premium G37 afslaandak GT Premium M37 GT M37 GT Premium M37 S Premium M30d GT M30d GT Premium M30d S M30d S Premium FX30d GT FX30d GT Premium FX30d S FX30d S Premium FX37 GT FX37 GT Premium

Prys

AVO

122/226 110/375 147/470 147/470 147/470 122/226 110/375 110/375 110/375 147/470 147/470 147/470 147/470 147/470 147/320 147/320 115/380 115/380 115/380

238 440 267 380 340 170 387 520 397 580 270 420 288 210 339 270 385 370 399 330 410 670 421 920 446 710 456 760 389 820 411 310 374 320 420 210 438 210

4 886 5 479 6 971 7 941 8 147 5 541 5 906 6 952 7 897 8 183 8 415 8 646 9 154 9 360 7 988 8 428 7 670 8 611 8 980

76/193 76/193 68/202 76/193 68/202 76/193

112 950 127 950 149 950 169 950 189 950 199 950

2 315 2 622 3 073 3 483 3 892 4 097

63/110 63/110 63/110 63/110 63/110 63/110 69/128 69/128 69/128 69/128

79 990 91 990 99 990 91 990 97 990 104 990 104 995 114 995 104 995 119 995

1 639 1 885 2 049 1 885 2 008 2 151 2 152 2 356 2 152 2 459

77/138 77/138 77/138 77/138 78/190 100/200 100/200 80/300 80/300 78/190 100/200 100/200 80/300 80/300 110/310 110/310 100/200 100/200 110/310 110/310 110/310 110/310 100/200

118 840 122 990 129 270 134 990 124 990 154 990 175 990 174 990 194 990 149 990 189 990 204 990 204 990 222 990 224 990 242 990 219 990 234 990 249 990 264 990 269 990 284 990 670 000

2 435 2 520 2 649 2 766 2 561 3 176 3 606 3 586 3 996 3 074 3 893 4 201 4 201 4 569 4 610 4 979 4 508 4 815 5 123 5 430 5 533 5 840 13 730

73/127 73/127 73/127 88/145 88/145 88/145 88/145 73/167e 88/145 88/145 88/145 88/145 92/151 92/151 104/174 104/174 104/174 104/174 104/174 104/174 104/174 104/174 104/174 104/174 110/350 73/167e 91/174e 115/192 115/192 148/234 148/234 148/234 148/234 132/380 110/350 148/234 148/234 148/234 148/234 132/380 110/350 110/192 110/192 122/220 122/220 122/220 122/220 110/350 110/350

158 000 179 900 192 900 199 900 212 700 222 300 235 100 252 000 169 900 181 900 200 700 213 000 209 900 221 900 229 900 241 900 259 900 271 900 269 900 282 900 248 000 261 000 270 000 283 000 343 800 272 500 310 500 310 500 325 000 365 800 380 300 396 200 410 700 407 900 412 900 396 200 410 700 426 700 441 200 436 600 441 300 309 900 323 900 378 600 392 600 426 200 440 200 445 800 461 600

3 238 3 686 3 953 4 096 4 359 4 555 4 818 5 164 3 482 3 727 4 113 4 365 4 301 4 547 4 711 4 957 5 326 5 572 5 531 5 797 5 082 5 348 5 533 5 799 7 045 5 584 6 363 6 363 6 660 7 496 7 793 8 119 8 416 8 359 8 461 8 119 8 416 8 744 9 041 8 947 9 043 6 350 6 637 7 758 8 045 8 734 9 020 9 135 9 459

45/87 50/99 64/119 64/119 91/156 91/156 91/156 73/136 73/136 73/136 58/170 58/170 96/157 110/178 110/178 95/157 95/157 110/178 131/228 131/228 122/197 122/197 122/197 130/227 130/383 130/392 126/224 126/227 120/392 125/392 126/224 120/392 145/436

94 900 103 900 115 900 123 900 159 900 172 900 181 900 164 900 174 900 176 900 171 900 177 900 204 900 234 900 244 900 229 900 243 900 249 900 289 900 309 900 269 900 294 900 304 900 339 900 314 900 384 900 238 900 279 900 269 900 339 900 319 500 389 900 424 900

1 945 2 129 2 375 2 539 3 277 3 543 3 727 3 379 3 584 3 625 3 523 3 645 4 199 4 814 5 018 4 711 4 998 5 121 5 941 6 350 5 531 6 043 6 248 6 965 6 453 7 887 4 895 5 736 5 531 6 965 6 547 7 990 8 707

175/550 175/550 175/550 235/360 235/360 235/360 235/360 235/360 235/360 235/360 235/360 235/360 175/550 175/550 175/550 175/550 175/550 175/550 175/550 175/550 235/360 235/360

595 000 635 870 677 276 626 000 667 406 616 000 638 579 671 878 699 000 649 000 706 051 730 305 671 000 728 051 695 254 752 305 699 000 741 076 726 537 768 613 676 000 718 076

12 193 13 030 13 879 12 828 13 676 12 623 13 086 13 768 14 324 13 299 14 468 14 965 13 750 14 919 14 247 15 416 14 324 15 186 14 888 15 750 13 852 14 715

FX37 S FX37 S Premium FX50 S Premium Isuzu KB 200 Fleetside KB 240 LE KB 240 4x4 Fleetside KB 250 KB 250 Fleetside KB 250D-Teq Fleetside KB 250D-Teq LE KB 250D-Teq 4x4 Fleetside KB 300D-Teq LE KB 250D-Teq Extended cab LE KB 300D-Teq Extended cab LX KB 300D-Teq Extended cab 4x4 LX KB 240 dubbelkajuit LE KB 240 dubbelkajuit LE KB72 KB 240 dubbelkajuit 4x4 LE KB 250D-Teq dubbelkajuit LE KB 250D-Teq dubbelkajuit LE KB72 KB 250D-Teq dubbelkajuit 4x4 LE KB 250D-Teq dubbelkajuit 4x4 LE KB72 KB 300D-Teq dubbelkajuit LX KB 300D-Teq dubbelkajuit LX outo KB 300D-Teq dubbelkajuit 4x4 LX Jaguar XF 2.2D Luxury XF 2.2D Premium Luxury XF 3.0 Luxury XF 3.0 Premium Luxury XF 3.0D Luxury XF 3.0D S Premium Luxury XF 3.0D S Portfolio XF 5.0 Premium Luxury XF 5.0 Portfolio XFR XJ 3.0D Premium Luxury XJ 3.0D Portfolio XJ 5.0 Premium Luxury XJ 5.0 Portfolio XJ Supercharged Portfolio XJ Supercharged Supersport XJL Supercharged Supersport XK 5.0 Luxury XK 5.0 afslaandak Luxury XKR XKR Spesiale Uitgawe XKR afslaandak XKR afslaandak Spesiale Uitgawe XKR-S XKR-S afslaandak Jeep Compass 2.0L Limited Compass 2.0L Limited outo Patriot 2.4L Limited Patriot 2.4L Limited outo Wrangler 3.6L Sahara Wrangler 3.6L Rubicon Wrangler 2.8CRD Sahara Wrangler Unlimited 3.6L Sahara Wrangler Unlimited 3.6L Rubicon Wrangler Unlimited 2.8CRD Sahara Cherokee 3.7L Sport Cherokee 3.7L Limited Cherokee 2.8CRD Limited Grand Cherokee 3.6L Limited Grand Cherokee 3.6L Overland Grand Cherokee 3.0CRD Limited Grand Cherokee 3.0CRD Overland Grand Cherokee 5.7L Overland Grand Cherokee SRT8 JMC Boarding 2.8TD Boarding 2.8TD Lux Boarding 2.8TD 4x4 Lux Boarding 2.8TD dubbelkajuit Lux Boarding 2.8TD dubbelkajuit 4x4 Lux Kia Picanto 1.0 Picanto 1.0 outo Picanto 1.0 LX Picanto 1.0 LX outo Picanto 1.2 EX Picanto 1.2 EX outo Rio luikrug 1.2 Rio luikrug 1.4 Rio luikrug 1.4 outo Rio luikrug 1.4 Tec Rio luikrug 1.4 Tec outo Rio sedan 1.2 Rio sedan 1.4 Rio sedan 1.4 outo Rio sedan 1.4 Tec Rio sedan 1.4 Tec outo Cerato luikrug 1.6 EX Cerato luikrug 1.6 EX outo Cerato luikrug 2.0 SX Cerato luikrug 2.0 SX outo Cerato sedan 1.6 EX Cerato sedan 1.6 EX outo Cerato sedan 2.0 SX Cerato sedan 2.0 SX outo Cerato Koup 2.0 SX Cerato Koup 2.0 SX outo K2700 Workhorse 2.7D kajuit-onderstel K2700 Workhorse 2.7D K2700 Workhorse 2.7D tipbak Soul 1.6 Soul 1.6 outo Soul 2.0 Soul 2.0 outo Sportage 2.0 Ignite Sportage 2.0 Sportage 2.0 outo Sportage 2.0 4WD Sportage 2.0 4WD outo Sportage 2.0CRDi Sportage 2.0CRDi outo Sportage 2.0CRDi 4WD Sportage 2.0CRDi 4WD outo Sportage 2.4 4WD Optima 2.4 Sorento 2.2CRDi Sorento 2.2CRDi outo Sorento 2.2CRDi 4WD Sorento 2.2CRDi 4WD outo Sorento 3.5 V6 Sedona 2.2CRDi KTM X-Bow Street X-Bow Clubsport Lamborghini Gallardo LP550-2 Gallardo LP550-2 outo Gallardo LP560-4 Gallardo LP560-4 Bicolore Gallardo LP570-4 Superleggera Gallardo LP570-4 Super Trofeo Stradale Gallardo LP560-4 Spyder Gallardo LP570-4 Spyder Performante Aventador LP700-4 Land Rover Defender 90 TD veeldoel S Defender 110 TD bakkie E Defender 110 TD hoë-volume bakkie E Defender 110 TD hardedak E Defender 110 TD veeldoel S Defender 110 TD dubbelkajuit S Defender 130 TD kajuit-onderstel E Defender 130 TD dubbelkajuit E Freelander 2 TD4 S Freelander 2 SD4 S Freelander 2 SD4 SE Freelander 2 SD4 HSE Freelander 2 SD4 LE Freelander 2 i6 HSE Range Rover Evoque SD4 Prestige Range Rover Evoque SD4 Dynamic Range Rover Evoque Si4 Prestige Range Rover Evoque Si4 Dynamic Range Rover Evoque koepee SD4 Prestige Range Rover Evoque koepee SD4 Dynamic Range Rover Evoque koepee Si4 Prestige Range Rover Evoque koepee Si4 Dynamic Discovery 4 SDV6 S Discovery 4 SDV6 SE Discovery 4 SDV6 HSE

kW/Nm

Prys

AVO

235/360 235/360 287/500

703 537 745 613 856 000

14 417 15 279 17 541

88/174 94/207 94/207 58/170 58/170 85/280 85/280 85/280 120/360 85/280 120/360 120/360 94/207 94/207 94/207 85/280 85/280 85/280 85/280 120/360 120/333 120/360

167 700 228 000 272 400 192 600 205 400 232 400 251 900 287 400 292 200 285 500 321 200 371 200 278 200 284 500 342 600 319 500 325 700 367 500 371 000 366 900 374 600 413 500

3 436 4 672 5 582 3 947 4 209 4 762 5 162 5 889 5 988 5 850 6 582 7 607 5 701 5 830 7 020 6 547 6 674 7 531 7 602 7 518 7 676 8 473

140/450 140/450 175/293 175/293 177/500 202/600 202/600 283/515 283/515 375/625 202/600 202/600 283/515 283/515 346/575 375/625 375/625 283/515 283/515 375/625 375/625 375/625 375/625 404/680 404/680

473 100 546 200 565 200 638 400 600 200 705 600 836 300 796 500 916 800 1 044 900 1 019 300 1 160 500 1 214 500 1 355 700 1 477 900 1 660 900 1 768 700 1 122 800 1 206 400 1 313 400 1 423 600 1 397 000 1 493 000 1 750 400 1 834 100

9 695 11 193 11 582 13 082 12 299 14 459 17 137 16 322 18 787 21 412 20 887 23 781 24 887 27 781 30 285 34 035 36 244 23 008 24 721 26 914 29 172 28 627 30 594 35 869 37 584

115/190 115/190 125/220 125/220 209/347 209/347 147/460 209/347 209/347 147/460 151/314 151/314 147/460 210/347 210/347 177/550 177/550 259/520 344/624

274 990 284 990 299 990 309 990 369 900 389 990 405 990 394 990 414 990 430 990 360 990 395 990 448 990 532 990 582 990 599 990 649 990 645 990 799 990

5 635 5 840 6 147 6 352 7 580 7 992 8 319 8 094 8 504 8 832 7 397 8 115 9 201 10 922 11 947 12 295 13 319 13 238 16 393

84/235 84/235 84/235 84/235 84/235

139 880 149 880 179 880 169 880 189 880

2 866 3 071 3 686 3 481 3 891

51/94 51/94 51/94 51/94 65/120 65/120 65/120 79/135 79/135 79/135 79/135 65/120 79/135 79/135 79/135 79/135 91/156 91/156 115/194 115/194 91/156 91/156 115/194 115/194 115/194 115/194 62/168 62/168 62/168 95/157 95/157 122/200 122/200 122/197 122/197 122/197 122/197 122/197 130/382 130/392 130/382 130/392 130/227 132/231 147/422 147/436 147/422 147/436 207/335 143/436

102 995 112 995 112 995 122 995 122 995 132 995 141 995 160 995 170 995 174 995 184 995 143 995 162 995 172 995 176 995 186 995 189 995 199 995 214 995 224 995 189 995 199 995 214 995 224 995 222 995 232 995 158 995 164 995 186 995 193 995 203 995 229 995 239 995 266 995 288 995 298 995 318 995 328 995 308 995 318 995 338 995 348 995 338 995 309 995 362 995 372 995 382 995 392 995 372 995 419 995

2 111 2 315 2 315 2 520 2 520 2 725 2 910 3 299 3 504 3 586 3 791 2 951 3 340 3 545 3 627 3 832 3 893 4 098 4 406 4 611 3 893 4 098 4 406 4 611 4 570 4 774 3 258 3 381 3 832 3 975 4 180 4 713 4 918 5 471 5 922 6 127 6 537 6 742 6 332 6 537 6 947 7 152 6 947 6 352 7 438 7 643 7 848 8 053 7 643 8 606

177/310 177/310

995 000 1 195 000

20 389 24 488

405/540 405/540 412/540 412/540 419/540 419/540 412/540 419/540 515/690

2 500 000 2 731 000 3 300 000 POA 3 820 000 POA 3 650 000 4 100 000 5 700 000

51 230 55 963 67 623 POA 78 279 POA 74 795 84 016 116 803

90/360 90/360 90/360 90/360 90/360 90/360 90/360 90/360 110/420 140/420 140/420 140/420 140/420 171/317 140/420 140/420 177/340 177/340 140/420 140/420 177/340 177/340 180/600 180/600 180/600

395 300 367 000 379 600 382 700 433 900 449 000 381 600 444 800 415 000 430 500 479 700 527 800 545 900 527 800 591 700 597 800 598 700 604 800 601 800 607 900 608 900 615 000 681 200 724 000 809 900

8 100 7 520 7 779 7 842 8 891 9 201 7 820 9 115 8 504 8 822 9 830 10 816 11 186 10 816 12 125 12 250 12 268 12 393 12 332 12 457 12 477 12 602 13 959 14 836 16 596

SMS “SPAAR” NA 44166 EN ONS SAL JOU TERUGSKAKEL. OUTP/6952/A

Abarth 500 1.4T 500C 1.4T 500C 1.4T outo 695 Tributo Ferrari Alfa Romeo MiTo 1.4TBi Distinctive MiTo 1.4TBi Distinctive outo MiTo 1.4TBi Quadrifoglio Verde MiTo 1.4TBi Quadrifoglio Verde Sport Giulietta 1.4TBi Progression Giulietta 1.4TBi Distinctive Giulietta 1.4TBi Distinctive outo Giulietta 1750TBi Quadrifoglio Verde 159 1750TBi Progression 159 1750TBi Ti 159 3.2 Distinctive 159 3.2 Ti 159 3.2 Q4 Distinctive Aston Martin V8 Vantage V8 Vantage outo V8 Vantage S V8 Vantage roadster V8 Vantage roadster outo V8 Vantage S roadster V12 Vantage DB9 koepee DB9 Volante Virage koepee Virage Volante Rapide DBS koepee DBS koepee outo DBS Volante DBS Volante outo Audi A1 1.2T Attraction A1 1.4T Attraction A1 1.4T Attraction outo A1 1.4T Ambition A1 1.4T Ambition outo A1 1.6TDI Ambition A1 1.4T S-line A1 Sportback 1.2T Attraction A1 Sportback 1.4T Attraction A1 Sportback 1.4T Attraction outo A1 Sportback 1.4T Ambition A1 Sportback 1.4T Ambition outo A1 Sportback 1.6TDI Ambition A1 Sportback 1.4T S-line A3 1.4T Attraction A3 1.4T Attraction outo A3 1.6TDI Attraction A3 1.8T Ambition A3 1.8T Ambition outo A3 2.0TDI Ambition A3 2.0T Ambition A3 2.0T Ambition outo A3 Sportback 1.4T Attraction A3 Sportback 1.4T Attraction outo A3 Sportback 1.6TDI Attraction A3 Sportback 1.8T Ambition A3 Sportback 1.8T Ambition outo A3 Sportback 2.0TDI Ambition A3 Sportback 2.0T Ambition A3 Sportback 2.0T Ambition outo A3 afslaandak 1.8T Ambition A3 afslaandak 1.8T Ambition outo A3 afslaandak 2.0T Ambition A3 afslaandak 2.0T Ambition outo S3 quattro S3 quattro outo S3 Sportback quattro S3 Sportback quattro outo RS3 Sportback quattro Q3 2.0TDI Q3 2.0TDI quattro Q3 2.0T quattro Q3 2.0T quattro outo Q3 2.0T 155kW quattro A4 1.8T 88kW S A4 1.8T S A4 1.8T S outo A4 1.8T SE A4 1.8T SE outo A4 Avant 1.8T S A4 Avant 1.8T S outo A4 2.0TDIe S A4 2.0TDI S A4 2.0TDI SE A4 2.0TDI SE outo A4 Avant 2.0TDI S A4 Avant 2.0TDI S outo A4 2.0T SE A4 2.0T quattro A4 3.0TDI quattro A4 3.0T quattro S4 quattro S4 Avant quattro Q5 2.0TDI quattro Q5 2.0TDI quattro outo Q5 2.0T quattro Q5 2.0T quattro outo Q5 3.2 quattro Q5 3.0TDI quattro TT koepee 2.0T TT koepee 2.0T outo TT koepee 2.0T quattro TT roadster 2.0T TT roadster 2.0T outo TT roadster 2.0T quattro TT RS koepee quattro TT RS koepee quattro outo TT RS roadster quattro TT RS roadster quattro outo A5 Sportback 2.0TDI A5 Sportback 2.0T A5 Sportback 2.0T quattro A5 Sportback 3.0TDI quattro A5 Sportback 3.0T quattro A5 koepee 2.0TDI A5 koepee 2.0T A5 koepee 2.0T quattro A5 koepee 3.0TDI quattro A5 koepee 3.2 quattro A5 afslaandak 2.0TDI A5 afslaandak 2.0T A5 afslaandak 2.0T quattro A5 afslaandak 3.0TDI quattro A5 afslaandak 3.0 quattro S5 Sportback quattro S5 koepee quattro S5 afslaandak quattro RS5 koepee quattro A6 2.0T A6 2.0TDI A6 3.0TDI A6 3.0TDI quattro A6 3.0T quattro S6 quattro A7 Sportback 3.0TDI quattro A7 Sportback 3.0T quattro S7 Sportback quattro Q7 3.0TDI quattro Q7 3.0T quattro Q7 4.2TDI quattro A8 3.0T quattro A8 3.0TDI quattro A8 4.2 quattro A8 4.2TDI quattro A8 L 4.2TDI quattro A8 L 6.3 W12 quattro R8 4.2 quattro R8 4.2 quattro outo R8 5.2 V10 quattro R8 5.2 V10 quattro outo R8 5.2 V10 Spyder quattro R8 5.2 V10 Spyder quattro outo R8 GT 5.2 V10 quattro R8 GT 5.2 V10 Spyder quattro Bentley Continental GT V8 Continental GTC V8 Continental GT Continental GTC Continental Flying Spur Continental Flying Spur Speed

*T’S EN V’S EN STANDAARD SMS TARIEWE GELD.


16 September 2012

InRat 15

|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| |

Range Rover Sport Supercharged Autobiography Sport

Range Rover TDV8 Vogue SE Range Rover TDV8 Autobiography Range Rover Supercharged Range Rover Supercharged Autobiography Lexus CT 200h S CT 200h EX CT 200h F-Sport IS 250 E IS 250 EX IS 350 EX IS 350 SE IS 250C IS-F GS 250 EX GS 350 EX GS 450h F-Sport GS 450h SE RX 350 EX RX 450h SE RX 450h F-Sport LX 570 SE LS 460 LS 600h L Lotus Evora Mahindra Bolero 2.5TD valkant Bolero 2.5TD Loader Bolero 2.5TD Bolero 2.5TD 4x4 Xylo 2.2CRDe E8 8-seater Xylo 2.2CRDe E8 7-seater Genio 2.2CRDe Genio 2.2CRDe dubbelkajuit Scorpio Pik-up 2.5TCI Loader Scorpio Pik-up 2.2CRDe Scorpio Pik-up 2.2CRDe 4x4 Scorpio Pik-up 2.2CRDe 4x4 Adventure Scorpio Pik-up 2.2CRDe dubbelkajuit Scorpio Pik-up 2.2CRDe dubbelkajuit 4x4 Scorpio Pik-up 2.2CRDe dubbelkajuit 4x4 Adventure

Scorpio 2.2T GLX Scorpio 2.5TCI 4x4 GLX Scorpio 2.5TCI 4x4 GLX Adventure Scorpio 2.2CRDe VLX Scorpio 2.2CRDe VLX outo Scorpio 2.2CRDe 4x4 VLX outo Scorpio 2.2CRDe 4x4 VLX Adventure XUV500 2.2CRDe W6 XUV500 2.2CRDe W8 XUV500 2.2CRDe W8 AWD Maserati Quattroporte Quattroporte Sport GT S GranTurismo GranTurismo S Automatic GranTurismo S Cambiocorsa GranTurismo Sport GranTurismo Sport Cambiocorsa GranTurismo MC Stradale GranCabrio GranCabrio Sport Mazda Mazda2 luikrug 1.3 Active Mazda2 luikrug 1.3 Dynamic Mazda2 luikrug 1.5 Dynamic Mazda2 luikrug 1.5 Individual Mazda2 sedan 1.3 Active Mazda2 sedan 1.5 Active Mazda2 sedan 1.5 Dynamic Mazda2 sedan 1.5 Individual Mazda3 1.6 Original Mazda3 1.6 Active Mazda3 1.6 Dynamic Mazda3 2.0 Individual Mazda3 Sport 1.6 Original Mazda3 Sport 1.6 Active Mazda3 Sport 1.6 Dynamic Mazda3 Sport 2.5 Individual Mazda3 MPS BT-50 2.5 SL BT-50 2.5 4x4 SL BT-50 2.2 SL BT-50 2.2 SLX BT-50 3.2 SLX BT-50 3.2 4x4 SLX BT-50 2.2 88kW FreeStyle Cab SLX BT-50 2.2 110kW FreeStyle Cab SLX BT-50 3.2 FreeStyle Cab SLE BT-50 3.2 FreeStyle Cab SLE outo BT-50 3.2 FreeStyle Cab 4x4 SLE BT-50 2.2 dubbelkajuit SLX BT-50 2.2 dubbelkajuit SLE BT-50 3.2 dubbelkajuit SLE BT-50 3.2 dubbelkajuit SLE outo BT-50 3.2 dubbelkajuit 4x4 SLE BT-50 3.2 dubbelkajuit 4x4 SLE outo Mazda5 2.0 Original Mazda5 2.0 Active Mazda5 2.0 Individual Mazda6 2.0 Original Mazda6 2.0 Active Mazda6 2.5 Active Mazda6 2.5 Individual CX-5 2.0 Active CX-5 2.0 Dynamic CX-5 2.0 Individual MX-5 2.0 Roadster-Coupé CX-7 2.5 Dynamic CX-7 2.3T Individual McLaren MP4-12C MP4-12C Spider Mercedes-Benz A180 Classic A180 Classic outo A180CDI Classic A180CDI Classic outo A200 Elegance A200 Elegance outo B180 BlueEfficiency B180 BlueEfficiency outo B200 BlueEfficiency B200 BlueEfficiency outo B180CDI BlueEfficiency B180CDI BlueEfficiency outo B200CDI BlueEfficiency B200CDI BlueEfficiency outo Vito 113 CDI BlueEfficiency paneelwa Vito 113 CDI BlueEfficiency paneelwa outo Vito 116 CDI BlueEfficiency paneelwa Vito 116 CDI BlueEfficiency paneelwa outo Vito 116 CDI BlueEfficiency crewcab Vito 116 CDI BlueEfficiency crewcab outo Vito 116 CDI BlueEfficiency crewcab Sport Vito 116 CDI BlueEfficiency crewcab Sport outo Vito 122 CDI BlueEfficiency crewcab Sport Vito 113 CDI BlueEfficiency crewbus Function Vito 116 CDI BlueEfficiency crewbus Vito 116 CDI BlueEfficiency crewbus outo Vito 116 CDI BlueEfficiency crewbus Shuttle Vito 116 CDI BlueEfficiency crewbus Shuttle outo Vito 122 CDI BlueEfficiency crewbus Shuttle Vito 122 CDI BlueEfficiency crewbus Shuttle XL C180 BlueEfficiency Classic C180 BlueEfficiency Classic outo C200 BlueEfficiency Classic C200 BlueEfficiency Classic outo C200CDI BlueEfficiency Classic C250 BlueEfficiency Elegance C250CDI BlueEfficiency Elegance C350CDI BlueEfficiency Elegance C350 BlueEfficiency Elegance C63 AMG C180 BlueEfficiency stasiewa Classic C180 BlueEfficiency stasiewa Classic outo C200 BlueEfficiency stasiewa Classic C200 BlueEfficiency stasiewa Classic outo C200CDI BlueEfficiency stasiewa Classic C250 BlueEfficiency stasiewa Elegance C250CDI BlueEfficiency stasiewa Elegance C350 BlueEfficiency stasiewa Elegance C63 AMG stasiewa C180 BlueEfficiency koepee C180 BlueEfficiency koepee outo C250 BlueEfficiency koepee C250CDI BlueEfficiency koepee C350 BlueEfficiency koepee AMG Sports

Prys

AVO

180/600 276/510 276/510 180/600 180/600 180/600 375/625 375/625 375/625 230/700 230/700 375/625 375/625

849 600 724 000 809 900 799 900 927 900 992 900 1 079 000 1 103 400 1 128 300 1 301 800 1 473 900 1 354 100 1 525 100

17 410 14 836 16 596 16 391 19 014 20 346 22 111 22 611 23 121 26 676 30 203 27 748 31 252

100/142+e 100/142+e 100/142+e 153/252 153/252 233/378 233/378 153/252 311/505 154/253 233/378 252/345+e 252/345+e 204/346 220/317+e 220/317+e 270/530 280/493 327/520+e

359 000 405 000 416 600 380 000 459 600 499 700 548 600 600 500 808 800 494 400 564 900 753 700 771 700 644 000 768 000 755 000 1 178 600 1 149 400 1 679 900

7 357 8 299 8 537 7 787 9 418 10 240 11 242 12 305 16 574 10 131 11 576 15 445 15 814 13 197 15 738 15 471 24 152 23 553 34 424

206/342

899 000

18 422

74/238 74/238 74/238 74/238 88/280 88/280 88/290 88/290 74/258 87/270 87/270 87/270 87/270 87/270 87/270 103/290 74/258 74/258 87/270 87/270 87/270 87/270 103/330 103/330 103/330

124 900 124 900 139 900 179 900 219 900 219 900 149 900 189 900 149 900 179 900 219 900 244 900 224 900 259 900 284 900 209 900 269 900 274 900 229 900 249 900 289 900 294 900 249 900 279 900 299 900

2 559 2 559 2 867 3 686 4 506 4 506 3 072 3 891 3 072 3 686 4 506 5 018 4 609 5 326 5 838 4 301 5 531 5 633 4 711 5 121 5 941 6 043 5 121 5 736 6 145

295/460 323/490 298/460 323/490 323/490 338/520 338/520 331/510 323/490 331/510

1 040 000 1 299 000 1 445 000 1 551 000 1 643 000 1 614 000 1 692 000 1 962 000 1 754 000 1 868 000

21 311 26 619 29 611 31 783 33 668 33 074 34 672 40 205 35 943 38 279

62/121 62/121 76/136 76/136 63/122 76/135 76/135 76/135 77/145 77/145 77/145 110/187 77/145 77/145 77/145 122/227 190/380 122/225 122/225 88/285 110/375 147/470 147/470 88/285 110/375 147/470 147/470 147/470 110/375 110/375 147/470 147/470 147/470 147/470 106/180 106/180 106/180 108/184 108/184 125/226 125/226 114/200 114/200 114/200 118/188 120/205 175/350

170 700 186 950 193 000 207 950 169 330 173 270 197 500 212 590 211 150 225 780 244 940 289 420 211 150 225 780 244 940 298 450 343 140 190 330 228 070 200 330 266 020 306 920 354 200 231 950 286 420 351 650 362 970 398 970 340 480 372 760 403 560 414 890 450 890 462 210 263 750 270 360 291 380 269 590 297 730 315 490 339 500 312 090 340 270 393 390 364 640 356 300 463 960

3 498 3 831 3 955 4 261 3 470 3 551 4 047 4 356 4 327 4 627 5 019 5 931 4 327 4 627 5 019 6 116 7 032 3 900 4 674 4 105 5 451 6 289 7 258 4 753 5 869 7 206 7 438 8 176 6 977 7 639 8 270 8 502 9 240 9 472 5 405 5 540 5 971 5 524 6 101 6 465 6 957 6 395 6 973 8 061 7 472 7 301 9 507

460/600 460/600

3 200 000 3 550 000

65 574 72 746

85/155 85/155 80/250 80/250 100/185 100/185 90/200 90/200 115/250 115/250 80/250 80/250 100/300 100/300 100/310 100/310 120/360 120/360 120/360 120/360 120/360 120/360 165/440 100/310 120/360 120/360 120/360 120/360 165/440 165/440 115/250 115/250 135/270 135/270 100/360 150/310 150/500 195/620 225/370 336/600 115/250 115/250 135/270 135/270 100/360 150/310 150/500 225/370 336/600 115/250 115/250 150/310 150/500 225/370

252 000 267 400 283 500 298 900 297 400 312 800 299 600 309 600 319 600 329 600 325 000 335 000 358 000 368 000 300 732 321 632 319 998 340 898 392 046 412 946 430 806 451 706 515 166 410 700 461 700 482 600 496 800 517 700 577 500 589 000 368 500 383 500 383 500 398 500 392 500 482 500 483 500 530 000 540 500 897 500 377 500 392 500 392 500 407 500 401 500 491 500 492 500 549 500 906 500 405 500 420 500 509 500 510 500 606 500

5 164 5 480 5 809 6 125 6 094 6 410 6 139 6 344 6 549 6 754 6 660 6 865 7 336 7 541 6 163 6 591 6 557 6 986 8 034 8 462 8 828 9 256 10 557 8 416 9 461 9 889 10 180 10 609 11 834 12 070 7 551 7 859 7 859 8 166 8 043 9 887 9 908 10 861 11 076 18 391 7 736 8 043 8 043 8 350 8 227 10 072 10 092 11 260 18 576 8 309 8 617 10 441 10 461 12 428

C63 AMG koepee C63 AMG koepee Black Series Viano CDI 2.2 BlueEfficiency Fun Viano CDI 2.2 BlueEfficiency Fun outo Viano CDI 3.0 BlueEfficiency Trend Viano CDI 3.0 BlueEfficiency Ambiente Viano CDI V6 Ambiente Viano CDI 3.0 BlueEfficiency Avantgarde Edition 125

SLK200 BlueEfficiency SLK200 BlueEfficiency outo SLK350 BlueEfficiency SLK55 AMG E200CGI BlueEfficiency Elegance E250CDI BlueEfficiency Elegance E300 Elegance E350CDI BlueEfficiency Elegance E350 BlueEfficiency Elegance E500 BlueEfficiency Elegance E63 AMG E200CGI BlueEfficiency stasiewa Elegance E350 BlueEfficiency stasiewa Elegance E250CGI BlueEfficiency koepee Elegance E350 BlueEfficiency koepee Elegance E500 BlueEfficiency koepee Elegance E250CGI BlueEfficiency afslaandak Elegance E350 BlueEfficiency afslaandak Elegance E500 BlueEfficiency afslaandak Elegance R300 SWB R300CDI BlueEfficiency SWB R500 4Matic LWB ML250 BlueTec ML350 BlueEfficiency ML350 BlueTec ML500 BlueEfficiency ML63 AMG CLS250CDI BlueEfficiency CLS350 BlueEfficiency CLS500 BlueEfficiency CLS63 AMG GL350CDI BlueEfficiency GL500 G300CDI Professional G350 BlueTec G55 AMG S350 BlueEfficiency S350 BlueTec S500 BlueEfficiency S500 L BlueEfficiency S63 AMG S600 L S65 L AMG SL500 SL63 AMG SL600 SL65 AMG CL500 BlueEfficiency CL600 CL63 AMG CL65 AMG SLS AMG SLS AMG Roadster MG MG6 saloon 1.8T Comfort MG6 saloon 1.8T Luxury MG6 saloon 1.8T De-Lux MG6 fastback 1.8T Comfort MG6 fastback 1.8T Luxury MG6 fastback 1.8T De-Lux MINI One One outo Cooper Cooper outo Cooper Baker Street Cooper Baker Street outo Cooper Bayswater Cooper Bayswater outo Cooper S Cooper S outo Cooper S Bayswater Cooper S Bayswater outo John Cooper Works John Cooper Works outo Inspired by Goodwood Inspired by Goodwood outo Cooper Clubman Cooper Clubman outo Cooper S Clubman Cooper S Clubman outo John Cooper Works Clubman John Cooper Works Clubman outo Cooper koepee Cooper koepee outo Cooper S koepee Cooper S koepee outo John Cooper Works koepee John Cooper Works koepee outo Cooper afslaandak Cooper afslaandak outo Cooper afslaandak Highgate Cooper afslaandak Highgate outo Cooper S afslaandak Cooper S afslaandak outo Cooper S afslaandak Highgate Cooper S afslaandak Highgate outo John Cooper Works afslaandak John Cooper Works afslaandak outo Cooper roadster Cooper roadster outo Cooper S roadster Cooper S roadster outo John Cooper Works roadster John Cooper Works roadster outo Cooper Countryman Cooper Countryman outo Cooper S Countryman Cooper S Countryman outo Cooper S Countryman ALL4 John Cooper Works Countryman ALL4 John Cooper Works Countryman ALL4 outo Mitsubishi ASX 2.0 Classic ASX 2.0 mid-spec ASX 2.0 high-spec Lancer 2.0 GLX Lancer Evolution X Triton 2.5DI-D ClubCab Triton 3.2DI-D ClubCab 4x4 Triton 2.4 dubbelkajuit Triton 2.5DI-D dubbelkajuit Triton 3.2DI-D dubbelkajuit 4x4 Outlander 2.4 GLS Pajero Sport 3.2DI-D GLS Pajero Sport 3.2DI-D GLS outo Pajero 3-deur 3.2DI-D Exceed Pajero 5-deur 3.2DI-D GLX Pajero 5-deur 3.2DI-D Exceed Pajero 3-deur 3.8 Exceed Pajero 5-deur 3.8 Exceed Nissan NP200 1.6i NP200 1.6i pakket NP200 1.6 16v S NP200 1.6 16v SE NP200 1.5dCi pakket NP200 1.5dCi SE Micra 1.2 Visia Micra 1.2 Visia+ Micra 1.2 Acenta Micra 1.5dCi Acenta Micra 1.5 Tekna Livina 1.6 Visia Livina 1.6 Acenta Livina X-Gear 1.6 Visia Livina X-Gear 1.6 Acenta+ Grand Livina 1.6 Acenta Grand Livina 1.6 Acenta+ Tiida 1.6 5-deur Visia+ Tiida 1.6 4-deur Visia Tiida 1.6 4-deur Visia+ Tiida 1.6 4-deur Visia+ outo Tiida 1.8 4-deur Acenta NP300 Hardbody 2.0 kort-as NP300 Hardbody 2.0 NP300 Hardbody 2.0 S NP300 Hardbody 2.0 SE NP300 Hardbody 2.5TDi NP300 Hardbody 2.5TDi S NP300 Hardbody 2.5TDi SE NP300 Hardbody 2.5TDi Hi-rider NP300 Hardbody 2.5TDi 4x4 NP300 Hardbody 2.4 Hi-rider NP300 Hardbody 2.4 4x4 NP300 Hardbody 2.5TDi dubbelkajuit NP300 Hardbody 2.5TDi dubbelkajuit Hi-rider NP300 Hardbody 2.4 dubbelkajuit Hi-rider NP300 Hardbody 2.4 dubbelkajuit 4x4 Juke 1.6 Acenta

kW/Nm

Prys

AVO

336/600 380/620 120/360 120/360 165/440 165/440 190/340 165/440 135/270 135/270 225/370 310/540 135/270 150/500 170/300 195/620 225/370 300/600 386/700 135/270 225/370 150/310 225/370 300/600 150/310 225/370 300/600 170/300 140/440 285/530 150/500 225/370 190/620 300/600 386/700 150/500 225/370 300/600 386/700 195/620 285/530 135/400 155/540 373/700 225/370 190/620 320/700 320/700 400/800 380/830 463/1000 285/530 386/630 380/830 450/1000 320/700 380/830 400/800 463/1000 420/650 420/650

950 500 1 425 000 568 900 589 800 608 900 669 900 664 900 781 900 569 500 584 200 752 400 975 000 515 000 546 000 613 000 685 000 709 000 899 000 1 257 000 540 000 734 000 622 200 747 100 920 900 703 600 829 500 981 400 594 000 626 500 871 000 683 500 752 000 778 000 935 900 1 380 000 700 000 811 900 1 019 700 1 350 900 947 900 1 085 300 786 900 1 283 900 1 919 500 1 023 400 1 055 500 1 293 100 1 416 700 1 796 600 1 796 700 2 377 300 1 579 700 2 034 300 2 137 300 2 463 200 1 736 000 2 262 100 2 286 200 2 636 100 2 701 200 2 764 200

19 477 29 201 11 658 12 086 12 477 13 727 13 625 16 023 11 670 11 971 15 418 19 980 10 553 11 189 12 561 14 037 14 529 18 422 25 758 11 066 15 041 12 750 15 309 18 871 14 418 16 998 20 111 12 172 12 838 17 848 14 006 15 410 15 943 19 178 28 279 14 344 16 637 20 895 27 682 19 424 22 240 16 125 26 309 39 334 20 971 21 629 26 498 29 031 36 816 36 818 48 715 32 371 41 686 43 797 50 475 35 574 46 355 46 848 54 018 55 352 56 643

118/215 118/215 118/215 118/215 118/215 118/215

229 900 239 900 269 900 229 900 239 900 269 900

4 711 4 916 5 531 4 711 4 916 5 531

72/153 72/153 90/160 90/160 90/160 90/160 90/160 90/160 135/260 135/260 135/260 135/260 155/280 155/280 135/260 135/260 90/160 90/160 135/260 135/260 155/280 155/280 90/160 90/160 135/260 135/260 155/280 155/280 90/160 90/160 90/160 90/160 135/260 135/260 135/260 135/260 155/280 155/280 90/160 90/160 135/260 135/260 155/280 155/280 90/160 90/160 135/260 135/260 135/260 160/280 160/280

198 000 216 580 228 868 246 678 251 868 269 678 262 868 280 678 290 723 307 593 308 723 325 593 345 677 362 632 494 723 511 593 243 039 260 849 306 809 323 678 358 348 375 303 265 368 283 178 321 223 338 093 372 677 389 632 282 381 300 020 312 381 330 020 341 480 358 435 357 980 374 935 395 019 411 974 296 881 314 520 351 480 368 435 401 019 417 974 290 236 308 474 347 907 365 803 398 900 433 643 450 342

4 057 4 438 4 690 5 055 5 161 5 526 5 387 5 752 5 957 6 303 6 326 6 672 7 084 7 431 10 138 10 483 4 980 5 345 6 287 6 633 7 343 7 691 5 438 5 803 6 582 6 928 7 637 7 984 5 787 6 148 6 401 6 763 6 998 7 345 7 336 7 683 8 095 8 442 6 084 6 445 7 202 7 550 8 218 8 565 5 947 6 321 7 129 7 496 8 174 8 886 9 228

110/197 110/197 110/197 110/197 217/366 100/314 118/343 97/202 100/314 118/343 125/226 120/343 120/343 140/441 140/441 140/441 182/329 182/329

279 900 299 900 329 900 239 900 699 900 277 900 349 900 296 900 326 900 395 900 399 900 435 900 445 900 529 900 529 900 599 900 497 900 621 900

5 736 6 145 6 760 4 916 14 342 5 695 7 170 6 084 6 699 8 113 8 195 8 932 9 137 10 859 10 859 12 293 10 203 12 744

64/128 64/128 77/148 77/148 63/200 63/200 56/104 56/104 56/104 47/160 73/134 80/153 80/153 80/153 80/153 80/153 80/153 80/153 80/153 80/153 80/153 95/175 84/169 84/169 84/169 84/169 98/304 98/304 98/304 98/304 98/304 105/205 105/205 98/304 98/304 105/205 105/205 86/158

118 500 133 000 144 500 167 000 171 500 191 000 110 100 124 100 134 500 148 500 152 500 160 500 177 400 175 400 192 700 199 800 210 600 202 900 178 100 203 800 216 100 240 500 150 800 170 000 173 400 189 800 196 800 200 100 216 500 256 600 272 300 234 700 254 000 261 100 323 100 298 000 368 200 205 925

2 428 2 725 2 961 3 422 3 514 3 914 2 256 2 543 2 756 3 043 3 125 3 289 3 635 3 594 3 949 4 094 4 316 4 158 3 650 4 176 4 428 4 928 3 090 3 484 3 553 3 889 4 033 4 100 4 436 5 258 5 580 4 809 5 205 5 350 6 621 6 107 7 545 4 220

kW/Nm Juke 1.6 Acenta+ Juke 1.6T Tekna Qashqai 1.6 Visia Qashqai 1.6 Acenta Qashqai 1.5dCi Acenta Qashqai 2.0 Acenta Qashqai 2.0 Acenta outo Qashqai 2.0dCi Acenta Qashqai 2.0dCi 4x4 Acenta Qashqai+2 1.6 Visia Qashqai+2 2.0 Acenta X-Trail 2.0 XE X-Trail 2.5 4x4 SE X-Trail 2.5 4x4 LE X-Trail 2.0dCi XE X-Trail 2.0dCi 4x4 SE X-Trail 2.0dCi 4x4 LE Navara 2.5dCi KingCab XE Navara 2.5dCi KingCab 4x4 XE Navara 2.5dCi dubbelkajuit XE Navara 2.5dCi dubbelkajuit 4x4 XE Navara 2.5dCi dubbelkajuit SE Navara 2.5dCi dubbelkajuit 4x4 SE Navara 2.5dCi dubbelkajuit titanium Navara 2.5dCi dubbelkajuit 4x4 titanium Navara 2.5dCi dubbelkajuit LE Navara 2.5dCi dubbelkajuit LE outo Navara 2.5dCi dubbelkajuit 4x4 LE Navara 2.5dCi dubbelkajuit 4x4 LE outo Navara 4.0 V6 dubbelkajuit LE Navara 4.0 V6 dubbelkajuit 4x4 LE Navara 3.0dCi V6 dubbelkajuit 4x4 LE Murano 3.5 Pathfinder 2.5dCi LE Pathfinder 2.5dCi LE outo Pathfinder 4.0 V6 LE Pathfinder 3.0dCi V6 LE 370Z koepee 370Z koepee outo 370Z roadster 370Z roadster outo Patrol 4.2TD bakkie Patrol 3.0Di GL Patrol 4.8 GRX GT-R Premium Edition GT-R Black Edition Opel Combo 1.4 Corsa 1.4 Essentia Corsa 1.4 Colour Edition Corsa OPC Meriva 1.4 Turbo Enjoy Meriva 1.4 Turbo Cosmo Astra 1.6 Essentia Astra 1.4 Turbo Enjoy Astra 1.4 Turbo Enjoy Plus Astra 1.6 Turbo Sport Astra GTC 1.4 Turbo Enjoy Astra GTC 1.6 Turbo Sport Vivaro 2.0 paneelwa Vivaro 1.9CDTi paneelwa Vivaro 1.9CDTi Enjoy Peugeot 107 1.0 Urban 107 1.0 Trendy Partner 1.6 66kW L1 Partner 1.6 78kW L1 Partner 1.6HDi L1 207 1.4 Pop Art 207 1.4 Active 207 CC 1.6T Sport 2 308 1.6 Access 308 1.6 Active 308 1.6T Active 308 2.0HDi Active 308 GTi 308 CC 1.6T 308 CC 1.6T outo Expert 2.0HDi L1H1 Expert 2.0HDi Tepee Leisure 3008 1.6T Active 3008 1.6T Allure 3008 2.0HDi Allure Boxer 2.2HDi L2H1 M 5008 1.6T Allure 508 1.6T Active 508 1.6T Allure 508 2.0HDi Active 508 2.2HDi GT 4008 2.0 AWD Active 4008 2.0 AWD Allure RCZ 1.6T outo RCZ 1.6T Porsche Boxster outo Boxster S outo Cayenne Cayenne diesel Cayenne S Cayenne S hybrid Cayenne GTS Cayenne turbo Panamera diesel Panamera Panamera 4 Panamera S Panamera S hybrid Panamera 4S Panamera GTS Panamera turbo Panamera turbo S 911 Carrera outo 911 Carrera afslaandak outo 911 Carrera S outo 911 Carrera S afslaandak outo Proton Saga 1.6 XSE Saga 1.6 XSE outo Satria Neo 1.6 CPS Persona Elegance 1.6 EL Persona Elegance 1.6 EL outo Gen.2 1.6 GLX Renault Sandero 1.4 Ambiance Sandero 1.4 Ambiance Plus Sandero 1.6 Dynamique Sandero 1.6 Stepway Kangoo Express 1.6 Twingo 1.2 Dynamique Plus Twingo RS Gordini Clio 1.6 Yahoo! Clio 1.6 Yahoo! Plus Clio 1.6 Avantage Clio 1.6 Avantage outo Clio RS Clio RS Gordini Fluence 1.6 Authentique Fluence 1.6 Expression Fluence 1.6 Dynamique Fluence 2.0 Privilége Mégane 1.6 Expression Mégane 1.6 Dynamique Mégane 1.4TCe GT Line Mégane 1.6dCi Dynamique Mégane koepee 1.6 Expression Mégane koepee 1.4TCe GT Line Mégane CC 1.4TCe Dynamique Premium Mégane CC 1.4TCe GT Line Mégane RS Sport 265 Mégane RS Cup 265 Mégane RS Trophy 265 Scénic 1.6 Expression Grand Scénic 1.6dCi Dynamique Grand Scénic 2.0dCi Bose Trafic 1.9dCi Koleos 2.5 Dynamique Koleos 2.5 4x4 Dynamique Koleos 2.5 4x4 Dynamique outo Laguna koepee V6 Rolls-Royce Ghost Ghost Extended Wheelbase Phantom Phantom Extended Wheelbase Phantom Coupé Phantom Drophead Coupé smart fortwo 1.0 koepee mhd pure fortwo 1.0 koepee mhd pulse fortwo 1.0t cabrio passion SsangYong Korando 2.0 Korando 2.0 High-end Korando 2.0D High-end Korando 2.0D High-end outo Korando 2.0D 4x4 Deluxe Actyon Sports 2.3 4x4 Actyon Sports 2.0D

Prys

AVO

86/158 140/240 81/154 81/154 78/240 102/198 102/198 110/320 110/320 81/154 102/198 102/198 125/226 125/226 110/320 110/320 110/320 106/356 128/403 106/356 128/403 106/356 128/403 106/356 128/403 128/403 128/403 140/450 140/450 198/385 198/385 170/550 191/336 140/450 140/450 198/385 170/550 245/363 245/363 245/363 245/363 90/282 118/380 190/425 397/628 397/628

230 925 265 925 243 590 265 590 280 590 302 590 316 590 327 590 352 590 266 590 325 590 307 925 344 925 424 925 329 925 404 925 454 925 317 000 357 000 342 000 383 000 368 000 409 000 374 000 415 000 393 000 403 000 435 000 445 000 403 000 445 000 548 000 562 925 527 925 542 925 572 925 642 925 538 525 555 800 571 000 587 225 405 000 629 925 729 925 1 387 000 1 437 000

4 732 5 449 4 992 5 442 5 750 6 201 6 488 6 713 7 225 5 463 6 672 6 310 7 068 8 707 6 761 8 298 9 322 6 496 7 316 7 008 7 848 7 541 8 381 7 664 8 504 8 053 8 258 8 914 9 119 8 258 9 119 11 230 11 535 10 818 11 126 11 740 13 175 11 035 11 389 11 701 12 033 8 299 12 908 14 957 28 422 29 447

66/125 74/130 74/130 141/266 103/200 103/200 85/155 103/200 103/200 132/266 103/200 132/266 88/190 74/240 74/240

155 940 172 300 190 900 274 300 236 300 256 500 235 200 256 200 283 500 301 900 289 900 307 000 256 000 271 700 345 900

3 195 3 531 3 912 5 621 4 842 5 256 4 820 5 250 5 809 6 186 5 941 6 291 5 246 5 568 7 088

50/93 50/93 66/132 78/142 66/215 54/118 70/136 115/240 88/160 88/160 115/240 110/340 147/275 115/240 115/240 88/300 94/320 115/240 115/240 110/340 110/340 115/240 115/240 115/240 120/340 150/450 110/197 110/197 115/240 147/275

118 600 129 900 166 000 178 100 194 000 154 900 175 900 265 500 216 000 238 500 273 900 281 000 318 000 358 900 372 900 280 600 381 990 274 000 315 900 335 900 332 400 338 400 298 500 313 000 315 700 431 500 363 900 388 500 388 200 399 500

2 430 2 662 3 402 3 650 3 975 3 174 3 605 5 441 4 426 4 887 5 613 5 758 6 516 7 355 7 641 5 750 7 828 5 615 6 473 6 883 6 811 6 934 6 117 6 414 6 469 8 842 7 457 7 961 7 955 8 186

195/280 232/360 220/400 180/550 294/500 279/580e 309/515 368/700 184/550 220/400 220/400 294/500 279/580e 294/500 316/520 368/770 405/800 257/390 257/390 294/440 294/440

639 000 749 000 729 000 763 000 866 000 918 000 1 033 000 1 591 000 837 000 847 000 875 000 1 176 000 1 210 000 1 208 000 1 342 000 1 883 000 2 231 000 1 039 000 1 159 000 1 183 000 1 309 000

13 094 15 348 14 939 15 635 17 746 18 811 21 168 32 602 17 152 17 357 17 930 24 098 24 795 24 754 27 500 38 586 45 717 21 291 23 750 24 242 26 824

82/148 80/150 93/150 82/148 82/148 82/148

139 995 149 995 174 995 176 995 181 995 179 995

2 869 3 074 3 586 3 627 3 729 3 688

55/112 55/112 64/128 64/128 64/128 56/107 98/160 83/151 83/151 83/151 83/151 148/215 148/215 81/156 81/156 81/156 105/195 81/151 81/151 96/190 96/320 81/151 96/190 96/190 96/190 195/360 195/360 195/360 83/151 96/320 110/360 74/240 126/226 126/226 126/226 177/330

109 900 119 900 129 900 149 900 164 900 146 900 214 900 159 900 169 900 189 900 199 900 259 900 279 900 189 900 204 900 224 900 249 900 209 900 219 900 249 900 269 900 209 900 249 900 359 900 359 900 359 900 399 900 409 900 259 900 324 900 379 900 249 900 289 900 314 900 339 900 499 900

2 252 2 457 2 662 3 072 3 379 3 010 4 404 3 277 3 482 3 891 4 096 5 326 5 736 3 891 4 199 4 609 5 121 4 301 4 506 5 121 5 531 4 301 5 121 7 375 7 375 7 375 8 195 8 400 5 326 6 658 7 785 5 121 5 941 6 453 6 965 10 244

420/780 420/780 338/720 338/720 338/720 338/720

POA POA POA POA POA POA

POA POA POA POA POA POA

52/92 52/92 62/120

161 400 178 800 195 600

3 307 3 664 4 008

110/197 110/197 129/360 129/360 129/360 110/214 114/360

249 995 269 995 289 995 299 995 324 995 269 995 279 995

5 123 5 533 5 943 6 147 6 660 5 533 5 738

kW/Nm Actyon Sports 2.0D 4x4 Deluxe Subaru XV 2.0 XV 2.0 outo Legacy 2.0 Premium Legacy 2.0 Premium outo Legacy 2.5 Sport Premium Legacy 2.5 GT Premium Forester 2.5 X Forester 2.5 X outo Forester 2.5 XS Forester 2.5 XS outo Forester 2.5 XS Premium Forester 2.0D Forester 2.0D Premium Forester 2.5 S-Edition Premium Outback 2.5 Premium Outback 2.5 Premium outo Outback 2.0D Premium Outback 3.6 R Premium WRX Premium WRX STI Premium outo WRX STI Premium Tribeca 3.6 R Suzuki Alto 1.0 GA Alto 1.0 GLX Swift 1.4 GL Swift 1.4 GLS Swift 1.4 GLS outo Swift 1.6 Sport Jimny 1.3 SX4 2.0 SX4 2.0 Jock Edition SX4 2.0 outo SX4 2.0 4x4 Kizashi 2.4 SDLX Kizashi 2.4 SDLX outo Grand Vitara 2.4 Grand Vitara 2.4 outo TATA Indica B-line 1.4 LE Indica 1.4 LSi Indica Vista 1.4 Ini eGo Indica Vista 1.4 Ignis eGo Worker 3L Xenon 3.0L Fleetline Xenon 3.0L DLE Xenon 3.0L DLE dubbelkajuit Xenon XXL 2.2L valkant Xenon 2.2L DLE Xenon 2.2L DLE 4x4 Xenon 2.2L DLE dubbelkajuit Xenon 2.2L DLE dubbelkajuit 4x4 Toyota Aygo 3-deur 1.0 Fresh Aygo 3-deur 1.0 Wild Aygo 5-deur 1.0 Fresh Aygo 5-deur 1.0 Wild Aygo 5-deur 1.0 Inferno Etios luikrug 1.5 Xi Etios luikrug 1.5 Xs Etios sedan 1.5 Xi Etios sedan 1.5 Xs Yaris 3-deur 1.0 Xi Yaris 3-deur 1.0 XS Yaris 3-deur 1.0 XR Yaris 3-deur 1.3 Xi Yaris 3-deur 1.3 XS Yaris 3-deur 1.3 XR Yaris 5-deur 1.0 Xi Yaris 5-deur 1.0 XS Yaris 5-deur 1.0 XR Yaris 5-deur 1.3 Xi Yaris 5-deur 1.3 XS Yaris 5-deur 1.3 XS outo Yaris 5-deur 1.3 XR Yaris 5-deur XS HSD Yaris 5-deur XR HSD Yaris sedan 1.3 Zen3 S Yaris sedan 1.3 Zen3 Plus Yaris sedan 1.3 Zen3 Plus outo Yaris sedan 1.3 Zen3 Spirit Avanza 1.3 S paneelwa Avanza 1.3 S Avanza 1.3 SX Avanza 1.5 SX Avanza 1.5 SX outo Avanza 1.5 TX Corolla 1.3 Impact Corolla 1.3 Professional Corolla 1.3 Advanced Corolla 1.6 Professional Corolla 1.6 Advanced Corolla 1.6 Advanced outo Corolla 1.6 Sprinter Corolla 2.0 Sprinter Corolla 2.0 Exclusive Corolla 2.0 Exclusive outo Corolla 2.0D-4D Advanced Corolla 2.0D-4D Exclusive Auris 1.3 X Auris 1.6 XI Auris 1.6 XS Auris 2.0D-4D XD Auris XS HSD Auris XR HSD Auris TRD Innova 2.7 8-sitplek Innova 2.7 7-sitplek Verso 1.6 S Verso 1.6 SX Verso 1.8 SX Verso 1.8 TX Verso 2.0D-4D TX 86 2.0 standard 86 2.0 high 86 2.0 high outo Quantum 2.7 Ses'fikile Quantum 2.7 paneelwa Quantum 2.7 S-Lang paneelwa Quantum 2.7 10-sitplek bussie Quantum 2.7 14-sitplek bussie Quantum 2.5D-4D Ses'fikile Quantum 2.5D-4D paneelwa Quantum 2.5D-4D S-Lang paneelwa Quantum 2.5D-4D 10-sitplek bussie Quantum 2.5D-4D 14-sitplek bussie Hilux 2.0 Hilux 2.0 S Hilux 2.5D-4D Hilux 2.5D-4D S Hilux 2.5D-4D SRX Hilux 2.5D-4D 4x4 SRX Hilux 2.7 Raider Hilux 3.0D-4D Raider Hilux 3.0D-4D 4x4 Raider Hilux 2.5D-4D Xtra cab SRX Hilux 3.0D-4D Xtra cab Raider Hilux 3.0D-4D Xtra cab 4x4 Raider Hilux 2.5D-4D dubbelkajuit Raider Hilux 2.5D-4D dubbelkajuit 4x4 SRX Hilux 2.7 dubbelkajuit Raider Hilux 3.0D-4D dubbelkajuit Raider Hilux 3.0D-4D dubbelkajuit Raider outo Hilux 3.0D-4D dubbelkajuit 4x4 Raider Hilux 3.0D-4D d/kajuit 4x4 Raider outo Hilux 4.0 V6 dubbelkajuit Raider Hilux 4.0 V6 dubbelkajuit 4x4 Raider RAV4 2.0 GX RAV4 2.0 GX outo RAV4 2.0 VX RAV4 2.0 VX outo RAV4 2.2D-4D GX RAV4 2.2D-4D VX 2.5D-4D Fortuner 3.0D-4D Fortuner 3.0D-4D outo Fortuner 3.0D-4D 4x4 Fortuner 3.0D-4D 4x4 outo Fortuner 4.0 V6 Fortuner 4.0 V6 4x4 Prius Exclusive Land Cruiser 79 4.0 V6 bakkie Land Cruiser 79 4.0 V6 bakkie 60th Edition Land Cruiser 79 4.2D bakkie Land Cruiser 79 4.2D bakkie 60th Edition Land Cruiser 78 4.2D Trooper Land Cruiser 76 4.2D stasiewa Land Cruiser 76 4.2D stasiewa 60th Edition FJ Cruiser FJ Sport Cruiser Land Cruiser Prado 3.0DT TX Land Cruiser Prado 3.0DT VX Land Cruiser Prado 4.0 TX Land Cruiser Prado 4.0 VX Land Cruiser 200 4.6 V8 VX Land Cruiser 200 4.5D-4D VX

Prys

kW/Nm

AVO

114/360

319 995

6 557

110/196 110/196 110/196 110/196 123/229 195/350 126/235 126/235 126/235 126/235 126/235 110/350 110/350 193/347 123/229 123/229 110/350 191/350 195/343 221/350 221/407 190/350

329 000 339 000 309 000 319 000 355 000 459 000 328 000 338 000 353 000 363 000 399 000 399 000 439 000 499 000 377 000 389 000 429 000 489 000 429 000 579 000 589 000 559 000

6 742 6 947 6 332 6 537 7 275 9 406 6 721 6 926 7 234 7 439 8 176 8 176 8 996 10 225 7 725 7 971 8 791 10 020 8 791 11 865 12 070 11 455

50/87 50/87 70/130 70/130 70/130 100/160 63/110 112/190 112/190 112/190 112/190 131/230 131/230 122/225 122/225

97 900 112 900 159 900 177 900 192 900 213 900 198 900 232 900 237 900 247 900 252 900 312 900 327 900 349 900 364 900

2 006 2 314 3 277 3 645 3 953 4 383 4 076 4 773 4 875 5 080 5 182 6 412 6 719 7 170 7 477

55/110 55/110 55/114 65/116 49/180 85/300 85/300 85/300 103/320 103/320 103/320 103/320 103/320

93 995 101 995 119 995 142 995 119 995 129 995 162 995 162 995 173 995 149 995 222 995 199 995 245 495

1 926 2 090 2 459 2 930 2 459 2 664 3 340 3 340 3 565 3 074 4 570 4 098 5 031

50/93 50/93 50/93 50/93 50/93 66/132 66/132 66/132 66/132 51/93 51/93 51/93 73/125 73/125 73/125 51/93 51/93 51/93 73/125 73/125 73/125 73/125 74/111+e 74/111+e 63/121 63/121 63/121 63/121 67/117 67/117 67/117 76/136 76/136 76/136 74/132 74/132 74/132 90/154 90/154 90/154 90/154 102/189 102/189 102/189 93/300 93/300 74/132 97/160 97/160 93/310 100/142+e 100/142+e 132/203 118/241 118/241 97/160 97/160 108/180 108/180 93/310 147/205 147/205 147/205 111/241 111/241 111/241 111/241 111/241 75/260 75/260 75/260 75/260 75/260 100/182 100/182 75/200 75/200 75/260 75/260 118/241 120/343 120/343 75/260 120/343 120/343 75/260 75/260 118/241 120/343 120/343 120/343 120/343 175/376 175/376 112/194 112/194 112/194 112/194 110/340 110/340 106/343 120/343 120/343 120/343 120/343 175/376 175/376 100/142+e 170/360 170/360 96/285 96/285 96/285 96/285 96/285 200/380 200/380 120/400 120/400 202/381 202/381 227/439 173/615

111 900 121 200 118 100 127 400 135 100 115 800 120 900 121 800 126 600 127 800 145 700 155 700 161 800 176 800 209 900 133 900 151 900 162 700 167 900 183 000 194 700 206 700 223 800 245 900 159 000 170 300 185 100 180 600 163 000 157 500 170 500 177 300 191 500 204 200 185 800 194 100 210 800 216 600 232 500 243 500 243 800 260 100 269 500 280 300 264 400 293 800 192 100 214 800 230 800 263 000 273 800 299 600 288 600 259 800 276 200 256 800 274 400 301 700 314 100 334 000 298 500 329 400 346 500 296 900 272 600 308 400 352 700 366 200 311 700 298 600 323 700 378 900 381 500 181 900 187 500 207 200 212 400 252 000 302 200 259 600 299 900 349 900 258 600 325 200 375 400 346 100 352 900 326 800 380 300 392 600 431 300 443 500 392 700 466 300 320 900 333 600 384 900 397 700 407 300 457 600 338 600 408 900 420 600 455 300 467 100 437 200 483 300 370 000 398 200 425 000 425 100 451 800 478 300 499 300 509 900 457 600 480 600 606 400 708 200 613 600 714 000 934 300 968 400

2 293 2 484 2 420 2 611 2 768 2 373 2 477 2 496 2 594 2 619 2 986 3 191 3 316 3 623 4 301 2 744 3 113 3 334 3 441 3 750 3 990 4 236 4 586 5 039 3 258 3 490 3 793 3 701 3 340 3 227 3 494 3 633 3 924 4 184 3 807 3 977 4 320 4 439 4 764 4 990 4 996 5 330 5 523 5 744 5 418 6 020 3 936 4 402 4 730 5 389 5 611 6 139 5 914 5 324 5 660 5 262 5 623 6 182 6 436 6 844 6 117 6 750 7 100 6 084 5 586 6 320 7 227 7 504 6 387 6 119 6 633 7 764 7 818 3 727 3 842 4 246 4 352 5 164 6 193 5 320 6 145 7 170 5 299 6 664 7 693 7 092 7 232 6 697 7 793 8 045 8 838 9 088 8 047 9 555 6 576 6 836 7 887 8 150 8 346 9 377 6 939 8 379 8 619 9 330 9 572 8 959 9 904 7 582 8 160 8 709 8 711 9 258 9 801 10 232 10 449 9 377 9 848 12 426 14 512 12 574 14 631 19 145 19 844

Volkswagen Polo Vivo 1.4 3-deur Polo Vivo 1.4 5-deur Polo Vivo 1.4 5-deur Zest Polo Vivo 1.4 5-deur Blueline Polo Vivo 1.4 5-deur Trendline Polo Vivo 1.4 5-deur Trendline outo Polo Vivo 1.6 5-deur Polo Vivo 1.6 5-deur Trendline Polo Vivo 3-deur GT Polo Vivo sedan 1.4 Polo Vivo sedan 1.4 Blueline Polo Vivo sedan 1.4 Trendline Polo Vivo sedan 1.4 Trendline outo Polo Vivo sedan 1.6 Polo Vivo sedan 1.6 Trendline Polo 1.4 Trendline Polo 1.4 Comfortline Polo 1.2TDI BlueMotion Polo 1.6 Trendline Polo 1.6 Comfortline Polo 1.6 Comfortline outo Polo 1.6TDI Comfortline Polo GTI Polo sedan 1.4 Trendline Polo sedan 1.4 Comfortline Polo sedan 1.6 Trendline Polo sedan 1.6 Comfortline Polo sedan 1.6 Comfortline outo Polo sedan 1.6TDI Comfortline Cross Polo 1.6 Comfortline Cross Polo 1.6TDI Comfortline Caddy 1.6 paneelwa Caddy 2.0TDI paneelwa Caddy 2.0TDI paneelwa Maxi Caddy 2.0TDI Maxi crew bus Caddy 1.6 Trendline Caddy 2.0TDI Trendline Caddy 2.0TDI Maxi Trendline Caddy 2.0TDI Maxi Trendline outo Golf 1.6 Trendline Golf 1.4TSI Trendline Golf 1.4TSI Comfortline Golf 1.4TSI Comfortline outo Golf 1.6TDI BlueMotion Golf 1.6TDI Comfortline Golf 1.6TDI Comfortline outo Golf 1.4TSI Highline Golf 2.0TDI Highline Golf afslaandak 1.4TSI Comfortline Golf afslaandak 1.4TSI Comfortline outo Golf afslaandak 1.4TSI Highline Golf afslaandak 1.4TSI Highline outo Golf GTI Golf GTI outo Golf GTI Edition 35 Golf GTI Edition 35 outo Golf R Golf R outo Jetta 1.2TSI Trendline Jetta 1.4TSI Trendline Jetta 1.4TSI Comfortline Jetta 1.4TSI Comfortline outo Jetta 1.6TDI Comfortline Jetta 1.6TDI Comfortline outo Jetta 1.4TSI Highline Jetta 2.0TDI Highline Touran 1.2TSI Trendline Touran 2.0TDI Trendline Touran 2.0TDI Trendline outo Touran 1.4TSI Highline Transporter 2.0TDI 75kW enkelkajuit Transporter 2.0TDI 103kW enkelkajuit Transporter 2.0TDI outo Transporter 2.0TDI dubbelkajuit Transporter 2.0BiTDI dubbelkajuit Transporter 2.0BiTDI d/kajuit 4Motion Transporter 2.0TDI 75kW paneelwa Transporter 2.0TDI 103kW paneelwa Transporter 2.0TDI crew bus kort-as Transporter 2.0TDI crew bus lang-as Transporter 2.0BiTDI crew bus kort-as Transporter 2.0BiTDI crew bus kort-as outo Transporter 2.0BiTDI crew bus lang-as Transporter cr/bus 2.0BiTDI kort-as 4Motion Transporter cr/bus 2.0BiTDI 4Motion outo Transporter cr/bus 2.0BiTDI lang-as 4Motion Scirocco 1.4TSI Highline Scirocco 2.0TSI Sportline Scirocco 2.0TSI Sportline outo Scirocco R Scirocco R outo Passat 1.8TSI Comfortline Passat 1.8TSI Comfortline outo Passat 2.0TDI Comfortline Passat 2.0TDI Comfortline outo Amarok 2.0TSI Amarok 2.0TSI Trendline Amarok 2.0TDI Amarok 2.0TDI 4Motion Amarok 2.0TDI Trendline Amarok 2.0TDI Trendline 4Motion Amarok 2.0BiTDI Trendline Amarok 2.0BiTDI Trendline 4Motion Amarok 2.0TSI dubbelkajuit Trendline Amarok 2.0TDI dubbelkajuit Trendline Amarok 2.0TDI dubbelkajuit Trendline 4Motion Amarok 2.0BiTDI dubbelkajuit Highline Amarok 2.0BiTDI dubbelkajuit Highline 4Motion Tiguan 1.4TSI 90kW BlueMotion Tech Trend&Fun Tiguan 1.4TSI 118kW BlueMotion Tech Trend&Fun Tiguan 1.4TSI 4Motion Trend&Fun Tiguan 2.0TDI BlueMotion Technology Trend&Fun Tiguan 2.0TDI 4Motion Track&Field Tiguan 2.0TDI 4Motion Sport&Style Tiguan 2.0TSI 4Motion Sport&Style CC 2.0TDI BlueMotion Technology CC 2.0TSI CC 3.6 V6 4Motion Kombi 2.0TDI 75kW kort-as Fleetline Kombi 2.0TDI 75kW lang-as Fleetline Kombi 2.0TDI 103kW kort-as Kombi 2.0TDI 103kW lang-as Kombi 2.0TDI LWB outo Caravelle 2.0BiTDI Caravelle 2.0BiTDI outo Caravelle 2.0BiTDI 4Motion Touareg V6 Touareg V6 TDI BlueMotion Technology Touareg V8 TDI Volvo C30 D2 Essential C30 2.0 Essential C30 2.0 Essential outo C30 T5 R-Design C30 T5 R-Design outo V40 T3 Essential V40 D2 Essential V40 T4 Excel V40 T4 Excel outo V40 D3 Excel V40 T5 Excel S60 T3 Essential S60 T4 Excel S60 T4 Excel outo S60 D3 Excel S60 D3 Excel outo S60 T5 Excel S60 T5 Excel outo S60 D5 Elite S60 T6 Elite V60 T3 Essential V60 T4 Excel V60 T4 Excel outo V60 D3 Excel V60 D3 Excel outo V60 T5 Excel V60 T5 Excel outo V60 D5 Elite V60 T6 Elite C70 T5 Essential XC60 D3 DRIVe Essential XC60 D3 Essential XC60 T5 Essential XC60 D5 Excel XC60 T6 Excel XC70 D5 Excel S80 D3 Essential S80 T5 Essential S80 D5 Executive S80 T6 Executive XC90 T5 XC90 D5 Zotye Nomad Hunter 1.5

Prys

AVO

55/132 55/132 55/132 55/126 63/132 63/132 77/155 77/155 77/155 55/132 55/126 63/132 63/132 77/155 77/155 63/132 63/132 55/180 77/155 77/155 77/155 77/250 132/250 63/132 63/132 77/155 77/155 77/155 77/250 77/155 77/250 75/148 81/250 81/250 81/250 75/148 81/250 81/250 103/320 75/148 90/200 90/200 90/200 77/250 77/250 77/250 118/240 103/320 90/200 90/200 118/240 118/240 155/280 155/280 173/300 173/300 188/350 188/350 77/175 90/200 90/200 90/200 77/250 77/250 118/240 103/320 77/175 81/250 81/250 103/220 75/250 103/340 103/340 75/250 132/400 132/400 75/250 103/340 75/250 75/250 132/400 132/400 132/400 132/400 132/400 132/400 118/240 155/280 155/280 188/350 188/350 118/250 118/250 103/320 103/320 118/300 118/300 90/340 90/340 90/340 90/340 120/400 120/400 118/300 90/340 90/340 132/400 132/400 90/200 118/240 118/240 81/280 103/320 103/320 155/280 125/350 155/280 220/350 75/250 75/250 103/340 103/340 103/340 132/400 132/400 132/400 206/360 180/550 250/800

107 200 119 500 123 500 125 100 131 300 145 200 140 600 148 800 153 900 125 400 131 000 137 200 151 100 146 500 154 700 155 400 178 700 185 300 174 400 197 600 211 600 221 700 272 200 164 200 178 800 184 000 197 000 211 000 220 200 212 200 236 300 180 400 208 600 218 300 228 300 259 900 276 500 292 200 316 100 233 600 245 800 257 000 271 500 281 800 278 000 292 500 293 400 319 000 286 200 300 700 327 200 341 700 341 900 356 400 374 600 389 600 432 000 446 500 224 200 236 800 246 900 261 400 262 100 276 600 277 200 300 200 262 070 272 070 286 570 305 600 239 700 274 100 291 600 269 100 312 300 349 200 291 700 324 400 339 300 347 300 380 300 397 800 388 300 410 800 428 300 418 800 302 800 350 500 365 000 419 700 434 200 313 400 328 400 329 500 344 500 192 600 268 500 217 900 271 100 281 700 330 900 304 400 353 600 313 500 341 700 391 900 375 100 425 300 280 800 308 600 321 400 297 700 387 200 394 300 417 900 373 800 395 950 469 405 387 000 395 000 448 410 456 410 475 145 551 300 569 800 602 300 595 400 661 000 822 300

2 197 2 449 2 531 2 564 2 691 2 975 2 881 3 049 3 154 2 570 2 684 2 811 3 096 3 002 3 170 3 184 3 662 3 797 3 574 4 049 4 336 4 543 5 578 3 365 3 664 3 770 4 037 4 324 4 512 4 348 4 842 3 697 4 275 4 473 4 678 5 326 5 666 5 988 6 477 4 787 5 037 5 266 5 564 5 775 5 697 5 994 6 012 6 537 5 865 6 162 6 705 7 002 7 006 7 303 7 676 7 984 8 852 9 150 4 594 4 852 5 059 5 357 5 371 5 668 5 680 6 152 5 370 5 575 5 872 6 262 4 912 5 617 5 975 5 514 6 400 7 156 5 977 6 648 6 953 7 117 7 793 8 152 7 957 8 418 8 777 8 582 6 205 7 182 7 480 8 600 8 898 6 422 6 730 6 752 7 059 3 947 5 502 4 465 5 555 5 773 6 781 6 238 7 246 6 424 7 002 8 031 7 686 8 715 5 754 6 324 6 586 6 100 7 934 8 080 8 564 7 660 8 114 9 619 7 930 8 094 9 189 9 353 9 737 11 297 11 676 12 342 12 201 13 545 16 850

84/270 107/185 107/185 169/320 169/320 110/270 84/270 132/270 132/270 110/350 187/400 110/270 132/270 132/270 120/400 120/400 177/320 177/320 158/440 224/440 110/270 132/270 132/270 120/400 120/400 177/320 177/320 158/440 224/440 169/320 120/400 120/400 177/320 158/440 224/440 158/440 120/400 177/320 158/440 224/440 154/320 147/420

261 900 276 100 293 600 347 600 361 300 281 200 283 200 316 800 332 600 339 800 373 700 319 800 347 200 364 400 371 100 385 900 400 200 416 500 443 700 502 000 330 300 357 800 375 200 381 700 396 700 410 700 427 100 454 600 512 800 421 300 451 800 467 100 464 500 530 500 572 600 525 200 445 900 470 800 547 400 602 400 495 100 511 600

5 367 5 658 6 016 7 123 7 404 5 762 5 803 6 492 6 816 6 963 7 658 6 553 7 115 7 467 7 605 7 908 8 201 8 535 9 092 10 287 6 768 7 332 7 689 7 822 8 129 8 416 8 752 9 316 10 508 8 633 9 258 9 572 9 518 10 871 11 734 10 762 9 137 9 648 11 217 12 344 10 145 10 484

78/134

149 995

3 074

DIS ’N WEN-WEN SITUASIE ONS SAL JOU R400 KONTANT BETAAL AS ONS NIE JOU HUIDIGE MOTORVERSEKERINGSPREMIE KAN KLOP NIE.

SMS “SPAAR” NA 44166 EN ONS SAL JOU TERUGSKAKEL. OUTP/6953/A

kW/Nm Discovery 4 SDV6 HSE Luxury Edition Discovery 4 V8 SE Discovery 4 V8 HSE Range Rover Sport SDV6 SE Range Rover Sport SDV6 HSE Range Rover Sport SDV6 HSE Luxury Range Rover Sport Supercharged Range Rover Sport Supercharged Red LE

*T’S EN V’S EN STANDAARD SMS TARIEWE GELD.


Profile for Justus Visagie

Rapport InRat 16 Sept 2012  

InRat - Rapport se maandelikse motorbylaag - 16 September 2012

Rapport InRat 16 Sept 2012  

InRat - Rapport se maandelikse motorbylaag - 16 September 2012

Advertisement