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Julio Cezar Fidalgo Zary

retaguarda desse escalão”. A Companhia designada para cumprir esta missão de acompanhamento foi a 1ª/9° BE, conforme OGO n° 20, da 1ª DIE. Esta Companhia de Engenharia acompanhou o ataque do 1° RI com a missão de: a) limpar o caminho entre Gaggio Montano e Capella di Rochidos e a estrada asfaltada entre Gaggio Montano e La Ca; b) limpar uma faixa de terreno na direção de Ca di Toschi – C. Vitelline – 887 – Monte della Caselina – M. Seneveglio; c) limpar uma faixa na direção La Casona - Le Roncole – 803 – 977 – Malandrone – La Serra.

Conforme Boletim de Informações nº 111, item 4, § 3º, foram cumpridas as seguintes missões pela engenharia durante o ataque de 21: Detecção de estrada entre L550167 e L 554182; limpa de minas. Detecção de estrada entre L573173 e L 573189; limpa de minas. Detecção de estrada entre L579183 e L 579189; limpa de minas. Detectada a estrada CÁ DI CHEI-LE RONCOLE-LA CÁ-ABETAIA. Construída Bailey-bridge, TS, classe 24, em 130’ [...] Construída Bailey-bridge, TS, classe 30, em 120’ [...] Retiradas 15 minas M1-A1 em L 5785.1860 Retiradas 9 minas teller-mines nº 3 em L 5785.1885 Retiradas 19 minas M1-A1 em L 5760.1827 204

Retirada da casa em L 579183, BOOBY-TRAP com igneter tração e um flare-light.

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Revista Postais 07 - 2016  

Revista Postal N. 6 - 2016 - Restauração da Agência Central dos Correios de Petrópolis. Artigo de Andréa Fernandes Considera, Erika Pereira...

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