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O eixo da Avenida São João e a sede dos Correios em São Paulo

do ponto de vista dos proprietários de terras nesse setor, explorar esse movimento comercial e capitalizar essa expansão urbana. Assim, a encosta Oeste da colina foi loteada por iniciativa pessoal do governador José Chichorro da Gama (1786-1788), que abriu a Rua Nova de São José (depois Líbero Badaró) e construiu a primeira Ponte do Marechal, no eixo da atual São João. Por ela chegava-se também à Luz e ao Tietê, pela Rua da Alegria (atual Brigadeiro Tobias). Seu sucessor Bernardo José de Lorena (17881797) fez construir outra ponte de cantaria sobre o Anhangabaú, acessando os caminhos de Santo Amaro, Sorocaba, Itu e também o de Jundiaí, pelas atuais ruas 7 de Abril e Arouche. Convenientemente escondida entre essas entradas de “fundos” da cidade, a Rua de São José tornar-se-ia zona de prostituição, atendendo a moradores, viajantes e tropeiros. Era também a Oeste da acrópole original que havia outra elevação mais ou menos plana, propícia à expansão urbana, na qual se instalou a Cidade Nova, e que também abrigaria, a partir do século XX, o Centro Novo. Já nos primórdios do século XIX, foi iniciado o arruamento desse trecho. Até então, a aglomeração estava limitada pelos rios Tamanduateí e Anhangabaú, que não eram apenas barreiras físicas, mas também limites legais e alfandegários (CAMPOS, 2012). Em 1806 a Câmara Municipal autorizou o Marechal Arouche a arruar e lotear a área entre o Campo dos Curros (atual Praça da República) e a Igreja de Santa Ifigênia, incluindo nova alternativa para o caminho de Jundiaí (a Rua de São João) e ligando o núcleo urbano à chácara do próprio marechal no atual Largo do Arouche, pela qual também passaria a fluir o lucrativo tráfego de tropas. Após a chegada da família real portuguesa ao Brasil em 1808, instituiuse a décima urbana, imposto predial para cuja cobrança era preciso demarcar ruas e numerar casas. Foi assim que, em 24 de junho de 1810, dia

Figura 1: Detalhe de mapa de São Paulo em 1810, destacando o casario menos denso da Cidade Nova em torno do eixo da Rua de São João, em contraponto com a ocupação densa da colina histórica. Fonte: Coleção Quarto Centenário, 1954.

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Revista Postais 05 - 2015  

Revista Postal N. 5 - 2015 Dossiê Documentos Fundadores Artigos de Bernardo Arribada, Candida Malta Campos, Diego Salcedo, Luiz Guilherme...

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