EN AQUELLA ÉPOCA HACE 25 AÑOS En XC39 (junio/julio 1995) publicamos una carta de la “Corporación Mundial Edel” con su esquema de incentivo para los pilotos. “Estimados pilotos”, empezaba, “Agradecemos sus esfuerzos por promover Edel. Han logrado buenos resultados con profesionalismo. Por ello, los distribuidores de Edel crearon un fondo promocional de premios en metálico y gastos en competencias. El fondo es para pilotos que asistan a PWC o competencias nacionales y vuelen Edel en 1995”. “Para cada competencia, $3000 para el primer
lugar; $1,000 para la primera mujer. Para los resultados generales en PWC: Primer lugar, $30.000; segundo $20.000; tercero $10.000. En femenino: $10.000, $5.000, $3.000. La carta seguía: “También, los pilotos entre los primeros 10 de cada PWC recibirán $500.” Feliz día.
HACE 10 AÑOS “Hugh Miller se ganó la lotería mientras el resto de Europa no puede volar”, decía la introducción de La buena vida del número 129. Hace diez años, fue la ceniza del volcán impronunciable en Islandia que detuvo el tráfico aéreo en Europa. El vuelo de regreso de Hugh de Ginebra fue cancelado, la nube de ceniza terminó teniendo un lado positivo. Se fue a Chamonix donde un amigo y juntos, subieron a Aiguille du Midi para un vuelo de final de tarde desde el glaciar nevado bañado por el sol. Fue un vuelo impresionante, un
“paseo cinco estrellas por una cresta de 10 km”, en el que se acercó al Dru y remontó por la cara oeste del Mont Blanc. Fue una verdadera escapatoria de los problemas diarios, una pausa de la monotonía. Hugh se hizo la reflexión de que incluso después de 18 años de vuelo, volar seguía siendo una dicha. “¡Qué afortunados somos!”
RECUERDO
www.skyman.aero
Un anuncio en el número de junio de 1995 ofrecía la nueva revista Aérial, “Una verdadera guía para comprar tu vela de verano” y consejos para “leer los flujos del aire”, así como “todo lo que quieres saber de helicópteros”. A la venta por 55 Francos franceses, incluyendo envío internacional.
