Issuu on Google+

DISEÑO URBANO ARQUITECTONICO

gestion de proyectos inmobiliarios

ECO

FONTIBON

DISEÑO URBANO ARQUITECTONICO


DISEÑO URBANO ARQUITECTONICO

tabla de contenido

LOCALIZACIÓN CONTEXTO URBANO ESTRUCTURA FUNCIONAL Y DE SERVICIOS ESTRUCTURA SOCIO-ECONÓMICA ESTRUCTURA ECOLÓGICA PRINCIPAL REVISIÓN NORMATIVA EVALUACIÓN ESTRATÉGICA CONCLUSIONES


DISEÑO URBANO ARQUITECTONICO

INTRODUCCION En este contenido se reflejarán las dinámicas que en el transcurso del tiempo se han ido modificando, debido al crecimiento urbano y nuevas políticas de gestión en el ordenamiento territorial. Por consecuencia las malas planificaciones urbanas han cambiado las formas de sustentabilidad y actividades con el fin de mantener y consolidar las dinámicas presentes en el sector a través de un planeamiento que permita consolida a Fontibón como una localidad líder en el desarrollo local influyendo en el desarrollo no solo de las localidades circundantes sino que influya en el desarrollo de la ciudad.

DISEÑO URBANO ARQUITECTONICO


DISEÑO URBANO ARQUITECTONICO DISEÑO URBANO ARQUITECTONICO

ECO

FONTIBON

LOCALIZACIÓN

FONTIBÓN

EL REFUGIO

Parroquia El Santo Cristo

VERSALLES

DISEÑO URBANO ARQUITECTONICO


DISEÑO URBANO ARQUITECTONICO DISEÑO URBANO ARQUITECTONICO

ECO

FONTIBON


DISEĂ‘O URBANO ARQUITECTONICO

CENTRALIDAD Dentro del las centralidades se destacan puntos de gran afluencia sercanos a la localidad de fontibon cuo objetivo es funcionar como un nodo o puntos de afluevncia o que se destacan por su valor dentro de este sector de la ciudad de bogota, donde esos nodos sociales se vinculan con las dinamicas e infraestructura vial de la localidad Aeropuerto el Dorado

Casco urbano Fontibon

CONVENCIONES Vias de primer orden Vias de segundo orden

c.c ayuelos

Division administrativa Rio bogĂłta Centralidades

c.c gran estacion


DISEĂ‘O URBANO ARQUITECTONICO

MOVILIDAD Las dinamicas asociadas a la localidad de fontibon estan asociadas a la vias principales que la atraviesan donde se identifica una tension entorno a las vias de mayor jerarquia y la vias locales destacando una gran cafluencia de sur a norte por la carrera cali y de oriente a occidente por la calle 26 que son complementadas por las vias de menor jerarquia y que alimentan a la localidad.

Aeropuerto el Dorado

CONVENCIONES Vias de primer orden Vias de segundo orden Division administrativa Rio bogĂłta Aeropuerto


DISEÑO URBANO ARQUITECTONICO

HISYTORIA

La ciudad de Bogotá, tiempo antes de la llegada de los españoles, era la tierra de Zipa, jefe de la tribu Muisca que habitaba la zona. Se trataba de una comunidad indígena que tenía un sistema de gobierno bastante organizado para la época: existía una jerarquía donde algunos pocos caciques principales tenían bajo su mando y dominio a otros caciques intermedios, que a su vez regían a unos mandatarios locales que se encontraban en los poblados pequeños.

CIRCULACIÓN DE LA MANZANA

En lo hallado tanto históricamente como, actualmente podemos resaltar que en mucho de los casos de Fontibón la variación de vivienda es bastante demarcada según su estructura física tales como viviendas de las 60 viviendas de los 70 y 80 ya que en consideración a un criterio físico podríamos decir que estas épocas son las que se considerarían antiguas y detectables por condición de materiales y de construcción.


DISEÑO URBANO ARQUITECTONICO

PROYECTO ECO FONTIBON

CONTACTENOS JUAN FELIPE MUÑOZ juanfmuñoz287@unisalle.edu.co 3194174000 CRISTIAN CAMILO LOPEZ clopez02@unisalle.edu.co 3125563782 MAICOL BECERRA mbecerra47@unisalle.edu.co 3027980934 DANIEL LEON daniel59@unisalle.edu.co 3188656066


Brochure 2