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Rapport d’activités 2014-2015


Conseil régional de l’environnement de Montréal Maison du développement durable 50, rue Sainte-Catherine Ouest, bureau 300 Montréal (Qc) H2X 3V4 Tél. : 514-842-2890 Téléc. : 514-842-6513 info@cremtl.qc.ca www.cremtl.qc.ca

Suivez-nous ! www.cremtl.qc.ca https://twitter.com/cremtl http://www.cremtl.qc.ca/ https://www.linkedin.com/company/conseil-r-gional-de-l'environnement-de-montr-al?trk=hb_tab_compy_id_2731954) Le Conseil régional de l'environnement de Montréal (CRE-Montréal) est un organisme à but non lucratif indépendant, consacré à la protection de l’environnement et à la promotion du développement durable sur l’île de Montréal. Par le regroupement et la concertation de ses membres, par ses activités de sensibilisation, de représentation publique et ses différents projets-action, il contribue à l’amélioration de la qualité des milieux de vie et de l’équité sociale sur l’île de Montréal. CRE-Montréal Rappor t d’activités 2014-2015


SOMMAIRE

UNE ÉQUIPE DYNAMIQUE IMPLIQUÉE

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NOTRE INSTANCE RÉGIONALE EN ENVIRONNEMENT AU CŒUR DES ENJEUX DE LA MÉTROPOLE ......................................................................................................... 5 EN UN CLIN D’OEIL

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CONCERTATION, ALLIANCES STRATÉGIQUES ET PARTENARIATS DIVERSIFIÉS

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TRANSIT ................................................................................................................................................................................... 11 Mouvement Ceinture verte ................................................................................................................................................. 12

NOUVEAUX DOSSIERS

....................................................................................................................................................13

Schéma d’aménagement et de développement de Montréal (SAD) .................................................................. 13 Réaménagement de la rue Sainte-Catherine Ouest ................................................................................................. 13 Autoroute 19 .......................................................................................................................................................................... 14 Par notre propre énergie (PNPE) ..................................................................................................................................... 14 Agrile du frêne ........................................................................................................................................................................ 15 Projet de Pierrefonds Ouest .............................................................................................................................................. 15

PRODUCTION DE CONNAISSANCES ........................................................................................................................16 Recherches sur le stationnement (en cours)

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PROJETS DE DÉMONSTRATION OU DE DÉVELOPPEMENT

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...........................................................................18

Projet ILEAU (Interventions locales en environnement et aménagement urbain) .......................................... 18 « Vieillir en santé dans des quartiers sécuritaires » (an 2) .................................................................................... 19 Les cases de stationnement pris d’assaut lors du PARK(ing) Day 2014 à Montréal ................................... 20 Campagne Révélez votre nature ...................................................................................................................................... 21

PROMOTION, DIFFUSION LARGE ET VARIÉE

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Conférences, débats, ateliers ........................................................................................................................................... 22 Gala de reconnaissance en environnement et développement durable de Montréal .................................. 28 Réseau des partenaires du Plan de développement durable de la collectivité montréalaise .................. 29 Comités aviseurs et conférences ..................................................................................................................................... 30 Communiqués et retombées médiatiques ................................................................................................................... 32 Réseaux sociaux .................................................................................................................................................................... 33

NOS PARTENAIRES FINANCIERS

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Résultats financiers 2014-2015 ..................................................................................................................................... 35

ANNEXES

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MISSION, VISION ET VALEURS DU CRE-MONTRÉAL

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UNE ÉQUIPE DYNAMIQUE

IMPLIQUÉE Conseil d’administration

Équipe permanente

Comité exécutif

Marie-Ève Chaume Responsable des campagnes Espaces verts et milieux naturels (jusqu’en octobre 2014)

Gilles Dubois, Centre de santé et de services sociaux Sud-Ouest/Verdun, Président

Michelle Craig Chargée de projet en environnement (depuis avril 2015)

Dominique Daigneault, Conseil Central du Montréal Métropolitain (CSN), Vice-présidente

Coralie Deny Directrice générale

Dinu Bumbaru, Fondation Héritage Montréal, Vice-président

Félix Gravel Responsable des campagnes transport, GES et aménagement

Pierre-Alain Cotnoir, FECHIMM, Secrétaire

Emmanuel Rondia Responsable des campagnes Espaces verts et milieux naturels

Jonathan Théorêt, Groupe de recherche appliquée en macroécologie (GRAME), Trésorier

Aurore Tanier Responsable des communications et événements, éditrice du bulletin électronique Envîle Express

Administrateurs

Djamila Touil Responsable de l’administration et de la comptabilité, éditrice du bulletin électronique Envîle Express

Audrey Atwood, Collège de Rosemont Sylvie Bibeau, Comité ZIP Jacques Cartier Frédéric Bourrely, SODER Ronald Cameron, Institut de coopération pour l’éducation des adultes Philippe Cousineau Morin, Vivre en ville Floris Ensik, Sierra Club Québec Suzanne Lareau, Vélo Québec (jusqu’en septembre 2014) Paul Lewis, Université de Montréal Karel Mayrand, Fondation David Suzuki Nicolas Montpetit, Regroupement des éco quartiers Jérôme Ribesse, Synergie santé environnement Owen Rose, Centre d’écologie urbaine de Montréal

Contractuels et stagiaires Valérie Bergeron, Projet Vieillir en santé dans des quartiers sécuritaires Raphaëlle Cayla, Dossier des espaces verts, portrait des nommés et lauréats du Gala de reconnaissance en environnement et développement durable de Montréal (2007-2015) et projet Park(ing) Day 2014 Célestine Kiki, Dossier des matières résiduelles Julie Richard, Dossiers stationnement et aménagement de la rue Sainte-Catherine ouest Yeelena Sidibé, Dossiers piétonisation et aménagement de la rue Sainte-Catherine Ouest Camille Testa, Projet Vieillir en santé dans des quartiers sécuritaires et projet Park(ing) Day 2015 Crystel Tremblay, projet Vieillir en santé dans des quartiers sécuritaires

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NOTRE INSTANCE RÉGIONALE EN ENVIRONNEMENT AU CŒUR DES ENJEUX DE

LA MÉTROPOLE Montréal a été le théâtre au cours de l’année de grands bouleversements. Beaucoup sont encore en cours, créant des zones floues dans plusieurs secteurs et au niveau de nos partenariats, et des incertitudes inconfortables dans le financement d’un bon nombre de nos organismes membres. Cette grande mouvance amorcée est insécurisante pour beaucoup et soulève des inquiétudes quant à la place à venir du développement durable dans l’ensemble de la société, car les organisations environnementales et communautaires sont au coeur du changement par des actions concrètes sur le terrain, de mobilisation citoyenne et de sensibilisation. Nous avons informé, écouté, discuté avec nos membres et partenaires lors de rencontres que nous avons organisées sur des enjeux de l’heure, comme le Schéma d’aménagement et de développement, le projet d’aménagement de la rue SainteCatherine ouest et le projet de Plan métropolitain de gestion des matières résiduelles. Nous avons aussi offert plus largement à la collectivité montréalaise des lieux de partage et d’échange à travers nos événements publics (conférences, colloque, panels). Comme à notre habitude, nous avons été autant réactifs que proactifs, cela non seulement dans le suivi (analyse, critique et recommandations) des politiques publiques, mais aussi dans l’idéation et la proposition de solutions. Nos positions diffusées via entre autres TRANSIT, Mouvement Ceinture Verte, l’Alliance pour un nouveau partage de la rue Sainte-Catherine, notre bulletin électronique et les réseaux sociaux, ainsi que les projets comme ILEAU et l’aménagement des rues pour les aînés, sont autant d’exemples de ces deux axes sur lesquels s’appuient nos actions. Il est clair pour nous que la prochaine année sera aussi remplie, car bien des enjeux s’inscrivent dans la continuité et certains surgiront très certainement sans crier gare. Concertation, alliances et solidarité seront les principes porteurs de 2015-2016. Comme vous pourrez le lire dans ce document, toute l’équipe du CRE-Montréal a travaillé fort dans une grande diversité de dossiers et a été très présente dans les lieux de consultation et de discussion pour participer à les faire avancer. Nous avons été très sollicités par les médias et avons également alimenté de façon soutenue différents médiums de diffusion pour véhiculer nos positions et nos recommandations, ainsi que celles de nos membres et partenaires. Un grand merci aux administrateurs du conseil d’administration, à nos membres et partenaires, dont les avis, soutiens et collaborations ont permis de réaliser tout cela. Après la lecture de ce rapport d’activités, nous vous invitons à continuer à travailler avec nous ou à débuter un partenariat, pour nous mener plus loin sur la voie du développement durable dans la métropole.

Gilles Dubois Président

Coralie Deny Directrice générale CRE-Montréal Rappor t d’activités 2014-2015

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EN UN

CLIN D’OEIL

Démarrage d’un projet d’envergure de lutte aux îlots de chaleur urbains : le projet ILEAU (Interventions locales en environnement et aménagement urbain) dans l’est de Montréal

Plus de 500 participants au Gala de reconnaissance en environnement et développement durable de Montréal (9e édition)

Réalisation d’un portrait des nommés et lauréats du Gala depuis 2007 dans le cadre des 10 ans du Plan de développement durable de la collectivité montréalaise

Organisation d’une dizaine d’événements

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Venue de l’ancienne mairesse de Strasbourg, madame Catherine Trautmann

Colloque sur le stationnement et venue du Directeur de la planification stratégique des transports de San Francisco, Timothy Papandreou

Organisation d’une troisième édition du plus important événement PARK(ing) Day au monde

Organisation de la venue du directeur de la foresterie, des espaces verts et des parcs de la ville d’Oakville (Ontario), monsieur John McNeil

Près de 500 retombées médiatiques Une cinquantaine de communiqués de presse Plus de 3 800 abonnés sur Twitter Plus de 30 implications sur des comités et à titre de conférenciers

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CONCERTATION, ALLIANCES STRATÉGIQUES ET PARTENARIATS

DIVERSIFIÉS Les champs d’intervention du CRE-Montréal couvrent un grand nombre d’enjeux et un territoire qui a des ramifications bien à l’extérieur de l’île de Montréal puisque les solutions, souvent, ne peuvent s’arrêter aux frontières géographiques pour être efficaces. Les enjeux environnementaux sont en grande partie reliés entre eux ainsi qu’avec des enjeux sociaux et économiques. Considérant cette complexité, la concertation, les alliances stratégiques, les partenariats diversifiés et la mobilisation citoyenne ont été largement favorisés tout au long de l’année. Cela a amené non seulement des lectures communes, mais aussi des positions et des actions communes.

Grande diversité des membres et partenaires Nombreuses rencontres et suivis Des alliances très actives Support aux groupes locaux

Nous réalisons notre mission grâce entre autres à une grande diversité d’organisations membres (liste en annexe) et de partenaires. Cette diversité est autant au niveau du territoire couvert par les organisations, allant du très local (arrondissements et quartiers) au général (échelle québécoise et canadienne), qu’au niveau des champs d’intervention (dossiers environnementaux spécifiques, aménagement, transport, secteurs municipal, institutionnel et privé). Nous bénéficions également d’un lien privilégié avec un grand nombre d’experts, notamment universitaires, et de collaborateurs œuvrant dans le volet social et éducatif. Grâce à cette richesse de collaboration, nous rejoignons notamment travailleurs (via les syndicats et associations professionnelles), jeunes et aînés (via les organismes dédiés à ces clientèles), population fragile (via les organismes de santé et de lutte à la pauvreté), résidants de l’île de Montréal impliqués (via les groupes de citoyens), ainsi qu’un grand nombre de représentants d’entreprises (via nos campagnes et le Plan de développement durable). La Ville de Montréal et plusieurs de ses arrondissements ont figuré encore cette année au nombre de nos partenaires d’importance, notamment pour le suivi du Plan de développement durable de la collectivité montréalaise (PDD), la mise en place de projets relatifs au stationnement et au verdissement. Nous avons poursuivi notre collaboration avec la Conférence régionale des élus de Montréal et participé notamment au conseil d’administration et au forum des partenaires. Nous avons collaboré avec la Chambre de commerce du Montréal métropolitain (CCMM) en tant que membre du comité organisateur de la démarche Je Vois Montréal et en participant à l’événement. Parce que plusieurs enjeux et plusieurs outils dépassent la portée de l’agglomération de Montréal, nous avons été très attentifs aux dossiers touchant la Communauté métropolitaine de Montréal, notamment en matière de transport (financement et projets en transports collectifs et agrandissement de l’autoroute 19), de trame verte et bleue (par les actions de Mouvement Ceinture Verte), de l’agrile du frêne (membre du comité métropolitain sur l’agrile du frêne), et de la réglementation sur les eaux usées

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(mémoire présenté).Grâce au réseau de Conseils régionaux de l’environnement (16) rassemblés au sein du Regroupement national des CRE du Québec (RNCREQ), des collaborations nous ont permis d’agir ensemble à différents niveaux, comme sur la réduction de la consommation de pétrole avec la démarche Par notre propre énergie, sur des enjeux spécifiques de la Communauté métropolitaine de Montréal (CMM) avec la rédaction d’un mémoire commun sur le suivi de l’application de la réglementation métropolitaine sur l’assainissement des eaux et l’organisation de la troisième édition du PARK(ing) Day. À travers les rencontres des tables sectorielles sur le transport et l’aménagement (1), les espaces verts (1) et les matières résiduelles (2), mais aussi des dizaines de réunions organisées sur des enjeux spécifiques (TRANSIT, Mouvement Ceinture Verte, Alliance pour un nouveau partage de la rue Sainte-Catherine, stationnement, énergie, milieux naturels et verdissement), nous avons organisé un grand nombre de rencontres pour discuter de tous ces dossiers avec de nombreux membres et partenaires, en termes de partage d’information, de positionnement et de stratégies.

Photo : Lucie Bataille

Photo : Pierre Arpi

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Nous avons poursuivi très activement notre implication au sein des alliances TRANSIT (Alliance pour le financement des transports collectifs au Québec) et Mouvement Ceinture Verte. À titre de membre des comités directeurs et de porte-parole, nous avons été au cœur de l’élaboration des stratégies et de leur mise en œuvre. Dans le cadre de la mise en oeuvre du Plan d’action canopée, nous avons contribué aux travaux de l’Alliance forêt urbaine, coordonnée par la SOVERDI. L’Alliance réunit une quarantaine de partenaires qui unissent leurs efforts afin d’atteindre l’objectif de plantation de 180 000 arbres sur le domaine privé. Nous sommes membres des comités directeurs et de communication et assurons le rôle de tête de réseau pour les secteurs industriels et commerciaux. Dans la perspective d’amener la collectivité montréalaise et la ville à réduire leur consommation de pétrole, nous avons été actifs au sein du comté directeur de la Coalition climat Montréal. La coalition a notamment demandé que soient tenues des consultations publiques sur la réduction de la consommation des énergies fossiles afin que Montréal devienne leader de l’action climatique. Ces consultations devraient avoir lieu dans quelques mois, tenues par l’OCPM et dont la participation sera alimentée par la coalition. Cette coalition regroupe notamment le CRE-Montréal, Équiterre, Jour de la Terre, Justice Climatique Montréal, le Réseau québécois pour la simplicité volontaire, l’Association canadienne des médecins pour l’environnement. Afin d’assurer la concertation et la représentation des groupes en environnement dans la réflexion sur le réaménagement de la rue SainteCatherine Ouest, une Alliance a été formée avec plusieurs membres (voir ci-après pour détails).

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TRANSIT Dans le contexte actuel de crise des infrastructures de transports, TRANSIT se veut un lieu de convergence des analyses et des solutions en matière de transports durables au Québec. Sa mission est de favoriser le développement et l’amélioration des services de transports collectifs au Québec, en s’assurant qu’ils reçoivent le financement nécessaire pour permettre au plus grand nombre possible de citoyens d’en bénéficier. Plus de cinquante organisations réparties sur tout le territoire du Québec sont membres de TRANSIT, qui compte également sur le soutien d’un comité d’experts en matière de transports et d’urbanisme.

Faits saillants Rencontres mensuelles, discussions hebdomadaires du Comité directeur Rencontres des parties prenantes, notamment Cabinet du Ministre des transports et de la métropole, Cabinet des Finances en consultation prébudgétaires, Cabinet du Maire de Montréal, Direction des Sociétés de transport de Laval et de Montréal 14 communiqués de presse

Documents produits « Commencer avec ce que l’on a » Propositions de TRANSIT pour soutenir dès maintenant la poursuite de l’augmentation de l’offre de service de transports collectifs. « Corriger le sous-financement des transports collectifs et bâtir sur les succès » Mémoire en consultations prébudgétaires au ministre des Finances. « Achalandage record et diminution de services, les Montréalais méritent mieux » Fiche technique sur les coupures à la STM

Pour en savoir plus : http://www.transitquebec.org/lalliance/

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Mouvement Ceinture verte Alors que les milieux naturels subissent des pressions de plus en plus importantes, le Mouvement Ceinture Verte (MCV), dont nous sommes un des membres fondateurs, œuvre à la création d’une Ceinture Verte dans la région écologique du Grand Montréal, c’est-à-dire au développement d’un réseau dynamique de milieux naturels et agricoles protégés et mis en valeur afin d’en assurer la fonctionnalité écologique, la pérennité et l’accessibilité à la population. Le MCV réunit maintenant plus de 200 membres individuels et collectifs de l’ensemble de la grande région de Montréal.

Faits saillants Recrutement d’un coordonnateur Rencontres bimensuelles du Comité directeur Rencontres de réflexion sur la rédaction d’un livre blanc 4 communiqués de presse et 1 mémoire

Pour en savoir plus : www.ceintureverte.org

Photo : Michel Leboeuf

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Tout au long de l’année, nous avons suivi de près l’actualité montréalaise et régionale et avons supporté plusieurs organisations et groupes de citoyens aux prises avec des problématiques locales ou régionales. Nous avons partagé notre expertise, aidé à la conception de stratégies d’action, favorisé les liens avec d’autres organismes locaux ou régionaux. Parmi ceuxci, notons les Amis du Champ des Possibles (ACDP), le Comité développement local (CDL) Ville-Marie, le Fabricatoire, le Comité pour la mise en valeur du Bois-de-Saraguay, les amis du parc Angrignon, l’Alliance des piétons et des cyclistes du Sud-Ouest de Montréal (APCSOM), le comité des citoyens et citoyennes du parc Bellerive, les amis du parc Rutherford.


NOUVEAUX

DOSSIERS Schéma d’aménagement et de développement de Montréal (SAD) Nous avons été très actifs tout au long du processus de consultation publique du Schéma d’aménagement et de développement de Montréal (SAD). Nous avons réuni nos membres et partenaires afin de dégager des recommandations communes. Nous avons rédigé un mémoire, présenté lors des audiences la Commission sur le SAD. Finalement, nous avons analysé la version finale adoptée et rendu publique notre point de vue sur ce document.

Réaménagement de la rue Sainte-Catherine Ouest Nous avons formé avec le Centre d’écologie urbaine de Montréal, Vélo Québec et Vivre en ville, l’Alliance pour un nouveau partage de la rue Sainte-Catherine suite à la mise en place du processus de consultation « Sainte-Catherine Ouest s’ouvre à vos idées ». L’Alliance a rassemblé ses propositions d’aménagement sur un blogue ouvert à tous. En exprimant leur vision d’avenir pour Sainte-Catherine, nous souhaitions un scénario d’aménagement audacieux et visionnaire pour l’une des rues les plus emblématiques du dynamisme social et économique montréalais. L’alliance propose une promenade Sainte-Catherine magistrale où des trottoirs élargis en tout temps permettraient aux milliers de piétons qui la parcourent de bénéficier d’un environnement convivial, sécuritaire et attractif, 365 jours par année. L’Alliance considère que cela ne peut se réaliser qu’en éliminant les stationnements sur rue. Nous avons également participé à près d’une dizaine de réunions du comité d’accompagnement de la Ville de Montréal afin de représenter l’Alliance et ses positions. Nous avons aussi participé au comité du Maire (une rencontre), tenu une séance de concertation des membres et formulé des avis tout au long du processus de consultation. Les principes de mobilité durable et de qualité des aménagements ont un fort potentiel dans ce projet que nous avons tenté d’amener sur la voie de l’audace.

Blogue de l’Alliance : https://poursaintecatherine.wordpress.com/documentation/) CRE-Montréal Rappor t d’activités 2014-2015

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Autoroute 19 Le projet de prolongement de l’autoroute 19, sur une distance d’environ 8 km, reliant l’autoroute 440 et l’autoroute 640, entre Laval et Bois-desFillions, actuellement en consultations publiques, concerne toute la population québécoise, car le projet retenu donnera le ton pour le modèle de développement du transport dans toutes les zones urbaines du Québec et aura des conséquences environnementales et économiques majeures. Nous nous sommes opposés au projet proposé qui coûterait au gouvernement du Québec au moins 700 millions de dollars. Nous avons rappelé les exemples et les études sur l’élargissement d’autoroutes dans les métropoles dans le monde démontrant que ce choix induit à moyen terme davantage de congestion. Nous avons aussi soutenu la proposition d’un boulevard urbain qui impliquerait moins de coûts d’infrastructure, ainsi qu’une diminution des vitesses, des débits et des kilomètres parcourus. Dans cette perspective, nous avons fait des représentations avec la Fondation David Suzuki, déposé un mémoire au BAPE et créé une pétition qui a récolté plus de 14 000 signatures.

Par notre propre énergie (PNPE) Nous avons mis en place la Table montréalaise sur la réduction de la consommation de pétrole Par notre propre énergie, regroupant des leaders et visant l’efficacité énergétique de la métropole. Cette démarche, pilotée à l’échelle du Québec par le RNCREQ en collaboration avec tous les CRE de la province, s’inscrit dans le long terme, d’autant plus que l’on vise un projet de territoire structurant qui nous rende plus efficaces, plus écologiques et plus économes. Les acteurs de la table ont identifié et priorisé des actions qui constituent des avenues très porteuses pour la prospérité de Montréal. La Table régionale PNPE Montréal s’attelle à mettre en œuvre les actions priorisées suivantes : Favoriser la collaboration pour réduire la dépendance à l’automobile Mobiliser les experts pour rationaliser la place de l’automobile en ville Établir un diagnostic sur le stationnement dans une perspective de réduction de la consommation de pétrole Déployer l’autopartage pour un meilleur usage de l’automobile Orienter la mobilité durable des marchandises Orienter l’innovation technologique vers la réduction de la consommation de pétrole Proposer une étude aux instances décisionnelles en transport des marchandises Formuler des recommandations pour la planification métropolitaine Alimenter les recommandations pour que Montréal devienne leader en matière de climat Proposer des recommandations pour réduire la consommation de pétrole Alimenter la consultation, mobiliser et produire des recommandations de la table PNPE Pour en savoir plus : http://www.cremtl.qc.ca/realisation/par-notre-propre-energie-0)

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Agrile du frêne Menaçant des centaines de milliers de frênes sur l’île de Montréal, l’agrile va transformer le paysage montréalais. Afin d’éviter une véritable tornade écologique et économique, il est important de mener des actions concertées entre le domaine public et le domaine privé. L’ensemble des acteurs montréalais a un rôle à jouer afin de rendre la lutte la plus efficace possible et limiter les dégâts causés par le passage du ravageur. Nous nous sommes impliqués à plusieurs niveaux dans ce dossier. À Montréal, nous avons entre autres organisé deux événements afin de favoriser le partage des bonnes pratiques et alimenter les réflexions. Au niveau de la Communauté métropolitaine de Montréal, nous siégeons sur le comité technique métropolitain et avons assuré la coordination du souscomité Communication. Ces différentes actions nous permettent de suivre le dossier et de favoriser le maillage entre les différents intervenants engagés dans le dossier. Photo : Ville de Montréal

Projet de Pierrefonds Ouest Projet en planification depuis une dizaine d’années, le projet de Pierrefonds Ouest couvre une superficie de près de 400 ha. Alors que sur une partie de ce territoire (185 ha) la construction de quelque 5000 logements est prévue, 180 hectares seraient consacrés à la conservation des milieux naturels. Eu égard à son ampleur, ce projet mérite une grande attention et réflexion au niveau régional. Au cours des derniers mois, nous avons commencé à rencontrer les intervenants, organisations et groupes de citoyens interpellés par ce dossier, afin de dresser un portrait de la situation actuelle, de connaître l’état d’avancement du projet, d’établir les enjeux environnementaux, d’aménagement et de transport, dans une perspective de déterminer notre position et notre stratégie d’intervention. L’enjeu de protection des espaces verts et bleus, ainsi que des terres agricoles sur l’île, sont au cœur de ce dossier. Situé dans un secteur enclavé et très peu desservi par le transport collectif, ce projet soulève aussi toute la question de l’implantation d’un système de transport collectif efficace. Les règles qui orienteraient un éventuel développement immobilier devraient être très élevées afin d’assurer la réalisation d’un quartier à l’échelle humaine, exemplaire dans ses pratiques d’aménagement (ex. gestion des eaux pluviales, aménagement des stationnements écologiques, réseau de transport actif). Nous prévoyons donc travailler sur ce dossier au cours de la prochaine année. CRE-Montréal Rappor t d’activités 2014-2015

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PRODUCTION

DE CONNAISSANCES Recherches sur le stationnement (en cours) Nous nous intéressons à la question du stationnement depuis une dizaine d’années, car nous le considérons comme une composante essentielle du transport et un outil extrêmement efficace pour favoriser un transfert modal de l’auto solo vers une mobilité plus durable, basée sur le cocktail transport : transport collectif, transport actif (marche, vélo) et de meilleurs usages de la voiture (taxi, autopartage, covoiturage). Le stationnement est une composante essentielle du transport, car tout déplacement en automobile commence et finit par un stationnement. Tout au long de l’année, le guide « Le stationnement, un outil incontournable de la gestion de la mobilité et de l’aménagement durables » a fait l’objet d’une tournée de présentation auprès des décideurs. En parallèle, nous avons travaillé avec des chercheurs de trois institutions universitaires ainsi qu’avec la Direction de la santé publique (DSP) pour développer une méthodologie d’inventaire et d’aide à la décision. Cette étude sera dévoilée au printemps 2015. Pour mieux utiliser la méthodologie ainsi développée, nous allons débuter une étude pour documenter les politiques et les pratiques de gestion du stationnement dans la région de Montréal. Cette étude vise aussi à estimer le nombre d’espaces disponibles à partir de cas types. Cette étude nous permettra ainsi de favoriser la concertation sur le stationnement avec les principales instances de décision que sont le MTQ, l’AMT et la CMM. Enfin, nous allons réaliser une analyse comparative de politiques de stationnement de différentes villes, principalement de taille comparable à Montréal, afin de dresser un portrait des meilleures pratiques à l’international. Cette étude pourra servir à la Ville de Montréal dans la conception de sa politique de stationnement.

Photo : Le Devoir

Pour en savoir plus : http://www.cremtl.qc.ca/publication/guides-depliants/2014/stationnement-un-outil-incontournable-gestion-mobilite

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Par ailleurs, nous avons organisé deux conférences publiques avec des invités internationaux (Catherine Trautmann - Strasbourg; Timothy Papandreou - San Francisco) animant ainsi le débat sur les pratiques exemplaires à l’échelle internationale et transférables, au moins en partie, dans la métropole. Le colloque sur le stationnement et les études distinctes sur le stationnement contribuent à placer le CRE-Montréal à l’avant-garde des meilleures pratiques de stationnement.

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PROJETS DE DÉMONSTRATION OU DE DÉVELOPPEMENT Projet ILEAU (Interventions locales en environnement et aménagement urbain) Au cours de l’année, nous avons élaboré le projet ILEAU, qui a démarré en mars 2015 et qui va se déployer dans l’est de Montréal jusqu’en 2017. Opération d’envergure, ce projet multifacette vise : La réduction des effets néfastes des îlots de chaleur sur la santé L’amélioration du cadre de vie et de travail, en particulier auprès des populations les plus vulnérables L’amélioration de l’accès à des espaces verts pour les employés et les citoyens La consolidation des liens verts dans l’optique de créer une trame verte et bleue et d’augmenter la biodiversité Coordonnateur du projet, nous assurons la synergie des interventions et favorisons la mise en réseau des intervenants et des forces vives sur le territoire. Les organisations locales sont appelées à co-construire le projet pour en faire une réussite collective. Trois niveaux d’interventions sont définis sur le territoire du projet : les zones prioritaires, les liens entre ces zones et l’ensemble du territoire. Pour chacun de ces niveaux, des actions diversifiées sont proposées : verdissement des toits, murs et terrains blanchiment des toits transformation des stationnements aménagements favorables à la biodiversité et création de liens verts aménagements visant à rendre sécuritaires et conviviaux les accès aux espaces verts et les déplacements en transports actifs

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Les changements d’envergure nécessitant du temps, les organisations et les citoyens seront invités à prendre des engagements à court, moyen et long termes. Le projet est mené en étroite collaboration avec les partenaires de mobilisation locaux afin d’assurer l’engagement du plus grand nombre d’organisations et ainsi créer une transformation concerte sur le territoire. Un arrimage étroit est également assuré avec plusieurs spécialistes réunis au sein du comité d’experts du projet. Leur rôle, nous guider dans la définition des secteurs prioritaires d’intervention ainsi que nous proposer des actions optimales et innovantes. Nous assurons également un travail auprès des administrations municipales afin de favoriser l’intégration de pratiques durables dans les réglementations. Le projet ILEAU est financé par le Fonds vert dans le cadre du Plan d’action 20132020 sur les changements climatiques (PACC) du gouvernement du Québec. Pour en savoir plus : http://www.cremtl.qc.ca/realisation/projet-ileau-une-occasion-unique-changer-ville

« Vieillir en santé dans des quartiers sécuritaires » (an 2) « Vieillir en santé dans des quartiers sécuritaires » est un projet novateur de deux ans basé sur l’expertise de deux organismes de concertation régionale, soit le CRE-Montréal et la Table de concertation des aînés de l’île de Montréal (TCAÎM). Le projet vise à analyser les problématiques d’aménagement (mobilité, sécurité, signalisation, mobilier urbain, etc.) vécues par les personnes aînées de trois secteurs montréalais. La démarche mise sur une collaboration entre des experts de l’aménagement et la participation active des aînés afin de proposer des solutions aux problèmes reliés à l’environnement urbain, au transport et à la sécurité. Des ateliers, des groupes de discussion et des marches exploratoires ont permis aux aînés de s’exprimer sur la sécurité, le confort et la qualité de leurs déplacements à pied vers leurs lieux de destination privilégiés. Cela a permis de définir des parcours préférentiels de marche et de faire ressortir les lacunes d’aménagement pour les piétons. Sur la base de ces informations, des recommandations d’aménagements ont été produites et présentées aux élus montréalais cet hiver. Au printemps, nous avons dévoilé les recommandations résultant de ce processus d’urbanisme participatif avec les personnes âgées. Le fruit de ces deux années de concertation avec les élus, les fonctionnaires, les organismes locaux et plus de 150 aînés, a été diffusé. De nombreuses recommandations, avec des échéanciers graduels, ont été proposées pour réaménager des parcours de marche dans les arrondissements Ahuntsic-Cartierville, Côte-des-Neiges-NotreDame-de-Grâce et Rosemont-La-Petite-Patrie.

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Le bénéfice des ateliers participatifs et des marches exploratoires a été démontré, non seulement par la satisfaction des aînés à l’égard de la démarche et par leur appropriation des enjeux d’aménagement, mais aussi par le potentiel de réplication de la démarche dans les quartiers montréalais. En travaillant avec les résidents locaux pour proposer des solutions à la mobilité et à l’aménagement urbain, la démarche a suscité l’intérêt de nombreux intervenants, ce qui amène à poursuivre le processus dans de nouveaux quartiers. D’ailleurs, les plans locaux de déplacements et les projets de réaménagement de rues gagneraient grandement à puiser dans cette expertise citoyenne. Une meilleure prise en compte des déplacements à pied, par et pour les aînés, permet de construire des quartiers où il fait bon vivre : « en route vers des villes qui marchent ». Pour en savoir plus : www.cremtl.qc.ca/realisation/vieillir-en-sante-quartiers-securitaires

Les cases de stationnement pris d’assaut lors du PARK(ing) Day 2014 à Montréal Lors de cette journée, que nous avons organisée pour la troisième année consécutive, avec l’appui financier de l’AMT, citoyens, artistes, musiciens, étudiants, architectes paysagistes, designers urbains et organisations communautaires montréalaises ont su redoubler de créativité sur l’espace asphalté habituellement destiné aux automobiles.

Photo : A. Tarassoff, Rubin et Rotman architectes

Le PARK(ing) Day 2014 à Montréal a encore une fois permis aux passants d’imaginer ce à quoi pourraient ressembler nos rues si l’espace aujourd’hui alloué au stationnement était utilisé en faveur de lieux de rencontre, d’espaces verts, d’espaces propices à la mobilité douce. Cette édition a été marquée par l’approche participative de certaines interventions. Ainsi, sur leur installation baptisée « Si la tendance se maintient », les étudiants en DESS en Design d’événements de l’UQAM ont organisé un référendum où les passants ont pu voter pour ou contre la libération de la case de stationnement sur laquelle ils se trouvaient. Le oui l’a emporté à 95,2% et les propositions de réappropriation de l’espace ont été compilées.Les organismes culturels ArtExpert, les films Outsiders et l’Institut national de l’image et du son ont récolté et compilé les souhaits des montréalais pour leur ville lors de leur intervention « Chantez la pomme à Montréal », souhaits qu’ils ont portés à l’attention de Monsieur Réal Ménard, responsable du développement durable à la ville de Montréal.

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Enfin, l’installation de l’Alliance pour un nouveau partage de la rue Sainte-Catherine, animée par le Centre d’écologie urbaine de Montréal, le CRE-Montréal et Vélo Québec invitaient les citadins à partager leurs souhaits si l’artère Sainte-Catherine devenait piétonne. Les idées ne manquaient pas. Ces interventions ne sont qu’un petit aperçu de la multitude de propositions qui a permis de vivre l’espace public à Montréal autrement. Pour revivre le PARK(ing) Day en images, rendez-vous sur le lien Flickr.

Photo : arrondissement de Saint-Laurent

Campagne Révélez votre nature Initiée et coordonnée par le CRE-Montréal, la campagne Révélez votre nature est réalisée en collaboration avec les acteurs municipaux et socio-économiques locaux et régionaux. Elle vise la plantation d’arbres sur les terrains des entreprises situées dans les secteurs industriels et commerciaux de l’île de Montréal. Par la sensibilisation, l’information et des forfaits clé en main, les entreprises sont soutenues dans leurs efforts d’aménagement, dans une perspective tant environnementale, de lutte aux îlots de chaleur et d’augmentation de la biodiversité, que sociale, d’embellissement local du milieu de vie des citoyens vivant à proximité et des employés. Cette année, les efforts combinés des partenaires locaux et régionaux et des entreprises ont permis la plantation de plus de 600 arbres et 500 arbustes. Afin de créer un mouvement d’envergure à l’échelle de l’île de Montréal, la campagne Révélez votre nature assure la promotion de l’ensemble de ces projets. Profitant du passage au Québec du directeur général de l’association PALMEFrance, nous avons organisé un déjeuner échanges autour de pratiques d’aménagement et de gestion durables dans les zones industrielles et commerciales. Des associations et des regroupements d’entreprises, ainsi que des représentants municipaux, ont été rencontrés tout au long de l’année afin de favoriser la diffusion de l’information et ainsi conduire à l’engagement du plus grand nombre. Nous avons également poursuivi l’animation des différents outils de communication (site Web, infolettre et réseaux sociaux) afin de faire rayonner l’information le plus largement possible. Pour en savoir plus : www.revelezvotrenature.com https://www.flickr.com/photos/cremontreal/

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PROMOTION, DIFFUSION LARGE

ET VARIÉE Nous avons poursuivi le développement de nos réseaux sociaux et avons maintenu une large diffusion de l’information touchant nos dossiers et nos positions pour partager la connaissance, discuter d’enjeux importants ou nouveaux, réseauter et mettre de l’avant les bonnes pratiques. Parce que la diffusion des idées est au cœur des changements de société, nous portons une attention toute particulière à ce volet dans l’ensemble de nos dossiers et de nos projets. Nous rendons très rapidement accessibles pour tout le monde sur notre site internet les documents produits par le CREMontréal. Au cours de l’année, nous avons organisé une dizaine d’événements publics qui ont rassemblé chacun entre 80 et 500 personnes. La plupart se sont tenus dans les locaux de la Maison du développement durable (jusqu’à 100 participants) et deux évènements (réunissant chacun plus de 350 personnes) ont été organisés à l’UQAM avec le FORUM URBA 2015. Ces événements ont couvert un large éventail de dossiers avec des intervenants diversifiés et possédant une grande expertise dans le sujet traité. Si plusieurs des conférences étaient en lien direct avec les dossiers que nous portons, d’autres visaient à ouvrir de nouveaux champs de réflexion. La forme était variable, allant d’une conférence à un panel de discussion ou à un débat.

Conférences, débats, ateliers

20 mai 2014 Le futur « agriurbain » de Montréal Organisée en collaboration avec l’Institut des sciences de l’environnement de l’UQAM (ISE) et la Maison du développement durable, cette conférence fut l’occasion de découvrir les propositions de développements pour un Montréal nourricier. Éric Duchemin, professeur associé et chargé de cours à l’ISE, a entre autres présenté plusieurs sites potentiels pouvant accueillir de l’agriculture urbaine à large échelle. Avec une superficie de plus de 70ha, les toits de Montréal sont des endroits qui pourraient acquérir une vocation agricole. Plusieurs autres terrains sur l’île de Montréal présentent également des potentiels intéressants de développement d’activités d’agriculture urbaine.

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17 juin 2014 Mobilisation collective contre l’agrile du frêne, s’inspirer des bons coups d’Oakville Pour alimenter les réflexions dans la lutte à l’agrile du frêne, nous avons invité John McNeil, directeur de la foresterie, des espaces verts et des parcs de la ville d’Oakville (Ontario), à partager les actions mises en place dans cette municipalité souvent citée comme exemple dans sa gestion de la crise. Programme de replantation et de traitement des frênes, activités de sensibilisation, stratégies de mobilisation du grand public, M. Mc Neil a présenté un éventail de mesures pouvant inspirer l’agglomération montréalaise dans sa lutte contre l’agrile. Nous avons également profité de sa visite pour organiser une rencontre avec le Service des grands parcs, du verdissement et du Mont-Royal de la Ville de Montréal.

30 septembre 2014 Catherine Trautmann, ancienne mairesse de Strasbourg, Ministre et Députée européenne Nous l’avons invitée à présenter l’aménagement urbain qu’elle avait initié à Strasbourg lors d’une grande conférence publique, devant plus de 400 personnes, réalisée en partenariat avec le Forum URBA 2015 (UQAM). Dans le cadre de sa venue, madame Trautmann a aussi rencontré des décideurs politiques et économiques ainsi que des représentants d’organismes environnementaux. L’expérience de Strasbourg apparaît très instructive à plusieurs égards : par le virage majeur en termes de transport et d’aménagement urbain entamé depuis les années 1990, par les moyens mis en œuvre pour trouver des solutions à des contraintes, par les aspects sociaux et les processus démocratiques, par la vision élargie de la ville de demain.

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14 octobre 2014 Conférence « La transition énergétique, pourquoi et comment la faire? » Nous avons organisé cette conférence en collaboration avec l’IREC, donnée par Stéphane La Branche, chercheur enseignant associé, coordonnateur Chaire Planète Énergie Climat et membre du GIEC-IPCC 2013, et devant une cinquantaine de personnes. Après avoir dressé un court portrait et historique de l’évolution de la communauté scientifique internationale en matière de GES, le chercheur a présenté des éléments de réflexion sur les contraintes et les freins aux changements de comportement malgré la connaissance des enjeux qui y sont reliés. En les analysant, il est possible de trouver des pistes pour inciter à modifier les pratiques au quotidien de la population. Une vision sociologique de la situation concernant les gestes citoyens menant à la réduction des émissions des GES.

30 octobre 2014 Événement de la TCAÎM et du CRE-Montréal Nous avions convié élus, employés municipaux, organismes et aînés afin que tous reconnaissent la nécessité d’agir maintenant et durablement pour adapter la ville au vieillissement de la population et aux défis de mobilité qu’il engendre. L’événement a d’abord été l’occasion de faire le prélancement de l’exposition « Avoir sa place : les aînés prennent la parole », une exposition itinérante de photos et d’extraits de vie sur la place des aînés dans la ville. Cela a permis de mettre le décor pour les organisateurs, qui ont présenté un bilan préliminaire de la démarche « Vieillir en santé dans des quartiers sécuritaires », un projet d’urbanisme participatif mené dans trois arrondissements depuis plus d’un an. Toujours en mettant l’emphase sur les solutions pour que l’environnement urbain encourage la mobilité des aînés, un panel a réuni des experts des milieux universitaire, municipal et de santé publique.

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18 novembre 2014 Conférence-midi sur « Comment la ville intelligente peut-elle répondre aux défis du développement durable » Nous l’avons organisée en collaboration avec la Maison du développement durable, avec la participation de deux panélistes Jean-François Barsoum, consultant stratégique et chef canadien du groupe-conseil Écologie et innovation pour IBM et Jimmy Paquet-Cormier, candidat au doctorat en urban planning à McGill et responsable innovation à l’Office de consultation publique de Montréal. Félix Gravel, responsable des campagnes transport, GES et aménagement du territoire au CRE-Montréal, animait la conférence. Nous avons souhaité alimenter nos membres pour qu’ils puissent se positionner et proposer des orientations et actions dans la boîte à idées créée par la ville de Montréal. Des limites ont aussi été abordées telles que la consommation énergétique des infrastructures du web ou l’obsolescence programmée du matériel informatique. À cette étape où l’on tente de définir la ville intelligente, les gens ou la « sociostructure » détermineront la forme de notre intelligence collective, faisons en sorte que cette intelligence collective se mette au service du développement durable.

4 décembre 2014 La santé environnementale au sein des établissements de santé Organisée avec Synergie Santé Environnement, en collaboration avec la Maison du développement durable, cette conférence fut l’occasion de dresser un portrait environnemental du réseau de la santé et de présenter les principaux enjeux auxquels font face les établissements de santé tels que la gestion des matières résiduelles, les approvisionnements et la gestion de l’eau. Jérôme Ribesse et Nathalie Robitaille, respectivement conseiller senior / directeur général et conseillère senior, ont partagé plusieurs pistes de solutions et des exemples concrets de projets menés au Québec, entre autres en matière de gestion des matières résiduelles et de gestion des matières organiques putrescibles. Il reste beaucoup à faire dans les établissements de santé au niveau de la gestion environnementale, mais cette conférence a lancé un signal positif que les pratiques changent progressivement pour le mieux-être des patients, du personnel et de l’ensemble de la population.

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13 janvier 2015 Débat « Valoriser le verre, trois étapes à réussir : récupération, tri, recyclage » Nous avons organisé ce débat en présence d’une centaine de participants et en collaboration avec la Maison du développement durable, où trois panélistes se sont exprimés sur les freins connus et les pistes de solutions qu’ils envisagent : Louise Fecteau, gestionnaire – programme récupération hors foyer au sein d’Éco Entreprises Québec, Michel Marquis, Directeur de l’approvisionnement et mise en marché au sein de 2M Ressources et JeanClaude Thibault, membre d’Opération Verre Vert.

10 mars 2015 Conférence « Donner une seconde vie aux arbres de nos villes » Organisée en collaboration avec la Maison du développement durable, cette conférence a réuni trois intervenants autour des enjeux de valorisation du bois en milieu urbain. La présence de l’agrile du frêne sur le territoire montréalais et l’augmentation des volumes d’arbres abattus nous poussent à revoir les pratiques de gestion forestière et à imaginer de nouveaux débouchés pour le bois coupé. Hélène Godmaire, directrice générale au Conseil québécois des espèces exotiques envahissantes, Patrice Gouné, coordonnateur de projets chez IAER Solutions et Eric Richard, directeur des services éducatifs aux Amis de la montagne, ont partagé leurs réflexions sur le sujet et ont mis en évidence les défis qui accompagnent la mise en œuvre d’une nouvelle filière pour la valorisation du bois. Bien qu’une part importante du bois abattu devrait être acheminée vers les grandes industries (ex. : pâtes et papiers), les entreprises locales ont un rôle important à jouer. En effet, l’agrile de frêne faisant ses ravages juste sous l’écorce, le cœur de l’arbre est indemne, ce qui permet d’envisager l’utilisation du bois pour la fabrication de planchers, armoires et de différents outils et ainsi optimiser le recyclage de ce bois au meilleur de sa valeur.

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17 mars 2015 Conférence sur la place de la voiture en ville Nous avons invité Timothy Papandreou, Directeur de la Mobilité durable et de la Planification stratégique à l’Agence Municipale des Transports de San Francisco, à présenter la gestion du stationnement et d’une meilleure mobilité urbaine à San Francisco lors d’une grande conférence publique, devant plus de 250 personnes. Stationnement intelligent et jalonnement dynamique, autopartage et mobilité durable : l’approche intégrée de la ville de San Francisco est exemplaire et permet d’éclairer le débat à venir sur la politique de stationnement et d’autopartage de Montréal. Timothy Papandréou a travaillé plus de 15 ans pour des organisations publiques et privées du secteur des transports, aux États-Unis et en Australie.

17 mars 2015 Colloque « Quelles places pour l’auto dans la ville durable? » Pour alimenter au mieux la connaissance des meilleurs outils de gestion du stationnement, nous avons aussi organisé ce colloque précédent la conférence de Timothy Papandreou. Les conférenciers ont apporté des points de vue variés Catherine Morency (Professeure et chercheure – École Polytechnique de Montréal), Florence Paulhiac (Professeure et chercheure – Département d’études urbaines et touristiques – UQAM), Marco Viviani (Directeur, développement et relations publiques – Communauto), Jérémi Lavoie - Directeur – Car2Go Montréal, Jean-François Barsoum (Consultant en gestion de la ville intelligente et des transports – IBM); Luc Gagnon (Directeur d’Option transport durable). Cela a permis aux acteurs montréalais de se mobiliser pour identifier les solutions pour une meilleure gestion des espaces de stationnement.

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Gala de reconnaissance en environnement et développement durable de Montréal Le rendez-vous de plus de 500 décideurs de la collectivité montréalaise Nous étions nombreux encore cette année à la 9ème édition du Gala, organisé par le CRE-Montréal, en collaboration avec la Conférence régionale des élus (CRÉ) de Montréal et la Ville de Montréal, cet évènement incontournable de la collectivité montréalaise. Il a réuni près de 530 participants provenant de plus de 120 organisations. On peut souligner notamment la présence du maire de Montréal, Monsieur Denis Coderre, de près d’une dizaine de maires d’arrondissements de Montréal ou de villes liées, d’un grand nombre de conseillers municipaux ainsi que des représentants d’entreprises, d’institutions ou encore de nombreux OBNL. Cette grande rencontre au Marché Bonsecours a de nouveau fait la démonstration de l’enthousiasme et du dynamisme des organisations de la métropole à prendre en main le développement durable dans ses activités et sur le territoire de l’île de Montréal. Dans une ambiance festive, cela a été une belle occasion d’échanger, de réseauter et de s’inspirer des excellentes initiatives des partenaires du Plan de développement durable de la collectivité montréalaise.

En savoir plus : www.gala.cremtl.qc.ca

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Le Gala a été aussi le moment choisi pour dévoiler un portrait des projets nommés et lauréats depuis la première édition de l’événement en 2007. Ce document, réalisé dans le cadre d’un mandat de la ville de Montréal, s’accompagne d’une carte interactive qui permet en un coup d’œil de localiser les projets et d’accéder aux vidéos produites pour plusieurs d’entre eux. Une belle source d’inspiration pour les organisations souhaitant poser des actions concrètes. Les 79 projets répertoriés témoignent du dynamisme des partenaires engagés dans le Plan de développement durable de la collectivité montréalaise. Le CRE-Montréal a également assuré la diffusion de cet outil dans les différents réseaux de la métropole.


Réseau des partenaires du Plan de développement durable de la collectivité montréalaise Le CRE-Montréal a animé le Réseau des partenaires conjointement avec la Conférence régionale des élus de Montréal et la Ville de Montréal. Espace privilégié de communication et d’échanges pour les 220 organisations partenaires, le Réseau outille les partenaires dans l’atteinte des objectifs du Plan et favorise le rayonnement de leurs actions à l’échelle de la collectivité montréalaise. Quatre déjeuners-causerie ont été organisés : Forêt urbaine : chaque arbre compte (9 octobre) L’économie sociale : j’achète (en collaboration avec le CÉSIM) (28 octobre) L’approvisionnement responsable : enjeux, outils et bonnes pratiques (en collaboration avec l’ECPAR) (11 décembre) L’efficacité énergétique : outils, programmes et expériences inspirantes (12 février)

Une plantation de 218 arbres a également été organisée en juin avec les partenaires du Plan au Centre d’hébergement Rousselot suite à un appel lancé lors du Gala de reconnaissance en environnement et développement durable. Pour en savoir plus : www.ville.montreal.qc.ca/developpementdurable

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Comités aviseurs et conférences De par l’étendue de notre expertise et des enjeux auxquels nous nous intéressons, nous sommes amenés à siéger sur plusieurs comités permanents et ad hoc : Comité de liaison du Plan de développement durable de la collectivité montréalaise (PDD) Comité des partenaires du PDD Comité permanent de suivi des eaux usées de Montréal Comité permanent sur l’agriculture urbaine Table de concertation sur le mont Royal Comité du président de la Table de concertation sur le mont Royal Comité technique métropolitain de lutte à l’agrile du frêne Comité du Maire sur le projet Sainte-Catherine Ouest Comité d’accompagnement du projet Sainte-Catherine Ouest Comité-conseil sur les matières résiduelles du Ministre du MDDELCC (au nom du RNCREQ) Comité organisateur de Je Vois Montréal Comité stratégique Signes vitaux 2015 de la Fondation du Grand Montréal Conseil d’orientation GSEF2016 (Global Social Economy Forum) Comité sur les grands projets de développement et d’aménagement du territoire de Culture Montréal Comité institutionnel d’application de la Politique en matière d’environnement de l’UQAM Comité sur le système alimentaire montréalais de la CRÉ de Montréal Comité pour la mise en valeur du Bois-de-Saraguay Comité de bon voisinage du Port de Montréal Comité de réaménagement de la place Gérald-Godin pour la place publique du Métro Mont-Royal Comité fluidité de TechnoMontréal Comité vélo de la Ville de Montréal Comité de planification du colloque “À pied à vélo villes actives” Table Montréal physiquement active Table PNPE sur la réduction de la consommation de pétrole Comité de consultation des Quartiers 21 de la Ville de Montréal Comité vélo de montagne Comité de concertation du RenDD-vous de l’Est Comité sur le Plan de développement de la zone agricole (PDZA) de l’agglomération de Montréal Comité des partenaires de Ville-Région-Monde Comité directeur du Mouvement Ceinture verte Comité directeur de l’Alliance forêt urbaine Comité de communication de l’Alliance forêt urbaine Comité stratégique métropolitain de lutte à l’agrile du frêne (CMM)

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De plus, nous avons participé à titre de conférencier ou modérateur à plusieurs événements au cours de l’année : Sommet sur le progrès de l’Institut Broadbent (Ottawa) Table ronde sur les questions de biodiversité urbaine et d’aménagement urbain de l’université Laval Sommet 2015 sur l’évolution des toitures végétalisées au Québec Comité environnement sur les enjeux en gestion des matières résiduelles à Montréal et au Québec (Domtar) Conférence sur la gestion des matières résiduelles au Cœur des sciences de l’UQAM Journée Verdir de la Conférence régionale des élus de Montréal Journée de formation de l’OUQ - La gestion des îlots de chaleur, mesures de mitigation en milieu urbain Atelier des parties prenantes de Gaz Métro Atelier des parties prenantes d’Hydro-Québec 50e Congrès de l’AQTr Stationnement intelligent et mobilité durable Conférence - « De quelle ville intelligente voulons-nous ? » au Cœur des sciences de l’UQAM Conférence sur le transport actif dans les quartiers défavorisés de Montréal Conférence - « Les aînés au coeur d’une ville qui marche »

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Communiqués et retombées médiatiques Cette année, le CRE-Montréal a publié plus de 50 communiqués de presse (liste en annexe). Ces communiqués sont autant des réactions du CREMontréal à divers sujets de l’actualité, que des prises de position commune ou encore la promotion de nos dossiers ou de nos projets. Les retombées médiatiques ont été nombreuses. Près de 500 parutions médiatiques (retombées connues) dont : environ 100 parutions sur des supports imprimés 74 au sein de médias audiovisuels (50 radiophoniques et 24 télévisuelles) près de 300 retombées sur des supports Web. Nombre de parutions au sein de la presse quotidienne : Le Devoir : 25 La Presse : 16 Radio Canada (TV, radio et web) : 34 24h – TVA Nouvelles – Journal de Montréal : 31 Métro : 40 La Gazette : 4 L’équipe du CRE-Montréal, régulièrement consultée pour son expertise, a donné près de 120 entrevues tous médias confondus, une vingtaine de plus que l’année précédente. L’intégralité de la revue de presse peut être consultée par voie électronique sur demande.

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Réseaux sociaux 1 250 abonnés de plus nous suivent sur Twitter depuis avril 2014, soit une augmentation de plus de 48%. Nous avons présentement plus de 3 820 abonnés qui suivent ses prises de position quotidiennes sur ce réseau, confortant notre statut de fil incontournable en termes d’actualités municipales et environnementales de la métropole. En seulement une année, nous avons publié plus de 1 200 messages sur ses fils d’actualités Twitter, Google plus ou encore LinkedIn. Les mots-clics utilisés dans le cadre de nos événements ont figuré plusieurs fois parmi les mots-clics les plus tweetés au Canada. On peut citer comme exemple #GalaMontréalDurable pour le Gala de reconnaissance en environnement et développement durable, ou encore #stationnement pour l’événement « Quelles places pour l’auto dans la ville durable? » Quant au réseau professionnel LinkedIn, nous sommes à près de 540 abonnés depuis fin mars 2015, ce qui représente une hausse de plus de 85% en termes d’abonnés en une année. De plus, les photos de tous nos événements majeurs sont mises en ligne sur notre site de partage Flickr, disponible à l’adresse suivante : www.flickr.com/photos/cremontreal Depuis octobre 2013, nous administrons le groupe LinkedIn du Réseau des partenaires. Comptant plus de 170 abonnés, issus de 80 organisations, cet outil permet le partage et l’échange d’informations entre les partenaires du Plan de développement durable de la collectivité montréalaise 2010-2015.

Site web Nos actualités sont consultables en un clic sur la page d’accueil, mise à jour quotidiennement. Le bandeau d’images déroulantes permet aux internautes d’avoir une vue d’ensemble de nos projets principaux du moment. Les chiffres, provenant de Google Analytics, témoignent d’une consultation toujours très satisfaisante. Plus de 36 700 internautes, dont plus de 60% de nouveaux visiteurs, ont parcouru notre site web au cours de cette année, et plus de 136 500 pages ont été consultées. Notre taux de rebond est supérieur à 50%, ce qui constitue un bon taux de rebond pour un site web (source Wikipédia).

Bulletin électronique Envîle Express Cette année, 19 numéros de notre bulletin bimensuel électronique Envîle Express ont été publiés. Chaque numéro a compris une moyenne de 20 nouvelles environnementales, une entrevue dont quelques-unes sous forme d’éditorial, notamment de la directrice générale du CRE-Montréal, et l’habituel calendrier ainsi que les offres d’emploi. Notre bulletin demeure un excellent support pour faire un tour d’horizon, à raison de deux fois par mois, des actualités municipales, provinciales, fédérales voire internationales dans les secteurs de l’environnement et du développement durable, tout cela accompagné du regard de l’équipe du CRE-Montréal. Toutes les entrevues sont disponibles en annexe. CRE-Montréal Rappor t d’activités 2014-2015

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NOS PARTENAIRES

FINANCIERS

Afin d’accomplir notre mission et réaliser les divers projets, nous avons bénéficié au cours de l’année du soutien financier de plusieurs organismes, dont les principaux ont été : Agence métropolitaine de transport Conférence régionale des élus de Montréal Direction de santé publique de Montréal Institut national de santé publique du Québec Ministère du Développement durable, de l’Environnement et de la Lutte contre les changements climatiques Société de transport de Montréal Ville de Montréal Aussi, plusieurs organisations ont apporté leur appui financier sous forme de commandites, notamment dans le cadre du Gala 2015 : Aéroport de Montréal Agence métropolitaine de transport Bell Canada Communauto Fondaction CSN Fondation TD des amis de l’environnement Gaz Métro Port de Montréal Recyc-Québec Stationnement de Montréal Technoparc Montréal Ubisoft A cela s’ajoute la participation à titre bénévole de nombreux organismes sur plusieurs comités dans le cadre de nos activités.

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Résultats financiers 2014-2015 Produits Soutien à la mission Projets nationaux et régionaux Cotisations des membres Subvention statutaire (MDDELCC) Autres

Subvention statutaire (MDDELCC) 23 %

42 265 293 641 4 550 105 000

Projets 65 %

7 858

Honoraires professionnels 1% Frais de

301 882

Loyer & charges

41 503

Ressources externes reliées aux activités

29 562

Communication et événement

70 269

Honoraires professionnels Frais de fonctionnement

Soutien à la mission 9%

Cotisations des membres 1%

Charges Salaires et charges sociales

Autres 2%

5 589 32 897

Communication et événement 14 %

fonctionnement 7%

Ressources externes reliées aux activités 6%

Loyer & charges 9% Salaires et charges sociales 63 %

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ANNEXES

Organismes membres 2014-2015

Gaïa Presse

Arrondissement Ville-Marie

Groupe de recherche appliquée en macroécologie (GRAME) / Éco-quartier Lachine

Bâtir son quartier Carrefour Blé CDEC Centre-Nord

Groupe uni des éducateurs-naturalistes et professionnels en environnement (GUEPE)

CDEC Centre-Sud/Plateau Mont-Royal

Insertech Angus

Centre de gestion des déplacements Saint-Laurent

Institut de coopération pour l’éducation des adultes (ICÉA)

Centre d’écologie urbaine de Montréal

Intégration jeunesse du Québec inc

Centre Saint-Pierre

La TOHU

Cercles des jeunes naturalistes

Les Amis de la Montagne

Cimetière Notre-Dame-des-Neiges

Les Amis du Champ des Possibles

Collectif en environnement Mercier-est

Les Amis du Jardin botanique

Collège de Rosemont

Les Amis du parc de Meadowbrook

Comité ZIP Jacques-Cartier

Les Amis du parc des îles de Boucherville

Communauto inc

Manger Santé Bio

Compost Montréal

Micro Recyc Coop

Conseil central du Montréal métropolitain-CSN

Mouvement Au Courant

Conservation de la Nature

Nature-Action Québec inc

Consortium Écho-Logique

Office municipal d’habitation de Montréal (OMHM)

Coop d’habitation Val-Perché

Projet Écosphère

Corporation de développement économique communautaire de St-Léonard (CDEC St-Léonard)

Regroupement des éco-quartiers

Corporation Mainbourg Covoiturage.ca CPE Populaire St-Michel CSSS du Sud-Ouest Verdun Culture Montréal Cyclo Nord-Sud Dunsky, expertise en énergie

Regroupement économique et social du Sud-Ouest (RÉSO) Renaissance Montréal RPM Développement Durable Sauvons nos 3 grandes îles de la Rivière des Mille-Îles Sentier urbain Sierra club Québec Smith Vigeant architecture

Éco-quartier de la Pointe-aux-Prairies

Société de développement environnemental de Rosemont (SODER)/Eco-quartier Rosemont-Petite-Patrie

Éco-quartier NDG

Société environnementale de Côte-des-Neiges (SOCENV)

Éco-quartier Peter McGill

SOS Planète /Éco-quartier Pierrefonds-Roxboro

Éco-quartier Sainte-Marie

STOP

Éco-quartier Saint-Michel-François-Perrault/PARI St-Michel

Synergie Santé environnement

Environnement Jeunesse (Enjeu)

Université de Montréal

Fédération des coopératives d’habitation intermunicipale du Montréal métropolitain (FÉCHIMM)

Vélo Québec

Fondation David Suzuki Fondation Héritage Montréal Fonds de solidarité FTQ

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Groupe information travail (GIT)

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Ville en vert inc. Vivre en ville Vrac Environnement/Éco-quartier Parc-Extension


Communiqués de presse Il est à noter que tous nos communiqués de presse peuvent être consultés sur le site internet du CRE-Montréal, au sein de l’onglet Médias Communiqués de presse : 27 mars 2015 - Budget du Québec - Réaction de TRANSIT | Stratégie de financement du transport collectif : le défi des prochains mois 20 mars 2015 - Rapport Godbout et écofiscalité : Réaction de TRANSIT 18 mars 2015 - Dévoilement des nommés du GALA 2015 : 9 projets qui changent de façon durable le visage de Montréal 16 mars 2015 - « Quelles places pour l’auto dans la ville durable? » Les acteurs montréalais mobilisés pour une meilleure gestion des espaces de stationnement 12 mars 2015 - Rapport du BAPE sur le parachèvement de l’autoroute 19 : Québec doit retourner à sa planche à dessin 4 mars 2015 - 13 500 signatures contre le parachèvement de l’A19 : L’opposition au projet s’intensifie partout au Québec 25 février 2015 - Promenade urbaine « Fleuve-Montagne » Un projet porteur pour Montréal

6 novembre 2014 - Projet du Schéma d’aménagement et de développement de Montréal Un rendez-vous manqué avec les défis d’aménagement et d’urbanisme de l’île de Montréal 31 octobre 2014 - Parachèvement de l’Autoroute 19 - Le Mouvement Ceinture Verte interpelle la ville de Laval sur la protection de ses milieux naturels 24 octobre 2014 - A19 : un gaspillage d’argent inacceptable dans le contexte budgétaire actuel du gouvernement et pour des résultats négatifs pour la mobilité de la région 22 octobre 2014 - Chauffage au bois à Montréal : le CRE-Montréal appuie le nouveau projet de règlement 22 octobre 2014 - Proposition de l’Alliance pour un nouveau partage de la rue Sainte-Catherine, le FJÎM et la TCAIM Pour une rue Sainte-Catherine magistrale 8 octobre 2014 - Revenus du marché du carbone et taux de réalisation des projets de transports collectifs : TRANSIT propose deux solutions pour augmenter les services dès l’an prochain 22 septembre 2014 - Audiences publiques sur le parachèvement de l’autoroute 19 : Tout sauf une priorité, en période de compression budgétaire !

23 février 2015 - La collectivité montréalaise pose des gestes exemplaires et inspirants pour une métropole verte - Gala 2015

16 septembre 2014 - PARK(ing) Day 2014 : le CEUM, le CREMontréal et Vélo Québec vous invitent à rêver la rue SainteCatherine Ouest

23 février 2015 - Le CRE-Montréal salue l’annonce d’investissements majeurs pour la forêt urbaine montréalaise, mais s’inquiète de la progression de l’agrile

5 septembre 2014 - Coupures de services à la STM, faute de financement : des groupes demandent au maire Coderre d’intervenir

10 février 2015 - Financement des transports collectifs – Des signes encourageants dans les premières décisions de Québec

19 août 2014 - Mascouche : pas d’aéroport en zone agricole !

6 février 2015 - Consultations pré budgétaires 2015-16 : Les infrastructures de transport collectif au cœur de la croissance économique 4 février 2015 - Prolongement de l’autoroute 19 : On ne peut se permettre de faire encore une telle erreur 25 janvier 2015 - Schéma d’aménagement et de développement de l’agglomération de Montréal De bons coups mais la planification urbaine demeure en chantier 22 janvier 2015 - Portrait métropolitain de la mobilité Les villes de la région doivent offrir plus d’alternatives à l’automobile 13 janvier 2015 - Entente – Québec – Caisse de dépôt sur les infrastructures: TRANSIT accueille avec intérêt et optimisme l’accélération des grands projets 8 décembre 2014 - Faire face aux changements climatiques Le CRE-Montréal dévoile une brochure de sensibilisation 3 décembre 2014 - Mise à jour financière : Le marché du carbone rapportera 3G$ d’ici 2020. Le gouvernement doit en investir les 2/3 dans l’amélioration des services de transports collectifs, dit TRANSIT 1 décembre 2014 - Mise en service du train de l’Est, une bonne nouvelle pour les transports collectifs qui devra être suivie par d’autres 1 décembre 2014 - 2 victimes de la route en 1 semaine. Quelle place est accordée à la sécurité des piétons dans le budget 2015 ?

28 juillet 2014 - Création d’une Alliance pour un nouveau partage de la rue Sainte-Catherine : Huit principes pour guider son aménagement 23 juillet 2014 - La population montréalaise ne peut se passer de 500 autobus supplémentaires alors que les transports collectifs débordent 9 juillet 2014 - Centres de traitement des matières organiques, enfin les sites au complet 26 juin 2014 - TRANSIT salue le renouvellement de l’entente entre le fédéral et le gouvernement du Québec sur le transfert d’une partie de la taxe sur l’essence 26% du Fonds ira aux transports collectifs 17 juin 2014 - Lutte contre l’agrile du frêne et protection du patrimoine arboricole : le CRE-Montréal invite à s’inspirer de municipalités qui font face à ce fléau depuis plus longtemps 11 juin 2014 - Consultation « Sainte-Catherine Ouest s’ouvre à vos idées », le CRE-Montréal y voit l’occasion d’intégrer les principes de mobilité et d’aménagement durables 10 juin 2014 - Insécurité des déplacements à pied, c’est assez ! La TCAÎM et le CRE-Montréal appuient les Grands-mères en colère 6 juin 2014 - Le CRE-Montréal se réjouit de la stratégie de mobilité durable adoptée par l’arrondissement de Rosemont – La PetitePatrie

26 novembre 2014 - Réaction au budget 2015 de Montréal: Les fonds dédiés au transport collectif ne sont pas utilisés à cette fin dénonce TRANSIT CRE-Montréal Rappor t d’activités 2014-2015

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Entrevues du bulletin envîle express 5 juin 2014 - Plus de 60 arbres plantés dans la cour de l’École Vanguard pour améliorer la qualité de vie des élèves 5 juin 2014 - Budget 2014-2015 Rien de plus pour les transports collectifs jusqu’en 2024, constate TRANSIT 28 mai 2014 - SLR sur le pont Champlain Québec ferait une erreur historique en rejetant le projet 15 mai 2014 - Consultations pré-budgétaires : Recommandations de TRANSIT pour commencer à corriger le sous-financement des transports collectifs 7 mai 2014 - La sécurité des déplacements piétons: les ainés, au cœur du changement. « Vieillir en santé dans des quartiers sécuritaires » un projet de la TCAIM et du CRE-Montréal 5 mai 2014 - Pour que les piétons et les cyclistes circulent en toute sécurité, le CP doit s’engager pour “la traverse des possibles” 30 avril 2014 - Plan d’action canopée Un premier budget dédié mais il faut beaucoup plus d’argent pour atteindre les objectifs en 10 ans 29 avril 2014 - Dévoilement des gagnants du Gala de reconnaissance en environnement et développement durable de Montréal, l’événement annuel de la communauté montréalaise qui se mobilise pour une métropole durable 25 avril 2014 - Transports collectifs : Le ministre Poëti doit maintenir les sommes prévues à l’entretien des réseaux 24 avril 2014 - Le CRE-Montréal appuie la volonté de la Ville d’investir davantage dans la lutte contre l’agrile du frêne et l’invite aussi à planter massivement en même temps 23 avril 2014 - Portrait-diagnostic du stationnement : le CRE-Montréal félicite la décision de la Ville de Montréal 17 avril 2014 - Vivats 2014 : le Gala de reconnaissance en environnement et développement durable de Montréal, récipiendaire du prix Matières résiduelles remis par RECYC-QUÉBEC 15 avril 2014 - Le CRE-Montréal lance son guide: « Le stationnement, un outil incontournable de gestion de la mobilité et de l’aménagement durables »

Il est à noter que toutes nos entrevues peuvent être consultées sur le site internet du CRE-Montréal dans l’onglet Publications. Mars 2015 Valoriser le bois en milieu urbain : des opportunités à saisir pour les municipalités La décontamination du Champ des Possibles : Édito de Kevin Gregoire, chroniqueur, designer urbain et ami du Champ des Possibles Février 2015 De nombreuses attentes pour la Politique de stationnement de Montréal : édito de Félix Gravel, responsable transport au CREMontréal L’avenir de la falaise Saint-Jacques se joue maintenant Janvier 2015 Recyclage du verre : pas si simple Décembre 2014 Édito de Coralie Deny, DG du CRE-Montréal : Montréal, en 2015... Si Montréal veut devenir une ville intelligente, elle devra répondre aux enjeux environnementaux Novembre 2014 Faire entendre la voix environnementale : édito de Gilles Dubois, Président du CRE-Montréal La mobilité des aînés au cœur d’une ville qui marche Octobre 2014 A19 : un gaspillage d’argent inacceptable dans le contexte budgétaire actuel du gouvernement et pour des résultats négatifs pour la mobilité de la région Transport et aménagement : Les éléments inspirants de Strasbourg véhiculés par madame Catherine Trautmann Septembre 2014 Retour sur la matinée de présentation et de discussion sur le réaménagement de la rue Sainte-Catherine Ouest Édito de Coralie Deny : La prospérité de la métropole dans la durabilité et l’équité - JE VOIS MONTRÉAL Juin 2014 Lutte contre l’agrile du frêne et protection du patrimoine arboricole : le CRE-Montréal invite à s’inspirer de municipalités qui font face à ce fléau depuis plus longtemps Le pont Champlain : Pourquoi un SLR ? Mai 2014 Projet de la place Shamrock Franc succès pour la 8e édition du Gala de reconnaissance en environnement et développement durable de Montréal Avril 2014 Les arbres en ville, une évidence pas si évidente Plateau Mont-Royal : mesures novatrices pour augmenter la biodiversité

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MISSION, VISION ET VALEURS DU

CRE-MONTRÉAL Mission Le Conseil régional de l’environnement de Montréal est un organisme à but non lucratif indépendant, consacré à la protection de l’environnement et à la promotion du développement durable sur l’île de Montréal. Par le regroupement et la concertation de ses membres, par ses activités de sensibilisation, de représentation publique et ses différents projets-action, il contribue à l’amélioration de la qualité des milieux de vie et de l’équité sociale sur l’île de Montréal.

Vision Dans le but d’améliorer la qualité des milieux de vie et l’équité sociale sur l’île de Montréal, le CRE-Montréal sera une référence et un agent de changement incontournable qui contribuera à intégrer, dans les décisions politiques et les actions citoyennes, le respect de l’environnement et des notions allant du développement durable à la décroissance.

Valeurs Respect Le CRE-Montréal croit au développement et à l’entretien de relations respectueuses entre les groupes et les individus, en plus de valoriser l’ouverture et le respect des différences.

Intégrité En plaçant au-dessus de tout autre intérêt la protection de l’environnement dans une perspective de développement durable, le CRE-Montréal s’assure que ses actions soient fondées sur ce principe et empreintes d’intégrité.

Équité Le CRE-Montréal croit en un développement équitable de la société et à l’importance d’améliorer le caractère démocratique des processus de planification, de décision et de gestion liés aux enjeux environnementaux de l’île de Montréal.

Créativité Le CRE-Montréal croit en la nécessité de valoriser la créativité afin de développer des solutions novatrices et pratiques face aux enjeux environnementaux de l’île de Montréal.

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Conseil régional de l’environnement de Montréal Maison du développement durable 50, rue Sainte-Catherine Ouest, bureau 300 Montréal (Qc) H2X 3V4 Tél. : 514-842-2890 Téléc. : 514-842-6513 info@cremtl.qc.ca www.cremtl.qc.ca

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