Page 1

15 лет на высоте


84

«ЯМАЛ» 15 5 ЛЕ ЛЕТ НА ВЫСОТЕ

Открытая авиакомпания Сравнительно молодая развивающаяся авиакомпания «ЯМАЛ» образована в 1997 году. В настоящее время ОАО АТК «ЯМАЛ» является основным перевозчиком в Ямало-Ненецком автономном округе и в Тюменской области. Выполняя перевозки между городами округа и за его пределами, предоставляет своим клиентам высокий уровень сервиса на внутренних и международных рейсах. С самого начала своей деятельности авиакомпания идет по пути последовательного, динамичного развития, высокого уровня безопасности полетов и качественного обслуживания пассажиров, занимая прочные позиции в гражданской авиации России. В нынешних экономических условиях, авиакомпания продолжает расширять географию полетов и пополнять парк воздушных судов. Огромный технический потенциал, высокий профессиональный уровень кадров позволяют авиакомпании уверенно смотреть в будущее. Центральный офис компании расположен в столице Ямало-Ненецкого автономного округа – городе Салехарде. Авиакомпания «ЯМАЛ» за время своей производственной деятельности неоднократно была удостоена наград: «Лауреат Премии «Крылья России» в номинациях «Авиакомпания года – пассажирский перевозчик на внутренних воздушных линиях России», «Авиакомпания года – участник обслуживания отраслевой экономики России». Самолетный парк состоит из воздушных судов отечественного и импортного производства.

Авиакомпания «ЯМАЛ» в настоящее время выполняет регулярные рейсы, связывая крупнейшие города Сибири и России: Салехард, Тюмень, Москва, СанктПетербург, Анапа, Сочи, Краснодар, Уфа, Омск, ХантыМансийск, Нижневартовск, Самара, Томск, Ноябрьск, Надым, Новый Уренгой, Тарко-Сале, Красноселькуп, Толька, Ереван. Регулярные и чартерные международные рейсы выполняются в Варну (Болгария), Салоники (Греция), Тиват (Черногория), Болонью (Италия), Анталию (Турция), Харьков и Львов ( Украина).


85

ИНТЕРВЬЮ

На площадке информационного агентства «Север-Пресс» http://www.yamal.org/ состоялась интернет-конференция генерального директора авиакомпании «ЯМАЛ» Василия Николаевича Крюка. Две недели ямальцы задавали Василию Крюку интересующие их вопросы о работе авиакомпании, новых направлениях и маршрутах, тарифной политике компании. Предлагаем вашему вниманию его ответы. ОАО АТК «ЯМАЛ» существует на рынке авиаперевозок уже пятнадцать лет. За время своего существования она заняла прочные позиции в гражданской авиации России. Авиакомпания является основным перевозчиком в Ямало-Ненецком автономном округе и Тюменской области. Выполняя перевозки между городами автономного округа и за его пределами, компания предоставляет своим клиентам полный комплекс услуг в области пассажирских перевозок на внутренних и международных чартерных рейсах. Она ориентирована на обеспечение высокого уровня безопасности полётов и качественного обслуживания пассажиров.

Георгий Мерзосов из Тарко-Сале: – Недавно президент и премьер-министр озаботились развитием малой авиации, особенно на Крайнем Севере и в Сибири в целом. О её значении для Ямала и говорить не приходится. Мы знаем, в каком состоянии вертолётный парк и лётная инфраструктура авиакомпании «ЯМАЛ». Для полноценного обновления парка и строительства новых площадок нужны огромные средства и сумасшедшая борьба с бюрократией. Как вы собираетесь выходить из положения? – Ямало-Ненецкий автономный округ – единственный на территории России субъект, где сохранилась своя авиация. В этом направлении ведётся большая работа, приобретаются самолёты L-410, другие авиалайнеры, которые тоже будут участвовать в процессе развития и модернизации компании. Хотя проблем много и проблемы непростые. Например, посадочные площадки для самолётов и вертолётов в

поселках... Нормативы и требования, которые действуют сегодня в России, одинаковы и для посадочной площадки в Халясавэе или Тольке, и для аэропорта Шереметьево, абсурд, конечно. Но мы обязаны по закону выполнять эти требования! Морозов из Нового Уренгоя: – Какова ценовая политика компании? Ожидать ли ямальцам повышения цен? – «ЯМАЛ» – социальноориентированная компания. Округ выделяет субсидии на авиаперевозки, ведётся постоянный мониторинг цен. К примеру, несколько лет назад билет из Нового Уренгоя в Москву можно было купить за восемнадцать тысяч рублей. Когда пришла авиакомпания «ЯМАЛ», билеты на это направление подешевели до восьми тысяч. Мы помогли снизить цены. Что касается повышения цен, то те тарифы, которые указаны в нашей базе на сегодня, не должны измениться. Конечно, если не случится каких-то непредвиденных обстоятельств.

Бывший пилот из Салехарда: – Довольны ли вы уровнем подготовки ямальских пилотов? – Уровень подготовки и безопасности полётов ямальских специалистов, пожалуй, самый высокий в России. В Салехарде изначально существовала отличная школа подготовки пилотов. Сергей Раздорский из Уренгоя: – Где сейчас в России обучают специальности «пилот гражданских воздушных судов»? – От специалистов зависит, прежде всего, безопасность полётов. Сергей, сейчас пилотов выпускает Ульяновское училище и академия в Санкт-Петербурге. Подготовка пилотов вертолёта – Омское лётное училище, но этого недостаточно. Проблема с кадрами существует. Понимая эту проблему, руководство округа, приняло решение о подготовке пилотов для АК «ЯМАЛ» за счёт бюджетных средств. Мы планируем обучать пилотов в европейских академиях, таких как «Люфтганза», «Эйрфранс». Собираемся в следующем году пятьдесят ямальцев направить на учёбу в Европу. Но это учёба непростая, и не каждый сможет её осилить. Тут ведётся и психологический отбор, необходимо знание английского языка не менее четвёртого уровня, другие различные знания, обязательно оценивается состояние здоровья. Только после двух лет обучения в Европе человек сможет получить


86

«ЯМАЛ» 15 ЛЕТ НА ВЫСОТЕ

европейский сертификат и выполнять полёты в нашей авиакомпании. Но есть условие: обладатель сертификата не будет иметь права выполнять полёты в другой компании. С пилотом заключат учебный договор с соблюдением всех юридических формальностей. Юрий Гринев из Коротчаево: – Какие меры принимаются сейчас, и какие планируются для обеспечения безопасности воздушных перевозок? – Безопасность полётов требует комплексного подхода. У нас идёт замена воздушных судов, ведётся подготовка специалистов, сертификация, правильное и своевременное поддержание лётной годности самолётов. Но вы поймите правильно: безопасность полёта зависит не только от лётчика и воздушного судна, она зависит от массы факторов. Это, прежде всего, аэропорты, взлётно-посадочные полосы, средства локации и навигации, работа массы других служб. Но в России привыкли – как только что-то случается, сразу виноваты самолёты, авиакомпания и лётчики. Нет! От состояния взлётно-посадочной полосы тоже очень многое зависит. Поэтому только сообща с другими службами можно решить этот вопрос. Владимир Усманов из Лабытнанги: – Сколько лет самолётам, которые приобретает авиакомпания? Ведь наверняка на новом сэкономили и приобрели уже с выработанным ресурсом? – Могу сказать, что в России новых самолётов никто не покупает. Объясню, почему. Я достаточно много лет в авиации и, честно говоря, сам бы не полетел на новом самолёте. Конечно, лучше тот, который уже летал и показал себя.

Да, мы берём самолёты уже с наработкой. Но это машины, которые отработали в среднем шесть лет. Для воздушного судна это не срок. Эти самолёты в хорошем техническом состоянии, взятые у первого лизингополучателя. Что касается судов CRJ, то они у нас 2006, 2007 годов выпуска – практически новые. Вера Алексеевна из Тольятти: – Часто летаю в командировки в ЯНАО, у вас неплохие самолёты, чаще всего Боинги. У компании взят курс на обновление парка? – Да, мы взяли курс на обновление парка воздушных судов и приобретение зарубежных самолётов. Ту-134 становятся экономически невыгодными на фоне современных самолётов Боинг и Эйрбас. У российского воздушного судна большой расход топлива и сравнительно небольшая провозная способность – на борту могут разместиться семьдесят шесть человек. Вместе с Ту-134 ушли и все пять самолётов Як-40. В парке у авиакомпании остались три машины российско-украинского производства: Ан-24 и Ан-26, приостанавливать их эксплуатацию мы пока не будем. Лайнеры этих типов не имеют аналогов в России. Только они сегодня допущены для работы в условиях грунтовых и заснеженных аэродромов. Таких на Ямале три – в Красноселькупе, Тольке и ТаркоСале. В прошлом году в нашей авиакомпании принята программа модернизации. Согласно ей увеличился уставной капитал и стала возможной замена уже существующего авиапарка на более эффективный. Уже сейчас этот парк пополнился двенадцатью Боингами 737-500. На этом приобретение такого типа самолёта мы прекратим. Дальнейшее развитие будем строить на пополнении парка

воздушными судами Эйрбас-320. Совсем недавно в парке «ЯМАЛА» появился один такой самолёт. Кроме того, мы пополняем свой парк ещё одним видом судов – CRJ-200. «ЯМАЛ» получил четыре такие машины. К лету следующего года на балансе компании их будет уже восемь. Наталья С. из Аксарки: – Пилот авиакомпании недавно награждён губернатором за мужество. А какие ещё случаи героизма ямальских пилотов вам памятны? – Есть героизм открытый, есть закрытый. Я бы к таковому отнёс случай, который произошёл год назад, в декабре. На территории Приуральского района сложилась ситуация, когда разбился вертолёт и погиб командир. Об этом никто не знает, я никогда не рассказывал, сложно такое донести до людей. Вертолёт заходил на посадку с двадцати метров, в тумане, при нулевой горизонтальной видимости. Машина садилась в таких условиях, что падение и удар об землю были неизбежны. Так вот командир Олег Савенко фактически ценой своей жизни спас двадцать два пассажира. Удар о землю он мог принять на любую другую часть вертолёта, погибли бы люди, но сам бы остался жив. Олег сделал по-другому. Он принял удар на себя. В результате аппарат ударился о землю кабиной. Командир погиб, а пассажиры даже не почувствовали, что произошло. Вот это, я считаю, настоящий героизм.

По материалам информационного агентства «Север-Пресс» http://www.yamal.org/


87

НОВОСТИ

Авиакомпания «ЯМАЛ» планирует увеличить пассажиропоток Это становится возможным за счёт целого комплекса мер, направленных на улучшение качества авиаперевозок. В частности, в компании планируют перевозить больше пассажиров за счёт обновления парка самолётов. «Это первое, над чем мы работаем, – сказал генеральный директор авиакомпании «ЯМАЛ» Василий Крюк. – Если, к примеру, два года назад на московском направлении летал Ту-134, где максимум семьдесят шесть мест, то сейчас летает Боинг, рассчитанный уже на сто пятьдесят пассажиров. Начал летать Эйрбас-320 – там уже

сто шестьдесят восемь мест. Возможно, через год в Москву полетит Эйрбас-321, который сможет увезти двести двадцать человек». Увеличение пассажиропотока, как на межмуниципальных, так и на межрегиональных маршрутах составляет около пятнадцати процентов по сравнению с прошлым годом. Объём перевозок пассажиров воздушным транспортом по социально значимым маршрутам в текущем году ориентировочно превысит двести сорок тысяч пассажиров. Это почти половина населения округа (по данным на 1 января 2011 года на территории ЯНАО живёт более пятисот пятидесяти тысяч человек).

Новые межмуниципальные маршруты Авиакомпания «ЯМАЛ» ввела четыре новых маршрута между населёнными пунктами автономного округа. Новые маршруты: Салехард – Мужи; Салехард – Новый Порт – Мыс Каменный; Салехард – Сеяха и Салехард – Яр-Сале – Кутопьюган – Ныда – Нори – Надым. Всего компания выполняет двадцать девять межмуниципальных авиарейсов. Межмуниципальные авиаперевозки осуществляются по льготным тарифам. Межмуниципальные рейсы выполняются вертолётами МИ-8, за исключением маршрута Салехард – Тарко-Сале, который совершают самолеты АН-24.

Из Москвы на Украину С 25 марта 2012 года из Москвы в Харьков и Львов будут летать самолеты CRJ-200 авиакомпании «ЯМАЛ». Полёты будут выполняться ежедневно.

Авиакомпания «ЯМАЛ» снизила цены на билеты Авиакомпания «ЯМАЛ» стала победителем двух отборов по предоставлению субсидий из окружного бюджета в первом полугодии этого года на осуществление межрегиональных рейсов в тюменском и московском направлении. Салехард – Москва – 6800 рублей Надым – Москва – 6950 рублей Новый Уренгой – Москва – 6900 рублей Ноябрьск – Москва – 6600 рублей Тюмень – Салехард – 5000 рублей Тюмень – Надым – 5900 рублей Тюмень – Новый Уренгой – 5900 рублей Тюмень – Ноябрьск – 5800 рублей Тюмень – Тарко-Сале – 7950 рублей Тюмень – Красноселькуп – 7900 рублей Тюмень – Толька – 7900 рублей Также, в этом году за счёт окружного бюджета будут субсидироваться рейсы авиакомпании «ЯМАЛ» из всех крупных населённых пунктов в Москву и Тюмень.


88

«ЯМАЛ» 15 ЛЕТ НА ВЫСОТЕ

Электронный билет Электронный билет, наряду с обычным авиабилетом, является документом, удостоверяющим договор воздушной перевозки, заключенный между пассажиром и авиакомпанией. Электронный билет может быть оплачен несколькими способами: банковской картой, через банкоматы «Газпромбанка», в салонах связи «Евросеть» или «Связной», наличными или по безналичному расчету. Самый удобный способ приобретения билета на рейсы авиакомпании – это покупка электронного билета в режиме on-line в сети Интернет на сайте генерального партнера авиакомпании «ЯМАЛ» - агентства «Авиаспецтехнологии» (АСТ) (www.ast-agent.ru) . Электронный билет формируется для вас сразу после завершения бронирования и оплаты. В качестве подтверждения вы получаете на свой электронный адрес маршрутную квитанцию (itinerary receipt).

Шаг 1

1

Потребуется всего лишь несколько минут свободного времени, банковская карта и доступ к сети Интернет! При покупке электронного билета на сайте www.astagent.ru к оплате принимаются банковские карты VISA, Master Card, Dinners Club и JCB. Корпоративные клиенты и заказчики могут оплачивать электронные билеты по безналичному расчету. Для Вашего удобства предлагаем ознакомиться с пошаговой инструкцией процедуры покупки билета online!

2

Для бронирования билетов Вам необходимо пройти несколько шагов: Шаг 1 – ВЫБОР РЕЙСА Шаг 2 – ИНФОРМАЦИЯ О ПАССАЖИРАХ Шаг 3 – ОФОРМЛЕНИЕ Шаг 4 – РЕЗУЛЬТАТЫ БРОНИРОВАНИЯ

3


89

4 Шаг 1 – ВЫБОР РЕЙСА Вам необходимо выбрать: пункт отправления и назначения дату перелета количество и возраст пассажиров Затем нажав кнопку «Расписание», вы сможете просмотреть и выбрать подходящий рейс. Клавиша «Далее» даст возможность выбрать способ оплаты: Наличный расчет Безналичный расчет 5

Укажите предпочтительную форму билета: Электронный Бумажный При выборе «Оплата по безналичному расчету» выберете один из двух вариантов: Оплата по банковской карте Система приема платежей Прочитайте и поставьте галочку в графе «С Правилами применения тарифов ознакомлен». После нажатия «Далее» система переведет Вас к шагу № 2.

6


90

«ЯМАЛ» 15 ЛЕТ НА ВЫСОТЕ

Шаг 2

Шаг 2 – ИНФОРМАЦИЯ О ПАССАЖИРАХ Введите необходимые данные для каждого поля: Фамилия Имя Отчество Дата рождения Гражданство Тип документа Серию и номер документа Пол. Для взрослых пассажиров в качестве документа указывается – общегражданский или заграничный паспорт, для детей – свидетельство о рождении. Для продолжения процедуры бронирования нажмите кнопку «Далее».

7 Шаг 3

8 Шаг 4

Шаг 3 – ОФОРМЛЕНИЕ На странице «Оформление» введите контактные данные, заполнив поля: Фамилия Имя E-mail Телефон После нажатия клавиша «ОК» перейдите к этапу «Оплатить» Оплата авиабилета онлайн Для оплаты банковской картой внесите информацию в следующие поля: тип платежной системы (Visa, MasterCard, Diners Club, JCB); номер карты (16 цифр на лицевой стороне карты); ФИО владельца карты (в точности так же, как они написаны на лицевой стороне карты); срок действия карты (указан на лицевой стороне вашей карты); CVC / CVV номер* (указан на обратной стороне карты); e-mail и телефон держателя карты; проверочный код (системой защиты данных каждый раз задается код). * CVC / CVV номер – это три цифры, расположенные на обратной стороне карты, на полосе с подписью.

Это важно: система никогда не сохраняет данные о Ваших платежных картах, сеанс оплаты происходит напрямую с платежной системой по защищенным каналам связи. 9


91

Когда вся необходимая информация внесена, нужно нажать на кнопку «Оплатить», и с указанной карты будет снята обозначенная сумма. При переходе к шагу 4 – РЕЗУЛЬТАТЫ БРОНИРОВАНИЯ, вам будет предоставлено подтверждение покупки билета. В качестве подтверждения выдается маршрутная квитанция, которая будет отправлена по электронной почте на ваш e-mail. По ней вы всегда може-

те сверить данные о вашем перелете. Маршрутная квитанция (itinerary receipt) несущественно отличается от бумажного билета, который выдают при покупке в кассе. Однако, аналогично бумажному билету, она содержит всю необходимую информацию о маршруте, форме и деталях оплаты перевозки. Рекомендуем иметь маршрутную квитанцию при себе на протяжении всего путешествия и предъявлять на стойке регистрации вместе с паспортом.


92

«ЯМАЛ» 15 5 ЛЕ ЛЕТ НА ВЫСОТЕ

Бумажный билет Если вы выбрали бумажный билет, который необходимо получить в офисе продаж, в ваше письмо будет вложен «Ваучер», который необходимо распечатать и предъявить вместе с паспортом в офисе продаж для оформления бумажного авиабилета. Инструкция по оплате заказа через банкоматы “Газпромбанка” Помимо оплаты билета на сайте АСТ Вы можете оплатить авиабилеты в банкоматах «Газпромбанка». Забронируйте авиабилет на рейс Авиакомпании «ЯМАЛ» на сайте www.ast-agent.ru. Распечатайте 14-значный код платежа, который вы получите по окончании бронирования и справку-уведомление, которая придет вам на электронный адрес, указанный при бронировании. Внимание! Выбрать форму оплаты через банкомат «Газпромбанка» можно не менее чем за 72 часа до вылета. Оплатить сделанный вами заказ необходимо в течение 24-х часов с момента бронирования. Для оплаты подойдут пластиковые карты любого БАНКА-ЭМИТЕНТА. В банкомате «Газпромбанка» выберете тип операции «Оплата услуг». Из представленного списка выберете «Прочие услуги». Выбрав среди получателей платежа ОАО АТК «ЯМАЛ» подтвердите выбор. Введите 14-значный КОД ОПЛАТЫ, предоставленный Вам по окончании бронирования. Во избежание ошибочного набора КОДА ОПЛАТЫ повторите его ввод. Наберите с помощью клавиатуры сумму сделанного вами заказа (она указывается по окончании бронирования, а также на справке-уведомлении, которая пришла вам на электронную почту). Обратите внимание, что сумму платежа необходимо ввести с указанием копеек (например, 10000.00). После успешной оплаты получите чек и не забудьте забрать карту. КОМИССИЯ ЗА ОПЕРАЦИЮ ОПЛАТЫ НЕ ВЗЫМАЕТСЯ!

Оформить возврат авиабилета вы можете в любой кассе ООО «Авиаспецтехнология». Для этого при себе вам необходимо иметь паспорт и чек. По всем интересующим вас вопросам вы можете обратиться по телефонам: 8-800-100-00-89 (круглосуточная служба поддержки клиентов «Газпромбанк») (3452) 503-986, 567-555 (служба поддержки пассажиров ООО «Авиаспецтехнология»). Новый сервис для наших клиентов! Теперь оплачивать услуги с сайта ООО «Авиаспецтехнология» стало еще проще: вы можете производить оплату в любом удобно расположенном для Вас офисе «Евросеть» или «Связной». Оплата заказа в кассе салона связи «Евросеть» или «Связной»: 1. Сообщите продавцу о своем намерении оплатить билеты с сайта ООО «Авиаспецтехнологии»; 2. Назовите номер заказа, который указан в подтверждении бронирования (оно высылается вам на указанный e-mail после завершения процедуры бро-


93

нирования билета на сайте) и сумму к оплате. 3. Дополнительно продавец попросит Вас назвать номер мобильного телефона, а также паспортные данные, в случае, если платеж превышает 15 000 рублей. 4. Продавец распечатает пречек. Внимательно проверьте правильность информации о заказе, подпишите пречек и верните продавцу. 5. Произведите оплату и получите кассовый чек*. 6. Сохраняйте все документы до завершения перелета. Обратите внимание! Время, на которое зарезервированы ваши авиабилеты, ограничено согласно выбранному тарифу и указано в Подтверждении бронирования. Если бронирование не будет оплачено в указанное время, оно автоматически аннулируется. После того, как платёж будет зачислен, на ваш электронный адрес будет отправлено Подтверждение об оплате и маршрутная квитанция электронного билета. * Платежи в салонах связи «Евросеть» и «Связной» принимаются без взимания дополнительной комиссии и без ограничений суммы платежа.

Информация по безопасности при оплате по пластиковым картам Авиапассажир при бронировании и покупке авиабилета обязан вносить достоверную информацию о необходимых документах, банковской карте и ее владельце, e-mail, контактные телефоны и другую информацию необходимую для осуществления бронирования и оплаты авиабилета. Внесенная информация проверяется, это необходимо для определения и предупреждения возможных мошеннических операций с банковскими картами при оплате. При выявлении несоответствий заказ аннулируется или указанный в заказе пассажир не допускается к полету. При проведении оплаты с использованием банковских карт производится перенаправление на платежную страницу системы электронных платежей ЗАО «Транспортная Клиринговая Палата», сертифицированной в соответствии со стандартами хранения конфиденциальных данных PCI DSS. Безопасность передачи данных обеспечивается использованием протокола Secure Sockets Layer (SSL) 3.0. Обмен информации осуществляется по закрытым сетям, имеющим высшую степень защиты и прошедшим аудит PCI_DSS. Сбор, обработка и хранение конфиденциальных данных клиента (реквизиты карты, регистрационные данные и т.д.) производятся в процессинговом центре, имеющем сертификат PCI DSS. Использование технологии Verified by Visa и MasterCard/Eurocard SecureCode при покупке авиабилета по банковским картам. В настоящее время многие банки, выпускающие пластиковые карты, заботясь о своих клиентах, проводят платежи по банковским картам в сети Интернет с использованием технологии Verified by Visa и MasterCard/Eurocard SecureCode. Эта технология делает ваши покупки в сети Интернет более безопасными. Она заключается в следующем: В процессе покупки авиабилета с помощью пластиковой карты вам будет направлен запрос на ввод одноразового пароля. Этот пароль является подтверждением того, что покупку совершает именно владелец карты. Таким образом, даже если данные вашей карты станут известны мошенникам, они не смогут совершить покупку не зная этого пароля. Легальному владельцу карты получить одноразовый пароль сейчас не доставит труда.


94

«ЯМАЛ» 15 ЛЕТ НА ВЫСОТЕ

Документы, необходимые для оформления перевозки военный билет (военнослужащие, проходящие военную службу по призыву или контракту – предписание, командировочное удостоверение или отпускной билет); временное удостоверение личности, выдаваемое органами внутренних дел; справка об освобождении из мест лишения свободы – для лиц, освободившихся из мест лишения свободы.

Продажа авиабилетов производится только по документам, удостоверяющим личность пассажира. Документами, удостоверяющими личность, являются: Внутренние перевозки (территория РФ): паспорт гражданина РФ; удостоверение депутата Совета Федерации и Государственной Думы Федерального Собрания РФ; заграничный паспорт; дипломатический паспорт; свидетельство о рождении (для детей до 14 лет); удостоверение личности – для военнослужащих (офицеров, прапорщиков, мичманов);

Примечание: Перевозки в страны СНГ: 1. До введения национальных документов государств СНГ действуют документы СССР, подтверждающие гражданство (печать, вкладыш, справка). 2. Несовершеннолетний гражданин РФ, выезжающий из РФ хотя бы с одним из родителей, усыновителей, опекунов или попечителей может быть вписан в документ указанных лиц до достижения 14 летнего возраста. На детей с 6-ти летнего возраста в паспорте должна быть вклеена фотография. 3. Несовершеннолетний гражданин

Перевозки в государства Украина, Армения, Беларусь и Казахстан: паспорт (национальный, заграничный или паспорт моряка); служебный или дипломатически паспорт; свидетельство о рождении (для детей до 14–16 лет: в государствах СНГ паспорт несовершеннолетним гражданам выдается с 14 лет, за исключением Украины и Азербайджана – с 16 лет); свидетельство на возвращение (в страну своего гражданства). Перевозки в государства СНГ (кроме Украины, Армении, Беларуси и Казахстана) и страны дальнего зарубежья: заграничный паспорт; дипломатический паспорт; паспорт моряка и выписка из судовой роли; служебный паспорт; свидетельство на возвращение.

РФ, выезжающий за пределы РФ без сопровождения, должен иметь при себе кроме свидетельства о рождении, подтверждающего гражданство, или национального (заграничного) паспорта, нотариально оформленное согласие (доверенность) хотя бы одного из родителей, усыновителей, опекунов или попечителей на выезд из РФ, с указанием срока выезда из государства, в которое выезжает несовершеннолетний гражданин без сопровождения. 4. В случае если один из родителей, усыновителей, опекунов или попечителей заявит о своем несогласии на выезд из РФ несовершеннолетнего гражданина, вопрос о возможности

его выезда из РФ разрешается в судебном порядке. 5. Справка N9 не удостоверяет личность гражданина и не дает права для полетов в государства СНГ. 6. В случае утраты гражданином РФ паспорта вне пределов России консульским учреждением РФ или дипломатическим представительством выдается свидетельство на возвращение, удостоверяющее личность и дающее право на возвращение в Россию. 7. Иностранные граждане и лица без гражданства обязаны при въезде в РФ и выезде из РФ предъявить действительные документы, удостоверяющие их личность, и признаваемые в РФ, а также визу.


95

Перед полетом Перед полетом вам необходимо взять с собой паспорт, авиабилет и другие документы, необходимые в дороге. Если вы отправляетесь в зарубежное путешествие, не забудьте взять с собой заграничный паспорт с визой и другие документы, необходимые для въезда и выезда в страну. Официальную информацию о перечне дополнительных документов, можно получить в консульстве той страны, которую хотите посетить. Если вы решили сдать свой билет и получить за него деньги, сделать это можно только в том месте, где вы его купили. Пассажир несет ответственность за надлежащее оформление документов и соблюдение всех законов, постановлений, правил и предписаний государственных органов страны, с территории, на/через территорию которой осуществляется перевозка, относящихся к выполнению паспортных, таможенных, валютных, санитарных, карантинных и других формальностей, а также всех соответствующих правил и инструкций авиакомпании «ЯМАЛ». Авиакомпания оставляет за собой право не допустить к полету пассажира с ненадлежащим образом оформленными документами.. Перевозка багажа: Пассажир может взять с собой в салон самолета под свою ответственность багаж (сумки и прочее), который принимается к перевозке в счет нормы провозки бесплатного багажа. Одно место такого багажа не должно превышать в весе 5 кг и иметь максимальные размеры не более 55х40х20 см. В салоне самолета можно перевозить не более одного места багажа. Сверх установленной нормы бес-

платного провоза можно бесплатно провозить следующие предметы, если они находятся на руках пассажира и не вложены в багаж,: дамская сумочка или папка для бумаг, портативный компьютер, фотоаппарат, печатные издания для чтения в полете, питание для ребенка и детская дорожная колыбелька, зонтик или трость, пальто или плащ, плед, складная инвалидная коляска и/или костыли, если такие предметы пассажиру необходимы.

самостоятельно от соответствующих органов ветеринарного и таможенного контроля страны отправления, и перевозятся в багажном отделении самолета по тарифам, установленным авиакомпанией. Авиакомпания вправе ограничить прием или отказать пассажиру в приеме багажа сверх установленной нормы бесплатной перевозки.

Детская колыбелька, а также инвалидная коляска, костыли могут провозиться в багажном отделении самолета.

Если пассажир предъявил к перевозке багаж в количестве большем, чем им предварительно было забронировано и оплачено, то такой багаж принимается к перевозке только при наличии свободного тоннажа и после соответствующей доплаты.

Перевозка животных в пассажирских салонах запрещена, кроме перевозки собак-поводырей. Животные и птицы принимаются к перевозке по предварительному согласованию с авиакомпанией на основании разрешительных документов, полученных пассажиром

Негабаритный (1 место свыше 200 см по сумме трех измерений), а также тяжеловесный (1 место свыше 30 кг) багаж принимается к перевозке по предварительному согласованию с авиакомпанией. Пассажир обязан оплатить перевозку багажа, превышающего указанную на соответству-


96

«ЯМАЛ» 15 ЛЕТ НА ВЫСОТЕ

ющем полетном купоне авиабилета норму бесплатного провоза, по установленному тарифу, действующему на день выдачи квитанции для оплаты сверхнормативного багажа. Авиакомпания не несет ответственность за хрупкие, ценные или скоропортящиеся предметы. Деньги и документы пассажир обязан перевозить при себе, не сдавая в багаж. Дополнительную информацию можно получить у представителя авиакомпании непосредственно в аэропорту вылета. Уважаемые пассажиры! 27 августа 2007 г. вступили в силу «Правила проведения предполетного и послеполетного досмотров», утвержденные Приказом Министерства транспорта от 25 июля 2007 г. N 104. Перечень основных опасных веществ и предметов, запрещенных к перевозке на борту воздушного судна пассажирами в зарегистрированном багаже и ручной клади: Запрещено перевозить на борту воздушного судна в зарегистрированном багаже и в ручной клади, следующие опасные вещества и предметы: 1) взрывчатые вещества, средства взрывания и предметы, ими начиненные: пороха всякие, в любой упаковке и в любом количестве; патроны боевые (в том числе малокалиберные); патроны к газовому оружию; капсюли (пистоны) охотничьи; пиротехнические средства: сигнальные и осветительные ракеты, патроны сигнальные, посадочные шашки, дымовые патроны (шашки), спички подрывника, бенгальские огни, петарды железнодорожные;

тротил, динамит, тол, аммонал и другие взрывчатые вещества; капсюли-детонаторы, электродетонаторы, электровоспламенители, детонирующий и огнепроводный шнур и т.д;

нитроцеллюлоза сухая или влажная, содержащая менее 30 % растворителя или 20 % воды и т.д; 6) токсичные вещества; 7) радиоактивные материалы;

2) сжатые и сжиженные газы: газы для бытового пользования (бутан-пропан) и другие газы; газовые баллончики с наполнением нервно-паралитического и слезоточивого воздействия и т.д; 3) легковоспламеняющиеся жидкости: ацетон; бензин; пробы легковоспламеняющихся нефтепродуктов; метанол; метилацетат (метиловый эфир); сероуглерод; эфиры; этилцеллозола;

8) едкие и коррозирующие вещества: сильные неорганические кислоты: соляная, серная, азотная и другие; фтористо-водородная (плавиковая) кислота и другие сильные кислоты и коррозирующие вещества;

4) воспламеняющиеся твердые вещества: вещества, подверженные самопроизвольному возгоранию; вещества, выделяющие легковоспламеняющиеся газы при взаимодействии с водой: калий, натрий, кальций металлический и их сплавы, кальций фосфористый и т.д; фосфор белый, желтый и красный и все другие вещества, относящиеся к категории воспламеняющихся твердых веществ;

9) ядовитые и отравляющие вещества: любые ядовитые сильнодействующие и отравляющие вещества в жидком или твердом состоянии, упакованные в любую тару; бруцин; никотин; стрихнин; тетрагидрофурфуриловый спирт; антифриз; тормозная жидкость; этиленгликоль; ртуть; все соли синильной кислоты и цианистые препараты; циклон, цианплав, мышьяковистый ангидрид и т.д.; другие опасные вещества, предметы и грузы, которые могут быть использованы в качестве орудия нападения на пассажиров, экипаж воздушного судна, а также создающие угрозу полета воздушного судна;

5) окисляющие вещества и органические перекиси: нитроцеллюлоза коллоидная, в гранулах или хлопьях, сухая или влажная, содержащая менее 25 % воды или растворителя; нитроцеллюлоза коллоидная, в кусках, влажная, содержащая менее 25 % спирта;

10) оружие: пистолеты, револьверы, винтовки, карабины и другое огнестрельное, газовое, пневматическое оружие, электрошоковые устройства, кортики, стилеты, десантные штык-ножи, за исключением случаев и в порядке, установленном законодательством Российской Федерации.


97

Разрешенные к перевозке в зарегистрированном багаже предметы: арбалеты, ружья для подводной охоты, шашки, сабли, тесаки, ятаганы, палаши, мечи, шпаги, штыки, кинжалы, ножи: охотничьи, ножи с выбрасывающимися клинками, с запирающими замками, имитаторы любого вида оружия; хозяйственно-бытовые ножи (ножницы) с длиной клинка (лезвия) свыше 60 мм; алкогольные напитки с содержанием более 24%, но не более 70% алкоголя по объему в емкостях вместимостью не более 5 л, в таре, предназначенной для розничной торговли – не более 5 л на одного пассажира; жидкости и алкогольные напитки с содержанием алкоголя по объему не более 24%; аэрозоли, предназначенные для использования в спортивных или бытовых целях, выпускные клапаны баллончиков которых защищены колпачками от самопроизвольного выпуска содержимого в емкостях

вместимостью не более 0,5 кг или 500 мл – не более 2 кг или 2 л на одного пассажира. Разрешенные к перевозке в ручной клади предметы: термометр медицинский – один на пассажира; тонометр ртутный в стандартном футляре – один на пассажира; барометр или манометр ртутный, упакованный в герметичный контейнер и опечатанный пломбой отправителя; одноразовые зажигалки – одна на пассажира; сухой лед для охлаждения скоропортящихся продуктов – не более 2 кг на пассажира; 3% перекись водорода – не более 100 мл на пассажира; жидкости, гели и аэрозоли, относящиеся к неопасным в емкостях вместимостью не более 100 мл (или эквивалентной емкостью в других единицах измерения объема), упакованные в надежно закрывающийся прозрачный пластиковый пакет

объемом не более 1 л – один пакет на пассажира. Жидкости в контейнерах емкостью более 100 мл к перевозке не принимаются даже в том случае, если емкость заполнена лишь частично. Исключения Исключение по перевозке имеют: лекарства, детское питание; жидкости, приобретенные в магазинах беспошлинной торговли; Жидкости, приобретенные в магазинах беспошлинной торговли в аэропорту или на борту воздушного судна, должны быть упакованы в надежно запечатанный (опломбированный) пластиковый пакет, обеспечивающий идентификацию доступа к содержимому пакета в течение полета, на котором имеется достоверное подтверждение того, что эта покупка произведена в аэропортовых магазинах беспошлинной торговли или на борту воздушного судна в день (дни) поездки.


98

«ЯМАЛ» 15 ЛЕТ НА ВЫСОТЕ

Правила поведения пассажиров Безопасность полетов, авиаперевозок и высокое качество обслуживания является стратегической целью и постоянная забота ОАО «Авиационная транспортная компания «ЯМАЛ». Определенные правила поведения, разработанные, на основании рекомендаций международных авиационных организаций способствуют достижению этой цели. В случае нарушения правил поведения при предполетном обслуживании и на борту самолета руководство авиакомпании строго придерживается следующей политики: не оставлять без последствий ни одно нарушение правил поведения пассажиров; предоставлять летному и наземному персоналу права и полномочия, необходимые для предотвращения нарушения правил поведения пассажиров; содействовать правоохранительным органам в привлечении нарушителей к ответственности и применении к ним соответствующих санкций. Пассажиры имеют право: требовать предоставления всех услуг, предусмотренных условиями договора воздушной перевозки, указанных на бланке авиабилета. Пассажиры обязаны: безоговорочно выполнять требования членов экипажа; строго соблюдать меры авиационной безопасности, дисциплину и порядок. Пассажирам запрещается: создавать ситуации, угрожающие безопасности полета, жизни пассажиров и авиаперсонала, допускать по отношению к ним любое оскорбление – словесное или физическое; употреблять спиртные напитки, кроме тех, что были предложены на борту; использовать аварийно-спасательное оборудование без соответствующего указания экипажа; пользоваться электроприборами и средствами связи во время руления, взлета и посадки самолета; портить принадлежащее авиапредприятию имущество и выносить его с борта самолета, территории; курить на борту самолета.

В случаях нарушения перечисленных выше требований международное и национальное воздушное право, а также ОАО «Авиационная транспортная компания «ЯМАЛ» предусматривают возможность применения следующих санкций: прекращение обслуживания алкогольными напитками пассажиров, находящихся в нетрезвом состоянии, и изъятие на время полета принадлежащих им спиртных напитков;


99

принятие мер принуждения к лицу, отказывающемуся выполнять требования командира воздушного судна; удаление пассажира-нарушителя с борта самолета в ближайшем пункте посадки, а в случае совершения вынужденной посадки самолета – возмещение пассажиром дополнительных расходов, понесенных авиакомпанией в результате его поведения; передача такого пассажира правоохранительным органам независимо от государства посадки; возмещение пассажиром материального ущерба, причиненного авиакомпании вследствие порчи принадлежащего ей имущества; лишение пассажира права дальнейшего пользования услугами авиаперевозчика и расторжение договора о воздушной перевозке без возмещения его стоимости; наложение административного штрафа в размере от 2000 до 5000 рублей или ад-

министративный арест на срок до 15 суток – за невыполнение находящимися на борту лицами законных распоряжений командира воздушного судна (КоАП РФ, статья 11.17.6, введена Федеральным законом РФ № 336 21.12.09). Авиакомпания ОАО «Авиационная транспортная компания «ЯМАЛ» также оставляет за собой право отказать перевозке любому пассажиру, который не удовлетворяет, или документы которого не удовлетворяют действующим законам, правилам, приказам, требованиям или условиям воздушных перевозок. Напоминаем, что для воздушного судна, находящегося на территории другой страны, применимы законы данного государства во время стоянки судна на земле. В полете к воздушному судну применимы законы государств регистрации.


100

«ЯМАЛ» 15 ЛЕТ НА ВЫСОТЕ

Регистрация багажа и ручной клади В целях обеспечения безопасности полетов, для правильного размещения коммерческой загрузки на борту воздушного судна все перевозимые пассажиром вещи, как багаж, так и ручная кладь, должны быть взвешены и учтены при регистрации. Просим вас отнестись с пониманием к требованиям авиакомпании, направленным исключительно на обеспечение безопасности полетов и создание максимально комфортных условий во время полета. Нормы бесплатного провоза багажа, не включая веса ручной клади составляют: не более 30кг – для пассажиров бизнес-класса; не более 20кг – для пассажиров эконом-класса; для детей в возрасте до двух лет, которые перевозятся без предоставления отдельного места – 10кг. На чартерных рейсах нормы бесплатной перевозки багажа могут быть другими. Например, на рейсах продолжительностью полета свыше 4 часов норма бесплатного провоза багажа для пассажиров бизнес-класса – 40 кг. Перевозка ручной клади Вещи, перевозимые в салоне воздушного судна, называются ручной кладью. При регистрации авиабилета пассажиру необходимо предъявить для взвешивания весь багаж, предназначенный для перевозки, за исключением предметов, которые могут ему понадобиться во время посадки (высадки) в (из) воздушное судно, а также в полете, если они находятся при пассажире и не вложены в багаж: дамская сумочка или портфель; папка для бумаг; зонтик; трость; букет цветов; верхняя одежда; печатные издания для чтения в полете; детское питание для ребенка во время полета; телефон сотовой связи; фотоаппарат; видеокамера; портативный компьютер; костюм в портпледе; детская люлька при перевозке ребенка; костыли, носилки или кресло-коляска при перевозке пассажира с ограниченной подвижностью.


101

В целях обеспечения безопасности полетов, а так же для удобного размещения пассажиров во время полета, в качестве ручной клади может перевозиться: в салоне бизнес-класса не более 2-х мест массой до 7 кг и габаритных размеров не более 55 х 40 х 20 см (длина/ширина/высота) каждое; в салоне эконом-класса не более 1 места массой до 7 кг и габаритных размеров не более 55 х 40 х 20 см (длина/ширина/высота). Масса ручной клади, перевозимой пассажиром в салоне самолета, входит в норму бесплатного провоза багажа. Для проверки соответствия вещей пассажира разрешенным габаритам ручной клади в аэропортах в зоне регистрации имеются специальные рамкиограничители. Перевозка жидкостей Пассажиры могут провозить в ручной клади жидкости только при условии, что объем емкости, в которой они перевозятся, не превышает 100 мл и суммарный объем жидкости в нескольких упаковках не превышает 1 л. Данное ограничение распространяется на все виды жидкостей, гели, лосьоны, духи, кремы, зубные пасты, жидкую косметику и т.д. Эти правила применяются исключительно к ручной клади. Пассажиры по-прежнему могут провозить жидкости в багаже. Данные правила введены в целях повышения безопасности полетов.


102

«ЯМАЛ» 15 ЛЕТ НА ВЫСОТЕ

Карта полетов Пассажирские перевозки авиакомпания “ЯМАЛ” выполняет как на территории Ямало-ненецкого автономного округа, других регионов Российской Федерации, так и в зарубежные страны.

Гётеборг

Тиват Калининград

Санкт-Петербург

Салоники Салехард Москва (ДМД)

Львов

Надым Новый Уренгой Ханты-Мансийск

Киев Пермь

Тарко-Сале

Красноселькуп

Уфа

Харьков Симферопль Донецк

Толька Ноябрьск Сургут Тюмень

Урай

Нижневартовск Новосибирск

Сочи

Красноярск

Гюмри Ереван Гянджа Закаталы Габала

Ленкорань


103


104

«ЯМАЛ» 15 5 ЛЕ ЛЕТ НА ВЫСОТЕ

Модели бортов

Характеристика Длина Размах крыла Ширина фюзеляжа Число мест Максимальная взлетная масса Крейсерская скорость Дальность полета

Boeing 737–500 31,01 м 28,88 м 3,76 м 103–122 52 400 кг 790 км/ч 5200 км

Airbus 320 37,57 м 34,1 м 3,95 м 158 78 000 кг 840 км/ч 6 150 км

Canadian Regional JetCRJ 200 29,90 м 21,21 м 2,69 м 50 21 000 кг 827 км/ч 1 800 км


105

АЭРОЭКСПРЕСС

Расписание аэроэкспресса в аэропорт Домодедово Из центра Москвы до авиатерминала Домодедово без пробок, без задержек и опозданий можно добраться на Аэроэкспрессе!

Москва, Павелецкий вокзал — Аэропорт Домодедово Отправление 06:00 06:30 07:00 07:30 08:00 08:30 09:00 09:30 10:00 10:30 11:00 11:30 12:00 — 13:00 13:30 14:00 14:30 15:00 15:30 16:00 16:30 17:00 17:30 18:00 18:30 19:00 19:30 20:00 20:30 21:00 21:30 22:00 22:30 23:00 23:30 00:00

Аэроэкспрессы в направлении Домодедово ходят по ежедневному расписанию, включая выходные и праздники. Отправление каждые полчаса. Время в пути составляет 45 минут. Без остановок в пути следования. Аэропорт Домодедово — Москва, Павелецкий вокзал

Прибытие Отправление 06:40 06:00 07:17 — 07:47 07:00 08:17 07:30 08:47 08:00 09:17 08:30 09:40 09:00 10:17 09:30 10:47 10:00 11:17 10:30 11:47 11:00 12:10 11:30 12:43 12:00 — — 13:47 13:00 14:18 13:30 14:47 14:00 15:17 14:30 15:47 15:00 16:17 15:30 16:47 16:00 17:17 16:30 17:47 17:00 18:17 17:30 18:47 18:00 19:12 18:30 19:40 19:00 20:17 19:30 20:47 20:00 21:17 20:30 21:43 21:00 22:17 21:30 22:47 22:00 23:17 22:30 23:47 23:00 00:17 23:30 Следующие сутки 00:40 00:00

Прибытие 06:43 — 07:42 08:15 08:45 09:12 09:43 10:15 10:40 11:13 11:43 12:13 12:45 — 13:43 14:15 14:42 15:15 15:42 16:15 16:43 17:16 17:47 18:15 18:45 19:15 19:46 20:16 20:45 21:18 21:50 22:18 22:43 23:10 23:42 00:12 00:49


106

«ЯМАЛ» 15 ЛЕ ЛЕТ НА ВЫСОТЕ

Стоимость билета Стандартный билет – 320 рублей Бизнес-класс – 550 рублей Туда-обратно 1 месяц – 590 рублей Детский до 5 лет – Бесплатно Абонемент на 1 месяц – 5900 рублей Стоимость проезда на аэроэкспрессе 320 рублей – Стандарт – билет для одного взрослого пассажира 550 рублей – Бизнес-класс – билет в вагон повышенной комфортности Туда-обратно 590 рублей – 30 дней – 2 поездки на любых направлениях в течение 30 дней Аэроэкспресс+Метро (срок действия билетов – 5 дней) 350 рублей – Плюс метро – поездка на аэроэкспресс и поездка на метро 670 рублей – Межаэропортовый – 2 поездки на аэроэкспресс и поездка на метро 700 рублей – Командировочный – 2 поездки на аэроэкспресс и 2 поездки на метро Аэроэкспресс+Такси 320 рублей + от 350 рублей – такси по фиксированной стоимости от Белорусского, Киевского и Павелецкого вокзалов Пассажирам с детьми (не забудьте свидетельство о рождении) 0 рублей – Детский до 5 лет (детям до 5 лет — бесплатно) 110 рублей – Детский с 5 до 7 лет (для детей от 5 до 7 лет) 650 рублей – Семейный (2 взрослых от 18 лет + до 3-х детей в возрасте до 12 лет) Абонементы (блокировка на 30 минут после каждого использования) 2700 рублей – Часто летающий (10 поездок в течение 30 дней) 5900 рублей – 30 дней (билет действителен в течение 30 дней)

В Домодедово на Аэроэкспрессе Павелецкий вокзал – аэропорт Домодедово Железнодорожный терминал «Аэроэкспресс» расположен в здании Павелецкого вокзала. Вход в терминал «Аэроэкспресс» через 2-й и 3-й подъезды Павелецкого вокзала, или через вестибюль при выходе из ст. метро Павелецкаярадиальная. Следуйте по указателям. В терминале установлены билетные автоматы, продающие билеты на Аэроэкспресс. Автоматы выдают сдачу, а также принимают оплату банковскими картами.

В Москву на Аэроэкспрессе Домодедово – Павелецкий вокзал Железнодорожная платформа, с которой поезда Аэроэкспресса отправляются в Москву до Павелецкого вокзала, расположена напротив выхода из зоны прилета внутренних авиалиний. Из зоны прилета международных авиалиний следуйте по указателям внутри аэровокзального комплекса. В терминале установлены билетные автоматы, продающие билеты на Аэроэкспресс. Автоматы выдают сдачу, а также принимают оплату банковскими картами. Отдельные категории граждан (получатели социальных услуг федерального и регионального уровня) имеют право на льготный проезд на Аэроэкспрессе.

ямал  

Авиакомпания ямал

Read more
Read more
Similar to
Popular now
Just for you