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Revista

Dirección

Tatiana Osorio Cano

Jefe Desarrollo Social y Relaciones Corporativas María Nelly Alzate Martínez

Jefe Gestión Comercial Corporativa Carlos Alberto Ríos Álvarez

Coordinación editorial

Ivonne Valderrama González

Redacción

Katherine Arredondo Dávila

Colaboración

Mercadeo Corporativo Comfandi

Coordinación administrativa

Generales

Pág.

Editorial Generando desarrollo social de la mano de nuestros aliados

4 6-7 Programación Juegos Mundiales 2013 8 Conferencistas de Vallempresa Positivo o negativo ¿Cómo es el clima laboral en su oficina? 10 18 - 19 Adivine…en Cali sí hay trabajo ‘Primera Bienal de Danza Cali 2013’: Tributo a una ciudad

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que baila Comfandi, tu destino en estas vacaciones Comicteca: Héroes y villanos en Cali Trabajadores con toga y birrete

Victor Manuel García Giraldo

Coordinación comercial

Catherine Figueroa González catherinefigueroa@comfandi.com.co

Concepto - Diseño:

Impreso por:

Regionales Cali

Cartago

Tuluá

Buga

Palmira

Pág.

5 6 14

Derechos y deberes de los afiliados a Comfandi Agenda cultural Vive momentos emocionantes en familia

300.000 ejemplares

Distribución gratuita Comfandi no asume ninguna responsabilidad por el contenido y ofrecimiento de los anunciantes. Caja de Compensación Familiar del Valle del Cauca mazdiseño 03 / 2013

“El malecón partirá la historia de Buenaventura en dos”: José Pablo Castillo, Gerente del proyecto Malecón Bahía de la Cruz

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No le tema al urólogo, visítelo a tiempo

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Generando desarrollo social

de la mano de nuestros aliados Nuestro propósito en Comfandi es ser una organización sostenible, por eso damos gran importancia al relacionamiento y a la gestión con nuestros grupos de interés. Trabajamos hacia la construcción de vínculos de confianza que nos permitan crear un círculo virtuoso entre la gobernanza empresarial y el desarrollo regional. Con el compromiso de generar desarrollo local y brindar oportunidades a las poblaciones menos favorecidas de la región, desarrollamos proyectos de cooperación en alianza con actores nacionales e internacionales. Entre los principales resultados del proyecto Industrias Culturales, Motor de Desarrollo Socioeconómico de Cali, están: 160 empresas culturales dinámicas constituidas, formalizadas y/o aceleradas, 719 puestos de trabajo fijos y 1.661 puestos de trabajo eventuales y 5 redes culturales articuladas. En el Programa de inserción laboral productiva para personas con discapacidad - Programa Pacto de Productividad - vinculamos a 32 empresas, de las cuales 23 cuentan con diagnóstico y plan de ajuste sobre inclusión laboral, y logramos la vinculación laboral de 52 personas con discapacidad. En el Proyecto implementación de unidades de seguridad alimentaria en el municipio de Obando, beneficiamos a 36 familias con madres cabeza de hogar y a 160 integrantes de estas familias, con 14 huertas caseras, un patio comunitario, 2 mercados campesinos y 54 talleres de capacitación. En el Tecnocentro Cultural Somos Pacífico beneficiaremos directamente 5.000 familias asentadas en el sector de Potrerogrande de Cali e indirectamente a cerca de 100.000 personas, con los programas de inducción musical, bilingüismo, computer clubhouse y el programa punto digital del Ministerio de Tecnologías de la Información y las Comunicaciones. Las alianzas privadas-privadas se enfocaron en la educación a través de convenios con universidades y centros de

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educación superior; y en vivienda se realizaron nueve alianzas para la construcción de viviendas para nuestra población beneficiaria. Nuestras principales alianzas: Proyecto Mujeres Ahorradoras Departamento para la Prosperidad Social.

con

el

Tejedores y Tejedoras “Modelo de intervención de apoyo – amenaza o vulneración de derechos” y Centros de desarrollo infantil temprano con el Instituto Colombiano de Bienestar Familiar – ICBF. Integración con el Programa de Gobierno de la Alcaldía de Yumbo. Museo Arqueológico de Palmira con la Alcaldía de Palmira, la Fundación Ecoparque Llanogrande y las instituciones Fellg e Inciva. Articulación Educación Media y Formación Técnica y Programas de Formación para el Trabajo con el Servicio Nacional de Aprendizaje – SENA Regional Valle del Cauca. Colegios en concesión con la Secretaría de Educación Municipal. “Supérate con el Deporte 2012” con el Fondo Financiero de Proyectos de Desarrollo – FONADE. Apoyo oficial a Los Juegos Mundiales 2013 Cali con Coldeportes, Asociación Internacional de Los Juegos Mundiales, Alcaldía de Santiago de Cali y Emcali. En Comfandi seguiremos trabajando en conjunto con nuestros aliados para continuar siendo una de las más poderosas herramientas para beneficio de la sociedad vallecaucana y colombiana, y sobre todo, para continuar siendo tu mano amiga ayer, hoy y por siempre.

Armando Garrido Otoya Director Administrativo


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desarrollo, sin vías de comunicación a una ciudad moderna con nuevos asentamientos, amable y con una mejor calidad de vida, con buen alcantarillado, agua potable, entre otros. Son obras que jalonan desarrollo. Con todos los apoyos que está recibiendo el proyecto, ¿se puede afirmar entonces que Buenaventura recuperó la confianza del gobierno nacional y los inversionistas? Buenaventura está en un proceso de transformación. El actual Alcalde Distrital, Bartolo Valencia Ramos, goza de toda la confianza del Gobierno Nacional, total apoyo. Adicionalmente ha establecido alianzas estratégicas con el Gobernador del Valle, con el Alcalde de Cali y está ejerciendo además un marcado liderazgo como Presidente de la Asociación de Alcalde de Pacífico. Buenaventura lo que requiere es que el sector privado haga un alto en el camino y confíe en el actual grupo de líderes que estamos impulsando el desarrollo de la ciudad. Hoy no se ve claro el apoyo de los inversionistas, aún persisten dudas, de todas maneras con las limitaciones nuestras y el apoyo del Gobierno Nacional, seguiremos construyendo confianza y futuro. ¿Qué falta para asegurar la obra? Para construir la obra faltan materializar los recursos; afortunadamente ya logramos que el Gobierno Nacional se comprometiera con $5.000 millones con el Ministerio de Industria y Turismo; $7.000 millones del Ocad (Órganos Colegiados de Administración y Decisión Local) (recursos de regalías); $15.000 millones del Ocad Regional (recursos de regalías). Con esto construiremos la primera etapa.

Adicionalmente estamos proponiedo la modificación de la Ley 856 de 2003 que otorga contraprestación por “uso de playas y bajamar e infraestructura”. Esto nos aportaría aproximadamente US$6.000.0000 de dólares anuales. Y con vigencias futuras financiaremos la segunda etapa de la obra. Para este tema la Bancada Parlamentaria del Valle del Cauca se ha comprometido y el Gobierno Nacional ha avalado el proyecto de Ley 229 de Abril 3 de 2013. Por último, ¿Qué opina del respaldo de Comfandi para este proyecto? El doctor Armando Garrido Otoya hace mucho tiempo juega un papel muy importante en favor de todos los temas que propendan por el desarrollo de Buenaventura, por eso no es extraño que en este momento tenga puesta la camiseta del malecón. Él hace parte de nuestra junta directiva del proyecto. Él, en representación de Comfandi, está totalmente comprometido con esta obra. El doctor Garrido es de los pocos dirigentes vallecaucanos que apoyan nuestras iniciativas diferentes a lo puramente portuario, que también lo hace pero tiene más énfasis en lo social, en el desarrollo económico de la ciudad. Usted sabe que en el desarrollo portuario solo vemos pasar la riqueza.

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Fotos: Manuel Varona

“El malecón partirá la historia de Buenaventura en dos”

En el principal puerto de Colombia se tiene un sueño: construir un malecón, el Bahía de la Cruz, una megaobra que transforme urbanísticamente a la ciudad y la ubique como una de las más modernas del país. ¿Será posible? Parece que sí. La Mano Amiga conversó con el gerente del proyecto, José Pablo Castillo. El sueño es así: construir un malecón a orillas de la bahía de Buenaventura, uno que conecte al Parque Néstor Urbano Tenorio con el barrio San José. Ese malecón sería una réplica del Malecón 2000 de Guayaquil, Ecuador. Allá, la obra cambió a la ciudad. Allá se incrementó el turismo, se impulsó la economía, se dinamizó la cultura, se fortaleció el civismo. Acá, en Buenaventura, acá en el sueño, se espera que suceda lo mismo. Y ese sueño, poco a poco, se hace realidad. En el segundo semestre de este año, es la idea, en Buenaventura se empezará a construir la primera fase del malecón Bahía de la Cruz, que será monumental: 180 mil metros cuadrados. El costo total de la megaobra es de $160 mil millones de pesos. Según el empresario José Pablo Castillo, gerente del proyecto, el malecón, en el fondo, pretende ser un motor de desarrollo para la ciudad. “Se trata de una respuesta a las necesidades sociales de Buenaventura”, explica. Solamente en empleos directos, por ejemplo, el malecón generará 5.000 puestos de trabajo en una ciudad en la que los índices de desocupación superan el 60%. Pero además la obra tendrá un centro de convenciones para atraer a los grandes inversionistas, así como un gran acuario con el que se pretende impulsar el turismo, además de un teatrino, salas de cine, restaurantes, locales comerciales. Es decir, una ciudad históricamente rezagada por la falta de inversión estatal, ahora, con esta obra, busca modernizarse,

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transformarse de lo urbano, lo social, lo económico, lo cultural, ser una nueva urbe en tiempos de TLC. “El malecón partirá la historia de Buenaventura en dos”, dice, muy seguro, José Pablo Castillo. ¿Por qué Buenaventura necesita un malecón? Un malecón en su significado estricto, es un muro construido como protección contra las aguas, es un paseo marítimo, si se quiere es un rompeolas. Para el caso de Buenaventura, es un proyecto de renovación urbana. Para nosotros los porteños es una propuesta que busca convertir el área de influencia del proyecto malecón en una zona de recuperación urbanística con el objeto de revitalizar el centro con elementos de espacio público, movilidad, equipamientos, entre otros que permitan un mejor funcionamiento de las actividades propias de la ciudad. El malecón es una política de Estado para mejorar las condiciones de vida de la población de Buenaventura. Usted, ¿cómo se imagina a la ciudad una vez finalizada la obra, qué sueña en ese sentido? Las ciudades puertos en el mundo son urbes muy desarrolladas no solo en infraestructura portuaria sino en movilidad, amoblamiento urbano, lugares propios para el desarrollo económico. En ese sentido una obra de la magnitud que tenemos pensada partiría la historia de Buenaventura en dos. Dejaría de ser una ciudad con poco


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