Page 1

Monitoring the sky with UAV Factory or Chenega Europe, page 5

Monitoring the oceans and coasts with Turkish shipbuilders Ares, page 3

Fighting fires with Eurofeu, page 6

Protecting people and properties with Qatar’s Flora Group, page 9


Milipol Asia-Pacific 2019 The Region’s Leading International Event For Homeland Security

8th edition

Innovations Technologies Solutions

The World’s Leading Network of Homeland Security Events

2-4

APR . 2019

SANDS EXPO

QATAR

www.milipol.com

www.milipolqatar.com

www.milipolasiapacific.com

SINGAPORE


Turkish shipbuilders ready to sign with Qatar for $250 m Even before Milipol Qatar 2018 opened, several companies were working hard to finalise contracts so they would be ready for signing in Doha. One of the main signatories will be Turkey’s ARES Shipyard. The company has already confirmed two major new contracts with Qatar’s Interior Ministry, and they will be signed at the show. The two contracts are worth $250 million and build on existing contracts with Qatar’s Coast Guard and Internal Security Forces. The bigger of the two contracts, worth over $182 m, is a new vessel contract, and covers 3-off ARES 150 HERCULES Offshore Patrol Vessels for the Coast Guard, and 6-off ARES 65 HARPOON Fast Interceptor Craft for Internal Security Forces. The boats will be built and deliv‑ ered within a four-year acquisition programme, which will provide much-expanded capability to secure Qatar’s waters in the Arabian Gulf. The second contract is 5-Year Maintenance Contract for the existing 17-vessel programme covering extensive onsite integrated logistics support services in Qatar. “These contracts are very important because it follows on our 2014 contract and provides

Milipol News Published under the authority of MILIPOL QATAR COMMITTEE Ministry of Interior P.O. Box 22284, Doha, Qatar Tel.: +974 441 18 18 www.milipolqatar.com

for four more years of production,” explained Emrah Dundar, Country Manager in Qatar for ARES Shipyard. “They are also very important for Qatar, for the Coast Guard, in controlling its territorial waters.” ARES Shipyard is now the biggest exporter of ships from Turkey to Qatar, Dundar added. Qatar is one of the shipbuilder’s biggest clients, responsible for more than half a billion dollars worth of business. The new contract will see the ARES 150 HER‑ CULES Offshore Patrol Vessel (OPV) become the flagship of the Qatar Coast Guard. Its current water jet propulsion system gives it a high speed capability above 37 knots with outstanding seakeeping characteristics conformant to the tough environmental conditions of Gulf waters, making the 48-metre ARES 150 HERCULES the world’s fastest OPV. Along with its 30mm auto stabilized remote controlled naval weapon system to provide conventional versatile firepower that can be adapted to a wide variety of potential scenarios, the vessel has a suite of 2 x 12.7mm remote operated naval guns for asymmetric threats. This contract adds three more vessels to the existing 17-vessel contract for the Coast Guard.

Head of Publishing: Major General Sheikh Nasser Bin Fahed Al Thani President of Milipol Qatar Committee Editorial Team: NIMROD / MP Sarl milipol.news@gmail.com

The ARES 150 HERCULES can launch and recover two military type ARES 24 HARPOON fast interceptor boats for boarding and Search & Rescue missions. The new contract also covers six 21-metre ARES 65 HARPOON Fast Interceptor Craft for Internal Security Forces. The boats have a speed of above 60 knots and have been built with maneuverability capabilities for fast attack and interception missions for special operations forces. On board, its 12.7-mm auto-stabilised remote-controlled naval gun can provide ver‑ satile firepower. Within the scope of maintenance and inte‑ grated logistics support, ARES will provide an extensive services package for the Coast Guard’s new fleet. The onsite ILS (Integrated Logistic Support) team of ARES will support the Coast Guard on 24/7 basis for incidents and implement an extensive maintenance program to increase and ensure maximum sustainability. The five-year programme will provide services onsite at the new Coast Guard Base in Qatar. Still a relatively young firm, ARES Shipyard has built up in a little over 10 years to become Turkey’s fastest-growing company and its largest exporter of military boats and ships. 

Editor: François de Saint‑Exupéry Reporters: Elaine Cobbe, Christina Mackenzie Lay-out: Gil Bourdeaux Translation: Logistic Translations & Services Printing: Digital Print Center (Doha)

Page 3/10


The oldest company here! Arthus-Bertrand, famous for designing and making the official insignia for more than 40 presidents in the world as well as badges and insignias for the armed forces, police and secu‑ rity personnel, is probably the most colourful stand at the show and very likely the oldest company exhibiting. When Napoleon Bonaparte abolished all orders of chivalry, he replaced them in 1803 with the Legion of Honour, the highest French order of merit for military and civilian personnel. Arthus-Bertrand supplied them then and has been supplying them ever since, still using traditional manufacturing methods! Work begins for a new insignia or medal with a drawing. Then sculptor Simon Claudel steps in. “When the design is complex, I make a large-scale version in plaster. This allows for great precision. If the design is simpler then I use computer software instead.” For medals and official decorations minted from precious metals, such as silver which cannot be injected, the company stamps them on a press using a template. The process is long because once this first step has been

accomplished the piece must still be trimmed and latticed. For non-precious metals, the company pre‑

fers the injection method. Once the model is finished it is reproduced on a steel mould and a zinc alloy called zamak is injected. When it emerges from the foundry, only finishing touch‑ es remain to be done: adding the pin at the back, enamelling and colouring. The enamel is deposited with a syringe which is then fixed by heat. It is then polished before going through different baths (nickelling, gilding, silvering) that give the object its colour. The last stage is the laser engraving. Jean-Christophe Wolf, director of the “armed forces” market segment, stresses that “this is a singular trade where tradition still plays a large part.” He explains that even if some of the machinery has been modernised to respect security norms “some things cannot be replaced by modernity, notably the many operations that still have to be undertaken by hand.” These techniques have been transmitted from gen‑ eration to generation for over two centuries.  The Grand Collar of the Legion of Honour, worn only by the French President

Controlling in style Winsted, a global company producing control room consoles, is on the UK stand showing its new Prestige Wave console. The futuristic looking system is ergonomic, mod‑

Page 4/10

ular and adaptable, with easy-access cable management and is available in a range of different colours. Terry Shough, Winsted’s General Manager,

hails the new Wave console as an important and innovative addition to the company’s line-up of control room furniture: “The smart modular solution is highly adaptable, designed to meet the rigorous demands of a 24/7 envi‑ ronment, but not at the expense of style or aesthetics.” The console, like Winsted’s other products, is “Greenguard certified.” This means that the company has met some of the world’s highest standards for low chemical emissions in order to keep pollution of indoor air down to a minimum. Interestingly, when the company was found‑ ed in 1963, it developed its modular system approach to technical furniture design and development for the early broadcast industry. This has now become the industry standard for all control room and command centre markets. The company is very open to product ideas suggested by its customers. So, during the show do not hesitate to discuss your specific requirements with the staff on the Winsted stand and they will provide helpful informa‑ tion on the latest trends and developments in the industry in order to equip you with the best solution to meet your control-room requirements. 


A flying penguin The Penguin C, designed and made by Latvian company UAV Factory, is a long-en‑ durance, long-range, non-ITAR restricted, remotely piloted air system (RPAS). It can fly for more than 20 hours and operate in a radius of over 100 kms. The entire system, packed in several con‑ tainers, weighs 265 kgs and fits in a minivan. The 3 RPASs, operated by a crew of two, can be assembled in less than an hour. The porta‑ ble launcher and parachute recovery system allows for runway-independent operation. Based on the proven Penguin B airframe, sold to customers in over 43 countries and which achieved a 54.5-hour world record flight in 2012, the Penguin C is powered by UAV Factory’s own electronic fuel injected (EFI) long-endurance engine. This comes built into an exchangeable propulsion module than can be swapped in minutes, allowing for uninter‑ rupted operation of the aircraft system. Each engine is equipped with a silent muffler with the lowest acoustic signature in this class of aircraft, making the Penguin C a very suitable platform for covert surveillance missions.

The use of a sophisticated parachute/airbag recovery system eliminates the need for bulky equipment such as a landing net or landing wire and provides for a very soft landing, thus reducing the risk of damage to the aircraft or

payload in case of both planned and emer‑ gency landings. Penguin C is available with the Epsilon series of advanced micro-gimbals developed by Octo‑ pus ISR Systems, a division of UAV Factory. 

Adaptable Surveillance Seeker Deploying surveillance from unprepared airstrips can prove to be a challenge. However, Belfast-based Chenega Europe has come up with a way to beat that. The company has teamed with Envision Aviation to offer the comprehensive A-22 Seeker – ISR Aircraft Surveillance Platform. The A-22 Seeker can operate from out-ofthe way airfields, without the need for extensive support units. It can respond at a moment’s notice, giving commanders on the ground access to real time video imagery anywhere. Chenega believes the A-22 Seeker can match and even out-perform most surveil‑ lance helicopters at less than 5 per cent of the purchase and operational costs tradi‑ tionally associated with running helicopter surveillance. With a fully loaded operational payload of 295 kgs, the 6.3 metre long A-22 Seeker is perfectly suited for delivering surveillance capability for the following scenarios: • Overview and inspection of oil and gas facilities and critical infrastructure • Law enforcement surveillance • Inspection of linear targets (pipeline, rail, border control) • Search and rescue

• Traffic reporting/control The A-22 Seeker has adaptive payload options, long endurance and over target capability, low speed controllability, and low operational and purchase costs. It has a cruise speed of 167 km/hr and a

range of 1,100 km. According to Chenega Europe, operating teams require only short course training or targeted conversion upgrad‑ ing before being able to implement the A22 Seeker in current security and surveillance operations. 

Page 5/10


Fighting fires Eurofeu is a French company specialised in fire-fighting. Founded in their home in 1972 by Nicole and Michel Lahouati as a trading company in fire fighting equipment, today the company manufactures and sells over 700,000 extinguishers a year. Not all of them bear the Eurofeu brand however, as some French distrib‑ utors sell them under their own brand. The company employs almost 1,000 people and exports account for about 15% of its annual turnover. However, Eurofeu no longer only sells fire extinguishers, even if these account for 60% of the company’s €100m annual turnover; the rest comes from installing and maintaining them, from smoke detectors, security lighting, signs, and providing training. And, obviously, they no longer work from home! Four years after starting their business, success was such that the Lahouatis had to move into larger premises. They started manufacturing their own fire extinguishers in 1981 in a brand new, 1,500m² workshop. It wasn’t big enough! A year later they had to move again into a workshop twice the size. By 1990 they were developing new product ranges and started marketing services

as well. There was such a demand for the latter that by 1998 they’d opened a new department to provide training in fire prevention, evacuation, occupational safety, chemical hazards etc. With the business growing so fast, they had to move again in 2003, this time to a 7.86ha site with 21,500m² of factory and warehouse space and 1,600m² of office space. This is where they still are today. Innovation is the key to the company’s success. It has 24 patents and 11 certifications. In 2014 for example, Eurofeu developed a worldfirst with EXPER+: an extinguisher equipped with an external additive container. This provides a way of ensuring the extinguisher can be maintained without completely dismantling it and prolongs the life of the additive. In 2011 it launched its first range of extinguisher which contained a 100% biodegradable and bioremedial additive, an invention which won an honour at Expoprotection 2014. Its most recent innovation is a stored-pressure extinguisher with an external additive container, unique on the international market. Eurofeu is currently concentrating its export efforts on the Middle East. 

High performance French boots Contrary to what its name may suggest, Paraboot is a French company – and even a century-old family business that has just built a 12,000 square metre production unit at the foot of the Alps, which has not happened for more than 50 years in France! Among other clients, Paraboot has been equiping the French Cus‑ toms motorcyclists with its «Bike» boot since 2011. These boots meet the highest possible standard of protection and offer particularly

Page 6/10

robust resistance in terms of torsion, perforation, abrasion and impact. «These boots are priced a little higher on purchase, but they offer a much longer life span, up to 4 years minimum,» says Florian Millon, Director of Public Markets. In June 2015, Paraboot signed a new contract to deliver 3,000 pairs of this «Bike» model, this time to the motorcyclists of the French national police. One success leading to another, these same boots

were also chosen by the General Directorate of Moroccan Security to equip their staff. This is the company’s third participation in Milipol Qatar. In 2014 it won a large contract to supply 1,000 pairs of boots to Qatari helicopter pilots. Since then Paraboot has continued its successes in the Middle East market. It provides boots for fighter pilots from Kuwait, Saudi Arabia and Qatar flying on Rafale. These boots have the specificity of being fireproof, resistant to low temperatures and designed for flying jets. A new sand-coloured model, developed at the request of Qatar, is exhibited on Paraboot’s stand for the first time. «These contracts demonstrate that a French SME can provide a technical product while meeting specific needs, and manufacturing its products 100% in France,» says Florian Millon. Last but not least, thanks to the success of their ceremonial boots, which are already worn by the French Republican Guard officers as well as the trainee officers at Saint-Cyr Coëtquidan military training academy, and which are made of one piece of calfskin - the most noble leather -, Paraboot’s objective today is to put its knowhow at the disposal of the various guards of honour of the Gulf countries. 


Capturing and netting drones OpenWorks Engineering is a small, British, hi-tech product company which develops security and counter terrorism products, notably an award winning and innovative drone capture system, named SkyWall. Using a combination of a pneumatically powered launcher and an intel‑ ligent projectile, the concept embodies a simple principle: catch the drone in a net and bring it down to a controlled landing under parachute. The company says SkyWall offers a cost effective, proportionate and physical response to the drone threat, without resorting to any electronic countermeasures. The inbuilt safety features allow it to be used within a populated environment. SkyWall comes in two versions: SkyWall100 is the man-portable system already in use by authorities across the world. The operator tar‑ gets the drone using the on-board SmartScope and then launches the specifically designed drone-entangling net. It can be used as standalone drone defence system but can also be

integrated with a wider security system using the Skylink module. SkyWall300 is the automatic system that allows for remote operation. Once the drone has been automatically identified and tracked, a net is fired to entangle the drone, just like

in the SkyWall100 version. The system offers government authorities and private security organisations the capability to protect the public, VIPs, prisons and critical national infrastructure from the threats posed by commercially avail‑ able drones. 

The combat proven reference

VBCI with 40 CTA Turret

Creating references in defense I www.nexter-group.fr


Recognising faces from behind glasses Ensuring that no incidents mar major events, such as the Fifa World Cup, is a real challenge for the host country. But by leveraging emerg‑ ing technologies in facial recognition, video analytics and deep learning, law enforcement agencies can enhance security for such events. Addressing these challenges is BiOpticals, developed and made by Orbis. This highly accurate, facial biometrics identification sys‑ tem, worn by the user as a pair of glasses, enables real time, accurate identification of persons of interest (PoI). Unaffected by any wireless jamming or attacks, the system can process up to 1,000,000 faces in real time. BiOpticals uses a face recognition engine developed by Carnegie Mellon University (CMU) that ranks in the top of large scale

face databases. The millions of faces provide robustness against illumination, off angles, occlusions, and different expressions. In addi‑ tion, the CMU facial recognition engine can reconstruct a 3D model from a 2D facial image. BiOpticals comes in the shape of smart glasses that are custom made to match specifications for face identification up to 15 metres away (4K pinhole camera), and corrects image shaking and blurring, for on-the-move identification. Built into the glasses is a 720p display on which the user can see the results in real time. BiOpticals is supported by a back end sys‑ tem that manages user-created watch lists and provides centralised consolidation for reporting and archiving facial identification results. 

Mitsubishi Electric’s slim cube Mitsubishi Electric’s “Slimcube” VS-60HS12 cube is the centrepiece of its stand. Based on the same LED light source technology as its well-established Seventy Series DLP™ cubes, the Slimcube offers significant economies in both  space requirement and cost of ownership, and is designed to provide a highquality alternative to LCD in compact control room applications. LCD video walls are commonly used in facili‑

Page 8/10

ties with restricted floor space, such as incident rooms and CCTV monitoring suites, because of their slim profile. However, LCD technolo‑ gy is not ideal for 24/7 operation and in many cases the intrusive bezel (outside frame of a computer, monitor or any other computing device) can prove distracting to operators. Mitsubishi Electric’s VS-60HS12 provides an elegant solution, offering both a near-seamless high-resolution display and true, zero-mainte‑

nance 24-hour operation in a compact format that minimizes space requirement.  The 60” diagonal DLP rear projection cubes is just 520mm deep, nearly half that of Mitsubishi’s Seventy Series cubes. Being solely front access means the VS-60HS12 can be installed flush to the wall, with no rear access required. The LED projection engine employs the same patented air-cooled light source technology as Mitsubishi’s highspecification video walls, and requires no maintenance over its entire lifespan of up to 100,000 hours. Based on a 0.65” Digital Mirror Device (DMD®), the display delivers a maximum brightness of 665 cd/m² at 1080p resolution, enhanced by Mitsubishi’s patented Colour Space Control and Digital Graduation circuitry. The displays are also completely selfbalancing, ensuring correct colour balance across the wall automatically. Mitsubishi Electric is also revealing the latest addition to its display range: a new ultra high definition (UHD) LCD monitor, designed for applications such as management workstations, meeting rooms and small control rooms. The new  75” diagonal  display is designed for true 24/7 operation and delivers a resolution of 3840 x 2160 pixels (4K), with a brightness of 400cd/m², a contrast ratio of 1200:1, and a viewing angle of 178°. The display  features  quad core SoC technology (system on chip),  which delivers powerful onboard processing and advanced capabilities that can be further enhanced by add-ons such as OPS modules and options such as a touch screen overlay. 


Not only flowers... but them too! Qatar’s Flora Group was founded in 1993. And no, it doesn’t only sell flowers, otherwise it wouldn’t be here at Milipol Qatar! The group has eight core business domains which go from security solutions to flowers via office furniture, medical equipment and construction. The Group’s mission is to provide its cus‑ tomers with “superior and innovative solutions based on state-of-the-art technology and consistent excellence in service execution, ultimately delivering sustainable growth and profit.” Flora Security protects people and proper‑ ties but also offers solutions for controlling the increased flow of people. Its IP surveillance cameras – HDTV, wide dynamic range, infrared and Lightfinder to name but a few – ensure clear video even in difficult light. It also provides advanced video analytic features, such as motion detection, audio detection and alarm tampering detection. The Group can offer multiple software licence versions to provide solutions for every stage from analogue CCTV to intelligent IP video. It also offers an open IP Video Management system that supports hundreds of camera models and has a full Application Program‑ ming Interface (API) which makes integration with third-party systems, such as access control, easy. Video analytic algorithms can

be seamlessly incorporated to analyse video data in real-time and provide organisations with intelligent information. Amongst the customers that have relied on the Flora Group for installing their CCTV secu‑ rity cameras are notably the Qatari ministries of foreign affairs, the interior, justice, and health. The Group’s access control systems range

from entry-level to enterprise level. As rising numbers of companies are moving towards biometric time and attendance systems, so the Group can offer a number of biometric terminals. To complement these systems, there are E-Gate entrance and exit systems equipped with visual and acoustic alarms in the event of misuse. 

GET Group’s security solutions GET Group provides security printing, phys‑ ical security, business solutions, intelligent transportation systems and commercial card printers. Highlighted on its stand is Smart Patrol, ID Solutions and Intelligent Key and Asset Management. Smart Patrol capitalizes on the Group’s partnerships with world-leading suppliers of surveillance and ANPR (automatic number plate recognition) cameras augmented with advanced video management software, analytics and face-recognition capabilities. This suite includes body-worn cameras and other applications designed specifically to assist law enforcement officers in urban and suburban environments in evidence management and the detection of flagged vehicles. ID Solutions includes GET Group’s flagship ID personalisation printer CP500, and the recently released Heidi CP55, which targets commercial card-printing markets. The CP500, optionally available with laser-engraving and lamination capabilities, uses reverse retransfer

printing technology to deliver highly secure and durable ID cards. Heidi CP55, on the other hand, enables clients in a wide range of indus‑ tries to benefit from superb printing quality at a competitively low cost per card. Intelligent Key

and Asset Management, comprises smart key, device and asset lockers and cabinets. These provide organisations and law enforcement agencies with an audited, tightly controlled and easily manageable solution for the handling of keys, weapons, critical equipment and other important items. 

Page 9/10


Cameras and jammers MC2-Technologies, a French SME, develops innovative equipment for the protection of sensitive sites or infrastructures. Specialists in microwave technology, the company’s main products on show at Milipol Qatar 2018 include cameras and drone killers. The MM-Imager body scanner is a passive THz camera for the detection of hidden objects carried by people. The scanner offers unique performance with real-time operation, high detection level, wide field of view and good resolution.

The passive visualization system can be used in static checkpoint mode, or in continuous mode, where the person walks through a corridor with front and back cameras scanning as they move, without need to stop them. The device is currently deployed in China and is particularly suited for the security of stations, metros, airport halls or other similar sensitive infrastructures. MC2-Technologies is also showing its UAV Scrambler system for neutralising drones. The NEROD F5 is a microwave jammer capable of

disrupting and neutralizing all communication pro‑ tocols used by drones. The product is based on a portable rifle offering great flexibility for operators in terms of detection, tracking and neutralization. This system makes it possible to use jamming in a timely manner, at a specific location. What make this possible are the directional antennae inside the rifle. The user has to aim for the drone to neutralize it. The UAV jammer is available in mobile or fixed versions, and the company says French authorities have already approved its performance. 

Shielding you, absolutely! Sema World is a French company special‑ ised in producing counter terrorism equip‑ ment. The highlight of its stand at Milipol Qatar is the internationally patented Absolute Shield (although the one you see is a lightweight model, the real thing weighing over half a ton!). Imagine Absolute Shield as a large and very heavy Lego brick which comes in four versions, two vertical (110cm long x 160cm high; 160cm long and high) and two horizontal (160cm long x 110cm high and 210cm long x 110cm high). The “bricks” can be used individually or together in various configurations to create a secure space both indoors or outdoors in Page 10/10

heavily frequented places such as railway stations, airports, shopping centres, stadiums and amusement parks. The “bricks” will shield people from being rammed by a car, from car bombs, kamikaze attacks, improvised explo‑ sive devices, bullets fired from assault rifles and handguns. The shape of the shield gives it an anti-ricochet effect as well as deflecting blast and blocking shrapnel. Each shield can be equipped with a bench (with or without a back), individual seats, and a tablet which could be used to exhibit flyers and pamphlets or for people to put their laptops on: whatever best suits the environment the shield has been placed in. 

A vertical version of Absolute Shield equipped with a bench on one side and a tablet on the other


‫كاميرات وأجهزة التشويش‬ ‫تق��وم �ش��ركة �أم �س��ي ‪ -2‬تكنولوج��ي‪ ،‬وه��ي �ش��ركة فرن�س��ية‬ ‫متو�س��طة احلج��م ‪ ،‬بتطوي��ر مع��دات مبتك��رة حلماية املواق��ع �أو‬ ‫البن��ى التحتي��ة احل�سا�س��ة‪.‬‬ ‫حي��ث �أنه��م متخ�ص�ص��ون يف تكنولوجي��ا املوج��ات الدقيق��ة‪،‬‬ ‫واملنتج��ات الرئي�س��ية لل�ش��ركة يف معر���ض ميليب��ول قط��ر ‪2018‬‬ ‫والت��ي ت�ش��مل الكام�يرات وقاذف��ات الطائ��رات ب��دون طي��ار‪.‬‬ ‫بالإ�ضافة للما�س��ح ال�ضوئي للج�س��م �أم ام‪ -‬اميج��ر والذي يتمتع‬ ‫بكامريا تي �إت���ش زد الفعاله للك�ش��ف عن الأ�شياء املخفية التي‬ ‫أداء فائ ًق��ا م��ع مي��زة‬ ‫يحمله��ا النا���س‪ .‬يوف��ر املا�س��ح ال�ضوئ��ي � ً‬ ‫عال من االكت�شاف‪ ،‬وجمال‬ ‫الت�شغيل يف الوقت الفعلي‪ ،‬وم�ستوى ٍ‬ ‫ر�ؤية وا�س��ع ودقة جيدة‪.‬‬

‫ميكن ا�س��تخدام نظ��ام الت�صوير الفعال يف و�ض��ع نقطة التحقق‬ ‫الثابتة‪� ،‬أو يف الو�ضع امل�س��تمر‪ ،‬حيث مير ال�ش��خ�ص عرب ممر به‬ ‫كامريات �أمامية وخلفية يقوم بامل�سح �أثناء انتقاله‪ ،‬دون احلاجة‬ ‫�إىل �إيقافه‪.‬‬ ‫يتم حاليًا ا�س��تخدام اجلهاز يف ال�صني وهو منا�س��ب ب�ش��كل خا�ص‬ ‫لأمن املحطات �أو املرتو �أو �صاالت املطارات �أو غريها من البنى‬ ‫التحتية احل�سا�سة املماثلة‪.‬‬ ‫كم��ا تعر�ض �أم �س��ي ‪ -2‬تكنولوج��ي نظام جهاز ت�شوي���ش �إذاعي‬ ‫ي��و �أي��ه يف (‪ )UAV Scrambler‬اخلا���ص به��ا لتحييد و �إ�س��قاط‬ ‫الطائرات بدون طيار‪ .‬كما �أن جهاز نريدو �أف ‪ 5‬هو يعترب جهاز‬ ‫للت�شوي���ش باملوج��ات املتناهية الق�ص��ر (مايكروويف) قادر على‬

‫تعطيل ووقف جميع بروتوكوالت االت�صال امل�س��تخدمة من قبل‬ ‫الطائ��رات بدون طيار‪ .‬يعتمد املنتج عل��ى قاذفة حممولة توفر‬ ‫مرونة كبرية للم�ش��غلني من حيث الك�شف والتتبع والتحييد‪.‬‬ ‫يوف��ر ه��ذا النظ��ام �أمكاني��ة ا�س��تخدام الت�شوي���ش يف الوق��ت‬ ‫املنا�س��ب‪ ،‬يف موق��ع حم��دد‪ .‬م��ا يوف��ر �أمكاني��ة توجي��ه الهوائ��ي‬ ‫داخل القاذف‪ .‬على امل�ستخدم �أن ي�ستهدف الطائرة بدون طيار‬ ‫لتحييده��ا ومن ثم �أ�س��قاطها‪.‬‬ ‫يتوف��ر جه��از الت�شوي���ش الإذاع��ي ي��و �أي��ه يف عل��ي الطائ��رات‬ ‫ب��دون طي��ار (‪ )UAV jammer‬يف الإ�ص��دارات املحمول��ة �أو‬ ‫الثابت��ة ‪ ،‬وتق��ول ال�ش��ركة �إن ال�س��لطات الفرن�س��ية ق��د وافقت‬ ‫بالفع��ل عل��ى م�س��توي �أداءه‪ .‬‬

‫هل حمايتك كافية‪ ،‬على األطالق!‬ ‫سيما ورلد‪ ,‬هي‬ ‫ش�كة فرنسية‬ ‫متخصصــة ف ي� إنتاج‬ ‫معدات مكافحة‬ ‫الرهاب‪.‬‬ ‫إ‬

‫‪Page 10/10‬‬

‫�إن �أه��م م��ا ميي��ز جناحه��ا يف ميليب��ول قط��ر ه��و « ال��درع‬ ‫الواق��ي املطل��ق (�أب�س��وليوت �ش��يلد)» احلا�ص��ل عل��ى ب��راءة‬ ‫اخ�تراع دولي��ة (و بالرغ��م م��ن �أن النموذج ال��ذي تراه هو‬ ‫من��وذج م�صغ��ر خفي��ف ال��وزن ‪ ،‬ف��إن ال��درع احلقيق��ي ي��زن‬ ‫�أك�ثر م��ن ن�ص��ف طن!)‪.‬‬ ‫تخي��ل درع مطل��ق مث��ل ل��وح قرمي��د ليغ��و كبري وثقي��ل جد ًا‬ ‫نقدم��ه ل��ك يف �أربع��ة �إ�ص��دارات ‪ ،‬اثنان منه ب�ش��كل عمودي‬ ‫(‪� 110‬س��م × ‪� 160‬س��م ‪� 160 ،‬س��م وط��ول) واثن�ين ب�ش��كل‬ ‫�أفق��ي (‪� 160‬س��م × ‪� 110‬س��م وارتف��اع ‪� 210‬س��م × ‪110‬‬ ‫�سم)‪.‬‬ ‫ميك��ن ا�س��تخدام « �أل��واح القرمي��د (الطوب)» ب�ش��كل فردي‬ ‫�أو م ًع��ا يف ت�ش��كيالت خمتلف��ة لإن�ش��اء م�س��احة �آمن��ة �س��واء يف‬ ‫الأماك��ن املغلق��ة �أو يف اله��واء الطل��ق يف الأماك��ن الت��ي‬ ‫را مثل حمطات ال�س��كك احلديدية‬ ‫يرتاده��ا الأ�ش��خا�ص كث�ي ً‬ ‫�أو املط��ارات �أو مراك��ز الت�س��وق �أو املالع��ب الريا�ضي��ة �أو‬ ‫م��دن املالهي‪.‬‬ ‫« �أل��واح القرمي��د (الط��وب)» �س��وف حتم��ي النا���س م��ن �أن‬

‫يكون��وا عر�ضه لت�صادم ال�س��يارات‪ ،‬من ال�س��يارات املفخخة‪،‬‬ ‫الهجم��ات االنتحارية‪ ,‬العب��وات النا�س��فة‪ ،‬ر�صا�صات �أطلقت‬ ‫م��ن بنادق هجومي��ة �أو امل�سد�س��ات اليدوية‪.‬‬ ‫�ش��كل درع يعطيه��ا ت�أث�ير م�ض��اد لالرت��داد وكذل��ك ت�ش��تيت‬ ‫االنفج��ار ومنع ال�ش��ظايا‪.‬‬ ‫ميك��ن جتهي��ز كل درع مبقع��د (مع �أو بدون ظه��ر)‪ ،‬ومقاعد‬ ‫فردي��ة‪ ،‬وهات��ف لوحي ميك��ن ا�س��تخدامه لعر�ض من�ش��ورات‬ ‫�أو كتيب��ات �أو اال�س��تخدام ال�ش��خ�صي للأف��راد لو�ض��ع �أجهزة‬ ‫الكمبيوت��ر املحمول��ة اخلا�ص��ة به��م‪� :‬أي �ش��يء ينا�س��ب البيئة‬ ‫الت��ي مت و�ضع ال��درع عليها‪ .‬‬


‫ليست لمجرد زهور ‪ ...‬ولكن أدوات أيضا!‬ ‫ت�أ�س�س��ت جمموع��ة فل��ورا قط��ر ع��ام ‪ .1993‬وال تبي��ع الزه��ور‬ ‫فق��ط‪ ،‬و�إال ل��ن تكون هن��ا يف ميليبول قطر!‬ ‫ت�ض��م املجموع��ة ثماني��ة جم��االت �أعم��ال �أ�سا�س��ية تنتق��ل م��ن‬ ‫احلل��ول الأمني��ة �إىل الأزه��ار ع�بر �أث��اث املكات��ب واملع��دات‬ ‫الطبي��ة والبن��اء‪.‬‬ ‫تتمث��ل مهم��ة املجموع��ة يف تزوي��د عمالئه��ا بحل��ول متمي��زة‬ ‫ومبتكرة تعتمد على �أحدث التقنيات والتميز املت�سق يف تنفيذ‬ ‫اخلدم��ات‪ ،‬مما يحق��ق يف نهاية املطاف من�وًا م�س��تدامًا و�أرباحً ا‬ ‫م�ستدامة‪.‬‬ ‫تق��وم �ش��ركة فلورا �س��يكيوريتي بحماية الأ�ش��خا�ص واملمتلكات‬ ‫ولكنه��ا تق��دم � ً‬ ‫ً‬ ‫حل��ول للتحك��م يف التدف��ق املتزاي��د‬ ‫أي�ض��ا‬ ‫للأ�شخا�ص‪ .‬وت�ضمن كامريات مراقبة عالية الو�ضوح واجلودة‬

‫ونطاقه��ا الديناميك��ي الوا�س��ع والأ�ش��عة حت��ت احلم��راء عل��ى‬ ‫�س��بيل املث��ال ال احل�ص��ر – ر�ؤي��ة الفيدي��و بو�ض��وح حت��ى يف‬ ‫الإ�ض��اءة ال�صعب��ة‪ .‬كم��ا �أنه��ا توف��ر مي��زات حتليلي��ة متقدم��ة‬ ‫للفيديو‪ ،‬مثل اكت�شاف احلركة‪ ،‬وك�شف ال�صوت‪ ،‬والك�شف عن‬ ‫التالع��ب بالإن��ذار‪.‬‬ ‫ميك��ن للمجموع��ة تق��دمي �إ�ص��دارات ترخي�ص برام��ج متعددة‬ ‫لتوف�ير حل��ول ل��كل مرحل��ة م��ن الدوائ��ر التلفزيوني��ة املغلق��ة‬ ‫متاثل��ي �إىل فيدي��و بروتوك��ول الإنرتن��ت الذك��ي‪ .‬كم��ا توف��ر‬ ‫نظا ًم��ا مفتوحً ا لإدارة ملفات الفيديو يدعم مئات من طرازات‬ ‫الكام�يرا ويحت��وي عل��ى واجه��ة برجم��ة للتطبيق��ات الكامل��ة‬ ‫(‪ )API‬مم��ا يجع��ل التكام��ل م��ع �أنظم��ة الط��رف الثال��ث مث��ل‬ ‫أمرا �س��ه ًال‪ .‬ميكن دم��ج خوارزميات حتليل‬ ‫التحك��م يف الو�صول � ً‬

‫الفيدي��و ب�سال�س��ة لتحلي��ل بيان��ات الفيدي��و يف الوق��ت الفعل��ي‬ ‫وتزوي��د املنظم��ات مبعلوم��ات ذكية‪.‬‬ ‫وم��ن ب�ين العم�لاء الذي��ن اعتم��دوا عل��ى جمموع��ة فل��ورا‬ ‫لرتكي��ب كامرياته��م الأمني��ة املغلق��ة‪ :‬ال��وزارات القطري��ة‬ ‫لل�ش���ؤون اخلارجي��ة والداخلي��ة والعدال��ة وال�صح��ة‪.‬‬ ‫ت�تراوح �أنظم��ة التحك��م يف الدخ��ول اخلا�ص��ة باملجموع��ة‬ ‫م��ن م�س��توى الدخ��ول �إىل م�س��توى امل�ؤ�س�س��ة‪ .‬وم��ع ارتف��اع‬ ‫�أع��داد ال�ش��ركات تتج��ه فل��ورا نح��و �أنظم��ة الوق��ت واحل�ضور‬ ‫البيومرتي��ة‪ ،‬ميك��ن للمجموع��ة تق��دمي ع��دد م��ن املطاري��ف‬ ‫البيومرتي��ة‪ .‬ال�س��تكمال ه��ذه الأنظمة‪ ،‬هن��اك �أنظمة مدخل‬ ‫وخ��روج م��ن البواب��ة االلكرتوني��ة م��زودة ب�أن��ذارات ب�صري��ة‬ ‫و�صوتي��ة يف حال��ة �س��وء اال�س��تخدام‪ .‬‬

‫مجموعة جي أي تي للحلول األمنية‬ ‫تق��دم جمموع��ة ج��ي �أي ت��ي حل��ول طباع��ة الأوراق ذات‬ ‫الطبيع��ة الأمنية وال�س�لامة البدنية وحل��ول الأعمال و�أنظمة‬ ‫النق��ل الذكي��ة وطابع��ات البطاق��ات التجاري��ة‪ .‬حي��ث ّ‬ ‫مت‬ ‫الرتكي��ز يف جناحه��ا عل��ى الدوري��ات الذكي��ة و حل��ول الهوي��ة‬ ‫و املفت��اح الذك��ي و �إدارة الأ�ص��ول‪.‬‬ ‫ت�س��تفيد « الدوري��ات الذكية « من �ش��راكات املجموعة مع �أبرز‬ ‫املزودي��ن العامليني للمراقبة وكامريات �أيه ان بي �أر (التعرف‬ ‫التلقائ��ي عل��ى لوح��ة الأرق��ام) امل��زودة بربام��ج متقدم��ة‬ ‫لإدارة الفيدي��و والتحلي�لات وق��درات التعرف عل��ى الوجوه‪.‬‬ ‫ي�شتمل هذا اجلناح على كامريات يرتديها اجل�سم وغريها من‬ ‫خ�صي�صا مل�س��اعدة �ضباط �إنفاذ القانون يف‬ ‫التطبيقات امل�صممة‬ ‫ً‬ ‫البيئ��ات احل�ضري��ة وال�ضواح��ي يف �إدارة الأدلة والك�ش��ف عن‬ ‫املركبات املعلمة‪.‬‬ ‫تت�ضم��ن حل��ول الهوية التعريفية طابعة �س��ي ب��ي ‪ 500‬لإ�ضفاء‬ ‫الطابع ال�ش��خ�صي على معرفتها ملجموعة جي �أي تي ‪ ،‬وهايدي‬ ‫ؤخرا‪ ،‬والتي ت�س��تهدف �أ�سواق‬ ‫�س��ي بي ‪ 55‬التي مت �إ�صدارها م� ً‬ ‫الطباع��ة التجارية للبطاقات‪ .‬ي�س��تخدم �س��ي بي ‪ ،500‬املتوفر‬ ‫اختياريًا بقدرات النق���ش باللي��زر والت�صفيح ‪ ،‬وتقنية طباعة‬ ‫�إع��ادة النق��ل العك�س��ي لتق��دمي بطاق��ات هوي��ة عالي��ة الأم��ان‬ ‫واملتينة‪ .‬من جهة �أخرى ‪ ،‬تتيح هايدي �س��ي بي ‪ 55‬للعمالء يف‬ ‫جمموعة وا�س��عة من ال�صناعات اال�س��تفادة م��ن جودة الطباعة‬

‫الرائعة بتكلف��ة منخف�ضة لكل بطاقة‪.‬‬ ‫ي�ش��تمل املفت��اح الذك��ي و�إدارة الأ�صول عل��ى مفاتيح وخزائن‬ ‫للأجه��زة والأدوات الذكي��ة‪ .‬توف��ر ه��ذه ل�ش��ركات ووكاالت‬

‫�إنف��اذ القان��ون م��ع حل مدق��ق و�إح��كام التحكم فيه��ا و�إدارتها‬ ‫ب�س��هولة للتعام��ل م��ع املفاتي��ح والأ�س��لحة واملع��دات الهام��ة‬ ‫وغريه��ا م��ن البن��ود الهامة‪ .‬‬

‫‪Page 9/10‬‬


‫تسجيل مالمح الوجوه من وراء النظارة‬ ‫�إن الت�أك��د من عدم وق��وع �أي حوادث يف الأحداث الكربى‪،‬‬ ‫مث��ل ك�أ���س الع��امل لكرة القدم‪ ،‬ي�ش��كل حتد ًي��ا حقيق ًي��ا للبلد‬ ‫امل�ضي��ف‪ .‬ولك��ن من خالل اال�س��تفادة م��ن التقنيات النا�ش��ئة‬ ‫يف التع��رف على الوج��وه وحتليالت الفيدي��و والتعلم العميق‬ ‫‪ ،‬ميك��ن ل��وكاالت �إنف��اذ القان��ون تعزي��ز الأم��ن ملث��ل ه��ذه‬ ‫ا لأحداث‪.‬‬ ‫يع��د ب��ي �أوبتكل���س ه��و �أح��د الأدوات ملعاجل��ة ه��ذه‬ ‫التحدي��ات‪ ،‬حي��ث ط��ور و�صن��ع م��ن قبل م�ؤ�س�س��ة اروبي���س‪.‬‬ ‫�إن نظ��ام حتديد الهوية الدقيق للوجه والقيا�س��ات احليوية‬ ‫‪ ،‬ال��ذي يرتدي��ه امل�س��تخدم ك��زوج من النظ��ارات ‪ ،‬مي ّكن يف‬ ‫الوق��ت احلقيق��ي‪ ،‬م��ن التحدي��د الدقي��ق للأ�ش��خا�ص ذوي‬ ‫الأهمي��ة (ب��ي اوه اي)‪� .‬إذا مل يت�أث��ر النظام ب�أي ت�شوي���ش‬ ‫�أو هج��وم ال�س��لكي ‪ ،‬فيمكن��ه معاجلة ما ي�صل �إىل ‪1000000‬‬ ‫وج��ه يف الوق��ت الفعلي‪.‬‬ ‫ً‬ ‫حم��ركا للتع��رف عل��ى الوج��وه‬ ‫ت�س��تخدم ب��ي �أوبتكل���س‬ ‫طورت��ه جامع��ة كارنيج��ي ميل��ون (�س��ي ام يو ) الت��ي ت�صنف‬

‫يف قم��ة قواع��د بيان��ات الوج��ه وعل��ي نط��اق وا�س��ع‪ .‬حي��ث‬ ‫توف��ر املاليني م��ن الوجوه التي توفرها ب�ش��كل وا�ضح ومبني‬ ‫�ض��د الإ�ض��اءة‪ ،‬والزواي��ا‪ ،‬و�إطب��اق اال�س��نان‪ ،‬والتعب�يرات‬ ‫املختلف��ة‪ .‬بالإ�ضاف��ة �إىل ذل��ك‪ ،‬ميك��ن ملح��رك التع��رف على‬ ‫الوج��ه م��ن جامعة كارنيجي ميل��ون �إعادة بناء منوذج ثالثي‬ ‫الأبع��اد م��ن �ص��ورة الوج��ه ثنائي��ة الأبعاد‪.‬‬ ‫ت�أت��ي ب��ي �أوبتكل���س عل��ى �ش��كل نظ��ارات ذكي��ة م�صنوع��ة‬ ‫خ�صي�ص��ا لتالئ��م موا�صف��ات حتدي��د الوج��ه حت��ى ‪ً 15‬‬ ‫م�ترا‬ ‫ً‬ ‫(كام�يرا ‪ 4‬كي��ه ذات الثق��ب)‪ ،‬وت�صح��ح اهت��زاز ال�ص��ورة‬ ‫وتعتيمه��ا‪ ،‬م��ن �أج��ل حتدي��د الهوي��ة �أثن��اء احلرك��ة‪ .‬عل��ي‬ ‫�أن املدم��ج يف النظ��ارات يك��ون ال�شا�ش��ات م��ن فئ��ة ‪ 720‬ب��ي‬ ‫الت��ي متك��ن امل�س��تخدم من الو�ص��ول لر�ؤي��ة نتائجه يف الوقت‬ ‫احلقيق��ي‪.‬‬ ‫ويدع��م ب��ي �أوبتكل���س م��ن قب��ل نظ��ام اخللفي��ة ال��ذي تدير‬ ‫قوائ��م املراقب��ة الت��ي �أن�ش ��أها امل�س��تخدم ويوف��ر التوحي��د‬ ‫املرك��زي للإب�لاغ و�أر�ش��فة نتائ��ج حتدي��د الوج��ه‪.‬‬

‫المكعب الصغير من ميتسوبيشي الكتريك‬ ‫‪ ‬يعت�بر مكع��ب ميت�سوبي�ش��ي الكرتي��ك (املكع��ب ال�صغ�ير)‬ ‫امل�س��مي ‪ 60HS12-VS‬مبثاب��ة حج��ر الأ�سا���س يف جناحه��ا‬ ‫باملعر�ض وذلك من خالل اال�س��تناد �إىل نف���س تقنية ا�ستخدام‬ ‫اللي��د كم�ص��در ال�ضوء مثل مكونات �س��يفينتي �سريي���س دي �أل‬ ‫ب��ي الرا�س��خة ‪ ،‬يقوم املكع��ب ال�صغري بعر���ض فر�ص كبرية يف‬ ‫كل م��ن متطلب��ات امل�س��احة وتكلفة احل�صول علي��ه‪ ،‬وهو م�صمم‬ ‫لتوف�ير بدي��ل عايل اجل��ودة ل�شا�ش��ات ال �س��ي دي يف تطبيقات‬ ‫غرف��ة التحك��م املدجمة‪.‬‬ ‫‪ ‬ت�س��تخدم ً‬ ‫عادة ال�شا�ش��ات احلائطية بتقنيات ال �سي دي لعر�ض‬ ‫الفيدي��و يف املراف��ق ذات م�س��احة �أر�ضي��ة حم��ددة‪ ،‬مث��ل غ��رف‬ ‫احلوادث و�أجنحة املراقبة الدوائر التلفزيونية املغلقة‪ ،‬ب�س��بب‬ ‫�سمكها النحيف‪ .‬ومع ذلك ‪ ،‬ف�إن تقنية ال �سي دي لي�ست مثالية‬ ‫للعم��ل عل��ى م��دار ال�س��اعة ط��وال �أي��ام الأ�س��بوع‪ ،‬ويف كثري من‬ ‫احل��االت‪ ،‬ميك��ن �أن يت�س��بب امل��دي املتداخ��ل (الذي يق��ع خارج‬ ‫�إط��ار الكمبيوت��ر �أو جهاز املراقب��ة �أو �أي جهاز حو�س��بة �آخر) يف‬ ‫ت�ش��تيت انتباه امل�ش��غلني‪ .‬يوفر ‪ 60HS12-VS‬من ميت�سوبي�ش��ي‬

‫‪Page 8/10‬‬

‫لا �أنيق ًا فهو يوفر كال من ً‬ ‫الكرتي��ك ح� ً‬ ‫عر�ضا عايل الدقة يعمل‬ ‫ب�شكل �سل�س وت�شغيل عملي حقيقي بدون �صيانة ملدة ‪� 24‬ساعة‬ ‫يف ت�صمي��م مدمج يقلل من متطلبات امل�س��احة‪.‬‬ ‫‪ ‬يبل��غ حجم مكعب��ات العر�ض اخللف��ي دي �أل بي (‪ )DLP‬قيا���س‬ ‫‪ 60‬بو�ص��ة فق��ط بعم��ق ‪ 520‬ملل��ي ‪� ،‬أي ما يق��ارب ن�صف مكعبات‬ ‫�سيفينتي �سريي�س املقدمة من خالل �سل�سلة ميت�سوبي�شي‪ .‬مبعني‬ ‫�أخ��ر ظه��ور الواجه��ة الأمامية فق��ط كما �أنه ميك��ن تركيب ‪-VS‬‬ ‫‪ 60HS12‬على احلائط ‪ ،‬دون احلاجة �إىل الو�صول �إىل اخللف‪.‬‬ ‫ي�ستخدم م�شغل العر�ض اخللفي ليد نف�س تقنية م�صدر ال�ضوء‬ ‫ونف���س املربد بالهواء احلا�صل على ب��راءة اخرتاع مثل حوائط‬ ‫عر�ض الفيديو عالية املوا�صفات اخلا�صة ب�شركة ميت�سوبي�شي ‪،‬‬ ‫وال يتطل��ب �أي �صيان��ة ط��وال عم��ر الت�ش��غيل والت��ي ت�ص��ل �إىل‬ ‫‪� 100000‬س��اعة‪ .‬ا�س��تنادًا �إىل جه��از م��ر�آة رقمي قيا�س��ه ‪65.0‬‬ ‫بو�ص��ة (©‪ ،)DMD‬توف��ر ال�شا�ش��ة �أق�صي درجات ال�س��طوع يبلغ‬ ‫‪ 665‬ميج��اواط ‪ /‬م�تر مرب��ع بدق��ة ‪ 1080‬بيك�س��ل ‪ ،‬مع��ززة‬ ‫بدائ��رة التحك��م يف االل��وان وامل�س��احة الرقمي��ة م��ن �ش��ركة‬

‫ميت�سوبي�ش��ي‪ .‬كم��ا �أن ال�شا�ش��ات هي � ً‬ ‫أي�ضا موازن��ة ذاتية متامًا‪،‬‬ ‫مم��ا ي�ضمن ت��وازن اللون ال�صحيح عرب حائ��ط العر�ض تلقائيًا‪.‬‬ ‫‪ ‬كم��ا تك�ش��ف ميت�سوبي�ش��ي الكرتي��ك �أي�ضا ع��ن �أح��دث �إ�ضافة‬ ‫�إىل جمموعة �شا�شات العر�ض‪ :‬بتقنية �شا�شات �أل �سي دي فائقة‬ ‫الو�ض��وح (ي��و �أت���ش دي) اجلديدة وامل�صمم��ة للتطبيقات مثل‬ ‫حمط��ات العم��ل الإدارية وغ��رف االجتماعات وغ��رف التحكم‬ ‫ال�صغ�يرة‪ .‬مت ت�صمي��م ال�شا�ش��ة القطرية اجلديدة مقا���س ‪75‬‬ ‫بو�صة للعمل احلقيقي على مدار ‪� 24‬ساعة طوال �أيام الأ�سبوع‬ ‫وتوف��ر دق��ة تبل��غ ‪ 2160 × 3840‬بك�س��ل (‪ 4‬كي��ه)‪ ،‬م��ع درجة‬ ‫�س��طوع تبل��غ ‪� 400‬س��ي دي‪ /‬م�تر مرب��ع ‪ ،‬ون�س��بة تباي��ن تبل��غ‬ ‫‪ ، 1 :1200‬وزاوي��ة عر���ض تبل��غ ‪ 178‬درج��ة ‪ .‬تتمي��ز �شا�ش��ة‬ ‫العر�ض بتقنية النظام علي �شريحة �إليكرتونية (�أ�س �أو �سي)‬ ‫رباعي��ة الن��واة‪ ،‬والت��ي توف��ر معاجلة قوي��ة وق��درات متقدمة‬ ‫ميك��ن حت�س��ينها ع��ن طري��ق الإ�ضاف��ات مث��ل وح��دات املعاجلة‬ ‫املركزي��ة‪� ( ‬أو بي �أ���س ) واخلي��ارات مثل غطاء ال�شا�ش��ة التي‬ ‫تعمل باللم���س‪ .‬‬


‫رصد و قنص الطائرات بدون طيار‬ ‫تعت�بر �ش��ركة اون ورك���س اجنن�يرجن ‪� ،‬ش��ركة منتج��ات‬ ‫بريطاني��ة �صغ�يرة ذات تكنولوجي��ا عالي��ة ‪ ،‬تط��ور املنتجات‬ ‫الأمني��ة ومكافحة الإرهاب‪ ،‬وال �س��يما نظام ر�صد الطائرات‬ ‫ب��دون طي��ار املبتك��ر واحلائ��ز عل��ى جوائ��ز ‪ ،‬وي�س��مى �س��كاي‬ ‫وال (احلائ��ط ال�س��ماوي)‪ .‬با�س��تخدام قاذف��ة تعم��ل مبزيج‬ ‫م��ن اله��واء والغ��از امل�ضغوط وقذيف��ة ذكية‪ ،‬يج�س��د املفهوم‬ ‫مب��د�أ ب�س��يط‪ :‬القب���ض عل��ى الطائ��رة ب��دون طي��ار يف �ش��بكة‬ ‫وا�ضطراره للهبوط الذي ميكن التحكم به من خالل املظلة‪.‬‬ ‫وتق��وم ال�ش��ركة بالتو�ضي��ح ب ��أن نظ��ام �س��كاي وال يق��دم‬ ‫ا�س��تجابة فعال��ة ومادي��ة م��ن حي��ث التكلف��ة لتهدي��د طائرة‬ ‫ب��دون طي��ار دون اللجوء �إىل �أي تداب�ير م�ضادة �إلكرتونية‬ ‫وبالإ�ضافة �إيل ذلك ت�سمح ميزات ال�سالمة املدجمة بالنظام‬ ‫�أن يت��م ا�س��تخدامه داخل املناط��ق امل�أهولة‪.‬‬ ‫يُق��دم نظ��ام �س��كاي وال يف ن�س��ختني‪� :‬س��كاي وال ‪ 100‬ه��و‬ ‫نظام حممول وامل�س��تخدم بالفعل من قبل ال�سلطات يف جميع‬

‫�أنح��اء الع��امل‪ .‬ي�س��تهدف هذا النظ��ام الطائرة ب��دون طيار‬ ‫با�س��تخدام ما ي�س��مي بالنطاق الذكي (�س��مارت �سكوب) على‬ ‫م�تن الطائ��رة وم��ن ث��م يطل��ق ال�ش��بكة املخ�ص�صة لالم�س��اك‬ ‫بالطائ��رة ب��دون طي��ار‪ .‬ميك��ن ا�س��تخدامه كنظ��ام م�س��تقل‬ ‫للدف��اع �ضد الطائرات بدون طيار ‪ ،‬ولكن ميكن � ً‬ ‫أي�ضا دجمه‬ ‫م��ع نظام �أمان �أو�س��ع با�س��تخدام وحدة �س��كاي الين‪.‬‬ ‫�س��كاي وال ‪ 300‬ه��و النظ��ام الأوتوماتيك��ي ال��ذي ي�س��مح‬ ‫بالت�ش��غيل ع��ن بع��د‪ .‬مبج��رد حتدي��د الطائ��رة ب��دون طيار‬ ‫وتعقبه��ا تلقائ ًي��ا‪ ،‬يت��م �إط�لاق �ش��بكة للقب���ض عل��ي الطائرة‬ ‫بدون طيار‪ ،‬متامًا كما هو احلال يف �إ�صدار �س��كاي وال ‪.100‬‬ ‫يق��دم النظ��ام لل�س��لطات احلكومي��ة وم�ؤ�س�س��ات الأم��ن‬ ‫اخلا�ص��ة الق��درة عل��ى حماي��ة العام��ة وكب��ار ال�ش��خ�صيات‬ ‫وال�س��جون والبني��ة التحتي��ة الوطني��ة احل�سا�س��ة م��ن‬ ‫التهدي��دات الت��ي ت�ش��كلها الطائ��رات ب��دون طي��ار املتاحة‬ ‫والت��ي �أ�صبح��ت متاح��ة جتاري��ا‪ .‬‬

‫مكافحة الحرائق‬ ‫تعت�بر �ش��ركة يوروفي��و �ش��ركة فرن�س��ية و املتخ�ص�ص��ة يف‬ ‫مكافحة احلرائق‪ .‬حيث ت�أ�س�س��ت ال�ش��ركة يف عام ‪ 1972‬من‬ ‫قب��ل نيكول ومي�ش��يل الهواتي���س ك�ش��ركة جتاري��ة متخ�ص�صة‬ ‫يف مع��دات مكافحة احلرائق‪ ،‬وتقوم ال�ش��ركة الي��وم بت�صنيع‬ ‫وبي��ع �أك�ثر م��ن ‪ 700000‬م��ن مع��دات �أطف��اء احلري��ق يف‬ ‫ال�س��نة‪ .‬لك��ن لي���س كل منه��م يحم��ل عالمة �ش��ركة يوروفيو‪،‬‬ ‫حي��ث يبيعه��ا بع���ض املوزع�ين الفرن�س��يني حت��ت عالمته��م‬ ‫التجاري��ة اخلا�ص��ة‪.‬‬ ‫حي��ث توظ��ف ال�ش��ركة م��ا يق��رب م��ن ‪ 1000‬موظ��ف ومتث��ل‬ ‫ال�ص��ادرات ح��وايل ‪ ٪ 15‬م��ن عائدتها ال�س��نوية‪ .‬ومع ذلك‪،‬‬ ‫مل تع��د �ش��ركة يوروفي��و تبي��ع فق��ط �أجهزة �إطف��اء احلريق ‪،‬‬ ‫حت��ى �إذا كان��ت ه��ذه الن�س��بة متث��ل ‪ 60%‬م��ن قيم��ة املبيع��ات‬ ‫ال�س��نوية لل�ش��ركة والبالغ��ة ‪ 100‬ملي��ون ي��ورو‪ .‬وتتح�ص��ل‬ ‫باق��ي الن�س��بة من عملي��ات الرتكي��ب وال�صيانة‪ ،‬من كا�ش��فات‬ ‫الدخ��ان والإ�ض��اءة الأمني��ة والعالم��ات الإر�ش��ادية وكذل��ك‬ ‫توف�ير التدريب‪.‬‬ ‫وم��ن الوا�ض��ح �أنه��م مل يع��ودوا يعمل��ون م��ن املن��زل! بع��د‬ ‫�أرب��ع �س��نوات من ب��دء �أعماله��م‪ ،‬كان النجاح ه��و الذي �أجرب‬ ‫الإخ��وان الهواتي���س �إىل االنتق��ال �إىل �أماك��ن �أك�بر‪.‬‬ ‫ب��د�أوا ت�صني��ع �أجه��زة �إطف��اء احلري��ق اخلا�ص��ة به��م يف‬ ‫ع��ام ‪ 1981‬يف ور�ش��ة عم��ل جدي��دة تبل��غ م�س��احتها ‪1500‬‬ ‫م�تر مرب��ع‪ .‬مل يك��ن كب�ير مب��ا في��ه الكفاي��ة! وبع��د م��رور‬ ‫ع��ام ‪ ،‬ا�ضط��روا �إىل االنتق��ال م��رة �أخ��رى �إىل ور�ش��ة عم��ل‬ ‫ذات حج��م م�ضاع��ف‪ .‬بحل��ول ع��ام ‪ 1990‬كان��وا يط��ورون‬ ‫نطاق��ات منتج��ات جدي��دة وب��د�أوا خدم��ات �إ�ضافي��ة كم��ا �أنها‬ ‫كان��ت بداي��ة خدم��ات الت�س��ويق‪ .‬ولك��ن كان هن��اك مطل��ب‬

‫�أخ��ر ه��ذا و �أن��ه بحل��ول ع��ام ‪ 1998‬قاموا بفتح ق�س��م‬ ‫جدي��د لتوفري التدريب على الوقاية من احلرائق‪،‬‬ ‫والإخ�لاء‪ ،‬وال�س�لامة املهني��ة‪ ،‬واملخاط��ر‬ ‫الكيميائي��ة ال��خ‪.‬‬ ‫وم��ع من��و الأعم��ال ب�س��رعة كب�يرة‪ ،‬كان عليه��م‬ ‫�أن ينتقل��وا م��رة �أخ��رى يف الع��ام ‪ ،2003‬وه��ذه امل��رة‬ ‫�إىل موق��ع تبل��غ م�س��احته ‪ 86.7‬هكت��ار م��ع ‪ 21500‬م�تر‬ ‫مرب��ع من م�س��احة امل�صنع واملخ��زن و ‪ 1600‬مرت مربع من‬ ‫امل�س��احات االدارية‪ .‬هذا هو املكان الذي ال يزالون فيه‬ ‫حت��ي اليوم‪.‬‬ ‫فاالبت��كار ه��و املفت��اح لنجاح ال�ش��ركة‪ .‬فلديه��ا ‪ 24‬براءة‬ ‫اخ�تراع و ‪� 11‬ش��هادات‪ .‬يف ع��ام ‪ 2014‬عل��ى �س��بيل املثال‬ ‫‪ ،‬ط��ورت �ش��ركة يوروفي��و نظا ًم��ا عامل ًي��ا م��ع اك�س��بري ‪:+‬‬ ‫مطف��أة جمهزة بحاوي��ة م�ضافة خارجية‪ .‬حي��ث يوفر ذلك‬ ‫احلفاظ‬ ‫و�س��يلة ل�ضم��ان مطف��أة احلري��ق ميك��ن‬ ‫عليه��ا دون تفكيكه��ا متام��ا ويطي��ل عمر‬ ‫امل��ادة امل�ضافة‪.‬‬ ‫يف ع��ام ‪� ، 2011‬أطلق��ت املجموع��ة‬ ‫الأوىل م��ن �أجهزة �إطف��اء احلريق التي‬ ‫حتت��وي على ‪ ٪ 100‬من امل��واد امل�ضافة احليوية‬ ‫القابل��ة للتحل��ل احلي��وي‪ ،‬وهو االخ�تراع الذي‬ ‫ح�ص��ل عل��ى تك��رمي يف معر���ض اك�سربوتك�ش��ن ‪.2014‬‬ ‫�أح��دث ابتكاراته��ا ه��ي طفاي��ة �ضغ��ط خمزن��ة م��ع حاوي��ة‬ ‫م�ضافة خارجية‪ ،‬وهي فريدة من نوعها يف ال�سوق الدولية‪.‬‬ ‫وترك��ز �ش��ركة يوروفي��و حالي��ا عل��ي تعزي��ز جهوده��ا‬ ‫الت�صديري��ة داخ��ل منطق��ة ال�ش��رق الأو�س��ط‪ .‬‬ ‫‪Page 7/10‬‬


‫أحذية فرنسية عالية األداء‬ ‫خالف � ًا مل��ا ق��د يوح��ي ب��ه ا�س��مها‪ ،‬ف ��إن �ش��ركة باراب��وت ه��ي‬ ‫�ش��ركة فرن�س��ية عائلي��ة عمره��ا ق��رن م��ن الزم��ن قام��ت ببناء‬ ‫وح��دة �إنت��اج تبل��غ م�س��احتها ‪ 12000‬م�تر مرب��ع عن��د �س��فح‬ ‫جبال الألب‪ ،‬وهو ما مل يحدث لأكرث من ‪ 50‬عامًا يف فرن�س��ا!‬ ‫وم��ن ب�ين العم�لاء الآخرين‪ ،‬قام��ت باراب��وت بتجهي��ز راكبي‬ ‫الدراج��ات الناري��ة للجمارك الفرن�س��يني بح��ذاء «الدراجة»‬ ‫من��ذ ع��ام ‪ .2011‬ه��ذه الأحذية تلب��ي �أعلى معاي�ير احلماية‬ ‫وتوف��ر مقاوم��ة قوي��ة خا�ص��ة م��ن حي��ث االلت��واء والثق��ب‬ ‫والت��آكل والت�أث�ير‪.‬‬ ‫يق��ول فلوري��ان ميل��ون‪ ،‬مدي��ر الأ�س��واق العام��ة‪�« :‬أ�س��عار‬ ‫ه��ذه الأحذي��ة مرتفع��ة قلي� ً‬ ‫لا عن��د ال�ش��راء‪ ،‬ولكنه��ا عمره��ا‬ ‫االفرتا�ض��ي �أط��ول بكثري ي�ص��ل �إىل ‪� 4‬س��نوات كحد �أدنى»‪.‬‬ ‫ً‬ ‫يف يوني��و ‪ ،2015‬وقعت بارابوت ً‬ ‫جديدا لت�س��ليم ‪3000‬‬ ‫عقدا‬ ‫زوج م��ن �أحذي��ة ط��راز «الدراج��ة» ه��ذه امل��رة �إىل راكب��ي‬ ‫الدراج��ات الناري��ة يف ال�ش��رطة الوطني��ة الفرن�س��ية‪� .‬أح��د‬ ‫النجاح��ات الت��ي �أدت �إىل جن��اح �آخ��ر حي��ث مت اخت��ارت ه��ذه‬ ‫الأحذية نف�س��ها � ً‬ ‫أي�ضا املديرية العام��ة للأمن املغربي لتجهيز‬ ‫موظفيه��ا‪.‬‬ ‫ه��ذه ه��ي امل�ش��اركة الثالث��ة لل�ش��ركة يف ميليب��ول قط��ر‪ .‬ويف‬ ‫ع��ام ‪ ،2014‬ف��ازت ال�ش��ركة بعق��د �ضخ��م لتوري��د ‪ 1000‬زوج‬ ‫م��ن الأحذي��ة �إىل طياري��ن الهيلوكوبرت يف قط��ر‪ .‬ومنذ ذلك‬ ‫احل�ين‪ ،‬وا�صل��ت �ش��ركة باراب��وت جناحاته��ا يف �س��وق ال�ش��رق‬ ‫الأو�س��ط‪ .‬وتوف��ر �أحذي��ة لطياري��ن املقات�لات م��ن الكوي��ت‬ ‫واململك��ة العربية ال�س��عودية وقطر الذي��ن يحلقون بطائرات‬ ‫راف��ال‪ .‬ه��ذه الأحذي��ة مقاومة للحري��ق‪ ،‬ومقاوم��ة لدرجات‬ ‫احل��رارة املنخف�ض��ة وم�صمم��ة للطائ��رات النفاث��ة‪ .‬مت عر�ض‬ ‫�اء على طلب‬ ‫ط��راز جدي��د بل��ون الرمال حي��ث مت تطويره بن� ً‬

‫قط��ر على من�ص��ة باراب��وت لأول مرة‪.‬‬ ‫«تو�ض��ح ه��ذه العق��ود �أن ال�ش��ركات ال�صغ�يرة واملتو�س��طة‬ ‫الفرن�س��ية ميكن �أن توفر منتجً ا فنيًا يلبي احتياجات حمددة‪،‬‬ ‫وت�صني��ع منتجاته��ا بن�س��بة ‪ 100%‬يف فرن�س��ا»‪ ،‬كم��ا يق��ول‬ ‫فلوري��ان ميل��ون‪� .‬أخ ً‬ ‫ريا ولي���س �آخر ًا‪ ،‬بف�ضل جن��اح الأحذية‬ ‫االحتفالي��ة اخلا�ص��ة به��م‪ ،‬والت��ي يرتديه��ا بالفع��ل �ضب��اط‬ ‫احلر���س اجلمه��وري الفرن�س��ي‪ ،‬وكذل��ك �ضب��اط التدري��ب يف‬

‫�أكادميي��ة التدري��ب الع�س��كري �س��ان ك�ير كوتقي��دان‪ ،‬والت��ي‬ ‫ت�صن��ع م��ن قطعة واحدة م��ن جلد العجل – واح��د من اجللود‬ ‫النبيل��ة ‪ -‬ته��دف باراب��وت الي��وم �أن ت�ض��ع خربته��ا يف �أحذية‬ ‫ملختل��ف حرا���س ال�ش��رف ل��دول اخلليج‪ .‬‬

‫‪The Milipol Network‬‬

‫‪Creating the World's Leading Network of Homeland Security Events‬‬

‫‪QATAR 2020‬‬

‫‪93% 94%‬‬

‫‪96%‬‬

‫‪DOHA‬‬

‫‪SINGAPORE‬‬

‫‪PARIS‬‬

‫‪26 - 28 Oct. 2020‬‬

‫‪2 - 4 April 2019‬‬

‫‪19 - 22 Nov. 2019‬‬

‫‪Paris‬‬ ‫‪Singapore‬‬ ‫‪Doha‬‬

‫‪Milipol Qatar‬‬ ‫‪@: sales@milipol.com‬‬ ‫‪www.milipolqatar.com‬‬

‫‪96% 93% 94%‬‬

‫‪Milipol Paris‬‬ ‫‪@: sales@milipol.com‬‬ ‫‪www.milipol.com‬‬

‫‪Milipol Asia-Pacific‬‬ ‫‪@: sales@milipolasiapacific.com‬‬ ‫‪www.milipolasiapacific.com‬‬ ‫‪Comexposium Security‬‬

‫‪Page 6/10‬‬

‫‪Immeuble le Wilson - 70, av. du Général-de-Gaulle‬‬ ‫‪92058 Paris-La-Défense Cedex France‬‬ ‫‪Tel: +33 (0) 1 76 77 13 14 - sales@milipolqatar.com‬‬


‫فالينج بنجوين‬ ‫�إن بنجوي��ن �س��ي‪ ،‬ال��ذي �صممت��ه و�صنعت��ه �ش��ركة وم�صن��ع‬ ‫الطائ��رات بدون طي��ار الالتفية‪ ،‬هو نظام ج��وي مقيد عن بعد‬ ‫طوي��ل املدى غ�ير مق َيّد بنظام حركة الأ�س��لحة ال��دويل وميكن‬ ‫�أن يط�ير لأك�ثر م��ن ‪� 20‬س��اعة ويعم��ل يف دائرة ن�ص��ف قطرها‬ ‫�أك�ثر م��ن ‪ 100‬كم‪.‬‬ ‫وي��زن النظ��ام ب�أكمل��ه‪ ،‬املعب���أ يف ع��دة حاوي��ات‪ 265 ،‬كج��م‬ ‫وينا�س��ب �ش��احنة �صغ�يرة‪ .‬ميكن جتميع ه��ذه الأنظم��ة الثالثة‬ ‫الت��ي يديره��ا طاقم م��ن طيارين يف �أقل من �س��اعة‪ .‬يتيح نظام‬ ‫الت�ش��غيل املحم��ول ونظ��ام ا�س�ترداد املظل��ة �إمكاني��ة الت�ش��غيل‬ ‫امل�س��تقل للمدرج‪.‬‬ ‫وا�س��تنادًا �إىل هي��كل طائرة بنجوين بي ال��ذي مت �إثباته وبيعه‬ ‫للعمالء يف �أكرث من ‪ 43‬دولة‪ ،‬وحقق رق ًما قيا�سيًا يف رحلة طريان‬ ‫عاملي��ة بلغ��ت ‪� 5 .54‬س��اعة يف ع��ام ‪ ،2012‬ف�إن بنجوين �س��ي يتم‬ ‫ت�شغيله بوا�سطة حمرك الوقود املعب�أ �إلكرتونيا طويل التحمل‪.‬‬ ‫ي�أت��ي ذلك يف �ش��كل وح��دة دفع قابل��ة للتغيري ميك��ن تبديلها يف‬ ‫دقائ��ق‪ ،‬مما ي�س��مح بالت�ش��غيل امل�س��تمر لنظ��ام الطائ��رات‪ .‬وقد‬ ‫مت جتهي��ز كل حم��رك بكامت لل�صوت �صامت مع �أقل ت�أثري �صوتي‬ ‫يف ه��ذه الفئ��ة من الطائرات‪ ،‬مما يجعل من بنجوين �س��ي من�صة‬ ‫منا�س��بة ً‬ ‫جدا ملهام املراقبة ال�سرية‪.‬‬ ‫�إن ا�س��تخدام نظ��ام ا�س�ترداد املظ�لات ‪ /‬الو�س��ائد الهوائي��ة‬ ‫املتطورة يلغي احلاجة �إىل املعدات ال�ضخمة مثل �شبكة الهبوط‬ ‫�أو �س��لك الهب��وط‪ ،‬ويحق��ق هب��وط ناج��ح للغاي��ة‪ ،‬مم��ا يقلل من‬ ‫خطر تلف الطائرة �أو احلمولة يف حالة الهبوط املخطط وهبوط‬ ‫الطوارئ‪.‬‬ ‫يتوفر بنجوين �س��ي مع �سل�س��لة �إب�س��يلون من ال�صدمات امل�صغرة‬ ‫املتقدم��ة التي طورتها �ش��ركة اوكتوبو���س �أي ا���س ار �سي�س��تمز‪،‬‬ ‫وه��ي ق�س��م من م�صنع الطائرات ب��دون طيار‪ .‬‬

‫رادار مراقبة قابل للتكيف‬ ‫ميكن �أن ي�ش��كل ن�ش��ر املراقبة م��ن مهابط الطائ��رات غري امل�ؤهلة‬ ‫حتديًا‪ .‬ومع ذلك‪ ،‬فقد اكت�ش��فت �شينيجا �أوروبا ومقرها بلفا�ست‬ ‫طريقة للتغلب على ذلك‪ .‬وقد تعاونت ال�شركة مع �شركة انفيجن‬ ‫للطريان لتقدمي برنامج ‪ A-22 Seeker‬ال�ش��امل ‪ -‬من�صة مراقبة‬ ‫الطائرات‪.‬‬ ‫ميك��ن له��ذا ال��ردار ‪� A-22‬أن يعم��ل م��ن خ��ارج املط��ارات‪ ،‬دون‬ ‫احلاج��ة �إىل وحدات دعم وا�س��عة‪ .‬ميكنه ال��رد يف �أي حلظة‪ ،‬مما‬ ‫يتيح للقادة يف امليدان الو�صول �إىل �صور فيديو يف الوقت الفعلي‬ ‫يف �أي مكان‪.‬‬ ‫يعتقد �ش��ينيجا �أن ‪ A-22‬قادر على مطابقة والأداء ب�ش��كل �أف�ضل‬

‫م��ن معظم طائرات الهليكوبرت امل�س��تخدمة يف املراقبة ب�أقل من ‪5‬‬ ‫يف املائ��ة م��ن تكاليف ال�ش��راء والت�ش��غيل املرتبطة ع��ادة برت�صد‬ ‫طائرات الهليكوبرت‪.‬‬ ‫م��ع حمول��ة ت�ش��غيلية حممل��ة بالكام��ل م��ن ‪ 295‬كج��م‪ ،‬ف��إن جهاز‬ ‫‪A-22‬البالغ طوله ‪� 3.6‬أمتار منا�سب متامًا لتوفري �إمكانية املراقبة‬ ‫لل�سيناريوهات التالية‪:‬‬ ‫نظرة عامة والتفتي�ش على مرافق النفط والغاز والبنية التحتية‬ ‫احليوية‬ ‫مراقبةتطبيقالقانون‬ ‫التفتي���ش عل��ى الأه��داف اخلطي��ة (خ��ط الأنابي��ب‪ ،‬وال�س��كك‬

‫احلديدي��ة‪ ،‬ومراقب��ة احل��دود)‬ ‫البحثوالإنقاذ‬ ‫الإبالغ عن حركة املرور ‪ /‬ال�سيطرة عليها‬ ‫يحت��وي ‪ A-22 Seeker‬عل��ى خي��ارات حمول��ة تكيفي��ة‪ ،‬وق��درة‬ ‫حتم��ل طويل��ة‪ ،‬وق��درة ف��وق اله��دف‪ ،‬وقابلي��ة حتك��م منخف�ض��ة‬ ‫ال�س��رعة‪ ،‬وتكاليف ت�ش��غيل و�ش��راء منخف�ضة‪.‬‬ ‫�سرعته من ‪ 167‬كم ‪� /‬ساعة وحتى من ‪ 1100‬كم‪.‬‬ ‫كما تقول �ش��ينيجا �أن فريق الت�شغيل يتطلب تدريبًا ق�صريًا على‬ ‫ال��دورة التدريبية الق�ص�يرة �أو ترقية ُم َّ�س��نة للتحويل قبل �أن‬ ‫يتمكن من البدء يف تنفيذ عمليات املراقبة والر�صد احلالية‪ .‬‬

‫‪Page 5/10‬‬


‫ت‬ ‫ش‬ ‫وال� يرتديها‬ ‫الياقة ب‬ ‫الك�ى من أوســمة الــرف ي‬ ‫الفرنس ‪.‬‬ ‫فقــط الرئيس‬ ‫ي‬

‫هنا الشركة األقدم!‬ ‫�أرثو���س‪-‬بريتراند ‪ ،‬والت��ي �أ�ش��تهرت بت�صمي��م و�صن��ع‬ ‫ال�ش��ارات الر�س��مية لأك�ثر م��ن ‪ 40‬رئي���س دول��ة ح��ول العامل‬ ‫بالإ�ضاف��ة �إىل بطاق��ات التعري��ف و�ش��ارات الق��وات امل�س��لحة‬ ‫وال�ش��رطة واحلرا�س��ات اخلا�ص��ة‪ ,‬وعل��ي الأرج��ح ه��ي �أك�ثر‬ ‫ال�ش��ركات ظه��ورا وم��ن املرج��ح ب�ش��كل كب�ير �أنه��ا م��ن اق��دم‬ ‫ال�ش��ركات العار�ض��ة‪.‬‬

‫عندم��ا ق��ام نابلي��ون بوناب��رت ب�إلغ��اء كاف��ة الأم��ور املتعلق��ة‬ ‫بنظ��ام الفرو�س��ية قام با�س��تبدالها بو�س��ام ال�ش��رف وهو يعترب‬ ‫�أعل��ي رتب��ه من حيث اجلدارة للأفراد الع�س��كريني واملدنيني‬ ‫وهن��ا قام��ت �ش��ركة �أرثو���س‪-‬بريتراند بتزويده��م بتل��ك‬ ‫الأو�س��مة يف ذل��ك الوق��ت وم��ن ذل��ك احل�ين وه��ي امل�ص��در‬ ‫اخلا���ص بهم لتلك الأو�س��مة مع احتفاظها با�س��تخدام �أ�س��اليب‬

‫الت�صني��ع التقليدي��ة‪.‬‬ ‫يب��د�أ العم��ل عل��ي و�س��ام �أو �ش��ارة جدي��دة �أو ميدالي��ة‬ ‫بالت�صمي��م‪ .‬و يب��د�أ هن��ا دور النح��ات �س��اميون كالودي��ل‪.‬‬ ‫«عندم��ا يك��ون الت�صمي��م معق� ً�دا» ب�صنع ن�س��خة كبرية احلجم‬ ‫من اجلب���س ( اجل�ص ) مما يعطي �أكرب قدر للدقة يف العمل‪,‬‬ ‫نق��وم با�س��تخدام برام��ج الكومبيوت��ر ب��دال من ذل��ك اذا كان‬ ‫الت�صمي��م �أب�س��ط‪.‬‬ ‫العم��ل على ميداليات و �أو�س��مة الدولة امل�س��كوكة من املعادن‬ ‫الثمين��ة‪ ،‬مث��ل معدن الف�ضة و الذي ال ميك��ن حقنه تقوم هنا‬ ‫ال�ش��ركة بدمغها عن طريق مكب�س با�ستخدام قالب (هيكل)‪,‬‬ ‫ه��ذه العملي��ة ت�س��تغرق وقتا طوي�لا وذلك ب�س��بب �أنه مبجرد‬ ‫االنته��اء م��ن اخلط��وة الأويل فم��ا ت��زال القطع��ة حتت��اج �إيل‬ ‫�ش��ذب و بلورة �ش��بكية‪ ,‬بالن�سبة للمعادن غري الثمينة ‪ ،‬تف�ضل‬ ‫ال�ش��ركة طريقة احلق��ن فعند االنتهاء من من��وذج الت�صميم ‪،‬‬ ‫يت��م �إع��ادة �إنتاجه على قالب �صلب ويتم حقن �س��بيكة الزنك‬ ‫التي يطلق عليها زاماك ‪ .)zamak‬وعند خروج القطعة من‬ ‫امل�س��بك فال يتبقى �س��وي بع�ض اللم�س��ات الأخرية مثل‪ :‬و�ضع‬ ‫دبو���س التثبي��ت يف خلف‪ ,‬الطالء باملين��ا و التلوين‪ ,‬حيث يتم‬ ‫و�ض��ع املين��ا ع��ن طري��ق احلق��ن ويت��م تثبيته��ا باحل��رارة بعد‬ ‫ذل��ك ويت��م تلميعه��ا قب��ل امل��رور بع��دة مراح��ل (حمام��ات)‬ ‫مث��ل (ط�لاء الني��كل‪� ,‬أو الطل��ي بالذهب �أو الف�ض��ة) وهو ما‬ ‫يعط��ي العن�ص��ر لونه و�أخر مرحلة ه��ي احلفر بالليزر‪.‬‬ ‫يرك��ز ال�س��يد ج��ان كري�س��توف وول��ف ‪ ،‬مدي��ر ق�س��م ال�س��وق‬ ‫«للقوات امل�سلحة» ‪ ،‬على �أن «هذه جتارة فريدة حيث ال يزال‬ ‫ال�تراث يلع��ب دو ًرا كب�يرًا‪ ,‬ويو�ض��ح �أن��ه بالرغ��م م��ن وجود‬ ‫�ض��رورة لتحدي��ث بع���ض الآلي��ات م��ن �أج��ل اح�ترام املعايري‬ ‫الأمني��ة ‪« ،‬فهن��اك بع���ض الأ�ش��ياء الت��ي ال ميك��ن ا�س��تبدالها‬ ‫باحلداث��ة ‪ ،‬وال �س��يما العمليات العدي��دة التي ال يزال يتعني‬ ‫القي��ام به��ا ب�ش��كل يدوي»‪ .‬تل��ك التقني��ات الت��ي مت نقلها من‬ ‫جي��ل �إىل جي��ل لأكرث م��ن قرنني‪ .‬‬

‫الطراز المسيطر‬ ‫تنف��رد �ش��ركة وين�س��تيد ‪ ،‬وه��ي �ش��ركة عاملي��ة تنت��ج لوح��ات‬ ‫التحك��م يف غ��رف املراقب��ة ‪ ،‬مبعر���ض اململك��ة املتح��دة الذي‬ ‫يعر���ض جهازه��ا اجلدي��د بر�س��تيج ويي��ف (‪Prestige‬‬ ‫‪.)Wave‬‬ ‫يعت�بر نظ��ام الر�ؤي��ة امل�س��تقبلي الأك�ثر مالئمة م��ع وحدات‬ ‫قابل��ة للتكي��ف م��ع �إدارة الكاب�لات ب�ش��كل يتي��ح �س��هولة‬ ‫الو�ص��ول �إليه��ا بالإ�ضاف��ة �إيل ذل��ك �أنه��ا متاح��ة يف جمموعة‬ ‫م��ن الأل��وان املختلف��ة‪.‬‬ ‫ي�ش��كر ت�يري �ش��وف ‪ ،‬املدي��ر الع��ام لـ���شركة وين�س��تيد ‪،‬‬ ‫وح��دة ويي��ف اجلدي��دة باعتباره��ا �إ�ضاف��ة هام��ة ومبتك��رة‬ ‫‪Page 4/10‬‬

‫�إىل جمموع��ة منتج��ات ال�ش��ركة م��ن �أث��اث غ��رف التحك��م‪:‬‬ ‫«احل��ل الذك��ي النموذج��ي القاب��ل للتكي��ف ب�ش��كل كب�ير و‬ ‫امل�صم��م لتلبي��ة املتطلب��ات ال�صارم��ة لبيئ��ة عم��ل متت��د �إيل‬ ‫‪ 24/7‬ولكن لي���س على ح�س��اب الأناقة �أو ال�شكل اجلمايل «‪.‬‬ ‫تعت�بر وح��دة التحك��م ‪ ،‬مث��ل املنتجات الأخ��رى لـ وين�س��تيد‬ ‫‪« ،‬حا�صل��ة عل��ة اعتم��اد جري��ن ج��ارد»‪ .‬وه��ذا يعن��ي �أن‬ ‫ال�ش��ركة ق��د حقق��ت بع���ض املعاي�ير العاملي��ة العالي��ة للح��د‬ ‫م��ن لالنبعاث��ات الكيماوي��ة وذل��ك به��دف من��ع ح��دوث تلوث‬ ‫لله��واء الداخل��ي �إىل احل��د الأدن��ى‪.‬‬ ‫الأم��ر الأك�ثر �إث��ارة لالهتم��ام‪ ،‬عندم��ا ت�أ�س�س��ت ال�ش��ركة يف‬

‫ع��ام ‪ ،1963‬قام��ت بتطوي��ر منه��ج نظامه��ا املوح��د لت�صمي��م‬ ‫الأث��اث الفن��ي و التطوي��ر يف �صناع��ة الب��ث املبكر‪.‬‬ ‫وه��و م��ا �أ�صب��ح الآن معي��ا ًرا �صناع ًي��ا جلمي��ع �أ�س��واق التحكم‬ ‫وغرف املراقبة‪.‬‬ ‫ال�ش��ركة منفتح��ة ج� ً�دا عل��ى �أف��كار املنتج��ات الت��ي يقرتحه��ا‬ ‫عمالئه��ا‪ .‬لذل��ك ‪� ،‬أثن��اء املعر���ض ‪ ،‬ال ت�تردد يف مناق�ش��ة‬ ‫متطلبات��ك اخلا�ص��ة م��ع املوظفني على من�صة وين�س��تيد و�س��وف‬ ‫يق��وم موظف��ي ال�ش��ركة بتق��دمي معلوم��ات مفي��دة ع��ن �أحدث‬ ‫االجتاه��ات والتط��ورات يف ال�صناع��ة وذل��ك به��دف تزوي��دك‬ ‫ب�أف�ضل احللول لتلبية متطلبات غرفة املراقبة اخلا�صة بك‪ .‬‬


‫شركات بناء السفن التركية والتي تم التجهيز للتوقيع مع دولة‬ ‫قطر بمبلغ ‪ 250‬مليون دوالر‬ ‫حت��ى قب��ل فت��ح ميليب��ول قط��ر ‪ ،2018‬كان��ت هن��اك العدي��د‬ ‫من ال�ش��ركات تعمل جاه��دة لإنهاء العقود بحيث تكون جاهزة‬ ‫للتوقي��ع يف الدوحة‪.‬‬ ‫و�س��يكون �أحد املوقعني الرئي�س��يني ل�ش��ركة �آري�س لبناء ال�سفن‬ ‫يف تركيا‪ .‬وقد �أكدت ال�ش��ركة بالفعل وجود عقدين جديدين‬ ‫رئي�سيني مع وزارة الداخلية القطرية‪ ،‬و�سيتم التوقيع عليهما‬ ‫يف املعر�ض‪.‬‬ ‫وتبل��غ قيم��ة العقدي��ن ‪ 250‬ملي��ون دوالر وتبن��ي عل��ى العقود‬ ‫احلالي��ة مع خفر ال�س��واحل وقوى الأم��ن الداخلي يف قطر‪.‬‬ ‫�أك�بر العقدي��ن‪ ،‬بقيم��ة �أك�ثر م��ن ‪ 182‬ملي��ون دوالر‪ ،‬ه��و‬ ‫عق��د �س��فينة جدي��دة‪ ،‬ويغط��ي دوري��ات احلرا�س��ة خلف��ر‬ ‫ال�س��واحل هرق��ل البحري��ة اري���س ‪ ،150‬و عدد م��ن القوارب‬ ‫االعرتا�ضي��ة ‪-6‬هراب��ون اري���س ال�س��ريعة لق��وات الأم��ن‬ ‫الداخل��ي‪ .‬و�س��يتم بن��اء الق��وارب وت�س��ليمها يف �إط��ار برنام��ج‬ ‫امتالك مدته �أربع �سنوات‪ ،‬والذي �سيوفر قدرة مو�سعة للغاية‬ ‫لت�أم�ين مي��اه قط��ر يف اخللي��ج العربي‪.‬العق��د الث��اين ه��و عقد‬ ‫�صيانة ملدة ‪� 5‬س��نوات لربنامج �س��فن‪ 17 -‬احلايل الذي يغطي‬ ‫خدم��ات الدع��م اللوج�س��تي املتكام��ل يف املوق��ع يف قط��ر‪.‬‬ ‫كم��ا �أو�ض��ح عم��ر دن��دار‪ ،‬املدي��ر القط��ري يف قط��ر ل�ش��ركة‬ ‫�آري�س لبناء ال�سفن‪« ‬هذه العقود مهمة للغاية لأنها تتبع عقدنا‬ ‫لعام ‪ 2014‬وتوفر �أربع �س��نوات �أخرى من الإنتاج»‪«  .‬كما �أنها‬ ‫مهمة للغاية بالن�س��بة لقطر‪ ،‬خلفر ال�س��واحل يف ال�سيطرة على‬

‫مياهها الإقليمية»‪.‬‬ ‫و�أو�ضح��ت دن��دار �أن �ش��ركة �آري���س لبن��اء ال�س��فن تع��د الآن‬ ‫�أك�بر م�صدر لل�س��فن من تركيا �إىل قط��ر‪ .‬قطر هي واحدة من‬ ‫�أك�بر عمالء �ش��ركة بناء ال�س��فن‪ ،‬وهي م�س��ؤولة ع��ن �أكرث من‬ ‫ن�ص��ف مليار دوالر م��ن الأعمال‪.‬‬ ‫�سي�ش��هد العقد اجلديد عل حتويل �س��فينة �أري���س ‪ 150‬هرقل‬ ‫البحري��ة للدوري��ة (‪ )OPV‬وه��ي الرائ��د خلف��ر ال�س��واحل‬ ‫القط��ري‪ .‬ومين��ح نظام الدفع النفاث احل��ايل اخلا�ص واملزود‬ ‫بق��درة عالي��ة ال�س��رعة والت��ي تف��وق �س��رعتها ‪ 37‬عق��دة م��ع‬ ‫خ�صائ���ص مذهل��ة لالمت�صا�ص توائم الظ��روف البيئية ال�صعبة‬ ‫يف مي��اه اخللي��ج ‪ ،‬مم��ا يجع��ل م��ن ط��راز اري���س ‪ 150‬هرق��ل‬ ‫ال��ذي يبل��غ طوله ‪ 48‬مرت ًا �أ�س��رع مركبات الدوري��ات البحرية‬ ‫يف العامل‪.‬‬ ‫جنب��ا �إىل جن��ب م��ع نظ��ام �س�لاح البحري��ة ال��ذي ت�س��يطر‬ ‫علي��ه عن بع��د ‪ 30‬مللي ال��ذي يوفر الق��وة الناري��ة التقليدية‬ ‫املتنوع��ة والتي ميك��ن تكييفها للتعامل مع جمموعة وا�س��عة من‬ ‫ال�س��يناريوهات املحتملة‪ ،‬فال�سفينة لديها جمموعة من البنادق‬ ‫البحرية عيار ‪ 2x12,7‬مللي للتعامل مع التهديدات املختلفة‪.‬‬ ‫ي�ضي��ف هذا العقد ثالث �س��فن �أخ��رى �إىل العقد احلايل بعدد‬ ‫‪� 17‬س��فينة خلفر ال�س��واحل‪ .‬ميكن ل�س��فينة اري���س ‪ 150‬هرقل‬ ‫�إطالق وا�سرتداد قاربني ع�سكريني من نوع ‪-6‬هرابون �أري�س‬ ‫من الطراز الذي يتميز بالتدخل ال�سريع كذلك قوارب البحث‬

‫والإنقاذ‪.‬‬ ‫كم��ا يغط��ي العق��د اجلدي��د �س��ت ق��وارب م��ن ط��راز هارب��ون‬ ‫�أري���س ‪ 65‬مله��ام قوات الأمن الداخلي‪ .‬تزيد �س��رعة القوارب‬ ‫ع��ن ‪ 60‬عق��دة ‪ ،‬وق��د مت بنا�ؤه��ا بق��درات املن��اورة يف عمليات‬ ‫الهجوم ال�سريع واالعرتا�ض لقوات العمليات اخلا�صة‪ .‬يوجد‬ ‫عل��ى م�تن القارب �س�لاحها البح��ري الذي يتم التحك��م فيه عن‬ ‫بعد بق��درة �أوتوماتيكية‬ ‫‪ 12.7‬ملل��ي م�تر والت��ي توف��ر ق��وة ناري��ة متع��ددة‬ ‫اال �س��تخد ا ما ت ‪.‬‬ ‫�ضم��ن نط��اق ال�صيان��ة والدع��م اللوج�س��تي املتكام��ل ‪� ،‬س��توفر‬ ‫اري���س حزمة خدمات �شاملة لأ�سطول خفر ال�سواحل اجلديد‪.‬‬ ‫�س��يقوم فري��ق الدع��م الداخل��ي املتكام��ل ل��دي اري���س بدع��م‬ ‫فريق خفر ال�س��واحل على مدار ال�س��اعة وطوال �أيام الأ�سبوع‬ ‫للح��وادث وتنفيذ برنام��ج �صيانة مكثف لزيادة و�ضمان �أق�صى‬ ‫ق��در م��ن اال�س��تدامة‪� .‬س��يقدم الربنام��ج ال��ذي مدت��ه خم���س‬ ‫�س��نوات خدم��ات يف املوق��ع يف قاع��دة خفر ال�س��واحل اجلديدة‬ ‫يف قطر‪.‬‬ ‫ال ت��زال �ش��ركة �آري���س لبن��اء ال�س��فن �ش��ركة �صغ�يرة ن�س��بي ًا ‪،‬‬ ‫حي��ث �أنه �أن�ش��ئت من��ذ ما يزيد قلي� ً‬ ‫لا على ‪� 10‬س��نوات لت�صبح‬ ‫ال�ش��ركة الأ�س��رع من��و ًا يف تركي��ا و�أك�بر م�ص��در له��ا للق��وارب‬ ‫وال�س��فن الع�س��كرية‪ .‬‬

‫‪Page 3/10‬‬


‫مراقبة السواحل والمحيطات مع الرائد‬ ‫التركي في بناء السفن أريس‪ ،‬صفحة ‪3‬‬

‫مراقبة ال�شماء مراقبة‬ ‫ال�شماء بوا�شطة‬ ‫الطيارات بدون طيار‬ ‫اأو �شينيجا يوروب‪،‬‬ ‫�شفحة ‪3‬‬

‫مكافحة احلرائق مع‬ ‫�شركة يورويف‪،‬‬ ‫�شفحة ‪6‬‬

‫حماية الأفراد و‬ ‫املن�شاآت املقدمة‬ ‫من جمموعة‬ ‫فلورا القطرية‪،‬‬ ‫�شفحة ‪9‬‬

Daily  
Daily  
Advertisement