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BERTA

BILBAO

VÉLEZ

Replantando la ciudad pfc.13/20

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Un derribo históricamente se ha justificado desde el punto de vista médico: S.XVIII alcantarillado en París, S.XX Barcelona el Raval, luz y espacio público… ¿Cuál será el concepto de Salud en el XXI? Es cierto, que los derribos se acometerán en la primera fase del proyecto, pero en todo momento se plantea un programa que podría ser bien acogido a nivel de barrio. Los vecinos de Sants son los principales afectados por el cajón ferroviario. Los tiempos de construcción se plantean para que lo prioritario sea garantizar la accesibilidad y a partir de ahí un programa que pudiera satisfacer esas necesidades de salud que se pudieran plantear de cara al nuevo siglo. Con ello esta Sede de Agricultura Urbana vinculada directamente a la Universidad de Barcelona: contará a Norte del cajón con un Bunquer de semillas, acceso al cajón con una entrada pública y otra privada. A la vez, será un foco de captación de energía solar. La parte Sur, donde suceden los derribos, introducirá difusión, en las aulas teóricas y las prácticas en forma de invernaderos y laboratorios, y convivencia, que se da entorno a un patio donde conviven personas que tienen una estancia relacionada con las diferentes fases de la agricultura. Es decir, personas que vienen por un tiempo, nómadas del S.XXI. Tenemos tres tipos de estancias, los semilleros o investigadores, con una estancia máxima de 5 años, comparten una unidad habitacional con cocina y baño, así como un invernadero en la cubierta. Los hortelanos vivirán en la hospedería. Se plantean estancias de un año en habitaciones con terrazajardín, zona de almacenaje y de higiene. Todos ellos compartirían cocina y comedor, la comida cosechada como “acto de convivencia”. Finalmente, se plantea una estancia de camping urbano en altura, son estancias semanales. 64

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fase

s

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1.2.

3.4 67


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FRUTOS

CAMPO

BLOQUE C (cota +27) e:1.200

BLOQUE C (cota+39 / +45) e:1.200

MAKEA2 pfc.12/20

almacenaje libros:45m2 zona lectura:25m2 wc femenino/masculino:25m2

e:1.200

MÓNICA

ENTRE MEDIANERAS aula de definición de soluciones en carintería:47m2 distrubuidor:20m2

ACCESO VHÍCULOS (SOLO PARAR NO ESTACIONAR)

TANGENTE A CAJÓN exposición:132M2 destribuidor:43m2

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e:1.500

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Exposición MAKEA2. COTA 29

Exposición MAKEA2. COTA 27

Exposición MAKEA2. COTA 26

Equipamiento público. COTA 25

Comunicación vertical

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Evolución del proyecto

MAKEA2En es tiene presentede la sit-y pasesta un etapa proyecto del proyecto, seque proponen unas infraestructuras rampas arelas para facilitar la comunicación del barrio y el acceso a la plataforma. uación actual enque España ypaseo concretamente en BarEs de esta forma se hace posible el diario con “ el carrito de la compra”. Los recorridos hasta el cajón presentan dos formas de acceder. celona. Nos situamos en el barrio de Sants que ha La infraestructura horizontal se complementa con una nueva edificación que permite la comunicación vertical directa con la plataforma. quedadoUnadividido una del gran túnel. el momenLa localiación de estos nuevos focos de actividad viene dada por un análisis exaustipasarela con por una pendiente 0%. Esta redibuja En las preexistencias de edificavo de la zona, dónde se consideraron como puntos de apoyo aquellas parcelas próximas ciones muy deterioradas, y une le cajón con el carrer de Sants de una forma muy natuto que el barrio sede encuentra con estequegran al cajón que contenian edificaciones abandonas, solares vacíos o construcciones en muy ral. La pasarela surge la cubierta de una nueva edificación salva los 5muro m de desnivel. mal estado. En cambio, la morfología surge por la extrusión de esas parcelas hacia el cajón, Esta se contruye sobre la parcela edificatoría anterior. La nueva construcción se encuentra justo de hormigón, se crean dos áreas problemáticas por dónde la altura está límitada por las edificacións colindantes y medianeras emergentes. en el punto dónde el cercanías pierde el contacto visual con la ciudad, por esta razón se procura dar una última imágen de ciudad, mostrándo un escaparete lleno de actividad gracias a la su inseguridad. Será en estos dos puntos dónde se exposición permanente en la que se trabajan los muebles de segunda mano. Con este gesto se crea un punto de luz y vida donde antes se encontraba una xona conflictiva del barrio de Sants. desarrollará un fragmento de ciudad. Una rampa exterior con una pendiente del 6%. Esta se engancha tanto a mmedianeras cómo a Al encontrarnos entorno aacceso unadesde infraestructura que la edificación existente, marcando un la salida del metro “mercat nou” hasta la plataforma. Se salvan 6 m de desnivel a través de un recorrido que recoge varias actividades limita los puntos de apoyo, se hará un estudio intenlúdicas. A lo largo de la rampa encontramos de nuevo una exposición de muebles “MAKEA2” en la que estos forman parte de un bar musical, además se da acceso a la estación trasforsivo de las parcelas frágiles y efímeras. Éstas, serán madora ya que en un futuro próximo se convertira en un equpamiento público (ludoteca),a que contiene una biblioteca y aluas de la escuela de FP de carpintería y mobiliario y parcelaslaportorre vacías, en desuso o consideradas en ruiúltimo da acceso al gimnasio. Con esta maniobra se pretende generar un trozo de ciuque además de salvar el desnivel, crea un area segura en lo que era un callejón sin salida. nas. Dedadeste análisis resultan los puntos de apoyo de dónde nacerán unas estructuras modulares que saltarán hacia el cajón, bien quedando tangente, saltándolo o emergiendo y creando un punto de referencia en el barrio de Sants. La problemática de incomunicación en el barrio está muy presente, por tanto la estrategia de salto pretende resolverla de forma directa a través de los núcleos de comunicación y de una forma más natural a través de las cubiertas y rampas. Con este gesto se hace fácilmente accesible la plataforma que queda encima del túnel, esto permitirá incorporar un proSiendo desde un principio la localización de actuación la misma, y las intenciones de comunicaón invariables, el preoyecto ha pasado por varias fases morfológicas. En un principio como una estructura continua de pórticos que unía directamente ambos puntos. Debido a la infinidad de puntos de apoyo imposibles, el proyecto se va fragmentando y posicionando en las parcelas más disponibles. Al inicio el acercamiento al cajón se hace de una forma brusca y demasiado directa, grama efímero a las edificaciones permanentes. pero progresivamente la intervención se va acercando al cajón adaptandose a las preexitencias y creando ciudad. Finalmente se ven reducidas a tres piezas que nacen en una parcela accesible hasta posicinarse al otro lado del cajón o bien tangente a este. De esta mnera se consigue de forma consecuenta una estrategia de salto cómoda para el barrio. Estas piezas que se extruyen hacia el cajón, serán contenedores de actividad, lo más trasparentes noviembre enero posibles. Se interaccionarán con la vida del barrio y aportarán un programa que se prolongará lo máxoctubre imo posible a lo largo del día y de la semana con marzo tal de proporcionar dos focos dinámicos y aportar diciembre seguridad. El programa que se propone gira en torno al mobiliario de segunda mano. Una escuela de carpintería y mobiliario, varios talleres especializados en distintos materiales, un gran almacén expositor y un mercadillo al aire libre, permitirán alagar el ciclo de vida del mueble y reactivar el barrio.

BLOQUE C (cota+42) e:1.200

TALLER

TORRE entrada biblioteca:25m2 instalaciones:10m2

almacenaje libros:45m2 zona lectura:25m2 wc adaptado:25m2

e:1.500

BLOQUE C (cota +48) e:1.200

e:1.500

BLOQUE C (cota +33) e:1.200

sala de lectura /descanso:60m2 terraza25m2

ENTRE MEDIANERAS aula de operaciones básicas de mecanizado:47m2 distrubuidor:20m2

G

PARKIN

TANGENTE A CAJÓN wc mixto:22M2 destribuidor:21m2

e:1.500

BLOQUE C (cota +51) e:1.200

zona reuninones:60m2

TORRE zona descanso:75m2

BLOQUE A (cota +30) e:1.200

BLOQUE C (cota +54 / +57) e:1.200

ENTRE MEDIANERAS: aula teórica:60m2 wc (masculino):15m2 distribuidor:15m2

e:1.500

TANGENTE AL CAJÓN: distribuidor:15m2 montacargas:15m2

BLOQUE C (cota +36) e:1.200

zona estudio:85m2

BLOQUE B (cota +29/+30) e:1.200

SALTO distrinuidor:21m2 taller de materiales y productos en industrias de madera:150m2 distrinuidor:22m2

TANGENTE AL CAJÓN

TORRE zona común:75m2

e:1.500

entrada:60m2 distribuidor:60m2

BLOQUE C (cota +57) e:1.200

ENTRE MEDIANERAS vestuario+wc femenino:60m2 distribuidor:28m2

zona estudio:85m2

TALLER

BLOQUE C (cota +30) e:1.200 TANGENTE AL CAJÓN

instalaciones:15m2 distribuidor:40m2 entrada biblioteca:25m2

ENTRE MEDIANERAS aula de orientación y formación profesional + seguridadd:47m2 distribuidor:22m2

e:1.500

e:1.500

ALZADO PLATAFORMA 71


BLOQUE A

ocio

e:1.200

BLOQUE B

mercado MAKEA2

e:1.200 e:1.100

BLOQUE C

El mobiliario es el sector que genera más basura después d elos alimentos

e:1.200

SECCIONES DE LOS BLOQUES A, B, C, 72

FUNCIONAMIENTO PLANTA PLATAFORMA (cota 30) 73


ANDREA LAS HAYAS RODRÍGUEZ Car Sants pfc.10/20

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La ciudad se prolonga y así su materialidad que se extiende por la nuevo superficie de suelo que extiende el tejido del barrio hasta empalmar, obviando la presencia de la infraestructura, lado y lado de las vías. Tratándose de un barrio denso que dispone únicamente de la calle como espacio publico, se piensa en positivo la sobre escalada superficie que surge de la imposición del corredor ferroviario haciéndola participe de la ciudad como foco de actividad. La nueva superficie proporciona nuevos recorridos de enlace entre calles de sección acotada propia del barrio de Sants y el abismo del cajón. Es este nexo el que se trabaja, como enlace y como morfología de relación. Al volumen de trabajo se le atribuye el programa de un Centro de alto rendimiento; una organización que requiere, vinculación y a su vez independencia funcional entre las piezas. Se desarrolla a lo largo del recorrido complementándose con carriles de atletismo que potencian la linealidad del cajón y enfatiza su carácter e infraestructura dinámica de flujos ferroviarios. EL suelo se dilata dando lugar a una pista deportiva como escala intermedia entre el abismo de la gran superficie y la escala de la ciudad. Cuatro son los puntos a conectar mediante recorridos, los de máxima y los de mínima intensidad de flujo de gente, disgregando los de más flujo y activando los de menos concurrencia. La intervención actúa sobre los limites físicos como principales condicionantes de los recorridos para solucionar el problema de cosido urbano de lado y lado de las vías. Este es el punto de partida para conseguir generar recorridos de enlace entre focos de intensidad y la participación del espacio público en la ciudad obviando la presencia de la infraestructura. 74

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CLÀUDIA ROCA PASCUAL Banys a Sants pfc.10/20

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El proyecto se basa en la modificación topográfica del lugar con el fin de jerarquizar los flujos de gente y mejorar las conexiones urbanas, siendo sensible a los límites del lugar y albergando la capacidad de generar programa activo y participativo así como de resolver cuestiones de infraestructura propias y necesarias del barrio. El proyecto se inicia con un análisis basado en el estudio de los flujos de gente, a partir del cual se redactan las bases para realizar la modificación topográfica de la que nacerá la propuesta, teniendo en cuenta las necesidades reales del barrio así como su morfología. Dicho sistema de modificación topográfica se estructura en tres pasos: la definición de los puntos programáticos a conectar, los recorridos mínimos entre ellos y el cosido de los límites verticales no modificables del barrio. Como elemento natural de modificación de la topografía i por su carácter vivo y ritmitizador, se introduce el agua como eje vertebrador del proyecto. Dadas sus características lúdicas y de relación social en muchas culturas, el agua será el encargado de generar el programa activo del proyecto. Así pues, el proyecto propone la conexión entre tres niveles de relación, partiendo de una cota relacionada con el paso inferior y la parada de metro ( +19), ocupado por las piscinas de relajación así como la lúdica y la exterior, la cota intermedia, donde se genera la plaza pública, el acceso al centro y los vestuarios ( +23), y la cota en contacto con la cobertura del cajón ferroviario (+29), en relación visual con las cubiertas programáticas del proyecto. De este modo, mediante rampas y nuevos espacios urbanos se generan nuevas conexiones de relación así como se llena el espacio intersticial entre cota y cota con el programa lúdico-social acuático. El agua es el concepto que conformará las fachadas y las cubiertas, siendo almacenada, depurada y reusada en cada uno de los estratos del proyecto. 78

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JORDI

VIVALDI

PIERA

Complejo plurifuncional en Sants pfc.09/20

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Un ejercicio de sutura Ante semejante corte perpretrado por la infraestructura ferroviaria, lo que el territorio precisa no es otra cosa que un ejercicio de sutura. Hay que suturar la cornisa, el zócalo y la calle, el programa, los locales y las proporciones, los recorridos, las cubiertas y los ritmos... En fin; hay que suturar la ciudad. Así pues, es ese y no otro el espíritu que alienta todo el proyecto. A través de una estructura metálica que permite con su ligereza todo tipo de saltos, el edificio se proyecta desde una medianera hasta la otra. En su interior aloja un programa híbrido: un paso público con locales comerciales que devuelve la continuidad a la calle, y una serie de talleres que pretenden convertir ese punto en un lugar capital para el encuentro y la actividad de todo el barrio. En su exterior, el edificio crea con su presencia un nuevo espacio público, amplio y de porporción concéntrica, que a través de diversos parasoles da lugar a un centro abierto de actividades ciudadanas. Un nuevo polo de actividad vecinal, que a través del paso público que salta el cajón queda conectado con el otro gran polo de actividad urbana del barrio: el mercado. Ambos garantizan intensidad urbana a cada lado del cajón, y se retroalimentan y comunican mútuamente a través del paso público que se aloja en el edificio proyectado. Un edificio pues que se dispone sobre el territorio como si de un parásito se tratara: una vez asentado en la área, el artefacto se estira, se deforma, se dobla y se retuerce para agarrarse a la ciudad: para fijarse a esas titánicas medianeras de torpe presencia, para rellenar esos agujeros vacíos de vida y rebosantes de basura, para realizar el “gran salto” y superar así al maldito cajón que separa y divide... para proseguir con la ciudad, en definitiva, que vuela, sana y orgullosa de nuevo, por encima de la insolente infrastructura. 80

alçats i seccions 1/500

JORDI VIVALDI PIERA professors: Jaime Coll, Cristina Jover, Manuel Bailo, Jordi Pagès, Alicia Huguet

05-06/24

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plantes, seccions i alçats 1/200 JORDI VIVALDI PIERA

professors: Jaime Coll, Cristina Jover, Manuel Bailo, Jordi Pagès, Alicia Huguet

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PAU

VILLALONGA

MUNAR

Salto en ruta: viviero de empresas - residencia cooperativas en Sants pfc.08/20

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Debido a la fragmentación urbana existente, dada la historia de construcciones industriales desligadas, se concreta el área de Mercat Nou como lugar para la sutura urbana del corte que generan las vías y la puesta en diálogo de las distintas piezas que configuran el entorno. Por otro lado estudio el caso de las cooperativas, observando cómo ese tejido social, que históricamente era el único aglutinador real, sigue activo gracias a su origen obrero, residiendo en la memoria colectiva del barrio. De ahí surge un programa para resolver por una parte el tema urbano de desubicación, fragmentación y división física histórica y por otra el tema de participación. Esto se traduce en un edificio que es infraestructura de salto, con una serie de recorridos públicos, directos mediante escaleras mecánicas y ascensores y otros que van generando rutas-calle de conexión, siempre repleta de actividad ligada a unas relaciones de programa directamente surgidas del estudio del cooperativismo. De esta forma se genera una estrategia de ruta y de actividad conjunta que guía la ocupación del lugar provocando efectos colaterales al proyecto. Una ruta que se va conectando en distintas cotas a puntos estratégicos; la salida de metro, el paso subterráneo, la antigua estación transformadora, Can Vies o la propia cota del cajón. Todo ello para generar una red de relaciones nuevas que unan mediante una vía pública las nuevas actividades del edificio con las de su entorno más inmediato. A este recorrido se le solapan unos espacios destinados al trabajo y otros a la residencia. Se plantean espacios en qué la cooperación y la independencia sean posibles en todas las escalas y la conexión del edificio con lo externo quede ligada a través de lo público con las nuevas relaciones que se produzcan.Todo este sistema se puede transcribir constructivamente en lo pesado de la parte infraestructural de movimiento y lo ligero de la parte activa de ocupación. 84

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LÁMINAS 08/21- 09/21

ER P ÉERZE ZD D G E R AGR DAOR DPOÉ R E E AAMMEE Z A AGGAA Mercado/Escuela deMercado/Escuela gastronomía en de AL MERCAT/ A LA PLAÇA gastronomía/residencia de estudiantes Sants pfc.p 0f 7c /. 20 07/20

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de cajón cualidades acústicasque encontradas SituadoPartiendo sobre el ferroviario cubre las el entorno de Rambla Badal con Carrer Anto- de vías deen tren que llegan a Sants y con el objetivo ni Capmany, propongo adaptar para ser conectar las dos vertientes del barrio que usado quedan como espacio para la música un conjunto de separadas, el proyecto es el resultado del estudio construcciones preexistentes en Planta Baja cartográfico de alaprueba zona. laUna vez analizado el crePoniendo maleabilidad consructiva cimiento de lalapropuesta parte delsebarrio que convive delurbano conjunto, estructura en 3 con lasgrupos vías del tren, vemos que hay dos posibles de ACCIONES que se ejecutan en un orden yuxtapuesto. estrategias para provocar la conexión. Un Plan viene de Demoliciones, con por el que lleva a en La estrategia determinada la se manera cabo eliminación de superficiesDe muque llega la una edificación al precisa cajón ferroviario. esta rarias (rasgado de huecos) con tal de extender maneranuevos distinguimos dos zonas: pasajes que se articulen con el pasaje Zona de expansión: la que la edificación preexistente bajoen el cajón ferroviario. Además,colindantesealogrará las vías es de tamaño y constan realizar unagran alineación continua del de amplias Permiten edificio pasajesuperficies preexistentelibres. más allá del cajónun ferroviaumentando su accesibilidad. menos ario, compacto en sentido transversal y una mayUn Plan de de programa Reparcelación del conjunto, dónde or dispersión entre los laterales y la las superficies a promocionar se con dimensionan propia cobertura del cajón. / Zonas carrerilla./ siguiendo principios acústicos en el uso del volZona de compresión: Espacio reducido entre el caumen de espacio. De esta manera se disponen jón y launa edificación más cercana. Rodeada perimeserie de locales autónomos y preparados tralmente con oberturas lasSavías. parade seredificios transformados en Salas dehacia Ensayo, Exige un más compacto sentido transverlasedificio de Grabación y Salas de en Eventos. Esta rehabilitación brindará servicios que darán un sal y más programa en unos la parte superior del cajón./ beneficio a antiguos propietarios otras entiZonas de propulsión. El programa dely edificio parte dades participantes en la rehabilitación. del estudio del mercado y su evolución, pudiéndose Un Plan de Trasdosado o Passepartout para resumir en 4 MERCADOS/4 CONCEPTOS. Mercado aislar y tratar el sonido de todos los locales calle, mercado mercado y mercado en funciónplaza, de sus posibles edificio usos posteriores. rambla.Asumiendo Por lo tanto, se propone trasladar parte del la presencia de las preexistencias programa del mercado de Sants al cajón parasude(muros, soleras y techos) se aprovecha más y se jerarquizan los espacios volverlecapacidad algo de aislante su recorrido original aprovechando adyacentes la sala. El resultado debe serpotenun la linealidad de la aplataforma del cajón. Para los elementos de ciar el dispositivo mercado, que se permita añade variar un programa adicional arquitectura acústica (paneles) de modo que que lo complementa e interactúa con él. Una esmúltiples actividades relacionadas con la músicuela de gastronomía una junto biblioteca/residencia ca sean realizablesy aquí, al cajón ferrode estudiantes. Considerar el edificio como una viario. Se proponen algunas de uso específico, cubiertapara habitada responde tanto a la estrategia de instrumentos y conjuntos determinados, pero como la posibilidad de proponer muchas otras colocación al objetivo principal del ejercicio partir delas la estandarización es el factor que es aconectar dos zonas separadas por deel caterminante para la creación de actividad en a jón, entendiendo que el hecho de cubrir conlleva Sants- Badal. una mutación de los recorridos del usuario.

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LÁMINAS 08/21- 09/21

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PAVEL

CUETO

GOYCOLEA

Eoloficio intergeneracional pfc.06/20

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La arquitectura tiene que albergar la esencia evolutiva humana, donde la ciudad es el reflejo de la sociedad cambiante. Creo en espacios de relaciones que permitan al hombre desarrollarse en su vida, trabajo y salud en una sociedad productiva y informada. El hombre se encuentra en condiciones precarias: -trabajo inestable -ausencia de una vida digna (emigrar) -deudas -falta de tiempo para las relaciones -salud -viviendas precarias o no adaptadas a las condiciones del momento en la vida del usuario -jubilados de 65 años abandonados -falta de espacios para las relaciones La arquitectura tiene el deber de solucionar estos problemas para permitir que el hombre pueda desarrollar sus inquietudes, que son fundamentales para poder sanear una sociedad estancada. La arquitectura no debe de condicionar al hombre a una forma de vida marcada por una planta estática y tradicional. Se trata de evitar una política inmobiliaria de venta incentivada en la sociedad para tenerlos atrapados durante toda la vida. -crear polñiticas más flexibles de alquiler -cambio de materiales -movilidad -espacios de relaciones -espacios de trabajo económicos -flexibilidad en la vivienda -tiempo de ocio -proceso de producción -información (Internet) -crear espacios donde el hombre pueda desarrollar su creatividad -fábrica 96

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JUAN I. ÁLVAREZ GARCÍA-LUJÁN Bòsfor/Corredor ferroviari pfc.05/20

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Intersecció violenta i sense solucionar de dos realitats de natura antagònica però complementària: el teixit carnós de la ciutat de traçat suburbà consolidat al llarg dels anys, i la traça geomètrica de la xarxa d’infraestructura de metro i ferrocarrils, generant un seguit d’espais residuals al llarg de la infraestructura en contacte amb la ciutat. La segona discontinuïtat és la Nord-Sud: entre el terme municipal de Barcelona i el de L’Hospitalet de Llobregat, teixits urbans adjacents però sense connectar. Ens situarem des de el punt de vista del caminant. La idea de caminar com a argument del parc es defensa com la funció i la imatge principal. La longitud del projecte, la seva proporció extremadament allargada i fins i tot el sentit dinàmic que la estructura ferroviària implica justifiquen aquesta visió. A les entrades de cada tram de camí, els diferents equipaments haurien de marcar els punts de contacte entre funcions de parc i funcions de barri. El camí hauria de ser una cremallera que fa connectar els dos marges urbans a través de l’ús i del programa. Un pont, com les barcasses que fan cabotatge al Bòsfor, i connecten les dues vores aquàtiques de l’ estret, Europa i Àsia. Dins de l’àmbit d’actuació destacarem dos punts singulars: el nus que presenta major importància i hauria de centrar l’organització funcional i simbòlica de tot el Parc a modus de “Plaça Gran” és la convergència entre l’Eix Rambla de Badal i Riera Blanca. L’altre punt destacable és el situat al voltant de la parada de metro del Mercat Nou, on trobem el mercat a una banda del calaix i a l’altre uns antics tallers ferroviaris. Així, aquest dos nusos d’activitat corden fort la continua botonada que el camí del Parc, com el cordó d’una cotilla, colla fortament. En els punts singulars, les rampes i escales esdevenen edificis-rampa, que generen topografies variables, acostant la cota superior del parc a la cota de carrer. 100

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SALA

GIRALT

Regeneració urbana a Sants pfc.04/20

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El proyecto está basado en cumplir las siguientes premisas: 1- procurar el salto del corredor ferroviario.2- generar espacio público vinculado a la propuesta. 3- rehabilitar un porcentaje de edificación existente. La propuesta se entiende como dos piezas, donde cada una de ellas empieza un recorrido desde la cota calle hasta llegar al cajón. Una de éstas se adentra en las plantas bajas desocupadas de algunos edificios existentes, igual que en algunos solares vacíos. La otra, recupera una calle que estaba sometida a la sombra por la poca distancia entre el cajón y un edificio existente, y que se extruye en vertical recogiendo la luz de sur. Las dos piezas se encuentran en la superficie del cajón, quedándose suspendidas y conectadas por un paseo artificial con diferentes niveles. De esta manera, las dos piezas se convierten en una sola, unidas por un recorrido que *salta de un lado al otro del cajón, pasando por el interior de edificios existentes, solares y patios interiores, y así generar un nuevo espacio público sobre la superficie de cajón y las diferentes cotas que componen el entorno del conjunto. El programa es una Escuela/Instituto de Danza y Comedia Musical, con unas viviendas reubicadas. Éste, está vinculado al Institut del Teatre, ofreciendo otro punto de encuentro entre la comedia, la danza y el teatro, ayudando también a las pequeñas academias de los barrios colindantes. El lugar escogido es la intersección entre el cajón y Badal, donde se producen los mayores contrastes de luz y sombra. El proyecto proporciona un intercambio de papeles entre lugar oscuro y claro, entre túnel y cajón. Así, las zonas oscuras, se extruyen y se convierten en piezas de comunicación vertical. Sobre el cajón, se proyectan las piezas oscuras que contienen el área principal de interpretación, las cuales pueden abrirse e interconectarse mediante la superficie del cajón. 102

aeroport tempelhof. Berlin

gran buit engolit per la ciutat/ oportunitat pels nous usos/gran esplanada per poder disfrutar de més volta de cel

plataforma ferroviària. barri de Sants. Barcelona prendre la nova situació com una oportunitat/ gran plataforma elevada al mig de la ciutat, gran buit elevat,nova perspectiva sobre la ciutat

.....microMACROmicroMACROmicro....

ANNA

catàleg de suports i d’a c t i v i t a t s

els suports del lloc mitgeres/cobertes/patis i solars buits plantes baixes en desús edificis en desús

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“S i g u e e l c a m i n o d e b a l d o s a s a m a r i l l a s . . . . . . .”

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NOEMÍ

MARTÍNEZ

TEJERO

Tres saltos al desagobio: intelecto.físico. sensorial pfc.03/20

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Dibujar la VARIABLE de los bordes del corredor o mapa de agobios, el comienzo para el estudio del lugar. El análisis-diagnóstico-prescripción del objeto-lugar dialoga con el del sujeto-usuario definiendo situación y programa. Situación en los vacíos residuales que ahora se transforman en ESPACIOS POTENCIALES, donde su aleatoriedad trae diferentes estrategias de diseño que satisfacen las necesidades del soporte y los usuarios. La clasificación de los TIPOS DE SOPORTES: planos verticales-medianeras, planos horizontales-solares vacíos, cintas-plantas bajas sin uso y cajas-edificios en mal estado; cumplen las exigencias sociales, definen el programa en cada uno, su estrategia estructural y su construcción; materializado por las uniones-rótulas o nexos entre la heterogeneidad de las partes. Soportes, entendidos como un Palimpsesto, son el modelo para inscribir el nuevo proyecto, dejando ver las huellas de la historia anterior. ¿Qué hacer con un muro? el CATÁLOGO DE ACTIVIDADES posibles para cada soporte marca las “normas de uso”. El análisis del lugar se complementa con el del usuario señalando tres acciones a realizar: 1.RE-ACTIVAR la población, 2.RE-ACONDICIONAR lo existente y 3.RE-HABITAR el vacío, dando importancia a dos premisas: DINAMIZAR el VACIO de ACTIVIDAD dentro del sistema de equipamientos del barrio, y DESAGOBIAR HACIA el VACIO, considerando la superficie del cajón como cinta de oportunidades y no una barrera a saltar. TRES PROGRAMAS FORMATIVOS, Mente-CuerpoSensorial que se atan al charged void, as found, trayendo actividad de la metrópoli e integrándola en el sistema del barrio... el trabajo del aulario de formación se EXPONE o se VENDE en las cintas sin uso, su producción independiente en los TALLERES, espacios para cultivar el cuerpo y el espíritu, zona de JUEGOS para niños, HUERTOS, comedor PÚBLICO y FESTIVALES a escala metropolitana sobre el cajón. 108

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LLUC

DARDER

ALDEGUER

Escuela de danza y comedia musical en SantsBadal pfc.02/20

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El proyecto está basado en cumplir las siguientes premisas: 1- procurar el salto del corredor ferroviario.2- generar espacio público vinculado a la propuesta. 3- rehabilitar un porcentaje de edificación existente. La propuesta se entiende como dos piezas, donde cada una de ellas empieza un recorrido desde la cota calle hasta llegar al cajón. Una de éstas se adentra en las plantas bajas desocupadas de algunos edificios existentes, igual que en algunos solares vacíos. La otra, recupera una calle que estaba sometida a la sombra por la poca distancia entre el cajón y un edificio existente, y que se extruye en vertical recogiendo la luz de sur. Las dos piezas se encuentran en la superficie del cajón, quedándose suspendidas y conectadas por un paseo artificial con diferentes niveles. De esta manera, las dos piezas se convierten en una sola, unidas por un recorrido que *salta de un lado al otro del cajón, pasando por el interior de edificios existentes, solares y patios interiores, y así generar un nuevo espacio público sobre la superficie de cajón y las diferentes cotas que componen el entorno del conjunto. El programa es una Escuela/Instituto de Danza y Comedia Musical, con unas viviendas reubicadas. Éste, está vinculado al Institut del Teatre, ofreciendo otro punto de encuentro entre la comedia, la danza y el teatro, ayudando también a las pequeñas academias de los barrios colindantes. El lugar escogido es la intersección entre el cajón y Badal, donde se producen los mayores contrastes de luz y sombra. El proyecto proporciona un intercambio de papeles entre lugar oscuro y claro, entre túnel y cajón. Así, las zonas oscuras, se extruyen y se convierten en piezas de comunicación vertical. Sobre el cajón, se proyectan las piezas oscuras que contienen el área principal de interpretación, las cuales pueden abrirse e interconectarse mediante la superficie del cajón. 114

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PATRICIA

ALLUÉ

ALDEGUER

Escuela de arte y diseño+ centro ocupacional en Sants pfc.01/20

C

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I

C

A

Una membrana metálica determina el filtro solar y delimita las visuales, creando una envolvente exterior que responde a las especificaciones determinadas por las condiciones técnicas, peso, y espaciales, voladizo, consiguiendo la continuidad de la pieza, exigida por la geometría, la imagen y por el concepto volumétrico y estructural. La estanqueidad se desarrolla en un nivel inferior, a través de una segunda membrana, que responde a las necesidades según el uso de los diferentes espacios. La continuidad material y espacial, permite desarrollar 2 programas complementarios dentro de un solo cuerpo: escuela de arte y diseño + centro ocupacional de discapacitados sensoriales. Ambos programas se desarrollan bajo dos tipos de relaciones: las funciones complementarias donde los usuarios discapacitados se forman en técnicas artísticas y desarrollan la gestión de departamentos de la escuela, y colaborando mutuamente en las tareas de funcionamiento del equipamiento contrario. La necesidad y condición de salto del cajón, determina los recorridos a través del edificio y la conexión peatonal exterior. Éste se desarrolla con eje paralelo al edificio, atravesándolo inferiormente. Dos rampas de acceso a ambos lados del cajón permiten alcanzar la cota del mismo, situadas respecto al entorno bajo la condición de conexión de la estación de metro Mercat Nou y la rambla de Badal, dos puntos con flujo peatonal existentes, potenciados por las nuevas actividades integradas una a cada lado. La ejecución de estos parámetros, desarrolla unos pórticos metálicos que saltan el cajón, extendiéndose en sus extremos, en función del perímetro que lo delimita, parametrizando su dimensión en planta y dejando libres 10 metros de espacio para permitir la continuidad de los recorridos naturales. La sección, queda determinada por cerchas compensadas, con dos apoyos en ejes paralelos al cajón. 118

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EXPOSICIÓN EN LA AAAB “If happy little bluebirds fly...”

“Madejas” Texto de Ignacio López Alonso, arquitecto doctorando

A gencia de A poyo a la A rquitectura de B arcelona Inaguración: 28 noviembre 2012 Clausura: 12 diciembre 2012, Sesión ¿A qué juegas? Comisarios: Nacho López, Jaime Coll, Irma Arribas, Xavier Bustos, Nicola Regusci. Diseño y montaje: Berta Bilbao, Noemí Martínez, Alfred Palomera, Gerardo Pérez, John Sage, Anna Sala, Pau Villalonga. Fotografías: Noemí Martínez, Anna Sala. Madejas (01) Beatriz Colomina utiliza base para su definición de arquitectura moderna un ejemplo de la mitología clásica, el laberinto del minotauro. En una traducción libre, “En consecuencia, a pesar de que Ariadna no construyó el laberinto, fue ella quien lo interpretó, y eso es arquitectura en el sentido moderno de la palabra. Ella consiguió esta proeza a través de la representación; es decir, con la ayuda de un artefacto conceptual, el ovillo de hilo. Podemos entender este regalo como la «primera» transmisión de arquitectura por otros medios que si misma. El ovillo de Ariadna no es meramente una representación (entre las infinitas posibles) del laberinto. Es un proyecto, una verdadera producción, un artefacto (¿un mecanismo?) a consecuencia del cual la realidad entra en crisis.”(*) 122

(02) Entre las varias maneras de exponerse públicamente un grupo de arquitectos construye su propio mecanismo de representación. Recién licenciados en una misma unidad docente, se someterán a una serie de reglas de juego. Algunas de esas reglas son escritas y transcritas. Otras forman parte de un aprendizaje útil para la práctica. Las reglas siempre se modifican en medio del juego. El laberinto no es estático. Ni tan sólo tridimensional. Y se han de buscar las pautas de probabilidad de la modificación de reglas. En cada modificación del laberinto, el ovillo se enmaraña.(**)

(03) El acto fundamental del mecanismo representativo será una exposición y los actos en torno a ésta. La primera se construirá manteniendo la estructura preexistente en la sala central de la AAAB. Organizada mediante dos expositores lineales colocados en paralelo al fondo del local. Cada exhibidor dispondrá de una de las esquinas formadas por la pared de fondo y contrafuertes de este fondo. Formando casi una “pequeña capilla”. Además de la proyección transversal de ésta al centro del local, incluida la parte proporcional de expositores. Este volumen extrusionado se podrá utilizar a conveniencia, sin interrupción de los pasos comunes. Se dispondrá la maqueta conjunta, central en la sala, bajo el gran lucernario. También una mesa conjunta en el pasillo de acceso, así como una pizarra lateral. Se distribuirán proporcionalmente los medios mecánicos y de instalaciones cedidos por la AAAB. 123


“Instagram nos hace creer que somos buenos fotógrafos. Facebok nos hace creer que tenemos muchos amigos”

O. Abril Productor cultural

“Barcelona, aquesta ciutat que porta el nom del nostre club.”

(04)La limitación de medios, la planificación contrarreloj, la economía y la dificultad de gestión, son entendidas como reglas de juego. Todas constituyen el contexto dentro del cual se puede radicalizar la construcción de las propuestas. De modo amalgámico se construyó primero la exposición de los proyectos y a posteriori un ¿A qué juegas? Una mesa redonda en la que uno de los ponentes fue la superposición apresurada de los participantes en la exposición. 124

J. Ll. Núñez Pezident del F.C.Barcelona y constructor

“Manhattan es la Piedra Rosetta del Siglo XX”

“La industria pesada debería poner su atención en construir y estandarizar los elementos de la vivienda”

R. Koolhaas Delirious New York, 1978

“Yo estoy por un arte politico-erótico-místico, que hace algo más que poner su culo en un museo.”

C. Oldenburg I Am for an Art, 1961

Le Corbusier Vers une Architecture, 1923

“Nada de Buscar o Encontrar: Inventar.”

E. Bayley Inventionist Manifesto, 1946

“Las ciudades son el abismo de la especie humana”

J. J. Rousseau

“LA CULTURA de la Cataluña actual es inútil para el disfrute de nuestra era. Nada es más peligroso, más falso o más adulterado.”

S. Dalí Yellow Manifesto, 1928

“Yo no imagino cosas. No tengo imaginación, no tengo memoria. Actúo en el momento”

Ai Weiwei (speaks with Hans Ulrich Obrist)

“Si quieres tener éxito, promete todo y no cumplas nada”

Napoleón

“A partir de cierto punto no hay retorno. Ese es el punto que hay que alcanzar.”

F. Kafka

“Una cosa es saber y otra saber enseñar.”

Cicerón

(05) La distancia nos permite entender la maraña no como ovillo, sino como madeja. El ovillo se construye mediante una geometría simple en torno a un elemento central. Es en la madeja donde la relación entre los propios hilos construye la forma final. Aparentemente informe. Reglada en la probabilidad. Variable. Estocástica. Pragmáticamente adaptable. Basada en ese equilibrio de tensiones que alguien podría calificar de armonía. (*) Colomina, Beatriz. “Architectureproduction”, en Rattenbury, Jester (ed). This Is Not Architecture. Media constructions. 1ª ed. London: Routledge 2002. (**) A modo de la “Dark city” (1998) de Alex Proyas.

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PARTICIPACIÓN EN LA EXPOSICIÓN MY VERY OWN CITY 6th Urban Research and Knowlege Symposium_Rethinking Cities: Framing the Future Lugar: Fira de Barcelona Inaguración-Clausura: 8-10 octubre 2012 Coordinación: Jaime Coll, Antonio Sanmartín. Alumnos expuestos: Noemí Martínez, Gerardo Pérez, Anna Sala, Pau Villalonga (Aula PFC), Pablo Alberic, Federica Bufano, Ana Espinosa, Mónica Flores, Cristina Fullana, David Oliva, Marina Povedano, Manuel Rodríguez, Clara Terradellas (PX). Maquetación paneles/ fotografías: Anna Sala y Cristina Fullana

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It is a pleasure to present the work of some of our students, in this exhibition, along with those of other schools of architecture. Trying to summarize our teaching project in just a couple of sheets would be quite impossible, so we have decided to propose a sample of the work of one of our workshops, specifically directed by Jaime and Cristina Coll Jover, who coordinate a team developing their teaching in the final year of degree and the final project. I hope that from the small sample presented here, you can get a glimpse of the direction in which we work, making the commitment to establish the relationship between city and building, pointing to the complexity of this relationship implies and this without sacrificing the issues arising from the very fact of building, materiality, well to the contrary. I hope these boards prompt curiosity to know more about our work in the Barcelona School of Architecture at the Polytechnic University of Catalonia. Alfred Linares Department Director Projectes Arquitectonics. ETSAB. UPC

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ESTADO DE LA CUESTIÓN Recortes de premsa

“Sants: un bucle” Texto de Antonio Sanmartín, arquitecto

Enero 2013 Se publica el libro “Un edificio para el Tren, un paseo para la ciudad 2000-2012” de Sergi Godia y prólogo de Josep Acebillo: “Siguiendo el esquema metodológico que utilizábamos en BR para proyectos urbanos de esta dimensión (700m de largo y una superficie de 55.800m2) primero concebimos y discutimos el sistema, después diseñamos y construimos la infraestructura y por último, que la fase actual, se debe construir la arquitectura y el paisaje. Esta fase no debería suponer ningún problema y en un país normal ya hace tiempo que debería estar concluida, pero…” 128

Diciembre 2012 Hàbitat Urbà trabaja en una solución suma de los criterios del nuevo proyecto con el sistema de taludes y rampas de la propuesta de BR. Incluye modelos en Rhino y modelos físicos. Resulta de un acuerdo de La CHUMA (Comissió d’Hàbitat Urbà i Medi Ambient en el Ayuntamiento de Barcelona) de octubre de 2012: “La Comissió d’Hàbitat i Medi Ambient acorda: I) Adequar el Projecte d’Urbanització de la cobertura de les vies de Sants i els seus entorns, al projecte consensuat en l’anterior mandat amb les entitats veïnals i aprovat per la Comissió de seguiment, com a base per a l’execució d’aquesta actuació. II) Que qualsevol canvi que es pugui produir respecte a aquest projecte sigui consensuat amb els veïns i aprovat per la Comissió de seguiment. III) Comunicar aquest acord a les entitats de veïns de Sants. IV) Accelerar al màxim el procés de licitació de les obres i procedir a la seva execució.”

Agosto, Septiembre, Octubre y Noviembre 2012 La prensa y distintos medios recogen las resistencias al proyecto de Hàbitat Urbà. 129


Enero,Febrero,Marzo, Abril, Mayo, Junio y Julio 2012 Hàbitat Urbà (Vicente Guallart, Maria Sisternas, Carlos Casamor, Marta Gabàs con la asistencia técnica de aSZ arquitectes –Elena Cánovas/Antonio Sanmartín/ Aina Bigorra - y Josep Lascurain, biólogo) desarrolla y propone un nuevo proyecto para el Cajón de Sants basado en un corredor biológico vegetal en horizontal sobre la losa de bajo consumo de agua, garantías de mantenimiento y crecimiento de las especies semejantes a las zonas de cultivo y huertos del delta del Llobregat, una serie de usos nuevos y con un sistema de accesos a la losa accesibles, mecánicos. Soluciona como espacios públicos de distintas dimensiones los alrededores de la losa a nivel de la trama urbana de Sants. Eso incluye la definición del c/Capmany. Son unos sistemas soportados por unas estructuras arbóreas. Incluye también el mantenimiento de los jardines históricos, el contacto de la escuela Cavall Fort con el cajón, el traslado y rehabilitación del edificio histórico de TMB,… 130

Septiembre 2011 El grupo docente de Proyectos IX, X, Aula PfC de la ETSAB (M. Bailo, J. Coll, A. Huguet, C. Jover, N. López, J. Pagès, E. Rojas, A. Sanmartín) proponen el ámbito del Cajón de Sants para la asignatura de Proyectos IX y para el Aula PFC simultáneamente.

1Julio 2011 Xavier Trias toma posesión como nuevo alcalde de BCN. 30 años de Administración socialista terminan. Crea Hàbitat Urbà, para el desarrollo de todos los proyectos urbanos. Vicente Guallart es nombrado gerente y Arquitecte en Cap.

Junio 2006 Barcelona Regional realiza y alcanza un consenso con los distintos agentes y asociaciones p el Proyecto Básico de Urbanización del Corredor Ferroviario de Sants. J.A. Acebillo, Sergi Godia, Josep Carles Moltoliu y nutrido equipo de colaboradores internos a BR y externos BR aparecen como responsables del trabajo. En la memoria se lee: “ Ante la imposibilidad de soterrar las vías de acceso a la Estación de Sants (seis de RENFE y dos del Metro), se plantea la construcción de una envolvente que, desde la arquitectura, solucione la problemática que esta infraestructura ferroviaria ha producido en el barrio de Sants. Los objetivos principales que este proyecto aborda se resumen en: _La práctica insonorización de corredor ferroviario _La mejora de las conexiones internas del barrio, peatonales y rodadas tanto en sentido norte-sur como este-oeste. _La transformación de la cubierta en un gran espacio público, un corredor verde de conexión Plaza de Sants y l’Hospitalet. _La remodelación de la estación de metro de Mercat Nou. _La rehabilitación de los espacios anexos a la cobertura. _Dotar de calidad arquitectónica a una infraestructura tratándola como un edificio. 131

Catalogo proyecto y proceso 2013 2de2  

Diploma Studio Works and research ETSAB 2013

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