La catástrofe de Saint Pierre; viaje a la Martinica (1902)

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· de ron, 15 destilerías de . tafia etc., etc'. En 1.901 export6 la isla 65.745 bect61itros de aguardiente; 74.479, en 1900; y 3 35 en .1899 En 1901 export6 33.046 toneladas de azt1car; el afio anterior al que· e cita, 3 .101; y el anteprecedente, 32.756. Hay dos ríos navegables: . el Piloti el alée. · · . · Es seguro q11e la catástrofe de Saín t Pierre llevará gran miseria á la impor· tan te pobl.ación de Burdeos, · Francia, la cual estaba en relaci6n continua e· n aquella infortunada ciudad. Calct11asé en · ás de s.óoo.ooo ,d e francos el valor anual .de las exportaciones de Burdeo~ . á la Martinica.

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R~GRESO

A

PÚERTO- RICO

A la una de la tarde del día 26, al regresar del Dixie el capitán del Pot01Nic, me dijo que salíamps enseguida pan. San Juan. \.. Partimos á la una y cuarto de la tarde• A las siete y cuarto de la;noehe, con un tiempo malísimo, llegamos á Santa Luda. Se mand6 un bote d tierra con el segundo Mr. · Broyton; este llevaba instruccioneS de traer á Mr. Kopel. Re· gresó el bote 4 las ocho: no vino Kopel. A las d 'ez lle¡ábamos frente á Fort· de·France. A las onoe'y IJ:ledia teníamos frente al .Pel~ y pudimos contemplar, por ú.ltima vez, el espectáculo del '*' volcán en erupci6n. La montaiia cubierta de humo, '(la noche estaba muy clara} y de vez en cuando · subía á lo alto un globo 4e ft.Je. · go queiluminabafug~mente la bruma.


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