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MARPORT

N潞 22 Enero-Marzo 2014

Boletin Informativo del quehacer de COCATRAM en la Regi贸n Centroamericana

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Marport │ Nº 22 Enero - Marzo 2014

Reunión de Secretarías con la Presidencia Protempore de República Dominicana convocada por el Secretario General del SICA

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a delegación de la COCATRAM integrada por la Sra. María Luisa Villegas de Durán, Directora Ejecutiva de la AMP en su calidad de Presidente Protempore y por el Sr. Otto Noack Sierra Director Ejecutivo, atendieron reunión de trabajo convocada por la Secretaría General del SICA para informar del que hacer institucional a la Presidencia Protempore del Sistema de Integración ejercida por primera vez por la República Dominicana dada la reciente incorporación como estado de pleno derecho a dicho organismo regional.

En ocasión de la reunión previamente descrita, la delegación de COCATRAM sostuvo reuniones de trabajo tanto con la Sra. Karina Mañón Taveras Coordinadora Técnica, Viceministerio de Asuntos Económicos y Comerciales del Ministerio de Relaciones Exteriores de la República Dominicana como con el el Lic. Alfonso Pimentel Consultor del PAIRCA, asesor de la Presidencia Protempore del SICA, con el propósito de continuar impulsando la incorporación de dicho país al seno de la COCATRAM, hacer las coordinaciones necesarias para desarrollar una reunión de alto nivel entre las autoridades marítimas de los países miembros de la ROCRAM-CA con el Secretario General y/o funcionarios de la Organización Marítima Internacional OMI, prevista a realizarse en Santo Domingo, República Dominicana en el período comprendido del 6 al 10 de Abril 2014. Durante dicha misión de trabajo, la delegación de COCATRAM visitó la sede de la Autoridad Nacional Marítima de República Dominicana (ANAMAR) habiendo sostenido reunión de trabajo, tanto con el Ing. Pascual Prota Presidente Ejecutivo de dicha organización como con el Sr. Federico Cuello Embajador de la República Dominicana y la reunión de alto nivel con funcionarios de la OMI.

“Continuar impulsando la incorporación de República Dominicana al seno de la COCATRAM” El Sr. Otto Noack Sierra Director Ejecutivo de la COCATRAM, hizo la presentación institucional, describiendo las actividades importantes de carácter permanente que realiza como parte de las funciones ordinarias del organismo, tales como XXXVII REPICA, XX ROCRAM-CA y X REMAPORT , entre otros.

" Por una región competitiva e integrada para el Desarrollo del Transporte Marítimo y el Comercio Internacional "

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Reunión Anual de la Red de Centros de Capacitación y Formación Marítimo Portuarios de Centroamérica.

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n el período comprendido del 3 al 5 de Febrero 2014, tuvo lugar la XXXVIII Reunión Ordinaria de la Red de Centros de Capacitación Marítimo Portuaria de Centroamérica realizada en el Salón Pulapanzac del Hotel El Copantl, San Pedro Sula, Honduras.

Actividad que COCATRAM realiza anualmente con los Jefes y/o Representantes de Capacitación de las entidades portuarias y marítimas con el objetivo de Fortalecer la Gestión Operativa y Técnica de los Centros de Capacitación; evaluar los resultados obtenidos en el año anterior y trascender en la elaboración conjunta de los Programas Nacionales y Regionales que deberán ejecutarse en el marco de la iniciativa de cooperación horizontal que auspicia la COCATRAM como una respuesta a las necesidades actuales de capacitación.

El objetivo de la red es operar como un instrumento de acción de los Centros y/o Unidades de Capacitación de los Puertos y Autoridades Marítimas para el fortalecimiento de su gestión y el mantenimiento de la Cooperación Regional a través del intercambio de cursos e instructores relacionados con el sector. La red promueve la implementación de un sistema eficiente de capacitación a nivel regional. Las delegaciones participantes descritas por cada uno de los países miembros estuvieron representadas de la siguiente manera: Guatemala, Sector Portuario Empresa Portuaria

“La red promueve la implementación de un sistema de capacitación a nivel regional”

Quetzal, Empresa Nacional Santo Tomás de Castilla y CPN; Sector Marítimo Escuela Naval de la Marina de la Defensa Nacional.El Salvador, Sector Portuario Comisión Ejecutiva Autónoma para la Administración de Puertos y Aeropuertos (CEPA); Sector Marítimo, Autoridad Marítima Portuaria (AMP). Honduras, Sector Portuario Empresa Nacional Portuaria (ENP); Sector Marítimo Dirección General de la Marina Mercante (DGMM); Nicaragua, Sector Portuario Empresa Portuaria Nacional (EPN); Sector Marítimo Dirección General de Transporte Acuático (DGTA); Costa Rica, Sector Portuario Junta Administrativa Portuaria y de Desarrollo Económico de la Vertiente Atlántico (JAPDEVA), Sector Marítimo División Marítima Portuaria del MOPT; Panamá, Autoridad Marítima de Panamá. Mayor información en http://www.cocatram.org.ni/formacion.html

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Seminario de Seguimiento a la Conferencia Regional Rol de la Mujer en Cargos Gerenciales dentro del Sector Marítimo.

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n la ciudad de Panamá, Republica de Panamá se reunieron (73) participantes funcionarias representantes de los países miembros de ROCRAM y ROCRAM-CA con el propósito de atender convocatoria de la Organización Marítima Internacional (OMI) para la realización del Seminario de Seguimiento a la Conferencia Regional sobre el Rol de la Mujer en Cargos Gerenciales del Sector Marítimo.

“Fortalecer las capacidades de los recursos humanos mujeres en las instituciones marítimas”

Este evento se traduce en los esfuerzos concretos que la OMI realiza dentro del Programa Integrado de Cooperación Técnica, orientado a la integración de la mujer en el sector marítimo y para dar a conocer los resultados y conclusiones de la Conferencia Regional realizada en Panamá durante el mes de marzo del año 2012 y los de la Conferencia Centroamericana de Mujeres Marítimas Portuarias celebrada en Nicaragua en el mes de octubre del mismo año; así como, propiciar la elaboración de un plan de acción, para darle continuidad a todos aquellos aspectos que fortalezcan la capacidad de los recursos humanos institucionales dentro de la organización de las ad ministraciones marítimas. El objetivo de este seminario fue constatar el nivel de consolidación de las conclusiones y recomendaciones de las conferencias desarrolladas en el año 2012, así como establecer las expectativas de igualdad en todos los ámbitos, reforzar los mecanismos nacionales para empleo de mujeres de conformidad con las metas enunciadas en los Objetivos de Desarrollo del Milenio en particular el ODM3 “Promover la igualdad entre los géneros y el empoderamiento de la mujer” y en la Convención sobre la eliminación de todas las formas posibles de discriminación de la mujer. Esta actividad estuvo presidida por el Señor Roberto Linares Administrador General de la Autoridad Marítima de Panamá, la Sra. Zulma Castro Sub Administradora General, la Sra. Pamela Tansey Sub Directora de la División de Cooperación Técnica de la OMI, el Sr. Pedro San Miguel Jefe la Sección de Cooperación Técnica para Latinoamérica y el Caribe de la OMI, la Sra. María Luisa Villegas de Durán Presidente Protem pore de COCATRAM y el Sr. otto Noack Director Ejecutivo.

Mayor información en www.cocatram.org.ni/red/mujer.html

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Movimiento Portuario en Centroamérica, Año 2013. Por Marli Ocampo - Analista Estadística de COCATRAM

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urante el 2013, el intercambio marítimo de la carga en Centroamérica registró un incremento de 4.1% respecto del 2012, totalizando 135. 6 millones de toneladas métricas, sin embargo, este crecimiento fue menor que en los años 2011 y 2012, donde obtuvo tasas de crecimientos de dos dígitos. Este bajo incremen en el volumen de la carga, se afectó fundamentalmente por Panamá, que durante el 2013 registró un incremento de apenas un 0.45%, respecto al 2012, mientras que para el periodo anterior (2011-2012) fue de 19.68%. En el caso de Costa Rica, este país se alzó con la mayor tasa de crecimiento de la región con 14.0%, seguido de Guatemala con un 10.3% y Honduras 8.12%. Por otro lado, El Salvador y Nicaragua registraron decrementos de -1.07% y -0.80%, respectivamente. Durante el 2013, se desembarcó 75.1 millones de toneladas métricas, reflejando una disminución de -1.7%, en tanto que se embarcó 60.5 millones de toneladas métricas, significando un aumento del 11.7% con relación al 2012.

“Durante el año 2013 Centroamérica reflejó crecimiento, pero no como el año 2012” En relación al segmento de Carga General, los desembarques disminuyeron en -73.0%, mientras que los embarque crecieron en 128.9%, en tanto que el segmento de la carga contenerizada reflejo una disminución del -4.0%, así también el desembarque de la carga Ro-Ro, registro descensos de -9.4% y de -17.2% en el embarque, mientras que la carga de Gráneles Sólidos y la de Gráneles Líquidos, estos reflejaron incrementos en la carga

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desembarcada de 73.6% y de 12.3% en la carga embarcada, respectivamente. Durante el 2013 se registro un tráfico de 18,088 buques, significando un aumento de 171 embarcaciones con respecto al 2012. Nicaragua y El Salvador fueron los países con mayor incremento (12.5% y 9.0%, respectivamente), siguiéndoles Guatemala (5.1%) y Panamá (0.6%), mientras que Costa Rica y Honduras disminuyeron en -3.8% y -1.1%, respectivamente. El segmento de los buques de mayor tráfico fue el Portacontenedores, correspondiente al 59.6% del tráfico total, equivalente a 10,892 naves, mientras los buques Convencionales constituyeron un 6.8%, los Frigoríficos 5.7%, los buques de Graneles Líquidos 5.1%, los buques de Graneleros Sólidos y buques Petroleros cada uno con 4.8%, Cruceros 4.4%, buques Ro-Ro 4.0%, mientras las Barcazas y buques Gaseros 1.7% y 1.3%, respectivamente. En la región se incrementó el trafico de Barcazas en 36.4%, así como de buques Graneles Líquidos y Sólidos en 21.1%, y 10.4%, respectivamente, mientras que disminuyeron los segmentos de buques frigoríficos (-12.8%), buques Ro-Ro (-9.5%) y Gaseros (-9.2%). Por su parte, el movimiento de contenedores fue 6.0 millones de unidades, equivalentes a 10.4 millones de TEU, observando una disminución de -2.30% en comparación al 2012, marcada principalmente por Guatemala (-19.2%) y Panamá (-6.4%), en tanto que el resto de los países percibieron incrementos de 37.5% en Costa Rica, 12.21%, en El Salvador, 3.4% en Nicaragua y 3.4% en Honduras. Mayor información en www.cocatram.org.ni/estadisticas La próxima reunión anual de la Red de Estadísticas Marítimas Portuarias del Istmo Centroamericano será los días 24 y 25 de Julio 2014 en Nicaragua.

Auditoría del Consejo Fiscalizador Regional del Sistema de la Integración Centroamericana (CFR-SICA).

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l Consejo Fiscalizador Regional del Sistema de la Integración Centroamericana (CFR-SICA) a través de la unidad de enlace de la República de Nicaragua realizaron auditoria los estados financieros de la COCATRAM por los años terminados al 31 de diciembre 2010, 2011 y 2012.

"Los estados financieros de COCATRAM al 31 Diciciembre 2010, 2011 y 2012 están de acuerdo a los principios de Contabilidad generalmente aceptados en Nicaragua..." " Por una región competitiva e integrada para el Desarrollo del Transporte Marítimo y el Comercio Internacional "

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Fue responsabilidad de dicha unidad de enlace, expresar la opinión con base al ejercicio de auditoría de acuerdo con las normas emitidas por el CFR-SICA y las normas internacionales de auditoría (NIA`s) que exigen cumplir con requerimientos éticos, que orienten el ejercicio hacia una seguridad razonable que los estados financieros auditados estén libres de errores significativos. La auditoría incluyó además evaluar lo apropiado de las políticas contables usadas y lo razonable de las estimaciones hechas por la administración; así como evaluar la presentación general de los estados financieros.

Acuerdo de Asociación Unión Europea - Centroamérica, Una nueva Oportunidad para la Integración Regional.

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tendiendo la convocatoria del Sr. Secretario General del SICA, la COCATRAM participó en la presentación del significado, características sobresalientes, los principales objetivos, la organización institucional, los componentes y la dinámica del Acuerdo de Asociación suscrito el 29 de Junio del año 2012 entre la Unión Europea y los países de Centroamérica. Este acuerdo, único en su genero comprende tres pilares, el de dialogo político, el de cooperación y el comercial, y es el primero que suscribe la Unión Europea de región a región.

“El acuerdo garantiza condiciones de comercio favorables y predecibles para los productos de la región Centroamericana...”

A la fecha solamente ha entrado en vigencia el pilar comercial . Para la mayoría de los países de la región, este instrumento genera derechos y obligaciones y en ese sentido es importante destacar que éste permitirá al mercado europeo bajo condiciones de certidumbre lo

que posibilitará un flujo de comercio hacia dicho mercado y promoverá mayores inversiones en los países centroamericanos. El acuerdo de asociación garantiza que las condiciones de comercio sean más favorables y predecibles para los productos de la región centroamericana.Es el lazo institucional más importante que puede establecer la Unión Europea con sus socios a nivel mundial. Este tipo de acuerdo esta reservado a aquello socios con los que la Unión Europea desea crear o profundizar un lazo fuerte, a largo plazo, basado en la confianza mutua y en la defensa de valores y principios comunes. Marca el inicio de una nueva etapa en las relaciones comerciales entre ambas regiones, es una acuerdo de región a región que los países de Centroamérica negociaron como un bloque, compartiendo una misma visión y posición; abre a los productos centroamericanos nuevas oportunidades de acceso a los mercados europeos compuesto por mas de 500 millones de consumidores con un alto poder adquisitivo.

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From 13 to 16 May 2014 Managua, Nicaragua

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