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Aテ前 5 OCTUBRE 2013 NO. 22


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E n p o r t a d a Fo to g ra f í a :

LA PORTADA DE LA ASUNCIÓN DE MARÍA DE LA CATEDRAL DE ZACATECAS SCT INAUGURA Caminos rurales y carreteras alimentadoras PROYECTO MARMARAY Uniendo culturas SEGURIDAD VIAL Un tema que nos compete a todos

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ALGO QUE DEBES SABER Historia del concreto MARÍA EUGENIA SÁNCHEZ CUEVAS Escultora y fotógrafa profesional

M o num e nto al Co nst r ucto r d e M a r í a E ug e ni a S ánch ez Cu evas, m i d e 5 m et ro s d e a l t ura y s e e nc ue nt ra e n la p l a z a d e acce s o d e l a Cám ara M ex i c a na d e l a I nd u stria de la Co nst r ucci ó n.

LA CASA MÁGICA DE LOS SÁNCHEZ Un antídoto contra la miseria y la desesperanza ARQUITECTURA RECICLABLE Tendencia y sustentabilidad TOMA DE PROTESTA Comité Directivo de Damas CMIC Zacatecas 2013 - 2015 EL PANTEÓN DE VETAGRANDE Una puerta dimensional

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ALGO QUE DEBES SABER Templado del vidrio

CONSEJO EDITORIAL CONSTRUYENDO ZACATECAS PUBLÍSTIKA

I .S .C . OSVAL D O N E RI CALDERÓN DI R ECC I Ó N GEN ERAL L .E .M. LUZ I RE N E JI M ÉNEZ AGUIR RE DI R ECC I Ó N EDI TO R I AL L .D.G. I VÁN AC E VE D O SALDIVAR DI SEÑ O GRÁFI CO

CMIC ZACATECAS

L.E. JOSÉ LUIS CABRERA SA LA ZA R G erente G eneral L.E.M. Flavia Giovanne Fé l i x M e di n a Coordinadora de Com un ica ció n S o cia l L.D.G. Sol Chacón Díaz Diseño G ráf ico

CONTACTO Y VENTAS: a dministracio n@publistika.co m

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I NG. SALVADOR GONZÁL EZ G A R CÍ A Pres i d ente I NG. ARMANDO NÁÑE Z B U G A R Í N S ec reta r i o I NG. MI GUE L ÁNGE L DE LA TORR E G U R R O LA Tes orero I NG. MANUE L RI C ARDO RE YE S R O DR Í GU EZ Vicepresidente de Infraestr uctura I NG. RAYMUNDO NI COLÁS RANGE L M O N TA LVO Vicepresidente de C aminos y Com uni c a c i ones ARQ. FRANC I SCO C ARRI LLO PA S I L LA S Vicepresidente de Ed uc a c i ón I NG. GE RARDO BÁE Z O R DO Ñ EZ Vicepresidente de Insti tuc i ones I NG. JOS É VARGA S CH ÁV EZ Vicepresidente de Agua y Medio A mb i ente I NG. FRANC I SCO OLAGU E CO RTÉ S Vicepresidente d e V i vi end a ARQ. JOS É ANTONI O FLORES R O DA RTE Vicepresidente d e Tur i s mo ARQ. JORGE E DUARDO HI RI ARTT F RA N CO Vicepresidente d e S a l ud


EDITORIAL Actualmente estamos viviendo en nuestro país y particularmente en nuestra entidad momentos críticos, no obstante los diferentes planes gubernamentales que consideran inversiones importantes como son el Plan Nacional de Infraestructura, Programa de Aceleración Económica, Política Nacional Turística entre otros. Pero lo más importante de todo ello, es que los recursos no llegan a los constructores en tiempo y forma, en consecuencia las posibilidades de un mayor bienestar para la sociedad en general. La Reforma Hacendaria, la falta de liquidez en el mercado y el subejercicio del presupuesto federal destinado a infraestructura, han colocado a muchas empresas de la construcción en una crisis de sobrevivencia.

La vigésima segunda edición que tiene en sus manos de Construyendo Zacatecas, resalta en portada el Monumento al Constructor ubicado en Oficinas Centrales de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción, inspirado y diseñado por Ma. Eugenia Sánchez Cuevas esposa del Ing. Luis Zárate Rocha Presidente Nacional de la CMIC.

En diferentes reuniones y foros en que participamos los que integramos el Comité Directivo, hemos fijado nuestra posición como gremio, y los efectos que están repercutiendo ante la falta de trabajo y en la gradual descapitalización que los constructores están presentando.

En esta edición mostramos a nuestros afiliados y público en general diversos temas de interés, además de destacar los principales eventos en los que ha participado la Delegación Estatal, mención especial las obras realizadas por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, de igual manera la Toma de Protesta del Comité Directivo de Damas de la CMIC 2013-2015, quienes a la fecha se encuentran trabajando en proyectos específicos en apoyo a los sectores más vulnerables de nuestro estado.

No obstante estas adversidades en el ámbito de nuestro interés, como empleadores estamos comprometidos con Zacatecas y con grandes y fundadas expectativas de trabajar al máximo de nuestras capacidades para continuar construyendo obras de infraestructura que sean la base para el desarrollo de nuestro Estado, este es un compromiso ineludible de cada uno de nuestros afiliados.

ING. SALVADOR GONZÁLEZ GARCÍA

PRESIDENTE DEL COMITÉ DIRECTIVO 2013 – 2015 3


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Portada de la Catedral de Zacatecas a principios del siglo XX, n贸tese la antigua reja, y el vitral, que Don Federico Sescosse se bas贸 para poner en 1964 la reja que hoy existe

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En septiembre del año de 1948 se realizó en Zacatecas un Congreso Mexicano de Historia1, en la que se habló de la Catedral de Zacatecas, con 2 un trabajo que se leyó de Don Manuel Toussaint, “La significación de la Catedral de Zacatecas en la historia del Arte colonial”. Nos dice Don Federico Sescosse que el texto fue leído en 3 ausencia de Don Manuel Toussaint. Es la primera persona que habla sobre la arquitectura de la fachada de la Catedral. Y sobre el segundo cuerpo del imafronte nos dice: “El motivo central de este segundo cuerpo y principal de toda la fachada es una gran rosa cubierta en su circunferencia de ornatos que se extienden a todo el ámbito en que se encuentra”. El comentario de Don Federico Sescosse dice que: “Es curioso el hecho de que Toussaint le conceda tan poca importancia a esta «Gran Rosa» que es sin duda el elemento más relevante en la composición del imafronte. Ignora la presencia de los magníficos relieves de los cuatro padres de la Iglesia Latina, San Gregorio en el ángulo superior izquierdo, San Gerónimo en el derecho, San Agustín en el inferior izquierdo y San Ambrosio en el último con una inexplicable horadación perfectamente circular en la punta de la nariz. La reja de nueva factura (1964), se pudo reconstruir gracias a fotografías antiguas y a haber encontrado dos de los barrotes radiales originales. La clave, con su bellísima custodia, a la cual sirve de pie un interesante ángel atlante de alas enroscadas y cuerpo labrado a la manera de primorosa de los Durapalas de Halebid, India; con sus grecas laterales de querubines y sus dos alegres angelitos turiferarios, constituye un conjunto escultórico de excepcional interés”.

fachada principal es algo grandioso tiene tres cuerpos y representa un cuadro de Rafael: «La Disputa del Sacramento». Este cuadro copiado en piedra, está bajo un dosel cuyo pesado manto parte de lo alto. Como remate debió tener una enorme corona 5 imperial, y no la cruz y la inscripción que tiene”. El cuadro de la Disputa del Sacramento de Rafael Sanzio, pintado entre 1508 y 1510, que se encuentra en el museo del Vaticano, vemos en la parte superior a Dios Padre, a Dios Hijo, y a una paloma que representa al Espíritu Santo, tiene a los lados de Jesucristo, a la Virgen María y al otro extremo a San Juan Bautista, y también se encuentran los Apóstoles de Jesucristo. Abajo en la tierra los Doctores de la Iglesia y demás Papas y Obispos con otras personas adorando y comentando sobre la Custodia del Santísimo Sacramento en el altar. Esta representación es casi lo que podemos ver en la portada de la Catedral de Zacatecas. Otro gran historiador zacatecano el Sr. Canónigo Dr. Don José de Jesús López de Lara, en su libro “Catedral de Zacatecas”, nos dice de la portada: “Cristo Rey

En 1961 se publicó en un libro sobre 4 Historia de la Iglesia en Zacatecas, y sobre la catedral nos dice: “Toda la catedral es una obra magnifica. Su estilo es barroco americano con tendencia al de Churriguera. No se tiene noticia de sus diseñadores. Su Vitral de Nuestra Señora de la Anunciación, en la Catedral de Sevilla, de Vicente Menardo, año de 1555. Y la Asunción de la Virgen, de Arnao de Vergara 1536. Las vidrieras de la Catedral de Sevilla.

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preside la composición de la fachada central, rodeado por sus Apóstoles, y aparece también, velado en la Eucaristía, en preciosa custodia que forma la clave de la insólita ventana del coro, donde querubines lo adoran y dos ángeles niños lo inciensan reverentes.” Más adelante nos dice: “Una de las estatuas más finas de la gran fachada es la de María Inmaculada, en la 6 clave del arco mixtilíneo de la puerta”. Pero la persona que más bien describe esta portada es sin lugar a dudas el Canónigo Don José María Varela de la Torre, que con el título de “Un poema en cantera rosa”, basado en los autores anteriores, nos dice sobre la portada entre otras cosas importantes lo siguiente: “La puerta está formada con un arco interior mixtilíneo y otro exterior de follaje con aspecto de greca. Como la clave, no solo del arco sino también de la idea del cuerpo de Cristo, «nacido de María», se encuentra una encantadora imagen de la Virgen, en alto relieve, coronada con una diadema o corona azteca y con la luna a sus pies. Tres querubines asoman bajo la luna. Al lado de la Virgen un niño sonriente presenta una vara de lirios y otro, un ciprés, de incorrupción. El conjunto sugiere la idea de la Asunción de la Virgen al cielo. Se trata de la Advocación titular de la iglesia. Al centro se abre una gran ventana circular, formada con armoniosa disposición de rectas y curvas, y que algunos estudiosos del arte conocen como “La Gran Rosa”. En lo alto del ventanal se halla una custodia cuyo solo resplandor levanta un arcángel exquisitamente cincelado. A cada lado, ocho serafines, ángeles del amor, la acompañan. Otro ángel en vuelo sostiene sobre sus espaldas este grupo de la custodia que descifra, como dice el bachiller Miqueo, el Divino Sacramento, 7 centro de los elementos sentimentales de la fachada”.

La portada de la Catedral de Zacatecas con el vitral en el rosetón, por los años de 1940.

1 Congreso Mexicano de Historia. IX sección. Primera Asamblea de Mesa Redonda 8-16 de septiembre de 1948. Zacatecas, Zac. 2

Don Manuel Toussaint. Catedrático de Historia del Arte y Director del Instituto de Investigaciones Estéticas de la Universidad Nacional de México. Publicado en “La Catedral de Zacatecas”, Anales del Instituto de Investigación Estéticas de la U. N. A. M., Núm. 44. México, 1975. 3 Artes de México. Zacatecas. N° 194/195. Año XXII. (1982). La Catedral de Zacatecas. Por Manuel Toussaint. Pág. 45. En estilo tan personal de Toussaint para escribir la historia del arte, está redactada la historia de la catedral, monumento clave de la arquitectura hispano mexicana; dada la fecha de su redacción (1948) se consideró indispensable agregarle algunas notas que su fina erudición escribió don Federico Sescosse. “Este es el texto de una conferencia leída en ausencia del autor durante la primera Asamblea de Mesa Redonda del Congreso de Historia, organizada por don Antonio Pompa y Pompa en septiembre de 1948 en la ciudad de Zacatecas. El licenciado don Gonzalo Obregón encontró recientemente el manuscrito entre los papeles de don Manuel Toussaint y lo obsequió amablemente al autor de estas notas. Se publica con el beneplácito de la señora Margarita Latapí Vda. De Toussaint, su heredera. 4 3er. Año de Historia Eclesiástica. Historia de la Iglesia en Zacatecas. Libro del Maestro. Zacatecas. Primera edición. Abril de 1961. Zacatecas., 16 de abril de 1961. Imprimatur. Antonio Obispo de Zacatecas. pág. 44. Agradezco a José Antonio Frausto de la Torre esta información. 5 Esta Cruz la podemos ver en varias fotografías, y don Federico Sescosse la quitó, por no ser elemento original de la portada, que debió ser en 1964. 6 López de Lara. J. Jesús. La Catedral de Zacatecas. Editorial Progreso, S. A. México, D. F. 1975. Pág. 4. 7 Banamex en Zacatecas. Monografía Conmemorativa Banamex N° 15. S/f. puede ser después de 1981. Un poema en cantera rosa. Por el Rev. José María Varela de la Torre. Pág. 52 Foto de Catedral: www.mexicoveo.com

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Por: Rebeca Vidales, Coordinadora de Comunicación Social, SCT Zacatecas

La Secretaría de Comunicaciones y Transportes a través del Centro SCT Zacatecas, inauguró obras de Carreteras Alimentadoras y Caminos Rurales por más de 135 millones de pesos. El Gobernador de Estado, Miguel Alonso Reyes; el Director del Centro SCT Zacatecas, Luis Alfonso Peschard Bustamante inauguraron obras importantes en beneficio de los municipios de Tabasco, El Plateado de Joaquín Amaro y Villanueva en Zacatecas .

En conjunto con los tres poderes de gobierno, Federal, Estatal y Municipal, se realizó la modernización de caminos, para brindar una comunicación terrestre segura y eficiente que permita el beneficio directo de los ciudadanos. Éste tipo de obras constituyen un elemento primario para el desarrollo, al mejorar las condiciones de circulación del tránsito local. Dentro de éstas obras se encuentra el camino El Plateado-Tabasco, un proyecto que consta de poco más de 14 kilómetros, el cual inició en el año 2011, y que ahora para en este año 2013 se invierten 13 millones de pesos en los últimos 3 kilómetros del tramo,

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con lo que se está beneficiando a 7 mil 420 habitantes de la región. Se realizó también la modernización de la carretera El Carrizal-E.C Villanueva/Joaquín Amaro, donde se realizaron trabajos de terracería, drenaje, pavimentación de concreto asfáltico, señalamientos y obras complementarias; con una inversión de más de 21 millones de pesos. La construcción de estos caminos es importante porque son:


• Eficientes para mejorar el nivel de servicio en la red rural y alimentadora. • Útiles al reducir los costos de operación vehicular y ofrecerles notablemente mayor seguridad. • Necesarias para el potente desarrollo de las actividades productivas de esta noble región como lo son la agricultura, la ganadería, la industria y el comercio. El Centro SCT Zacatecas modernizó 13 kilómetros con un ancho de corona de 7 metros de la carretera TabascoCalvillo, en donde su proceso de construcción requirió poco más de 59 millones de pesos.

Con la construcción de éste tramo se beneficia a más de 25 mil habitantes de la región, contribuyendo a mejorar el desempeño de sus principales actividades económicas como la agricultura, el cultivo de maíz, tomate y guayaba; asimismo como en la ganadería, la industria textil, dulcera y artesanal. Con éstas obras la Secretaria de Comunicaciones y Transportes por instrucciones de su titular Gerardo Ruiz Esparza, refrenda su compromiso de construir y modernizar más y mejores carreteras en Zacatecas.

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Marmaray es un proyecto de transporte ferroviario bidireccional que consiste en la construcción de un túnel submarino a prueba de terremotos elaborado con material flexible, que cruzará por debajo del estrecho del Bósforo y que habrá unido por primera vez las riberas asiáticas y europeas.

La construcción comenzó en 2004, y aunque se tenía previsto fuese terminado en 2009, la fecha de apertura será el 29 de octubre del 2013. Su nombre proviene de la combinación del Mar de Mármara, con la palabra rayo, nombre que se eligió para designar este nuevo ferrocarril.

cercanías y una para pasajeros long-distance/highspeed; además, durante las horas de tráfico bajo se permitirá el paso de transporte de mercancía. Después de que se hayan completado éstos trabajos, Marmaray estará transportando en tan sólo a una dirección a 75.000 pasajeros por hora y a casi 1,2 millones de pasajeros diariamente y el tiempo de viaje previsto desde Gebze a Halkali será de 104 minutos.

Se prevé que el costo total del proyecto, cuyos 8 mil 68 millones 670 mil liras turcas, se asegurarán a través de un crédito, llegue a un costo final de 9 mil 298 millones 539 mil liras turcas. El proyecto incluye nuevas vías que conectan a las ciudades cercanas, mientras que se modernizarán las vías de tren existentes con dos líneas para las

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El túnel Marmaray se completó el 23 de septiembre de 2008, con una ceremonia oficial para conmemorar la terminación del túnel el 13 de octubre y en agosto del 2013 se realizaron las respectivas pruebas con los trenes. Los trenes funcionarán cada dos minutos y el volumen de transporte ferroviario en Estambul se incrementará en 20 por ciento. No se trata sólo del proyecto de Estambul y Turquía, sino también este proyecto conectará la línea entre Pekín y Londres; ahora se realizan labores para ensanchar la red ferroviaria hasta 720 kilómetros para 2023. Como puntos en contra a este mega proyecto se puede observar el hecho de que Marmaray implica el desmantelamiento del puerto de Haydarpasa, así como el cierre de dos estaciones de tren principales de Estambul, las pistas se eliminan y los edificios se convertirán en hoteles, lo que ha traído la rabia entre ciertos grupos de la comunidad en Turquía. Otras críticas se deben a la demolición o sustitución de otras estaciones de ferrocarril de importancia histórica y puentes de ferrocarril, como la estación de tren Gztepe.

Imagenes: www.englishbaby.com/forum/LifeTalk/thread/407895 / www.ankarascene.com/haber/in-the-belly-of-a-beautiful-beastthe-marmaray-project-2832.html / dennismaat.wordpress.com/2013/03/13/4-istanbul / www.teinteresa.es/mundo/mejores-imagenes-abril_5_903559637.html?itemId=7

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SEGu RIDAD Por: M. en I. María Guadalupe Saucedo Rojas Instituto Mexicano del Transporte

Primeramente para hablar de “Seguridad Vial”, es necesario entender su concepto, y tal como su nombre lo indica hace referencia a Vías Seguras, es decir, es la suma de condiciones por las que las vías están libres de daños o riesgos causados por la movilidad de los vehículos; su finalidad es proteger a las personas y bienes, mediante la eliminación o control de los factores de riesgo que permitan reducir la cantidad y severidad de los siniestros de tránsito (Secretaría de Salud, 2008).

BAJOS MEDIOS ALTOS Figura 1. Muertes por accidentes de tránsito en función de los ingresos de los países

Se debe tener en claro que la Seguridad Vial no es asunto de una sola persona, sino de toda la sociedad. Debido a las tareas que realizas diariamente te involucras con la movilidad, y en ésta se tiene la necesidad de la existencia de un desplazamiento libre y exento de todo daño en la vía pública, lo cual implica prevenir posibles siniestros o accidentes de tránsito que, en su mayoría, son evitables si se toman las precauciones necesarias.

Las cifras mencionadas con anterioridad hacen que actualmente, los accidentes de tránsito se hayan convertido en un problema de salud pública de proporciones pandémicas, adquiriendo un dramático protagonismo en los índices de mortalidad. De hecho, los accidentes de tránsito se caracterizan por ser el problema de salud pública que ha experimentado el incremento más elevado en tasas de mortalidad.

Los países de ingresos medios son los más afectados a nivel mundial, ya que son los que tienen mayores tasas de mortalidad por accidentes de tránsito y además, el 80% de las muertes por accidentes de tránsito tienen lugar en dichos países, que representan el 72% de la población mundial pero solo tienen el 52% de los vehículos registrados en todo el mundo (Figura 1).

Se estima que los accidentes de tránsito son la octava causa de muerte a nivel mundial, con un impacto similar a la causada por muchas enfermedades transmisibles, como la malaria (World HealtH Organization, 2013); son además la primera causa de muerte entre los jóvenes de 15 a 29 años, jóvenes que apenas se encuentran en sus años de mayor productividad.

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Las tendencias actuales indican que, si no se toman medidas urgentes, los accidentes de tránsito se convertirán en 2030 en la quinta causa de muerte. En 2010, proponiendo estabilizar, y después reducir, la tendencia al aumento de las muertes por accidentes de tránsito, con lo que se calcula que se salvarían 5 millones de vidas en esos 10 años, la Asamblea General de las Naciones Unidas aprobó la proclamación de un Decenio de Acción para la Seguridad Vial 20112020 (Asamblea General de las Naciones Unidas, 2008).

Decenio de Acción para la Seguridad Vial 20112020 elaborado por la OMS.

Con el fin de orientar a los países del mundo sobre la adopción de medidas concretas, a nivel nacional para lograr este objetivo, se desarrolló un Plan de Acción Mundial, el cuál, ayuda a los gobiernos y otras partes interesadas nacionales a elaborar planes nacionales y locales de acción, al mismo tiempo proporcionar un marco para coordinar las actividades a nivel regional y global.

La Estrategia tiene como objetivo general reducir un 50 % las muertes, así como reducir al máximo posible las lesiones y discapacidades por accidentes de tránsito en México, promoviendo la participación de las autoridades de los tres niveles de gobierno, atendiendo a su ámbito de competencia y facultades, en la implementación de las siguientes acciones: 1) Coadyuvar en el fortalecimiento de la capacidad de gestión de la seguridad vial, 2) Participar en la revisión de la modernización de la infraestructura vial y de transporte más segura, 3)Fomentar el uso de vehículos más seguros, 4) Mejorar el comportamiento de los usuarios de las vialidades incidiendo en los factores de riesgo que propician la ocurrencia de accidentes de tránsito, 5) Fortalecer la atención del trauma y de los padecimientos agudos mediante la mejora de los servicios de atención médica pre-hospitalaria y hospitalaria.

Las actividades nacionales se basan en torno a cinco pilares fundamentales que son: 1) Gestión de la seguridad vial, 2) Vías de tránsito y movilidad más seguras, 3) Vehículos más seguros, 4) Usuarios de vías de tránsito más seguros, 5) Respuesta tras los accidentes. En el caso de México, con motivo del lanzamiento de la Década de Acción por la Seguridad Vial, el 12 de mayo de 2011, los Secretarios de Comunicaciones y Transportes y de Salud suscribieron la Estrategia Nacional de Seguridad Vial 2011-2020 (Diario Oficial de la Federación, 2011), con base en el Plan Mundial para el

Como se puede observar la Estrategia implica la aplicación de una serie de medidas probadas que

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abordan no sólo la seguridad de los usuarios de las carreteras, sino también la seguridad del vehículo, el entorno de la carretera y la atención post-accidente. Considero que lo más correcto no es haber actuado en la prevención de accidentes de tránsito hasta que estos llegaron a convertirse en un problema de salud pública, además del económico que siempre han sido, sin embargo, que bueno que ya se han adoptado e implementado estrategias en los países para lograr tener una mayor prevención y con ello reducción de accidentes, nunca es tarde para actuar ante este tipo de problemáticas aunque es preferible atacar el problema desde que éste se presenta. Es importante que usted se dé cuenta que puede contribuir para bién en cuestiones de Seguridad Vial, por ejemplo como usuario de una vía, ya sea como peatón o conductor, considere que sus conductas y otros factores (de los que se hablará con posterioridad en otro artículo), pueden contribuir a ayudar bastante en la reducción de accidentes de tránsito, por ejemplo en el caso de los conductores, llevar a inspección mecánica su vehículo constantemente o salir con suficiente tiempo de anticipación a su destino, contribuirá bastante en la prevención de accidentes, para así lograr finalmente lo que dijo el Secretario General de las Naciones Unidas el Sr. Ban Ki-moon: “Juntos podemos salvar millones de vidas” (World Health Organization, 2012).

Referencias Asamblea General de las Naciones Unidas. (2008). Resolución A/RES/64/255 que proclama el Periodo 2011-2020 Decenio de Acción para la Seguridad Vial. Diario Oficial de la Federació n. (2011) Acuerdo con el que se da a conocer la Estrategia Nacional de Seguridad Vial 2011-2020. México, DF.: DOF. Secretaría de Salud. (2008). Programa de Acción Específico 2007-2012 Seguridad Vial. México, DF.: Secretaría de Salud. Toledo, F. (2006). Manual de prevención de accidentes de tráfico en el ámbito laboral in-itinere y en misión. Valencia: Instituto Universitario de Tráfico y Seguridad Vial (INTRAS). World Health Organization. (2012). Decenio de Acción para la Seguridad Vial 2011-2020, lanzamiento. WHO. World Health Organization. (2013). Global Status Report on Road Safety 2013. Switzerland: WHO.

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construcción SERVICIOS PROFESIONALES PARA: El concreto fue utilizado por primera vez alrededor del año 300 a.C en Roma. Estaba elaborado por agregados unidos por un aglomerante de cal y ceniza volcánica, el cual podía ser sumergido en agua y mantener sus propiedades, a diferencia de los morteros de cal.

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El uso de este material se olvidó con la caída del Imperio Romano y no fue hasta mediados del siglo XVIII que volvió a ser utilizado, cuando en Inglaterra, John Smeaton descubrió que una mezcla de caliza calcinada y arcilla permitía un conglomerante hidráulico resistente al agua. Posteriormente, en 1824, Joseph Aspedin elaboró cemento mezclando arcilla y caliza de diferentes canteras y calentándolas en horno, cuyo resultado se asemejaba a las piedras de la isla de Portland, por lo cual se le llama cemento Portland.

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En Inglaterra, en 1855, se registró un piso de concreto reforzado con cuerdas de acero que eran desechadas de las minas y después Francois Coignet patentó el refuerzo para pisos con barras de acero embebidas en el concreto. Sin embargo, fue en 1867 que el también francés Joseph Monier patentó el uso del concreto con refuerzo para la construcción de tanques, tuberías, puentes, columnas, vigas y escaleras, para después ser comprada dicha patente por una firma alemana, dándose a conocer por toda Europa en 1887.

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Me platicas que de niña observabas, durante horas. Que tu mente desde entonces es algo indescifrable, que nadie nunca ha podido saber lo que esconde. Mucho más que ideas, lo sé. Quien pueda leer tus manos, entender su movimiento, danzar con las formas que crean, sentir el calor de los dedos que acarician el barro, logrará saberlo. Me cuentas que llegaste por sorpresa. La menor de cuatro hermanos muy mayores decidió nacer a finales de octubre. Algo de brujos tienen los artistas. Mirada enigmática, ojos verdes que mutan; piel dorada, resistente gruesa, increíblemente suave. Mejillas con vello de durazno, manos largas que serían mi herencia. Fortaleza física. Sensibilidad emocional.

El que se fue primero te vigila desde arriba. Tu primera gran pérdida, sin duda. Conservas sus fotos, trofeos y libros. Libros que conociste prematuramente, sólo para saber qué leía, para adivinar qué pensaba. Preferías la plastilina a las muñecas, a tu perra Jessica que a los peluches, el cielo a la televisión, explorar en vez de saber las respuestas. La imaginación a lo explícito. He visto en tus libros hojas secas. En tus cajones piedritas de río. En tus libretas dibujos a lápiz. Sé que coleccionas olores y sabores dulces, semillas, pedazos de madera, botes, cajas diminutas o cualquier objeto extraño que llame tu atención. Tu colección favorita, los recuerdos. Me hablas de aquella “caja mágica” que recién llegaba a México, en blanco y negro. No te interesaba del todo, te servía sólo de música de fondo hasta que viste en un anuncio la figura blanca semidesnuda. ¿De qué está hecha? ¿Cómo la hicieron? ¿Qué quiere

Me relatas que el arte te rodeó desde pequeña. Un hermano arquitecto y otro fotógrafo fueron tus guías.

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decirme? Desde entonces fue tu escena favorita y la esperabas con más ilusión que cualquier caricatura. La Venus de Milo aparecía para encantarte, para hacerte entender, por primera vez, el arte y lo bello. Algo tenía que decirte Afrodita. Te preguntaste sobre los artistas. Sus pensamientos a la hora de crear. La historia de sus vidas. Sus amores y desamores. ¿Qué tenían de especial para poder crear?

ventanas y puertas hechas por ti misma. Surgieron historias y cuentos que aún recuerdas. Ahí conociste la magia de tus manos al tocar materia suave. Y el poder de convertirla en la figura que tú quisieras. Me retratas tu carácter de joven: Inquieta y rebelde. Distraída y soñadora. Con la mirada puesta en la ventana creabas historias fantásticas. Te daba miedo que lloviera. “Viene un diluvio, moriremos los pecadores”, decían las monjas. Las cuestionabas sin obtener respuesta. Huiste de un retiro de silencio. Y ya no tuviste miedo: formaste tu propio criterio.

Me recuerdas que tu madre pintaba sobre un lienzo a los impresionistas. La espiabas. Veías la paleta con círculos de colores que se mezclaban creando tonos para ti desconocidos. Extrañamente sus pinceles y tubos de pintura desaparecían. Así fue como empezó todo. El primer regalo que recuerdas: pinceles y pinturas de agua. Luego disfrutaste el olor del óleo, la textura de la pasta en tus dedos. Las Navidades de tu infancia no las olvidas. A pesar de estar en vacaciones, el día lo comenzabas de madrugada para pintar sobrecartulina y recortar tarjetas en las que coloreabas esferas, arbolitos, muñecos de nieve, estrellas. Ésa, la emoción de cada 24 de diciembre. De aquí a siempre era necesario crear.

Me confiesas que tus papás no te entendían. Querías estudiar en otra escuela, en un sistema abierto, laico, moderno. Se definieron tus intereses en Arquitectura de Interiores. Historia universal, Historia del arte, Pintura, planos, diseño de muebles, de telas. Investigar. Analizar. Pensar. Usar la imaginación. ¡Sánchez Cuevas! ¿Por qué no copias las cosas como son? ¡Ay, Maestro, porque las puedo hacer diferentes, ponerles otros colores, cambiarlas. ¡Qué aburrido copiar! Manuel de las Casas: querido y gran maestro de pintura. Años después, orgulloso de ti, te confesó que a pesar de que no seguiste una disciplina, eras su consentida y mejor estudiante.

Me narras cuando tu padre llegó con un paquete de papel celofán con barritas de colores. Plastilina: tu gran descubrimiento. Todas las tardes, sin falta, moldeabas muñequitos, coches, árboles, muebles. Familias enteras. Escenarios. Casas. Jardines. Todo bien distribuido dentro de cajas de zapatos con

Me enseñas tus pinturas. De niña eran princesas, príncipes, hadas, castillos y bosques. De joven, rostros copiados de revistas hacerles la expresión

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obreros y artesanos les pedías que te enseñaran, que te dejaran patinar una escultura. Con ellos aprendiste a esmerilar, hacer tus moldes y cada uno de los procesos de la escultura monumental. Primero fueron torsos, en homenaje tal vez a la Diosa del Amor y la Belleza que te inspiró. Solidaridad con la mujer indígena. La defiendes y en cada escultura plasmas su fuerza, su identidad. Recuerdas tus orígenes: mujeres fuertes y sabias. Ellas mismas se tornaron abstractas, sin embargo su esencia sigue presente. Después rostros y cuerpos de la raza africana: Músculos rígidos, extremidades largas, rasgos definidos. Tu realización ha sido llevar tu obra a grandes dimensiones: Zíhuatl, El Jesús del Caracol, Amanecer Marino… La naturaleza y el rostro humano: troncos y pedazos de madera con barro incrustado. Los tonos cafés de ambos materiales se confunden hasta ser uno mismo.

era tu deleite. Más adelante plasmaste en un lienzo a Beethoven y a varios de tus artistas favoritos. Luego fueron viejos, mujeres y mejor aún: tú misma. En ese cuadro grande, con tonos verdes, grises y azulados, las pinceladas copiaron fielmente tu esencia: un ser como del más allá, que casi vuela, con la mirada perdida pero intensa. Manos largas que flotan, pelo ligero que el viento agita. Así te visualizas tú. Azul. Verde. Rojo. Blanco. Para ti es cielo, mar, sangre, nubes. Para ti el color es un símbolo, una emoción, un sentimiento. Las texturas antes de tocarlas, hay que sentirlas.

Me expresas cómo conociste a los caracoles. Encontraste tu tema característico. Inmersa en el mar, buceando, surgió de pronto de la arena. Un caracol te esperaba, quería ser tocado por tus manos. Lo sentiste, lo inmortalizaste, lo hiciste tuyo. De ahí surgieron infinidad de esculturas recordando aquél momento: intimidad entre mujer y caracol. Encontraste al mar para robarle las olas, a los caracoles sus espirales y fusionarlos con la raza humana. Hoy, lo abstracto domina, los colores intensos imponen, la dureza del metal te provoca.

Me describes cómo hace un par de décadas las pinceladas se transformaron en bronce sólido. Te delatas cuando hablas de la escultura. Porque te brillan los ojos. Porque te emocionas al recordarte a ti misma. Poner en tus manos algún material y plasmarlo tridimensionalmente siempre fue tu inquietud. El barro: dócil, obediente al tacto, con un olor delicioso. Para ti, no hay materia más pura. Lo acaricias, lo hueles, conversas con él. Y en seguida llega a tu mente una idea, una forma, una sensación. Varios talleres, pero las fundiciones fueron lo más importante. A los

Me sabes a mar, sin duda. A sal y arena. A canela y miel. Sé cuando estás inquieta. Intuyo cuando quieres alejarte por días de todo para crear. Buscadora de formas, amante de lo diferente, defensora de la verdad. Así eres. Así es Mena. Tu arte nos hace sentirte. Conocerte. Y admirarte.

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Por: Antonio Garza Sastré

Recientemente la CONEVAL (Consejo Nacional de Evaluación) mostró las últimas cifras de la pobreza en México. Según sus mediciones, el 45.5 % de los mexicanos vive en la pobreza y de estos un 9.8 % en pobreza extrema. Mucho dinero y muchos años se han invertido en erradicar este flagelo que no sólo ha crecido sino que ha sido una de las causas de la inseguridad que nos azota. Ningún estado se ha salvado y peor aún algunos como Nuevo León han aumentado considerablemente la cantidad de desposeídos. Puebla, ocupa el cuarto lugar entre las entidades con más porcentaje de pobres y si bien esto se ve por toda su geografía es más acentuado en la llamada Mixteca Poblana. Izúcar de Matamoros es la puerta a esta región que por otro lado es rica en especies naturales como la palma dulce y el agave mezcalero. Es muy cierto que en el fracaso del combate a la pobreza ha contribuido el desinterés social por abordarla. Hay que hacer conciencia de que en la medida en que se supere en ese sentido iremos resolviendo otros problemas colaterales como la mencionada inseguridad y la débil economía del país. Con esta preocupación en mente un grupo de profesores y estudiantes del Tecnológico de Monterrey Campus Puebla junto con Don Armando García, un empresario altruista de Izúcar de Matamoros, decidimos construir la vivienda de una familia pobre de esa misma localidad.

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El grupo fue liderado por Sara Márquez, José Luis Sanuy y Juan Carlos Loyo quienes, habiendo estudiado arquitectura en España y México, ya habían participado en proyectos sociales en la India, Níger, Venezuela, Guatemala y México. Los alumnos procedían de varias ciudades del país y con ellos trabajaría un grupo de postgrado para documentar todo el proceso y replicarlo después. Se escogió a los Sánchez, una familia de 10 miembros que vivía en un cuarto hechizo de 30 m2 localizado al fondo del terreno, sin drenaje, sin luz; llenos de basura y que le temían a la lluvia porque siempre se mojaban. Los hijos formaban una escalera de todas las edades, desde 18 años hasta año y medio. Cuando les propusimos rehacer su casa al principio se opusieron pues no creían que desinteresadamente un grupo de estudiantes y profesores les fuera a construir su vivienda pero al final aceptaron.

La idea de utilizar los materiales y las técnicas de la región como la teja de palma dulce o el bajareque fue altamente apoyada por los patrocinadores y por los propios estudiantes que no los conocían. En la construcción participó la familia que así puede ahora reparar su propia vivienda y además dirigir la construcción de otras casas.

Se aprovechó el cuarto construido por ellos que con la nueva techumbre a dos aguas duplicó su tamaño. Se dejó un patio central para la crianza de animales, el cultivo de plantas y el esparcimiento de la familia. Además se construyó un volumen en la parte frontal del terreno abierto al patio para ubicar ahí la cocina y el comedor.

Yo, con muchos años como educador y arquitecto, puedo decir que nunca había visto tanto entusiasmo y tanta empatía entre alumnos, profesores y una familia como en este caso. Tan fabuloso era el ambiente que más patrocinadores se fueron uniendo al programa como el gobierno municipal, la compañía de agua y drenaje de la localidad, la

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Cámara Nacional de la Industria de la Construcción y hasta una compañía extranjera de iluminación que donó material y celdas solares para dar luz a la vivienda. Incluso Benito Martínez Creel, un prestigiado pintor chihuahuense, al ver todo este movimiento decidió plasmar ahí unos estupendos murales que hicieron más lúdica y alegre la casita.

Antonio Garza Sastré (QEPD)

Después de un mes no podíamos creer todo lo que habíamos hecho en Izúcar, no sólo porque construimos una casa fantástica sino porque surgieron amistades muy estrechas. El día de la inauguración llegaron todos e incluso algunos llevaron a sus familias para que recorrieran la casa y conocieran este milagro. Ya casi para despedirnos los niños Sánchez se soltaron a llorar; el mayor de ellos decidió alejarse para hacerlo sólo. Los que lo vieron le preguntaron por qué lloraba y él contestó porque no volvería a ver a sus mejores amigos que eran dos alumnos del grupo, éstos al saberlo lo abrazaron fuertemente y lo hicieron reír. En el camino de regreso a Puebla, el hijo de 4 años de Greta, una alumna de maestría, quiso saber quiénes vivirían en esa casa mágica, la mamá le contestó correctamente que los Sánchez. Yo pensé, sin decirlo, que además en esa casa hechizada vivirán con ellos buena parte de nuestros corazones y la esperanza de mejorar la condición de los más pobres de México.

Antonio Garza Sastré, fallece el 23 de agosto del presente año en Puebla a los 49 años, Doctor en Arquitectura por la Universidad de Navarra, Pamplona, España. Profesor titular destacado por más de 12 años de la Escuela de Arquitectura, Arte y Diseño del Campus Monterrey, y consejero de la Cátedra Luis Barragán, fue docente y director de la Maestría en Arquitectura y Nuevo Urbanismo en el Tecnológico de Monterrey, Campus Puebla. Fue asesor en prácticas profesionales en despachos de Alemania, Chile, Noruega, España, Grecia y Estados Unidos, además impartió conferencias en Guatemala, España, Alemania, Suiza, Nueva Zelanda, Australia, Brasil y México y colaborador de Milenio, Factor de México, Stilo y del periódico digital e-consulta. Descanse en paz. Fotografía: http://stilo.com.mx/article.asp?id=213 Artículo: www.itesm.edu

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Por: Arq. Gustavo Adolfo Navejas Ramos

En la actualidad la arquitectura está evolucionando hacia las tendencias de la sustentabilidad y el reciclaje, dentro de la economía que se actualiza a la par del crecimiento poblacional exponencial que presenta el mundo actual.

Una arquitectura que además de tener los valores anteriores tiene un valor económico que debe recuperarse a través del reciclaje, pues esta arquitectura empieza a sufrir los embates del tiempo quedando como casas solas, y locales abandonados a merced de las circunstancias de sus moradores.

Así por ejemplo, economías como la nipona que han creado sistemas de reciclaje (demolición) de los materiales constructivos optando por dañar en lo mínimo el medio ambiente. (Afpes 2013) O escuelas de arquitectura que siguen en la enseñanza de la tendencia de construir con materiales de desecho en arquitectura habitacional.

Así pues, vemos dentro de la trama urbana colonias enteras en donde se venden esas propiedades, y que la economía actual no logra colocarlas por estar sobrevaluado el mercado inmobiliario, caso particular el de las colonia Lomas de la Soledad y Sierra de Álica en Zacatecas, donde en algunas de estas casas y locales requieren cirugía menor para ser parte del reciclaje arquitectónico.

Pero, en esta ocasión nos referiremos a reciclar la arquitectura habitacional de los años 70´s, que fue el boom de desarrollo urbano de la clase media, la cual optó por construir arquitectura con valores como la utilidad, lo lógico, la estética y lo social de acuerdo a la teoría de José Villagrán García y que en los dos primeros lustros de este nuevo milenio requiere de adaptarse a las necesidades actuales de nuestra sociedad. Una sociedad que poco se parece a la del México de los 70´s, debido al avance de la tecnología y las nuevas formas de relacionarse.

¿Cómo reciclar la arquitectura? Primeramente es importante actualizar las instalaciones de estas construcciones enfocadas en el desarrollo sustentable, pues ahora se requiere de más puntos de energía con ahorro, por lo tanto queda bien utilizar ecotecnias, además de las debidas instalaciones de conexión y comunicación (internet) con que deben de contar.

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Segundo, cabe aplicar la redistribución de espacios para el manejo óptimo y redituable del mismo. Tercero, seguirse con el mismo uso del suelo que se tiene para así no promover el abandono de esas colonia, abatiendo el rezago habitacional que tenemos dentro de las ciudades (González 2013). La arquitectura es un objeto de consumo y a la vez es un legado del tiempo en que se vive, ocupa un espacio dentro de una sociedad, y ofrece un lectura del momento que vivimos, sin embargo ésta debe de actualizarse para el bienestar de sus usuarios, debe de mantenerse vigente. De nada sirve tener un patrimonio cultural si no es útil para nadie, pues pierde su esencia básica y entonces se convierte en un problema. Por ello la importancia de reciclar y dar uso a lo que ya ha sido construido.

Si no es así entonces nos encontraremos en el problema de hacer crecer la ciudad sin una planeación adecuada dejando los suburbios vacíos, sólo para usarlos de día y abandonarlos de noche, contribuyendo al deterioro de la ciudad y corriendo la misma suerte por la que están pasando nuestros centros históricos, donde los precios son altos y además, de acuerdo con las leyes de conservación de monumentos y zonas típicas, y que no se pueden intervenir para el mejoramiento de la calidad de quienes lo pueden habitar y, solo dando paso a la destrucción lenta pero segura de las inclemencias del tiempo como se ha informado en las noticias en estos últimos días en que se han caído fincas en los centros históricos Ciudad de México, Zacatecas y Jerez, siendo pérdidas irreparables. En los siguientes números nos enfocaremos al patrimonio construido.

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MA. DEL CARMEN

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En ceremonia protocolaría el 7 de agosto del 2013, la Lic. Lucia Alonso Reyes, Presidenta Honorífica del SEDIF, en Zacatecas tomó protesta del Comité Directivo de Damas, en presencia de la Presidenta del Comité Directivo de Damas Nacional, Ma. Eugenia Sánchez de Zárate, así como las invitadas especiales Ana María Romo Fonseca, Presidenta de la Comisión de Obra Pública de la Sexagésima Legislatura, Milagros Hernández Muñoz, Subsecretaria de Desarrollo Artesanal y Dolores Murillo Cervantes Presidenta saliente del Comité Directivo de Damas, CMIC Delegación Zacatecas. En su intervención Ma. Del Carmen Ramírez Méndez, convocó a las esposas de los afiliados y a las mujeres constructoras afiliadas a ésta Cámara, a trabajar unidas y de manera organizada con acciones que les permitan apoyar a los sectores más desprotegidos de nuestro estado, con programas y acciones específicas en conjunto con la Lic. Lucía Alonso, así como participar activamente en los proyectos que encabeza la Sra. Sánchez de Zárate. Destacó, que por medio de acciones concretas beneficiarán en principio a los trabajadores de los afiliados a la CMIC, propone llevar a cabo eventos sociales, conferencias, el establecimiento de un banco de enseres y materiales de construcción entre otros trabajos, donde generen recurso para ser destinado a personas en extrema pobreza y que seguramente en breve estará informando los resultados a la Sra. Ma Eugenia Sánchez de Zárate, dando a conocer con ésto el cumplimiento del compromiso social para el que fué creado éste Comité. De manera muy especial agradeció la dedicación y el trabajo desarrollado de su amiga la Sra. Lolis Murillo de Ramírez, Presidenta saliente, que bajo condiciones muchas veces adversas cumplió el objetivo de ayudar a la sociedad zacatecana.

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La Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción, Delegación Zacatecas celebró la Toma de Protesta del Comité Directivo de Damas, de tal manera que, para su ejercicio 2013-2015 estará representado de la siguiente manera:

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Por: MMT Arturo González Salas / Arq. Mayra Cecilia Fajardo López

Es por ello que sabemos que en los cerros de Vetagrande hubo una ocupación de grupos indígenas zacatecos, pero debido a la actividad minera y pastoril, los vestigios que hubieran podido encontrarse se han borrado del suelo de la Localidad. Abajo de las minas hubo una ocupación indígena segura ya que fueron trabajadas en su mayoría por esta gente. Es importante mencionar que gracias a las minas de Vetagrande comienza el poblamiento de Zacatecas, de acuerdo a Elías Amador según su obra “Bosquejo historíco de Zacatecas, pues al entrar en el tema de fundación de Vetagrande dice que para el año de 1549, conforme iba aumentando la población de Zacatecas y las exigencias y preeminencias que ésta necesitaba, fundaron un hospital llamado la Santa Veracruz por Juan de Tolosa; aquí es cuando el autor calcula que para ésa fecha se pobló Pánuco y Vetagrande. Es probable que hasta entonces se haya logrado tener una población suficiente que le diera a la región la idea de pueblo, mientras tanto los trabajadores iban y venían a diario de Zacatecas hasta Vetagrande; es probable que poco a poco se fué consolidando y en el siglo XIX se llegará a rebasar la cantidad de habitantes que tenía la ciudad de Zacatecas llegando a dar nuevos reglamentos que dominaran tal cantidad de pobladores. Cabría hacernos la siguiente consideración dado que Vetagrande influyó tan poderosamente ya que gracias a las minas de éste lugar se fundó Zacatecas.

“Su nombre obedece a la mina Albarrada de San Benito de Vetagrande, descubierta en el año de 1548 siendo esta mina la que le da mucha fama a Zacatecas. Dado que se explotaban con éxito los minerales se fueron llevando a cabo asentamientos hasta formarse una población que fue elevado a municipalidad en 1825”.1

Detalle De Lápida

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Este panteón por su antigüedad cuenta con tumbas que al igual que su portada de cantera y excepcional arquitectura dejan muestra de la maestría con la cual se trabajaba los detalles de labrados en las lápidas de los personajes que fueron enterrados ahí. Este panteón tiene mucha fama entre la juventud zacatecana, ya que es punto de reunión para aquellos que desean probar su valor, al visitarlo por las noches y esperar que algo sobrenatural los sorprenda, tomando en cuenta que por su antigüedad este espacio puede estar cargado de mucha energía y la ubicación del mismo además de la desolación en la cual se encuentra, se puede justificar la predilección de visitar este panteón, tanto para propios como para extraños ya que el panteón y el mismo municipio de Vetagrande representan una atracción para todo aquel que busca experimentar el pasado en su presente.

Vetagrande es una muestra fiel de un pueblo minero con su traza irregular que obedece a una topografía caprichosa y sus templos de culto como lo son el templo de la virgen de Guadalupe, el Templo el Calvario con estilo barroco incipiente, y de San Juan Bautista con estilo colonial, Plaza Cívica, edificio del Ayuntamiento, ex escuela Niño Minero ahora museo de minerales. Es posible que Vetagrande sea un legado de siglos pasados que debemos atesorar y disfrutar como un viaje dentro del pasado. Referenciar las dimensiones suele ser trabajo de la arquitectura y las ciencias ocultas, sin embargo, hacemos mención de las dimensiones cuando queremos decir que proyecto tiene más posibilidades que la actual. En las posibilidades de un panteón nos referimos al misterio, terror y nostalgia que evocan, algunos cementerios han encontrado en los calificativos anteriores, una vocación para asegurar afluencia bajo cierta temática.

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“Este importante asentamiento cuenta con un campo santo que alberga mucha de la historia que define a Vetagrande su estructura es de regular simetría pero su construcción es muy característica ya que cuenta con grandes muros de adobe, contrafuertes del mismo material para el bardeo de su perímetro, su acceso cuenta con una portada de cantera, con un estilo neo-clásico, con su frontón interrumpido, columnas de estilo griego con su basa y capitel estilo dórico y fuste estilo jónico el remate del frontón con escudo, su puerta de hierro fundido le dan el sentido señorial que debía de tener el panteón de una de las poblaciones mineras más importantes del siglo XVI”. 2

Un ejemplo muy claro son los cementerios que cuentan con tumbas de personajes famosos, son emblemas de una ciudad, además de un sitio obligado para los turistas, son cientos de ellos los que permiten estudiar un segmento muy peculiar.

nocturnos donde se relaten las leyendas propias del lugar, otra manifestación es la de recorridos diurnos donde se describen las tumbas del panteón y se concluye con algún taller de manualidades para que los visitantes se lleven a casa un recuerdo.

Otra posibilidad es cuando se presume una alta actividad de entes diabólicos, muertos-vivientes y demás personajes del imaginario mostrenco, el tabú genera el morbo suficiente para que cazafantasmas profesionales, iniciados amateurs y curiosos, asistan a clandestinas noches de búsquedas casuales.

Los amantes de la comercialización encuentran en los edificios y monumentos siniestros una oportunidad de emprender proyectos alternos al espacio, por ejemplo, nombrarle a un colectivo artístico o empresarial con el mote del espacio, para al mismo tiempo en que se ponen en oferta algunos productos o servicios, rescatar el recinto por medio de estimular su posicionamiento. Por otro lado, algunos desarrollan una marca para souvenirs, la cual se ubica en puntos turísticos destacados, así se acerca el panteón bajo la información que proviene de los recuerdos y se enlaza las actividades que se llevan a cabo de una forma disfrazada.

Para el turismo representa un nicho que puede fomentar un nuevo desarrollo, ciudades enteras han visto un crecimiento sustentable a partir de los temas misteriosos, desde la morada del Conde Drácula, pasando por las momias de Guanajuato, hasta en lo actual llegar a la playa donde se desarrolla la película Crepúsculo.

Resulta metafórico el visitar Vetagrande, al disfrutar de su historia, arquitectura y misterio, se entiende que se entra y sale por la misma calle, sin embargo, nunca se regresa siendo el mismo.

El panteón le proporciona al turismo un escenario para actividades muy variadas, desde el lugar de visitas para conocer sus personajes, como ya se mencionó, además de la opción de recorridos

1 y 2.- Enciclopedia de los Municipios y delegaciones de México Imágenes de: www.panoramio.com / http://www.stad.com

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Para fabricar el vidrio templado térmicamente, el vidrio flotado se calienta gradualmente hasta una temperatura de reblandecimiento de entre 575 y 635 grados Celsius para después enfriarlo muy rápidamente con aire. La resistencia a la flexión del vidrio recocido al templarlo aumenta desde De esta manera se consigue que el vidrio quede expuesto 400kp/cm2 hasta 1.200 – 2,000 kp/cm2, lo en su superficie a esfuerzos de compresión y en el interior que equivale de 4 a 5 veces la resistencia de un esfuerzos de tensión, confiriéndole mayor resistencia vidrio normal. La resistencia al choque térmico estructural y al impacto que el vidrio sin tratar, teniendo la (diferencia de temperatura entre una cara y otra de ventaja adicional de que en caso de rotura se fragmenta un paño que produce la rotura de éste) pasa de 60 en pequeños trozos inofensivos (por lo cual se le °C a 240 °C, por lo que es recomendado en puertas considera uno de los tipos de vidrio de seguridad). de hornos de cocina y lámparas a la intemperie.

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REVISTA CONSTRUYENDDO ZACATECAS 22  
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