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Global Maritime es una de las firmas líder vanguardistas a nivel mundial en los campos de Ingeniería, consultoría marina y Offshore. Somos una compañía independiente formada en Londres, Inglaterra en 1979 y actualmente con operaciones mundiales a traves de sus oficinas en América, Europa y Asia. American Global Maritime Inc. (AGMI), fundada en Houston, Texas en 1995 opera en los Estados Unidos en representación del grupo Global Maritime. Y a partir de Julio de 2009 abrimos una oficina en México para atender los mismos servicios en tierra y costa fuera que internacionalmente ofrece el Grupo Global Maritime.

MISION Nuestra misión es proporcionar servicios de calidad a nuestros clientes en una manera enfocada y sensible. La gente es nuestro activo más importante. Invertimos en gente de alto calibre y animamos una cultura de innovación y calidad.

VISION Satisfacer las necesidades de nuestros clientes a traves de inspecciones de calidad, oportunas y objetivas. Así como asesorías respaldadas en el resultado de experiencia práctica de marinos con alta calidad profesional educativa.


GM ha trabajado a nivel mundial en diferentes proyectos marinos, costa fuera y de aguas profundas, tanto en operación, diseño, análisis de riesgo, análisis estructural, posicionamiento dinámico, software de ingeniería, investigaciones de daño y colisión en todo tipo de embarcaciones mercantes, embarcaciones de buceo y construcción, Semis de perforación DP, embarcaciones grúa, FPSO.

NUESTROS SERVICIOS DE INSPECCIÓN, CONSULTORIA, ESTADO DE HECHOS Y CERTIFICACIÓN INCLUYEN: Operaciones Marinas, Garantía Marina, Arquitectura Naval, Ingeniería Estructural, Posicionamiento Dinámico, FMEA para barcos de DP y para cualquier tipo de maquinaria Terrestre, Marina y Costa fuera, Software para Movimiento y Estabilidad, Análisis Estructural de Plataformas Fijas, Auto Elevables y Semi Sumergibles, Inspección Total de Todo Tipo de Grúas, Análisis de esfuerzos y de Confiabilidad de Plataformas Jack Ups, Análisis de Riesgo y Evaluación de Seguridad, Diseño Geotécnico, Unidades fijas y Móviles de Perforación Terrestres y Costa fuera, Operaciones marinas en instalaciones Portuarias, Software de Ingeniería, Movimientos locales y traslados internacionales de Plataformas, Bollard Pull, P & I, Arbitraje Marino, reclamaciones y Litigios, Representación de Clientes, Investigación de daños/perdidas, Ingeniería para Almacenamiento, Producción y Descarga en Aguas Profundas. Auditorias de Seguridad.Este tipo de verificación por terceros provee al cliente con la identificación oportuna de riesgos y las estrategias aplicables para reducirlos. Estas auditorías son aplicables a la ingeniería, seguridad marina, administración de procedimientos de operación de flotas enteras de embarcaciones.


REMOLQUE MAESTRO Global Maritime proporciona los servicios de remolque maestro para una variedad de plataformas y FPU, instalación y operaciones de float on y float off. Remolque costa dentro en canales estrechos es una experiencia por la cual Global Maritime es bien conocido por todos los grandes operadores y compañías petroleras. Remolque costa dentro y costa fuera del BP Thunder Horse PDQ que es el modulo semi sumergible posicionado más grande del mundo localizado a 6300 pies de profundidad en el cañón del Mississippi en el Área del Golfo de México. Remolque costa dentro y costa fuera de la plataforma Semi Sumergible Independence Enterprise /Anadarko de Ingleside Texas, hasta el bloque del area del cañón Mississippi a 8000 pies de profundidad, esta es la plataforma Semi Sumergible de producción instalada a mayor profundidad.

En los últimos años Global Maritime ha trabajado para contratistas de perforación y autoridades reguladoras en muchos aspectos de operación, diseño, análisis de riesgos, orientación e investigación de daños en Jack-ups.

Análisis de límites de esfuerzos y de confiabilidad de plataformas.


CONFIABILIDAD DE THRUSTERS GM Ha realizado una amplia gama de proyectos de investigación para IMCA en modos de fallo en propulsores con propelas de paso variable, como producto de esta labor nos comisiono un fabricante líder en conductores de frecuencia a llevar a cabo un estudio comparativo y cuatro fabricantes de propulsores nos asignaron el desarrollo de una especificación común para sus propulsores. La experiencia de Global Maritime en este campo incluye: Análisis de Confiabilidad de Thrusters, Análisis de Riesgos falla y efecto (FMEA), Desarrollo de Pruebas de Aceptación del Fabricante (FAT) y pruebas de aceptación del cliente (CAT) procedimientos, Revisión Técnica relacionada con el mantenimiento y la confiabilidad de los propulsores.

PROYECTOS INDUSTRIALES EN CONJUNTO CON COMITÉS INTERNACIONALES Y ORGANISMOS IMCA Estudios de DP (posicionamiento Dinámico) IADC Jack –up Committee Confiabilidad de Jack – Ups. Proyectos en conjunto con la Industria Análisis Estructural de Piernas de plataformas Jack ups y análisis de estudios de mapeos-batimetrías del suelo marino. UK Health and Safety Executive Confiabilidad de Jack - Ups State of California, Dpt. Of Transportation Ingeniería del Puente Carquinez.

SOFTWARE PROPIETARIO: ? HYDROGM programa de flotabilidad y estabilidad. ? GMOOR Diseño y análisis de posicionado. ? RISERDYN Para conductores de perforación. ? DP CAP Para limites confiables del sistema de posicionamiento

dinámico. Calle 36 No. 227, Col. Tecolutla, Cd. del Carmen, Camp. C. P. 24178, Mexico. T. (52)938 286 09 10 M. (52)938 104 95 75, 938 135 45 75 www.globalmaritime.com.mx www.globalmaritime.com


FPSO Y FSU FPSO y FSU son dos tipos de embarcaciones usadas en la industria para el procesamiento y almacenamiento de crudo costa afuera. Están diseñadas para recibir crudo o gas de plataformas cercanas o del subsuelo marino, procesarlo y almacenarlo hasta que este pueda ser descargado a un buque tanque o a través de un oleoducto. Pueden ser la conversión de un buque tanque o una embarcación especialmente construida para esta aplicación. Global Maritime a través de sus oficinas Internacionales ha participado en diversos proyectos relacionados a nivel internacional durante los últimos 25 años. La coparticipación de Global Maritime en dichos proyectos ha incluido la realización de estudios de factibilidad, diseño conceptual, desarrollo de ingeniería, estimación de costos, elaboración de procedimientos de posicionado y anclaje, a si mismo operación de buque tanques, conversión a FSPO y FSU y conversión a posicionamiento dinámico.

Calle 36 No. 227, Col. Tecolutla, Cd. del Carmen, Camp. C. P. 24178, Mexico. T. (52)938 286 09 10 M. (52)938 104 95 75, 938 135 45 75 www.globalmaritime.com.mx www.globalmaritime.com


PROYECTOS Estos son algunos de los proyectos mas importantes en los que ha participado Global Maritime: Cliente: Navion - Munin FPSO Año: 2003 Desarrollo del sistema de anclaje para STP. Desarrollo de FMEA y pruebas. Cliente: Blue Water - Munin FPSO Año: 2004 Conversión a FPSO de Posicionamiento Dinámico. Cliente: Woodside - Berge Helene FPSO Año: 2005 – 2006 Evaluación de fatiga en la estructura del casco y torreta de proa. Atlantico Norte Cliente: Shell - Anasuria FPSO Año: 1996 Inspección previa a equipamiento e instalación. Mar del Norte - Uk Cliente: Nexen - Buzzard

Año: 2007

Valuación técnica y comercial para instalación de FSO y SLT. Mar del Norte - Uk Cliente: Stena - Ross(Talisman)

Año: 2001

Remolque de campo de producción a astillero para realizar mejoras y reinstalacion. Mar del Norte - Uk Cliente: Kerr McGee - Leadon

Año: 2000

Valuación de estabilidad de casco y remolque(entrega) a UK. Mar del Norte - Uk

Calle 36 No. 227, Col. Tecolutla, Cd. del Carmen, Camp. C. P. 24178, Mexico. T. (52)938 286 09 10 M. (52)938 104 95 75, 938 135 45 75 www.globalmaritime.com.mx www.globalmaritime.com


Cliente: Shell – Fulmar Replacement Año: 1994 Lineamientos de conversión para buque tanque a FSU. Análisis de riesgo y supervisión de certificación. Mar del Norte - Uk

Cliente: Intec – Al-Khaheira. Año: 1993 Inspección y valuación de FSU. Definición de requerimientos técnicos, análisis de estabilidad posicional, sistemas de anclaje. Comparación entre opciones de conversión y construcción. Especificación técnica, costos y programación para construcción de FPSO. Mar del Norte - Uk

Cliente: Mobil Clements – FPSO Año: 1993 Estudio de viabilidad Mar del Norte - Uk

Cliente: Shell Gabon - Banio FSU Año: 1993 Evaluación de anclajes. Este de India Cliente: Marathon - FSU Año: 1993 Ingeniería y estudios de operación seguidos de la creación de especificaciones técnicas para conversión de un carguero a FSU para instalación en el campo Brae field. Mar del Norte - Escocia

Cliente: PGS - Banff (Conoco) Año: 2000 Análisis de movimiento posterior a la instalación y diseño de terminales de carga. Test de inclinación. Mar del Norte - Uk

Cliente: BHP - Challis Venture FSO Año: 1997 Inspección de condición en preparación para subasta. Mar de Timor - Oceanía Cliente: Elf - Girassol Field Año: 1999 Preparación para la operación de Campo. Análisis de capacidad de remolque. Limites ambientales para abastecimiento en tándem en FPSO anclado en aguas profundas. Simulación de capacidad de exportación e impacto en tiempo de producción. Angola FPSO - Terminal flotante de producción y almacenamiento. FPU - Terminal flotante de producción. FSO - Terminal flotante de almacenamiento.

Calle 36 No. 227, Col. Tecolutla, Cd. del Carmen, Camp. C. P. 24178, Mexico. T. (52)938 286 09 10 M. (52)938 104 95 75, 938 135 45 75 www.globalmaritime.com.mx www.globalmaritime.com


AREAS DE EXPERIENCIA

Arquitectura Naval IngenieríaEstructural Ingeniería de Diseño Riesgo y Confiabilidad Inspeccion e Ingeniería de Fabricación Estudio e Ingeniería de instalación Servicios de Posicionamiento Dinámico Desarrollo e Investigación Grúas Marinas y Costa Fuera


CONTACTO Mauro Heredia Carrera - Technical Country Manager Calle 36 No. 227, Col. Tecolutla. C. P. 24178, Cd. del Carmen Tel: 52(938) 286 09 10 E-mail: management@globalmaritime.com.mx www.globalmaritime.com.mx www.globalmaritime.com


GMM  

Presentación servicios GMM

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