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ricostruita in stile Art Nouveau da architetti norvegesi che si ispirarono allo stile europeo, soprattutto di Germania, Scozia, Francia e Spagna. La ricostruzione venne effettuata in pietra e mattoni, almeno per il suo nucleo centrale, onde limitare ulteriori incendi. I turisti affollano ora Ålesund attirati da più di quattrocento edifici vecchi di cent'anni. Da Alesund raggiungiamo Trondheim, terza città del paese e la più settentrionale delle grandi città norvegesi, nella quale non ci soffermiamo dal momento che intendiamo raggiungere al più presto la cittadina di Steinkjer, da cui parte una delle mitiche strade del pianeta, la FV17, chiamata anche Kystriksveien, che collega Steinkjer con Bodo, attraversando il circolo polare artico. La strada, dichiarata strada nazionale di interesse turistico, costeggia l'Atlantico e prevede l'uso di diversi traghetti. Il percorso permette di effettuare un viaggio appassionante, alla scoperta di paesaggi straordinari attraversando una regione intatta del litorale. I 650 km del tragitto, dominati dalla natura e dai suoi elementi ( il mare, le scogliere, i laghi e il cielo) si rinnovano costantemente, componendo un numero infinito di spettacoli indimenticabili. Sinuosa, divisa in più tronconi collegati da sei traghetti e vari ponti impressionanti, evolve tra cielo e mare sposando i contorni del terreno, mentre lo sguardo abbraccia ampi spazi vergini delimitati all'orizzonte da picchi scoscesi e da cieli limpidissimi. La FV17 è un viaggio di altri Fra cielo e mare, laghi e paesaggi incontaminati, la FV17 tempi fatto di attese da è uno spettacolare percorso che sale oltre il circolo polare ingannare lentamente fra un imbarco e l'altro e di cartelli per noi insoliti. Qui incontri il carattere dei Norvegesi, e il loro modo di ragionare, così esotico rispetto al nostro. Vivono in un mondo tutto loro, i Norvegesi, scandito non dall' alternanza del dì e della notte, ma da quella più lenta delle stagioni. E se lo possono permettere, ricchi come sono per essere i quarti produttori al mondo di petrolio, e per avere le coste baciate dalla corrente del Golfo che impedisce ai fiordi di gelare anche in inverno. E sale, lentamente, la FV La FV 17 a circa 400 km dal suo termine Nord, la città di Bodo, da cui partono i 17, verso il circolo polare traghetti per le isole Lofoten. I cartelli preannunciano uno dei numerosi tratti in traghetto. 17

Norvegia2017  

Diario di viaggio verso la Norvegia, attraverso 10 Paesi

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