TRANSPORTE
SEGURIDAD
Cantidad y localización estratégica de paradas y puntos de conexión. Rutas de autobuses en función de las necesidades de transporte no pendulares y con horarios extemporáneos. Ampliar las redes de transporte público para dar servicio a los barrios con menores tasas de motorización y mayores deficiencias. Asegurar que todos los grandes equipamientos comerciales y de ocio sean accesibles en transporte público. Mejorar la seguridad y la ergonomía de las infraestructuras y vehículos de transporte público para personas con capacidad física reducida y personas que viajan con menores Buena señalización que ayude a ubicarse y orientarse. Buena visibilidad mediante iluminación, campo visual y ausencia de elementos obstructivos (arbustos, árboles, coches abandonados o columnas) Afluencia y vitalidad de espacios. Escuchar y ser escuchada. Un socorro formal rápido. Puntos de auxilio, teléfonos de emergencia, lugares públicos. Equipamientos urbanos acogedores, bien cuidados y adaptados a las necesidades de las mujeres. Evitar espacios propicios para agresiones y acosos ( túneles, callejones y pasos a desnivel) Evitar las edificaciones que dan la espalda a la calle. Marchas de reconocimiento. Reconocer la vivienda como lugar de trabajo. Accesibilidad y formas de tenencia. Dificultades de acceso a la vivienda a mujeres sin pareja. Ergonomía de los espacios. Distribuciones Interiores. Diseñar la vivienda en base a las estructuras familiares contemporáneas no tradicionales.
VIVIENDA
EQUIPAMIENTOS
ACCESIBILIDAD
Diseñar espacios pensando en la evolución de los ciclos vitales Reconsiderar el tamaño, la distribución y la ubicación de los espacios de trabajo en las viviendas como las cocinas y los lavaderos. Construir vivienda que desde el principio concidere el "Envejecer en el Lugar" para posteriormente realizar adaptaciones mínimas. Fomentar la creación y el uso de viviendas cooperativas con servicios comunes. Equipamientos tradicionales: educación, sanidad, cultura, ocio, deporte. Los nuevos equipamientos: cuidados de personas dependientes (menores y mayores) Lugares de reunión, capacitación y recreación dirigidos específicamente a las mujeres. Cantidad y localizaciones adecuadas. Cercanía a la residencia y al trabajo. Buena localización en relación con el transporte. Plazas y parques. Espacios de convivencia. Mejorar la accesibilidad en el transporte público, tanto en vehículos como en estaciones y andenes Calles Transitables. Ordenación de cruces y banquetas.(rampas, anchos mínimos, remosión de obstaculos) Crear un acceso exclusivamente peatonal en todos los grandes centros comerciales y de ocio. Moderación del tráfico rodado.
126