09 07 28 de março
2011
Jetta, uma nova geração cheia de esportividade
montadora. Já o Comfortline vem equipado com o motor 2.0 Total Flex, 120cv e torque de 28,5 kgfm.. O Highline prima pela segurança e oferece seis airbags – dois dianteiros, dois laterais para os ocupantes da frente e dois do tipo cortina que protegem a área das janelas laterais que são de aço de alta resistência e enrijecidos. Para equipar a versão Comfortline, a Volkswagen optou pelo motor 2.0
opcionalmente, com a transmissão automática AQ250 Tiptronic (segunda geração) de seis marchas, para maior conforto do motorista. Entre os dispositivos de segurança, o Comfortline conta com três apoios de cabeça traseiros, freios ABS, ASR, EDL, airbags para o motorista e passageiro da frente com desativação para o lado do passageiro e airbags laterais nos bancos dianteiros. Já vem com o sistema Isofix para fixação de cadeirinha de segurança para criança. O desenho da carroceria do novo Jetta é harmonioso, com tendências Européias e elegante, mas com um toque de esportividade que transmite jovialidade para a linha. É um sedã maior que o anterior e quase atinge o segmento acima do médio. Sua distância entre-eixos é de 2.651 mm com 1.778mm de largura o que ampliou o espaço interno. A Volkswagen aposta alto nessa linha e vai disputar o mercado com o Toyota Corolla e o Honda Civic, para tanto, fez um esforço e reduziu o preço de entrada da versão Comfortline que é de R$65.755,00 manual e R$69.900,00 câmbio automático. O Top de linha Highline sairá por R$89.520. Foto: Ricardo Hirae
Produzido na Alemanha o novo modelo, apresentado em duas versões pela montador a Highline e a Comfortline, vem para ganhar o disputado mercado de sedãs médio. A Volkswagen aposta forte no sedã que trouxe na bagagem um Powertrain admirável com turbo na versão top. Muita esportividade, o Jetta foi montado em uma plataforma totalmente nova e exclusivamente projetada para a linha. O pacote de itens série é invejável. A performance da versão top Highline, com motor 2.0 TSE turbinado, com 200cv de potência e transmissão automática DSG com dupla embreagem e seis marchas, não deixa nada a desejar. A troca de marchas é realizada de forma suave com resposta imediata ao menor toque no acelerador. Barulho só o do turbo quando acionado que é música para os ouvidos de quem aprecia um bom ronco de motor. O Jetta Highline acelera de 0 a 100 km/h em 7,3 segundos e alcança a velocidade máxima de 238 km/h, sendo o mais potente da categoria. Tudo isso com um consumo médio de 14, 8 km/l na estrada (referência NBR 7024), segundo a
Total Flex com 120 cv, totalmente ajustado para as condições brasileiras. Somando com essa motorização foi equipado com a transmissão manual MQ250, de cinco marchas, ou,
Novo Ford Cargo 2012
A Ford apresenta o Cargo, uma
Nova Geração de caminhões Para a montadora, que ficou muito tempo sem novidades, essa nova geração representa significativa mudança na linha que pretende surpreender o usuário de caminhões. Estará à venda a partir de maio nas concessionárias. Para a montadora esse é o principal lançamento do ano e faz parte do investimento de R$ 670 milhões que serão aplicados até 2013, na Operação de Caminhões, segundo Marcos de Oliveira, presidente da Ford Brasil e Mercosul. “O Novo Ford Cargo vai surpreender o mercado por exceder os requisitos desejados nesse crescente segmento de mercado”, enfatiza. No total são onze modelos lançados, incluindo cabine-leito, que é uma versão inédita na Ford, que amplia o poder de competitividade no setor. A capacidade de carga vai de 13 a 31 toneladas de peso bruto total e com capacidade máxima de tração de até 63 toneladas.Compõem a nova linha os modelos Cargo 1317, Cargo 1517, Cargo 1717, Cargo 2622, Cargo 2628, e Cargo 3132, com cabine-regular; e Cargo 1722, Cargo 2422, Cargo 2428, Cargo 1932R e Cargo 1932, com cabineregular ou cabine-leito. A montadora enfatiza as linhas limpas da nova cabine que mostra a chamada linguagem Kinetic Design da Ford, que busca dar
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uma sensação de movimento ao veículo, mesmo com ele parado. Todo caminhão da Ford tem fama de robusto e como não poderia deixar de ser, essa nova geração mostra robustez na aparência e na produção, onde foram utilizados materiais de alta resistência, no para-choque forte e nas caixas de rodas encorpadas. No entanto, o conforto ao motorista foi aprimorado. Amplo espaço interno, painel moderno e completo, coluna de direção com ajuste pneumático e bancos, com desenho ergonômico em tecidos modernos, trazem várias opções de regulagem. Os motores Cummins de 4 e 6 cilindros equipam essa nova linha, aliados às novas transmissões Eaton das famílias FS, de seis marchas com primeira sincronizada, e FTS, com 13 marchas, totalmente sincronizadas. Essas e muitas outras novidades podem ser conferidas nos distribuidores a partir de maio. E os preços estarão alinhados com a linha Constelation da VW, segundo Osvaldo Jardim.
Caminhão HD78 da Hyundai
é o novo destaque do grupo Caoa Leve, porém robusto é o que define esse caminhão que tem capacidade total de carga de 7.800 k. Esse lançamento também será produzido na fábrica do Grupo Caoa em Anápolis, Go e traz a dirigibilidade e a segurança de um automóvel. A cabine projetada por profissionais do transporte é sustentada por coxins e todos os itens, como guarnições internas, novo painel de instrumentos etc. foram desenvolvidos para aumentar o conforto do motorista, segundo a Caoa. Ela é basculante, com inclinação de 45 graus que facilita o acesso para a manutenção. O caminhão HD78 vem equipado com o novo motor diesel 3.0, Euro III S30- com 155 cv de potência a 3.500 rpm e toque de 400 Nm@1400 a 2800 rpm- que soma força com a transmissão manual de cinco velocidades, com sincronizadores por cones múltiplos em cada relação de câmbio. Esse caminhão Hyundai é um VUC pela capacidade, é ideal para carga e descarga e também para empresas de guincho e reboque, e pode ser adquirido ao preço de R$95 mil, segundo o importador. Com esse lançamento o Grupo Caoa espera alcançar o mesmo sucesso que vem obtendo com o minicaminhão HR. Importador exclusivo da marca Hyundai, investe muito no pós-venda para melhor assistência aos clientes, conforme anunciado.
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