Die Moskauer U-Bahn
REISEFÜHRER
Nowokossino
eleuchten ausgeleuchtet. Als Kompositionsakzente treten architektonische Elemente aus rostfreiem Stahl und das Leuchtenglas auf. Die Plattform ist mit grauem und schwarzem Naturstein ausgelegt. Die Streckenwand stellt einen hohen Sockel an der Grundlage des Gewölbes dar, der mit perforierten dunkel-grauen Paneelen verkleidet wurde, die eine Lärmschutzschicht mit einem dunklen Granitdeckel aufweisen. Die Eingangstreppen auf der Oberfläche sind unter stromlinienförmigen Glaspavillons untergebracht. Die Station verfügt über zwei unterirdische Vestibüle – das westliche und das östliche. Jedes von ihnen weist in der Gestaltung seine Grundfarbe auf: salatgrüne — für das westliche und ocker-orangenfarbene für das östliche Vestibül. Die neue U-Bahn-Station ist mit Fahrstühlen für Bevölkerungsgruppen mit eingeschränkter Mobilität ausgestattet. Ebenso in der «Nowokossino» wurden zum ersten Mal in der Moskauer U-Bahn die Test-Tonsignale installiert, die den blinden und sehschwachen Bürgern die Abfahrt und Ankunft von Zügen ankündigen. Die Hälfte der Ausgänge aus den Fußgängertunneln der Station «Nowokossino» führen in die Stadt Reutow (Gebiet Moskau), obwohl die Station selbst geografisch in Moskau liegt.
Kalininskaja Linie
Die Station wurde für den Passagierverkehr am 30. August 2012 unter Anwesenheit des Präsidenten Russlands Wladimir Putin eröffnet. Das ist die 186. Station der Moskauer U-Bahn, die Endstation der Kalininskaja Linie, die damit um 3,42 km wuchs.
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Die Stationsgestaltung erfolgte in einem ultra-modernen Stil mit komplizierten Lichtlösungen und erinnert zum Teil an die Gestaltung der Station «Slawjanskij Bul´war». Die Grundlage der architektonischen Gestalt der Station ist das Eisenbeton-Gewölbe, das in Form von Kassetten ausgeführt und mit weißem und grauem Putz gedeckt wurde. Die Kassetten sind mit durch einen dunkleren Ton hervorgehobenen Diagonalrippen geteilt und werden durch Häng-
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