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Suzuki S-Cross
2014 llega a México desde 249,900 pesos, diseño interesante, buena calidad de manufactura y una mezcla de precios que lo hacen una inmejorable opción en su segmento. Un vehículo que le urgía a la marca y que será muy bien recibido por los consumidores. La marca Suzuki en México tiene un abanico de productos que abarca varios tipos de consumidores. Su producto más exitoso sin duda es el Swift, seguido de la Grand Vitara (cuya edad es notoria debido a la constante renovación de sus competidores). El S Cross es precisamente esa inyección de innovación que le hace falta a la marca en México, y está enfocado al típico cliente que quiere una SUV o un Crossover pero que no pretende gastar demasiado dinero. El Suzuki S-Cross fue presentado como auto concepto en el salón de París en 2012 y cuenta con características de diseño que lo posicionan dentro de dos segmentos: el de las SUV ligeras (más apariencia estética que desempeño mecánico) y los Crossovers (look de SUV pero dimensiones y comportamiento de un auto). A México arribarán cuatro versiones con dos transmisiones disponibles y una sola motorización de cuatro cilindros, alimentada por gasolina y 1.6 litros de desplazamiento que entrega 118 Hp a 6,000 rpm de potencia y una fuerza de torque de 115 Lb-pie en el rango de las 4,400 rpm. El motor tiene gestión multiválvulas y la única diferencia entre versiones será el tipo de transmisión, ya que hay disponible una caja manual tradicional y una CVT (Continuamente Variable), así como el sistema de tracción, sea delantera o una integral para la versión más equipada, con un selector de modo de tracción. El S-Cross está fabricado en Hungría y llega en el momento justo para hacer que la marca cierre con buenos números el 2013; presenta un producto con un buen escalonamiento de precios que hará incomodar un poco a su competencia directa, léase Renault Duster, Chevrolet Trax, Ford Ecosport y algunos otros que quizá no sean similares en apariencia, pero sí en el precio. Fuente: www.autocosmos.com