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NUEVO

TECNOLOGÍA AUTOMOTRIZ

La marca nipona introduce en nuestro país el CR-Z 2013. Su nombre CR-Z significa Compact Renaissance-Zero, o el Renacimiento de un Compacto desde 0, y que comenzó en 2010, cuando se lanzó en otros mercados. El modelo que llega a México ya viene rediseñado con algunos detalles nuevos. Este coupé compacto, tiene una longitud de 4,079 mm, su altura es de 1,394 mm y mide 1,740 mm de ancho. Su distancia entre ejes es de 2,436 mm. Y posee una configuración de asientos 2+2, es decir, puede llevar dos adultos al igual que dos niños en plazas traseras. Con un diseño atractivo y juvenil, el Honda CR-Z posee luces diurnas LED al igual que en las calaveras. Los faros son de Xenón de alta densidad y vienen acompañados de faros de niebla, así como spoiler frontal y rines de aluminio de diseño exclusivo de 17 pulgadas. El motor de gasolina es un cuatro cilindros 1.5 con 117 caballos y 107 lb-pie de par, y combina un pequeño propulsor eléctrico que cuenta con 20 caballos y 58 lb-pie. El Honda CR-Z gasta 4,4 l/100 km de gasolina en carretera; 6,1 l/100 km en ciudad, y 5,0 l/100 km en terreno combinado; además, con unas emisiones de CO2 de 116 g/km , no paga impuesto de matriculación. Tiene un divertido manejo y buena estabilidad. Sin ser un vehículo brioso, responde bien al arranque y se ajusta con premura a los cambios que se le exigen en los tres modos de manejo: Eco, Normal y Sport.

Revista Coacalco Marzo 2013  

Revista Coacalco Marzo 2013

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