Issuu on Google+

Víkendovka

Nejdelší lokálka ze všech

Jen tři roky zbývají do konce devatenáctého století. V Rakovníku se slaví. Vousatí mužové v cylindrech řeční o sto péro, kapely vyhrávají a ,,ajzenbonští“ dělníci si balí fidlátka. Nikdo v tu chvíli netuší, že právě dostavěná trať z Rakovníka do Bečova nad Teplou bude jednou nejdelší lokálkou v Čechách. Text: Petr Šimáček Foto: Profimedia

Nehraj si s tím Krakatitem, Prokope!

54

Pro turisty putující po Česku, ať už pěšmo, či kolmo, je to skoro samozřejmost. Když dojdou síly či se zkazí počasí, můžeme se spolehnout, že někde poblíž najdeme aspoň malé nádražíčko a vláček, který nás doveze do bezpečí civilizace. Však se také pyšníme jednou z nejhustších železničních sítí světa! Dráha, o které je řeč dneska, se vine romantickým údolím Rakovnického potoka, říčky Střely, míjí v Česku vzácné stolové hory (třeba tu u Žlutic) a nakonec stoupá k úpatí Slavkovského lesa. Pakliže můžeme hovořit o nějaké typicky české krajině, okolí trati č. 161 je jejím reprezentantem. Ve zdejších exteriérech se točila většina prvorepublikových filmů, tato krajina a lidé zde žijící byli předlohou pro zásadní díla Karla Čapka: Krakatit, Věc Makropulos,

Na zámku, Modrá chryzantéma – vzácné modré chryzantémy nakonec v Čapkově povídce nalezne zahradník na zahradě vechtrovny – drážního domku, kam je vidět pouze z té lokálky, o které mluvíme. V Chyších, jedné ze zastávek na trati, v zámku Lažanských, byl Čapek od roku 1916 domácím učitelem mladého Prokopa Lažanského. „Mé předběžné vzdělání je jenom doktorát v oboru dějin umění a estetiky,“ psal v žádosti o zaměstnání. Hlavní hrdina Krakatitu se jmenuje Prokop... Vítr času odvál kouř parních lokomotiv a snad jen nostalgické jízdy dobových vlaků připomenou zašlou slávu této kdysi tak důležité trati. Dnes tu jezdí motoráčky a pasažérů ubývá. Pojďme si to užít, dokud je čas. ČiliChili | 05 | 2011 cilichili.cz | facebook.com/cilichili


2011 | 05 | Čilichili: Řekni to vlasama