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UBICACIÓN

LIMA - PERÚ


PROBLEMATICA •

Ausencia de un sistema de transporte público.

Desactualizado marco regulador.

Debilidad institucional fiscalización y control

Ausencia de organizaciones empresariales.

Perdida social y económica.

Obsolescencia del parque vehicular.

Ausencia de valores y control de calidad.


OBJETIVOS


DESCRIPCIร“N 26 31 35 02

Km. Troncal central Km. Alimentadoras Estaciones

Terminales Estaciรณn Central Subterrรกnea. 300 buses articulados 250 buses convencionales Red semafรณrica Concesiรณn Sistema de recaudo y rutas


ANÁLISIS CONCEPTOS

2004

2025

POBLACION

8 MM

11 MM

PBI

61 MMMS/.

148 MMM S/.

VIAJES AÑO

12MM

18 MM

CONGESTIÓN: Volumen/Capacidad

7.9%

32.1%

VELOCIDAD DE VIAJE PROMEDIO

16.8 Km./ hora

7.5 Km./hora

TIEMPO DE VIAJE PROMEDIO

44.9 minutos

64.8 minutos

CONTAMINACIÓN AMBIENTAL CO2

Tendencias: • Un sistema de transporte público inadecuado disminuirá la movilidad, especialmente para la población en pobreza. • La gran congestión de transito en las principales vías troncales disminuirá la capacidad de las instalaciones de transporte. • Las condiciones ambientales, especialmente la contaminación ambiental, serán perjudiciales para la vida de los ciudadanos.


DIMENSIÓN ESTRATÉGICA • • • •

Solución en forma integral Intervención en 16 distritos Ordenamiento territorial y urbano Mitigación del costo social. Ahorro en tiempo, mejora del medio ambiente, cambio en la matriz energética, servicio de calidad.

•Mejora del acceso a los centros de educación, cultura y salud. •Elevación del autoestima y orgullo ciudadano, •Atractiva para las inversiones, innovación y talento humano, inclusivo (personas con discapacidad) e igualdad de género.


ACTORES


DESARROLLO


CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES


LIMA - PERÚ NELSON CARDENAS OJEDA JULIO 2010

Programa de Transporte urbano de Lima Metropolitana  

Autor: Nelson Cárdenas. Presentación proyectos PE en PEU 2009 – 2010

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