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TallerON

CONTROLANDO.LA.PRESIÓN

Figura 1

:Frank Burguera

D

e todos es sabido que el aceite es uno de los elementos más importantes (y totalmente imprescindible) en los motores de combustión interna. Es “la sangre” de la máquina, que bombeado por “su corazón”, la bomba de aceite, llega a todos los rincones para realizar cuatro funciones básicas:

> Lubricar, creando una película deslizante entre las partes móviles en contacto > Refrigerar, absorbiendo parte del calor generado en el motor > Limpiar, arrastrando los residuos de la combustión y viruta metálica o plástica > Presurizar elementos hidráulicos tales como taqués, tensores, etc. permitiendo su correcto funcionamiento.

km 152

SISTEMA PRESURIZADO El aceite circula a través de todos los conductos empujado por la bomba, cuyo trabajo es mantener una presión constante durante el funcionamiento del motor. Esta presión puede variar por la temperatura, cuando se modifica la viscosidad del aceite y aumenta con las revoluciones del motor (por esta razón es recomendable no bajar de-

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