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UN PASEO ELÉCTRICO Ruta alternativa a la Garrillas

El pasado día 10 de Mayo viajamos a las Altas Cinco Villas para colaborar y participar en la III Cicloturista Rompepiernas de Sos del Rey Católico. Esta cicloturista se compone de dos categorías, la Rompepiernas y la Garrillas, dentro de las cuales hay distintas rutas adaptadas a las posibilidades de cada participante. Dentro de la Rompepiernas tenemos desde los 110 km hasta los 170 km de recorrido, mientras que en la Garrillas, va desde los 400 m hasta los 45 km. Nosotros realizamos una ruta alternativa de poco mas de 40 km con el fin de testear nuestro modelo de bicicleta eléctrica Chimobi City. El recorrido se realizó con el motor en el tercer nivel, de los 5 que tiene, de potencia (como se puede ver en la foto de la derecha) con lo que a pesar del gran desnivel que hay en el puerto de Sos, pudimos mantener una velocidad constante de más de 15 km/h. El nivel de batería nunca bajo del nivel medio, salvo en el km 34 que debido a un mayor desnivel y cierto desgaste, estuvo unos segundos marcando solo una de las cuatro rayas que tiene. Recordemos que este marcador nos indica el nivel de batería de forma dinámica, es decir, nos muestra el esfuerzo que realiza la batería Samsung para alimentar el motor de 250W en cada instante. El nivel real se muestra en la carcasa que se encuentra en el portaequipajes de la bicicleta. Destacar que después de hacer los 40 km aun quedaba la mitad de la carga. Para las subidas utilizamos sobretodo el tercer piñón, con lo que el desarrollo se hace más suave, y sumado a la ayuda del pedaleo asistido o pedelec hizo que el horrible desnivel de más de un 5% se convirtiera en un plácido paseo. En las bajadas llegamos a alcanzar una velocidad de más de 40 km/h, momento en que se perdía toda cadencia, algo lógico tratándose de una bicicleta de paseo diseñada para ambientes urbanos. La solidez del cuadro de aluminio y las ruedas de doble pared dan estabilidad mientras que la suspensión delantera SR Suntour y el amortiguador del sillín Velo nos dan la comodidad necesaria. El cambio Shimano Acera de 7 velocidades se comporto de manera excelente, lo cual es de esperar de una marca de calidad. En ningún momento del recorrido tuvimos problemas de que se atascara alguno de los piñones o que se saliera la cadena. En la imagen de la derecha (captura de una conocida aplicación para móviles) se puede observar la distancia, velocidad y altitud del recorrido. Decir que mi constitución está más o menos en la media, con un peso de 65 kg y una altura de 170 cm. El esfuerzo realizado se podría calificar de medio sin llegar a ser agotador, ya que en todo momento me ayudaba el sistema de pedaleo asistido. En conclusión, la bicicleta eléctrica Chimobi City tuvo un buen rendimiento. La batería podría haber aguantado 30 o 40 Km más sin problemas y tanto los componentes eléctricos como mecánicos funcionaron a la perfección. Es sin duda el tipo de bicicleta ideal para todos aquellos que quieran ir al trabajo en bici dejando atrás los problemas de transpiración, para los mas mayores que quieran desplazarse sin depender de nadie o para un uso lúdico-deportivo como pequeñas excursiones también llamado slowcycling.

Display digital con cinco niveles de potencia.

Cambio Shimano Acera de 7 velocidades.


Test bicicleta eléctrica City