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二O一二年六月四日

農曆壬辰年潤四月十五日

從近日官方連串回應與動作,隱然看出 交通安全資訊中心的選址已決,當局順水 推舟搞個環境影響評估,便可大事底定, 名正言順地把交通安全資訊中心遷到非法 填湖地去。 運輸工務司司長劉仕堯清楚對傳媒說, 「聘請獨立第三方作環境影響評估,以期遷移交通安全資訊中 心在設計、施工及日後運作皆不會干擾到雀鳥棲息,同時達到 環境、保育及發展能得到平衡目的。」,也就是說只要不干擾 雀鳥棲息(只要環評認為),項目就會上馬,因為保育及發展需 要平衡嘛! 這看似合理的邏輯,其實卻忽視了人的感受,因為它縱使不

請尊重大自然 影響鷺鳥的棲息,也必破壞鷺鳥林的景致與其氛圍 ,此謂「大 煞風景」是也,未致煮鶴焚琴之烈,也有清泉濯足之譏,昭示 特區政府的不尊重大自然 ,否則解釋不了交通安全資訊中心為 甚麼非搬至這非法填湖地不行。 諷刺的是去年政府收回此地,在新聞稿中稱這一起事件為 「肆意填湖造地,影響了附近生態環境」,現在政府卻竟開發 這「影響生態環境」的非法填湖地,豈不是做了破壞生態環境 的幫兇?真想像不到色魔褪去婦女衣裳,正欲施暴之際,馳至 救援的警員雖趕走了色魔,卻完成了色魔未完之孽的事發生, 分別可能只是警員比色魔溫柔,這是將錯就錯的「撿便宜」的 功利做法?還是政府「葉公好龍」的真面目? 余 汝 本欄言論只代表作者個人意見,不代表本報立場。

區質詢非法填湖部門失職

【特訊】一九八九 年發生的六四事件震驚 世界,亦震驚每個炎黃 子孫之心。從胡耀邦逝世而引發的北京學運成了一個波瀾壯闊的愛國民 主運動,席捲全國。二十三年來,民主運動雖遭鎮壓,中國人民要求平 反八九民運,為 愛國民主運動正名,為被害者討回公道之聲從未停止。 澳門民主發展聯委會一如既往繼續於六月四日(周一)晚上八時起 在玫瑰堂前地舉行六四燭光集會,讓有心人秉燭悼念。 今年六四燭光集會,主辦者邀得一群既熱愛音樂,亦熱愛民 主的年 青人,在集會期間演奏民運歌曲。讓參加者能通過現場音樂演奏緬懷當 年天安門廣場上靜坐學生苦中作樂的感受。

今夜六四燭光集會

常言道,有人煙的地方,常可見到中國人,中國人 多的地方,常可見到奇異能人。筆者在世界最南方的城 市,只有兩家中國人的「世界盡頭」的火地島,碰上了 堅韌不屈,艱苦奮鬥,結果絕境成功的中國「強人」。

加油站硬落腳非法填湖地有陰謀?

鳥林地傳早批私人 【本報 訊】政府計 劃將「交通 安全資訊中 心──有禮 加油站」遷 到龍環葡韻 鷺鳥林旁一 幅非法填湖 地,被批評 是一意孤 行。據悉, 鷺鳥林所在 地早已被政 府批給私 人,但多年 沒有發展, 保育人士懷 疑,是否承 批人現有意 發展坐擁美 市民將親撰的保育鷺林心意咭掛在非法填湖用地入口鐵閘 專人教導小朋友觀鳥知識 麗景色的土 地,故政府在鷺鳥林旁放置新的公共設施,當雀鳥被趕走後,在那裡進 對於政府計劃在「有禮加油站」和鷺鳥林之間設緩衝區,澳門鳥 行商業發展時,便可避開強烈的爭議和反對。 會會長戴錦超指出,鷺鳥林是相當寬闊的,現已有不少雀鳥在政府計 劃的緩衝區築巢。對於有建議在「有禮加油站」引入環保教育元素, 創造條件為私人發展開路? 戴稱:「我覺得是本末倒置,要加強公眾保育意識,應是讓鷺鳥林的 範圍擴大,這是教育市民認識自然。不是因為有反對聲音,所以,加 「為何一意孤行呢?我們頗覺得會否有其他因素令政府這樣做?」 一些環保元素進去,希望減少反對聲音。」 澳門環保學生聯會會長陳俊明表示,他們得悉龍環葡韻鷺鳥林地段早已 被政府批給私人,但多年沒有發展。他懷疑,承批人現可能有意發展, 不先與關注保育人士交流惹批評 政府在鷺鳥林旁設公共設施,把雀鳥趕走,「日後,便有條件說:這土 地已沒有雀鳥棲息,可用來興建豪宅、別墅。」鷺鳥林是市民的共有資 他們曾致函相關部門表達意見,至今仍沒有正式的回覆。對於政 源,他不希望那地段成為牟利的工具。 府跨部門小組上週四率先與街總、工聯會面介紹搬遷方案,而不是先 陳俊明指出,五個團體早前發起的網上簽名行動,已收到逾二千個 與很關注事件的保育人士交流。感到失望的戴錦超坦言,覺得政府是 支持保護鷺鳥林的簽名,他們將在明天 (世界環境日) 把網上簽名及意 製造支持其計劃的輿論。據悉,保育團體很早以前聯絡政府,直至政 見交給政府。行政長官一直對事件緘默,他要否公開回應事件,以釋市 府與街總、工聯會面後,才突然收到交通事務局邀約他們今日會晤。 民的疑慮?陳俊明表示,崔世安競選時,提出打造澳門成為綠色城市, 保育團體搞活動為大自然加油 他們期望行政長官代表陽光政府站出來,說明事件是怎樣的、取態是怎 樣的、鷺鳥林地段的用途又是甚麼等。 五個保育團體昨早舉辦「齊來為自然加油」活動,約有數十人參 日前,政府在反對聲中突然提出,展開獨立第三方環境評估,然 與。期間,有專人講解鳥類觀賞須知及介紹各鳥類的生活習性等,他 而,環保局人員又聲言,環評結果可為政府的計劃提供支持理據,引起 們書寫心意咭,並掛在鷺鳥林旁將可能建「有禮加油站」的非法填湖 質疑和批評。陳俊明指出,政府的環評決定只是做了基本的工作,而環 地入口鐵閘。心意咭的部份內容:「請政府聽取民意愛護大自然,愛 評一定要獨立、客觀、科學,他促請當局聘請獲得國際認可的公司,並 護鷺林」、「政府呀!唔該你生性啦,講一套做一套。」、「真正需 盡早公佈其名稱。他重申,看不到「有禮加油站」遷到鷺鳥林旁的「必 要的是僅餘的生態環境,對自然生態認識的機會,給予雀鳥與人類共 要性」和「不可取代性」。 存的機會。停止無理自私的滅絕。」另外,支持保護龍環葡韻鷺鳥林 簽名行動今天仍進行 http://www.petitions24.com/macau-egret。 加油站引入環保教育本末倒置

最終方案出台方可作環評 兩地五市世界環境日嘉年華

【本報訊】交通安全資訊中心昨日最後一日開放,政府早前亦介紹 了交通安全資訊中心選址後的初步方案,坊間一直質疑遷往鷺鳥林的交 通安全資訊中心設計時有沒有進行環評報告。環保局局長張紹基表示, 環保局角色只是監察,不會參與項目設計,需要等最終方案出台後,方 可配合並委託獨立第三方顧問公司就項目對於環境的影響進行環評。又 表示,將會吸納社會對有關項目的意見,做好雙向溝通。 張紹基昨出席「二零一二兩地五市世界環境日嘉年華」時,被傳媒 追問有關遷往鷺鳥林的交通安全資訊中心設計有沒有進行環評報告時回 應,要待最終設計方案出台後,方可進行環評。 當記者十分質疑,為何要待最終設計方案出台方可進行環評?張紹 基解釋,環保局角色是保護環境,並針對項目要求提出建議,進行環評 報告,環評包括整個設計方案對環境有沒有影響,有沒有在保護環境這 前提下考慮。由於該項目目前未有最終選址,選址對環境有沒有影響仍 言之過早,故需待最終報告出台,同步才可進行環評報告,讓環評報告

特稿

台灣農家之子他鄉的故事

嘉年華開幕式

支撐是該項目是否達到環境保護的要求,強調環 評屬最終設計後的配套。又稱,環保局不參與設 計部份,有關設計和選址,要向由工務局、交通 事務局及民署組成跨的部門小組查詢。 他又稱,環保局目前正收集社會各界,包括 環保團體、鳥類團體對該項目的意見,促進政府 與社會雙向溝通,增加訊息透明度,取得更多社 會意見,讓方案能達至社會共識, 局方也持開放 意見,在促使設計單位完成最終報告後,委託獨 立第三方顧問公司進行環評。有關工作也要循序 漸進,不能太急。

環保周昨揭幕 另外,環保局昨假塔石廣場舉行「二零一二澳門環保周」揭幕活 動「二零一二兩地五市世界環境日嘉年華」,今年環保周由六月三日 至六月九日一連七日舉行,以「愛綠‧愛生活」為主題,持續提升 本地居民的環保意識,增進本澳與鄰近地區的環保交流,鼓勵市民投 入綠色生活。嘉年華期間除了公佈環境保護局第二個環保吉祥物「綠 樹太太」外,還正式開通了「環保熱線」二八七六二六二六,接收各 類有關環境保護工作方面的查詢、投訴、意見及建議,適時回饋訊息 等,提升環境資訊透明度。此外,環境保護局進一步優化 「環境地 理資訊系統」平台之操作介面,包括:全面更新地籍底圖、優化使用 者操作介面、更新並豐富環境資訊,讓市民能透過該網絡平台了解本 澳環保基礎設施及監測系統之位置分佈,並可查詢有關環境數據。

地球最南城市

JORNAL CHENG POU LIMITADA

社長:龔樹根 社址:澳門南灣大馬路57-63號 一樓E-F座(恆昌大廈) Av. da Praia Grande, no.57-63 Edif. Hang Cheong 1/E-F Macau. 編採部電話: 廣告部: 傳真:

2896-5976 2896-5972 2896-5741 2896-5744 電郵:chengpou@macau.ctm.net

中區收件處 米糙街一號長春閣參茸行轉 電話:2837-5389 承印:精工印刷有限公司 地址:馬交石炮台馬路昌龍工業大廈1樓D 新聞紙第 10043 號 今天出紙壹張紙 每份售貳元

學生於現場演示及介紹作品 【特訊】「二○一二澳 門大學科技學院畢業設計院 長榮譽榜頒獎典禮暨項目展 覽」昨舉行,吸引過百名業 界人士、學生及市民參觀, 場面熱鬧。澳大冀透過此活 動嘉許表現突出的優秀畢業 生,展示他們經過四年努力 學習的成果。 澳門科學技術發展基金 行政委員會主席唐志堅代表 鄭冠偉表示,科技發展基金 過去一直見證澳門高等院校 在科研方面的進步,特別是 澳大的科研項目水平不斷提 升,他盛讚今日展出的作品 的水平非常高,並承諾科技 發展基金會繼續支持更多好 的澳門科研走向世界。 澳大科技學院院長陳俊 龍希望,透過展覽為學生提供一 個與業界交流的平台,汲取各方 意見不斷進步,同時亦讓業界了 解該院畢業生的專長和才能。他 透露,科技學院正爭取本科工程 課程的國際認證,增加他們於全 球專業發展環境中的競爭力。 是次展覽展出了科技學院土 木及環境工程系、電腦及資訊科 學系、電機及電腦工程系和機電 工程系學生共八十件畢業設計作 品,內容涵蓋結構、環境及水力 工程、電腦圖學與視覺計算、軟 件工程、生物醫學工程、電力工 程、汽車工程、人因工程等領 域,多元豐富且具創意。

火地島 中國人奮鬥故事

這位「強人」名李文慶,出生在台灣的高雄附近。原是農家子。 七十年代由台灣移民往南美洲的阿根庭,最初也務農,租地開農場,一 家大少,克勤克儉,胼手胝足,本來種得瓜豐果旺,年年豐收。 按常理,本來生活不俗,但種了數年,非但賺不到錢,反而欠落一身債。何 解!?李先生心有感觸的嘆息道:因為當初移民阿根庭,語言不通,環境不熟,什 麼都要靠當地人譒譯及任由人壓價收購農產品,結果,全家辛辛苦苦種出來的農產 品,被收購去的價錢,也抵償不了耕種的成本,因為中間剝削太厲害。 辦農場的血汗錢被榨乾,李先生帶著一家人由農村轉到阿根庭首都布宜樂斯艾 利開中國餐館,想著阿國農村剝削嚴重,大城市比較文明,轉行做中國人看家本 領,煮中國餐,可能有轉機。 豈知,真是禍不單行,當李先生的中國餐館開了不到一個月,適逢爆發了阿根 庭與英國之間的福克蘭群島爭奪戰,阿國經濟一落千丈,還有多少人有心情與餘錢 到中國餐廳嘆中國餐!? 李先生對著花費不少金錢裝修一新的餐廳及大量杯、盤、碗、碟等餐廳設備, 心情又一次重如錘鉛。

再一次在陌生環境中受到挫折,李先生並沒有灰心氣餒,相反,他中國人的百 折不朽及農家子的硬骨頭本質,卻顯露出來,李先生化打擊為動力,到處找尋謀生 出路。終於,被他找到一條絕處逢生之路。 阿根庭政府經過多年交涉,終於在教皇調解下,從智利手中奪回全球最南方的 城市──火地島,並銳意開發。設立經濟特區,多項免稅,鼓勵投資及移民。 目光銳利的李先生,認為這是一次好機會,憑著客家人敢闖敢拼的家族傳統。 李先生毅然暫拋下妻兒、父母。隻身遠赴三千多公里外極少人煙的孤島考察。 歷史上,火地島是阿根庭流放重犯的「鬼地方」,被稱為地球上最南方的城 市,又叫世界的盡頭。靠近南極洲,長年氣候陰涼,年平均氣溫為攝氏五度。在阿 根 庭人的觀念中,是有去冇回之地獄門。 感觸良多的李先生說,初到火地島,十分荒蕪,全島除了重犯監獄,便是軍 營,當年全島只有五千多人,絕大部分不是重犯便是軍人。甚少居民,商店更少。 普通人購物,只有往軍營的合作社。 看到這種環境,李先生第一個意 念,便是開雜貨店。當機立斷,李 先生馬上把住在阿根庭首都布宜樂斯 艾利斯的家人,接到火地島上住。租 一小店,全家動手,裝修雜貨店, 把原準備開餐廳用的杯、盤、碗、 碟及麵、米、油、鹽等食物,放在 雜貨店內賣。開張大吉,雜貨店取名 VICTORIA,(中文意即勝利)。

開雜貨店每月萬里奔波

雙鬢披霜的李先生,顯發出他一家在世界最南城市與風 霜惡浪搏斗的經歷。

多公里距離之首都與 火地島之間,相當於 由澳門開車往黑龍江 之距離多次。「每次 來回要跑六天,其中 有一千多公里沒有公 路」,貨卡車要在爛 坭濘上走,非常辛 苦」李先生滿懷滋味的說! 結果,黃天不負有心人。李先 生一家人克勤克儉的艱苦經營, 「勝利」雜貨店生意越做越好,雜 貨店越做越大,如今已成為火地島 家喻戶曉的大超級市場,李先生夫 婦的三個孩子已漸長大成人,幫助 料理店務,並更僱請了多個阿根庭 人作伙記。生意已上了軌道,不斷 發展。 年逾半百的李先生稍為安慰的 回想,在阿根庭奮鬥了四十多年, 由二十不到的小伙子,如今幹到年 近花甲,從投資失敗到絕處逢生, 如今子女已長成,其中女兒即將成 為醫生,總算有點安慰。

正報創刊於一九七八年 正報有限公司

澳大科技學院畢業設計展

【特訊】議員區錦新認為,龍環葡韻對開9,000多平方米湖面被非法 填成陸地,涉及行政當局疏忽職守。 區錦新表示,龍環葡韻對開湖面位於大道旁邊,鄰近熱門旅遊景 點,涉及面積9,209平方米,行政當局卻沒有發現有人展開非法填湖工 程。他質疑當局不知情,還是刻意有心「放水」? 區錦新書面質詢當局向公眾交代龍環葡韻對開湖區由哪個部門管 理,以及非法填湖者的處罰方案,並促請政府就相關土地用途展開公眾 諮詢。其書面質詢如下: 「難於明白,龍環葡韻對開湖面被非法填出之土地,位於通衢大道 之側,熱門旅遊景點之旁,何以竟任由歹徒填湖而無人發現?但要填成 陸地當非一朝一夕,而相信運送堆填物的車輛也不會少。行政當局真的 是不知不覺,還是刻意有心「放水」? 如今非法填湖土地收回,當然應還湖於民。但行政當局卻一時要成 旅遊車站,一時又要成有禮加油站,就是拒將此土地還原湖面的面貌。 官員表示,已填土地不能還原,但為何不能還原?而縱使不能還原,也 應考慮環境保育問題,確保此片土地成為有利美化龍環葡韻湖景的綠化 設施,並應用於鞏固濕地環境服務,而非擅自挪作其他用途。 澳門土地資源珍貴,任何土地的使用均應公開、透明,用得恰當, 這是政府對社會的責任。特區政府自訂規則若土地更改用途,亦應作公 開諮詢,讓市民知悉土地如何使用之方案。這在將土地批給私人使用如 是,對官家使用土地也應如是。不能批給私人使用土地時其改變用途需 要讓市民知道,而政府自行使用土地則不論用途如何改變都可任意妄 為。土地與湖區,都是特區珍稀資源,屬全澳市民所有,不是特區官員 私人財貨。 本人質疑,對如此持續多時的龐大填湖行動,行政當局不可能不聞 不問不知不覺。而觀乎政府在收回非法填湖土地後拒作還原,又未見對 違法者作出任何處罰,令人懷疑是否有人與違法者刻意私通,假手違法 者進行非法填湖,造成「滄海」已成「桑田」事實。以便將湖面挪作他 用。對此,本人向行政當局提出書面質詢: 一、龍環葡韻旁之湖區,在過去一段時間竟遭非法填湖,土地被非 法使用。對一項如此明顯的違法行動,何以行政當局竟然不知不覺。到 底此湖區由哪個部門管理?為何不能及時阻止違法行為?為何讓違法行 為長時間維持?有哪個部門須負上管理不善、疏忽職守的責任?行政當 局對疏忽職守的官員或部門,有否啟動紀律程序或進行處罰? 二、對如此龐大的填湖行動,政府是否查清違法者是誰?有否對違 法的行為人作出處罰?如何處罰?為何沒向公眾交代? 三、土地與湖區,均屬全澳居民所有,並非特區官員私人財貨。任 何土地用途的更改,不論是公是私,是否均應作公開諮詢,讓市民知悉 及聽取市民意見再作定奪?」

星期一

澳門特別行政區政府承認之有效刊物

我思 我在

第一版

李先生的超級市場,生意興隆,展示中國人艱苦奮鬥,優 良服務精神,獲得讚賞。

由於是火地島第一家雜貨店, 「勝利」果然旗開得勝,生意大旺, 乘著旺勢,李先生客家人的拼搏勇猛 干勁又爆出來了。由於為了購得較平 的貨源,李先生每個月要奔波一萬多 公里,駕駛著貨車,李回顛/於三千

「VICTORIA」中文意「勝利」是火地 島第一家,也是家喻戶曉的超級市場。

火地島市中心有一巨幅標誌,西班牙 語的中文繙譯為「世界的盡頭」。充份顯 示該島的特點。

愛拼才會贏 筆者恭賀李先生,由失敗到成功,突顯了中國人,客家人的優秀傳統,克勤克 儉,正如閩南人一首名曲的歌名「肯拼才會贏!」 李先生聽後得意的笑道,他如今的生意已全非全投在超級市場上,多年來賺來 的一些資金,已分散轉投在外地的房地產業務去了。顯示中國人的進取特性,是永 遠不會停下來的。

超市巨擘也睇中火地島 不過,最新消息,國際著名超級市場巨無霸「家樂福」,今年已開始進駐火地 島,因為他們也看到這個擁有八萬人口的世界最南方城市及前往南極探險基地,將 來發展,大有前途,但家樂福的眼光,比起勤勞勇敢加進取的中國人李先生,晚了 三十多年! 楊志華


第三版

農曆壬辰年潤四月十五日

二O一二年六月四日

社文消息 兩部門合作培訓中葡翻譯人才 教育暨青年局與行政公職局合作,安排中葡職業技術學校中葡翻譯課程高中三年 級學生到行政公職局語言事務廳接受為期不少於十周的實習培訓,這是一創新舉措, 政府在非高等教育階段著手為本澳培養中葡翻譯人才,體現了特區政府對翻譯人才培 訓的高度重視和支持。 中葡職業技術學校因應本澳社會未來發展對中葡翻譯人才的需求,於二 OO 九年 九月開設高中職業技術教育之中葡翻譯課程。就讀該課程的學生,必須通過校外的專 業實習方可畢業,以確保學生能達到相應的學力要求。該課程今年會有首屆畢業生的 誕生。 據中葡職業技術學校陳英倫校長透露,中葡翻譯課程的校外實習計劃得到行政公 職局的積極回應和大力支持,由該局語言事務廳加沛兒廳長親自督導,並派出兩位資 深翻譯員作為實習導師,通過親身示範、現場教學、即時實踐等方式使學生學到最實 用的技能,取得最大的效益。 據參與實習的同學反映:培訓內容豐富充實,既專業也實用,包括閱讀中葡文報 紙;練習中葡文語法句子;在報紙文章或政府文件上劃出重點;翻譯報章標題、政府 部門名稱、政府公函、公證書、條約、公約、行政及法律詞彙等;改正學員的翻譯功課; 參觀澳門國際貿易投資展覽會會議、新城規劃會議及立法會施政辯論會;旁聽政府翻 譯員歐盟培訓課程等。同學們都表示,學習了不少實用的基礎知識,翻譯能力也有很 大的進步。同時,實習令同學們大開眼界,更有同學表示,經實習的啟發而立志成為 一名出色的中葡翻譯員,並計劃報考中葡翻譯高等教育課程。 中葡翻譯課程協調員劉祖耀老師進一步補充,本屆中葡翻譯課程的準畢業生中, 已有超過半數學生獲澳門的大專院校免試錄取,升讀相應的高等教育專業課程,成績 令人鼓舞。

『持續進修』接受申請的本地項目 為鼓勵和支持居民終身學習,持續提升個人素養和技能,特區政府推出了『持續 進修發展計劃』,為所有年滿十五歲的澳門居民提供五千元的進修資助。計劃推行至 今,已錄得超過五萬四千六百名澳門居民藉此項計劃持續進修。 教青局為了讓居民享有更為多元化的學習選擇,歡迎持續教育機構、高等教育機 構、公共實體、具條件開辦課程的社團,以及其他具教育或培訓職能的實體提出項 目申請。該計劃資助的項目範圍包括持續教育課程、高等教育課程及認證考試。其中, 持續教育課程包括了職業技能、教育學術、博雅藝術、長者教育及駕駛實習等類別。 為了配合不同居民的學習需要,教青局採取開放的態度,鼓勵各參與機構開辦更多元 化的課程,讓居民可根據自身的需要選擇合適的進修項目。而教青局對申請項目進行 嚴謹的審批,以確保項目素質及收費合理。 首次參與該計劃的機構須於七月十七日或之前向教青局遞交相應的資料以開立 帳戶,資料包括:本地機構開戶登記表、銀行帳戶資料、場地使用證明、負責人及聯 絡人等資料。獲批准開立帳戶的機構可於申請期透過聯網系統向教青局提交未來兩季 開辦的課程或證照考試資料,以申請納入受資助範圍。 教青局將於七月份接受已開立帳戶的本地機構提出新一期持續教育課程、高等 教育課程及證照考試的申請。為了讓有意申請的機構了解該計劃的申請規定及要求, 教青局將於六月六日(星期三)下午四時至六時,於教青局一樓仲尼堂舉行『持續進 修發展計劃』新一期申請講解會,以詳細講解申請程序、審批規定、資助流程及其他 應注意事項。歡迎有意參與該計劃的機構報名。 如欲了解各項申請詳情,請瀏覽教青局網頁 www.dsej.gov.mo,查詢或報名講解會, 請致電該計劃熱線二八四二五一九九。

性教育巡迴話劇深受師生歡迎 教育暨青 年局一向重視 本澳性教育的 發展,培養學 生對性教育持 健康和正面態 度,持續透過 多個層面推動 性教育的落 實,並與相關 政府部門及民 間團體攜手合 作推動,提升 性教育的整體 成效。在今年 三至五月,教 青局與衛生局合辦、戲劇農莊承辦了十五場『學校性教育巡迴話劇: 《活出真 ‧ 性 ‧ 情》』,並派出專家於活動前後進行相關的帶領活動技巧培訓及經驗分享,有關工作已 圓滿落幕。 是次話劇以生動演出、互動討論、角色扮演等手法,帶出靚模、援交及性與愛的 關係等與學生息息相關的性教育議題,合共十三所中學約二千六百名學生參與,當中 包括聖公會 ( 澳門 ) 蔡高中學、化地瑪聖母女子學校、聖羅撒英文中學、聖保祿學校、 鏡平學校 ( 中學部 )、庇道學校、聖羅撒女子中學中文部、海星中學、陳瑞琪永援中學、 中葡職業技術學校、教業中學、聖玫瑰學校及雷鳴道主教紀念學校。 每場話劇均深受師生歡迎,反應熱烈。透過分析活動問卷調查及即場訪問,學生 均表示話劇能協助其了解到靚模、援交及性行為所潛在的風險,而角色扮演的部分更 能激發學生的批判性思考及反思,明白到因賺取金錢而出賣肉體和理想是不值得的行 為,面對性行為更應三思,明白到行為背後引伸的危險和代價,如法律責任、未婚懷孕、 感染性病等。負責帶領話劇討論環節的導師則表示,話劇所帶出的訊息能切合中學生 的學習需要,而話劇的互動形式能引起學生對價值觀更多的 ? 發和思考。 日前教青局就有關活動舉辦了經驗分享座談會,讓學校導師分享帶領話劇及後續 跟進的經驗,部分導師表示事後透過入班活動或課堂討論與學生深入探討相關性教育 課題,部分表示透過週記形式讓學生進行更多的反思,更有部分表示個別學生會主動 尋求討論相關性問題。 未來教青局將繼續聯同相關政府部門及民間團體,於多個層面推動性教育,為下 一代營造良好的性教育氛圍,建立健康的性觀念。

第一季能源調查

『與海龜有約』有獎問答遊戲 民政總署為配合現正於氹仔花城公園舉行「龜殼中的叡智—龜類生態保育特展」, 特舉辦「與海龜有約」有獎問答遊戲,旨在鼓勵市民認識本澳自然生態保育,共同為 保育大自然出一分力。凡澳門居民於即日起至九月一日期間,只需以表格或電子形式 提交正確答案及填寫個人資料,即可參加是次活動,有機會前往廣東惠東港口海龜國 家級自然保護區,瞭解國家在保育海龜方面的現況,同時體驗惠東的自然生態。 龜類自古以來有長壽康寧的寓意,但由於人類長期的濫捉亂食,使得許多龜已 瀕臨滅絕或經已滅絕。民政總署為推廣自然科普教育,提高市民的保育意識,現正於 ? 仔花城公園舉行「龜殼中的叡智—龜類生態保育特展」,透過生動有趣的文字、珍貴 豐富的圖片介紹龜類面臨的各種威脅,包括龜類文化、傳統中醫、寵物貿易及世界 瀕危龜類情況等,讓市民重新認識龜類的藥用療效及生態價值,減少食用龜類,使 龜類能繼續真正成為「長壽」的動物。參加「與海龜有約 」體驗惠東大自然生態之 旅的方法很簡單,市民可登入澳門自然網 nature.iacm.gov.mo 或親臨路環土地暨自然 博物館、? 仔花城公園展覽室或澳門松山自然資訊站,提交正確答案及填寫個人資料, 即有機會前往惠東港口海龜國家級自然保護區,瞭解早前澳門獲救綠海龜—『回歸』 前生活起居的環境。 查詢可致電二八八八零零八七或瀏覽澳門自然網。

『第三屆澳門康樂節』接受報名 由民政總署及體育發展局主辦、本澳多個社團項目合辦的『第三屆澳門康樂節』, 將於六月二十三日至七月一日於本澳及離島多個地點舉行,為展現康樂節的氣氛,並 在暑假到來前向大眾推廣康體樂,將舉辦下列多項精彩刺激的康體活動,歡迎市民由 六月五日至六月十九日報名參加。 六月二十四日於 ? 仔嘉模康體活動中心舉行的『汽車追蹤解謎』,參賽隊伍可駕 駛自己的汽車,根據大會給予的遊戲指示完成整個賽事,從中考驗隊員對時事的熟 悉程度、觀察能力、駕駛技術、智力及團隊合作精神。每隊可由三至五名隊員組成, 當中包括一名駕駛員,一名導航員及一至三名隊員,活動充滿刺激及趣味性,歡迎市 民組隊參加。 六月三十日於媽閣門球自由波地舉辦的『門球公開賽』;七月一日於黑沙海灘舉 辦的『沙灘足球、排球、手球、君子球公開賽』、『沙灘尋寶遊戲』及『堆沙比賽』, 適合不同性別及年齡之本澳居民參與,勝出者更可贏得獎盃或獎牌。 另外,特別為傷健人士而設的『傷健共融康樂日』將於七月一日舉行,對象為智障、 失聰、失明、傷殘人士及其家人,期望藉著活動宣揚注意健康及積極參與社區活動的 意識,樹立社區弱健共融文化。市民可致電澳門特殊奧運會熱線二八二六六五九七報 名。 上述各項目名額有限,先到先得,額滿即止,歡迎本澳居民踴躍報名參與。報名 表格及章程可於民政總署網頁 www.iacm.gov.mo 下載,同時亦可於辦公時間內到民署 文化康體部、各市民服務中心或服務站報名參加。查詢詳情可瀏覽民政總署網頁或致 電八九八八四零零零。

澳門紅十字會設立捐款熱線 澳門紅十字會為增加捐款途徑,特別增設災難捐款熱線系統。澳門電訊有限公司 積極響應並慷慨支持,免費設立十條固網電話線路,並為系統提供技術支援。 為能在災害發生時後,可瞬即作出反應向災區提供援助,澳門紅十字會一直在進行 備災賑災工作,不斷積極籌備款物以備不時之需,這項工作一直得到熱心澳門巿民的 認同和支持,尤其在災害發生時,許多市民通過銀行、捐款箱等各種途徑向本會捐款。 為了提供能向大眾提供多元的捐款渠道,以方便巿民體現他們的善心,澳門紅會特別 設立十條捐款熱線二八七二三七二三。當有大型災難發生時,熱線便會運作接受巿民 捐款。 澳門電訊作為本地重要的電訊服務營運商,善盡企業責任,大力支持人道工作,向 紅會免費提供捐款熱線系統的安裝、服務及設備,以及技術支援。澳門電訊行政總 裁潘福禧表示,澳門電訊期望藉著自身所長和資源優勢,利用技術和網絡服務的專長, 透過與社會團體的合作,更有效匯集各方力量,共同推動人道救援工作的發展。他特 別強調,成立逾十年的澳門電訊義工隊,過去先後與多個社會慈善團體合作舉辦多元 化的慈善公益活動。作為捐款熱線系統的技術支援機構,澳門電訊期望日後進一步深 化現有的合作層面,在有需要時為該會的捐款熱線服務提供人手方面的支援。 澳門紅十字會主席黃如楷相信此捐款系統在遇到緊急賑災時,定能發揮重要作 用,讓紅會能更好地進行救災工作,向災民提供緊急援助。本澳巿民一向熱心公益, 為善不甘後人,這次澳門電訊運用企業優勢支援捐款系統的設立,體現出本澳社會各 界對紅會慈善工作的支���。

世遺培研究中心拜訪文化局 聯合國教科文組織亞太地區世界遺產培訓與研究中心一行三人於六月一日先後 拜訪文化局及澳門文物大使協會,雙方就兩地文化遺產保護、文化遺 ? 的申遺成果和 繼續傳承、民間文保團體角色等內容進行討論及交流,共同探討文化遺產事業的發展。 聯合國教科文組織亞太地區世界遺產培訓與研究中心(蘇州)名譽主任汪長根、 世界遺產動畫片故事繪畫活動組委會負責人周文韜先生及聯合國教科文組織亞太地 區世界遺產培訓與研究中心(蘇州)培訓與研究部王沁苒專案官員在澳門文物大使協 會副理事長梁詠儀、財務長鍾秀芬及公共關係及資訊部副部長梁健峰的陪同下,一行 六人拜訪文化局,獲得該局文化財產廳廳長張鵲橋親自接見。雙方就文化遺產保護的 主管部門工作、人員經費、遺產保護方面開展的工作、建設遺產監測軟體平台等內容 展開深入的討論及交流。雙方更向對方分別贈送《蘇州古典園林申報世界遺產申報文 本》及《澳門世界遺產資料夾》,雙方期望在日後能有進一步的合作,共同向兩地居 民推廣澳門及蘇州的世界遺產。 訪談中,雙方交流深入兩地的古建築文化及技術,兩地所面對的問題,各地城市 發展使競爭加劇,而張鵲橋亦坦言,文化的發展是長時間的工作,並非一朝一夕的事, 面對各地不同 ? 業的蓬勃發展,本地則用文化來加強 ? 業適度多元化,盡可能消除負 面的影響力。 其後,該中心成員拜訪澳門文物大使協會,受到該會大會主席譚志廣,副會長 啟源,副理事長梁詠儀,財務長鍾秀芬,會員事務部部長梁雅瑩、副部長梁嘉豪及公 共關係及資訊部副部長梁健峰的熱情招待。譚志廣表示,該會作為世界遺產青少年教 育基地,長期關注澳門的文化遺產保護狀況,以及積極開展各項文化遺產教育推廣工 作。譚志廣期望日後能與該中心合作開展長期活動,共同以行動推動文化遺產保護。 汪長根指出,澳門一直重教育公民具有保育的意識,使大部份的文物古蹟並沒 有拆掉,並盡量保留最原本的面貌,實為可借鑒之處。汪長根對澳門的文化遺產保護 工作深表認同,認為民間文保團體能發揮更大作用,亦對澳門文物大使協會開展的各

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每年的「六一國際兒童節」除了是幼兒歡樂的節日外,亦是為保障世界兒童權利、 教育、衛生福利及保護措施等方面而建立的特別日子。母親會數十年來不斷為幼兒 提供優質的服務,屬下高士德及新口岸聖約翰托兒所一直注重幼兒心智的健康發育, 而每年的「六一兒童節」,母親會都會為小朋友們精心挑選益智玩具作為兒童節禮物。 母親會領導層成員:賀定一會長、會員大會秘書江陽;理事會理事飛曼華、黃瑞、 高曼娜及蘇凱倫;副監事長梁玉華;在兒童節當天與幼兒一起慶祝這個屬於孩子們的 節日,並衷心祝願小朋友們節日快樂、健康成長。賀定一會長及梁玉華副監事長代 表母親會領導層特別感謝托兒所全體 ? 職員工的敬業樂業精神,大家在各自的崗位上 辛勤工作、默默耕耘,以愛心和責任心,細心呵護、培育下一代,為托兒所的不斷 發展和進步作出努力和貢獻。隨後,母親會領導成員向兩所共四百多名幼兒送上節 日禮物和真誠的關愛,衷心祝福孩子們健康快樂,小朋友收到各自的禮物後心情興奮, 連忙拆開包裝紙並與其他同學分享自己的玩具,氣氛融洽熱鬧,小朋友天真活潑的笑 臉使人心情開朗,托兒所到處笑聲四溢。 兒童是社會未來的棟樑,他們必須在健康和快樂的環境下成長,母親會聖約翰 托兒所希望透過開展幼兒 ? 育工作,利用靈活和創新的教學模式,發幼兒的學習潛 能,使孩子們的身心獲得全面的發展,並通過家校合作,促進兒童身心的健康發展, 合力培育幼兒健康成長。

澳參加世界記憶工程亞太區會議 聯合國教科文組織 (UNESCO) 世界記憶工程亞太區委員會 (MOWCAP) 第五屆全 體會議於五月十四至十六日在泰國曼谷舉行,來自亞太區十五個國家逾六十位代表出 席了會議,澳門基金會應邀派出人員參加會議,冀增加澳門與國際的交流合作。 聯合國教科文組織於一九九二年發起「世界記憶工程」計劃,並設立《世界記憶 名錄》,旨在推動和喚起各地對歷史文化遺產,尤其是文獻的關注意識,以傳承人類 共同記憶。「世界記憶工程」亞太區委員會是該計劃其中一個地區性的組織,每兩年 舉辦一次全體會議;各地委員代表國家 / 地區出席會議,商討亞太地區文獻信息事務 的發展及制定相關政策。2010 年澳門基金會與 MOWCAP 合辦的第四屆會議在澳門順 利舉行,並通過了澳門教區檔案文獻列入亞太區《世界記憶名錄》,引起國際關注。 第五屆會議由 UNESCO 泰國國家委員會以及泰國國家教育部牽頭主辦。一連三 天的活動主要回顧各地乃至整個亞太區在文獻保護、電子化及數據庫建立等方面的狀 況,並討論「世界記憶研究」(MoW Studies) 的推行,以及制定國際公約的可行性等等。 大會更評審了新一批共四項文獻入選亞太區《世界記憶名錄》,當中兩項來自中國:「中 國西藏元朝官方紀錄」,以及「僑批檔案—海外華僑銀信」。活動亦安排拜訪當地的文 獻機構,了解當地歷史文獻及管理方式。

各地代表報告文獻保護及電子化計劃 大會主席 Ray Edmondson 回顧了過去兩年亞太區文獻業發展狀況,並介紹了 MOWCAP 的成長及發展、出版刊物及相關活動等。他更強調了上屆會議在澳門成功 舉辦,為 MOWCAP 發展產生積極的推動作用。各地代表匯報了當地情況,尤其指出 文獻修復及保存環境改善的迫切性,而亞太區內各國發展情況亦甚為參差,部分國家 面臨檔案毀壞,故急需修復及電子化作業,使其得以保存及利用。為此,有代表建議 設立 MOWCAP 信託基金,為落後國家提供技術及設施援助,共同推動亞太區文獻的 保育工作。 澳門基金會研究所楊開荊亦代表該會報告澳門在文獻列入《名錄》後的進展,包 括澳門基金會正在研究建立澳門文獻資源庫、澳門記憶工程等計劃;同時亦介紹了 澳門在推動文獻信息方面的活動,包括研討會、論壇、學術交流、搜集海外澳門文獻, 以及檔案電子化、虛擬圖書館等等的現狀,並分享澳門現存的特色古籍,如葡文古籍、 寺廟中的貝葉經等等,引起各地與會者興趣,並對澳門的工作表示認同和肯定。

評選亞太區《世界記憶名錄》項目 本屆共有五項文獻項目向 MOWCAP 申報列入《世界記憶名錄》,經大會嚴格評審, 以及反覆提問、諮詢,最後由各國代表投票決議,合共批准四項文獻列入《名錄》中, 一項被否決。入選項目具體分別為:中國的「中國元朝西藏官方紀錄 1304 年至 1367 年」、 「僑批檔案:海外華僑銀信」( 即海外華僑書信以及匯款單據 );澳洲的「佛郎西斯. 威廉姆斯之相片系列」 ;越南的「木雕版佛教文獻」。至今,MOWCAP《世界記憶名錄》 已增至十六項。

推廣及教育「世界記憶」 對於在世界各地宣傳教育「世界記憶」,UNESCO「世界記憶」國際諮詢委員會 已計劃在各地推行「世界記憶研究」項目,並設立了「教育與研究工作小組」現正處 於起步階段,在歐洲一些國家試行中。藉著本次會議,與會代表建議在各地大力推 動「世界記憶研究」(MoW Studies) 計劃,培養更多人士參與文獻保育行列。與此同時, 大會亦希望通過生動的網頁、面書 (Facebook) 等與年輕人溝通,鼓勵學生認識和了解 文獻保護的重要意義。另外,對於研究已久的世界記憶國際公約問題,亦在會議上展 開熱烈的討論,相信未來在這方面仍有很大的研究空間。 大會安排與會者參觀泰國國家檔案館、國家圖書館。兩館分別展出其珍貴文獻, 除了紙本文檔案古書外,亦有貝葉經、石刻等載體,以及照片、古地圖等。專家學者 亦介紹了其保存與整理方式,並安排與有關專家交流互動,讓各地代表進一步了解當 地文化。 本次活動進一步明確記憶工程現況及發展趨勢,同時亦向國際組織宣傳澳門的獨 特文化及文獻遺產,促進澳門與世界各地學者在文獻遺產、記憶工程等議題上的交流, 並相信在此基礎上將可展開更多的合作項目。

【摩卡】推動與學術團體之交流 【摩卡】一向關注本澳的學術發展,去年【摩卡】於澳門大學 ( 下稱【澳大】成立了「摩 卡獎學金」,用以資助中文系的發展。日前, 【摩卡】很榮幸得到澳大校友及發展辦公 室的支持,組織了一行二十二人的團隊,參觀了【摩卡】旅遊塔,加強企業與學術團 體的交流及提高相互了解。 在五月二十八日活動當日,在澳大校友及發展辦公室黃炳銓主任的帶領下,一 行共二十二人的代表接團隊﹕包括了來自二零一一年度獎學金得獎學生、澳大校友 會、澳大學生會、澳大內地學生會、澳大研究生會,以及校友及發展辦公室的代表隊, 參觀了【摩卡】旅遊塔。活動一開始,【摩卡】之總裁徐靜慧小姐先表達了熱烈歡迎 之意,並為各參加者講解澳門自回歸以來經濟的發展概況以及博彩業的發展現況及 前景。隨後,黃炳銓主任及其中一位獎學金得獎代表劉雯幸同學也代表澳大向【摩卡】 表達感謝之意,並送贈紀念品予徐靜慧小姐。為了讓參加者對【摩卡】有多方面的了 解, 【摩卡】特意安排了不同部門的代表為大家講解【摩卡】的營運理念及企業文化, 當中人力資源部的代表便與大家分享了職場上的發展。而社會關係及項目部亦闡述 在推動本澳社區慈善事務的計劃及經驗。參加者同時亦實地參觀了【摩卡】旅遊塔, 進一步認識博彩機的日常營運及管理。最後,各參加者與【摩卡】員工一同享用午膳, 席間相談甚歡,為活動劃下圓滿句號。 透過是次活動,【摩卡】除了支持本地學術的持續發展外,更重要的是希望能夠 進一步加強企業與學術團體的交流與切磋,雙方建立更互動、更密切的聯繫,讓年青 人接觸多元化的信息,進一步拓展視野,發展全方位的思維。

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下午三時至八時

診症時間:上午九時半至一時

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地址:高地烏街24號J地下 電話:2852 5606 2852 5609

診症時間:上午十時至一時 下午三時至六時 (星期日休息) 地址:營地大街39號豐盈大廈一 樓F座 預約電話:28334105 手 機:66545571

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地址:澳門新勝街九十二號泉明樓地下 座

黃 然

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電話:二 八 三 O八一一八 二 八 五 五 三一六 八

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(下午休息)

手機: 6239-4620

話:二八五七六四一O

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醫務所 :澳門沙梨頭海邊街

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母親會聖約翰幼兒歡度兒童節

地址:高士德馬路九十四 號康樂村P座地下 診症時間: 早上八時半至一時 下午三時至七時 逢星期天休息

電話:28962862/28965976 傳真:28965744/28965741 電郵:chengpou@macau.ctm.net

項工作深表讚賞。

關栢

統計暨普查局資料顯示,今年第一季本澳的總用電量為八點二一億千瓦小時, 較前一季減少 9.6%。工商業用電量下跌 7.4% 至六點四六億千瓦小時(佔總用電量的 78.7%),其中博彩業用電量減少 7.7%;住戶用電量較上季下跌 18.3% 至一點三八億千 瓦小時。首季進口電量為七點四七億千瓦小時,按季下跌 10.6%,佔可供應量的比重

為 88.2%;本地發電量為一點一億千瓦小時,增加 6.0%。 今年第一季石油氣的消耗量按季上升 16.3% 至一萬二千七百四十六公噸,當中工 商業與住戶用量分別按季上升 14.8% 及 20.2%,各佔總用量的 67.1% 及 31.1%。另一方面, 石油氣的進口量(一萬二千四百四十四公噸)按季增加 19.1%,而平均進口價亦上升 13.2% 至每公斤九點五九元(澳門元,下同)。 各類燃油及石油氣產品的平均售價均較前一季上升;今年第一季無鉛汽油的平均 售價為每公升十二點五八元,罐裝石油氣為每公斤十五點四元,升幅分別達 10.7% 及 15.4%。 今年第一季末輕柴油與石油氣的庫存量分別為一千八百三十二萬公升及 一千五百四十公噸,按季下跌 16.1% 及 12.6%。

星期一


沈海高速鹽城段突發團霧

第二版

農曆壬辰年潤四月十五日

二O一二年六月四日

星期一

習近平:人民交往是推動中美關係發展的不竭動力

起多輛 汽 車 追 尾

7

6 月 3 日淩晨 5 時 20-40 分,沈海高速鹽城段 K1013 至 1017 區間,因突發團霧, 雙向相繼發生 7 起多輛機動車追尾事故,共造成 11 人死亡,19 人受傷,其中 5 人重傷,受傷人員均得到有效救治。19 輛機動車受損,其中一輛運輸苯酚車輛發 生微量泄漏,現已處置完畢,經環保部門現場檢測未造成環境污染。圖為其中一 輛汽車車頭嚴重變形,消防員正在進行救援。(中新社傳真 泱波 攝)

死 11

【中新社鹽城 6 月 3 日電】 (于從文 周旭才)6 月 3 日晨 5 時 30 分許,位於江蘇 鹽城的沈海高速鹽城段 K1013 至 1017 區間,因突發團霧,雙向相繼發生 7 起 19 輛 機動車追尾事故,共造成 11 人死亡,19 人受傷,其中 5 人重傷。 當日上午 9 時許,記者趕到事故現場。據目擊事故現場的朱先生說,早晨 5 點 零 8 分他開車到事發地時,看到前面幾輛車相繼追尾,一位女士剛從小車下來就被 後面開來的寶馬車當場撞死。因為霧大能見度小,他只能聽到一輛接一輛的撞車聲, 到底有多少車追尾,他也說不清。 在大豐市人民醫院記者了解到,該院共接收 21 人,其中 16 人不同程度受傷, 另 5 人不治身亡。在鹽城市第三人民醫院南院,記者了解到,這裡收治的 17 名傷者 是一輛旅遊大巴的乘客,該旅遊大巴上一名 20 多歲的女導遊在事故中當場身亡。目 前事故處理基本結束,道路恢復通行。經查,19 輛機動車受損,其中一輛運輸苯酚 車輛發生微量泄漏,現已處置完畢,經環保部門現場檢測未造成環境污染。事故發 生後,江蘇省委書記羅志軍、省長李學勇分別作出重要批示,要求全力搶救傷者。 副省長史和平指導救援工作,鹽城市委書記趙鵬、市長魏國強及時趕赴現場處置。

傷 30

【中新社杭州 6 月 3 日電 】(記者 李 ���雲)杭州長運集團大客車司機吳斌在高 速路上遭遇突發事件遇難,在生命最後時 刻不顧自身安危,憑藉頑強的毅力和過硬 的技術保全乘客生命安全。6 月 3 日下午,吳斌被杭州市見義勇為基金會追授為『杭州市見義勇為勇士』 稱號。 5 月 29 日,吳斌駕駛杭州長運集團大型客車從江蘇無錫返回浙江杭州,途中一塊從空中飛來的鐵 塊迎面擊碎車前擋風玻璃後衝入車內,擊中吳斌的腹部和手臂,導致他的肝臟破裂及肋骨多處骨折,肺、 腸挫傷。在危急關頭,吳斌強忍劇痛將車輛緩緩停下,拉上手剎、開啟雙閃燈,完成一系列完整的安 全停車措施後,又以驚人的毅力,從駕 駛室艱難地站起來,告知車上旅客注意 安全,然後打開車門,安全疏散旅客, 最終成功挽救了 24 名乘客的生命。 而吳斌卻因受傷嚴重,經醫院搶救 無效,于 6 月 1 日淩晨 3 時 45 分去世。 杭州市見義勇為基金會決定,對吳斌的 英勇事跡給予表彰獎勵,基金會副理事 長張冠東、秘書長姜建生 3 日下午到吳 斌家中,向他的親屬表示慰問。張冠東 宣佈:杭州市見義勇為基金會追授吳斌 『杭州市見義勇為勇士』稱號,向其家 圖為吳斌的去世引起了各界的關注,花圈擺滿了近 50 米 屬頒發榮譽證書和獎金 20 萬元人民幣。 的長廊。( 中新社傳真 蒲曉旭 攝)

杭州『最美司機』

被追授為『見義勇為勇士』

【中新社北京 6 月 3 日電】(記者 郭金超)中 國國家副主席習近平 3 日在北京釣魚臺國賓館會 見了美國艾奧瓦州州長布蘭斯塔德率領的友好代 表團。他說,人民交往是中美兩國關係發展的基 礎,是建設中美合作夥伴關係、探索新型大國關 係之路的重要組成部分,是推動中美關係發展的 不竭動力。 習近平表示,很高興時隔 3 個多月與艾奧瓦 州的老朋友再次相逢。今年 2 月,我應邀對美國 進行了成功的訪問。這次訪問是為了落實胡錦濤 主席與奧巴馬總統 2011 年達成的共識,進一步推 動建設相互尊重、互利共贏的中美合作夥伴關係。 他說,當前,中美關係已進入了一個重要關 鍵時期。雙方正積極致力於探索如何走出一條相 互尊重、和諧共處、合作共贏的新型大國關係 之路。這是一項前無古人、後啟來者的創舉,做 起來並不容易。但『世上無難事,只要肯登攀』, 只要雙方始終如一地致力於兩國友好事業,中美 關係明天一定會更好。 習近平指出,近年來,中美人民交往不斷加 強。30 多年前中美剛建交時,雙方一年只有幾千 人互訪。現在每天就有約 9000 人往返于中美之間。 在美留學的中國人和在華學習的美國人也分別達 到了 16 萬和 2.3 萬。習近平說,人民交往是兩國 關係發展的基礎,是建設中美合作夥伴關係、探 索新型大國關係之路的重要組成部分,是推動中 美關係發展的不竭動力。 為此,習近平強調,新形勢下雙方應努力做

好以下工作:一是要以人為本, 惠及民生。通過全方位、多層次 的交往合作,推動取得越來越多 的成果,造福兩國人民,使更多 人成為中美友好合作的建設者、 貢獻者和受益者。二是要持之以 恒、細水長流。要用『積土成山、 積水成淵』的精神,從點滴做起, 堅定不移推動兩國人民交往,讓 中美友好世代相傳。 三是要與時俱進、開拓創新。 要順應形勢發展,把握時代脈搏, 不斷開拓新領域、嘗試新形式, 開創中美人民交往新局面。習近 平最後表示,艾奧瓦州的老朋友 曾在我 2 月訪美時說過這樣一句 6 月 3 日,中國國家副主席習近平在北京釣魚臺國賓館會見了 話:友誼是一件大事,充滿友誼的 美國艾奧瓦州州長布蘭斯塔德率領的美國艾奧瓦州友好代表團一 世界才是和平的世界。美中兩國一 行。( 中新社傳真 廖攀 攝) 定能夠建立更緊密的關係和更深厚 蘭蒂女士、盧卡 ‧ 貝隆先生等美國朋友表 的友誼。這句話給中國代表團留下深刻印象,也 示,習近平副主席今年二月訪問艾奧瓦州時,親 反映了兩國人民的信念。只要我們堅持這一信念, 切鼓勵我們繼續為美中友好努力的話語至今記憶 中美友好事業就一定能永葆活力,世代相傳。 猶新。艾奧瓦州和您的友誼像一根線把我們兩國 艾奧瓦州州長布蘭斯塔德表示,我們這次訪 人民連在一起,編織成一幅美中友好的美麗圖畫。 問帶來了 300 萬艾奧瓦州人民對您二月訪美時重 我們堅信,友誼可以幫助我們締造和平,打開闔 返艾奧瓦州的衷心感謝和訪問成功的真誠祝賀。 作之門,也可以對我們兩國以及世界產生積極影 他說,您與艾奧瓦州結成的持久友誼是美中兩國 響。中國對外友協會長李小林、河北省省委書記 人民持久友誼的象徵,對未來美中兩國關係的發 張慶黎、外交部副部長崔天凱以及中國駐洛杉磯 展具有重要意義。 總領事楊國強等參加會見。

『蛟龍號』出征太平洋

挑戰七千米載人深潛世界紀錄 【中新社江陰 6 月 3 日電 】(記者 洪曉紅 孫文荊)中國第一台自行設計、自主集成 研製的載人潛水器『蛟龍號』3 日搭載母船『向陽紅 09』,在長江之畔江蘇江陰蘇南國 際碼頭啟航,出征太平洋馬里亞納海溝,正式挑戰 7000 米載人深潛海試世界紀錄。在 3 日的啟航儀式現場,來自『蛟龍號』研製單位的千余民眾歡送『蛟龍號』出征。一 聲響亮的鳴笛後,承載著『蛟龍號』的『向陽紅 09』在滾滾長江水中緩緩駛離江陰港, 來自中國 18 個單位的 96 名隊員集體向祖國揮手道別。 『上可九天攬月,下可五洋捉鰲』, 『蛟龍號』代表了中國又一個重大科學技術的進步。 國家海洋局官員表示,如『蛟龍號』本次海試成功,將成為人類載人潛水的新紀錄被 載入世界史冊。『蛟龍號』載人潛水器研製與海試是中國高技術研究發展計劃重大專項, 最大設計水深為 7000 米,自去年 5000 米海試成功後,於今年挑戰極限 7000 米載人深 6 月 3 日上午,『向陽紅 09』試驗母船搭載蛟龍號載人潛水器從 潛世界紀錄。 無錫江陰蘇南國際碼頭起航,奔赴馬里亞納海溝區域執行蛟龍號 本次海試將歷時約一個月,預計『向陽紅 09』將於 6 月 10 日抵達西太平洋世界最 載人潛水器 7000 米級海試任務,挑戰中國載人深潛歷史的新紀錄。 深海溝馬里亞納海溝附近的密克羅尼西亞海域試驗區進行海試。此次海試成功後,『蛟 中國是繼美、法、俄、日之後世界上第五個掌握大深度載人深潛 技術的國家。( 中新社傳真 李一芳 攝 ) 龍號』將成為世界下潛能力最深的載人潛水器。

【特訊】甲 組足球聯賽昨日 下午兩點假澳門 運動場上演了兩 場 十 七 輪 賽 事, 首仗波爾圖 1 比 0 力克藍白,次 場蒙地卡羅 2 比 1 小勝鴻毅。波爾圖隊昨激戰藍白隊,雙方均有外援助 陣兩隊旗鼓相當,開戰賽事激烈對峙,兩方輾轉攻守迂回較量,戰至半 場互交白卷。 換邊再戰,波爾圖隊強攻攻勢,60 分鐘雲巴打破僵局 1 比 0 領先。 落後一球的藍白隊雖奮力反擊,但波爾圖隊嚴防死守,最終藍白無力扭 轉敗局,以 0 比 1 落敗。另蒙地卡羅激戰鴻毅一仗,鴻毅隊陳國海率先 破關以 1 比 0 先拔頭籌。蒙地卡羅不甘示弱,37 分鐘楊子建建功 1 比 1 追平比分,時隔兩分鐘蒙地卡羅佐斯甸奴建功,後來居上並反超前,蒙 地卡羅以 2 比 1 領先半場。 易邊再戰,蒙地卡羅乘勢追擊,而鴻毅隊全力硬抗,賽事爭持激烈, 但兩隊最終再無建樹,蒙地卡羅保持 2 比 1 紀錄完場全取三分。

波圖1-0挫藍白 蒙卡2-1勝鴻毅

主禮賓與與會者合照

辦了本次學術會 議,亦希望透過會 議充分展示第三次 多位與會者在大會上發表論文及報告 國民體質監測的重 【特訊】由國家體育總局主辦,澳門體育發 要成果,促進體質研究領域方面的國際學術交 展局及國家體育總局體育科學研究所承辦的“第 流與合作,提高全民健身科學化水 三次國民體質監測論文報告會暨體質研究國際 平。體育發展局局長黃有力在致詞 研討會”昨日 (3 日 ) 於澳門東亞運動會體育館 亦表示,體質是衡量健康的重要指 舉行。行政長官崔世安、國家體育總局副局長 標,希望透過本次學術會議的交流 馮建中等主禮開幕。 平台,能更深入地探討體質研究中 是次國際研討會吸引到來自海內外各地超 的重點及熱點問題,進一步提升體 過 100 名專家學者起一連兩天在會議上發表論 質研究的水平。 文。首日先由國家體育總局群眾體育司、澳門 另外,主持開幕式的還有中央 體育發展局及國家體育總局體育科學研究所的 人民政府駐澳門特別行政區聯絡辦 代表作大會報告,介紹有關內地與澳門地區大 公室副主任李本鈞,外交部駐澳門 眾體育與體質監測系統的發展狀況。下午為會 特別行政區特派員公署署理特派員 議的主題報告部份,多位海內外的專家學者作 宋彥斌,國家體育總局群體司司長 主題演講,分別就國民體質的研究現狀;改善 盛志國、副司長劉國永,體育發展 國民體質的實踐經驗及有關大眾體育的發展等 局局長黃有力,中國工程院院士、 方面發表了各自的研究心得。透過各位專家學 中國疾病預防控制中心研究員陳君 者的經驗分享,對提高市民認識及關注體質與 石,國家教育部體衛藝司正司級巡 健康的問題將起到積極的促進作用。 視員廖文科等。 國家體育總局群體司司長盛志國致詞表示, 研討會亦同時邀請到來自海內 國民體質是國家經濟建設和社會發展的基礎。 外從事體質與運動健身領域研究的 為加強國內外學術交流,促進體質領域的研究, 相關領導及研究人員約 60 人、社會 進而加大群眾體育科研力度,國家體育總局主 工作局局長容光耀、教育暨青年局 本、韓國、馬來西亞、中華 台北及中國澳門,會議上報 告了 2012 年亞太群體協會研 討會的籌組情況,並討論亞太群體協會 【特訊】 「第三十一屆亞太群體協會執委會 未來的發展方向。與此同時,由亞太群體協會 會議」及「第二屆亞太群體協會大眾體育培訓 授權,體育發展局主辦的「第二屆亞太群體協 課程」已於 6 月 2-3 日在澳門舉行。 會大眾體育培訓課程」於本年 6 月 2 日於亞太 第三十一屆亞太群體協會執委會會議於 6 群體協會培訓中心 ( 設於體育發展局運動培訓 月 2 日在澳門東亞運動會體育館舉行,執委會 中心 ) 舉行。是次課程主題為「科學健身、全 成員分別來自中國、印度、伊朗、以色列、日 民健康」,邀請了來自內地、日本、香港 及葡國專家學者來澳,向各地的學員提 供大眾體育發展的最新訊息動態。學員 分別來自內地、印度、伊朗、馬來西亞、 韓國、中華台北及澳門。適逢「第三次 國民體質監測論文報告會暨體質研究國 際研討會」同期在澳門舉行,學員完成 6 月 2 日的課堂授課後,繼續參加 6 月 3 日在澳門東亞運動會體育館舉行的「第 三次國民體質監測論文報告會暨體質研 究國際研討會」大會主報告,藉此豐富 第 2 屆亞太群體協會大眾體育培訓課程在澳門舉行 學員在體育領域的知識。

亞太群體協會執委會會議

及大眾體育培訓課程昨舉行

代處長龔志明、高等教育輔助辦公室職務主管 黃月冰、澳門理工學院體育暨運動高等學校校 長楊再淮、澳門體育暨運動科學學會會長梁少 培,以及多名本澳體育委員及體育總會領導等 蒞臨觀禮。

崔世安與馮建中副局長等主持儀式

公開先進游泳錦標賽 澳奪得團體錦標冠軍

國民體測論文報告 及研討會昨日揭幕

【特訊】獲 澳門特區體育 發 展 局 資 助、 本澳泳總主辦 「2012 年 澳 門 公開先進游泳 錦 標 賽 」, 昨 天上午十時續 假奧林匹克體 波爾圖昨1比 0 險勝藍白 蒙地卡羅 2 比 1 力克鴻毅 育中心游泳館 舉行第二場比 賽,各地運動 員為爭取團體 佳績,均全力 以赴,參賽運 動員水準不斷 提高,不少國 內優秀運動員 亦來澳參加比 賽,當中包括 退 役 運 動 員, 代表中山市游 泳協會之前中 公開先進游泳錦標賽頒獎 國蛙王曾啟亮 以 30 秒 26 優 異成績完成男 子 C 組 50 米 蛙泳奪冠、同 【特訊】為備戰本月十六日舉行的「二零一二澳門國際龍舟賽」,澳 屬中山泳協運動員前國家隊男飛魚 門童軍總會龍舟隊已積極展開 馮 強 標 以 33 秒 54 獲 男 子 E 組 50 操練。副總領隊梁少培希望全體成員繼續努力,秉承童軍精神,全 米仰泳冠軍,本澳泳手成績亦不俗, 力以赴,在今年的澳門國際龍舟賽爭取好成績。童軍總會龍舟隊日前在 前澳門飛魚綠波鄧俊傑、綠波張景 南灣湖水上活動中心舉行下水禮,副總領隊梁顯方、林立與眾隊員進行 峰、小魚鄧幹樑、澳潛徐靚、紅棉 上香、祈福等儀式後展開操練。副總領隊梁少培在向龍舟隊授旗時,讚 張杜麗莎等澳門先進好手亦分獲各 揚各隊員的勤奮努力,不怕辛苦的精神,值得全體童軍學習。他希望全 項目桂冠,綜觀昨天整日賽事過程 體成員繼續秉承這種精神,努力練習,爭取在今年比賽有好的成績。 競爭激烈,扣人心弦,健兒全力以 澳門童軍總會龍舟隊成員:總領隊:馬有恆;副總領隊:梁少培、 赴,使泳賽增添光彩和熱鬧氣氛, 梁顯方、林立;隊 經過 2 天激烈角逐,賽事終告圓滿 長:杜俊杰;教練: 結束,各項賽事亦名花有主。 黃添有;隊員:陳 二場賽事累計總分,澳門隊以 文軒、陳家祺、薛 總分 1,430 分奪得全場團體錦標冠 嘉倫、陳俊星、林 軍,中山市游泳協會以 1,239 分緊 偉業、符永倫、司 隨其後奪取亞軍,季軍香港觀塘游 徒 永 傑、 梁 傑 聰、 泳會。至於澳門區團體錦標則由小 程 明 海、 林 之 瓏、 魚先進游泳會以 773 分奪得冠軍、 梁 家 麒、 鄭 義 泉、 澳潛游泳會以 473 分奪得亞軍、紅 廖彥斌。 棉游泳會以 370 分奪得季軍。 澳門童軍總會龍舟隊舉行下水禮

童軍會龍舟下水禮

第 31 屆亞太群體協會執委會會議 完成兩天的課程後,昨晚 (3 日 ) 舉行了學 員證書頒發儀式及聯歡晚宴,透過課程學習, 增強學員對亞洲及歐洲地區大眾體育發展及現 狀的認識,獲益良多。國家體育總局副局長馮 建中,體育發展局局長黃有力、副局長戴祖義 及潘永權,亞太群體協會執委成員及體育委員 會委員等嘉賓出席了晚宴,場面熱鬧。亞太群 體協會是一個以推動亞洲及大洋洲地區大眾體 育長期發展的非牟利機構,其宗旨是透過成員 組織的推動合作,加強推廣大眾體育在亞洲及 大洋洲的發展及交流。澳門在 2000 年加入亞太 群體協會成為會員,並於 2008 年成為亞太群體 協會執委成員。於 2010 年 11 月 1 日「亞太群 體協會培訓中心」正式在運動培訓中心啟用並 舉行「第一屆亞太群體協會大眾體育培訓課程」。 隨著培訓中心的啟用,將為協會提供培訓大眾 體育活動的基���,成為互換知識及經驗的重要 平台,有利亞太區大眾體育的發展。


第四版

CHENG POU

農曆壬辰年潤四月十五日

二O一二年六月四日

星期一

時 代進步和電氣化令人類生活不斷進 步和變得舒適,但同時亦令一些

三輪車行業曾有黃金歲月

傳統行業末落、被淘汰。當澳門的交通進一 步趨向國際化和現代化,大興土木興建輕軌 之際,又有多少人記得曾經是澳門主要交通 工具之一的三輪車,現在只成為遊客觀賞或 玩賞性質,交通工具的角色已失去。從業員 老齡化,交通工具進步和社會環境的變遷, 這個傳統行業在澳門的生存空間,還剩下多 少?

角色失去 在澳門的公共交通工具,包括有巴士、的 士,將來更有輕軌,還有多少人記得,上一 代主要是靠三輪車作為出行首要交通工具? 由上世紀五十年代末引入三輪車以來,三 輪車在澳門的公交歷史上佔過一重要席位, 高峰時在上世紀六、七十年代,隨後八十年 代於公共巴士投入服務,三輪車在公交上的 地位才漸被取代。

光輝歲月 三輪車行業還能撐多久?

翻查歷史,上世紀四、五十年代澳門出現

三輪車 載客收費三輪車後,市面很快便有近千輛三輪車, 由於收費低廉,成為了當時貧苦大眾主要出行的交 通工具,曾有近百個三輪車站。至六十年代初,由 於澳門人口受國內逃亡潮影響急增,三輪車又進入 另一個高峰期,隨後至七十年代,澳門旅遊業吸引 不少香港旅客,三輪車主要顧客除了本地人外,亦 有不少旅客,邊坐三輪車,邊遊覽澳門的旅遊景 點,在不少當時電影,可以看到三輪車是旅客和本 地居民的主要代步公交工具。 經歷過三個高峰期後,隨著巴士服務路線愈來 愈廣,加上單車、電單車及私家車漸次成為了居民 的代步工具,三輪車的生意隨恃代發展減少,不 過,仍有老一輩的澳門居民將之視為出行工具之 一,也有不少香港旅客,喜愛坐三輪車遊澳門,感 受休閒的澳門。而現代化、居民生活環境改善,三 輪車漸被淘汰。現時,基本沒有居民以三輪車代

還能踩多遠?

步,都是僅以旅客選三輪車遊覽澳門為主。

盛極至衰 曾經是澳門傳統行業和盛極一時的公共交通工 具,現在面對的只有被淘汰。本澳目前僅餘六十輛 三輪車,車伕全都是長者輩,最年輕的都年過花 甲。 三輪車伕屬自顧行業,體力勞動量需求大,沒 有固定收入,生活沒有保障、欠缺工作前景,在就 業市場改善,人力資源流向穩定、高薪的行業,例 如博彩業、服務業,甚至保安、建造業,三輪車行 業人力資源更惡化,從業員老齡化、沒有新人入 行,本身已面對人力資源問題,再者,面對行業前 景不明朗,不再發牌,行業一步一步式微,看來又 一個傳統行業,在城市發展和現代化中被湮沒。 乘坐三輪車在鬧市穿梭別有一番體會

爛一部 少一部

三輪車工會理事長李國華

勞動大

收入低

遊一轉三輪車河,約一個小時收費由二百至二百五十元,由葡京/外港 碼頭的三輪車站出發,遊經旅遊塔、西灣、新馬路。以旅遊旺季計算,一週 可以有八至十轉車,運氣好的話,該月收入可有六千至八千元。若是旅遊淡 季,收入可能不到二、三千元。全年平均計,三輪車伕月薪僅三千至四千元 左右,經營狀況艱難。收入不高、不穩定,體力勞動大,過去二十年,幾乎 都沒有新人入行,不要說是中壯年人士,年屆退休的人士都沒有再入行,行 內的車伕,位位都是年過花甲的長者。流失一名,就減少一名,三輪車亦是 如此,由前澳葡政府時代已對三輪車不再發牌,爛一部、也少一部。

六十輛車

三十車伕

李國華指,幾年前,約二零零八至零九年,仍有四十多五十名三輪車 伕,今年最新數字,餘下不到三十名。三輪車數目也有七十多八十部,現在 餘下六十部,反映出行業不斷萎縮中,情況值得政府關注。

人手不足

錯過生意

採 訪

三輪車是澳門的特色行業,如何加以保留?除政府資助,也有另一條出 路和商機。李國華表示,近年旅遊業發展興旺,有旅行社接觸車伕,希望訂 數十部三輪車及車伕,可惜僅得三十名不到車伕,未能滿足旅行社要求。行 業營運者數量少,也令三輪車伕錯失了部份生意。 近年,賭場也間中有租用三輪車於節日或某些活動中放置,或作為特色 的進場儀式,對於三輪車伕的生意他有一定幫助。更有賭場提出,三輪車伕 接載旅客至賭場,車資由賭場直接向車伕支付,由於價錢問題,車伕不肯在 價錢上讓步,令賭場擱置了有關計劃。 李國華解釋,三輪車是靠車伕人力推動,車伕體力勞動大,而體力勞動 的付出影響了每日的收入,形 成了車伕不肯降價,由於價錢 高昂,有時錯失了來自旅客或 商業團體的生意,即使旅遊業 興旺,仍未能受帶動。同時, 由於數量不足,未能滿足大型 活動對於大量車伕和三輪車租 用的要求,也錯失了不少商 機,造成先天不足。而且,澳門車多路 窄,道路條件已不適合三輪車行走,一 旦在繁忙又狹窄的路段行駛,會阻塞交 通,也要解決這問題。 無容置疑,三輪車是澳門特色行 業,旅遊業以至政府也是重視和支持, 李國華表示,工會曾約見社會文化司司

長,反映業內經營狀況以及希望了解政府對於三輪車行業的態度,政府給予業界和工 會的回應是﹕「政府重視這個行業,希望這個行業得以在澳門保留。」

十年後可能絕跡

本澳目前只有不足三十個三輪車 伕,三輪車則只餘六十部。三輪車伕 的數目不斷萎縮,由回歸前起,前澳 葡政府時代都已對三輪車不再發牌, 可以說爛一部,少一部。面對三輪車 和車伕數目不斷減少,從業員退休, 以這狀況推算,三輪車可能於十年後 在澳門絕跡。 澳門三輪車工會理事長 李國華憶述,三輪車最興旺 的行業是上世紀六十年代, 自巴士服務普及各區,且收 費低廉,三輪車行業便開 始萎縮,現在僅餘的,只有 六十輛三輪車,全職車伕不 到三十人。有約三十部三輪 車還是閑置著,車伕都已轉 行,原因是收入不穩定。

如何轉營

提升形象

基於先天不足,工會曾經向民署提出,以機械式取代人力推動三輪車,讓車伕可 以減低體力勞動,但民署不批准,認為人力推動是三輪車特色,不能以機構式取代。 三輪車還有其他轉營方式嗎?在部份或者有人力車的地方,如馬來西亞、北京, 都有類似三輪車行業,不過,由公司購入三輪車再聘請車伕,車伕收入得到保障,解 決了收入不穩定影響沒有新人入行的人力資源問題,企業形式經營,有商業 培訓、包裝,也可讓行業保留下來和令從業員、該行業形象有一定提升,為 行業轉營。澳門引入這種企業經營方式可行嗎?看來要先要解決三輪車發牌 問題。

持續發展

搞新意思

曾 美 玲

傳統行業 的結果是否全 部都被淘汰? 政府對於三輪 車這個行業, 也作出了部份 的支持。旅遊 局去年曾與三 輪車工會合 作,租用三輪 車,並安排於 澳門五個世遺 景點供旅遊免 費拍照留念, 讓旅客,特別 三輪車近年成為不少來澳演出的體育及歌唱巨星進場 是年青一輩旅 儀式的「道具」。 客認識澳門這 種傳統交通工 具和行業。 三輪車現 時主要停泊於 外港碼頭、葡 京酒店外,以 旅客為主,客 源有台灣、香 港、也有少量 國外旅客。車 伕形容,一年 只有一半時間 有工開,收入 遊客最喜愛與三輪車合照留念 僅夠日常開 支。但做了幾十年車伕,文化程度又不高,唯有繼續難苦經營下去。 對於傳統行業,政府可以透過適當的傾斜措施,令行業得以保留,在旅 遊淡季,政府可以推出部份計劃,例如去年的租用三輪車供旅客拍照計劃, 提供部份資金供車伕維修和翻新三輪車,又為車伕提供制服,令三輪車及車 伕給人一種眼前一亮的感覺,既可提供行業形象,又可令行業得到更多旅客 認識。 李國華也指,政府雖然對於三輪車行業是採取支持態度,政策和扶持力 度上仍是是未足夠。工會與旅遊局合作計劃將於年底屆滿,工會希望,旅遊 局可以繼續推行該計劃,並增加租用車輛的數目,增加擺放三輪車的景點至七或八 個,讓車伕能透過計劃獲得較多的資助,解決淡季收入不足情況。 旅遊業和博彩業發展,近年都為三輪車帶來了不少商機,行業如何轉營或者繼續 生存是關鍵。在政府提供部份支持措施,加以旅遊業發展帶動,相信短期內仍可以令 這個夕陽行業繼續發出餘輝,但最終仍未解決未來發展的問題。要提升至保留澳門的 傳統行業和文化層面,而不是由於現代化、城市化而被煙沒在經濟發展下 ,否則最 後亦難逃成為在博物館中的展品,僅供人懷緬。

三輪車多停在葡京酒店前候客

在步伐急速、人多車多的澳門,坐三輪車在西灣一帶遊覽,有種時 光倒流的感覺。六、七十年代西灣是澳門的拍拖勝地,兩旁綠樹林蔭, 至今雖然西灣兩側的特色建築物已所餘無幾,這種昔日情懷依稀仍在。 坐三輪車最大的樂趣,是可以在車伕的講解下,以休閒的步伐在這 個現代化城市感染一下數百年中西文化歷史的氛圍。除了聽到車伕的景 點講解和名勝推介,還可以聽到一些旅遊書上沒有介紹過的名人逸事, 澳門小漁村的風土人情。 澳門上世紀中期的交通,以人力車為主。翻查歷史,澳門早期的代 步工具是傳統的中國轎,主要是社會名流或商家的出入代步工具。其後 有黃包車,第二次世界大戰後,約一九四八年傳入三輪車,僅兩輪的人 力車漸被取代。 至於現代化的交通工具,巴士,當時被稱為街坊車,早在一九二五 年已存在,由於只有兩條路線,一條是火船頭街至媽閣廟,另一條是十 月初五街至關閘,未能滿足所有人士的出行需要,三輪車當時仍大行其 道。雄居澳門三十年的主要交通工具之位。 巴士的發展在澳門仍沒有因此而停滯,一九二七年,岐關公司開 業,開辦全澳巴士服務。一九七四年十月,嘉樂庇大橋通車正式通車,

澳門公交發展 澳門的交通發展亦作出了改變。同年,澳門海島市小輪船有限公司購置 了一批新型巴士,提供連接澳門、氹仔、路環的巴士服務。首架雙層巴 士亦一九七五年一月正式在澳門與氹仔之間行駛。巴士線路的擴展、私 家車數目的增加,澳門的交通工具史一步步進入了機械化時代。澳門 海島市小輪船有限公司於一九八六年改組為澳門公共汽車有限公司(澳 巴),一九八八年,新福利公共汽車有限公司正式經營,澳門的巴士路線 日漸完善。二零一一年八月一日,第三間公士公司正式投入營運,澳門 的巴士公司增至三間。 二零零一年,第一屆特區政府宣布興建輕軌集體交通運輸系統,即 於二零零七年,推出輕軌優化方案,二零零九年提出第一期優化方案, 並於今年二月,為輕軌第一期主線工程正式動工,以及隨即進行第二期 方案規劃和諮詢,預計二零一五年五月建成第一期工程。 澳門的公共交 通發展,邁向更現代化發展。

七十年代的明信片,二千年的郵票,主角都是三輪車。


04/06/2012