Issuu on Google+

Технологии и ремонт

Пневмоинструмент:

за что платить?

В каждом человеке живет стремление к идеалу. У когото оно выражено сильнее, у когото слабее. У руководителя СТО это  стремление к идеальному сервису, а идеальный сервис вряд ли возможен без идеального оборудования и инструмента. Тема нашего сегодняшнего материала  профессиональный пневмоинструмент. Пневмоинструмент в некоторых случаях является хорошим помощником ручному инструменту (к примеру, чтобы сорвать прикипевшую гайку), а в некоторых случа ях уже заменил ручной инструмент почти полностью (ремонт ходовой части автомо биля). Тенденции развития мирового авто сервиса ведут к тому, что никто уже не представляет себе шиномонтажного учас тка без подкатного домкрата, компрессо ра и главное  без ударного пневмогайко верта, который не только увеличивает производительность труда (особенно в пе риод "переобувки"), но и повышает рей тинг сервиса в глазах клиента. Нет аль тернативы у пневмоинструмента и в зак

рытых помещениях, где по требованиям различных ТУ и НАПБ (пожарным), сани тарным и прочим надзорам использова ние электроинструмента запрещено, осо бенно для работы на таких участках, как цех подготовки и окраски автомобилей. Выручит он и на химическом и деревооб рабатывающем производстве. Так что пневмоинструмент завоевывает все боль ше и больше приверженцев в Украине. Остается не потерять голову, выбирая среди огромного предложения професси онального инструмента на рынке. И всетаки, почему пневмоинструмент? Потому что преимуществ у него больше чем недостатков. Он обеспечивает: высо кий уровень безопасности и практически полное отсутствие травматизма; высокую производительность, что серьезно эконо мит время (здесь имеется в виду и ско рость работы, и большая мощность, кото рая с легкостью позволяет выполнять фи зически тяжелые задачи); удобство в ра боте (в том числе и в труднодоступных местах за счет малых размеров); малую энергоемкость; долговечность за счет простоты конструкции. Сегодня ассортимент ведущих произво дителей пневмоинструмента позволяет решать задачи даже самых требователь ных потребителей: это ударные гайковер ты, пневмотрещотки, пневмодрели, шуру поверты, отрезные, зачистные, шлифо вальные машины, пневмомолотки с все возможными насадками, плоскошлифо вальные и орбитальные машины, краско распылители. Конечно, весь этот инстру мент требует правильного подключения и наладки соответствующей пневмосети, которая состоит не только из компрессо ра, ресивера и шлангов, а должна обяза тельно содержать сепараторы влаги и маслораспылители. Пневмоинструмент необходимо смазывать, потому что это существенно увеличивает ресурс его ра боты. Как смазывать? Масло с помощью маслораспылителей попадает в пневмо сеть и смазывает двигатель вместе с про ходящим через него воздухом. Непра вильно рассчитанная и недоукомплекто ванная пневмосеть может серьезно сни

50 Современный автосервис


Технологии и ремонт зить фактические показатели работы ва шего инструмента. Теперь давайте определимся, в чем же отличие профессиональнного пневмои инструмента от полупрофессионального (бытового). По опыту специалистов, самый простой метод отличить профессиональный инс трумент от того, что похуже, состоит не только в сравнении цены. Ведь даже по высокой цене вам могут продать откро венную "дешевку". Так вот, подбирая пневмоинструмент, обращайте внимание на соотношение мощности к потребляе мому воздуху: профессиональный инс трумент имеет гораздо меньший расход воздуха при большой мощности. Это обеспечивается за счет качества изготов ления деталей, сборки и всевозможных ноухау, которыми изобилует продукция высокого класса. В итоге, покупая про фессиональный инструмент, вы серьезно экономите на пневмосети и тем самым можете позволить себе компрессор и ре сивер меньшего объема. Приобретая пневмогайковерт мощностью в 450 Нм (ньютон на метр) и потреблением воздуха в 400 л/мин, стоит призадуматься, нужен ли такой гайковерт с КПД как у паровоза? Множество видимых и невидимых ме лочей, над которыми бьются умы разра ботчиков, отличают профессиональный инструмент от остального. Так, качес твенная балансировка пневмомоторов помогает уменьшить шумность инстру мента, увеличить производительность, снизить расход воздуха и вероятность по ломки. А, например, "ноухау" от SnapOn, bypass (байпасс), позволяет использо вать пневмогайковерт с присоединитель ным квадратом 1/2 дюйма для работы с размерами крепежей до М36М42. Суть bypass в том, что на инструменте наме ренно отключается система шумопогло щения, поток воздуха идет практически напрямую и это позволяет увеличить мощность пневмогайковерта в 1,4 раза, до 900 Нм. Такая функция позволяет пользоваться одним инструментом для широкого диапазона размеров крепежей. Как правило, профессиональный инстру мент имеет в своей конструкции направ ленные глушители звука, позволяющие значительно снизить уровень шума в цеху. Материалы, из которых изготавливает ся профессиональный инструмент, сегод ня постоянно модернизируются. Напри мер, широкое использование композит ных материалов позволяет существенно снизить вес инструмента (до 600750 грамм!), и даже гайковерт на 1/2 дюйма может весить всего 1,9 кг и при этом раз вивать мощность в 850 Nm. Естественно, наряду с другими показателями (снижен ной вибрацией и шумностью) это помога

51

ет уменьшить утомляемость рабочих. С дешевым пневмоинструментом воз никают и другие проблемы. Например? "проблема масла" при работе шлифоваль ной машинкой, когда не исключено попа дание масла на деталь. Это обнаружива ется после покраски и чревато новой за чисткой и покраской. Само собой, что про фессиональная пневматика такое просто исключает! У профессиональной пнев мошлифмашинки разделены входной ка нал, по которому подается воздух, и вы ходной канал, который отводит абразив с поверхности обрабатываемой детали. Другая проблема  проблема "холода". Это означает, что проходящий через рукоятку воздух сильно охлаждает инструмент в процессе работы, что негативно сказыва ется на производительности работника. В наибольшей степени это касается шлифо вальных машинок. Однако все производи тели профессионального инструмента ус пешно решают такую проблему с помо щью специальной изолирующей облицов ки корпуса или композитных материалов, используемых при производстве. Подводя итоги, хочется надеяться, что после всего вышеперечисленного даже самым упрямым скрягам не захочется "экономить" на приобретении пневмати ческого инструмента. И как главный вы вод приведем слова коммерческого ди ректора одной из крупных украинских компаний, поставляющей в том числе и профессиональный инструмент: "Профес сиональная пневматика стоит тех денег, которые за нее просят". Евгений Пащенко

Современный автосервис


Statya_Pneumo_Instrument