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ITALY VIP MOTO eMAGAZINE 2010


目录 前言 2010 年,我的第一次“中国国际摩托车博览会”之行 中国最大的摩托车专业展览---第九届中国国际摩托车博览会 联合国工业发展组织 国际投资与工业转包促进机构重庆中心 采访意大利摩托车联合协会 藏在意大利对摩托车运动热情背后的是什么呢? 意大利摩托车协会会长 Paolo Sesti 先生。 Blue Dream S.p.A ——蓝梦公司 传奇的摩托车手——瓦伦蒂诺·罗西 SPINA 公司总裁 Domenico Spina 的访谈 欧洲环境科学技术协会(IEST)——中意贸易合作的好帮手 威尼斯 APT 局长向中国朋友们问好 传奇人物——Enzo Ferrari 意大利市场面面观 中意双方的商贸联系 威尼斯第一家华人事务所 (给中方企业有意与意大利企业合作的建议) 关于CCIP(意大利欧洲企业合作协会): ——中国会是欧洲企业将来的合作伙伴吗? 与欧盟主席 Dr. Helene Sadaune 女士的访谈

威尼斯之这里住着马可·波罗 水上骑警 贡多拉——亚得里亚海海上的一叶扁舟 意大利美食之特色威尼托 本刊中国编辑的简短采访 与意方企业商业联络申请表


前言 2010 年,我的第一次“中国国际摩托车博览会”之行

中国有句谚语叫做 “百闻不如一见” 尽 管已有许多去过中国 国际摩托车博览会的 人们向我介绍说这个 博览会是中国最最重 要的一次摩托车展, 虽然我也目睹了很多 中国和欧洲的公司前 去参加,当然意大利 的许多企业也名列其 中,就像 Blue Dream、Spina Visor、 Ducati、Piaggio 等一 系列公司。不过我仍 是极其希望能亲自到 博览会上感受这次的 摩托车展的良好氛 围,但遗憾的是为了 筹备这次的专题我还 是留在了威尼斯。威 尼斯这个城市,有着 已经发展了十多年的 欧洲企业合作协会 (CCIP),而我担任 其秘书长一职也将近 十年了。 CCIP 是欧洲唯一一个为合作为目的而建立的协会,它是由欧盟委员会的专家顾问组和以经济和工业 等方面的创新技术为宗旨的欧洲大型公司而所成的团队。CCIP 与欧洲的 27 个国家之间有合作关系,它 的基本计划便是:在协助这些国家在工业方面的发展过程中确定其今后潜在的贸易、商业和金融方面 的合作伙伴。

CCIP 还是欧盟网络中的一员,该网 络涉及到了能源、产业创新和与巴尔干 间贸易的这些领域。如今它的成就早已 被世界认同,因而它已经被认作为一个 领头羊,引领全世界 68 个国家的资金 和技术的管理计划。这使得 CCIP 在欧洲、俄罗斯、地中海、阿拉伯、北 非、非洲、拉丁美洲和亚洲地区被广泛 的接受了。


那么,我们是怎样 对重庆这个城市有所 了解的呢?原来,通 过在中国数年的工作 之后,得知 2006 年 9 月 18 日在联合国 工业发展组织国际投资与工业转包促进 机构重庆中心(简称 SPX-CQ)的陪同 下,位于威尼斯的我们将迎来第一个来 自重庆的中国代表团。于是我们决定与 之签订合约,该合约具有了打开中国国 门的重大含义。在这里,有威尼斯省, 威尼斯大学,威尼斯旅游公司,威尼斯 港口,威尼斯市和威尼斯许多其他的有 关部门,联合中国代表团一起举行了一 场欢庆的盛宴。在与联合国工业发展组 织国际投资与工业转包促进机构重庆中心多年的合作之后,我们从中国学习到了许多宝贵的经验,我 们还认识到了中国人民是多么的勤奋工作又是多么的热爱自己的祖国! 中国,拥有悠久的文化和璀璨的历史。生活在中国的人们在不停地追求它的古老艺术,科学知识和天 文知识的美妙。

居住在意大利的华人也是十分的友善和慷慨的,他们充满了学习和探索的动力。所有的一切都促使 我们编写了这本名为“Made in Italy”的杂志。我们的杂志会给中国的读者们提供:意大利最新鲜的市场 信息。我们杂志也会邀请一些中国的知名企业到我们杂志的专题网站:ccip.europe@gmail.com 做客, 如此一来,读者朋友们就可以直接用中文在网站上向中国甚至是意大利推销自己的产品,签订协议, 进口意大利商品,寻求有关自己产品的技术指导或者申请将产品出口到意大利和欧洲的许可证。 俗话说大树底下好乘凉,我们将为你们尽可能的提供我们自己在商业和技术 方面的合作经验,我们将在最的省时省力的情况下协助你们以最快的速度在意大利 甚至是欧洲取得最大的成功!这里,我们是否又可以运用另一句中国的谚语”捷足

先登”呢? 还等什么呢?赶快联系我们把!我们永远都会在第一时间为您奉上最详细的回 复!ccip.europe@gmail.com


中国最大的摩托车专业展览---第九届中国国际摩托车博览会(CIMAMotor 2010),将于 2010 年 10 月 21 日-24 日在重庆举办。CIMAMotor 创办于 2002 年,每年一届,经过八年的培育和发展,已经成为全 球重要的摩托车专业展览之一。

上届中国摩博会展会面积 4 万平米,共有 340 家企业参展,其中国内参展企业 328 家,代表了中国摩托 车行业 70%以上生产能力,国外参展企业 12 家,包 括雅马哈、铃木、哈雷-戴维森、杜卡迪、标致、 比亚乔、派姆等世界知名摩托车企业。参展车辆接近 1000 辆,发布新车 100 余款;共计 231 家媒体— 包括 了几乎全部中国摩托车行业媒体和最重要的财经媒体和 54 家境外媒体专题报道了 CIMAMotor2009。

展会吸引了来自 31 个国家的政府 代表、行业协会 代表、进出口商会代表、采购商到访,展会参观人 数突破 5 万,其中有 11703 位经销商、采购商,有 2568 人参加了展会组织的 6 场专业会议 和论坛, 吸引了 530 位摩托车资深爱好者从全国各地骑摩托 车来渝观展,观众人数是上届展会的 20 倍,单位 面积专业观众数超过世界第一大摩托车专业展会同 类 指标。

首次举办的以“摩托之都•欢乐重庆”为主题的摩托车 骑行活动,吸引了哈雷、宝马和国内十余家知名摩 托车俱乐部参加。展会同期还举办了中国摩托车越 野大奖赛、7 场摩托车技巧表演和 24 场摩托车新车 试驾活动。 作为 CIMAMotor 组织者,我们相信,经历了近 30 年高速增长的中国摩托车行业正在酝酿着新的突 破,必将产生巨大的市场机会,也将带来巨大的挑 战,而 CIMAMotor 将帮助你成功应对这一挑战, 争取更多市场机会。

我们诚挚邀请行业企业在 2010 年参与中国摩博会,希望贵公司业务新的增长点就从这里开始。


SPX-CQ 联合国工业发展组织 国际投资与工业转包促进机构重庆中心

SPX-CQ 是什么? SPX-CQ 能为企业做什么? SPX-CQ 怎么做? SPX 能够为所在地区带来什么?

SPX-CQ 是什么?

联合国工业发展组织国际投资与工业转包促进机构重庆中心(简称 SPX-CQ)是联合国工业发展组织 (UNIDO)在重庆市政府支持下于 2004 年成立的一个非盈利组织,专注于推动国际间工业转包贸易和 投资的发展。

SPX-CQ 的组织目标: 一、帮助本地企业不断改善综合管理能力,建立符合国际标准的研发、生产、质量管理和销售、 服务体系; 二、通过发展工业转包业务,促进本地企业进入全球工业体系,建立企业间长期稳定的合作伙伴 关系; 三、通过国际优势企业(采购商)引入的先进的设备、技术、管理和投资,提高本地制造业的发 展水平。

SPX-CQ 的组织背景: „ SPX 是 UNIDO 设立的国际工业转包专业促进机构,有 30 年在 40 多个国家运行的成功经验,有专 业的作业流程、标准工具体系、作业方法体系 ; „ SPX 在全球三十多个国家有 45 个分支机构,拥有全球支持网络,总部设在维也纳; „ 目前中国已经有 4 个 SPX,分别设在重庆、北京、上海、西安; SPX-CQ 是联合国工业发展组织在中国设立的第一家 SPX; „ SPX-CQ 是 UNIDO 全球 SPX 网络的区域中心之一。

SPX-CQ 的服务对象: SPX-CQ 专注服务于机械-金属、塑料加工领域的工业制造企业,服务于在中国有广阔发展前景的行 业:汽车、摩托车制造;电动、气动工具制造;船舶及港口设备制造;仪器仪表与自动化控制;机 床、模具;工程机械;农业及园林机械;电力机械;能源行业(特别是风能、太阳能);航空业;家 电业;医疗设备制造;环保设备;电子、信息产业设备制造等。


工业转包(Industrial Subcontracting) 工业转包是成套设备或系统设备生产商(或称:OEM 采购商)将部分设备、部件、零件、原材料的 生产或采购任务交由其他企业(或称:供应商)完成,并在供应商所完成的工作的基础上形成最终产 品的过程。 工业转包包括但不限于中国的“配套”或“协作生产”概念。 工业转包不是一种简单的贸易活动,其核心内容是采购商与供应商之间长期稳定、相互依赖的合 作伙伴关系。它要求采购商帮助供应商对其专业技术、生产、管理和营销流程进行全方位的改进,在 很多情况下,采购商还需要向供应商提供生产设备或工装模具。它对于促进全球工业资源在技术、成 本、人力资源方面的优化组合发挥着重要性的作用。 众多中国企业已经受益于与国际优势企业的工业转包合作,企业管理水平迅速提高,生产规模迅 速扩大,整体发展水平远远高于同期创业的同类型企业。 在美国,约有 160 万家企业需要将生产任务分解给全球范围内的转包商,每年工业转包交易额超 过 3000 亿美元,在欧洲,每年工业转包交易额近 7000 亿欧元,约 800 万欧洲人在从事工业转包贸易 及生产活动。

SPX-CQ 能为企业做什么? SPX-CQ 通过为企业提供信息交流和专业支持两个方面的服务,帮助企业更加完善合理地使用企业 现有生产能力,降低生产成本,创造新的业务机会以达到更高利润、更高生产力和更大竞争力。 „ SPX-CQ 是一个信息中心。通过 SPX 的企业信息模型,采购商和供应商的需求、能力、技术、生 产等信息可以克服不同文化和语言的障碍,实现高效率的沟通。 „ SPX-CQ 是一个专业服务机构。能为采购、供应企业,尤其是中小型企业提供专业帮助以改善其 能力和沟通效率。 „ 通过与国际上最重要的专业机构的合作,以及在地方政府支持下动员 UNIDO 体系的专家资源、 公共关系资源,SPX-CQ 可以为企业在全球范围内建立更有效率的供应链,实现商务活动的国际 化提供专业服务。 作为信息交流中心的 SPX-CQ: „ 信息服务的主要形式有——网站会员注册,组织展览、组织贸易对接会、订单(需求)发布、 供应商目录编辑与发布、企业产品常年展示等。 通过接受 SPX-CQ 的信息服务: „ 供应商可获得——采购商的需求信息,产品订单信息、待采购产品技术标准、商务条款、供应 商的选择标准信息,以及采购商的市场地位、信誉度等信息。 „ 采购商可获得——供应商产品信息,生产规模,生产设备,剩余生产能力,主要工艺能力,质 量体系,研发能力,服务能力信息。 作为专业服务机构的 SPX-CQ: „ 专业服务的主要形式有——评估、培训、咨询等。 通过接受 SPX-CQ 的专业服务: „ 供应商可获得——基于具体订单的作业技术或 KNOW-HOW 培训,基于评估结果的改进培训,以及 报价咨询,工厂质量审核准备咨询,样件检验、交付过程管理咨询,成本控制咨询,物流方案 编制,产品开发、工业设计服务,模具投资,项目投资咨询,出口咨询等。 „ 采购商可获得——产品搜寻,供应商预选,供应商改进支持,中国市场调研,以及政府政策研 究,公共关系发展及管理支持等。


采访意大利摩托车联合协会 藏在意大利对摩托车运动热情背后的是 什么? 我们就此采访了目前为止担任意大利摩 托车协会的会长长达十三年,尊敬的 Paolo Sesti 先生。 (提问)意大利摩托车协会于 1911 年 4 月 29 日与意大利摩托俱乐部一同成立并 开展各项活动,马上我们就要庆祝协会 成立 100 周年纪念了!会长先生,请问 从什么时候摩托车运动开始在意大利盛 行的呢?对于摩托车运动员来说,意大 利摩托车协会具有怎样的意义呢? (回到)最近的十年里,在意大利,对二轮机动车的热情以非常惊人的速度高涨起来。在近 50 年间, 摩托车从作为一种运动方式的工具演变成城市中人们所使用的主要交通工具之一。但是要说到让意大 利摩托车协会声名远扬的,还要数我们意大利摩托车赛车手的功劳。众所周知,今日的意大利摩托车 协会已经成长并且发展成摩托车界的一个中心,我们致力于与摩托车工业,摩托车车队,培养职业摩 托车赛车手等各个领域的合作,我们目前拥有 2200 多个连锁摩托车公司和旗下 70000 名赛车手。 (提问)请为我们解释一下意大利摩托车协会经营的摩托车的特色?(回答)极速,越野摩托,林道 越野摩托,摩托车拉力赛,四驱车,摩托攀爬,赛道竞赛,另外还为 8 到 11 岁的孩子特别开发了迷你 摩托车的实地运动。

(提问)意大利摩托车协会与意大利政府机构和摩托车工业之间的关系如何? (回答)意大利摩托车协会与全意大利生产摩托车,头盔以及各类配件(ANCMA)的厂家,公司包括 国外的摩托车进口厂家都有很密切的关系。另外,我们与国家机关;国家交通部,国家教育部(关于 青少年交通规则安全教育);属于交通及道路安全法规部长级委员会成员,并致力与此类法规的教育 和宣传。 (提问)您认为什么是 Made in Italy 产品的特色和实力? (回答)我们拥有一系列小型企业(比如 Ducati 和 Aprilia/Piaggio),与一些大型生产厂家(如 Honda,Yamaha,Suzuky e Kawasaky)从数量上来比较,是远远不及的。但是,我们的强势之处在于 设计和高科技。 (提问)除了意大利摩托车协会在意大利的明确声明外,你们还与国外,与中国有哪些合作关系?

(回答)意大利摩托车协会不管是从范围,从属的机构和开发的项目上来说,是目前全球最重要的摩 托协会。与欧洲各大教育机构和体育机构有着密切的关系,并把参与的项目分成股份的发行和计划活 动。目前还没有与中国建立体育摩托车运动方面的关系,不过我想如果我们能与中国的有关公司、协 会建立良好的合作关系,互相了解并加深理解、学习双方的经营理念,生产技术和制备方法,对双方 来说,一定会是双赢爽利的美事。

(提问)您能向我们现场透露一下意大利摩托车合作协会目前最新的计划吗?


(回答)目前我们正处于寻找并培养顶级职业摩托车赛车手的艰难过程中。我们也正在扩大摩托车协 会可以触及到的各种有关摩托的新项目,并把这些新思路全部网罗到我们的世界中。另外,我们也在 往摩托车界引进所有每天使用二轮机动车的人。

(问题)会长先生,对您这样一个摩托车爱好者来说,什么是“摩托的魅力”? (回答)对于我来说,对摩托的热爱似乎永远也燃烧不尽。我认为,这种热爱摩托是存在于基因里 的,是来自灵���深处的渴望。几乎每天,我都会发掘到摩托爱好者,有喜欢旧式摩托的,也有喜欢现 代摩托的。与他们交谈的时候,我们总会情不自禁的回过头重新抒发一下对摩托的热爱。

好的,非常感谢您能接受我的采访,预祝意大利摩托车协会将来会有更多更好的发展!


Blue Dream S.p.A 公司 地址 Viale dell'Industria, 85 - 35129 Padova – Italy 联系电话:+39 049 8901133 (6 telephone lines) 传真:+39 049 8901141 电子邮件地址:info@bluedream.it http://www.bluedream.it

2010 年第九届中国国际摩托车博览会,即将于 10 月 21 日至 24 日,在重庆这个新的摩托之都隆重举 行。此次博览会中,与其他国家的展品一起,90%中国制造的产品将加入世界领先产品的行列。该博 览会与往届相同,以预览的形式为大家展示摩托车领域的各种新闻和一些全新的理念。在这个新品荟 萃的场所,在绝对保证质量的供应商和一向在历届博览会拥有巨大需求量和选择权的中国市场之间, Blue Dream S.p.A 跨国公司已经在之前的 15 年内,始终完全满足买方需求,在越野,水上快艇等各 种摩托运动中,让买方完美的享受冒险类运动带来的刺激感和全方位的,超越极限的自由。

在博览会开幕之前,我们很荣幸的采访到了 Eugenio Grassetto 工程师,Blue Dream SpA 公司的总裁, 他将为我们介绍一下 Blue Dream SpA 的产品和生产目标。 Grassetto 先生,您能否给我们解释一下哪些产品是属于 Blue Dream S.p.A 的,而哪些是由它经销的品牌? 自 1995 年以来,Blue Dream S.p.A.跨国公司(庞巴迪娱乐产品公司)。该公 司拥有:Can-Am 的全地形车, Can-Am Spyder, Sea Doo 船运, 水上滑板车和 运动汽艇。 我们同时也是 Reaction 品牌的经销商,专门列取了自行车和电动车配件的目 录,如 Seascooter 和 Bladefish. Blue Dream S.p.A 跨国公司从事多元化的项目经营,在欧洲范围内从事服 装,向酒店旅游业传销 Hello Kitty 和 Mistral 等品牌。同时我们也拥有一系 列自己的零售点。

Blue Dream SpA 跨国公司是进口和经销领域的巨头,参考广大零售商的回馈,我们的产品受到了大多 数客户的重点关注。 我们的产品涉及:踏板车,摩托车,沙滩车,船舶,舷外发动机,游艇,电动车辆,电子产品,创新 产品。近期我们也在研发有关健康和美容的产品。


从贵公司优势的角度考虑:既浓缩十多年来工作积累 的丰富经验,同时在各大同种类产品的国际展会上推 出自己,我们想请问您对 2010 年中国国际摩托车博 览会的期待。在中国这个巨大的市场,您想追求的是 什么呢? 我关注世界摩托行业的所有新闻,为了寻找并且挑选 能够进入欧洲市场的产品。

面向一个迅猛发展并且不断进化的市场,为了尽善尽 美满足客户的要求,Blue Dream 需要在哪些方面重点 投入并作出努力?

Blue Dream 是一个在商业领域拥有灵活性和动态性 的公司,其最为注重的就是自己产品的销售。在意 大利,我们拥有过百名技术人员,都是以为了能够 最好的配合零售商为目标而组成的,当然其中包括 了销售和售后服务。我们随时接受市场的挑战,我 们通过网络和其他渠道获取更新,尽最大的可能提 供最新的产品。Blue Dream, 已经做好了为适应市 场和客户需求随时改变的准备,积极主动的为新产 品而奋斗,对于我们来说已经不是困难。

请您为我们介绍一下 Blue Dream 跨国公司在国际上 的成就。 根据产品的分布性 ,Blue Dream 已经制定了特别的 销售方案,最近加入 Blue Dream 的团队,已经把他 的销售线路拓宽到了法国,西班牙,德国和俄国,目 前,我们也通过零售商不断扩大销售路线,Blue Dream 仍在继续研发新的产品。


华伦天奴·罗西的一生 出生于 1979 年 2 月 16 日,意大利摩托冠军瓦伦蒂 诺·罗西早在 11 岁时就开始驾驶型号为 125 的迷你 摩托了。1994 年,仅仅经过一年的比赛之后他就已 经名列 Cagiva 赛事组第一名,在他 18 岁那年他成为 了爱普瑞利亚 125cc 组级的冠军。1999 年他又获得了 世界锦标赛 250cc 组级的冠军,现在他还保持着世界 摩托车大赛最高组级的冠军的头衔。 瓦伦蒂诺·罗西是第一个赢得三个不同等级的世界 级冠军的意大利人。传说贾科莫·阿戈斯蒂尼在他的 职业生涯中获得了 15 个世界级冠军,但是都只是 250cc 组级和 500cc 组级的。而罗西却是世界史上第 三个同时取得三个不同组级冠军的摩托车手。他的父 亲是的瓦伦蒂诺·罗西·格拉齐亚诺,这位 70 岁退 役老车手的儿子出生在意大利的乌尔比诺,先居住于 伦敦。1994 年以冠军的身份担任了意大利体育用品 代言人,继而在 1995 年又获得了意大利 125cc 组级 的冠军。在他 16 岁那年,成为了史上最年轻的,完 成了同一类别中第三次欧洲锦标赛的人。

1996 年罗西走上最顶级赛事,世界 摩托竞 标赛的舞台。他赢得了他的第一个胜利 (Repubblica Ceca a Brno 摩托车大奖的金 牌),得到了第一的杆位成绩。从这里罗西开 始他摩托车生涯最辉煌最传奇的阶段。瓦伦蒂 诺•罗西从此之后的多年里,一直在第二季度 里卫冕冠军。1997 年,罗西在广告宣传上也取 得了巨大成功,他在重视比赛的同时也非常注 重宣传对摩托车运动的热爱。举个例子,他在 每次赢得比赛时,都会用很新奇的方式庆祝, 为广大的摩托运动爱好者所热爱。

作为他完美摩托生涯的收尾,罗西一直保持着令人 难以置信的好成绩,他赢得了所有最大摩托车赛事的 50%的奖项,也收获了同样数量的杆位成绩。 但是瓦伦蒂诺让人连连称奇的远远不止这些,在 2004 年,媒体没有对他发表任何舆论,他转至雅马 哈车队。从第一场赛事起就展现出他的非凡实力,有 的人惊讶于他的完美表现,另一些则觉得对于他,一 个一直创造奇迹的车手来说已是家常便饭的事了。 2010 年,是他在雅马哈的最后一年,之后他会转入 意大利 Ducati 车队。 在这里,我们向瓦伦蒂诺•罗西问好,并恭喜他在 摩托运动事业上的辉煌成就!


SPINA 公司的联系方式: 地址:SPINA s.a.s. di Spina D. & C. Via romana ovest 284 55016 Porcari – Lucca (ITALY) 电话:Tel. +39 0583 211106 传真: Fax +39 0583 29215 传真:e-mail SPINAVISOR@LIVE.IT 网页:http:// www.spinavisor.it

2010 年中国国际摩托车博览会将 在十月 21 日至 24 日在重庆,这个 摩托领域的新中心,在这次展会中 将有百分之 90 的中国制造产品产 与其他知名领先的国际品牌一起参展。历届国际摩 托车展览会都会向大家展出摩托,以及其周边行 业,比如头盔和装饰的新产品和高新技术。在这里 充满商机和合作的场所,中国在摩托车领域的需求量 也相当的高。其中参展的 Spina s.a.s 公司制造摩托 头盔,帽舌和其他运动产品他, 他们一直以在制造 安全帽方面的高科技,如防刮伤,防水雾技术极其 突出。

在展览会开幕之前让我们来采访一下 Spina 公司的 大股东 Domenico Spina 先生关于他公司的参展目的 和公司的产品。

(编辑) Domenico 先生,您能为我们简要介绍一下你们如今在意大利具有如此独一的地位,公司的历史 和特点是什么呢? 我们的公司于 1983 年创建于意大利 Lucca 市,以始终保持动态,与时代同步,及时接受新思维和新技 术的先驱为指导思想,不断的向前。经过多年的实践与努力,我们的企业能在国际市场拥有一席之 地,并且发展形势非常的乐观。 (编辑):从企业的管理方面考虑,您觉得您的企业有什么特色,或是过人之处? 从这方面来说,我们的企业拥有二十多年在摩托领域打拼的宝贵经验;最重要的使我们拥有科学的、 高效率高质量的工作流程,和成品交接。我们拥有严谨,高效的整条生产流水线。


(编辑)在本次博览会中,在摩托车和安全帽的展 销板块,鉴于您在这方面的丰富知识和经验,作为 一个成功的专业人士,您对本次 2010 中国国际摩 托车博览会有何期待,想从哪方面着手研究并深入 中国市场?

向国际摩托车界更好的推荐并展示 Spina 公司,扩 大视野,发展新的合作机会,寻找新的资金来源, 加强我们的生产力,是公司的事业更上一层楼。

(编辑)我们想了解一下 Spina s.a.s 是如何在面对 如今激烈的市场竞争的。 Spina.s.a.s 公司在生产方面很注重灵活机动,主要是 我们时刻关注目前市场各类客户需要和产品的质 量。主要体现在生产流水线严谨完备,一直以高效 高产,不铺张浪费为宗旨。 (编辑)Domenico Spina 先生,之前您提到,您既 重视产品的数量,在产品的设计和质量上也要求非 常严格。您如何让那些急需成品的客户满意呢? Spina s.a.s 会尽力满足不同客户各种需要,在提高 产品质量的同时,发展与其他企业的合作,一同开 发新的设计和技术,如此,在面对不同客户的同 时,我们就无懈可击了。 (编辑)意大利的各大企业都是由创办者来开创并 且发展,然后把这种“发动机”般的支撑企业走下 去的能力传承给后辈,Spina 先生,在此您想向您 企业的后辈传达写什么呢? 我认为一个企业的延续性是最重要的。

很好,谢谢您的合作,希望您的企业能够在中国有 更好的发展。

我们不仅生产摩托头盔的防护眼镜,我们还生产其他运动 项目所用防护头盔的护目镜,研究其表面的硬化、防刮 伤、防水污和防水的技术。护目镜注塑成型过程是通过计 算机控制和管理每一个阶段的全自动流水生产线。 我们的生产技术是依靠完全现代化的设备和自动化的管理 的。我们涂层浸没的生产过程是在洁净室里面完成的,洁 净室也就是其内部环境完全得到良好控制的房间。我们的 认证实验室通过了护目镜的例行测试并且批准了护目镜的 生产。(欧洲委员会 22.05)


欧洲环境科学技术协会(IEST)致 力于研究高新科技,帮助企业提高 生产设备的质量 和工作效率,节省能源,循环利用 工业废品等。另外,他们也潜心于 培养优秀的高层经理人 和工程师。在这些机构中, GIS(Geographical Information Systems) 是专门面向中国企业, 帮助、配合中国企业在 Geomarketing 即寻找最适合中国企 业发展的市场,以最大限度的扩 大销售市场为目的协助中国企业对外部市场的开发。IEST 注 册于 INSPIRE,一条由欧盟投 资并协助发展的卫星网络。 IEST 协会的主席是 Silvano De Zorzi 教授,是欧盟议会的重要 成员之一,他被欧 盟授权与欧洲的国际企业保持密切联系,也致力于欧盟内部的 各项资助计划和活动。 在 IEST 提供的各项服务中,也帮助发展开发机械、化学领域 的技术开发。IEST 同时 也帮助各大国际企业进行技术专利的认证,如 CE, ISO, IEST 协会在分析市场的情况,帮助企业在正确的领域开展各 项经济活动,以及评 估高新科技方面是非常好的帮手。中国的企业也可以在 IEST 协会申请帮助,如产品 的登记,CE 证书的认证,评估企业的产品是否可以出口到欧 盟成员国的 27 个国家。 如果您需要了解具体的信息,可以发送电子邮件到 info@iesteu.org 或者发给协会主 席 president@iest-eu.org Cannaregio 1107/a – 30121 Venezia www.iest-eu.org/IESTNEW/ Tel +39 041 2431197 39 041 8627555 -39 347 8473209 Fax 39041 8620231


首先,我想向所有的中国朋友们问好。我是威尼斯旅游局旅 游宣传部的主席。我想在中国朋友们的心中,威尼斯一直都是一 个充满古老文化气息的美丽城市。我们会以最大的热情欢迎广大 的中国游客来这里旅游,并提供最优质的旅游服务。

威尼斯,千百年以来,一直是历史文化建筑艺术的发源地, 我们的机构在整个威尼斯内设有服务点,免费为广大游客朋友提 供帮助。同时我们也拥有全套的旅游业务一条龙,旅游指南,导 游,各类景点博物馆以及音乐会的门票出售,交通等等。以及联 络在威尼斯举行个各大国际性文化节目、展览。 威尼斯岛上的生活节奏远不同与现代大都市的繁华和紧凑, 这里的日子悠闲而宁静,每天都会让您沉浸在建筑之美,风景之 独特优雅之中,就好似美丽的首饰,让人怜爱。 威尼斯旅游局非常欢迎中国游客到威尼斯来游玩,哪怕是短 暂的几日,威尼斯的美也一定会震慑你的心灵,一定让你们觉得 不虚此行。 Mr Elio Dazzo President APT Venezia 威尼斯 APT – ATT 主席


Enzo Ferrari 是一个传奇人物,是一 个典型的白手起家,并创立了他的 “法拉利”汽车王国的成功企业 家。下面我就为各位中国读者们介 绍一番关于他的故事。 生平:法拉利于 1898 年 2 月 18 日 在意大利摩德纳出生。他的母亲 Adalgisa Bisbini 一直不想生个男孩 儿,因为他们已经有了一个大儿 子,名叫 Alfredo Junior detto Dino, 来作为他们家族的指定接班人。在 第一次世界大战中他们生活的非常 艰辛,在 1916 年,父亲和大儿子相 继死去。战后,法拉利又必须面对 生存问题,他到处奔波,希望能找 个工作,养家糊口。他曾经去菲亚 特公司应聘过,但是没有被录用。

从司机到企业家 之后的几年里,Enzo Ferrari 决心挑 战自我,开创自己的品牌,向拒绝他 的人下挑战书。刚开始,他做一些 汽车性能的检测或是驾驶大的巴士 跑长途。他并不是一个技术很高超 的司机,但是他也拥有司机必备的 稳定和细心。1919 年,他在公路汽 车耐力赛中得了第九名。一年之后 他开始驾驶阿尔法罗密欧,随即在同一竞赛中获得了第二名。之后,在 1923 年拉维纳城的汽车比赛中 他偶遇了传说中的意大利著名飞行员 Francesco Baracca,他在第一次世界大战中取得的骄人成果,众所 周知。这位女士非常钦佩法拉利的创业勇气和坚持不懈的精神,告诉他说,我的儿子在飞机上画了一 匹骏马,它是好运的的象征。故事讲到这里,大家可能也就猜到了,后来的法拉利汽车的马形标志就 是由此得来的。慢慢的,法拉利在阿尔法罗密欧公司的身份也转变了,他进入了公司行政部门,做起 了经营管理。直到 1929 年,他终于创立了自己的汽车牌子“法拉利”。

一个成功的品牌 法拉利公司不断壮大,在 1969 年 Enzo Ferrari 转让一部分股份给菲亚特,这个 五十年前拒绝他,没有录用他的公司。 法拉利公司在 70 年代到 80 年代七年持 续成长、壮大,并且在汽车运动领域拥 有许多成就。Enzo Ferrari 在逝世说道: “总是会有人问我,在您创建并经营这 个汽车王国的过程中,哪件成就是您觉 得最了不起的?我的回答一直就是一句 话:下一次,下一次才是让我最期待, 也是最值得骄傲的。” 这就是 Enzo Ferrari,一个伟大的意大利企业家的成 功史。


意大利市场面面观 据2009年统计,在该年度中总共注册了40,4767种机动车,与年前同期数量差不多,增长了0.27个 百分点;但是在销售方面,各种机动车卖出的比率大幅度的改变。国家对市场进行宏观调控,刺激助 力车或者说是小型摩托车市场,分别在2007,2008年,卖出的数量达到29,5422辆,明显相较前几年增 长了10,8%,占所有注册的机动车的73%。相反,注册摩托的数量有109345辆。拥有50毫升排量的摩 托只注册了99761辆。给摩托车手的安全帽、头盔注册购买量为193,9327个。2009年,关于四轮车的 广告和推销都不多,但是四轮车在意大利市场的发展前景却相当好,因为属于近年来开发的新型机动 车类型。2010年的第一个季度总共注册了19,4689辆机动车,其中助力车注册了13,2172辆,轻骑车注 册了4,6521辆。总的来说,轻骑车和其他机动车辆实现了在一年的前六个月中达到了24,1210辆。 国家刺激市场,是意大利最根本的调控市场的方法,因为在2009年意大利政府耗费了1,3亿欧元, 来刺激市场完成一大批买卖。2010年,也就是今年我们只有一千两百万欧元的资金,并且这些资金在 投入之后很快就用尽了。摩托领域的工业不只靠国家的调控和对市场的鼓动刺激买卖来设法从这次的 全球经济危机中恢复过来。意大利国家基础设施和运输部门认为“机动车、汽车和运输的未来”应该 建立在逐渐减少污染自然环境,直至达到完全环保的基础上。不久的未来,意大利将大批改进机动车 和汽车的内部结构,而这种环保车的买卖也将成为一种新兴的产业,这其中蕴藏着巨大的商机,拥有 强大的市场和发展前景。

最后,中国有意与意大利甚至整个欧盟企业合作,打入机动车市场的企业需要特别 关注的是,必须严格遵守欧洲标准化委员会(CEN)列出的有关机动车和轻骑车关于安 全的法规。目前,我们开始启用 Euro4 和 Euro5 型的机动车和轻骑车,为了减少对周 边环境的污染,当然对于最基本的国际标准化组织(ISO)在机动车性能以及安全的各 项规定是一定要严格遵守的。也请注意查看国家颁布的关于替换 刹车的新的法令。这些细节,在进出口贸易中,都会受到严格审 查。 我们特此友好提醒有意向意大利乃至欧盟出口产品的中国厂 家和公司,关注这些法令和注意事项,如果您在这方面有任何疑 问,可以浏览 Istituto Europeo per lo Sviluppo della Tecnologia info@iest.eu ccip.europe@gmail.com


中国与意大利之间的商贸联系 意大利是参与世界上商贸的主要国家,而 中国是我们意大利最为完美的合作伙伴。 我们两国之间已经完成了将近 400 亿美元 的贸易往来,2010 年 10 月 7 日中华人民 共和国总理温家宝来意大利进行访问,此 次访问上温家宝总理提出了中国在 2015 年 之前与意大利完成 800 亿美元贸易往来的 计划和目标,可见这次访问更充分体现出 了中意之间合作的巨大商机。两国合作的 主要层面集中现在了发展以下几方面的技 术:环境与能源,交通电力牵引与电动摩 托,探究与发现的交流,食品与饮品,旅 游业与以促进发展为目标的金融合作。 意大利人民对于中国国家总理温家宝的到来做出了极为热烈的欢迎,并为他安排了舒适的住宿。如此 一来两个国家之间的距离越发的贴近了。如今我们有两个计划可以更加促进两国人民之间的友谊:其 一,在罗马的中国博物馆的建设项目,以便用于展出拥有中国特色的艺术瑰宝;其二,在威尼斯为中 国高级管理层专门的设立一个商业贸易中心,使得今后两方在工作、在贸易业务、和在意大利工厂与 出口商之间进出口贸易的往来更加方便。迄今为止,威尼斯还没有设立任何一个这样的基地,以至于 中国在与意大利之间的合作交流仍然存在着许多的不便。这第二个计划被称作“中国之家。”任何有 兴趣成为这个计划会员的合作者可以随时和欧洲企业合作协会(CCIP)的秘书长 Roberto Alzetta 先生 详谈,同时 Roberto 先生也担任着威尼斯地方上唯一一个对中国重庆开放接待窗口的主管。 中国在协助欧洲走出经济危机,目前为止已有 54 家中国企业对意大利公司进行了投资,而且如今早已 有 90%的意大利企业与中国开通了贸易上的来往。中国在和美国贸易合作方面虽然并没有取得成功, 但是随后他又展开了更为国际化的投资,同时也加入了与意大利贸易往来的行列中。对于中国,其最 为推崇的便是现代化的科技,并且相对于美元而言,中国的投资商们使用的更为普遍的是欧元。 这里有几个例子:意大利第一辆电车将会是由中国制造并于明年夏天从上海运送过来。这种汽车的时 速将会达到 200km,由上海雷波新能源汽车技术有限公司和江苏阿尔法客车有限公司联合出售。香格里 拉中国节能与环保集团投资 3000 万美元用于意大利的光伏建立。位于威尼斯附近的中国金龙照明公司 已经开业 并准备面向 70 多个国家展开销售。尚德太阳能产品也在意大利当地投资销售价值 200 万美 元的产品。 现今的中国在贸易上是一个强有力的合作伙伴,在于他的合作下造就了一幅经济快速增长的可观画 面。我们欧洲企业合作协会(CCIP)向各个中国公司提出诚挚的建议:由于意大利在摩托车,汽车和 食品工业领域的技术仍然走在世界前列的,所以如果仍然还有在为了完善自身的产品而不断探寻你 们,那么就赶快与我们欧洲企业合作协会(CCIP)合作吧! 中国尚德公司在意大利销售自己的太阳能产品,未来两年里那些投资在意大利产品的年产值将达到 2 亿美元。另外我们还可以看到,西班牙的“萨帕特洛”都已经停止了对无锡公司的资源上的帮助。 海尔,世界第二大家电生产商,已经在威尼斯附近设立了公司。中国工业银行和中国商业银行也正准 备在米兰设立办公处,因为在米兰还有宝钢、中远、联想和策马特的公司。 以下的一些区域是意大利在地中海地区和阿拉伯地区的贸易合作商们。如果你们想出口到下面 22 个位 于阿拉伯地区、非洲地区和马格里布地区的国家,那就请和欧洲企业合作协会(CCIP Club Vip Med) 进行详谈。其中有一系列主要城市如下:开罗,马拉喀什,卡萨布兰卡,多哈,伊斯坦布尔,亚历山大,鲁什 迪,丹吉尔,突尼斯,吉杰勒,安纳巴,贝贾亚,坚杜拜,本阿鲁斯,苏塞,奥维依娜,阿丽亚娜,科托努,鲁伊, 阿布扎比,萨纳,代利詹,伊斯法罕,德黑兰,安曼,铝利雅得,马斯喀特,瓦加杜古,等等。


那在意大利方面的事务又如何呢?威尼斯诞生了一家华人事务所,正在寻找投资商

诞生了第一项针对华文学校的规定 意大利不仅仅是一个美妙的度假胜地,它还 是一个投资的好地方。商人们在这片土地上收 获的不会只限于绚丽的欧洲文化艺术,他们还 有可能和这边意大利的商人们迅速的敲定几笔 订单。在意大利,我们可以针对任何业务进行 商议,如有需要我们还可以和许多极其有影响 力的人物进行面谈。现存有许多完善的法律和 法规用来维护签写协议双方的利益,以避免我 们在签订重要合约时遇到的不必要的麻烦。威 尼斯也已出现了第一家华人事务所,现正寻找 对其感兴趣的华人投资商。 这里不存在任何一个接待商人的特殊机构, 当然威尼斯 旅店也没有配备专门接待商人的特 殊部门。在实践过程中,我们计划为中国的投 资商们建立一个商业中心,以保证他们能够在 绝对舒适的环境中完成自己的工作。同时,我 们在商业中心还会建立:产品会展中心,现在 汉语陈列室,供大家欣赏音乐和享受美食的休 息室,高速的网络,还有一个专门的工作室用 来提文件供名片、翻译与存放和会面预约安 排,如有需要我们意大利方面还会派出熟知中 国语言文化的助手和向导进行协助。


以下是针对想要在意大利投资的投资商们的几点建议:

我们的建议是:万万不要忽略意大 利企业管理人的作用。任何情况下, 任何华人和意大利企业管理人之间的 交易都需要将彼此的文化知识作为先 决条件,如此一来,双方就都能够怀 着理解和尊重对方的态度进行一系列 的合作。下面,我们来列举几条适用 于意大利投资的规则:在双方合作的 会议或是碰面时“交谈”最为重要, 交谈,在或多或少的表达自己见解的 同时还能增进双方的亲密度,减少谈 判的障碍。如果你是在和一位意大利 的合作伙伴交流,那么间隙说出几句 简单的意大利语,定能更快的增进双 方的距离。

其次,要确保在适当的场合运用适当的语气和话语。如果你是在和一名意大利人商谈,那么千万要 记住避免将工作安排到意大利公共假期的时间段,因为按照意大利人们的习惯,他们都更喜欢和家人 一起渡过美好的假日。也不要把你们约定的面谈时间很“恰巧”的定到商店和银行大门紧闭的修业时 间。实际上,只要事先稍稍研究一下意大利的节假日安排表和各地的日程安排表,就能很简单的避免 这些问题了。 你们想在意大利树立良好的形象吗?你们想要在最短的时间内签订自己的合同吗?你们想要给自己 的合作伙伴留下一个完美的印象吗?那么就请看看下面提出的几点建议吧: 初次见面时,双方握手是必不可少的礼仪,但是在此之后如果大家还能来个亲切的拥抱更是再好不 过了。还有一点,即使在中国我们从不会这样做,但还是要提到,两人互相亲吻对方脸颊两侧这一举 动尤其能增进大家的友谊。如果你见到了对方的妻子,那么在客户的姓后面加上“女士”二字将会是 对他妻子最合适的称呼了,因为在意大利已婚妇女都是用的夫姓。在双方礼物交换上面需要注意的 是: 手表将会是一个最适合的礼物,不管是在意大利还是中国,一款精美的手表都是时尚的象征;把书 作为礼物并不是一个很好的选择,因为在意大利人们很少阅读。 包装礼物时可以选择蓝色或者黑色的包装,在意大利蓝色和黑色代表着奢华,不同于在中国的理 解,红色在意大利是被认为过于华丽的颜色。 名片要翻译成意大利语或者英语,在接过意大利商人的名片后不要过于仔细的长时间注视,因为你 会给人留下一种不善于记忆的印象的,这又是和中国习俗不同的一点。 在任何演讲或是介绍中尽量避免“13”这个数字,因为在西方“13”是被认为会带来不幸的数字, 如果一个月的 13 号又正好是星期五,那更是不幸中的不幸了。所以通常这一天的所有预约都是会被拒 绝的。 一旦敲定了的商业业务便不要再提出修改,因为这会让意大利人会很气愤,通常他们把这种情况认 为是十分丢脸的事情。 和合作伙伴一同去用餐的时候,“足球”在意大利是一个很受欢迎的话题,问他们一些有关于正在 品尝的菜肴的知识,表达一下对所其在城市的好奇心,或是谈论一些他们城市引以为豪的球队,都会 使你们的意大利合作商非常的开心的。


关于CCIP(意大利欧洲企业合作协会): CCIP(意大利欧洲企业合作协会)是一个欧盟认可的机构及经济合作办公室,旨在通过公共跟私 人团体的合作和伙伴项目来促进欧洲和欧洲以外地区的社会经济的融合;这些团体包括政府部门、工 业联盟、进出口协会、大学、研究与发展中心、展会、科技园区。CCIP 坐落于意大利威尼斯,这是一 座奇迹之城,也是最早到达中国的欧洲人之一传奇式探险家马可波罗的故乡。CCIP 对有兴趣出口产品 到27 个欧盟成员国、中东欧、拉丁美洲、非洲、地中海及亚洲国家的中国企业提供帮助。 在欧盟与中国建交30 周年之际(1975 年—2005 年),基于对CCIP 在中国所发展活动的认可, UNIDO SPX-CQ(联合国工业发展组织国际投资与工业转包促进机构重庆中心)在赋予了CCIP 一个重要 角色,即在意大利协会中宣传和推广SubCon China 项目,它是被UNIDO SPX-CQ 授权在欧洲管理同中 国合作事务的第一个机构,合作领域包括工业技术、商业贸易,以及其他领域。例如: -机械 -工业自动控制 -电子 -模具 -冶金 -塑料 -橡胶-纺织 -汽车和摩托车 -环境 -能源 -信息技术 2006 年9 月18 日,在威尼斯省的中心城市——威尼斯举行了隆重的授权仪式,威尼斯议会、威尼 斯大学、威尼斯港口的负责人出席了该次会议。中国政府代表团出席该次会议的有重庆市吴家农副市 长和联合国工业发展组织国际投资与工业转包促进机构重庆中心王伟主任。

Year 2006 agreement UNIDO SPX CQ and CCIP

Galà organised in Venice Palace

Welcome and exchange of gifts

Meeting with President Province of Venice

Toast inauguration Chinese Gateway in Venice

Meeting with Venice Port and President of Tourism


我们的任务是什么? 我们的任务是帮助中国企 业在欧洲发展商业关系及 合作协议。 提供给中国企业的经济合 作服务包括: -所有进入欧洲市场的中国 商品的CE 证明及商标注 册; -在欧洲和拉丁美洲的进出 口帮助; -计划、组织、执行中国企 业在欧洲的商务合作会 谈; -提供欧洲金融支持及免税 区的相关信息; -为在欧洲的中国国家和私 人代表团提供协助和支 持; -通过合资企业、合作研 究、市场研究,包括消费 者市场特征、产品认证以及后勤方面,对中国项 目进行支持; -提供欧洲的商业计划和金融项目的设计服务; -在欧洲为中国企业提供媒体和公共关系支持; -帮助技术转让,技术创新和研究发展; -为已经在欧洲开展业务以及想在中国开展业务的中国企业提供全面服务; -同能在欧洲寻找到商业机会的其他国外企业建立合作和技术协议。 -支持贸易展会和国际商业会谈; -提供信息统计、操作流程、法律法规、以及其他有利于国际合作的所有必要信息。 CCIP 是ECOPOSSIBLE 的会长,ECOPOSSIBLE 是第一个也是唯一一个包括了来自34 个国家的81 个 会员的大型网络。该网络旨在帮助进入欧盟和联合国召集的活动。 请访问网站:www.ecopossible.net CCIP 是欧盟COOPECO 和ASIA INVEST 项目的经济合作办事处,目的在于促进欧洲、亚洲和拉丁美 洲国家之间的商务合作关系。 意大利欧洲企业合作协会


中国会是欧洲企业将来的合作伙伴吗? 欧盟总统 Dr. Helene Sadaune 女士答到: http://eurounion.myblog.it/ Tel. 39 347 4352840

欧盟和中国 是世界上两个最大的贸易商。中国是欧盟贸易政策所面临的一个重 大挑战。凭借排名世界第三位的经济和成为世界上最大的出口国这两点,中国又 再次出现在了世界的舞台上,并始终与世界保持着良好的关系。继美国之后,现 今的中国是欧盟又一个合作伙伴,同时也是其最大的进口来源。欧盟是中国最大 的合作伙伴。他的开放型市场对中国以出口而带动的经济增长而言,提供了很大 的帮助。当然,中国市场的发展 欧盟也受益于其中,其始终致力于开放与中国 之间的贸易关系。是的,中国是我们团队一个很好的合作伙伴!

欧盟运动是由 Dr. Helene Sadaune 女士发起的,她致力于欧洲、拉美以及亚洲国家之间的工业科技合 作,作为该合作项目的执行董事,她在这方面有着丰富的经验。在被任命为欧盟总统之前,Dr. Helene Sadaune 女士曾担任欧洲贸易委员会主席,同时也是以欧洲计划的 CEO,这个计划推动了欧盟总局的企 业和工业,推动了总局的外部关系和欧洲援助,也推进了欧盟总局的地区开发。她曾是意大利专门从 事国际出口的咨询和援助的企业中一个重要的 CEO,并且在意大利涉及到有关机械,电子,能源,环 境,食品和饮料的多品牌经营行业中也曾担任过领军人物。她获得了位于法国巴黎,欧洲最重要的大 学——索邦拉大学的本科学位,而且还从法国巴黎的 EFAP 取得过“商业管理对国际关系”的硕士学 位。

谁才是欧洲发展的联盟? 从欧盟主要业务机构的层面来讲,该联盟扮演了一个相当重要的 角色。通过其成员,欧盟代表了源自意大利及其他欧洲国家的工 业和企业。他的主要作用就是确保企业的利益成为工业,技术, 商业和金融伙伴关系发展中的主要目标。这个联盟不仅活跃在欧 洲,还有许多其他国度也参与其中,更加确保了他在以下几个方 面之间的相互促进与合作的市场营销关系: 工业分包,工业自动化和工厂设计,汽车,摩托车,电子,通 讯,研发,化工,化学和制药,能源,环境,运输,旅游,食品 和饮料工业生产等等。


我们在中国的使命

从欧洲联盟主要业务机构的层面来讲,欧盟扮演了一个相当重要的角色。通过其成员,来自意大利以 及欧洲其他各国的欧盟对于在中国投资有着的极高的热忱度。他扮演的主要角色就是确保企业的利益 成为工业,技术,商业和金融伙伴关系发展中的主要目标。 这个联盟在欧洲良好运转的同时也在亚洲国家发展着,更加确保了其在一下几方面间相互促进与互相 合作的市场营销关系: 工业分包,汽车,摩托车,电子,通讯,研发,化学,制药,纺织服装和时尚,能源,环境,交通,旅游,食品和饮 料工业自动化生产和工厂设计等等

企业中的探究与创新 创新,就是新思路的延伸,新的思路能够在市场上转变成经济价值,是企业最主要的目标。它是经济 发展的导航;能在全球竞争水平上起到重要贡献;同时也能成为欧洲社会所面临的气候变化,人员安 全,人口老龄化这些重大挑战的解决方案。对于欧洲来讲,他虽能很好的掌握探究与创新的能力。然 而,如今他却在承受着创新赤字。这意味着,迅速而有效地把所研究的创新成果转换成为适合销售的 产品仍然不易。经济和社会所面临挑战的强度,带有危机的背景,和在全球范围内激烈的竞争,都要 进一步的努力以支持研究与创新,也要确保技术工人的可利用性。欧洲需要采取绝对进取的手段来达 成目标。

在欧洲为中国工业和企业创建的适当技术和环境 欧盟企业政策的重点是为竞争力和创新的投资创造合适的环境,比如说,适当的环境在航空航天技术和生物技术的环 境中具有重要的意义。但是对于更传统的产业,比如纺织产业和汽车产业,可以通过尖端的技术而使其繁荣。欧盟协 助中国产业的投资 也协助中国发展与意大利和欧洲各国工业和贸易伙伴的关系。 创新需要临界质量,然而实际上,教育和研究机构往往缺乏与企业之间的联系,如此一来往往会造成在实验中产生的 好点子和实际上震惊世界的好产品之间存在了极大的差异。欧洲创新及科技研究所是通过建立“知识与创新研究所” 来用于缩小这个差异的。 其中包括:高度集成的大学,研究机构和企业,还包括小型和中小型企业(SME)公共和私 营部门的网络。


“威尼斯是“海中的城”,大运河像反写的 S 横穿全城,河替代了街,小河道 便像北京的小胡同。大小河道互相贯通,轮船和“刚朵拉”在运河里随意游 荡,惬意得很。威尼斯有的是桥,桥桥相连,四通八达,想去哪儿都走得到, 无需下河。清澈透明的绿水倒映出哥特式建筑的清影,半明半暗,宛若一幅油 画。中国人便一下回想起江南水乡的清丽秀美。

———《威尼斯》朱自清 说到中国的江南水乡,那是我的出生地。小桥流水,杨柳依依,亭台楼榭,芳草茵茵,那诗情画 意烙在灵魂深处。而如今在威尼斯我领略到的“西方苏杭”也别有一番风味。河道,纵横交错,小桥 星罗棋布,成千上百。萦绕在这座岛城间忽远忽近的贡多拉船夫粗犷的歌声,似乎托起威尼斯的不是 亚得里亚海,而是醇厚上好的葡萄酒,深红深红的色泽,时间车轮轰隆隆的碾过,使得这座城池也被 浸泡的散发着浓郁的文化香气,它似乎停留在时光的洪流中,行走的特别缓慢。每每漫步在圣马可广 场边的泊船港湾时,空气里弥漫着海水淡淡的气息,和如今秋日的凉薄空气混杂在一起,突然让人很 精神,像是有一只无形的手,就这么不经意的一拉,思绪就回到了很多个世纪以前,马可•波罗的世 纪。 这里住着马可•波罗 (马可•波罗家族的标志) 威尼斯的名胜古迹数不胜数,马可•波罗的故居就是其中之一。 马可•波罗,对于中国人来说是一个家喻户晓的名字,但是关于他的冒险故事又有多少人了解个中 详情呢?很荣幸的,这次将由我和 VIP MAGAZINE 的各位读者们一起分享关于这位伟大的意大利旅 行家,航海家的的鲜为人知的传奇故事。 走过著名的 RIALT O 大桥,穿过熙熙攘攘的威尼斯满是石板路的街道,只几步,就来到了 MILIONE 广场。注:(MILIONE 与《马可•波罗游记》的意大利语原文书同名《MILIONE》) 穿过古 旧的广场,马可•波罗故居映入眼帘,附近石碑的碑文是有力的佐证。马可•波罗故居的一旁,已经建 起了极富盛名的 Malibran 歌剧院。那么,马可•波罗故居就如此掩埋在历史的尘埃中了么?2001 年地 方政府对这一地区的古建筑修复过程中,意外的发现了真正的,也是唯一的马可•波罗故居,它藏在这 些古老的街区间七个世纪,原本的遗址已是支离破碎,但是它依然存在,一道陈旧的门,一扇摇晃的 窗,一片残缺的瓦。它就这么静默着,等待有心人的发现。

关于马可•波罗故居的故事 在遥远的古代,马可•波罗家族在威尼斯是家喻户晓。他们世代从商,拥有远航和游历各国的丰富 经验,每次远航船队总会满载而归。天涯海角的地方特产,神秘之国的奇珍异宝。公元 1280 年,波罗 家族在他们的府邸里建造了一个专门储藏旅途中带回来的奇珍异宝,并且在威尼斯出售。 遗憾的是,波罗家族的豪华府邸于 1598 年被一场大火烧毁,连一片瓦也没有留下,但实际上那是 误传。现今我们见到的故居是货真价实,考古者在这原地挖出了许多当年的文物,目前它们供考古学 以及建筑学研究。 一直以来,大家都以为马可•波罗故居沉睡于后来建造的 Malibran 歌剧院之下,但在 1998 年修复 歌剧院基层的工程中,由威尼斯权威的建筑学家们反复证实,人们惊奇的发现了正真的马可•波罗故居 原址。它位于 Malibran 歌剧院的后方,建筑不是很高,像老北京四合院儿一样绕着周围的一片空地建 起了一圈房子,同时也圈出了一个偌大的庭院,中间是一口深井,附近的居民平日里会来此打水。抬 头看天的时候,深色老旧的房子,巧妙的在威尼斯纯净没有污染的天空中划出一个四四方方的格子, 好像年代久远的画框,唯独把这片蔚蓝框起来,告诉大家这是属于波罗家族的。 马可•波罗故居是典型的威尼斯 13 世纪初的建筑,故居中拥有可以停泊贡多拉船只的入口,当 年,这些名门显贵都会乘坐贡多拉从泊船口下船进入家门,故居是依着大运河的河道而建,两侧各有 一个泊船口,可想而知,当年波罗家族的显赫。(见照片,我站的这个地方~)


在挖掘文物的过程中,考察队陆续发现了拜占庭 时期的陶器以及西班牙和阿拉伯白瓷,这些文物都无 声的见证了波罗家族探访新大陆的累累硕果。被发掘 的还有当年波罗家族使用的整套餐具,它们属于 1200 年到 1400 年间的典型的中世纪陶艺制品。其中 有古老的盛水器皿,精致茶杯用戒指做杯脚,杯身刻 有十二个马克,杯壁被染成了代表波罗家族重要地位 的华丽紫色。该文物是由威尼斯著名的琉璃工匠精心 制作而成,制作相当的精良,是不可多得的稀有之 物。由此可见,马可•波罗家族当初在威尼斯富有显 赫。 正是 1998 年的重大发现,现代的我们可以在威 尼斯徜徉于马可•波罗故居,感受当时幼年的马可•波 罗是如何在这个金碧辉煌,极尽奢华的府邸里玩耍, 奔跑于偌大的庭院之间,以及之后逐渐长大成人,承 袭他父亲的事业,成为一个伟大的旅行家。 这张照片是在故居一侧的河道旁边,我的身后就是马 可•波罗故居,身旁是每日来往穿梭的贡多拉船只, 载着从世界各地来的游客畅游于威尼斯水城之间。 (这张照片是我站在马可•波罗故居的 Il Milione 庭院里。) 有些破旧的房屋之间,还保留着威尼斯共和国 (Serenissima)时代的建筑群,想象一下,在这个 不大的庭院里,当年的小马可•波罗就坐在我现在站 的深井边上,曾与玩伴们嬉戏玩耍,小小的脑袋里幻 想有一天可以像父亲一样周游历国,甚至到达神秘的 东方。衷心的希望亲爱的读者朋友们通过我的介绍, 也可以感受到一点点欧洲中世纪威尼斯繁华却依旧淳 朴的民风。 1295 年,当马可•波罗带着他的庞大船队凯旋而 归的后,由他本人口述,鲁思蒂谦诺记录,《马可• 波罗游记》就此问世。本书把他在中国的二十多年, 跋山涉水,从辽阔的蒙古草原,取道运河南下,来到 如诗如画般的江南水乡;穿越塔克拉玛干大沙漠,瞻 仰了敦煌的璀璨艺术,也去了传说中的人间仙境云南 大理国周游了一遭,可以说是足迹遍布中国的大江南 北。当他的著作问世的时候,欧洲人都惊羡于这个东 方神秘国度的辽阔和灿烂文明。《马可•波罗游记》 是第一部以游记的形式记录欧洲人游历亚洲大陆的书 籍,先后被翻译成欧洲各种语言,广为流传。 该书名原被译为《百万》。得此名缘于当马可• 波罗激动的叙述他在中国二十多年的游历经历时, “百万”这个词被高频率的使用,忽必烈统治下地大物博的元朝,以及让人眼花缭乱的艺术文化,让 他不得不多次使用“百万”来描述他的所见所闻。


《马可•波罗游记》(Il Milione)中的节选 当现代的我们要去遥想曾经的马可•波罗,是不是有些困难 呢?那就去欣赏他的雕像 吧!雕像珍藏于圣马可广场 的 Correr 博物馆。这尊塑像 上覆盖的金子是在 1700 年特 地从中国运到威尼斯,整尊 雕像造型设计的灵感来源于 十五世纪广东某庙宇中的圣 像。它或许是目前世上仅存 的广东传统木雕艺术的真 品,因为曾放置这尊雕像的 庙宇已经在当年的那次火灾 中一并烧毁了。

(同照片)现在,让我们来仔细端详一下这尊堪称无价之宝的 雕像。雕像塑造了一个坐在椅子上的男子,拥有典型的汉人的面部 特征,同时融合了许多西洋元素:如圆顶硬礼帽,斗篷,两撇八字胡和大把大把的络腮胡。 如果你们来游玩威尼斯的话,马可·波罗故居,这样一个跟中国拥有深厚渊源的处所,毋庸置 疑,是不可错过的哦。 (马可·波罗的雕像)


在威尼斯有摩托吗? 当然了,我们有水上摩托。

水上摩托从很早以前起就成为了威尼斯 警察的专属交通工具。因为水上摩托体型较 窄,能够在威尼斯交叉纵横的河道间穿梭, 也可以到达一些水位比较浅的地方,对于威 尼斯的警察来说,如同我们看到的许多警匪 片里的镜头一样,在追捕犯人或是出现紧急 情况的时候,需要极高的灵敏度和方便的交 通工具,如此一来,水上摩托就成为了威尼 斯警察的“御用坐骑”被普遍使用。每当遇 到正在执勤的“水上警察”时,许多游人都 会驻足停留,拍些他们穿梭于大小河道的照 片,他们也是威尼斯城中难得的一道风景 线。

事实上,威尼斯相较于其他城市,犯罪 率极低,综合它的地理因素和历史因素,不 管在这里犯什么案,都会受到多方面的限 制。据了解,最后出现的几起公然抢劫是在 大约三十年前,人们给那强盗取名 “Cocis”,来源于一个印度头目的绰号,因 为据说强盗留着很长的头发,看上去像印度 人。此强盗神通广大,被威尼斯警察逮捕多 次,但又多次成功越狱,在他最后一次逃狱 时找了一个将死之人做他的替罪羔羊。

现今的威尼斯是个很安宁的城市,这也 是为什么那些极少数的犯罪会在威尼斯流传 为一些民间故事,供人们茶余饭后说道。游 客们可以安心的游览,包括在晚上,闲庭信 步与威尼斯的各条小巷之间,是绝不会有安 全问题的。威尼斯警察总在夜间骑着水上摩 托巡逻,如果游客遇到任何麻烦,他们都会 很热心的帮助。


贡多拉——一叶狭长的小舟,却拥有着一种足以迷倒众人的魅力。读起这个名字,脑中随之升起的 是一种童话般的好奇和一丝淡淡的向往。它的问世之地,蒙着神秘的修饰词,一个在岛屿与河道之间 升起的城市,威尼斯。 原本的威尼斯有许多制造贡多拉的工厂,其中规模最大的一间早在十二世纪就已经建成,它的名字 叫 “阿尔赛奈尔”(Arsenale)。 由于如今的贡多拉多被利用于旅游业的发展,所以迄今为止这儿所能看到的造船工厂已经所剩无几 了。威尼斯大部分的贡多拉是负责带领客游览城市,闭上眼睛想象,有微风轻抚的夜晚,耳边荡漾着 船夫哼唱的深情音符,船上豪华座椅上的的乘客们享受到的是只有贡多拉才能带来的“奇异环游旅 行。”

用“大部分”这个量词来形容这些移动的奢华,是因 为在这里还要提起另一小部分特殊的贡多拉, 它们多被 用于拉载乘客往来于河岸之间,当然这小部分的船只也 有另外的名字,叫做“被出租的渡船。” 换句话说,威 尼斯的贡多拉,大多数的岁月中只会效力于来自全世界的 游客们,但也要除却某些特殊活动。比如婚礼,在拥有威 尼斯传统的婚礼中,人们会动用铺满鲜花的金色贡多拉, 同时又站上两名身 着白衣的船夫,来完成一场华丽而盛 大的仪式。


平时生活中的威尼斯人,常常 会花上 0.5 欧元乘坐“渡船”在 两岸间直来直往,省去不少过桥 绕路的麻烦。我们将每次“摆 渡”的所需的船票折合成人民币 也仅仅只需不到 5 元呢!

如果你生活在世界上其他任何 城市,一定会为来来往往和摩肩 接踵的人潮而皱眉,也许还会为 无止境的穿梭在汽车与摩托的缝 隙里而烦恼吧?那么何不来威尼 斯呢,来体验一种新的环境:一 个永远都只需要两条腿的“步行岛,”相反在水面上奔走忙碌的只会是一些商店和当地居民的水上交 通工���罢了。 居住在世界各地的人们,像法国人,又像柯布西耶人,只要游览过威尼斯的人们,都会形容说:威 尼斯是世界上最为现代的城市了,为什么呢?因为在这里,永远都不会发生沙丁鱼般的拥挤,我们会 看到的是永远都和谐静谧的一幅美丽油画。 什么时候,你也走进画里,走进这“贡多拉之城”,它会变得让你觉得它比你想象中的更加完 美......


亲爱的读者们,如果你们来意大利,来威 尼斯这个极富盛名的意大利美食和拥有上 好的葡萄酒的聚集地,一定不能错过品尝 这里的意大利美食。 用美食和美酒来招待客人一向是威尼 斯自古以来的待客之道,历史上,在与东 方的友好合作里派上了极大的用途。 直至今日,许多来威尼斯旅游的中国 游客,总是去特色的威尼斯餐馆吃正宗的 特色意大利菜,而威尼斯也会为来这里的 所有游客奉上最可口的菜肴。 意大利菜肴有上千年的历史,威尼托 大区的菜肴特点是使用特色的香料放在煨 饭或是意大利面中,调制出美味正宗的威 尼托菜肴。威尼斯最出名的菜肴之一叫 “risi e bisi,”当年威尼斯公国的国王 钦点公爵在国宴上上这道菜。而这道菜粗 略的来解释又是极其简单的,就是由乌贼 鱼汤汁浸泡的意大利面扮炒鲜美的虾仁。 下面来介绍复盆,是很有名的 “fegato alla veneziana”。古罗马人 曾在肉中放入无花果来减少肝脏的苦味, 威尼斯人则用炒熟的洋葱来去掉肉的腥味 和苦涩。


威尼斯的名菜数不胜数,用鸭子作为原料,有各种不 同的烹制方法。比如在鸭子里面塞入其他的食材,然 后烘烤;或是甜酸味的煨鸭胸肉,与中国江南一带的 喜欢吃酸甜口味的习俗十分相似。 鉴于威尼斯是一个水上邻海城市,这里的海鲜是 相当出名的。比如“鳕鱼冰激凌”(baccalà Mantecato)。是由一个威尼斯的旅人 Pietro Querini 从一个名叫 Lofoten 的岛上引进过来的。 威尼斯发明了独特的威尼斯三明治(tramezzino veneziano)。两片软硬度适中的面包,中间加上搅 拌均匀的特色色拉,里面夹有鸡蛋,金枪鱼,虾仁, 火腿和西红柿,再加上点新鲜的蔬菜。对于中国旅游 者来说既方便,又是一次新奇的尝试。在这里,还建 议游客们在吃三明治的时候点一杯“spritz”,即一 种威尼斯本地的鸡尾酒,这种完美的搭配几乎可以说 成是 venetian way of life!

在意大利,传说 马可波罗从中国引进 了面的烹饪方法,再 整个西方世界引起了 轰动,甚至变成了一 个传说。这个传说起 源于美国的 Macaroni Journal。 马可波罗在他的著做《milione》书中也提到他与 Fansur 的国王讲 述他在周游中国的中南部吃到了这种叫做“面”的美食,然后带回了威尼斯。关于“面”的历史,我 们可以追溯的最早的相关记录是在 4000 年以前,解释了这是一种被切割成很多条的面食。根据调查显 示,我们可以证明是中国人独立发明了拥有中国特色的“面”的烹调方法,因为在那个年代,中国人 根本不知道比方说西方的小麦和阿拉伯国家的菜肴。事实上,我们可以找到,当时在阿拉伯,希腊, 古罗马和伊特鲁利亚已经存在类似面的菜肴,可是制法各不相同,各有各的特色。 不过回过头来说,最重要的是当来到意大利,来到威尼斯,能够美美的享受一顿正宗的意大利美食!


茅泠逸(Mao lingyi) 茅泠逸目前就读于威尼斯大学现代文学与当 代文明系。是一名马可波罗计划旗下 milione 计 划的交换生,作为留学生已经在威尼斯学习生 活三年,深入学习欧洲的文化艺术,在此期 间,学习了丰富的旅游人文地理方面的知识。 从小学习钢琴,唱歌,喜欢写作、摄影,音 乐和旅行。 学校假期时间,曾经在阿尔卑斯山脉的山城 里勤工俭学,也因此深入意大利人的日常生 活,结识了许多意大利朋友,对威尼托大区的 各色美食菜肴,风俗习惯,旅游名胜都有相对 的了解。 她的座右铭是:随遇而安。作为一个中国留学生,到这个迷人的西方国度来深造,要保持一颗勇往 直前,勇敢探索发现的心,走遍意大利,走遍欧洲。

宋云婷(Song yunting) 她对威尼斯已有较深的了解,能够熟练的引导来自中国的 友人,并针对威尼斯悠久的历史和许多闻名的建筑为大家做 出详细而生动的解说,一定会让全体听众印象深刻。 宋云婷也是一名中意”milione”计划的交换生,通过在意大 利三年的学习之后,她对欧洲的历史文化、经济、艺术、和 旅游地理等许多方面的认识都有和很大的提升。如今的她仍 然留在威尼斯这个美丽的城市,并在威尼斯大学继续深造。 她还会演奏非常具有中国古典特色的乐器——古筝,很巧 的是威尼斯当地有许多人深深地被这种乐器所散发出声音而 吸引,现在还有人邀请宋云婷去教授弹奏古筝的技巧呢!

好的,非常感谢你们的合作,非常愉快能和你们一起创办这份杂志,建立中意两国之间更多的交流和 合作!。

v 提问:你们在威尼斯留学的这几年里,从中国人的角度对意大利的印象如何?你 们认为对中国来说与意大利保持友好关系有何重要性? 茅泠逸:意大利是一个文艺气息浓重的国家,生活节奏相对缓慢,悠闲自在。意 大利人注重自我,最大限度的享受自由,对本国的文化艺术等精神文明非常重 视。节假日总是结伴而行,听音乐会,参观博物馆,或是坐在酒吧里与朋友点上 一杯葡萄酒,轻松闲聊。 宋云婷:从某种角度来看,意大利和中国都属于拥有浓厚文化底蕴的国家。在经 过不同的历史阶段的洗礼,两国都在不断成长着也不断的成熟着。从另一个角度 来看,两国间存在的还是还有比较大的文化差异的,加强中意之间的友好关系, 就相当于加强中西方文化交流,互相促进发展,相互弥补不足,这种关系是很值 得被推崇和保持的。


提问:有许多意大利企业家想要与中国发展其生产和技术方面的友好合作关系,你们对这个现象是如何看待 的? 茅泠逸:总的来说,中国与意大利企业的发展空间和前景还是相当好的,两国同属东西方文化的代表国,早在 马可·波罗时代就在商贸上结下了不解之缘。不管在文化还是经贸上都值得互相学习,相互合作。笼统的打个 比方,意大利极具特色的设计,中国强大的生产力等等。 宋云婷:两国国情不同,所掌握的领先技术也各有千秋。与其单方面耗费比较长的时间去探索和研究,寻找一 个适合的合作对象不失为更明智的选择,中国与意大利在生产和技术方面友好合作,取长补短,共同发展,一 定会取得事半功倍的成果。

提问:从经济,文化,和社会三方面来看,意大利对中国有着怎样的重要性? 茅泠逸:从经济上看,意大利对中国商家来说是一个很大的买家,中国作为一个巨大的生产国,MADE IN CHINA 的产品已经深入意大利社会。当然,意大利的各大名牌,GUCCI,ARMANI 等等,也都被国人热烈追捧。 只要我们深入发掘,一定能够找到中意两国之间更多的商机和共通之处。 从文化方面看,中国和古罗马帝国都属于世界四大文明古国之列,是东西方文化杰出的代表,如果我们可以更 积极的推动文化艺术市场的发展,促进文艺市场的运作,使的东西方文化有跟多的交集,让世人都来跟好的认 识这个“地球村”。 社会的角度来看,意大利的医疗保障制度相较之下非常的完善,极大的体现了欧洲相对稳定的社会状态和人道 主义精神。而我们的祖国正处在迅速发展的阶段,在社会福利和保障方面还不是很完善,在这一点上可以多向 西方世界学习。 宋云婷:在世界上意大利已经属于发达国家中的一员,而中国仍处于发展中国家。 首先从经济角度来看,两者之间互相从中寻找合作机会,是促进经济最好的发展方式,在这方面意大利对中国 肯定是有带动作用的。 其次,从文化角度来看,两个国家都是世界历史长河中的“前辈”但同时也沿着不同方向的脚步在持续的发展 前进着,意大利对中国,或者说中国对意大利,都很重要。 最后,中国和意大利都属于共和国性质的国家,在社会制度上总能找到相似的影子,或许今后在通过两国间更 加密切的来访之后,会从更多方面达成共识,改善制度,推动社会的发展更上一层楼。

提问:考虑到我们的杂志会发行到中国,你们想对那些对意大利感兴趣,有意和意大利合作的同胞说些什么 呢? 茅泠逸:关注我们每期的杂志,我们会从中国人的视角来为各位亲爱的中国读者们介绍意大利,意大利的文 化,艺术,历史,建筑,当然还有各大可供中国企业家们参考的企业信息,提供中意双方合作的契机。希望大 家能从我们的杂志上各取所需,有所收获。 宋云婷:我们杂志的编纂过程中还有中国的编辑人员参与其中,所以我相信里面的内容一定会更加的贴近中国 的实际情况。所以,关注我们的杂志,增加对意大利的了解,在不久的将来你会不会忍不住亲自飞来意大利一 睹这个美丽的国家呢?


与意方企业商业联络申请表 填写该表格并反馈的到电子邮箱地址:ccip.europe@gmail.com CCIP CAMERA PER LA COOPERAZIONE E INCENTIVO AL PARTENARIATO Via Michiel 1 - 30126 Venezia ccip.europe@gmail.com www.ccip-eu.org Tel. 041 2430930 - 041 8627600 - 347 4865273 Fax 041 8620268

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