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Journal Pertuis 26_Mise en page 1 12/02/14 09:11 Page7

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ACTUALITÉS

> PERTUIS MAGAZINE N°26

EN BREF

MISE EN VALEUR DU PATRIMOINE

Le nouveau pont Louis Philibert

Les murs du rempart ceinturant la vieille ville, bien que non classés aux monuments historiques, constituent un ouvrage d’envergure. Certaines portions encore visibles de cette muraille nécessitent une restauration complète permettant une mise en valeur de ce patrimoine conséquent. Le rempart situé en bas de la place de la Diane, vient d’être terminé. Il s’agit maintenant d’entamer une nouvelle tranche de travaux. La Ville dans son action de restauration de son patrimoine bâti a décidé de réhabiliter la partie du rempart située au niveau du lavoir des poux. Cette opération a débuté en décembre ; si des intempéries ne viennent pas troubler le bon déroulement du chantier, celui-ci devrait être terminé incessamment.

Fruit de l’action conjuguée du Conseil général des Bouches-du-Rhône, du Conseil général de Vaucluse, de la Région Paca et des Communes de Meyrargues et de Pertuis, le nouveau pont Louis Philibert est un équipement exemplaire qui prend en compte des paramètres de confort de circulation, de contraintes hydrauliques en prévention de crue centennale, d’amélioration des conditions d’écoulement de la Durance et de préservation de l’environnement sur ce site protégé du Val de Durance. L’ancien ouvrage qui datait de 1952 et reliait Meyrargues à Pertuis, ne répondait plus aux normes de sécurité qui s’imposent, dans un secteur exposé à des inondations liées aux crues importantes de la Durance. La mise en place de ce nouveau pont a nécessité des travaux d'aménagement considérables : - Aménagement de la RD 556 en 2 X 2 voies entre le pont et l’A 51. - Création d’un carrefour giratoire entre la RD 556 et l’A 51. - Création d’un espace de co-voiturage près du rond-point. - Aménagement en 2 X 1 voie entre le carrefour de l’autoroute et la RD 15. - Reconstruction d’un nouveau pont sur la Durance, comprenant une piste cyclable en site propre, un trottoir pour les piétons, un belvédère. - Elargissement de 200 à 250 mètres des berges de la Durance. - Aménagements paysagers prévus à l’automne 2014. Le nouveau pont a été inauguré le 5 décembre 2013. C’est un ouvrage d’art hydraulique, mixte acier et béton, bipoutre 4 travées . L’ancien pont a été détruit après l’ouverture du nouveau pont à la circulation. Afin de réduire les impacts de l’infrastructure sur les chauves-souris, des écrans, qui masquent les feux des véhicules mais qui laissent passer le regard des piétons, ont été installés.

ON Y VOIT PLUS CLAIR L’installation d’un réseau d'éclairage public est en cours route de la Bastidonne

Magazine pertuis février 2014 - édité par CGEO  
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