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LIVRE BLANC

Camille  BLUMENTHAL,  Lucie  GOUPIL,  Affou  TRAORE,  Maïlys  VIVIEN


Sommaire

                                                                                                                                                         

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NOTRE PROJET

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- Notre  positionnement

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- La  mise  en  œuvre  concrète     Moyens  mis  en  place  :     Identité  de  marque     L“engin”     Les  habitants  =  ambassadeurs  du  département     Le  Tourisme  d’affaires   Outils

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- Plan  de  communication  

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2. NOTRE  PROJET -  Notre  positionnement Au  vu  de  notre  audit  sur  le  tourisme  en  Vienne,  de  notre  benchmark  des  bonnes  pratiques   touristiques  pratiquées  sur  d’autres  territoires  ainsi  que  de  notre  étude  sur  l’évolution  du  tourisme,  nous  avons  dégagé  un  positionnement  et  un  parti  pris. Celui  du  voyage  dans  le  temps  et  dans  l’espace  en  Vienne. Nous  avons  pris  conscience  du  potentiel  que  représentait  le  territoire  de  la  Vienne.  La  multiplicité  et  la  diversité  des  sites  proposés  n’est  pas  négligeable,  et  nous  pensons  qu’elle  n’est   malheureusement  pas  mise  en  valeur  du  mieux  possible. Nous  proposons  donc  de  voyager… -   dans  le  temps  au  travers  du  patrimoine  et  du  futur -   dans  l’espace  au  travers  de  l’ensemble  du  territoire,  de  par  la  dispersion  des  sites. Notre  volonté  ?  Lier  le  temps  et  l’espace  au  sein  de  ce  département  débordant  de  ressources. Nous  souhaitons  donc  réellement  mettre  en  valeur  le  potentiel  de  la  Vienne,  permettre  aux   [V\YPZ[LZKL]VPYL[WYVÄ[LYKLZLZKPMMtYLU[LZMHJL[[LZ3LZ[V\YPZ[LZHPTLU[SLSP[[VYHSS»t[tSH montagne  l’hiver…  et  la  Vienne  toute  l’année  !        «  En  Vienne,  venez  ailleurs  » Ainsi,   pour   la   nouvelle   phase   de   développement   touristique   du   département,   nous   ne   préconisons  pas  la  création  d’une  nouvelle  infrastructure  ou  attraction  telle  que  le  Futuroscope,   les  parcs  à  thèmes  ou  encore  le  Center  Parcs.  Nous  pensons  que  créer  une  fois  encore  un   UV\]LSt[HISPZZLTLU[VJJ\S[LYHP[JL\_KtQnL_PZ[HU[ZL[ZV\MMYHU[K»\UKtÄJP[KLUV[VYPt[t5V\Z ne  pensons  pas  utile  pour  la  Vienne  de  créer  un  nouveau  point  d’attache,  au  regard  des  ressources  qu’elle  possède  déjà. En  choisissant  cette  option,  nous  nous  inscrivons  dans  une  démarche  de  tourisme  durable,   qui  cherche  à  réduire  les  impacts  environnementaux  dans  l’espace  et  dans  le  temps.  Nous   souhaitons,  autant  que  faire  ce  peu,  pratiquer  un  tourisme  qui  respecte,  préserve  et  met  durablement  en  valeur  les  ressources  patrimoniales  du  territoire,  et  minimiser  les  impacts  négatifs   qui  pourraient    être  engendrés  par  le  tourisme. Nous  souhaitons  donc  faire  évoluer  l’identité  du  département  au  travers  de  ce  nouveau  positionnement  et  de  cette  nouvelle  phase  de  développement  touristique.  La  Vienne  est  aujourd’hui   «  Le  Pays  du  Futuroscope  ».  Il  est  indéniable  que  le  Futuroscope  représente  un  atout  majeur  

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pour le   territoire   et   qu’il   faut   continuer   de   le   valoriser   et   de   l’exploiter.   Mais  nous  ne  pensons  pas  que  cette  identité  soit  et  doive  être  pérenne   !LSSLKVP[ZLYLUV\]LSLYt]VS\LYZLKP]LYZPÄLY[V\[JVTTLS»LZ[SL[LYritoire.   Cette  nouvelle  image  du  département  de  la  Vienne  passerait  par  la  création  d’une  identité  de  marque.

- La  mise  en  oeuvre  concrète   .  Moyens  mis  en  place L’IDENTITE  DE  MARQUE Une  telle  identité  permettrait  d’associer  la  Vienne  à  une  marque,  et  donc   K»PKLU[PÄLYWS\ZMHJPSLTLU[SL[LYYP[VPYLSL]HSVYPZLYL[SLK`UHTPZLY De  nombreuses  grandes  villes  ont  adopté  ce  système  de  «  city  branding   »  :  Strasbourg  –  The  Europtimist,  Only  Lyon,  Audacity  -  Port  d’attache   (Nantes   et   St   Nazaire),   MADrid   about   you,   I   Amsterdam,   Lond-ON,   cOPENhagen…  De  grandes  métropoles  ou  capitales  qui  ont  pris  conscience   du   potentiel   que   représente   l’appellation   de   marque   pour   un   territoire. Ainsi,  nous  proposons  au  département  d’adopter  l’identité  de  marque   ENVIENNE,  qui  permettrait  de  créer  une  unicité  et  de  fédérer  tous  les   acteurs  du  territoire. Nous  avons  choisi  cette  identité,  représentative  des  différentes  valeurs   du  territoire  et  des  orientations  du  nouveau  positionnement  identitaire.  


Elle comporte  différents  mots  qui  ont  chacun  leur  importance  :  envie,  vie,  en  Vienne…   Décryptage  : -   Envie  :  l’envie,  le  désir,  l’impulsivité…  L’Homme  a  toujours  envie  de  quelque  chose,   envie  de  remonter  le  temps,  envie  de  se  téléporter…  Grâce  à  la  Vienne,  toutes  ces  envies   deviennent  réalisables. -   Vie  :  tout  est  dit…  La  Vienne,  c’est  la  vie,  c’est  le  mouvement,  c’est  l’évolution,   c’est  l’échange,  c’est  la  diversité -   En  Vienne  :  C’est  en  Vienne  que  tout  se  passe,  c’est  en  Vienne  qu’il  faut  être,  c’est   en  Vienne  qu’on  vit  et  qu’on  a  envie  ! De  cette  idée  de  marque,  nous  avons  également  pensé  à  une  baseline  qui  pourrait  y  être   associée  :  «  Toutes  vos  envies  deviennent  possibles  ».    Jusqu’à  maintenant,  la  Vienne  était   associée  à  «  Tout  pour  vous  séduire  ».  Nous  souhaitons  faire  évoluer  cette  idée  et  aller   au-delà  :  en  2025,  ce  n’est  pas  la  Vienne  qui  fera  tout  pour  séduire  et  attirer  les  touristes   ;  ceux-ci  viendront  en  Vienne  pour  réaliser  toutes  leurs  envies.  Grâce  à  cette  phrase,  le   voyage  dans  le  temps  est  désormais  rendu  possible,  le  déplacement  entre  différent  sites   touristiques  également.  L’idée  de  «  toutes  »  exprime  la  diversité  et  la  multiplicité  des  activités.  Le  verbe  «  devenir  »  exprime  quant  à  lui  l’évolution,  l’avenir,  le  changement,  le  dynaTPZTLX\PZVU[ZPNUPÄJH[PMZK\[LYYP[VPYL3HUV[PVUKLWVZZPISLSHPZZLH\]PZP[L\YSLJOVP_ celui  de  pouvoir  choisir  notamment  la  nature,  l’espace  et  la  temporalité  de  son  séjour. Qui  dit  création  de  marque  dit  création  d’une  identité  visuelle.  Ainsi,  nous  avons  amorJt X\LSX\LZ WPZ[LZ KL YtÅL_PVU X\HU[ H\ SVNV X\P WV\YYHP[ v[YL \[PSPZt WV\Y YLWYtZLU[LY ENVIENNE.   Il   est   possible   de   mettre   en   exergue   différentes   parties   du   mot,   tel   que   vu   précédemment  :  ENVIE,  VIE  ou  VIENNE. =VPJP[YVPZWPZ[LZKLYtÅL_PVUX\LUV\ZH]VUZYL[LU\LZL[X\»PSUV\ZHZLTIStWLY[PULU[ de  vous  proposer.  Bien  entendu,  ce  ne  sont  que  des  versions  de  base  qui  méritent  d’être   perfectionnées.  Il  nous  a  semblé  important  de  conserver  quelques  éléments  de  l’identité   actuelle  (voir  dans  la  partie  1)  :  le  V  et  sa  forme  singulière,  ainsi  que  la  couleur  bleu.

L’ENGIN Nous avons  beaucoup  parlé  de  notre  volonté  d’exploiter  le  potentiel  du  territoire.  Nous  souhaitons  en  effet  relier  les  différents  sites  touristiques  et  les   valoriser  dans  leur  ensemble.  Comment  faire  cela  ?  En  utilisant  un  «  engin   »,  un  moyen  de  transport  adapté.  Nous  ne  le  nommons  volontairement  pas   par   un   nom   générique   existant,   puisqu’il   sera   conçu   spécialement   pour   le  département  de  la  Vienne.  Devant  le  manque  de  données  budgétaires   et  la  part  d’incertitude  quant  aux  évolutions  techniques,  technologiques,   économiques   et   sociétales   du   territoire,   nous   avons   choisi   de   vous   proposer  deux  scénarios.       ‹3»(tYVI\SSL L’engin   dirigeable   (similaire   à   l’image   ci-contre)   possède   une   capacité   de   120   passagers,   et   la   cabine   est   intégrée   au   ballon.   Il   mesure   38   m   de   long   pour   25   m   de   large   et   permet   d’admirer   le   paysage.   Ainsi,   non   seulement   l’Aérobulle  serait  susceptible  de  transporter  des  passagers,  mais  il  pourrait   aussi  servir  de  support  publicitaire. Données   techniques   :   l’engin   est   construit   sur   une   structure   de   tubes   d’aluminium  recouverts  de  panneaux  semi-rigides  en  carbone  composite   ultra-légers,  et  contient  25  000  m  d’hélium.   A   l’intérieur   de   l’enveloppe,   on   trouve   12   ballonnets   qui   se   remplissent   d’air   (ils   sont   isolés   hermétiquement   de   l’hélium)   pour   garder   un   volume   JVUZ[HU[SVYZX\»VUKtNVUÅLSLIHSSVUWV\YSHKLZJLU[L*PUXHPSLYVUZLU aluminium  assurent  la  stabilité  de  l’appareil.  Le  pilotage  (vitesse,  poussée,   altitude…)  est  entièrement  assisté  par  ordinateur.  

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2.  NOTRE  PROJET $ !   !! $! *    ! + !!    !*3,5  " !  "/" $!  ! " $!* +"!    " !!4

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Grâce  à  deux  moteurs  essence  associÊs  à  deux  batteries  Êlectriques,  le  dirigeable  peut  atteindre  les  280  km/h.   Avantages Ainsi,  cet  engin  permettrait  d’emprunter  la  voie  des  airs,  jusqu’alors  peu  utilisÊe  pour  les  transports  de  personnes  au  niveau  local,  dÊpartemental.  Nous  souhaitons  en  effet  Êviter  de  bâtir   une   infrastructure   rÊseau   pour   permettre   à   notre      engin   touristique      de   se   dÊplacer.   Cet   Ênorme   ballon   permettrait   donc   de   parcourir   la   Vienne   de   façon   originale   et   sÊcurisÊe,   en   respectant   l’environnement.   Seule   la   construction   de   plusieurs   pistes   d’atterrissage   vertical   serait  à  prÊvoir  (en  termes  d’infrastructures).  Il  faudrait  Êgalement  prÊvoir  la  formation  d’un  conducteur  spÊcialisÊ.  NÊanmoins,  la  mise  en  place  d’un  tel  moyen  de  transport  pose  la  question   KLSHWYtJPVZP[tKLSOtSP\TL[H\]\K\JV„[PSZLTISLKPMÄJPSLKHJX\tYPYL[\[PSPZLYWS\ZPL\YZ de  ces  engins. Il  faudra  Êgalement  penser  à  la  coordination  avec  les  autres  appareils  de  vol  (les  hÊlicoptères   au-dessus  du  CHU  ou  le  dÊcollage  d’avions  de  l’aÊroport  de  Poitiers-Biard  notamment).

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‹5V[YLLUNPUP[PUtYHU[!3L=PLUUVPZ

Pour  exploiter   le   potentiel   touristique   de   la   Vienne,   nous   proposons   tNHSLTLU[SHTPZLLUWSHJLKLJL[LUNPUP[PUtYHU[SL­=PLUUVPZŽHÄU de  relier  plusieurs  sites  touristiques  entre  eux  tout  en  alliant  Êcologie  et   nouvelles  technologies.  Le  but  Êtant  de  crÊer  à  la  fois  un  lien  physique,   spatial  mais  aussi  temporel.  En  plus  d’être  un  lien  physique  entre  les  diffÊrents  sites,  cet  engin  itinÊrant  deviendra  une  attraction  en  lui-même.   En  effet,  plusieurs  activitÊs  y  seront  proposÊes  pour  les  passagers.   Comme  nous  avons  pu  le  constater  dans  notre  première  partie,  la  population  consacre  de  moins  en  moins  de  budget  vacances  à  son  budget   global.   Ce   constat   explique   en   partie   l’augmentation   des   sÊjours   non-marchands  (hÊbergement  en  famille,  amis,  connaissances‌).  Les   familles  sont  dÊsormais  en  demande  d’offres    tout  compris    leur  perTL[[HU[KLWV\]VPYWYVÄ[LYWSLPULTLU[KLSL\YZtQV\Y3LKtÄKLKLTHPU est  de  rÊussir  à  proposer  des  offres  simples,  pratiques  et  de  faire  oublier  le  coÝt  en  laissant  en  mÊmoire  un  sÊjour  unique. L’objectif   du   Viennois,   dont   le   nom   est   un   clin   d’œil   aux   habitants   de   la  Vienne,  est  de  relier  des  zones  touristiques  qui  sont  moins  cÊlèbres   que  les  autres  en  s’appuyant  sur  les  sites  touristiques  plus  importants   comme  le  Futuroscope,  Center  Parcs  ou  encore  la  VallÊe  des  Singes.   6MMYPY\UJPYJ\P[LU=PLUULX\LSVUWV\YYHP[KtÄUPYJVTTL­\ULJYVPZPuYL en  Vienne  ,  ce  qui  aujourd’hui  semble  être  la  demande  des  consommateurs.  C’est  aussi  un  moyen  pour  les  touristes  de  ne  pas  prendre  leur   propre  voiture  pendant  le  sÊjour  et  ainsi  de  contribuer  à  la  protection   de  l’environnement.  Notre  appareil  Êtant  lui-même  une  attraction,  c’est   SVJJHZPVU KL KtJV\]YPY SL [LYYP[VPYL KL SH =PLUUL [V\[ LU WYVÄ[HU[ KL cette  attraction  pendant  le  trajet.  Cet  engin  est  assimilable  à  une  attraction  à  part  entière  qui  vise  à  faire  la  promotion  de  l’ensemble  des  sites   touristiques  du  dÊpartement. Comme  nous  ne  souhaitons  pas  dÊnaturer  le  paysage  pour  prÊserver   la  qualitÊ  de  vie  des  habitants,  nous  prÊfÊrons  nous  adapter  au  territoire   et  donc  utiliser  les  rÊseaux  existants  de  façon  intelligente  et  optimisÊe. Un  peu  plus  d’explications  sur  cet  Êtrange  engin.


      

 

 

    

       

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Ce  transport  est  assimilable  à  un  bus,  fonctionnant  avec  des  moteurs  individuels  alimentÊs  par   des  batteries  lithium-ion  situÊes  dans  les  roues.  Les  batteries  pourront  soit  se  charger  par  courant  Êlectrique  du  rÊseau  classique,  soit  par  les  panneaux  photovoltaïques  3D  situÊs  sur  le  toit   du  vÊhicule.  Il  devra  rÊpondre  aux  règles  de  sÊcuritÊ  en  vigueur,  à  savoir  que  chaque  siège  devra   être  ÊquipÊ  d’une  ceinture  et  le  poste  conducteur  sera  Êquipe  d’un  Êthylotest  anti-dÊmarrage  (qui   sera  alors  obligatoire  depuis  2015). Il  pourra  ainsi  circuler  à  la  même  vitesse  qu’une  automobile  :  le  but  de  cet  engin  n’est  pas  de  faire   NHNULYK\[LTWZH\_]V`HNL\YZTHPZKLTL[[YLKL[LTWZKL[YHUZWVY[nWYVÄ[WV\YKtJV\]YPYKL façon  originale  et  ludique  le  dÊpartement.  Les  touristes  n’ont  pas  besoin  de  conduire  leur  vÊhicule   L[WL\]LU[KVUJWYVÄ[LYWSLPULTLU[K\[YHQL[*LWYPUJPWLKVW[PTPZH[PVUK\[LTWZL[JLZV\JP du  confort  des  visiteurs  est  important  puisque  nous  nous  basons  sur  des  typologies  de  sÊjours   courts. Sur  chaque  site  touristique  de  la  Vienne  sera  trouvera  un  espace  rÊservÊ  pour  le  Viennois,  lui  permettant  de  dÊposer  ou  de  prendre  les  voyageurs.  Les  dÊparts  se  feront  essentiellement  à  partir  

de  diffÊrents   sites   touristiques   importants   :   Futuroscope,   VallÊe  des  Singes,  Center  Parcs‌  Ils  reprÊsenteront  alors   les  principaux  points  de  dÊparts  et  d’arrivÊes  de  l’appareil,   et  feront  des  Êtapes  à  diffÊrents  autres  sites  de  plus  petite   envergure.   Pour   que   ce   moyen   de   transport   soit   viable,   nous   conseillons   d’en   concevoir   environ   5.   Cela   permettra  une  bon  couverture  du  rÊseau  dÊpartemental,  en  proWVZHU[KLZMYtX\LUJLZKLWHZZHNLYHPZVUUHISLZHÄUX\L les  voyageurs  ne  soient  pas  trop  dÊpendants  des  horaires   et  puissent  garder  une  part  de  libertÊ  dans  l’organisation  et   la  gestion  du  r ythme  de  leur  sÊjour. 

‹3LUNPUP[PUtYHU[!\ULUV\]LSSLH[[YHJ[PVU

Le  Viennois   est   conçu   non   seulement   pour   relier   les   diffÊrents  sites  entre  eux  mais  devient  aussi  une  attraction  en   lui-même.  En  effet,  nous  avons  dÊcidÊ  de  se  servir  de  cet   engin  pour  faire  dÊcouvrir  le  dynamisme  touristique  de  la   Vienne  à  l’ensemble  des  passagers. Une  vitre  tactile  interactive  et  3D L’engin  disposera  d’une  partie  entièrement  vitrÊe  sur  toute   sa   longueur,   permettant   de   visionner   de   la   3D.   Plusieurs   WYVNYHTTLZZLYVU[WYtKtÄUPZJVTTL­3HKtJV\]LY[LK\ patrimoine  de  la  Vienne  ,    Les  parcs  à  sensations  ,    Au   Pays  du  Futur  ‌  Chaque  passager  pourra  choisir  le  programme  qu’il  souhaite  visionner. Toyota  et  le  CIID  (Copenhagen  Institute  of  Interaction  Design)   ont   dÊjà   mis   au   point   un   prototype   de   ce   genre   de   vitre  de  voiture  interactive  (baptisÊ    Window  to  the  World   ),  sur  laquelle  on  peut  dessiner,  zoomer  sur  un  point  du   paysage,  savoir  combien  de  kilomètres  il  reste  à  parcourir   V\LUJVYLZLYLUZLPNULYZ\YKPMMtYLU[ZtStTLU[ZX\PKtÄSLU[KHUZSLWH`ZHNL5V\ZZVTTLZJVUÄHU[LZX\HU[H\ dÊveloppement   d’une   telle   technologie   et   nous   pensons  

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2. NOTRE  PROJET qu’elle   sera   totalement   opérationnelle   et   personnalisable   en  2025.  Une  vidéo  de  démonstration  est  disponible  :   http://www.youtube.com/watch?v=nu_ToMoK4eE Ecrans  tactiles  et  interactifs :\YSHSVUN\L\YVWWVZtLZL[YV\]LYVU[Ä_tLZH\ZVSKLZ tours   de   jeux   avec   écrans   tactiles   proposant   des   quizz,   des  jeux  pour  les  enfants  pour  découvrir  la  Vienne  tout  en   s’amusant.  Il  y  aura  trois  tours  de  jeux  sur  toute  la  première   moitié   de   cette   longueur   et   chacun   disposera   de   deux   sièges   pivotant.   Sur   l’autre   moitié   seront   disposés   deux   écrans   interactifs   qui   utiliseront   la   réalité   augmentée.   Le   paysage  extérieur  sera  rétroprojeté  dans  ces  deux  écrans   et  il  y  aura  la    possibilité,  entre  autres,  de  découvrir  ce  paysage  dans  le  futur.   Ecran  interactif  de  la  Vienne ,UÄUKHUZSLMVUKK\I\ZZL[YV\]LYH\UtJYHUNtHU[PUséré  horizontalement  sur  une  table  et  à  hauteur  du  siège   des  passagers.  Il  représentera  une  carte  de  la  vienne  avec   l’ensemble   des   sites   touristiques   représentés.   Le   visiteur   pour   alors   sélectionner   le   site   voulu   et   une   présentation   vidéo   du   site   se   déclenchera   lorsqu’il   appuiera   sur   la   localisation  du  site  en  question.  Autour  de  cette  table  tactile   seront   disposés   6   sièges   pivotant.   La   table   étant   tactile,   la   carte   de   la   Vienne   pourra   être   pivotée   en   fonction   de   l’endroit  où  l’on  se  trouve  autour  de  la  table. Equipement (ÄUKLMHJPSP[LYH\TPL\_SL]V`HNLKLZ[V\YPZ[LZSLZWHZsagers  disposeront  de  4  soutes,  pour  disposer  les  éléments   encombrants  (valises,  poussettes…)  et  de  compartiments   PUKP]PK\LSZ Ä_tZ LU OH\[L\Y WV\Y ZPTWSPÄLY SL ]V`HNL KLZ passagers.

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En  fonction  de   la   typologie   des   visiteurs   (familles,  adultes,  entreprises..),   il  pourra   y   avoir  une   spécialisation   du   parcours.  A  titre  d’exemple,  voici  le  type  de  parcours  qui  pourra  être  proposé  :

LES HABITANTS,   AMBASSADEURS   DU   DEPARTEMENT A  l’image  de  la  vidéo  que  nous  avons  réalisée  dans   la   construction   de   notre   projet,   nous   envisageons   d’intégrer   pleinement   les   habitants   de   la   Vienne   à   cette  nouvelle  phase  de  développement  touristique.   Ils  pourront  intervenir  à  plusieurs  niveaux. Ils   pourront   notamment   participer   aux   décisions   prises   sur   la   nouvelle   identité   du   département   ;   il   pourra   leur   être   proposé   plusieurs   choix   de   logos   par   exemple,   ou   des   enquêtes   et   entretiens   pourront  être  menés. La  conception  de  l’engin  sera  également  l’occasion   de   faire   participer   les   habitants   de   la   Vienne,   et   notamment   ses   nombreux   étudiants.   La   création   d’un   tel   engin   pourrait   faire   l’objet   d’un   projet   en   partenariat  avec  des  écoles  d’ingénieurs  (l’ENSMA   ou   le   SP2MI   par   exemple   à   Poitiers),   des   écoles   d’art  et  de  design,… Cette   nouvelle   phase   de   développement   doit   H]HU[ [V\[ WYVÄ[LY H\_ OHIP[HU[Z KVP[ SL\Y KVUULY l’occasion  de  revisiter  et  se  réapproprier  leur  propre   territoire  ;  cela  serait  permis  par  un  fonctionnement   participatif.

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2.  NOTRE  PROJET LE  TOURISME  D’AFFAIRES Ainsi  que  nous  l’avons  vu,  le  tourisme  d’affaires  connait  dĂŠjĂ   un  certain   essor,   qui   ne   saurait   que   croitre   encore   dans   les   annĂŠes   Ă    venir.   Le   Futuroscope  a  par  exemple  comptĂŠ  35  000  visiteurs  professionnels  en   KL\_MVPZWS\ZX\ÂťPS`H[YVPZHUZL[HMĂ„JOL\UVIQLJ[PMKL  pour  cette  annĂŠe  2013.  Ce  type  de  tourisme  permet  de  remplir  les  pĂŠriodes  creuses  (hors  vacances,  week-ends  et  jours  fĂŠriĂŠs)  et  engendre   KLZĂ…\_tJVUVTPX\LZ+LWS\ZSLZZHSHYPtZX\PZVU[\UQV\Y[V\YPZ[LZ d’affaires   deviennent   prescripteurs   auprès   de   leurs   familles   le   lendeTHPU 5V\Z ZVTTLZ KVUJ JVUĂ„HU[LZ X\HU[ n SÂťH]LUPY KL JL [`WL KL tourisme  et  sommes  persuadĂŠes  qu’il  reprĂŠsente  un  potentiel  important   pour  le  tourisme  en  Vienne.

-  La  mise  en  oeuvre  concrète   .  Outils L’un  de  nos  objectifs  est  de  veiller  au  bon  souvenir  que  les  touristes  garderont  de  leur  sÊjour   en  Vienne.  On  doit  en  effet  être  capable  de  leur  faire  oublier  le  coÝt  de  leur  sÊjour  en  leur   faisant  se  rappeler  uniquement  des  bons  souvenirs. 0SZLYHP[KVUJWYVÄ[HISLKLU]PZHNLY\UZ`Z[uTLKLISVNV\KLZ\P]PLUSPNULK\ZtQV\YX\L chaque  visiteur  pourrait  personnaliser  et  remplir  à  son  r ythme,  et  qui  proposerait  des  activitÊs  interactives  entre  les  diffÊrents  sites  et  les  touristes.  Cela  apporterait  une  plus-value  supplÊmentaire  au  sÊjour,  et  Êgalement  au  post-sÊjour,  puisque  le  visiteur  pourrait  directement   repartir   avec   un   souvenir   en   ligne,   qu’il   pourrait   continuer   lors   d’une   prochaine   visite.   Cet   V\[PSWLYTL[[YHP[KVUJtNHSLTLU[KLÄKtSPZLYSHJSPLU[uSL[V\YPZ[PX\LL[KLMH]VYPZLYSLIV\JOL à  oreille. Ainsi,  cela  nÊcessiterait  la  mutualisation  des  moyens  et  ressources  des  sites  touristiques  et   une  stratÊgie  commune.  Ce  système  pourrait  être  couplÊ  à  des  offres  promotionnelles  ou   commerciales  relatives  aux  divers  sites  touristiques. Ce  système  de    suivi  du  sÊjour    ainsi  que  l’engin  itinÊrant  feront  appel  aux  technologies   numÊriques  et  mobiles,  et  donc  au  m-commerce.  La  technologie  sera  ainsi  totalement  intÊgrÊe  aux  sÊjours  touristiques,  marquant  une  fois  de  plus  le  lien  entre  le  patrimoine  ancien   et  le  futur. 0S LZ[ LU]PZHNLHISL KL JV\WSLY SLZ [LJOUVSVNPLZ 9-0+ WLYTL[[HU[ KPKLU[PÄLY \U VIQL[ V\ une  personne  à  distance  grâce  à  un  tag  incorporÊ  ou  attachÊ  dans  un  objet)  a  celle  de  vitre   tactile   du   Viennois,   permettant   une   interactivitÊ   encore   plus   grande.   De   même,   la   rÊalitÊ   augmentÊe  sera  partie  intÊgrante  de  l’engin  et  de  certains  sites  touristiques,  permettant  une   navigation  quasi  sans  limite  entre  le  passÊ  et  le  futur  et  diffÊrents  espaces  physiques.   La   mise   à   contribution   de   toutes   ces   technologies   permettre   un   enrichissement   de   l’expÊrience  touristique  et  culturelle  des  visiteurs.  

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- Plan  de  communication La  proposition  que  nous  avons  faite  pour  le  développement  touristique   de  la  Vienne  à  l’horizon  2025  englobe  de  nombreux  aspects  et  met  à   contribution  divers  outils. L’établissement  d’un  plan  de  communication  global  et  sur  le  long  terme   ZLYHKVUJPUKPZWLUZHISLn\ULTPZLLUWSHJLLMÄJHJL5V\ZWLUZVUZ que  cette  offre  complète  est  nécessaire  au  département  de  la  Vienne   pour  se  démarquer  et  acquérir  une  identité  à  part  entière  en  tant  que   destination  touristique. Des  campagnes  de  communication  seront  mises  en  place,  ainsi  qu’un   travail  de  fond  de  collaboration  entre  les  différents  acteurs  du  territoire.  Il   sera  notamment  nécessaire  de  repenser  les  aires  de  repos,  de  mettre  à   contribution  les  réseaux  existants,  de  développer  la  stratégie  digitale…   Les  offres  et  les  différents  parcours  devront  être  clairement  établis  et   transparents. Le   budget   pourrait   également   être   participatif,   puisque   cette   nouvelle   stratégie  touristique  vise  à  les  mettre  à  contribution  et  à  les  faire  collaborer  entre  eux.   Nous  pensons  qu’une  première  campagne  de  communication  pourrait   v[YLKtÄUPLZ\YSL[OuTL­,U]PLKL=PLUUL®

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Livre blanc - projet, IAE Poitiers  
Livre blanc - projet, IAE Poitiers  

La seconde partie du livre blanc de l'équipe de l'IAE de Poitiers : leur projet

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