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en la que el cristal trasero es muy elevado respecto al nivel del El Chevrolet Cruze 5 puertas es uno de los diez modelos que la suelo. marca mantiene actualmente en su catálogo. Dentro del modeEl radio/reproductor que monta el Cruze 5 puertas de serie perlo “CRUZE” encontramos cuatro niveles de equipamiento «LS+», mite la lectura de formatos CD/MP3 y mantiene un diseño inte«LT», «LT+» y «LTZ» y aunque no tienen disponibilidad de todas grado en la consola central del salpicadero con las motorizaciones, sí que comparten todos una pantalla externa a la fuente donde se da la los mismos acabados y materiales (salvo extras No existe dentro del información oportuna a datos relativos al coche post-venta). Sus precios van desde los 15.600 (temperatura, emisora, hora, etc…). Siendo esta euros del modelo más básico hasta los 22.000 catálogo ningún pantalla, en la equipación con navegador, sustieuros del que se presupone el más motorizado tuida por una a color de 7 pulgadas de tamaño, y equipado, y por su tamaño podríamos ubicarlo extra que añada un manteniendo el mismo sistema de botonera inentre el Toyota Auris y el Fiat Bravo. Su posición plus de seguridad tegrada en la moldura central, aunque con más de conducción es correcta y la disponibilidad y opciones funcionales. claridad en su puesto de conductor y mandos De serie en todos los motores y versiones encontramos una toma de control es buena, aunque hay que decir que los materiales de audio auxiliar y a excepción del LS+ todos tienen mandos de que componen su interior no son para nada de una calidad equiaudio en el volante con una configuración física y de manejabilibrada con un coche que puede llegar a costar 22.000 euros. lidad muy básica. Dentro de este segmento de coches podemos decir que el Cruze 5 puertas tiene un maletero bastante grande, situándose de los Su equipamiento pre-pago primeros en cuanto a capacidad, concretamente 414 litros.. Una vez tenemos la decisión tomada sobre la motorización, color de la carrocería o de la tapicería de los asientos, deberíamos Su equipamiento tecnológico de base tener presente la posibilidad de equipar con extras el sistema de Pese a ser un vehículo que en su motorización más completa audio y seguridad de nuestro Cruze, aunque desgraciadamente puede llegar a costar lo mismo que un Audi A3 o un Mercedes no es posible desde el catálogo del fabricante. clase A (básicos), su equipamiento base es mínimo o nulo. Así No existe dentro del catálogo ningún extra que añada un plus como en sus opciones intermedias no es de recibo para un comde seguridad o entretenimiento a nuestro nuevo vehículo. Cualprador desembolsar más de 19.000 euros y no contemplar en el quier cosa por sencilla que sea que queramos realizar a este cointerior del coche un navegador. Teniendo que presupuestar la che deberá pasar por manos de un taller externo al concesionamáxima equipación para optar a ello. rio o dentro de Chevrolet a modo de componentes aftermarket. A la par de este desconcierto en equipación, es más que curioso Resulta muy sorprendente cómo la marca no opta por ofrecer un ver la época tecnológica en la que estamos y que ningún modeabanico de componentes, por pequeño que este sea, para que lo, por barato o caro que este sea, dispone de un sistema manos las plazas traseras opten a un tan actual y necesario entretenilibres vía bluetooth, de sensores de aparcamiento delanteros o miento multimedia por ejemplo para amenizar el viaje a los más un simple sistema de visión trasera, que no obstante a no ser un pequeños de casa. coche del segmento crossover, sí que juega en una categoría

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