24-25-26-27-28-29 Central - Cambio de reglas.qxp
25/04/2012
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SUBSIDIOS
ómnibus de larga distancia.
SUBSIDIO AL BOLETO Los subsidios al transporte han sido utilizado en los últimos años principalmente para sostener el valor de las tarifas. Dentro de dicho esquema, el boleto de ómnibus no sólo fue el menos subsidiado sino además al primero al que se le quitó la totalidad del beneficio. Esquema actual Trenes urbanos/larga
90% subsidiado
Aerolíneas Argentina
50% subsidiado
Colectivo Urbano (CABA)
70% subsidiado (a la espera de la aplicación de beneficios vía tarjeta SUBE)
Colectivos Urbano (Interior)
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Ómnibus de larga distancia
40% subsidiado (a la espera de la aplicación de beneficios vía tarjeta SUBE)
0% del boleto subsidiado
II) Es de menor importancia federal El ómnibus de larga distancia une entre si a las más de 800 ciudades que conforman la Nación Argentina, Aerolíneas Argentina sólo une las 34 ciudades más importantes. Esto no es un tema menor, pues si bien el avión y el ómnibus compiten por un porción de mercado que se ubica en torno a los 7/8 millones de pasajeros por año, lo cual equivale a poco más de 10% del mercado total de ómnibus, eso no implica que el efecto de la competencia del avión sea poco significativo para la sustentabilidad económica del ómnibus. Justamente, porque esa competencia se realiza en las trazas troncales (las 34 servidas por aerolíneas) que son aquellas que al ser superavitarias permiten soportar los déficit operativos asociados a la prestación del servicios de autotransporte de pasajeros en condiciones de servicio público (regularidad, homogeneidad, etc.) en buena parte de las más de 764 restantes. III) Es de menor relevancia social Porque: 1) El ómnibus de larga distancia es el medio de transporte interjurisdiccional más elegido por los sectores de menores recursos económicos, en tanto que el avión es el más utilizado por los sectores de mayores recursos económicos. 2) El ómnibus de larga distancia tiene cargas públicas, como ser gratuidades a discapacitados y descuentos de 20% a jubilados, pensionados, docentes y estudiantes.