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Juin 2010

Pôle emploi Bretagne - Service Statistiques, Études & Évaluations

Repères & Analyses Zoom sectoriel sur le marché du travail et de l’emploi Le transport & la logistique Situation au 31 mars 2010

17.500 demandeurs d’emploi dans le Transport et la Logistique

Le secteur du transport rassemble environ 40.000 salariés fin 2009. Porté par un environnement favorable, l’emploi de ce secteur a progressé de 45% en 10 ans. Même s'il perd des emplois l’an dernier (-2%).

On dénombre près de 17.500 demandeurs d’emploi à la fin du 1er trimestre 2010 dans les métiers du transport. Ce nombre suit la tendance haussière de l’ensemble des demandeurs d’emploi (+2,1%). Toutes les catégories de demandeurs d’emploi sont en hausse, que ce soit celle des demandeurs avec ou sans activité réduite. mars-10

en activité réduite (B+C) Total (A+B+C)

5 849 17 488

Le transport & logistique représente 9% des demandeurs d’emploi en Bretagne.

En 2010, environ 3.600 embauches sont prévues dans ses diverses branches. Concernant le marché du travail, le transport concentre 9% des demandeurs d’emploi fin mars. Ce public est à majorité masculine, et moins qualifié que le reste de la population.

évol. sur 1 trim 11 639 +1.1%

DEFM Transport et Logistique sans activité (A)

+0.6% +0.9%

Dans le transport, 33% des demandeurs d’emploi exercent une activité réduite. Cette proportion est plus faible que celle de l’ensemble des demandeurs d’emploi (38%).

9%

33%

En rythme mensuel, le nombre de demandeurs d’emploi diminue légèrement depuis janvier 2010. Passé la hausse observée en janvier, les écarts mensuels du premier trimestre restent cependant faibles. cat. A

20 000

cat. A+B+C

17 500 15 000 Évolution mensuelle des demandeurs d’emploi fin de mois dans le transport

12 500 10 000 nov-09

déc-09

janv-10

févr-10

mars-10

1


Principales caractéristiques Les métiers des transports se démarquent par une très faible féminisation. Près de 9 demandeurs d’emploi sur 10 de ce secteur sont des hommes. Pour le reste, ses caractéristiques sont relativement proches de celles du reste de la population. Hormis le taux d’activité réduite qui est inférieur de 5 points à celui de l’ensemble de secteurs. La part des demandeurs d’emploi de longue durée (>1 an) est légèrement supérieure à la moyenne, ainsi que le taux de personnes handicapées.

Transport & log.

60%

Tous secteurs

51%

50% 38%

40%

35%33%

33%

30% 16%15%

20%

15% 16%

11%

9% 7%

10% 0% Femmes

- 25 ans

+ 50 ans

Activité réduite

Chômage > 1an

Handicap

Détail par métier recherché Deux métiers pèsent 42% de la demande d’emploi dans les transports : le « magasinage et préparation de commandes « (3.900 DEFM) et la « conduite de transport de marchandises sur longue distance » (3.500). Sur ces deux métiers, la demande d’emploi est en hausse sur un trimestre.

Métier recherché

DEFM

Evol sur 1 % Fem m es Trim

- 25 ans

+ 50 ans

% activité % chôm age réduite > 1an

Magasinage et préparation de commandes

3 889

+1%

15%

17%

13%

35%

Conduite de transport de marchandises sur longue distance

3 483

+4%

6%

8%

17%

36%

33%

2 224

-1%

5%

24%

12%

30%

39% 36%

Manutention manuelle de charges

38%

Conduite et livraison par tournées sur courte distance

2 209

+5%

12%

11%

19%

29%

Conduite d'engins de déplacement des charges

1 472

+1%

6%

9%

13%

40%

44%

Mécanique automobile

1 029

-4%

1%

39%

10%

26%

24%

Conduite de transport en commun sur route

572

+3%

26%

2%

36%

51%

40%

Intervention technique d'exploitation logistique

507

-7%

30%

11%

14%

36%

35%

Réparation de carrosserie

333

+0%

3%

45%

9%

23%

23%

Equipage de la navigation maritime

267

+1%

10%

15%

15%

20%

19%

Manutention portuaire Autres métiers

Secteur Transports et Logistique Tous Secteurs

36

+13%

6%

14%

39%

75%

50%

1 467

-1%

21%

21%

18%

27%

28%

17 488 179 815

+0.9% +2.1%

11% 51%

16% 15%

15% 16%

33% 38%

35% 33%

« L’intervention technique d’exploitation logistique » et la « conduite de transport en commun sur route » sont davantage féminisés que le reste des métiers du secteur. Pour ce dernier, la part de demandeur d’emploi de longue durée est nettement supérieur à la moyenne, ainsi que le taux de personnes de +50 ans. C’est dans ce métier de la « conduite d’engins de déplacement des charges » que la proportion de chômeurs de plus d’un an est la plus élevée : 44%, soit près de 10 points de plus que la moyenne du secteur.

2


Travailleurs handicapés

Métier recherché

Le secteur des Transports et de la Logistique compte en proportion légèrement plus de travailleurs handicapés (9%) que la moyenne de l’ensemble des secteurs (7%). La conduite de transport en commun sur route compte 16% de travailleurs handicapés, et la conduite et livraison par tournées sur courte distance 12%.

% TH

Magasinage et préparation de commandes

9%

Conduite de transport de marchandises sur longue distance

8%

Manutention manuelle de charges

9%

Conduite et livraison par tournées sur courte distance

12%

Conduite d'engins de déplacement des charges

8%

Mécanique automobile

5%

Conduite de transport en commun sur route

16%

Intervention technique d'exploitation logistique

6%

Réparation de carrosserie

5%

Equipage de la navigation maritime

4%

Manutention portuaire

8%

Autres métiers

7%

Secteur Transports et Logistique

9%

Tous Secteurs

7%

Qualification Dans les transports, plus de la moitié des demandeurs d’emploi sont des employés (59%). Cette proportion est légèrement inférieure à celle observée sur l'ensemble des secteurs, où les employés représentent 63% des demandeurs d’emploi. La part des qualifications supérieures est extrêmement réduite, 5% contre 15% pour l’ensemble de la population. Parmi les métiers principaux on notera les écarts de qualification entre la «conduite & livraison par tournées sur courte distance » et la «manutention manuelle de charge » (près de 25 points de moins sur le taux d’employés). Magasinage et préparation de commandes

22%

11%

33%

Conduite de transport de marchandises sur longue distance

8%

Conduite d'engins de déplacement des charges

12%

Total Transports et Logistiques

11%

Total secteurs

Ouvriers non qualifiés

62%

33%

Manutention manuelle de charges Conduite et livraison par tournées sur courte distance

66%

18%

48%

16%

75% 35%

52%

25%

7%

15%

Ouvriers qualifiés

5%

59%

15%

63%

Employés

Techniciens, agents de maîtrise, cadres

Niveau de formation Les demandeurs d’emploi inscrits sur les métiers du transport & logistique présentent un niveau de diplôme plus faible que celui atteint dans l’ensemble des secteurs. La proportion de la population bachelière et plus s’élève à 28%, contre 47% tous secteurs confondus. La « conduite d’engins de déplacement de charges» est le métier où la part des personnes avec un niveau inférieur au bac est la plus élevée (83%). Magasinage et préparation de commandes

6% 7%

Conduite de transport de marchandises sur longue distance 6% 6% Manutention manuelle de charges

13% 8%

9%

Conduite d'engins de déplacement des charges

9%

8%

Total Transports et Logistiques Total secteurs

52% 59%

1er cycle 2nd degré

5%

18%

6%

13% 4%

19%

58% 41% CEP BEPC

4%

18%

65%

7% 7% 6% 6%

8% 15%

68% 11%

Conduite et livraison par tournées sur courte distance

23%

56%

23% BEP CAP

9%

24% Bac

Bac+2 et plus

3


Offres disponibles en fin de mois

A la fin du 1er trimestre 2010, 828 offres d’emploi étaient disponibles pour 17.488 demandeurs d’emploi. Soit 21 demandeurs d’emploi par offre disponible. Ce ratio est deux fois plus fort que celui calculé sur l’ensemble des secteurs qui s’élève à 12 demandeurs d’emploi par offre.

Métier recherché

Total DEFM

Offres Nbre de DEFM disponibles / offres

Magasinage et préparation de commandes

3 889

141

Conduite de transport de marchandises sur longue distance

3 483

142

28 25

Manutention manuelle de charges

2 224

40

56

Conduite et livraison par tournées sur courte distance

2 209

91

24

Conduite d'engins de déplacement des charges

1 472

45

33

Mécanique automobile

1 029

165

6

Conduite de transport en commun sur route

572

23

25

Intervention technique d'exploitation logistique

507

21

24

Réparation de carrosserie

333

41

8

Equipage de la navigation maritime

267

2

134

Manutention portuaire

36

4

9

Autres métiers

1 467

113

13

Secteur Transports et Logistique

17 488

828

21

Total secteurs

179 815

15 212

12

Les flux du marché du travail

2 500

Depuis le 01 janv 2010 Entrées au chômage 5 580 Sorties du chômage 5 416 Offres enregistrées 2 617

2 000 1 500 1 000 500

Solde entrées/Sorties

+164

0 janv-10

févr-10 Entrées

Sorties

mars-10 Offres

Progressivement depuis janvier, les sorties du chômage dans le transport tendent à dépasser les entrées. Ainsi mars s’affiche comme le meilleur mois sur le flux du marché du travail. On observe sur le 1er trimestre que la tendance des sorties suit celle des offres enregistrées . La période est cependant trop courte pour déterminer le degré de corrélation entre les offres & les sorties.

4


Les flux d’entrées/sorties par métier Sur le trimestre, le métier à enregistrer le plus de mouvement est celui de « magasinage et préparation de commandes ». C’est également celui qui compte le plus de demandeurs d’emploi fin de mois. Deux métiers ont la particularité d’avoir plus de sorties que d’entrées depuis janvier 2010: «mécanique automobile», et «intervention technique d’exploitation logistique» . Pour les autres, les mouvements tendent à augmenter la demande d’emploi fin de mois. Les sorties

+115

Co nduite de transpo rt en co mmun sur ro ute

+120

+121

Equipage de la navigatio n maritime

+123

+

Interventio n technique d'explo itatio n lo gistique

+141

Réparatio n de carro sserie

+158

+167 +158

Co nduite d'engins de déplacement des charges

+404

+1 045 1 000

500

0

+ –

+758

Co nduite de transpo rt de marchandises sur lo ngue distance M agasinage et préparatio n de co mmandes

+975

– +690

M anutentio n manuelle de charges

+759

+

+1 049

+

+1 130 0

500

+

+453

Co nduite et livraiso n par to urnées sur co urte distance

+615

1 500

+395

M écanique auto mo bile

+488

Les entrées

1 000

1 500

Les indicateurs de tension par métier Dans la branche du transport, les offres enregistrées représentent la moitié des entrées au chômage (ratio de 0,5). C’est légèrement moins que le ratio calculé sur l’ensemble des secteurs qui atteint 0,6. Sur le métier le plus représenté («magasinage et préparation de commandes»), nous avons environ deux fois plus d’entrées au chômage que d’offres déposées. Dans le métier de «mécanique automobile», les entrées sont pratiquement couvertes par les offres déposées. Ce qui peut expliquer que les sorties du chômage soient supérieures aux entrées (cf. graphique ci-dessus). Flux offres / entrées depuis le 1er janv 2010 Offres enreg

Entrées chôm age

Offr / Dee

Dee / Offr

Magasinage et préparation de com m andes

650

1 130

0.6

1.7

Conduite de transport de m archandises sur longue distance

438

1 049

0.4

2.4

Manutention m anuelle de charges

234

758

0.3

3.2

Conduite et livraison par tournées sur courte distance

279

690

0.4

2.5

Mécanique autom obile

390

453

0.9

1.2

Conduite d'engins de déplacem ent des charges

108

395

0.3

3.7

Réparation de carrosserie

102

158

0.6

1.5

Intervention technique d'exploitation logistique

47

141

0.3

3.0

Equipage de la navigation m aritim e

4

123

0.0

30.8

114

120

1.0

1.1

Total sur les 10 premiers métiers

2 366

5 017

0.5

2.1

Total du secteur du Transport

2 581

5 660

0.5

2.2

Total tous secteurs

39 390

63 344

0.6

1.6

Libellés m étiers (Rom e V3)

Conduite de transport en com m un sur route

5


Les offres enregistrées 50% 40%

Depuis le 1er janvier, les métiers du secteur du transport totalisent 2.600 offres. Dont 40% concernent des emplois durables.

30%

La ventilation des offres de ce secteur selon leur durabilité est quasiment identique à celle de l’ensemble des secteurs.

10%

20%

0% Empl. Durable

(> 6mois)

Empl. temporaire (de 1 à 6mois) Total secteur

Empl. occasionnel (<1 mois)

transport

Les offres enregistrées par métiers depuis le 01 janvier 2010.

Interventio n technique d'explo itatio n lo gistique

47

Réparatio n de cycles, mo to cycles et mo to culteurs de lo isirs

48

Graphique sur les 10 principaux métiers

Réparatio n de carro sserie

102

Co nduite d'engins de déplacement des charges

108

Co nduite de transpo rt en co mmun sur ro ute

114

Par niveau de qualification

Les 10 métiers recensant le plus d’offres dans ce secteur concentrent 92% des offres totales.

M anutentio n manuelle de charges

234

Par tranche d’age

Co nduite et livraiso n par to urnées sur co urte distance

A lui seul, le métier de « magasinage & préparation de commandes » représente 1 offres sur 5 du secteur du transport.

279

M écanique auto mo bile

390

Co nduite de transpo rt de marchandises sur lo ngue distance

438

M agasinage et préparatio n de co mmandes

650

0

100

200

300

400

500

600

700

Typologie des offres sur les 5 principaux métiers.

Manutention manuelle de charges

Conduite et livraison par tournées sur courte distance

Magasinage et préparation de commandes

Empl. Durable (> 6mois)

37% 25%

Empl. temporaire (de 1 à 6mois)

50%

5%

10%

48%

42%

27% 0%

34%

61%

La durabilité des emplois proposés est hétérogène selon le métier. 5%

60%

35%

Mécanique automobile Conduite de transport de marchandises sur longue distance

27%

61%

12%

35% 75%

100%

Si le métier de «mécanique automobile» propose dans 61% des situations des emplois durables (>6 mois), ceux de la «manutention manuelle de charges» et de la «conduite et livraison par tournées sur courte distance» sont dans 6 cas sur 10 sur des emplois temporaires (de 1 à 6 mois).

Empl. occasionnel (<1 mois)

6


Du côté de l’emploi…

Fem m es 18%

L’emploi salarié privé. Le secteur « transports et entreposage » recense un peu moins de 40.000 salariés privés fin 2009. Sa population est à majorité masculine. Il s’inscrit en recul de 2% par rapport à 2008, contre une baisse de -1,4% pour l’ensemble de secteurs. Par contre, la variation décennale est nettement supérieure au reste de l’économie. En 10 ans, les effectifs du transport ont augmenté de 45% (contre +15% tous secteurs).

Hom m es 82%

36% des salariés sont dans le secteur du « Transports routiers de fret », 12% dans le « transport de voyageurs ».

1999

2008

2009

Var. annuelle

Var. décennale

Transports et entreposage

27 200

40 336

39 511

-2.0%

45.3%

Total secteurs

636 315

741 045

730 505

-1.4%

14.8%

Effectifs salariés*

* emplois dans les entreprises du champ assurance chômage

L’enquête Besoins de Main d’Oeuvre (BMO). Près de 2.700 projets de recrutements pour 2010 ont été exprimés par les entreprises bretonnes du transport. Cela représente 3% des projets totaux. Les projets de recrutement sont en proportion jugés moins difficiles dans ce secteur (23%) qu’ailleurs (37%). Les projets de recrutement reposent pour moitié sur des emplois permanents.

Transports et Total secteurs entreposage Nbre de projets de recrutement % de projets difficiles % de projets saisonniers % d'étab. envisageant de recruter

2 698 23% 50% 21.4%

92 617 37% 51% 21.6%

Part du secteur du transport dans les projets de recrutement en 2010 Transports et entreposage 3%

3 000 2 500 2 000

1 358

1 500 1 000 500

1 340

0 1 Projets de recrut. saisonniers

Autres secteurs 97%

Projets de recrut. permanents

7


L’intérim

Transport 11%

Les intérimaires dans le secteur du transport et de l’entreposage représentent 11% de l’intérim total breton. Près de 3.500 personnes travaillent en intérim dans le transport à fin mars 2010. C’est une augmentation de 4% par rapport au trimestre précédent, et de 19% sur un an. Intérim aires Transport

3 466

Total secteurs

32577

Sur 1 trim

Sur 1 an

+4%

+19%

+135

+554

+8%

+22%

4500 4000 3500 3000 2500 2000 ma juin- sept- déc- ma juin- sept- déc- ma juin- sept- déc- ma juin- sept- déc- ma juin- sept- décrs-06 06 06 06 rs-07 07 07 07 rs-08 08 08 08 rs-09 09 09 09 rs-10 10 10 10

Méthodologie & définitions Méthodologie : Les données sur le marché du travail (demande d’emploi, offres d’emploi) contenues dans ce document ont été obtenues à partir du métier recherché par le demandeur d’emploi (via le code ROME version 3 présent dans les bases de données de la STMT). Pour ce document, sur les Transports et la Logistique, une sélection de codes ROME a été établie par des experts du secteur : N1101, N1103, N1105, N1303, N3102, N3203, N4101, N4103, N4105, I1604, I1606. Ces codes ont été complétés par l’agrégation de tous les codes restants du ROME « N » (Transport Logistique) + I1603 + I1607, qui forment la catégorie « autres métiers ». Définitions : DEE = demande d’emploi entrante. DES = demande d’emploi sortie. DEFM = demandeurs d’emplois en fin de mois. Catégories de DEFM : - A : total des demandeurs d’emploi inscrits sans emploi, tenus d’être disponibles et d’accomplir des actes positifs de recherche d’emploi. - B : total des demandeurs d’emploi inscrits exerçant une activité réduite courte (≤78h). - C : total des demandeurs d’emploi inscrits exerçant une activité réduite longue (>78h). A+B+C : total des demandeurs d’emploi inscrits accomplissant des actes positifs de recherche d’emploi. La catégorie A correspond au numérateur retenu par le Bureau International du Travail dans son calcul du taux de chômage.

Sources : Demande d’emploi, offres : bases STMT (STatistique mensuelle du Marché du Travail) Emploi salarié : déclaration des entreprises relevant du régime d’assurance-chômage. Projets de recrutements : enquête BMO 2010. Intérim : déclarations mensuelles de mission des établissements de travail temporaire (base SID nationale Pôle emploi) permettant d’obtenir une estimation des intérimaires au dernier jour du mois.

Directrice de la publication : Nadine Crinier Rédaction : Service Statistiques, Études & Évaluations

En savoir plus : www.pole-emploi.fr

Contact : statsassrennes@pole-emploi.fr

8


Transport  

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