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KUOTA INTRODUCES THE 2011 COLLECTION. The Ultimate carbon fibre combined with the development of the latest lamination technology. This is the philosophy involved in the creation of innovative and performance focused products with our unforgiving reliability, handling, performance and comfort. We present stunning graphics and dedicated geometry to give you a superb riding experience at any level. This is Kuota 2011 - performance, excitement and beauty… enjoy!

COLLECTION KUOTA 2011. Les plus ultimes fibres carbone combinées aux dernières technologies de stratification. Notre philosophie : la création de produits innovants et performants mettant en avant notre sens des responsabilités en matière de fabrication et de recherche de l’efficacité. Vous découvrirez pour cette collection de nouveaux graphismes innovants qui agrémenteront votre pratique du cyclisme. Kuota 2011 – performance, envie, design...appréciez !


ROAD KOM EVO KULT KEBEL KHARMA KORSA LITE

Christophe Riblon, Team AG2R Tour de France 2010


KOM EVO KOM is the most performance focused frame in the world today. This confirmation comes from some of the worlds top professional teams testing this frame over recent years. New lamination system with high module UD fiber Bottom bracket BB30 and bearing carbon caps developed with the “integral carbon technology”. New headset 1-1/8 1-1/2 for an outstanding riding experience. New design for the rear seat stay and down tube gains increased lateral stiffness. Available in matt carbon and matt white. Le KOM est l’un des cadres les plus performants du monde cycliste. Plusieurs années de tests par des équipes professionnelles peuvent le confirmer. Nouvelle structure avec une fibre haut module uni-directionnelle (UD). Boitier de pédalier BB30 avec cuvettes carbone développées dans l’esprit d’une technologie carbone intégrale. Nouvelle direction 1-1/8 1-1/2 pour une tenue de cap exceptionnelle. Nouveau design des haubans et du tube diagonal pour une rigidité latérale encore accrue. Disponible en carbone mat et blanc mat.

SIZE XXS

XS

S

M

L

XL

A

450

480

500

530

550

580

A2

393

440

460

490

510

540

B

498

505

525

540

560

575

73°

72.5°

160

180

C

75°

D

105

120

125

E

71.5°

72°

72°

F

72

70

68

G

74.5° 73.5° 73.5°

560,1 560

145

72.5° 72.5° 68

68

73° 66

571,3 582,5 597,8 603,5

H

402

I

951 951,5 963,5 974,7 992,1 998,4

J

48

402 48

402 48

402 48

404 48

404 48

K

683,4 721

L

116,5 133,3 143,2 149,3 158,5 169,3

737,2 766,5 785,2 812,6

P*

940

960

985

1100 1035 1070

O*

350

360

365

370

375

380

* WEIGHT TOLERANCES: FRAME AND FORK ± 5% A Seat tube total lenght • A2 Seat tube joint • B Top tube length • C Seat tube angle • D Head tube • E Head tube angle • F BB drop • G BB to front wheel H Chain stay • I Wheel base • J Fork rake • K Standover height • L Standover height offset • P Frame weight (gr) • O Fork weight (gr)

www.kuota.it


Geometry

Slooping 5 cm

Structure

Monocoque

Sizes

6

Weave

UD HM

Seatpost Ø

31,6 mm

Headset

1-1/8” • 1-1/2”

Rear hanger

Interchangeable

F.D. clamp Ø

35 mm

• KOM EVO MATT WHITE TEAM EDITION AG2R

04-05 KUOTA 2011

road


• KOM EVO DI2 • KOM EVO MATT UD CARBON

www.kuota.it


06-07 KUOTA 2011

road


• KOM EVO MATT WHITE

www.kuota.it


08-09 KUOTA 2011

road


KULT KULT (Kuota Ultimate Lamination technology) is the perfect union between technology and aesthetics. Soft shapes, unique seat post, internal cable routing, carbon dropouts and BB30 bottom bracket are the main features which have contributed to the achievements of this frame in both the professional and the amateur world. Kult is available in 6 sizes, 3 colour versions. A perfect combination of style and performance. Le KULT (Kuota Ultimate Lamination technology) est l’union parfaite entre technologie et esthétique. Formes fluides, tige de selle intégrée, passages de câbles internes, pattes de cadre carbone et boitier BB30 sont autant d’éléments prépondérants pour assurer le succès de ce cadre dans le monde du cyclisme professionnel aussi bien qu’amateur. Le KULT est disponible en 6 tailles et 3 coloris pour combiner parfaitement style et performance.

SIZE XS

S

M

L

XL

XXL

710

730

A

580

610

650

680

A2

441

460

490

510 539,9 560,8

B

505

525

535

550

C

590

74°

73.5°

73°

73°

D

120

125

145

160

180

200

E

72°

72°

72°

72.5°

73°

73.5°

F

70

70

70

70

70

70

G H I J K

74.5° 74.5°

570

556,9 576,8 583,2 589,3 599,7 614,6 402

406

406

406

406

406

948,3 972,4 978,9 985,1 995,6 1010,5 45

45

727 738,7

45 766

45

45

45

783,9 812,1 833,8

L

133,5 133,6 146,1 156,2 169,6 178,6

P*

1060 1090 1160 1190 1220 1250

O*

350

360

365

370

375

380

* WEIGHT TOLERANCES: FRAME AND FORK ± 5% A Seat tube total lenght • A2 Seat tube joint • B Top tube length • C Seat tube angle • D Head tube • E Head tube angle • F BB drop • G BB to front wheel H Chain stay • I Wheel base • J Fork rake • K Standover height • L Standover height offset • P Frame weight (gr) • O Fork weight (gr)

www.kuota.it


Geometry

Slooping 5 cm

Structure

Monocoque

Sizes

6

Weave

3K

Seatpost Ø

AERO

Headset

1-1/8” • 1-1/4”

Rear hanger

Interchangeable

F.D. clamp Ø

Integrated

• KULT WHITE RED

10-11 KUOTA 2011

road


• KULT WHITE SILVER • KULT CLEAR CARBON

www.kuota.it


12-13 KUOTA 2011

road


KEBEL KEBEL is improved to optimize performance and aesthetics. The enhanced riding precision and stability achieved are now at the highest level, thanks to this new design, the internal cable routing, the headset 1-1/8 1-1/2 and finally the rear seat stay. Available in 6 sizes, both with bb30 or bsa preparation and 2 new colour versions: white/red and white/silver. Le KEBEL évolue et améliore ses prestations aussi bien que son esthétique. Grâce à son nouveau design avec une direction 1-1/8 1-1/2 et un triangle arrière optimisé, la précision de pilotage et la stabilité sont au plus haut niveau, le passage de câble interne complétant ses qualités. Disponible en 6 tailles aussi bien en boitier BB30 que standard et 2 nouveaux coloris : blanc/rouge et blanc/silver.

SIZE XS

S

M

L

XL

XXL

A

480

500

530

550

580

610

A2

440

460

490

510

540

565

B

505

525

540

560

575

590

C

74.5° 73.5° 73.5°

73°

72.5° 72.5°

D

120

125

E

72°

72°

F

70

68

G

560 571,3 582,5 597,3 603,5 618,3

H I J

402

402

145

160

72.5° 72.5° 68 402

68 402

180

195

73°

73°

66

66

402

402

951,5 963,5 974,7 990,1 996,4 1011,3 48

48

48

48

48

48

K

721,7 738,9 765,8 777,2 812,3

L

133,3 143,2 149,3 158,7 169,3 173,9

P*

1110 1140 1170 1200 1230 1270

O*

350

360

365

370

375

834

380

* WEIGHT TOLERANCES: FRAME AND FORK ± 5% A Seat tube total lenght • A2 Seat tube joint • B Top tube length • C Seat tube angle • D Head tube • E Head tube angle • F BB drop • G BB to front wheel H Chain stay • I Wheel base • J Fork rake • K Standover height • L Standover height offset • P Frame weight (gr) • O Fork weight (gr)

www.kuota.it


Geometry

Slooping 5 cm

Structure

Monocoque

Sizes

6

Weave

12K

Seatpost Ø

Dual Position

Headset

1-1/8” • 1-1/2”

Rear hanger

Interchangeable

F.D. clamp Ø

Integrated

• KEBEL WHITE SILVER

14-15 KUOTA 2011

road


• KEBEL WHITE RED

www.kuota.it


16-17 KUOTA 2011

road


KHARMA The frame features a monocoque construction with a 12K fiber coating with BB30 or BSA bottom bracket. It introduces a new range of colours and a variety of options. The balanced choice of the components gives riders the possibility to assemble this product according to their own taste and requirements. Cadre monocoque en fibre 12K avec boitier BB30 ou standard. Nouvelle gamme de coloris. Le KHARMA offre au cycliste un produit parfaitement configuré pour ses goûts et sa pratique.

SIZE XXS

XS

S

A

485

510

A2 B

450

390,3 436,1 459,7 495

519

524,6

M

L

XL

XXL

540

555

585

615

490

510

540

560

535

550

570

589,9

C

75°

74°

73.5°

73°

73°

D

105

115

125

145

160

180

200

E

71°

72°

72°

72°

72.5°

73°

73.5°

F

72

75

70

70

70

70

70

G

561

570

H

409 405,9

I J K

74.5° 74.5°

958,9 964 45

45

576,8 583,2 589,3 599,8 614,6 406

406

406

406

406

972,4 978,9 985,1 995,6 1010,5 45

687 720,8 744,9

45

45

45

45

775 788,6 816,4 838,3

L

135,2 134,8 136,1 146,1 154,9 165,4 174,4

P*

1180 1210 1260 1310 1340 1360

1380

O*

490

610

510

530

550

570

590

* WEIGHT TOLERANCES: FRAME AND FORK ± 5% A Seat tube total lenght • A2 Seat tube joint • B Top tube length • C Seat tube angle • D Head tube • E Head tube angle • F BB drop • G BB to front wheel H Chain stay • I Wheel base • J Fork rake • K Standover height • L Standover height offset • P Frame weight (gr) • O Fork weight with alloy steer (gr)

www.kuota.it


Geometry

Slooping 4 cm

Structure

Monocoque

Sizes

7

Weave

12K

Seatpost Ø

AERO

Headset

1-1/8” • 1-1/8”

Rear hanger

Interchangeable

F.D. clamp Ø

Integrated

• KHARMA WHITE GLAM • KHARMA WHITE RED

18-19 KUOTA 2011

road


• KHARMA WHITE RED 2010 • KHARMA WHITE SILVER

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20-21 KUOTA 2011

road


KORSA LITE It’s the new entry level model offered in Kuota’s road range, It features an 7005 alloy, Triple Butted construction with carbon fork. Dynamic, light and strong, for cyclists who want the most bike for their money. L’entrée de gamme chez KUOTA. Cadre aluminium 7005 triple butted avec fourche carbone. Léger et résistant, il offre au cycliste un excellent rapport qualité/prix.

SIZE XXS

XS

S

M

L

XL

A

450

470

500

530

550

580

A2

390

436,5

460

490

510

540

B

495

505

524,6

535

550

570

C

75

74.5°

74.5°

74°

73.5°

73°

D

105

115

125

145

160

180

E

75°

72°

72°

72°

72.5°

73°

F

72

75

70

70

70

70

G

561

570

576,8

583

H

409

406

406

406

I

958,9

964

J

45

45

45

K

701,7

711

739

L

116,5

136

136

146

155

165

P*

1210

1230

1260

1290 1320

1350

O*

490

510

530

550

590

972,4 976,8 45

589,3 599,8 406

406

985

995,6

45

45

765,5 782,6 801,8

570

* WEIGHT TOLERANCES: FRAME AND FORK ± 5% A Seat tube total lenght • A2 Seat tube joint • B Top tube length • C Seat tube angle • D Head tube • E Head tube angle • F BB drop • G BB to front wheel H Chain stay • I Wheel base • J Fork rake • K Standover height • L Standover height offset • P Frame weight (gr) • O Fork weight with alloy steer (gr)

www.kuota.it


Geometry

Slooping 4 cm

Structure

Alloy 7005

Sizes

6

Weave

Black Anodized

Seatpost Ø

Ø 31,6 mm

Headset

1-1/8” • 1-1/8”

Rear hanger

Interchangeable

F.D. clamp Ø

Ø 35 mm

• KORSA LITE WHITE BLU • KORSA LITE WHITE RED

22-23 KUOTA 2011

road


TRIATHLON CRONO KUEEN-K KALIBUR K-FACTOR

Team AG2R Giro d’Italia 2010


KUEEN-K it has been specifically developed for triathlon and professional chrono. Tested by the AG2R Team in the Pro Tour calendar and by the worlds top triathletes. Optimized aerodynamics thanks to the new design and high drive train efficiency. Special geometry dedicated to Ironman and TT competition. Its also UCI legal. Développé spécialement pour le triathlon et les épreuves contre la montre. Il est utilisé par l’équipe Pro Tour AG2R La Mondiale et par de nombreux triathlètes de haut niveau à l’échelon mondial. Son aérodynamique optimisée et sa géométrie en font un produit parfaitement adapté aux Ironman et aux chronos. Il est bien entendu aux normes UCI.

SIZE A A 2 B C D E F G H I J K L STACK REACH P* O*

XS

S

M

635 435 490 79° 95 71.5° 72 586,5 388 965,4 48 716,6 90,9 495,8 389,6 1180

660 479 515 78.5° 95 72° 70 603,8 388 983,4 48 743,4 95,5 495,5 411 1210

685 485 530 78.5° 105 72° 70 620,1 388 999,8 48 750,4 97,9 505 424,4 1250

350

360

365

L

XL

705 720 505 520 550 570 78° 78° 115 135 72° 72° 70 70 637,3 659,3 388 388 1017,1 1039,2 48 48 768,3 783,7 105,3 109,4 514,5 533,5 438,5 454,5 1290 1340 370

375

* WEIGHT TOLERANCES: FRAME AND FORK ± 5% A Seat tube total lenght • A2 Seat tube joint • B Top tube length • C Seat tube angle • D Head tube • E Head tube angle • F BB drop • G BB to front wheel H Chain stay • I Wheel base • J Fork rake • K Standover height • L Standover height offset • P Frame weight (gr) • O Fork weight (gr)

www.kuota.it


Geometry

Triathlon/TT

Structure

Monocoque

Sizes

5

Weave

3K

Seatpost Ø

DUAL Position

Headset

1-1/8” • 1-1/4”

Rear hanger

Interchangeable

F.D. clamp Ø

Integrated

Drop Out

Vertical + Horizontal

• KUEEN-K WHITE SILVER • KUEEN-K WHITE RED

26-27 KUOTA 2011

tri-crono


KALIBUR New shapes designed to improve the aerodynamic performance and new geometries dedicated to triathlon and professional chrono. A perfect blend of new technology and trends. High module Ud fiber to enrich the torsional stiffness. Available in the DI-2 ready version. Son nouveau design lui confère une aérodynamique particulièrement soignée bien adaptée aux épreuves de triathlon et contre-la-montre. La fibre de carbone utilisée est une fibre uni-directionnelle haut module qui lui donne une excellente résistance à la torsion. Disponible aussi en version DI-2.

SIZE A A 2 B C D E F G H I J K L STACK REACH P* O*

XS

S

468 435 500 78.5° 90 71.5° 72 595,4 388 972,3 48 715,8 100,1 492,1 399,9 1290

501,1 470 520 78.5° 95 72° 72 611,9 388 988,9 48 745,1 101,4 498,5 418,6 1320

350

360

M

L

XL

516,2 541,7 557 485 510 525 540 560 580 78.5° 78.5° 78.5° 110 125 130 72° 72.5° 73° 70 70 70 633,6 651 667 388 388 388 1011,3 1028,8 1045 48 48 48 762,8 784,2 797,4 103,9 107,2 108,5 511 526,7 533,2 436 452,8 471,5 1350 1380 1420 365

370

375

* WEIGHT TOLERANCES: FRAME AND FORK ± 5% A Seat tube total lenght • A2 Seat tube joint • B Top tube length • C Seat tube angle • D Head tube • E Head tube angle • F BB drop • G BB to front wheel H Chain stay • I Wheel base • J Fork rake • K Standover height • L Standover height offset • P Frame weight (gr) • O Fork weight (gr)

www.kuota.it


Geometry

Triathlon

Structure

Monoscocca

Sizes

5

Weave

3K

Seatpost Ø

DUAL Position

Headset

1-1/8” • 1-1/8”

Rear hanger

Interchangeable

F.D. clamp Ø

Integrated

• KALIBUR AG2R

28-29 KUOTA 2011

tri-crono


• KALIBUR MATT WHITE

www.kuota.it


30-31 KUOTA 2011

tri-crono


K-FACTOR It’s special geometry allows each athlete to find the best position in every discipline. It’s available in 5 sizes with aerodynamic seat-tube, fork and seatpost. CNC dropouts with interchangeable hanger. “Top Performance” EFBE certification. The opportunity to ride the Kuota experience Sa géométrie permet à chaque athlète de trouver sa position idéale dans chaque discipline. Tube et tige de selle aérodynamiques ainsi que la fourche, pattes arrières CNC interchangeables à engagement direct, le K-FACTOR a obtenu le label « top performance » aux tests du laboratoire EFBE. Disponible en 5 tailles.

SIZE A A 2 B C D E F G H I J K L STACK REACH P* O*

XS

S

M

430 370 490 77.7° 108,6 71.7° 42,6 575,8 375 946,8 48 685,3 88,8 455,1 389,1 1310

515 450 521 76° 125 72° 72 586 391,1 966 45 731 121,1 527 386,5 1330

545 479,4 538,5 76° 135 72° 72 604,2 391,1 984,3 45 754,4 123,5 536,5 401,6 1390

350

360

365

L

XL

565 585 500 515 559,3 574,5 76° 76° 150 160 73° 73° 70 68 617,9 633,9 391,1 391,1 998,4 1015,4 45 45 775,5 791,5 127,4 130,4 552,4 559,8 419,2 432,9 1410 1440 370

375

TOLERANCES: FRAME AND FORK ± 5% * WEIGHT A Seat tube total lenght • A2 Seat tube joint • B Top tube length • C Seat tube angle • D Head tube • E Head tube angle • F BB drop • G BB to front wheel H Chain stay • I Wheel base • J Fork rake • K Standover height • L Standover height offset • P Frame weight (gr) • O Fork weight (gr)

www.kuota.it


Geometry

Triathlon

Structure

Monocoque

Sizes

5

Weave

12K

Seatpost Ø

DUAL Position

Headset

1-1/8” • 1-1/8”

Rear hanger

Interchangeable

F.D. clamp Ø

Integrated

• K-FACTOR NATURAL • K-FACTOR WHITE

32-33 KUOTA 2011

tri-crono


CROSS MTB TREKKING KROSS KAYA KOR TK-01


KROSS The reinforced monocoque construction and the dedicated geometry make the Kross the ultimate frame for cyclocross races with superb handling, combined with outstanding performance. It is ideal for any challenge.A “Top Performance” EFBE certified product. KROSS : destiné à la compétition cyclo-cross. Sa structure monocoque et sa géométrie en font un produit d’exception, résistant et agile en toutes circonstances. Il a obtenu le label « top performance » aux tests du laboratoire EFBE.

SIZE

S

M

L

XL

XXL

A

495

525

555

585

610

A2

450

480

510

540

565

B

510

525

544,9

570

590

C

74°

74°

73.5°

73°

73°

D

115

120

140

160

180

E

71°

71°

72°

72°

73°

60

62

70

70

F G H I J

572,2 586,8 425

425

65 593 425

612,2 622,7 425

425

989,8 1003,9 1009,5 1027,4 1038 48

48

48

48

48

K

744,8 765,2 788,8 809,2 831,5

L

143,9 144,8

156

166,9 172,14

P*

1150

1190

1220

1250

1300

O*

415

415

415

415

415

* WEIGHT TOLERANCES: FRAME AND FORK ± 5% A Seat tube total lenght • A2 Seat tube joint • B Top tube length • C Seat tube angle • D Head tube • E Head tube angle • F BB drop • G BB to front wheel H Chain stay • I Wheel base • J Fork rake • K Standover height • L Standover height offset • P Frame weight (gr) • O Fork weight (gr)

www.kuota.it


Geometry

Semi Slooping

Structure

Monocoque

Sizes

5

Weave

12K

Seatpost Ø

Ø 31,6 mm

Headset

1-1/8”

Rear hanger

Interchangeable

F.D. clamp Ø

Ø 35 mm

• KROSS WHITE

36-37 KUOTA 2011

cross


KAYA MTB light, reactive and stable frame. Monocoque structure with differentiated lamination. Carbon enriched with nanotubes and 12K coating fiber. It’s the perfect off road product and is versatile - from professional racing to just beautiful amateur routes. KAYA : cadre carbone MTB léger, excellente stabilité grâce à sa structure monocoque utilisant la nanotechnologie et la fibre 12K. Il conviendra aussi bien aux compétiteurs chevronnés qu’aux vététistes moins aguerris.

SIZE A

S

M

L

XL

381

432

480

534

A

338

387

435

479

B

554,7

567,5

605,6

611,6

2

C

73°

73°

73°

73°

D

110

125

125

160 71°

E

71°

71°

71°

F

35

35

35

35

G

608,3

621,6

648,5

667

H

420

420

420

420 1084,6

I

1025,9

1039,1

1066

J

40

40

40

40

K

696,7

739,4

775,9

817,2

L

177,3

181,6

181,6

191,7

P*

1190

1220

1250

1290

* WEIGHT TOLERANCES: FRAME ± 5% A Seat tube total lenght • A2 Seat tube joint • B Top tube length • C Seat tube angle • D Head tube • E Head tube angle • F BB drop • G BB to front wheel H Chain stay • I Wheel base • J Fork rake • K Standover height • L Standover height offset • P Frame weight (gr)

www.kuota.it


Geometry

Slooping

Structure

Monocoque

Sizes

4

Weave

12K

Seatpost Ø

Ø 31,6

Headset

1-1/8” • 1-1/8”

Rear hanger

Interchangeable

F.D. clamp Ø

Ø 35 mm

• KAYA WHITE SILVER

38-39 KUOTA 2011

mtb


KOR KOR, MTB entry level frame in the Kuota range. It’s strong, light and reactive thanks to its monocoque structure, differentiated lamination with Kuota Nanotechnology carbon fibers and 12K impact weave. Oversize and aggressive shapes introduced to the off-road world a unique and unmistakable project. Available in 4 sizes and convenient presentations. KOR : cadre carbone d’entrée de gamme chez KUOTA. Léger, solide et réactif grâce à sa structure monocoque utilisant la nanotechnologie et la fibre 12K. Son design massif et agressif en fait un modèle remarquable dans le monde de l’off-road avec un excellent rapport qualité/prix. Disponible en 4 tailles.

SIZE A

S

M

L

XL

381

432

480

534

A

334

387

435

479

B

554,7

568,4

593,4

611,6

2

C

73°

73°

73°

73°

D

110

125

125

160 71°

E

71°

71°

71°

F

35

35

35

35

G

607,8

621,9

646,9

666,6

H

420

420

420

420 1084,4

I

1025,3

1039,5

1064,5

J

40

40

40

40

K

842,3

852,6

851,2

883

L

172,4

176,7

176,7

186,7

P*

1240

1270

1300

1340

* WEIGHT TOLERANCES: FRAME ± 5% A Seat tube total lenght • A2 Seat tube joint • B Top tube length • C Seat tube angle • D Head tube • E Head tube angle • F BB drop • G BB to front wheel H Chain stay • I Wheel base • J Fork rake • K Standover height • L Standover height offset • P Frame weight (gr)

www.kuota.it


Geometry

Slooping

Structure

Monocoque

Sizes

4

Weave

12K

Seatpost Ø

Ø 31,6

Headset

1-1/8” • 1-1/8”

Rear hanger

Interchangeable

F.D. clamp Ø

Ø 35 mm

• KOR

40-41 KUOTA 2011

mtb


TK-01 TK-01 is the new trekking monocoque frame. It’s available in 5 sizes. Also with BION-X preparation. Le TK-01 est le nouveau cadre carbone KUOTA pour un usage trekking. Disponible en 5 tailles. Utilisable avec motorisation électrique BION-X.

SIZE

S

M

L

XL

XXL

A

490

520

550

580

610

A2

435

465

495

525

555

B

540

560

575

590

610

C

74°

73.5°

73°

72.5°

72°

D

110

130

150

170

190

E

70°

70.5°

71°

71°

71.5°

63

65

65

70

70

F G H I J K

607,8 618,9 629,5 633,7 643,4 450

450

450

450

450

1050,1 1060,7 1071,4 1074,4 1084,2 45

45

45

45

45

746,3 771,3 796,6 818,9 843,9

L

147

157,2 166,6 178,4 189,1

P*

1340

1370

1400

1430

1460

O*

650

680

700

720

740

* WEIGHT TOLERANCES: FRAME ± 5% A Seat tube total lenght • A2 Seat tube joint • B Top tube length • C Seat tube angle • D Head tube • E Head tube angle • F BB drop • G BB to front wheel H Chain stay • I Wheel base • J Fork rake • K Standover height • L Standover height offset • P Frame weight (gr)

www.kuota.it


Geometry

Slooping

Structure

Monocoque

Sizes

5

Weave

12K

Seatpost Ø

Ø 31,6

Headset

1-1/8” • 1-1/8”

Rear hanger

Interchangeable

F.D. clamp Ø

Ø 35 mm

• TREKKING TK-01 • TREKKING TK-01 BION-X

42-43 KUOTA 2011

trekking


COMPONENTS


Components

CK30 - Monocoque HM carbon crankset - BB30 - BCD 110mm - 50/34 or 53/39 -7075 T6 chainring - Available L 170/172,5/175mm - Weight 640 gr

www.kuota.it

- Serie manivelles monocoque carbone HM - Boitier BB30 - BCD 110mm - Couronnes aluminium 7075 T6 50/34 - 53/39 - Disponible en lg 170/172.5/175mm - Poids 640 gr.


CK03 - Carbon crankset with aluminum spider - BCD 110mm 50/34 and Cross BCD 130mm 46/38 - GXP external caps or BB30 - 7075 T6 chainring - Available L 170/172,5/175mm - Weight, GXP 810 gr - BB30 740 gr - Serie manivelles carbone avec étoile aluminium - Cuvettes externes GXP ou système BB30 - BCD 110mm 50/34 et 130mm 46/38 pour le cyclo cross - Couronnes aluminium 7075 T6 - Disponible en lg 170/172.5/175mm - Poids 810 gr. en système GXP et 740 gr. en système BB30.

46-47 KUOTA 2011

CK04 - AL 6061 T6 alloy crankset - BCD 110mm 50/34 - BB with external caps GXP - Available L 170/172,5/175mm - PG chainrings w/hard-Arnolized coating - Weight, GXP 900 gr - BB30 830 gr - Serie manivelles aluminium 6061 T6 - Cuvettes externes GXP ou système BB30 - BCD 110mm 50/34 - Couronnes aluminium 7075 T6 - Disponible en lg 170/172.5/175mm - Poids 900 gr. en système GXP et 830 gr. en système BB30.

components


Components RST01 Monocoque Carbon Stem Potence carbone monocoque Ø 31,8 -

90/100/110/120/130 - 120 gr

RST02 Carbon stem alloy front Potence alu-carbone Ø 31,8 -

80/90/100/110/120/130 - 148 gr

KATCH-01 KATCH 01 - Ergonomic monocoque handlebar with “Nano Tech” “Grip Treatment Surface” on stem/levers clamping areas. Cintre monocoque ergonomique. Intègre le procédé de fabrication “Kuota Nanotech”. Traitment anti-glisse “GTS” pour les leviers et potence. Ø 31,8 - 40/42/44 cc - 210 gr

KATCH-02 Alloy/Carbon handlebar ergonomically similar to Katch 01 Cintre aluminium/carbone Ø 31,8 - 40/42/44 cc - 220 gr

www.kuota.it


• RACE

• TEAM

BAR TAPES Perforated tape/ comfortable touch. Great Grip. Available in two version: Race - colour options: carbon weave, black, blue, red, yellow, grey, white Team - colour options: white, alloy and black

48-49

Colores blanco-gris claro-negro-amarillo, azul cielo-rojo-carbono-negro.

KUOTA 2011

KOLD C1 Carbon monocoque bottlecage Porte bidon carbone monocoque 24 gr

KOLD RACE Reinforced nylon bottlecage Porte bidón en material Polycarbonate 24 gr

K-SOURCE Biodegradable water bottle 500 ml. Biodégradable bidón 500 ml.

components


Components KS01 Aspide saddle, microfeel cover HF print, bio foam padding. Selle Kuota Aspide, dessus microfibre. 160 gr

KS02 Aspide Arrowead saddle, microfeel cover HF print, bio foam padding. Selle Kuota Aspide Arrowead, dessus microfibre. 180 gr

KS03 Ponza power withe/black shine microfeel cover HF print, bio foam padding. Selle Ponza Power blanc-noir y blanc-rouge, dessus microfibre, bio foam rembourrage. 210 gr

www.kuota.it


Sport Glasses Sport glasses with n. 5 interchangeable lenses, soft case included. Lenses colour: iridium - black - clear - yellow - grey Frame colours: white - black - silver - red - yellow - blue Lunettes cyclistes avec verres interchangeables. Iridium - fumé - translucide - jaune - orange. Livré avec étui. Couleurs des montures : blanc - noir - argent - rouge - jaune - bleu

50-51 KUOTA 2011

Copribici Bike cover in Tyvek. Housse de protection velo en tyvek.

Saddle Bag

Friction Paste

Saddle bag

Friction paste

Sacoche de selle, fixation universelle à velcro

Pâte pour serrage mécanique (tige de selle, jeu direction, boitier de pédalier)

components


Bikewear A new line of cycling apparel has been created to guarantee innovated materials using hand manifactured clothes to athlete measure. Une nouvelle ligne de vêtements dédiée au vélo. La garantie de matériaux innovants adaptés aux athlètes.

BW01 Winter hat Casquette hiver

BW09 Breeze wall jacket Veste coupe vent hiver

BW13 Winter gloves Gant hiver

BW10 Bib tights Collants

BW14 Winter shoes cover Hiver couvre

www.kuota.it


BW07 Short sleeve jersey Maillot manches courtes

BW12 Summer gloves Gants ĂŠtĂŠ

52-53 KUOTA 2011

BW08 Bib short Calotte largo con tirantes

BW06 Breeze wall gilet Calcetinas

BW11 Socks Socquettes

components


Bikewear

BW02 Woman breeze wall gilet Calcetines con elastomeros

BW05 Woman summer gloves Femme gants ĂŠtĂŠ

BW03 Woman short sleeve jersey Maillot manches courtes

BW04 Woman bib shirt Calcetines con elastomeros

www.kuota.it


SW02 Push Sweat shirt

SW01

54-55 KUOTA 2011

Hat Casquette

SW03 Light push Sweat shirt

SW04 Polo

components


Technical Features The construcción of a carbon fiber frame requires a long process of study and optimization. Each product expresses important technical and functional concepts that characterize the entire exclusive Kuota collection. La construcción de un cuadro en fibra de carbono requiere un largo proceso de estudio y desarrollo. Cada producto expresa los importantes conceptos técnicos cualitativos y funcionales que caracterizan la exclusiva colección Kuota.

Monocoque light construction. Optimisation du poids grâce à une construction monocoque.

Superior handling in every condition. Extreme stability, supersize head tube construction. 1-1/8” to 1-1/2” bearings. Précision de pilotage dans toutes les conditions. Stabilité extrême, douille dimensionnée pour fourche 1’1/8-1’1/2ème.

Progressive dimensioning on tubing sections, size by size differentiated lamination. Ajustement progressif des sections de tube, taille par taille.

Maximum power transfer Oversize BB moulded into the frame structure. Transfert d’énergie au pédalier optimisé par un insert surdimensionné pris dans la structure du cadre.

One piece monocoque front triangle. Triangle avant monocoque une pièce.

Asimmetrical rear carriage with differentiated lamination. Maximum stability and comfort. Bases asymétriques avec optimisation des strates de carbone.

Kuota Nano Technology.

BB30 bottom bracket. Caja de pedalier BB30.

www.kuota.it

Internal cable managment.

Mini integrated seat post. Tige de selle intégrée.

A “Top Performance” EFBe certified product. Certificados “Top Performance” EFBe.


Catalogue Kuota 2011