Figura 1: VagĂľes de minas. DisponĂvel em: <http://www.aditnow.co.uk>. Acessado em: 7 nov. 2011.
Figura 2: Inauguração da Estrada de Ferro Mauá, em 30 de abril de 1854. Fonte: Rede, 1997. p.6
Figura 3: O Ăşltimo trem da Leopoldina, com uma locomotiva a diesel, em janeiro de 1972. Fonte: DIĂ RIO DA TARDE, 1972.
Figuras 4: Pilares remanescentes do port達o da antiga rotunda. Fonte: Autores, 2011.
Figura 5: condições da antiga estação de Grama. Fonte Autores, 2012
Figura 6: plataforma remanescente da estação de Filgueiras. Fonte: Autores, 2012
Figura 7: Casa do Agente e casa de Turma, Filgueiras. Fonte: Autores, 2012
Figura 8: Ruínas das instalações de Triquedas. Fonte: Autores, 2012
Figura 9: casa de turma em Coronel Pacheco. Fonte: Autores, 2012
Figura 10: ruínas da estação de Ferreira Lage. Fonte: Autores, 2012
Figura 11: sítio da estação de Goianá. Fonte: Autores, 2012.
Figura 12: estação de Rio Novo, em bom estado de conservação. Fonte: Autores, 2012
Figura 13: Estação de Furtado de Campos. Fonte: Autores, 2012.