001 cartif newsview diciem 2013

número 001. Diciembre 2013

2013: año LIFE

CONTENIDOS edita Centro Tecnológico CARTIF Parque Tecnológico de Boecillo, 205, Boecillo - Valladolid. www.cartif.es

redacción Dunia Etura, Ana García, María Parcero

colaboraciones Área de Energía y Medio Ambiente. Área de Salud

CARTIF al día

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Keywords

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Conversaciones con...

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El proyecto

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Uno de los nuestros

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Destacados

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diseño y maquetación oopscooperative@gmail.com

fotografía e infografía Fotografía portada: Sergio Saludes Ilustración: Ana García Hidalgo Fotografía contra-portada: Anibal Reñones

CARTA DE LA REDACCIÓN Newsview no es la primera newsletter corporativa de CARTIF. Entre 2008-2012 publicamos InfoCartif, un proyecto más sencillo pero con el mismo espíritu que el actual: informar a nuestros stakeholders de la gran actividad del Centro.

Doscientas personas trabajando en más de cien proyectos dan para mucho. Nuestros investigadores son invitados como expertos a numerosos foros nacionales e internacionales.

Coordinamos proyectos de gran envergadura y visibilidad para el ciudadano. Innovamos en desarrollos que facilitarán la vida cotidiana.

Esa es nuestra razón de ser y esa es también la razón de publicar esta nueva revista con un formato más innovador y accesible: hacer partícipes a todos aquellos que trabajan con nosotros y a la sociedad en su conjunto de la repercusión que la I+D tiene en la vida cotidiana de las personas.

cartif al día Esta selección de noticias es sólo una pequeña parte de la actividad del Centro en el último mes. Puede seguirnos en tiempo real a través de nuestra web y redes sociales JOSÉ RAMÓN PERÁN, DIRECTOR GENERAL DE CARTIF, ELEGIDO MIEMBRO DEL CAIS El Grupo de Trabajo encargado de asesorar al Consejo de Política Científica, Tecnológica y de Innovación en materia de Infraestructuras Científicas y Técnicas Singulares, más conocido como CAIS, reúne a una docena de investigadores de prestigio cuya labor es mantener actualizado el mapa de ICTS, en base a criterios de máxima calidad científica y tecnológica, así como a requisitos de singularidad, dimensión y apertura a usuarios de toda la comunidad científica.

RESCATAME CONSIGUE UNA GESTIÓN DEL TRÁFICO SOSTENIBLE Investigadores de CARTIF han logrado diseñar un sistema que consigue mejorar la calidad del aire en zonas urbanas a partir de un modelo de predicción.

Mediante la colocación de sensores en puntos claves de Salamanca se han tomado miles de datos de la calidad del aire. Con la ayuda de un software específico para el tratamiento de estos datos, se llega a la conclusión de cuáles son las decisiones más pertinentes para conseguir gestionar la contaminación atmosférica de la mejor forma posible.

El ayuntamiento de Salamanca y CARTIF presentaron los resultados del proyecto dentro del marco de la Semana Europea de la Movilidad.

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FACTORIES OF THE FUTURE Con la reunión de lanzamiento del proyecto REEMAIN, CARTIF pone en marcha su primer gran proyecto en este tópico.

Con un presupuesto de 12 millones de €, un consorcio de 12 miembros y tres demostradores en marcha, este proyecto del VII PM coordinado por el Centro, diseñará la fábrica del futuro en base a criterios de sostenibilidad ambiental, energética y económica.

INVESTIGADORES DE CARTIF PARTICIPAN EN ICT 2013 Este evento, organizado anualmente por la Comisión Europea, reúne durante tres días a los profesionales e investigadores más destacados del ámbito de las TICS. La edición de este año, que tuvo lugar en Vilnius (Lituania), se marcó como objetivo analizar los grandes retos del sector como el cloud computing, las infraestructuras o la seguridad informática, además de dar las claves para la participación en el programa Horizonte 2020.

CARTIF ACUDIÓ COMO INVITADO A LA XI CONFERENCIA INTERNACIONAL DE APTE La conferencia, celebrada en Gijón del 6 al 8 de noviembre bajo el título “Hacia un modelo de ciudad inteligente con datos abiertos”, congregó a las empresas y profesionales más relevantes del sector.

Mónica Antón, responsable del programa Smart City en CARTIF, fue la encargada de trasladar al público la estructura y funcionamiento de la Asociación Smart City Valladolid y Palencia como ejemplo de colaboración público-privada.

R2CITIES: CIUDADES EFICIENTES Numerosos medios nacionales e internacionales se han hecho eco de R2Cities, desde su puesta en marcha en julio. Este proyecto del VII PM, liderado por CARTIF, está desarrollando nuevas tecnologías para obtener un elevado ahorro energético y limitar las emisiones de CO2. Los demostradores en marcha están en los distritos de Kartal (Estambul), Lavatrici (Génova) y Cuatro de Marzo (Valladolid).

En los siguientes enlaces se pueden leer los diversos artículos publicados sobre R2Cities:

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keywords LIFE + TCR

dioxinas planta mixta

EPS purines

Si desde que entramos a formar parte de la UE nos hemos acostumbrado a ver el logotipo de los fondos FEDER en carteles que jalonan nuestras carreteras y obras públicas, de un tiempo a esta parte es el logotipo de LIFE el que se está imponiendo. Esta es una buena señal por dos motivos: porque eso significa que somos un país interesado en el medio ambiente y, aún más importante, que tenemos equipos de científicos y tecnólogos de primer nivel, que son capaces de traer fondos comunitarios para desarrollar proyectos de I+D.

CARTIF es la entidad europea con más proyectos LIFE en 2012

España ha sido el país europeo con más proyectos aprobados en la convocatoria LIFE 2012. Un gran éxito.

Y CARTIF ha sido la entidad europea que más proyectos ha conseguido y la primera entidad española en fondos recibidos. Esta no ha sido nuestra primera experiencia en esta convocatoria. Ya habíamos trabajado en otros LIFE, lo que nos ha permitido dar un mejor enfoque a las propuestas, aprovechando nuestra experiencia en varias líneas de investigación que se corresponden con los tópicos propuestos por la convocatoria.

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NOx fertilizantes

digestato pirólisis

¿Qué es LIFE+?

LIFE+ es el instrumento financiero de la UE para el medio ambiente y cuenta con un presupuesto total de 2. 143 M€ para el período 2007-2013.

La CE pone en marcha cada año una convocatoria de propuestas de proyectos LIFE+. En la

convocatoria 2012 se presentaron más de 1.200 propuestas en toda la UE. Los proyectos LIFE+ abarcan acciones en el ámbito de la conservación de la naturaleza, el cambio climático, la política medioambiental y la información y comunicación sobre cuestiones medioambientales en todos los Estados miembros de la UE. Los proyectos coordinados por CARTIF corresponden al área de Política y Gobernanza Medioambiental. Son proyectos piloto que contribuyen al desarrollo de conceptos políticos, tecnologías, métodos e instrumentos innovadores.

Dentro de este capítulo, la Comisión aportará más de 34,6 millones EUR a 29 proyectos dedicados directamente al cambio climático, con un presupuesto total de 81,1 millones EUR. Existen otros sectores de interés importantes como el agua, los residuos, los recursos naturales, las sustancias químicas, el medio urbano, el suelo y la calidad del aire.

equipo de investigadores de CARTIF que trabajan en LIFE+

En junio de 2013, se alcanzó en Bruselas un acuerdo extraoficial sobre el próximo período de financiación del programa LIFE (2014-2020).

Los cambios incluyen un apartado específico dedicado a la mitigación y adaptación en relación con el cambio climático y una nueva categoría de financiación destinada a «proyectos integrados». Esto debería dar un impulso a la aplicación de la legislación sobre medio ambiente y a los proyectos, a través de la movilización de financiación adicional tanto nacional como privada o de la UE. Se necesita ahora el visto bueno oficial del Parlamento y del Consejo para que el acuerdo pueda convertirse en ley.

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PROYECTOS LIFE+ DE CARTIF PARA 2013-2016 DIOXDETECTOR Desarrollará una nueva técnica analítica para la cuantificación de Dioxinas, realizando un seguimiento en continuo de la concentración PCDDs/PCDFs en aire, suelo y biota (vegetal) en el entorno de una incineradora de residuos.

La nueva técnica ayudará a evaluar la dispersión y deposición de estos contaminantes en el medio ambiente, y así poder reducir este problema medioambiental.

Las dioxinas son un grupo de compuestos químicos que son contaminantes ambientales persistentes. Se encuentran en el medio ambiente por todo el mundo y se acumulan en la cadena alimentaria, por lo que pueden ser ingeridas por los humanos.

EQUINOX Demostrará la eficacia de un tratamiento de aplicación en pavimentos asfálticos para la eliminación de óxidos de nitrógeno (NOx) en ambientes urbanos.

La idea del proyecto es desarrollar el concepto de “nuevas carreteras descontaminantes” de aplicación en ciudades, que en combinación con las nuevas estrategias de gestión y control del tráfico urbano y otras medidas, ayude en la reducción de la concentración de óxidos de nitrógeno en ambientes urbanos como marca la Directiva 2008/50/EC.

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MIX_FERTILIZER

EUCALYTPUS

Creará un nuevo tipo de fertilizante con una base mixta orgánica/mineral de liberación gradual. Se obtendrá de la valorización agronómica de residuos procedentes de la digestión anaerobia de purín porcino (digestato).

Construirá una planta de

Este nuevo tipo de fertilizante tendrá una serie de ventajas sin precedentes entre los productos comercializados en la actualidad, que serán de tipo ambiental (mejora de calidad de los suelos, minimización de pérdidas de nitrógeno por lixiviación de nitratos, reducción de emisiones de GEI) y económico (reducción de costes por una sola aplicación).

calipto, que producirá ener-

demostración de pirólisis a partir de residuos de eugía eléctrica y térmica y aprovechará el biochar sobrante como fertilizante.

COLRECEPS Dará una solución al problema ambiental que supone la acumulación de gran cantidad de residuos de EPS en vertedero, los cuales no son biodegradables y debido a su baja densidad ocupan un gran volumen.

Desarrollará una planta de demostración para reciclar EPS residual y obtener perlas de EPS con las que se fabricarán nuevos productos que se usarán en el sector alimentario El proyecto cumplirá con las políticas ambientales y prioridades de la UE mediante el cumplimiento de la Directiva 2008/98/CE en materia de gestión de residuos, disminución de su vertido y aumento del reciclaje de una forma más sostenible ambientalmente.

HUELLAS Desarrollará una nueva metodología para apoyar a las empresas de infraestructuras ferroviarias para ser más sostenibles, minimizando el impacto ambiental de sus obras.

La metodología propuesta combina las técnicas de ACV con el análisis inteligente de los datos asociados al desarrollo de estas obras.

Mediante su aplicación se espera reducir la huella de carbono en un 10% y la hídrica en un 5%, contribuyendo a paliar los efectos del cambio climático.

REVAWASTE Desarrollará un innovador sistema de limpieza del gas de pirólisis empleando distintos tipos de biodisolventes, susceptibles de poder ser revalorizados energéticamente para obtener un gas aprovechable en motor.

Pondrá en marcha una planta mixta para poder gestionar de manera sostenible un amplio espectro de residuos: industriales, agro-ganaderos y la fracción no reciclable procedente de los Centros de Tratamiento de Residuos Esta planta servirá para implantar una nueva estrategia de gestión de los residuos, basada en la separación, pre-tratamiento, reciclado y valorización de los mismos.

Estos objetivos responden a las directrices que se establecen en la Directiva 98/2008/CE, que fomenta una nueva jerarquía de prioridades para tratar los residuos.

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conversaciones con...

Los responsables de los proyectos LIFE de CARTIF Los siete proyectos en los que trabaja actualmente el Centro son el resultado de la dilatada experiencia del equipo de investigadores especializados en Gestión y Tecnología Ambiental de CARTIF. La mayoría lleva más de diez años trabajando en proyectos de I+D relacionados con la gestión del agua, el control de la contaminación y la gestión y valorización de residuos.

Para algunos, como el caso de Dolores Hidalgo y Marta Gómez, es su segunda experiencia en la gestión de un proyecto LIFE. Para todos, estos proyectos son especiales por las propuestas innovadoras que contienen y que han servido para ser elegidos entre docenas de proMarta Gómez. yectos igualmenLic. en Química. te valiosos, pero, Tratamiento de sobre todo, por efluentes residuales. las muchas horas de trabajo que han invertido en su preparación y puesta en marcha. Metidos de lleno en las labores tecnológicas que suponen, este equipo ha preparado otras 8 propuestas para la convocatoria de 2013 y maduran ya las que elaborarán para 2014.

Dada la variedad de temas de trabajo que suponen, la primera pregunta que surge es ¿de dónde vienen las ideas para levantar un proyecto?. Las respuestas coinciden; en una mayoría, responden a líneas de investigación en

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marcha y a los resultados de proyectos anteriores que han dejado abiertas las puertas a nuevos desarrollos. También han sido varias las propuestas de alguna empresa que quería llevar a la fase de demostración alguna tecnología ya desarrollaRaquel López.

Doctora en Química. da, como en el Tratamientos proyecto que cooravanzados de agua. dina Alicia Aguado.

Otra duda que tiene con frecuencia el observador es ¿cuánto tiempo lleva preparar un proyecto de esta complejidad? De nuevo, los investigadores coinciden: no menos de un año.

Una vez presentada la propuesta inicial, se sigue un proceso administrativo muy exhaustivo que puede suponer varias revisiones hasta que la CE dé por buena la idea, como señala Raquel López. Ana Urueña detalla que los evaluadores hacen mucho hincapié en indicadores, en números, ubicaciones de los demostradores, características de las instalaciones. Todo para garantizar el éxito del proyecto y la transparencia económica.

Ana Urueña.

Ingeniera Química.

Gasificación y pirólisis.

Laura Pablos.

Ingeniera Química.

Evaluación de sostenibilidad ambiental.

Un factor determinante a la hora de conseguir una propuesta ganadora es la composición del consorcio, una labor que conlleva un conocimiento del perfil adecuado que debe tener cada socio. Pero, incluso cuando se ha localizado a la empresa o entidad adecuada a ese perfil, pueden surgir dudas sobre si participar o no.

Las razones son variadas. Laura Pablos opina que incluso a estas alturas de siglo, hay sectores empresariales que ven la I+D como algo arriesgado, a pesar de que convocatorias como LIFE sufragan una parte muy importante del presupuesto.

Dolores Hidalgo recuerda casos de pymes que no se creían con la capacidad suficiente como para afrontar las tareas tecnológicas propuestas y Ana Urueña del miedo a no ejecutar y justificar correctamente. Sin embargo, aún existe un número importante de empresas que están dispuestas a comprometerse con ideas innovadoras porque ven claros los beneficios. Desde ampliar su nicho de mercado a conseguir un nuevo producto, todas las que participan en proyectos europeos repiten. Como señala David Díez, hay empresas que conocen

a estas alturas de siglo, hay sectores empresariales que ven la I+D como algo arriesgado

muy bien el programa, que tienen claro el objetivo que quieren conseguir y que saben que va más allá de un apoyo económico puntual.

José Fermoso está de acuerdo con esa opinión en tanto que las empresas apuestan porque también aportan dinero propio (la misma cantidad que aporta la UE).

Otra de las preguntas que surgen con frecuencia es ¿qué se hace con los resultados de un José Fermoso. proyecto? En el caso Ingeniero Químico.

Fotocatálisis. de los proyectos relMateriales y acionados con el efluentes. medio ambiente, como los LIFE, parece claro que existe siempre una ventaja para el ciudadano que se beneficia de una reducción de contaminantes, un agua más pura o, incluso, de la eliminación de sustancias perjudiciales para la salud. Marta Gómez, responsable del proyecto que estudiará un nuevo sistema de detección de dioxinas y furanos, tiene claro lo positivo que resultan estas investigaciones para la sociedad y para las administraciones públicas. En el caso de otros proyectos que quieren conseguir un producto concreto, Alicia Aguado. como el fertilizante a Ingeniera Química. base de purín porcino Reciclado químico de plásticos. o el reciclaje de materiales difíciles, se trata de una línea de negocio que será rentable a corto plazo

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Aunque todos los programas financiados por la UE buscan un beneficio claro para los ciuDavid Díez. dadanos y las emQuímico Industrial.

Biorefinerías presas, LIFE se distermoquímicas. tingue de otros porque su objetivo es integrar las políticas medioambientales en el resto de políticas comunitarias. Como señala José Fermoso el hecho de que sigan apostando por la convocatoria LIFE después de más de 20 años y continúen separándola del marco de convocatorias general da a entender que en principio Europa es diferente en eso. En EE.UU no se percibe la misma preocupación medioambiental, por ejemplo; en tema de tecnología medioambiental son punteros pero porque lo han entendido como un negocio más, pero no es la misma filosofía.

España es el segundo país de la UE que más invierte en proyectos LIFE

Raquel López recuerda que el programa LIFE es un ejemplo de convocatoria europea donde España lo hace muy bien ya que recibe más financiación de la que aporta. En 2012, España ha sido Mª Dolores Hidalgo.

Doctora en Ingeniería el primer país en Química. proyectos aprobados Gestión sostenible del agua.

(70). Los investigadores coinciden en que las empresas perciben claramente que este tipo de proyectos, que conllevan actuaciones de tipo medioambiental mejoran su actividad y eficiencia, por lo que sienten que recuperan con creces su inversión.

Una visión positiva y esperanzadora de que nuestro país es pionero en investigación, respeto y conservación del medio ambiente, y capaz de exportar tecnologías de primer nivel al resto del mundo.

El equipo de investigadores de CARTIF que actualmente trabajan en el programa LIFE

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el proyecto TECNOLOGÍAS DISRUPTIVAS PARA LA REHABILITACIÓN DEL FUTUR0 Una de las líneas de investigación de CARTIF en Ingeniería Biomédica está centrada en la rehabilitación de pacientes a través de la robótica.

El proyecto Rehabilita ha concluido tras tres años de trabajo por parte de sus 20 socios, empresas y centros de investigación especializados en el desarrollo de nuevas tecnologías para la rehabilitación de pacientes.

Su objetivo era sentar las bases científicas y tecnológicas para la rehabilitación del siglo XXI, a través de distintas tecnologías, metodologías, dispositivos y algoritmos para provocar esa ruptura tecnológica necesaria y superar las barreras que han impedido la penetración de las tecnologías en el ámbito de la rehabilitación.

Como resultado, desde 2010 se han conseguido tejidos sensoactivos inteligentes, dispositivos inteligentes de monitorización de parámetros biomédicos y signos vitales, entornos virtuales interactivos dependientes del contexto, dispositivos biónicos híbridos con capacidades avanzadas de percepción y de acción y tecnologías de adaptación inteligente de terapias y aprendizaje.

CARTIF ha aportado su experiencia en este campo colaborando en el desarrollo de un exoesqueleto (armazón mecánico que ayuda al usuario a moverse y realizar determinadas actividades) para la rehabilitación de miembros superiores de pacientes que han sufrido algún

tipo de accidente cerebrovascular (ACV) y que a consecuencia del mismo sufren problemas de movilidad en sus brazos. En concreto, se ha hecho cargo del control háptico que, al implantarse en el exoesqueleto, permite ejecutar terapias de rehabilitación activas.

En adelante, el proyecto evolucionará hacia el desarrollo de prototipos operativos que permitan abordar un proceso de preindustrialización de distintas soluciones comercializables. La idea principal es que las actividades rehabilitadoras se pueden realizar sin la presencia física de un terapeuta, mediante dispositivos tecnológicos de interacción que proporcionan la asistencia de modo virtual y creen confianza en los pacientes que las realizan.

El proyecto Rehabilita está enmarcado en el subprograma de apoyo a consorcios estratégicos nacionales de investigación técnica, conocido como CENIT-E.

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uno de los nuestros Ángela Ruiz Robles (León 1945, Ferrol 1975) Maestra, investigadora, empresaria e inventora. Se adelantó 22 años a Michael Hart con la invención de su libro mecánico, precursor del e-book.

Nadie es profeta en su tierra. Con esta frase popular se podría resumir la falta de reconocimiento que han sufrido a lo largo de la historia muchos científicos e inventores. El caso de Ángela Ruíz no es una excepción, sino más bien una confirmación de la dificultad con la que a veces se encuentra la I+D+i en nuestro país.

En 1949, esta maestra leonesa patentó con el número 190.698 el origen de lo que hoy llamamos libro electrónico. Su constante preocupación por adaptar las materias a las características de cada estudiante, por convertir el aprendizaje en algo más atrayente y por reducir la carga y el volumen de los libros, le llevó a idear un artefacto que se diferencia de los modernos e-book más en su diseño, debido a los adelantos tecnológicos, que en su concepción.

Este libro mecánico se caracterizaba por su versatilidad, pero sobre todo por ser interactivo, intuitivo y fácil de manejar. Disponía de luz,

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sonido y cristal de aumento, y estaba preparado para el estudio de idiomas y para que otros maestros pudieran incorporar sus aportaciones.

Era transportable porque sólo pesaba unos 5 kg, toda una hazaña para la época, y se podía leer en horizontal y vertical.

El invento consiguió la autorización del Ministerio de Educación y Ciencia pero no encontró el apoyo inversor necesario para poder fabricarlo y comercializarlo. Se dice que Ruíz Robles recibió una oferta de los americanos para comprarle la patente, pero que se negó, porque albergaba la esperanza de que llegase a desarrollarse en España.

Finalmente el libro mecánico no vio la luz como producto comercial, y el resto de la historia ya la conocemos... Michael Hart se convirtió en el inventor del libro electrónico en 1971 a través de su proyecto Gutemberg y Ángela Ruíz pasó al limbo de los científicos olvidados.

destacados

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COMPUTER METHODS AND PROGRAMS IN BIOMEDICINE. Using “human state aware” robots to enhance physical human-robot interaction in a cooperative scenario Carlos Rodríguez, Juan Carlos Fraile, Javier Pérez, Víctor Muñoz Este artículo revisa el impacto de las emociones en el desarrollo del control motor, y estudia la posibilidad de mejorar la percepción del reto propuesto en un escenario de rehabilitación neurológica. Esto se consigue a través de un controlador biocibernético que modula la asistencia al paciente, provista por un robot háptico que reacciona ante los estados físicos y mentales no deseados.

CINCEL, MARTILLO Y PIEDRA. Historia de la ciencia en España (siglos XIX y XX) José Manuel Sánchez Ron Ed. Taurus, 1999. 468 págs. 25,36€

CEVNE

by CARTIF CEVNE es una aplicación 100% CARTIF, que permite calcular los costes de cualquier vehículo eléctrico en comparación con un vehículo de combustión. Analiza su ahorro, el tiempo de igualdad de coste acumulado, el coste medio por km en cada caso y el precio de combustible o frontera.

¿Es España un país de ciencia? ¿Hemos avanzado algo en los últimos cien años? El clásico de Sánchez Ron está hoy más vigente que nunca, con los recortes de fondos públicos y privados para I+D que hacen peligrar todo lo conseguido en nuestro país.

TIERRA PROMETIDA Gus Van Sant, 2013 En España se está debatiendo la Ley de Evaluación Ambiental, que determinará los requisitos de seguridad ambiental de las nuevas explotaciones, incluyendo las actividades de fracking. Tierra Prometida, analiza los riesgos de esta técnica desde una perspectiva medioambiental y económica.

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motor de innovaci贸n