Issuu on Google+

№ 10 февраль’2014

картель

Корпоративное издание группы компаний «Картель Авто»

Мотоциклы — моя страсть

46

Свежая кровь

69

Здравствуй, читатель! Как вы  заметили, на  нашей обложке в этом номере доминирует красный цвет. Мы решили поиграть на его значении, ведь для каждого оно свое. Для  кого-то  красный цвет  — это символ сражения, огня. Для  других  — это радость, красота и любовь. Красный для тех, кто не боится эмоций и рассчитывает на  внимание. Автомобиль. А  теперь постараемся провести аналогию красного цвета с  нашей компанией. Автомобиль  — это уникальный механизм, который позволяет двигаться, перемещаться, ускорять-

ся в  любую точку мира. Не  так просто работать с  таким продуктом, тем более в  условиях жесткой конкуренции. Люди. Для  достижения личного результаты мы  говорим о  себе. В  случае с  компанией мы в ответе не только за себя, но и за людей, с которыми работаем и  для  которых творим. Группа компаний «Картель Авто» постоянно находится в среде сражения и в то же время дарит радость окружающим. Мы  не  боимся быть смелыми, бороться и  побеждать.

Эмоции. Яркий и  энергичный  — именно таким получился этот номер. Сотрудники группы компаний поделились с  нами, как они проводят уикенды. Новички «Картель авто» расскажут, что привело их  в  нашу компанию. Новости автомобильного рынка, 10  преимуществ trade-in — об этом и  многом другом вы  прочитаете в  десятом выпуске «Картеля». Напоминаем вам, что мы ждем ваших отзывов и предложений по адресу: mazina.a@cartelauto.ru С уважением, редакторы «Картель»

Миссия выполнима

8


Детский лепет Очень часто в  автосалонах «Картель Авто» можно услышать, как наши сотрудники с  радостью и  гордостью рассказывают смешные высказывания или истории, в  которых главными героями являются их дети. В этот раз мы решили провести небольшое интервью, отвечать на вопросы которого пришлось не  сотрудникам, а  их  детям. Что из  этого получилось, читайте сами.

Мы задали 4 простых вопроса детям наших сотрудников:

1. Где работает твоя мама(папа)? Что они там делают? 2. Я хочу побывать на работе у мамы (папы), чтобы… 3. Когда я вырасту, я хочу быть… Почему? 4. Любишь ли ты играть с машинками? Какую машинку ты хочешь, когда вырастешь?

Вероника Тарасенко, 4 года

Дочь Юлии Тарасенко (администратор «Nissan») 1. Мама работает на  работе. Я  не  знаю, что она там делает. Наверно, коктейль пьет и  кушает. 2. Я  очень хочу побывать у  мамы, чтобы посмотреть, какие там продают машинки. 3. Когда я  вырасту, я  буду директором. Он  много работает и  за  опоздание бьет ремнем. 4. Сейчас я  хочу полицейскую машинку, она мигает и  громко «виу-виу-виу». Когда стану большой, у  меня будет взрослая машина Nissan.

Алиса Бахтина, 8 лет

Александр Александров, 6 лет

Дочь Елена Бахтиной (офис-менеджер «Картель Авто»)

Сын Анастасии Александровой (менеджер по работе с клиентами «Nissan»)

1. Мама работает в  Nissan, печатает много документов. 2. Я  бы хотела побывать у  нее на  работе, посмотреть, как она трудится. 3. Не  знаю. 4. Вопросы у  вас глупые какие-то.  Не  играю я  в  машинки.

22

«Картель» корпоративное издание группы компаний «Картель авто»

1. У  меня мама работает в  Nissan. Мама на  работе письмо пишет, работает как директор. 2. У  мамы хотел  бы посидеть в  машинке, порулить и  поехать. 3. Я  хочу стать водителем-механиком, потому что я  люблю все ремонтировать и  папе помогать. 4. Играю в  машинки. Хочу себе Nissan Patrol, у  меня даже фотография с  ним есть.

«Картель» корпоративное издание группы компаний «Картель авто»


Константин Суминов, 7 лет Сын Анастасии Суминовой (менеджер отдела продаж автосалона «Mitsubishi»)

1. Мама работает в  Митсубиши. Она продает машины. 2. Я  был у  мамы на  работе, мне нравится лазить в  машинах, больше всего люблю Паджеро Спорт.

Кристина Сальникова, 4 года

Дочь Анны Сальниковой (руководитель отдела по работе с дебиторской задолжностью автосалона Nissan)

3. Когда я  вырасту, я  буду гонщиком, потому что у  них красивые и  быстрые машины. 4. Когда стану большой, у  меня будет БМВ и  Хаммер.

1. Папа и  мама работает, где машинки. 2. Да. Потому что там кормят зефирками и чаем. 3. Хочу стать снегурочкой, потому что сильно красивое платье у  нее. 4. Да. Хотела бы розовую с розами BNW.

Ксения Чекурова, 6 лет

Дочь Ивана Чекурова (менеджер отдела запасных частей «Mitsubishi») 1. Мой папа работает в  салоне. Там он  сидит в  компьютере и  продает запчасти.

Мария Завьялова, 4 года Дочь Вячеслава Завьялова (менеджер отдела продаж автосалона «Citroen Картель Авто Новокузнецк»)

2. Чтобы посмотреть, как он  это делает.

1. Папа на  работе работает, продает машины.

3. Хочу работать в  банке, чтоб продавать деньги

2. Хочу к  папе на  работу, чтоб не  ходить в  детский сад, покататься на  машине. 3. Когда выросту, я  хочу быть как папа. Потому что люблю!

4. Не  играю в  машинки.  Большой розовый джип!!

4. Играть в  машины не  люблю, я  не  мальчик. Когда выросту у  меня будет красная машина.

Данил Янченко, 3 года

Сын Сергея Янченко (заведующий складом «Nissan») 1. Папа работает в «соломе». Он там сидит и «игает» в машинки и конструктор. 2. Я стану папиным помощником и буду ему помогать. 3. Да люблю. Хочу, чтобы у меня все машинки были как у папы — Audi.

«Картель» корпоративное издание группы компаний «Картель авто»

3


Мотоциклы — моя страсть Автор: Анастасия Мазина

Чем только не  увлекаются наши сотрудники. Ктото  варит мыло, кто-то  делает торты из  конфет, но  сегодня нашу рубрику мы  решили посвятить экстриму. Знакомьтесь: мотоциклист Илья Журавлёв. Когда у  тебя возникла любовь к  мотоциклам? —  В  семь лет появился интерес к  мотоциклам. Тогда у  моего отца был «Урал». Большой, черный, с  люлькой. Мне безумно нравилось на  нем ездить, правда, об  управлении приходилось только мечтать. Отец пару раз попадал в  серьезные ДТП, и  родители были против того, чтобы я  ездил на  мотоцикле, но  мечта и  стремление обладать им  не  покидала меня. В  10  классе, втайне от  родителей, на  скопленные деньги я  купил свой первый долгожданный мотоцикл «Юпитер», который был старой рухлядью. «Юпитер» мы  с  другом больше ремонтировали, чем ездили. Когда мама случайно увидела, как я  еду на  мотоцикле, моя тайна раскрылась. Дома ожидал серьезный разговор. Выслушав, она поняла, что мотоцикл для  меня не  просто развлечение, а  настоящая мечта и  добавила: на  нем ездить нельзя, он  развалится. После нашего разговора, мама добавила мне денег на  мой 2  мотоцикл  — «Планета». К  сожалению, и  он  не  оказался  верным другом, так как тоже постоянно ломался, хоть и  выглядел хорошо. После поломки двигателя, наступило отчаяние, я  продал «Планету».  Дальше был тот самый «Урал», с  кото-

рого у  меня началась любовь к  двум колесам. Почти два месяца мы  с  другом, вкладывая всю душу в  ремонт этой груды металлолома, надеялись на  чудо. Однако опять результат был плачевен, проехав километр, мотоцикл сломался. Посчитав, что финансовые вложения превышают стоимость «Урала», я  принял решение продать его. Окончив институт и  начав работать, меня не  покидала мечта о  покупке спортивного байка. Своего красного красавца купил по  объявлению в  феврале, хозяин мотоцикла был очень удивлен, не  сезон, да  и  температура неподходящая –30оС.  Ожидание лета было пыткой. Почти каждый день я  ходил в  гараж, чтобы посмотреть на  свою мечту.  Когда настало долгожданное лето, каждую свободную минуту старался проводить со  своим новым и  верным другом. Когда ты  пошел учиться на  права, ты  целенаправленно выбрал категорию А? —  На  самом деле нет. Я  в  18  получил категорию «В».  О категории «А»  речи не  шло, хотя на  мотоцикле ездил. Только в  23  года, после окончания института, я  решил купить себе спортивный мотоцикл, а  это уже совсем другой агрегат, отличный от  отечествен-

«Китайцы» удивляют своей активностью!

Обновленный Mitsubishi L200

КОМПАНИЯ CHERY СНОВА ПОРАДОВАЛА НАС.

В  Новокузнецке стартовали продажи обновленного популярного пикапа Mitsubishi L200. Mitsubishi L200 получил полностью новый дизайн. Передняя часть практически в точности копирует Паджеро Спорт. Кабину дизайнеры визуально отделили от грузовой части пикапа. Это стилистическое решение придает машине оригинальный облик.

По  результатам успешной работы в  2013  году наш дилерский центр «Chery Картель Авто» в  числе первых получил Тiggo с  вариаторной коробкой передач (CVT). Наконец-то  у  любителей китайского автопрома появилась возможность приобрести столь удачно зарекомендовавший себя и  полюбившийся потребителю «паркетник» с  автоматической трансмиссией. Это то,  чего мы  так долго ждали!

44

«Картель» корпоративное издание группы компаний «Картель авто»


Зимняя сказка

Мы продолжаем рассказ о том, как можно разнообразить свои выходные. Наталья Лаптева, специалист отдела страхования и кредитования автосалона «Subaru» ных. И  только после покупки HONDA CBR-600RR пошел обучаться на  категорию «А».  Говорят, что вождение мотоцикла  — опасное занятие чреватое травмами. —  Так и  есть. Когда покупал «Хонду», я  понимал, на  что иду. Какую  бы скорость я  не  набирал, всегда оцениваю ситуацию и  обстановку. Ясное дело, что не  стану разг��няться по  мокрому асфальту до  200  км/ч.  Единственный раз я  упал (это было в  помещении с  кафельным полом) так как сцепление никакое, и  мотоцикл завалился. В  итоге он  проехался на  моей ноге. Причем в  тот момент мысль в  моей голове была не  о  ноге, а  о  том, что восстанавливать мотоцикл будет трудно и  пластик очень дорогой.  Что в  этом особенного  — кататься на  мотоцикле? —  Для  каждого езда на  мотоцикле  — свое! Кто-то  пересаживается на  два колеса, чтобы не  стоять в  пробке, кто-то,  чтобы показать свою крутость, а  для  меня это была детская мечта, которую я  воплотил в  реальность. Для  меня мотоцикл  — это то,  без  чего я  не  смогу прожить. Это невероятное ощущение: мчишься со  скоростью 260  км/ч, и  выброс адреналина просто зашкаливает.

Иванова Ксения, администратор автосалона Chery Все зависит от  того, какой образ жизни ведет человек  — такой вид отдыха он  и  выбирает. Я  умею кататься на  сноуборде, поэтому поездки в  Шерегеш для  меня являются лучшим видом отдыха в  зимнее время. Поездки в  Горную Шорию это не  только отличный способ держать себя в  хорошей физической форме, но  еще и  замечательное времяпрепровождение в  окружении величественной красоты гор. Вот уже 10  лет я  уверенно стою на  сноуборде и  советую всем своим друзьям последовать моему примеру. Ощущение того, что ты  можешь управлять своим телом так, чтобы не  упасть, летя с  большой скоростью с  горы,  — это незабываемо. Хочу дать совет для  начинающих: прежде всего, не  бояться пробовать, больше уверенности в  том, что все получится и  просто слушать свое тело. Удачи!

Ощущение дикого восторга, огромной усталости, желание повторять все снова и  снова  — вот такой набор смешанных чувств вас ожидает, когда вы  решитесь спуститься с  горы. Причем совершенно неважно будут  ли у  вас на  ногах лыжи или сноуборд. В  последнем случае при  отсутствии опыта Вы  точно научитесь грациозно падать и  сбивать своим телом любые движущиеся предметы. Мой совет: занимайтесь активным отдыхом в  большой компании. Потому что падать всем вместе гораздо веселее и  увлекательнее. Ваши совместные спуски и  прохождения запомнятся надолго, а  красочные фото неподдельных эмоций и  нереальных пейзажей станут бонусом к  замечательному отдыху.

Агрегатируется пикап Mitsubishi L200  одним турбированным дизельным двигателем объемом 2,5  литра. Мощность такой силовой установки 136 лошадиных сил. Мотор работает в паре с пятиступенчатой механической коробкой переключения передач. Топовая версия снабжается четырехдиапазонным «автоматом». Автомобиль  оснащен полноприводной трансмиссией с  возможностью отключать передние колеса. Подключение  же переднего привода возможно на  скорости до  100  км/час. В  трансмиссию включили в  обязательном порядке межосевой дифференциал и  пониженный ряд. «Картель» корпоративное издание группы компаний «Картель авто»

5


Свежая кровь

Сергей АЛЕКСЕЕВ, менеджер по приему автомобилей «Citroёn Картель Авто Кемерово»

Я  работаю в  «Citroen» уже пару месяцев. До  этого был на  этой  же должности только в  «Nissan». Влиться в  работу для  меня не  составило труда, так как опыт уже был. Очень нравится работать с  автомобилями, хотя по  образованию я  инженер-строитель. Я  никогда не  сижу на  месте, ведь работы хватает всегда: приемка новых автомобилей, подготовка документов, предпродажная подготовка и  многое другое. Очень люблю спорт. В юности много времени проводил на катке, занимался хоккеем с  мячом, но,  к  сожалению, жизнь сложилась так, что спорт пришлось оставить. Мне нравится работать в «Картель». Здесь замечательный коллектив. С  таким руководством наша компания не  остановится на  достигнутом и  будет развиваться дальше.

Денис ХАРИТОНОВ, менеджер отдела продаж автосалона «Nissan»

Все началось с того, что мне захотелось смены деятельности. До «Картель Авто» я  работал в  отделе по  урегулированию убытков в  «Ингосстрахе». Бумажная волокита за  много лет работы сначала в  банке, потом в  страховой компании мне порядком надоела, захотелось чего-то  нового. Определился, что хотел  бы попробовать себя в  качестве менеджера по  продажам автомобилей. За  время работы в  «Ингосстрахе» мне приходилось сотрудничать с  разными автосалонами города. Больше всего нравилось работать с  «Nissan», поэтому своим следующим местом работы я  выбрал именно его. Как и  все, прошел собеседование, затем стажировка и  вот я  официально трудоустроен в «Картеле». Первые впечатления от работы только положительные, пока меня все устраивает. Здесь большой и дружный коллектив. Многие отзываются на  просьбы о  помощи, советуют, объясняют нюансы. Благодаря моим коллегам, мне удалось получить первый опыт продаж с  минимальным количеством «шишек». В  будущем, конечно, хотелось  бы пройти обучение и  стать сертифицированным менеджером отдела продаж.

Александр ВОЛКОВ, системный администратор «Картель Авто Новокузнецк»

«Итак, с  чего все начиналось…Просматривая вакансии, увидел объявление «Картель Авто». Решил позвонить, уточнить условия работы, практически сразу договорились о  собеседовании. После небольшого, продуктивного разговора с уходящим сисадмином, попал на собеседование к директору. Константин Леонидович быстро вынес вердикт: взять меня в  штат. Приятно, когда все вопросы решаются так чётко. И  буквально еще до  вступления официально в  должность, в  субботу было первое боевое крещение, проблемы с  питанием. Аварийно, без  предупреждения был выключен свет, в результате чего часть серверов не стартовала в штатном режиме. Всё было оперативно исправлено. Коллектив у  нас приятный, молодой, умеют нажимать клавиши на  мышке и  пользоваться клавиатурой, что меня, как системного администратора, не  может не  радовать. В свободное от работы время я люблю кататься на горных лыжах, а  летом устраивать велопрогулки по  таёжным тропкам. Обожаю свою жену и  ребёнка. Частенько выбираемся с  ними на  природу, ездим по  красивым заповедным местам нашей страны.

6

«Картель» корпоративное издание группы компаний «Картель авто»


Марина ПОЛОСУХИНА, маркетолог «Картель Авто Новокузнецк»

Сначала мне  бы хотелось просто поздороваться с  каждым сотрудником нашего крупного предприятия и  передать слова дружественного приветствия коллегам из  Кемерово, которые узнают о  моем существовании впервые. И пусть нас разделяют 250 км, мы связаны и объединены одной целью, одними задачами и  нацелены на  один результат. Я  —  маркетолог, область моих знаний в  плане профессии очень многогранна. Реклама  — двигатель прогресса, поэтому я  в  этом двигателе не последнее связующее звено. Мне нравится моя работа за то, что можно постоянно развиваться, менять, искать новые каналы продвижения, искать новые способы воздействия на  клиента, привлекать, удерживать его, а  самое главное  — быть к  нему просто лояльным. Я  всегда за  развитие, за  инновации, за  креатив и  за  смелость Как и в профессии, не люблю стагнации, постоянно в движении. Люблю спорт, много лет занималась танцами профессионально, сейчас предпочитаю пилатес или йогу, чтобы держать себя в тонусе. Играю на бильярде, люблю интеллектуальные игры: шахматы и  нарды. Много лет изучала углубленно английский и  испанский. Сейчас раз в  полгода не  упускаю возможность практиковать языки. Много путешествую. Безумно люблю страны Азии за  их  колорит и  отношение к  жизни. И,  конечно, обожаю автомобили, иначе  бы я  не  работала маркетологом «Картель Авто».

Алена ЗЕЛЕЕВА, администратор автосалона Chery

Я  устроилась в  «Картель Авто» случайно. Будучи студенткой 4го курса задумалась о трудоустройстве, начала подыскивать варианты. Моя подруга, узнав об этом, предложила поработать в  должности администратора «Chery». И  вот я  здесь. Немного о  моей работе… Администратор  — это тот человек, которого видит клиент в  первую очередь, заходя в  автосалон, и  поэтому я  должна всегда быть приветливой и  коммуникабельной. Свободное от работы время я люблю проводить с друзьями, ходить по магазинам и готовить. Мои знакомые, кстати, отмечают, что готовлю я  отлично. Считаю, что саморазвитие — это главное в жизни, поэтому не стоит сосредоточиваться на  привычных вещах, необходимо всегда искать что-то  новое. Вячеслав ПЕТРОВ, менеджер отдела продаж автосалона «Nissan»

Работаю в  «Картеле» чуть больше месяца. За  это время уже успел «притереться» и  влиться в  рабочий процесс автосалона «Nissan». Пройти собеседование и  стажировку мне было нетрудно, так как до этого я работал в «Автограде», опыт есть. Да  и  плюс высшее экономическое образование, так что продажи у  меня в  крови. «Картель Авто» мне очень нравится, крупная и постоянно развивающаяся компания. Показателен для меня был новогодний корпоратив, на  котором собрались сотрудники всех кемеровских автосалонов группы компаний. Было очень весело, познакомился с  ребятами из  других автосалонов, при  этом стоит отметить высокую организацию праздника. Коллектив в  автосалоне «Nissan» очень дружный: всегда помогут, всегда подскажут, всегда выручат. ��  свободное от  работы время посещаю тренажерный зал.

«Картель» корпоративное издание группы компаний «Картель авто»

7


Миссия выполнима

Секреты правильного обслуживания автомобиля, а  также тайны прочности и  износостойкости оригинальных запасных частей мы  узнали у  технического директора сервисного центра «Subaru» Андрея Белокурова. Автомобиль уже давно перестал быть просто средством передвижения. Сегодня он  —  продолжение своего владельца, своеобразный символ его личности. На  автомобиль полагаешься; ему доверяешь, как самому себе. Но  иногда этому незаменимому другу и  самому требуется помощь. Представьте ситуацию: сегодня все работает, как часы, а  завтра вы  садитесь за  руль, поворачиваете ключ зажигания, а  ваш автомобиль отзывается тихим свистом под  капотом. Не  понимая, что делать и  в  чем причина, вы  едете в  автосервис, а  уже в  какой решаете сами. Ктото  сразу  же отправляется к  официальному дилеру, кто-то  в  «гараж». Специалисты автоцентров гаражным умельцам доверять не склонны и диагностику «в домашних условиях» проводить не рекомендуют.

1 8

При  этом намекают, что скупой платит иногда не  дважды, а  трижды. Андрей Белокуров, технический директор (далее А. Б.): — Безусловно, плюс официального автосервиса в  том, что весь персонал заточен под  определенную марку, то  есть они знают все положительные и  отрицательные стороны автомобиля. У  них знания не  только из  личного опыта. Каждый месяц идет пополнение информацией от  заводоизготовителя. Маленькие сервисы могут не  знать, как устранить тот или иной дефект. У  дилера  же это отработанная схема, соответственно, тратится гораздо меньше времени, и  порой делается это бесплатно. Чаще всего люди приезжают в  один автосервис, там разводят руками и  отправляют в  другой. Они едут в  другой, там та  же история. В  итоге клиенты понимают, что без  помощи официального дилера не  обойтись и  только тогда

едут к  нам. Это распространенная ошибка. Зачем платить дважды или трижды, когда можно сразу обрубить проблему на  корню. Наши сотрудники знают все о  своих марках, знают основные болячки. Всегда делая диагностику, в  первую очередь обращают внимание на  них. Плюс официального сервиса  — это уверенность, что мы  в  любом случае найдем неисправность. Еще одна ошибка «бережливых» автолюбителей  — это легкомысленное отношение к  процедуре замены запчастей и  установке дополнительного оборудования. Многие в  погоне за  экономией ставят не  оригинальные запчасти, а  копии. Чувствует  ли автомобиль разницу?

2

А. Б.: Для  начала предлагаю разобраться в  вопросе «оригинал и  не  оригинал». Тут очень тонкая грань,

и  не  все ее  знают и  понимают. Зачастую у  оригинала и  не  оригинала производитель один, но  отборка по  качеству у  оригинальных запчастей, если не  в  сотни, то  в тысячи раз сильнее и  лучше. Расскажу на  примере. Производитель, заказывая партию, обязательно ее  проверяет, и  есть какая-то  доля процента брака. Если % брака вышел за 2,  то  производитель отбраковывает всю партию, и  ему делают новую. Поэтому для  изготовителя автомобиля производители комплектующих делают максимально качественный товар. Вероятность того, что ты  возьмешь оригинальную запчасть, и  она выйдет из  строя  — минимальна. Все отбракованное попадает на  рынок, как дубликат. Возможно, да,  она будет работать, но  готовы  ли вы  рискнуть? Другая сторона медали  — это гарантия. Никто не  даст вам ее  на  запчасть с  рынка или купленную

«Картель» корпоративное издание группы компаний «Картель авто»


в  интернете. Не  дай Бог, ваше оборудование, которое вы  заказывали или брали где-то  не  у  официалов, сломается, доказать, что это произошло не  по  вашей вине, будет крайне сложно. Когда запчасть и  допоборудование ставится официальным дилером, то  вся ответственность за  установку и  качество падает на  его плечи. Нередки случаи, когда проблемы с  автомобилем возникают в  результате неправильной установки дополнительного оборудования. Казалось  бы, что страшного в  том, что доверил установку сигнализации знакомому мастеру? Это  же не  сверхтехнологии! Установка может работать, но  через некоторое время бортовая система может дать сбой. Любое неквалифицированное вмешательство в  бортовую сеть автомобиля может привести к  отказу штатной электроники, поэтому дважды подумайте, прежде чем доверить знакомому слесарю подключение электронных устройств.

3

А. Б.: Именно, на  рынке услуг в  Кемерово много профессиональных установщиков допоборудования, которые работают уже давно и  зарекомендовали себя. По  большому счету проблем не  должно быть, но  нужно обязательно знать специфику марки. Приведу пример. Работая в  сервисном центре другого бренда, часто сталкивался с  такой ситуацией, как одна из  компаний, которая занимается установкой сигнализации на  автомобиль, много раз обращалась к  нам за  помощью. Они снимали щиток, а  там загоралась ошибка. Приезжали к  нам, платили деньги, чтобы мы  устраняли эти неполадки. Это говорит о  том, что с  отечественным автомобилем в  «гаражном» сервисе, может быть, и  быстро разобрались, так как всего два проводка и  одна батарейка. С  иномаркой все сложнее: ведь это машина с  непростой электроникой, справиться с  которой может не  каждый. Не  зная всего,

можно попасть впросак и  нажить проблем себе и  своему автомобилю. Выбор, где устанавливать, за  вами. Если дилер берет на  себя ответственность за  работу этого оборудования, за  совместимость его с  автомобилем, то  многие другие установщики, работающие обособленно, ставят соответственно стоимости. Сегодня работает, а  как будет завтра, никаких гарантий нет. Тот, кто хоть раз сталкивался с  ремонтом автомобиля или прохождением ТО, знает: дорогой расходный материал  — это Ваши нервы. Но  зачастую и  на  этом люди пытаются сэкономить: приобретая не  оригинальные товары, а  более дешевые. За  что платит автовладелец: за  качество или громкое брендовое имя? В  каких случаях будет действовать гарантия?

4

А. Б.: Клиент, покупая какой-то  продукт, любой, не  только машину, заключает негласно определенный договор. С  одной стороны,

производитель говорит, что, соблюдая мои условия эксплуатации, мы  готовы со  своей стороны гарантировать вам беспроблемную эксплуатацию в  течение какого-то  срока. Если  же за  это время что-то  выйдет из  строя, мы  это отремонтируем. С  другой стороны  — клиент, который желает усидеть на  двух стульях. Он  хочет и  тысячу сэкономить и  на  гарантии остаться. На  сегодня разница в  цене на  расходные материалы в  магазине и  у  дилера невысокая. Это я  сейчас говорю про  материалы достойного качества, а  не  ширпотреб. Не  всегда то,  что вы  подберете сами, подойдет вашему автомобилю. Обслуживаясь у  официального дилера, вы  получаете гарантию того, что вам будут ставиться оригинальные, максимально подходящие вашему автомобилю материалы.

5

Подводя итог нашей беседе, хочу задать вопрос, каков статус официального дилера по  от-

ношению к  автомобилям с  внушительным пробегом и  к  машинам только что сошедшим с  конвейера? А. Б.: Разницы для  клиента нет, есть она для  нас  — исполнителей. Чем больше пробег, тем больше износ автомобиля. Становится проблематичным откручивание болтов, гаек, потому что со  временем элементы автомобиля прилипают, ржавеют. Соответственно, нужно время, чтобы снять и  посмотреть. У  новой машины все свежее, легко снимается. Вы  можете позвонить в  любой официальный сервис от  Калининграда до  Владивостока, и  вам скажут норму на  новую машину. Везде она будет едина. С  автомобилями с  внушительным пробегом все сложнее. Мы  клиента сразу предупреждаем, что если машина года до 2008 – 2009,  то  все должно пройти быстро. Если  же машина старше, то  мы  сначала смотрим на  состояние, потом приглашаем клиента и  рассказываем о  примерных сроках. Оплата работ проводится по  факту. Обманывать тут никого не  будут.

Любое неквалифицированное вмешательство в  бортовую сеть автомобиля может привести к  отказу штатной электроники, поэтому дважды подумайте, прежде чем доверить знакомому слесарю подключение электронных устройств.

«Картель» корпоративное издание группы компаний «Картель авто»

9


Взгляд со стороны Автор: Анастасия Мазина «С  моим автомобилем чтото  не  так»,  — как часто мы  слышим эту фразу. Наверняка, вы  и  сами ее  не  раз произносили. Куда, к  кому идти, что делать? Эти вопросы незамедлительно встают у  нас в  голове. Для  решения таких проблем существуют специалисты, к  ним-то  вы  и  должны обращаться в  первую очередь. У  дилерских центров есть свой автосервис и  это не  маленький гараж, в  котором принимает автомобиль и  общается с  клиентом тот  же человек, что и  ремонтирует. Во  всех официальных сервисах дилерских центров есть должность мастер-приемщик  — специалист, который является посредником между клиентом и  механиком. Именно он  первым поможет клиенту установить примерную причину «стучания», «бренчания» вашего автомобиля. Сегодня мы  расскажем вам о  работе одного из  с��ециалистов ДЦ «Nissan» Хохлова Михаила. 10

Михаил Хохлов на  рабочем месте в белой рубашке, поверх которой надета жилетка. Бейджик на шее, телефон в  руке  — мастер-приемщик готов встретить клиента. В  автосалоне тишина и  покой, Михаил использует это время с  пользой: изучает проблемы клиентов, которые записались на  сервис. Одни сегодня приедут на  ТО, у  Сергея на  «Инфинити» проблемы с  сигнализацией, у  Николая на Nissan Note плавают обороты двигателя и  т. д. «Клиентов много, но  знать нужно про  каждого. Ведь мы  консультанты по  вопросам, связанным с  ремонтом и  эксплуатацией автомобиля»

криво. Ехал с  междугородней поездки и  пробил на  трассе колесо, после того случая, как будто «домиком». Может, поможете?» — спросил клиент. Для удобства общения Михаил уточнил имя клиента. Сергею неслыханно повезло, так как на это время записи нет. «Сначала сделаем диагностику, но  предполагаю, что вам обязательно нужно будет сделать и  развал схождения»,  — пояснил Михаил. После согласия клиента началась процедура заполнения документов: оформление заявки на  ремонт, снятие копии документов. Затем Михаил предложил Сергею пробную поездку.

Мы  благополучно передали автомобиль мастеру смены, а  клиента проводили в  кафе. Времени прошло немного, но мы столько всего успели сделать. Михаил отправляется на  сервис. «Обязательно надо проверить, будут  ли готовы сегодня автомобили, которые я  должен выдать» Мастер смены сообщил, что все работы проведены и  автомобили готовы. Мы возвращаемся к стойке мастеровприемщиков. И  вот появляется наш первый клиент на  сегодня. Михаил приветствует его. «Доброе утро. Чем мы можем вам помочь?»  — спрашивает Михаил «Здравствуйте. У меня на Volkswagen Passat CC колесо на задней оси стоит

«Должность мастера-приемщика предполагает постоянное общение с  клиентом, динамичность и  быстрое принятие решений. Я  работаю в  «Nissan» уже много лет и  вывел несколько определений, которые хорошо характеризуют тех, кто работает здесь. Мастер-приемщик должен быть всегда открытым и  доброжелательным, так как необходимо найти подход к  разным людям. Помимо этого нужно быть технически подкованным и  креативно мыслить. Вот,

«Картель» корпоративное издание группы компаний «Картель авто»


10 преимуществ Trade-in Что же представляет собой данный сервис? Услуга Trade-in — это возможность реализовать свой подержанный автомобиль автосалону в зачет стоимости нового. Согласно статистике дилеров по  всему миру, количество покупателей, пользующихся формулой: автомобиль с пробегом + доплата = новый автомобиль, колеблется от 20 до 50% (в зависимости от марки). В нашей стране этот сервис только набирает обороты, но  уже сейчас можно говорить о  той перспективе, которая заложена в нем. Услуга Trade-in имеет в  себе массу преимуществ, о  которых мы  и  поговорим.

1

например, выдаю я  машину Иван Иванычу, знаю, что у  него фильтр грязный. Если просто об  этом скажу, то  в 90%  случаев откажется от  замены, а если продемонстрирую наглядно насколько фильтр грязный и  покажу, как выглядит новый, тогда Иван Иванович 100% скажет «Да!».  Все можно сделать, важно грамотно подойти к  выполнению задач. Наша главная цель, чтобы клиент ушел от  нас довольным, проинформированным и  знал, что если что-то  случится, он  в  любой момент может к  нам обратится». Я  думаю, что нет смысла, рассказывать вам, как Михаил принимал все автомобили, процедура абсолютно проста и  понятна. Главное  — пошагово выполнять все стандарты нашей компании, с  чем Михаил справился на отлично������������������������� . Что меня поразило больше всего, так это то, что для некоторых клиентов Михаил был не просто мастером-приемщиком, а  настоящим другом, с которым они делились различными проблемами: семейными, рабочими и  др. В  данном случае можно сделать вывод, что мастерприемщик  — это еще и  психолог. Заметьте, что у  механика совсем другие задачи: уметь качественно отремонтировать автомобиль�������� . Совершенно разный функционал у  мастера-приемщика. Именно поэтому подобрать кандидата, на эту должность весьма сложно.

В  отличие от  простой продажи автомобиля на  вторичном рынке, отношения купли-продажи всегда ЮРИДИЧЕСКИ ЧИСТЫ, безопасны и  корректны, так как продавцом выступает официальный дилер. ОПЕРАТИВНОСТЬ. В  случае покупки нового автомобиля в  салоне вы  сможете начать пользоваться им  сразу, не  дожидаясь продажи старой машины. ЭКОНОМИЯ ВРЕМЕНИ, так как вы  не  тратите его на  размещения объявления на  сайтах продаж автомобилей, на поиск покупателей, на демонстрацию автомобиля и  проведение переговоров. Сдаваемый вами автомобиль может служить ПЕРВЫМ ВЗНОСОМ по кредиту или лизингу. В этом случае для того, чтобы уехать из  дилерского центра на  новом авто, вы  фактически не  несете единовременных затрат. БЕЗОПАСНОСТЬ И НАДЕЖНОСТЬ. Дилерский центр берет на  себя все риски, связанные с  продажей автомобиля: падение цены, обман со  стороны частных покупателей, изменение спроса, большой срок реализации и  т. д. На  автомобилях Trade-in, продаваемых через салон, ПРОВОДИТСЯ ДИАГНОСТИКА, устраняются дефекты. И все эти расходы не ударят по вашему карману, их берет на  себя автоцентр.

2

3

4

5

6

7

ДОСТУПНОСТЬ. Сдать свой автомобиль в Trade-in могут как физические, так и  юридические лица.

8

ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ ПОДХОД. С  вами постоянно будет работать квалифицированный менеджер, который с готовностью решит все ваши проблемы и выступит верным советником. ПРОСТОТА. Технологии ведения бизнеса позволяют автоцентру максимально упростить процедуру и  сделать ее  удобной для  продавца подержанного автомобиля.

9

ВЗАИМНАЯ ЗАИНТЕРЕСОВАННОСТЬ. Не  секрет, что ничто так не  мотивирует человека, как выгода от того, в чем он участвует. В случае с Trade-in она взаимная. Вы получаете новый автомобиль и избавляетесь от старого, а  мы  становимся счастливее от  того, что приобрели еще одного клиента.

Мне  бы хотелось поблагодарить Михаила Хохлова за  то,  что он  весь день отвечал на  мои вопросы и  давал открытые и  развернутые ответы на  них. «Картель» корпоративное издание группы компаний «Картель авто»

10

АВТОМОБИЛИ В TRADE-IN

Nissan Teana

Nissan Juke

Nissan Qashqai 11


С днем рождения!

Спасибо за вашу работу! Журнал отзывов клиентов:

алона «Mitsubishi» Алексей Власов, менеджер отдела продаж автос

1.03

ель Авто Кемерово» Диана Шестакова, администратор «Citroёn Карт

3.03

Директору дилерского центра «Citroёn Картель Авто Кемерово»

Иван Зайцев, администратор-контроллер

5.03

лнительного Дмитрий Дерябин, менеджер по продаже допо i» ubish «Mits ания оборудов Наталья Стефанишина, уборщик помещений «Картель Авто Новокузнецк»

7.03

Уважаемая Екатерина! Выражаю Вам искреннюю благодарность за  организацию работы вашего дилерского центра.

8.03

Картель Авто Кемерово» 13.03 Денис Лобанов, мойщик автомобилей «Citroёn Авто Марина Рекун, администратор «Citroёn Картель

Кемерово»

13.03

ель Авто Кемерово» Анна Струкова, бухгалтер-кассир «Citroёn Карт

13.03

Инна Романова, бухгалтер автосалона «Nissan»

15.03

«Nissan» Рамиль Быхтигузин, менеджер отдела запчастей

15.03 16.03

Ольга Мыскова, кассир «Nissan» Елена Попович, бухгалтер-кассир «СВ-Авто»

16.03

у ГК «Картель Авто» Владислава Денисова, менеджер по персонал

16.03

а «Mitsubishi» Елена Шиманская, администратор автосалон и кредитованию Наталья Пинтова, менеджер по страхованию aru» «Sub автосалона са «Nissan» Николай Юрманов, подготовщик кузовного серви

18.03

са «Nissan» Николай Некрасов, подготовщик кузовного серви с клиентами Анастасия Александрова, менеджер по работе an» автосалона «Niss

21.03

алона «Nissan» Алексей Белявцев, менеджер по продажам автос

24.03

ных Дмитрий Большанин, кладовщик отдела запас

частей «Subaru»

В этом месяце к нашей команде присоединились: Денис Харитонов, Евгений Сизов, менеджер отдела мастер-приемщик продаж автосалона автосалона «Nissan» «Subaru»

21.03

24.03

24.03 26.03

сервиса «Nissan» Антон Адушкин, мастер-приемщик кузовного

30.03

ей Андрей Носов, слесарь по ремонту автомобил » рово Кеме Авто ель «Citroёn Карт

30.03

Денис Аксюченко, кладовщик «Nissan»

31.03

1212

Федотов Анатолий г. Зеленогорск, Красноярский край

20.03

Елизавета Попова, администратор «Nissan»

Редактор: Владислава Денисова. Выпускающий редактор: Анастасия Мазина. Верстка и дизайн: Татьяна Шабанова. Подписано в печать: 14.02.2014. Тираж: 300 экз. Типография: «ИНТ». E-mail: mazina.a@cartelauto.ru, www.cartelauto.ru

В  декабре 2013года, я  купил автомобиль «CITROEN C4  СЕДАН» в  Вашем центре. Очень доволен работой менеджера отдела продаж Зайцевой Анастасии. Грамотный и  компетентный сотрудник, ни  одного нарекания, всю работу проделала на  отлично. Полагаю, что именно такое обслуживание должно быть в  уважающей себя компании.

Уважаемый Алексей Николаевич, примите искренние поздравления дружного коллектива в  честь Ваших именин! Мы  знаем точно, что Вы  —  профессионал своего дела и  ценный сотрудник нашей компании. Мы  гордимся Вашей энергией для  воплощения смелых идей! Искренне желаем Вам новых открытий и  безграничных возможностей. С  Днем рождения! «Картель» корпоративное издание группы компаний «Картель авто»


Cartel 10