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Índice Índice de Produtos

Navegação Eletrônica CÂMERAS TÉRMICAS DE VISÃO NOTURNA............................................................................ 4 MONITORES SÉRIE EW HYBRID TOUCH................................................................................... 8 MONITORES SÉRIE CW............................................................................................................ 12 MONITORES SÉRIE A............................................................................................................... 15 MONITORES SÉRIE G............................................................................................................... 16 MONITORES SÉRIE G - GLASS BRIDGE..................................................................................... 20 RÁDIOS VHF........................................................................................................................... 21 PILOTOS AUTOMÁTICOS........................................................................................................ 22 INSTRUMENTOS PARA NAVEGAÇÃO...................................................................................... 24

Conforto ANTENA DE TV VIA SATÉLITE RAYMARINE ESTABILIZADA........................................................ 28 GERADORES........................................................................................................................... 30 ESTABILIZADORES DE MOVIMENTO........................................................................................ 34 PASSARELAS........................................................................................................................... 35 GUINCHOS E BOILERS............................................................................................................. 36 INVERSORES E CARREGADORES DE BATERIA.......................................................................... 37 DESSALINIZADORES................................................................................................................ 38 CONDICIONADOR DE AR........................................................................................................ 39 FOGÕES COOKTOP EM CERÂMICA........................................................................................ 40 GELADEIRAS E ICE-MAKERS.................................................................................................... 41 SANITÁRIOS............................................................................................................................ 41 SISTEMA DE DIREÇÃO............................................................................................................ 42 FLAPS ELÉTRICOS.................................................................................................................... 43

Segurança CÂMERAS TÉRMICAS DE VIGILÂNCIA E SEGURANÇA............................................................. 44 SONDAS DE APROXIMAÇÃO COM VISÃO FRONTAL............................................................... 46 FARÓIS DE BUSCA.................................................................................................................. 47 SALVATAGEM, EPIRB............................................................................................................... 48

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SUA VISÃO

DISPLAY SÉRIE EW HYBRID TOUCH COM CONTROLE DA CÂMERA NA TELA

VISÃO FLIR

A Raymarine, líder mundial em eletrônicos para navegação agora faz parte da Flir Systems , a maior Companhia na área de visão térmica. Essa integração representa uma nova era em navegação eletrônica. Visão garantida com a detecção do Radar sinalizando alvos e a Câmera identificando e aumentando a sua segurança. As novas câmeras térmicas de visão noturna Raymarine T300 e T400, irão operar integradas com o sistema de navegação Série EW HybridTouch, sem necessidade de controle remoto adicional, movimentando-se em um ângulo de 360º graus pelo toque na tela touch screen ou através do botão do cursor. Raymarine + Flir, o domínio da imagem. www.marinexpress.com.br

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Câmeras térmicas de visão noturna Navegação Eletrônica

Navegue com segurança à noite

Integração com Display Multifuncional As Câmeras da Série T foram projetadas para se integrar ao sistema de monitores da Série EW HybridTouch com conexão direta do cabo da câmera plug and play e manuseio da câmera diretamente na tela touch screen. No sistema da navegação da serie G é feito através do teclado de comando cental ou joystick opcional. Um ícone com a câmera térmica fica disponível na tela central do sistema de navegação de cada Série. O aplicativo pode ser exibido em tela cheia ou em uma janela ao lado de outros dados de navegação, como cartas eletrônicas ou radar. • Controle da câmera e visualização completa diretamente do display Série EW HybridTouch. - Não há controles extras ou monitores externos necessários. • Veja as imagens térmicas em tela cheia ou navegue com as imagens térmicas em janela dividida com aplicações de radar, fishfinder ou chartplotter. • Fácil de instalar. Integração simples com a Série EW HybridTouch Raymarine e via rede Seatalk no Série G através da interface do usuário com o teclado de comando. + ou - 90º

360º

As câmeras de visão térmica noturna Série T possibilitam ao capitão navegar com segurança total na escuridão. Equipado com a mais alta tecnologia em visão térmica da FLIR as câmeras da Série T foram projetadas para uma operação simples e em perfeita integração com os sistemas de navegação da Raymarine. Aproveite o controle completo da câmera e sua visualização através de um novo aplicativo na tela do Série E Widescreen e no Série G. Esta nova aplicação possibilita acessar as imagens térmicas em tela cheia ou em tela dividida com aplicações de radar, fishfinder ou chartplotter, tornando a navegação mais segurança, evidenciando bóias e outros navios na escuridão.

Uma poderosa ferramenta de navegação As imagens térmicas ou com pouca luz da Série T podem ser indicadas em tela cheia, ou em uma janela lado à lado com os demais métodos de navegação. Com o controle da câmera integrado ao sistema de navegação os capitães podem direcionar a câmera de visão térmica para as coordenadas obtidas no radar e AIS, melhorando e confirmando o conhecimento da situação.

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Com intuitivo controle e fácil manuseio a tecnologia HybridTouch ™ oferece a conveniência do controle através do toque na tela ou pelo cursor quando o mar se encontra agitado.

Novo Monitor Glass Bridge Série G Com teclado de Comando Central Ícone de acesso para controle da câmera térmica

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Como câmeras térmicas raymarine ajudam a mantê-lo seguro

Câmeras térmicas de visão noturna Navegue com segurança à noite As câmeras da série T estão disponíveis em vários modelos para se adequar a cada tipo de embarcação. Cada câmara está equipada com a mais recente tecnologia de imagens térmicas da FLIR com a melhor sensibilidade e nitidez de imagem. Câmera Térmica

Vídeo Térmica

Vídeo c/ Luz Baixa

Resolução de Vídeo

Taxa de Atualização de Vídeo

320 x 240 (QVGA)

9 Hz

Performance de Alcance Estimado ~ 1,500’ (450m)

T300

Sim

Não

~ 1,500’ (450m) Sim

Sim

320 x 240 (QVGA)

Homem ao Mar

9 Hz ~ 4,200’ (1,280m)

Pessoa na água

Navegação sem Colisão Câmeras de visão térmica ajudam a tornar sua navegação mais segura com clara imagem de vídeo que evidencia bóias, detritos flutuantes, pedras, terra, pontes, e outros barcos de dia e de noite.

~ 4,200’ (1,280m)

T400

- Navegação mais segura - Mais chances de salvar vidas em situações de homem ao mar - Aumento de visibilidade e Atenção à noite - Fácil Atracagem em Luz-Baixa - Detecção e Evasão de Iceberg - Segurança e Vigilância

Embarcação típica

Câmeras de visão noturna ajudam a encontrar uma pessoa na água mais rápido do que qualquer outra tecnologia de visão noturna. Câmeras térmicas são usadas pela Guarda Costeira, Agências de Polícia, e por grupos Militares de Busca e Resgate ao redor do mundo.

Sua Visão

SUA VISÃO

Série T300

Série T400

Sensor de câmera único; Escolha entre resolução padrão (QVGA) para alta qualidade térmica ou mude para alta resolução (VGA) para uma imagem mais detalhada e performance de alcance.

Duplo Sensor – Câmera Térmica + Câmera de Vídeo com Luz Baixa; A Série 400 vem com uma câmera de vídeo com luz baixa que aumenta a sua visão durante a navegação costeira, na entrada de portos e marinas, e rios. Em todo lugar que se veja pouco a câmera de vídeo irá te ajudar a ver mais. Escolha entre resolução padrão (QVGA) para alta qualidade térmica ou mude para alta resolução (VGA) para uma imagem mais detalhada e performance de alcance.

Joystick Unidace de comando opcional para maior flexibilidade e controle.

Modo Noite

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Modo Dia

Atracação Noturna

Homem ao Mar

Opção de Instalação Bola para cima ou Bola para baixo

Fácil de Usar As câmeras de visão térmica da Raymarine são fáceis de usar, e não necessitam de treinamento. As imagens que você vê na tela são intuitivas e de fácil compreensão. Basicamente, se você vê TV, então pode utilizar uma câmera térmica da Raymarine.

Complementa seus Eletrônicos As câmeras de visão térmica da Raymarine são o complemento perfeito para seus eletrônicos: GPS e Chartplotters dizem aonde você está e aonde você está indo; radares alertam contra possíveis colisões; mas nenhum outro eletrônico te permite enxergar o que está adiante como as câmeras térmicas da Raymarine.

DISPLAY SÉRIE EW HYBRID TOUCH COM CONTROLE DA CÂMERA NA TELA

A Raymarine, líder mundial em eletrônicos para navegação agora faz parte da Flir Systems , a maior Companhia na área de visão térmica. Essa integração representa uma nova era em navegação eletrônica. Visão garantida com a detecção do Radar sinalizando alvos e a Câmera identificando e aumentando a sua segurança. As novas câmeras térmicas de visão noturna Raymarine T300 e T400, irão operar integradas com o sistema de navegação Série EW HybridTouch, sem necessidade de controle remoto adicional, de movimentando-se emModo um ângulo de 360º graus pelo toque na tela Visão Noturna touch screen ou através do botão do cursor. Raymarine + Flir, o domínio da imagem.

Aproximação em Marina com Luz Baixa

Visão FLIR

VISÃO FLIR

Modo Homem ao Mar

Várias Opções de Cor

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Monitores Série EW Navegação Eletrônica

Monitores de 9”, 12” e 14” Wide Screen Hybrid Touch

S É R I E

|

EW

Nova Interface+HybridTouch

Escolha o tamanho

Uma nova interface, feita para facilitar seu uso com todas as operações simplificadas em uma tela intuitiva e customizável, aliada a nova tecnologia Hybrid Touch que permite operar o equipamento usando botões ou através do toque na tela simultaneamente.

Para facilitar a montagem na maioria dos painéis de embarcações, a nova série E Hybrid Touch está disponível com telas widescreen de 9”, 12” e 14” com resolução WVGA (800x480) e WXGA (1280x800) respectivamente, que permite uma ótima visualização de todos os detalhes da carta, sonda e radar.

Receptor AIS 250 e Transreceptor AIS500

Rota Automática

Operando na banda de VHF marítima, o sistema AIS permite a troca sem fios do estado de navegação entre barcos e centros de controle de tráfego marítimo. Barcos comerciais, barcos de longo curso e outros barcos equipados com transmissores AIS emitem mensagens AIS que incluem o nome do barco, rumo, velocidade, e estado de navegação atual. O AIS250 opera recebendo dados e o AIS500 recebe e transmite dados.

Com a cartografia multidimensional, o novo série E está preparado para receber a função rota automática, que possibilitará planejar a sua rota de navegação de maneira muito simples. Toque na tela no ponto de partida e no ponto de destino de sua navegação e ele fará o resto automaticamente, traçando a rota levando em consideração obstáculos e baixa profundidade. Para garantir sua segurança, você poderá inserir os parâmetros de sua embarcação (calado, comprimento, etc) para aprimorar o cálculo automático da rota.

O Série E Widescreen oferece elegância com simplicidade, design inovador e inúmeras opções. Selecione operar através do toque na tela ou através do cursor com a inovadora tecnologia HybridTouch, exclusiva do sistema série E Widescreen. Interface totalmente nova, tela central intuitiva, tornam a navegação simples, rápida e objetiva.

Cartografia Multidimensional

Entrada Radar Digital HD e Super HD

A nova série E Hybrid Touch lança a nova cartografia multidimensional Navionics Platinum+TurboView*, com ela você tem a disposição a cartografia tridimensional do litoral brasileiro com batimetria completa somada a visão tridimensional do fundo do mar, e você pode facilmente visualizar diferenças de profundidade, canais, obstáculos e todo o relevo do litoral Brasileiro. Preparada para receber a nova tecnologia TurboView que permite utilizar a navegação 3D para simular uma viagem multidimensional até seu destino favorito e mergulhar nas profundezas do mar.

Amplie as possibilidades da Série E Widescreen com tecnologia inigualável de radar digital da Raymarine. Escolha a nova e potente antena radome RD418 de 18” com 4W de potência de saída e um feixe estreito na horizontal de 4.9 graus para uma melhor resolução das imagens. A nova e maior antena radome de 4KW RD424D de 24” oferece uma resolução ainda melhor, com uma largura de 3.9 graus. E as poderosas antenas abertas Super HD de até 10KW de potência com feixe de 1.8 graus e 1 grau na resolução dos ecos para um nível máximo de detalhamento.

*carta vendida separadamente ainda não disponível no Brasil

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Múltiplos Comandos

Monitores Série EW Monitores de 9”, 12” e 14” Wide Screen Hybrid Touch

Sonda Digital

Sistema MOB “Man Overboard”

A Série E incorpora a potente e patenteada tecnologia de sonda Digital da Raymarine usando o incrível rendimento dos sensores de 600 Watt DSM30, 1000 Watt DSM 300 ou de 3000 Watt DSM 400 com tecnologia digital HD de alta definição. O resultado é uma operação muito simples com eliminação dos ruídos de superfície e de navegação, comuns em sondas tradicionais, além de mostrar com maior definição peixes e fundo. Dispõe de zoom, dupla freqüência e transdutores de alto desempenho ideais para pescaria esportiva. Tem as opções de 600W até 3000W com freqüências de 28KHz, ideal para pescaria profissional.

Prático sistema desenvolvido pela Raymarine onde cada tripulante da embarcação usa um sensor preso ao braço com um botão de MOB (homem ao mar). Cada sensor possui um transmissor wireless para base. Caso um dos tripulantes saia do alcance desta base o sistema fará soar o alarme e ativará automaticamente o recurso MOB do sistema de GPS/plotter de bordo. O alarme pode ser ativado manualmente pressionando o botão.

Entrada e Saída de Vídeo

Interfaces

O novo série E disponibiliza 4 entradas de vídeo para visualização das imagens das câmeras de monitoramento, câmera térmica e até as imagens da TV digital via satélite em seu display série E. Também conta com saída de vídeo de alta definição para visualização das imagens do sistema de navegação nas TVs de LCD de bordo. Acompanhe a navegação efetuada pelo comandante na TV de sua suíte.

A Nova Série E Widescreen possui interfaces para piloto automático, receptor AIS, leitura de motores* e instrumentos de navegação como sensores de vento, combustível, temperatura, etc. O novo display multifuncional ST70 Plus colorido de 6.5” é o parceiro perfeito para se integrar a essa interface, aumentando sua performance através da visualização individual dos instrumentos e controle de Piloto Automático.

Monte seu sistema de navegação com até 5 displays com a nova série E. Desta maneira você pode contar com 2 ou mais telas no comando e no fly. Por exemplo, com 2 displays no comando é possível visualizar em tela inteira radar e cartografia.

*Motores com interface NMEA2000. Cabo adaptador vendido separadamente.

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Monitores Série CW Navegação Eletrônica

Monitores de 9”, 12” ou 14” de Alta Resolução

S É R I E

|

CW

A nova série C Widescreen redefine a navegação com displays multifunção maiores e mais brilhantes, um desempenho superior, expansão de rede e integração de vídeo. Controle com uma visão de múltiplas fontes de informação. Escolha uma tela integral de navegação ou escolha múltiplas janelas panorâmicas combinando cartografia, radar, sonda, vídeo – a Série C Widescreen oferece a flexibilidade e o luxo em espaço na tela para criar a configuração ideal para qualquer cenário de navegação.

Escolha o Tamanho

Cartografia 3D

Para facilitar a montagem na maioria dos painéis de embarcações, a nova série C Widescreen está disponível com telas de 9”, 12” e 14” com resolução WVGA (800x480) e WXGA (1280x800), que permite uma ótima visualização de todos os detalhes da carta, sonda e radar.

A nova série C Widescreen é totalmente compatível com a cartografia Navionics 3D Brasil*. Com ela você pode facilmente visualizar diferenças de profundidade, canais, obstáculos e relevo de todo o litoral Brasileiro. *vendida separadamente

Sonda Digital

Entrada Radar Digital HD e Super HD

A Série C incorpora a potente e patenteada tecnologia de sonda Digital da Raymarine usando o incrível rendimento dos sensores de 600 Watt DSM30, 1000 Watt DSM 300 ou de 3000 Watt DSM 400 com tecnologia digital HD de alta definição. O resultado é uma operação muito simples com eliminação dos ruídos de superfície e de navegação, comuns em sondas tradicionais, além de mostrar com maior definição peixes e fundo. Dispõe de zoom, dupla freqüência e transdutores de alto desempenho ideais para pescaria esportiva. Tem as opções de 600W até 3000W com freqüências de 28KHz, ideal para pescaria profissional.

Amplie as possibilidades da Série C Widescreen com tecnologia inigualável de radar digital da Raymarine. Escolha a nova e potente antena radome RD418 de 18” com 4W de potência de saída e um feixe estreito na horizontal de 4.9 graus para uma melhor resolução das imagens. A nova e maior antena radome de 4KW RD424D de 24” oferece uma resolução ainda melhor, com uma largura de 3.9 graus. E as poderosas antenas abertas Super HD de até 10KW de potência com feixe de 1.8 graus e 1 grau na resolução dos ecos para um nível máximo de detalhamento.

interfaces / Integração de Vídeo

Receptor AIS 250 e Transreceptor AIS500

A Nova Série C Widescreen possui interfaces para piloto automático, receptor AIS, leitura de motores* e instrumentos de navegação como sensores de vento, combustível, temperatura, etc. O novo display multifuncional ST70 Plus colorido de 6.5” é o parceiro perfeito para se integrar a essa interface, aumentando sua performance através da visualização individual dos instrumentos e controle de Piloto Automático. Cada display Série C Widescreen dispõe de uma entrada de vídeo para uma câmera de bordo. As câmeras marítimas da Raymarine oferecem uma surpreendente qualidade de vídeo e durabilidade no ambiente marítimo.

Operando na banda de VHF marítima, o sistema AIS permite a troca sem fios do estado de navegação entre barcos e centros de controle de tráfego marítimo. Barcos comerciais, barcos de longo curso e outros barcos equipados com transmissores AIS emitem mensagens AIS que incluem o nome do barco, rumo, velocidade, e estado de navegação atual. O AIS250 opera recebendo dados e o AIS500 recebe e transmite dados.

*Motores com interface NMEA2000. Cabo adaptador vendido separadamente.

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Monitores Série A

Monitores de 9”, 12” ou 14” de Alta Resolução

Monitores de 5”, 5,7” e 6,4” com resolução de 640x480

Sistema MOB “Man Overboard”

duplo comando

Prático sistema desenvolvido pela Raymarine onde cada tripulante da embarcação usa um sensor preso ao braço com um botão de MOB (homem ao mar). Cada sensor possui um transmissor wireless para base. Caso um dos tripulantes saia do alcance desta base o sistema fará soar o alarme e ativará automaticamente o recurso MOB do sistema de GPS/ plotter de bordo. O alarme pode ser ativado manualmente pressionando o botão.

A nova série C Widescreen também é ideal para equipar sua embarcação cabinada. Possui interface de rede para ligação de 2 telas, sonda e radar digitais. Desta maneira os dois comandos acessam sem restrições todos os recursos do GPS, cartografia, radar e sonda digitais.

Navegação Eletrônica

Monitores Série CW

S É R I E

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A

Desfrute da potência da avançada engenharia e exclusiva tecnologia Raymarine com os novos displays Série A. Com esta nova série você poderá navegar usando cartas de alta resolução 2D ou 3D. E poderá detectar peixes com eficiência sem precedentes usando a incomparável tecnologia de sonda HD Digital da Raymarine.

Cartografia 3D A nova série A é totalmente compatível com a cartografia Navionics 3D Brasil*. Com ela você pode facilmente visualizar diferenças de profundidade, canais, obstáculos e relevo de todo o litoral Brasileiro. *carta 3D vendida separadamente

Escolha o tamanho Para facilitar a montagem na maioria dos painéis de embarcações, a nova série A 3D está disponível com telas de 5”, 5,7” e 6,4” com resolução 640x480, que permite uma ótima visualização de todos os detalhes da carta e sonda.

Sonda HD Digital Os chartplotters/sondas Série A oferecem uma detecção superior de peixes e recorte de fundo usando a incomparável tecnologia de sonda HD Digital. A sonda HD Digital que integram os modelos A50, A57D e A70D adapta-se num instante às condições do leito marinho e de rio, proporcionando um uso totalmente automático. Dispõe de zoom, dupla freqüência e transdutores de alto desempenho ideais para pescaria esportiva.

Rastreio de Alvos AIS / Interfaces Transforme qualquer chartplotter Série A num display AIS (Sistema de Identificação Automática), usando o receptor opcional AIS250. A Nova Série A 3D possui interfaces para piloto automático, receptor AIS instrumentos de navegação como sensores de vento entre outros.

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Monitores Série G Navegação Eletrônica

Monitores de 12”, 15”, 17” e 19” de Alta Definição

S É R I E

|

G

Cartografia 3D

Teclados: Central de Comando e Compacto

A série G é totalmente compatível com a cartografia Navionics 3D Brasil*, e com ela você pode facilmente visualizar diferenças de profundidade, canais, obstáculos e relevo de todo o litoral Brasileiro.

Cada componente da Série G funciona em rede de forma inteligente com os demais componentes. O sistema inteiro pode ser controlado através do simples teclado de controle Série G. Com cabo ou sem fios, o teclado Série G controla estações de navegação Série G independentes ou múltiplas. O novo Teclado Compacto é a solução ideal para instalações do Série G com espaço limitado.

*vendida separadamente

Nossa sistema de navegação premium, Série G é uma solução multifuncional que combina displays ultra brilhantes, teclado de comando remoto e uma rede de processadores integrados para radar, sonda, GPS e Video. A Série G vai muito além, com as câmeras de monitoramento à bordo, sistema de vídeo em alta definição, e interface amigável.

G 190

G 170

G 150

G 120

o tamanho certo para você A linha G disponibiliza quatro tamanhos diferentes de telas: G120 (12”), G150 (15”), G170 (17”), e G190 (19”). Todas as telas têm alta iluminação e regulagem de brilho para navegação noturna. Contam com 9 entradas de vídeo (3 vídeo composto, 3 VGA, 2 DVI e 1 S-vídeo), telas de alta definição (G170/ G190 – SXGA 1280x 1024 , G120/G150 – XGA 1024x768), e o recurso PIP com exibição de duas imagens simultâneas no monitor com tamanho e posição de janela ajustáveis.

Sonda HD Digital

Entrada Radar Digital HD e Super HD

A Série G incorpora a potente e patenteada tecnologia de sonda HD Digital da Raymarine usando o incrível rendimento do Módulo Digital de Sonda DSM 400 que analisa e altera os ajustes da sonda a cada segundo. O resultado é uma operação muito simples com eliminação dos ruídos de superfície e de navegação, comuns em sondas tradicionais, além de mostrar com maior definição peixes e fundo. Dispõe de zoom, dupla freqüência e transdutores de alto desempenho ideais para pescaria esportiva. Tem as opções de 600W até 3000W com freqüências que partem de 28KHz, ideal para pescaria profissional.

Amplie as possibilidades da Série G com tecnologia inigualável de radar digital da Raymarine. Escolha a nova e potente antena radome RD418 de 18” com 4W de potência de saída e um feixe estreito na horizontal de 4.9 graus para uma melhor resolução das imagens. A nova e maior antena radome de 4KW RD424D de 24” oferece uma resolução ainda melhor, com uma largura de 3.9 graus. E as poderosas antenas abertas Super HD de até 10KW de potência com feixe de 1.8 graus e 1 grau na resolução dos ecos para um nível máximo de detalhamento.

*Patente Raymarine

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Processadoras

Monitores Série G Monitores de 12”, 15”, 17” e 19” de Alta Definição

Receptor AIS 250 e Transreceptor AIS500

Sistema MOB “Man Overboard”

Operando na banda de VHF marítima, o sistema AIS permite a troca sem fios do estado de navegação entre barcos e centros de controle de tráfego marítimo. Barcos comerciais, barcos de longo curso e outros barcos equipados com transmissores AIS emitem mensagens AIS que incluem o nome do barco, rumo, velocidade, e estado de navegação atual. O AIS250 opera recebendo dados e o AIS500 recebe e transmite dados.

Prático sistema desenvolvido pela Raymarine onde cada tripulante da embarcação usa um sensor preso ao braço com um botão de MOB (homem ao mar). Cada sensor possui um transmissor wireless para base. Caso um dos tripulantes saia do alcance desta base o sistema fará soar o alarme e ativará automaticamente o recurso MOB do sistema de GPS/plotter de bordo. O alarme pode ser ativado manualmente pressionando o botão.

Interfaces

Múltiplos Comandos

A Nova Série G possui interfaces para piloto automático, receptor AIS, leitura de motores* e instrumentos de navegação como sensores de vento, combustível, temperatura, etc. O novo display multifuncional ST70 Plus colorido de 6.5” é o parceiro perfeito para se integrar a essa interface, aumentando sua performance através da visualização individual dos instrumentos e controle de Piloto Automático.

Monte seu sistema de navegação com vários comandos com a nova série G. Desta maneira você pode contar com 2 ou mais telas no comando aumentando a área de exibição do sistema para embarcações maiores. Por exemplo, com 2 displays no comando é possível visualizar em tela inteira radar e cartografia.

A linha G conta com processadores independentes para as funções de navegação, sonda e vídeo.

GPM400

GvM400

DSM400

Este módulo é o centro nervoso do sistema. Ele processa cartografia, radar, sinal dos módulos de sonda e vídeo, bem como distribui imagem para as telas. Esta central tem um processador de alta capacidade (10x mais rápido que a série E), comunicação em 100mbits e saídas de vídeo DVI 1280 x 1024.

A serie G trás a novidade de uma central de áudio e vídeo dedicada para TV, câmeras, DVD entre outros. Ela processa simultaneamente as 4 entradas de vídeo, sendo elas s-vídeo ou compostas e a entrada de som para um entretenimento completo a bordo.

A DSM400 possui todos os recursos de uma sonda profissional como: tecnologia digital patenteada, potência de até 3KW com sensores de alto desempenho, freqüências de 200, 50, 38 e 28KHz e sensor de velocidade sônico.

*Motores com interface NMEA2000. Cabo adaptador vendido separadamente.

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Monitores de 15” e 17” em Alta Definição

Comunicações em VHF da Raymarine

S É R I E

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G

Navegação Eletrônica

Rádios VHF

Navegação Eletrônica

novos Monitores Glass Bridge

RAY218

RAY55

RAY49

RAY240

Os monitores Raymarine Glass Bridge oferecem uma solução de sofisticada, para iates de cruzeiro e pesca esportiva. Seu design inovador, combina perfeitamente com o visual dos iates de luxo construídos atualmente. O monitor com tela de vidro preta sem moldura e botões, pode ser acoplado no leme das embarcações ou painel com classe e elegância. Projetado para o sistema de navegação Raymarine Série G, os monitores também podem ser utilizados para sistemas de navegação de PC, computadores, componentes de entretenimento, segurança e sistemas de monitoramento, câmeras de visão noturna e muito mais. O display de alta resolução com tela ultra brilhante garante a visualização a luz do dia. A tela de vidro do monitor é colada ao painel de LCD para eliminar a condensação, minimizar o brilho e proporcionar uma experiência de visualização superior em alta definição.

A nova linha de rádios VHF da Raymarine disponibiliza desde equipamentos compactos até sistemas modulares com design moderno e opção de segunda estação remota que garante grande resistência ao ambiente marítimo e ótima qualidade de transmissão e recepção. • DSC com chamada digital seletiva em todos os modelos ; • Construção robusta a prova d’ água (IPX7) - RAY55 / RAY49; • Opção de cores e interface NMEA0183 com exibição de latitude e longitude em seu display.

Ray218 Características • LCD de alta resolução com tela ultra brilhante (visível a luz do dia) Monitores em 15” XGA, 1024x768 ou 17” SXGA, 1280x1024 • Retroiluminação em LED para melhor visualização, excelente gerenciamento térmico e baixo consumo de energia. • Modo noite escurece ao vermelho para visualização com pouca luz. • 9 entradas de video (3 VGA, 2 DVI, 3 Composite, 1 S-Video) • Picture-In-Picture com 3 estágios, modo de visualização simultânea com múltiplas fontes de vídeo. • Função remota, pode ser controlada com o teclado de controle do Série G 08 20

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O Ray218 é o rádio VHF fixo premium da Raymarine. Oferece desempenho excepcional, estilo elegante e inclui uma longa lista de recursos padrão, incluindo DSC Classe D com chamada digital seletiva, saída de áudio externa para hailer com a opção de segunda estação remota RAYMIC com LCD.

Ray240 O RAY240 é o VHF modular da Raymarine. Com design moderno onde a central fica oculta sob o painel, aparecendo apenas um monofone estilo celular com opção de conversa privada ou viva voz com autofalante independente. Tem recursos como DSC classe D com chamada digital seletiva, opção de segunda estação remota com LCD, saída de áudio externa para hailer e sinais sonoros de nevoeiro. O DSC classe D permite a transmissão de informações vitais, incluindo a identificação do seu barco e posição (através de interface com GPS).

Ray55/ RAY49 Simples e compactos, os rádios VHF Ray49 e Ray55 são submersíveis (IPX7) e estão equipados com scan programável com opção DUAL e TRI que permite o scan de mais de um canal simultâneo. Ambos oferecem o DSC Classe D com chamada digital seletiva e exibem a posição de GPS na tela. O Ray55 tem a opção de instalação da segunda estação remota RAYMIC com LCD. www.marinexpress.com.br

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NOVO SMARTPILOT X-5 “WHEEL” RODA DE LEME E X-5 CANA DE LEME “TILLER”

PILOTOS AUTOMÁTICOS O seu membro extra da tripulação

NOVO SMARTPILOT X-IPS

Navegação Eletrônica

O pilotos SmartPilot X-5 Roda de leme e SmartPilot X-5 Cana de leme combinam o desempenho da processadora SmartPilot Série X com atuadores confiáveis e operação integrada com GPS e instrumentos de vento para seu veleiro.

nOVA NOVA SÉRIE X SMARTPILOT A nova linha de pilotos Smartpilot X oferece alto desempenho, navegação estável e recursos inovadores que os mais exigentes comandantes apreciam para as mais variadas situações como cruzeiro, regata ou pescaria.

PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS • Novo display colorido ST70 com layout de dados personalizados. • Padrões automáticos pré- programados de pesca como a figura de oito, trevo, zigue-zague e muito mais . • Mantém o curso mais estável sem a necessidade de sensor de ângulo de leme.

Drive Linear para Piloto

nOVAS PROCESSADORAS SÉRIE X SMARTPILOT

ATUADORES

Tenha um tripulante extra em sua embarcação. Os pilotos da Série X oferecem uma grande variedade de processadoras para os mais variados tipos de embarcações e sistemas de direção. As novas processadoras de piloto automático da Série X trazem recursos como a tecnologia AST para uma resposta mais rápida do piloto, o recurso AUTOLEARN que ajusta o piloto de acordo com o comportamento dinâmico da embarcação, sensor RATEGYRO que identifica as condições do mar, controle colorido com layout de dados personalizável e opção de controle sem fios.

São projetados para atuar com as novas processadoras SPX com o máximo desempenho e confiabilidade. Estão disponíveis para direção hidráulica, VOLVO IPS, mecânica, por cabos, rabeta e para veleiros com roda ou cana de leme.

Linha spx10 e linha modular X10

X30

X-SOL

X-CAN

Todas as unidades do tipo 1 / bombas excluindo CR.

Todos os Tipos 1, 2 e 3 unidades / bombas excluindo CR.

Volvo Penta IPS System

Tensão do atuador deve coincidir com tensão de fornecimento da embarcação.

Tensão do atuador deve coincidir com tensão de fornecimento da embarcação.

Bombas constantes ou direção com timoneria eletro hidraulica (solenoíde)

Deslocamento Máximo para comando de embarcações com direção mecânica

£ 24.000 kg (11.000)

£ 77.000 kg (35.000)

N /A

N /A

Volume Máximo do cilindro de direção hidráulica

4,9-14,0 in 3 (cc 80-230)

4,9-30,5 in 3 (cc 80-500)

21-73 in 3 (cc 350-1200)

N /A

Compatível com atuadores lineares Raymarine

Não

Sim

Não

Não

Compatível com bombas hidráulicas e constantes

Não

Não

Sim

Não

Compatível com atuador para rabeta universal Raymarine

Sim

Sim

Não

Não

Tensão

12/24 VDC

12 ou 24V DC

12 ou 24V DC

12 ou 24V DC

Atuador contínuo

10A na tensão de alimentação

30A na tensão de alimentação

N /A

N /A

Consumo em amperes

1.2A em 12/24VDC selecionável

3.0A em 12/24 selecionável

2.0A em 12/24 selecionável

N /A

Rate gyro interna

Standard

Standard

Standard

Standard

AST com AutoLearn

Standard

Standard

Standard

Standard

Gyro estabilizada posição de saída para MARPA e radar / sobreposição de cartas

Standard 5 Hz, resolução de 0,1 °

Standard 5 Hz, resolução de 0,1 °

Standard 5 Hz, resolução de 0,1 °

Standard 5 Hz, resolução de 0,1 °

Entrada de Dados

NMEA 0183, SEATALK, ng Seatalk

NMEA 0183, SEATALK, ng Seatalk

NMEA 0183, SEATALK, ng Seatalk

NMEA 0183, SEATALK, ng Seatalk

Saída de Dados

NMEA 0183, SEATALK, ng Seatalk

NMEA 0183, SEATALK, ng Seatalk

NMEA 0183, SEATALK, ng Seatalk

NMEA 0183, SEATALK, ngSeatalk, CAN (IPS)

Tipos de atuadores

NOVO SMARTPILOT X-5 SPORT

CONTROLE SEM FIOS

Ideal para embarcações com sistema de direção por cabo, agora conta com display LCD ST6002, central processadora dedicada e drive de fácil instalação.

Tenha o consumo da embarcação em suas mãos com os controles para piloto sem fios SMART CONTROLLER e S100. O controle SMART CONTROLLER tem LCD de 4 linhas, comando total do piloto, operação sem fios e visualização dos dados dos instrumentos de navegação.

Bomba Hidráulica para Piloto

08 22

Piloto desenvolvido especialmente para trabalhar com o sistema VOLVO IPS. Conta com sensor RATEGYRO integrado para identificar as condições do mar e software avançado AST que permite ao piloto manter uma navegação estável com respostas rápidas.

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Instrumentos para Navegação

Linha ST70

Linha ST40

Navegação Eletrônica

Navegação Eletrônica

Instrumentos para Navegação

ST70 PLUS – PARA UMA IMAGEM MAIOR O display ST70 Plus foi desenhado principalmente para veleiros e barcos a motor com mais de 12m (40 pés), é o companheiro perfeito para os sistemas de displays multifunções da Raymarine. Os seus LCD’s de 164mm (6.5”), grandes e de alta visibilidade, são ideais para instalações donde se vê a informação à distância, quando montados no mastro ou em um flybridge. Se simplesmente desejar ver informação em formato grande a pouca distância na estação de navegação ou de leme. Tal como o display ST70 pequeno, o ST70 Plus é totalmente personalizável, o que permite ver a informação quando quiser e donde quiser, em formato tanto digital como analógico, em tela total ou em janelas definidas, podendo seleccionar entre 17 configurações distintas. Os displays sem botões são controlados por teclados especiais – há um teclado de botões para o controle do piloto em um veleiro, teclados com controle giratório para barcos a motor, e um teclado que combina botões e controle giratório para poder operar todas as características do instrumento.

ST70 – UM DISPLAY SIMPLES MAS COM MUITO TALENTO O novo controle ST70 oferece versatilidade e facilidade de uso. Combinado com as processadoras SPX,disponibilizam controle total do piloto e layout de dados personalizável. ST70 introduz um novo conceito em displays de dados. Com o ST70 você pode formar uma rede de instrumentos usando apenas um tipo de instrumento, o ST70. Ele executa todas as funções da rede exibindo os dados de maneira intuitiva e personalizada em sua tela colorida. Oferece uma ampla variedade de opções de informações numéricas, informações gráficas e históricos de dados. É perfeitamente compatível com os displays multifuncionais e pilotos automáticos através das duas mais novas redes de integração: Seatalkng e NMEA2000. Também é compatível com os displays das linhas ST40 e ST60PLUS, podendo ser instalado como um versátil repetidor multifunção colorido.

08 24

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LINHA ST40 A linha ST40 dispõe de uma completa gama de instrumentos para navegação e exibição de dados: velocidade, profundidade, temperatura da água, direção e velocidade do vento e rumo. Todos os instrumentos são à prova d’água segundo norma CFR-46 (não submersível), têm mostrador LCD retroiluminado e operam na tensão de 7,5 a 16,5VDC.

ST40 Depth Exibe a profundidade atual e mínima registrada em pés, metros ou fathons com limite de até 130m. Incorpora alarmes de profundidade mínima e máxima e display de 2 linhas de fácil leitura. Disponível com sensor tipo “thru-hull” ou sensor de popa.

ST40 Speed Exibe a velocidade em relação à água atual, máxima e média. Também exibe temperatura da água (acoplado a uma sonda), odômetro parcial e total e SOG* (acoplado a um GPS). Disponível com sensor tipo “thru-hull” ou sensor de popa. *SOG – Velocidade real dada pelo GPS.

ST40 Wind Exibe a velocidade e direção verdadeira ou aparente do vento (para indicar o vento verdadeiro necessita de dados de velocidade do GPS - SOG). Conta com alarme de velocidade máxima do vento.

ST40 Compass Exibe o rumo atual magnético ou verdadeiro (necessita conexão com o GPS), e possui alarme para saída de curso. É fornecido com uma bússola eletrônica independente e pode ser usado em conjunto com o piloto automático.

ST40 Bidata Incorpora todas as funções do ST40 Depth e ST40 Speed em um só aparelho. Exibe a profundidade atual e mínima registrada em pés, metros ou fathons com limite de até 130m. Incorpora alarmes de profundidade mínima e máxima e display de 2 linhas de fácil leitura. Exibe a velocidade em relação à água atual, máxima e média. Também exibe temperatura da água (acoplado a uma sonda), odômetro parcial e total e SOG* ( acoplado a um GPS). Disponível com sensor tipo “thru-hull” ou sensor de popa. www.marinexpress.com.br

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Instrumentos para Navegação

Linha ST60

LINHA ST290

LINHA ST60

LINHA ST290

A linha ST60 Plus é baseada na já consolidada linha ST60, possuindo uma vasta opção de mostradores digitais (LCD, analógicos e combinados) de fácil visualização. Todos os instrumentos são à prova d’água segundo norma CFR-46 (não submersível), têm mostrador LCD retroiluminado e operam na tensão de 10 a 16VDC.

ST60 Plus Depth Exibe a profundidade atual e mínima registrada em pés, metros ou fathons com limite de até 180m. Incorpora alarmes de profundidade mínima e máxima e display de 2 linhas de fácil leitura. Disponível com sensor tipo “thru-hull” ou sensor de popa.

ST60 Plus Speed Exibe a velocidade em relação à água atual, máxima e média. Também exibe temperatura da água (acoplado a uma sonda), odômetro parcial e total e SOG* ( acoplado a um GPS). Disponível com sensor tipo “thru-hull” ou sensor de popa. *SOG – Velocidade real dada pelo GPS.

ST60 Plus Tridata Incorpora todas as funções do ST60 Depth e ST60 Speed em um só aparelho. Exibe a profundidade atual e mínima registrada em pés, metros ou fathons com limite de até 180m. Incorpora alarmes de profundidade mínima e máxima e display de 3 linhas de fácil leitura. Exibe a velocidade em relação à água atual, máxima e média. Também exibe temperatura da água (acoplado a uma sonda), odômetro parcial e total e SOG* ( acoplado a um GPS). Disponível com sensor tipo “thru-hull” ou sensor de popa.

ST60 Plus Compass Exibe o rumo atual magnético ou verdadeiro (necessita conexão com o GPS), e possui alarme para saída de curso. É fornecido com uma bússola eletrônica independente e pode ser usado em conjunto com o piloto automático.

A linha ST290 possui um conceito totalmente diferente – processadores que transformam o sinal analógico em digital são incorporados aos sensores eliminando o problema do comprimento dos cabos. Os dados são enviados para uma unidade processadora central que os decodifica, processa e envia para os painéis e outros equipamentos de bordo.

ST290 GRAPHIC Exibe as informações disponíveis na rede em uma tela de tamanho inédito em sua categoria, onde podem ser exibidos gráficos ou dados numéricos, em tela cheia ou dividida em até 4 janelas simultâneas. Podem ser mostradas informações de: profundidade, velocidade, vento, rumo, posição de GPS, status de piloto automático, e muitas outras dependendo do sistema montado. À prova d’água segundo a norma CFR-46 (não submersível). Tensão de 10 a 16 VDC. Item obrigatório em qualquer sistema ST290.

ST290 DATA Exibe as informações disponíveis na rede em uma tela de tamanho inédito em sua categoria, onde podem ser exibidos gráficos ou dados numéricos, em tela cheia ou dividida em até 2 janelas simultâneas. Podem ser mostradas informações de: profundidade, velocidade, vento, rumo, posição de GPS, status de piloto automático, e muitas outras, dependendo do sistema montado. À prova d’água segundo a norma CFR-46 (não submersível). Tensão de 10 a 16 VDC.

ST290 DPU Central processadora do sistema ST290. Proporciona um processamento mais rápido e comunicação via Seatalk 2 com todas as telas. Disponibiliza portas de comunicação NMEA0183, NMEA2000, Seatalk e Seatalk2. Tensão de 10- 16VDC. Item obrigatório em qualquer sistema ST290.

ST290 WIND

ST60 Plus Rudder Exibe o ângulo do leme. Pode ser usado em conjunto com um piloto automático já instalado dispensando um transdutor adicional.

ST60 Plus Wind Exibe a velocidade (digital) e direção (analógica) verdadeira ou aparente do vento. Conta com alarme de velocidade máxima do vento. São disponíveis dois tipos de sensores de vento: VANE e ROTAVECTA. * para indicar o vento verdadeiro necessita de dados de velocidade do GPS - SOG

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Navegação Eletrônica

Navegação Eletrônica

Instrumentos para Navegação

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Exibe a velocidade (digital) e direção (analógica) verdadeira ou aparente do vento. Conta com alarme de velocidade máxima do vento. São disponíveis dois tipos de sensores de vento: VANE e ROTAVECTA. À prova d´água segundo a norma CFR-46 (não submersível). * para indicar o vento verdadeiro necessita de dados de velocidade do GPS - SOG

ST290 COMPASS Exibe o rumo atual magnético ou verdadeiro (necessita conexão com o GPS), e possui alarme para saída de curso. É fornecido com uma bússola eletrônica independente e pode ser ustado em conjunto com o piloto automático. À prova d’água segundo a norma CFR-46 (não submersível). Tensão de 10 a 16VDC www.marinexpress.com.br

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Antena de TV via Satélite Raymarine Estabilizada Entretenimento a bordo

STV60 Premium Versão BR*

Conforto

- Prato com 60cm de diâmetro - Ideal para embarcações acima de 60 pés que navegam pelo litoral brasileiro devido a sua grande cobertura - LNB duplo para 2 “decoders” (divisor opcional para mais “decoders”) - Sistema de identificação digital do satélite - Sistema de estabilização DBTT onde a antena rapidamente corrige seu posicionamento em relação ao satélite mantendo a imagem mesmo em condições adversas - Sistema de correção autompatica do ângulo de polarização do recptor do sinal. Este sistema permite a recepção do sinal sem a necessidade de intervenção manual para ajuste deste recpetor - Cobertura: Pernambuco até o sul de Santa Catarina**

STV45 versão BR*

A Rayamrine lança sua antena de TV via satélite para recepção do sinal SKY. Ela possui LNB duplo para conexão de mais de um “decoder” (acima de 2 “decoders” é necessário “multiswitch”), incorpora poderoso software com algorítimo de busca rápida e inteligente que detecta sua identificação digital, e sistema de estabilização DBTT (Dynamic Beam Tilting Technology) que possibilita à antena manter a imagem mesmo em condições adversas de mar. É construída em material extremamente resistente ao ambiente marítimo e a ausência de cabos internos a torna muito robusta e durável. Tem painel de controle com mostrador digital retroiluminado. Sua instalação é simples, necessitando apenas de um cabo de comando além dos 2 cabos de sinal de TV. Consulte sempre a Marine Express sobra a utilização, cobertura e tamanho de antena recomendados para cada área do litoral brasileiro.

Como funciona a Antena DBTT O sistema DBTT (Dynamic Beam Tilting Technology) trabalha sem a necessidade de bússola e GPS. Este sistema conta com um analisador de sinal digital que identifica o melhor nível de sinal do satélite, e para que lado o sinal tende a ficar melhor. Aliado a um poderoso processador e a um ágil mecanismo de compensação, a antena consegue prever a nova posição de melhor sinal e rapidamente direciona o prato para esta posição. Assim o sistema garante uma excelente recepção de sinal mesmo durante a navegação. 08 28

- Prato com 45cm de diâmetro - Compacta, sendo ideal para instalação em embarcações acima de 34 pés - LNB duplo para 2 “decoders” (divisor opcional para mais “decoders”) - Sistema de identificação digital do satélite - Sistema de estabilização DBTT onde a antena rapidamente corrige seu posicionamento em relação ao satélite mantendo a imagem mesmo em condições adversas - Cobertura: Norte do Paraná até norte do Rio de Janeiro***

STV37 versão BR* - Prato com 37cm de diâmetro - A menor antena de tv via satélte disponível no mercado brasilerio, sendo ideal para instalação em embarcações acima de 29 pés - LNB para 1 “decoder” - Sistema de identificação digital do satélite - Sistema de estabilização DBTT onde a antena rapidamente corrige seu posicionamento em relação ao satélite mantendo a imagem mesmo em condições adversas - Cobertura: São Paulo e Rio de Janeiro*** * As antenas STV Versão BR são projetadas e construídas para uso exclusivo no Brasil. **Esta cobertura pode se alterar por fenômenos meteorológicos, distância da costa e condições de mar. Em geral, quanto mais distante do centro do feixe do satélite localizado no sudeste brasileiro, maior será o diâmetro de prato necessário para recepção. Caso seja necessária maior cobertura, favor consultar a Marine Express sobre os modelos especiais de antenas de tv com até 135cm de diametro de prato. ***Esta cobertura pode se alterar por fenômenos meteorológicos, distância da costa e condições de mar. Em geral, quanto mais distante do centro do feixe do satélite localizado no sudeste brasileiro, maior será o diâmetro de prato necessário para recepção. Aconselhável utilizar o modelo com tamanho superior nas áreas limitrofes da antena de menor diâmetro de prato.

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Geradores

MDKBH - NETWORKED 5KW

Líder em tecnologia e eficiência

Conforto

Fases 1. Nível de ruído - 71db a 1 metro. Consumo a plena carga de 2,3lts. Totalmente protegido contra ignição acidental da gasolina.

MDKBJ - NETWORKED 7.5KW Fases 1. Nível de ruído - 71db a 1 metro. Consumo a 75% carga de 1,84 lts. Totalmente protegido contra ignição acidental da gasolina.

MDKBL - NETWORKED 9KW

Liderando o mercado náutico para geradores há mais de 60 anos, construtores e usuários depositam toda a sua confiança nos produtos Onan para a geração de energia a bordo. Uma extensa linha de produtos para diferentes aplicações, que vai desde 5 KW até 99 KW, traduz a preocupação em atender a todos os tipos de demanda de seus clientes. A qualidade de produção e os materiais utilizados na fabricação dos geradores fazem desta linha a mais silenciosa e resistente do mercado. Tendo uma ampla rede de serviços e disponibilidade de peças .

08 30

LINHA E-QD NETWORKED

Características da Série EQ-D Networked

Incorpora um exclusivo e preciso sistema de controle eletrônico de tensão e freqüência, além de disponibilizar a comunicação em rede em até três painéis digitais com informações vitais do gerador - tensão e freqüência, do motor , temperatura e pressão de óleo, tensão de bateria, registro de horas de funcionamento e alarmes com diagnósticos. A tecnologia digital de controle e monitoramento (e-QD - Electronic Quiet Diesel), proporciona operação muito mais silenciosa e suave, além de fornecer energia com tensão regulada, podendo ser usada para alimentar até os equipamentos digitais mais sensíveis.

- Controle eletrônico digital de tensão, freqüência e diagnóstico - Proteção contra aquecimento excessivo do motor, baixa pressão de óleo do motor, velocidade excessiva do rotor, sobre-tensão, falta de água de refrigeração e muitos outros; - Operação simples, bastando pressionar um botão para dar partida, ficando por conta do gerador o auto-teste, pré-aquecimento e outras rotinas de partida; - Manutenção simplificada; - Tecnologia anti-vibração e anti-ruído; - Disponível nas potências de: 5, 9, 11,5, 13,5, 17,5, 21,5, 27,5 KW e 32KW monofásico ou trifásico; - Dupla tensão de saída: Possui duas saídas (110V/ 220V) podendo ser usadas simultaneamente (até 27,5KW).

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Fases 1. Nível de ruído 66db a 1 metro. Consumo a 75% carga de 2,6 lts.

Potência

5KW

Tensão

Frequência

Cilindros

60Hz

2

Dimensões (mm)

120/ 240VAC 662 x 511 x 524

Potência

5KW

Tensão

5KW

Tensão

Fases 1. Nível de ruído 66db a 1 metro. Consumo a 75% carga de 3,2 lts.

Potência

5KW

Tensão

Fases 1. Nível de ruído 66db a 1 metro. Consumo a 75% carga de 3,6 lts.

Potência

5KW

Tensão

1

Peso

Fase

166kg

1

Cilindros

60Hz

2

Dimensões (mm)

Peso

Fase

166kg

1

Cilindros

60Hz

2

Rotação 2900 rpm

Peso

Fase

166kg

1

Frequência

Cilindros

60Hz

2

Dimensões (mm)

Rotação 2900 rpm

Frequência

Dimensões (mm)

Rotação 2900 rpm

Frequência

120/ 240VAC 662 x 511 x 524

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166kg

2

120/ 240VAC 662 x 511 x 524

MDKBN- NETWORKED 13.5 KW

Fase

60Hz

120/ 240VAC 662 x 511 x 524

MDKBM- NETWORKED 11.5 KW

Peso

Cilindros

120/ 240VAC 662 x 511 x 524

Potência

2900 rpm

Frequência

Dimensões (mm)

Rotação

Rotação 2900 rpm

Peso

Fase

166kg

1

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Geradores

Geradores

Líder em tecnologia e eficiência

Conforto a bordo

Fases 1 ou 3. Nível de ruído 67db a 1 metro. Consumo a 75% carga de 5,4 lts.

Potência

Frequência

Cilindros

17KW

60Hz

4

Tensão

Dimensões (mm)

120/ 240VAC 1127 x 602 x 698

MDKBR- NETWORKED 21.5 KW Fases 1 ou 3. Nível de ruído 67db a 1 metro. Consumo a 75% carga de 5,4 lts.

Fases 1 ou 3. Nível de ruído 67db a 1 metro. Consumo a 75% carga de 5,4 lts.

Fases 1 ou 3. Nível de ruído 68db a 1 metro. Consumo a 75% carga de 6,7 lts.

Nível de ruído 68db a 1 metro. Consumo a 75% carga de 7,6 lts.

404kg

1 ou 3

Confira as características e vantagens do gerador PAGURO

Rotação

Potência

Frequência

Cilindros

Rotação

21.5KW

60Hz

4

1800 rpm

3,8KW

60Hz

1

3600 rp

Tensão

Dimensões (mm)

Peso

Fase

422kg

1 ou 3

Potência

Frequência

Cilindros

Rotação

23KW

60Hz

4

1800 rpm

Tensão

Dimensões (mm)

Peso

Fase

422kg

1 ou 3

Potência

Frequência

Cilindros

Rotação

27.5KW

60Hz

4

1800 rpm

Tensão

Dimensões (mm)

Peso

Fase

601kg

1 ou 3

Potência

Frequência

Cilindros

32KW

60Hz

4

Tensão

Dimensões (mm)

120/ 240VAC 1358 x 622 x 761

08 32

Fase

Cilindros

120/ 240VAC 1358 x 622 x 761

MDKBU NETWORKED 32KW

Peso

Frequência

120/ 240VAC 1127 x 602 x 698

MDKBS- NETWORKED 27.5 KW

1800 rpm

Potência

120/ 240VAC 1127 x 602 x 698

MDKBV - NETWORKED 23KW

Rotação

Conforto

Conforto

MDKBR- NETWORKED 17 KW

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Rotação 1800 rpm

Peso

Fase

626kg

1 ou 3

Tensão

120VAC

Dimensões (mm)

Peso

Fase

550 x 520 x 320

83kg

1

- Gerador MAIS LEVE da categoria com apenas 83kg; - Possui mecanismo que possibilita dar a PARTIDA MESMO SEM BATERIA; - Tem garantia de 2 anos INDEPENDENTE DAS HORAS DE USO;

- Caixa ABAFADORA DE RUÍDOS em fibra de vidro e neoprene com duas seções que reduz o ruído e com abertura fácil mesmo em pequenos espaços;

- Escapamento em AÇO INOXIDÁVEL, resistente a corrosão e com grande superfície para troca de calor - Trocador de calor a água para o óleo do motor e ar do motor, ideal para ambientes mais quentes como casas de máquinas; - Sistemas ANTIVIBRAÇÃO baseado em coxins; - Painel remoto com botão liga e desliga e indicador de carga;

- Alternador superdimensionado sem escovas que produz tensão AC (onda senoidal) com DISTORÇAO MÍNIMA; - Bomba manual para troca rápida e limpa do óleo do motor; - Desligamento automático em caso de baixa pressão de óleo eou temperatura excessiva.

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Passarelas

Conforto a bordo

Classe na entrada de seu barco

Conforto

Conforto

Estabilizadores de movimento

Usado pelos grandes estaleiros como a italiana Azimuth, o estabilizador Seakeeper proporciona muito conforto a bordo anulando o balanço provocado pelo mar, mesmo em velocidade zero. Ele é mais eficiente, tem menores dimensões, é mais leve e tem menor consumo de energia que os similares no mercado, pois tem sensores que identificam o movimento da embarcação tornando a anulação do balanço mais eficiente.

Classe na entrada de seu barco A Opacmare é uma das maiores indústrias no mundo de ferragens para embarcações. Possui uma completa linha de passarelas com acabamento refinado e qualidade que atende aos padrões internacionais.

passarela 8998 Comprimento máximo: 2,33m a 4,00m dependendo do modelo Largura da TEKA: 34cm Ângulo de elevação: 85º a 90º sendo 30º a 35º para baixo e 51º a 55º para cima (dependendo o modelo) Capacidade de içamento (recolhida): 400kg (300kg nos modelos com 3,60m e 4,00m) Numero de sessões: 2

O sistema Giroscópio de Controle de Momento Dentro da “bola” central existe uma roda livre de metal de aproximadamente 300kg que gira em alta velocidade (10000 rpm – 10000 giros por minuto) dentro de um ambiente isento de ar (vácuo). Com um objeto com este peso girando em alta velocidade, é produzida um grande movimento angular, o qual anula o movimento angular da embarcação, ou seja, o balanço lateral. Em conjunto com esta estrutura existe um pistão hidráulico que, comandado por uma central eletrônica que é alimentada por sensores, muda o plano do giroscópio em até 90 graus permitindo uma anulação do balanço do barco necessitando de menos energia e peso.

Painel fixo e controle remoto sem fio: sim Tipo: Externa fixada na popa Tipos de movimento: elevação e lançamento da lança (2ª sessão) Material: Aço INOX AISI 316 e TEKA Tensão: 12 ou 24VDC (selecionado na compra)

Além disso possui refrigeração a base de etilenoglicol, evitando produção de calor e reduzindo a energia gasta. O equipamento estabiliza a embarcação, mesmo em velocidade zero, ação que outros sistemas concorrentes não proporcionam. Segundo várias reportagens e comparativos de sites e revistas especializadas como myboatsgear.com, é o sistema mais eficiente e inteligente disponível hoje para a estabilização de embarcações. Procure a Marine Express e dimensione o sistema adequado para sua embarcação.

passarela 4994

tabela comparativa

08 34

Guarda mancebo: sim

Comparação

Marca

Similar

Seakeeper

Modelo

Similar

Seakeeper-7000

Tipo de Controle

Passivo

Ativo

Momento Angular

5000 N-MS@3,500rpm

7000 N-MS@10,000rpm

Momento 40% maior proporciona 40% mais redução no balanço lateral do barco

Dimensões (CxAxL)

100 x 70 x 70 cm 39.3 x 27.6 x 27.6 in 490,000 cc 29,902 cu. in.

80 x 98 x 67 cm 31.4 x 38.7 x 26.5 in 525,280 cc 32,202 cu. in.

Mesmo tamanho porém com capacidade de redução de balanço lateral 40% maior

Consumo de energia

3.0/4.3 kW monofásico

1.5 a 2 kW/3.0 kW monofásico

Consumo 50% menor com redução de balance lateral 40% maior

Peso

700 kg 1,540 lbs

455 kg 1000 lbs

Aproximadamente 40% mais leve e com redução de balance lateral 40% maior

Comprimento máximo: 1,89m a 2,89m dependendo do modelo Largura da TEKA: 30cm Ângulo de elevação: 100º sendo 45º para baixo e 55º para cima

O controle ativo proporciona melhor performance nos mais variados estados de mar

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Capacidade de içamento (recolhida): 200kg Numero de sessões: 2

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Guarda mancebo: sim Painel fixo e controle remoto sem fio: sim Tipo: Externa fixada na popa Tipos de movimento: elevação e lançamento da lança (2ª sessão) Material: Aço INOX AISI 316 e TEKA Tensão: 12 ou 24VDC (selecionado na compra)

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Carregadores de bateria

Conforto sem esforço

Tenha a comodidade de carregar a bateria de sua embarcação em qualquer lugar

A Quick é uma conceituada fabricante italiana de guinchos, boilers e carregadores de bateria sendo o equipamento original da maioria dos estaleiros no Brasil. Sua linha de guinchos oferece modelos construídos em aço inox, bronze cromado, alumínio,motor selado à prova d’ água e excepcional qualidade de acabamento e resistência.

Conforto

Conforto

Guinchos e boilers

Quick antares 1000

Trabalha com 110V e 220V e carrega até 3 bancos de bateria ao mesmo tempo, em temperaturas de -20° a 70°C e com baterias de gel ou líquidas. É compatível com todos os geradores e pode funcionar como fonte de alimentação sem as baterias.

SBC ADV PLUS 300FR 10

SBC ADV PLUS 1100fr

SBC ADV PLUS 1950

Capacidade de carga: 30 A

Capacidade de carga: 80 A

Capacidade de carga: 80 A

Entrada: 115/230V

Entrada: 230V

Potência: 1000W

Tensão: 12 ou 24VDC

Entrada: 115/230V

Carga de trabalho normal: 160kg

Peso: 17,3kg

Tensão de carga: 13,8VDC

Tensão de carga: 13,8VDC

Tensão de carga: 27VDC

Carga máxima de trabalho (momentânea): 480kg

Material: Catraca e carcaça em bronze cromado.

Dimensões: 334 x 272 x 127mm

Dimensões: 495 x 272 x 127mm

Dimensões: 495 x 272 x 127mm

Velocidade máxima de recolhimento de corrente (com carga de trabalho normal): 19,1m/ min

Motor selado

Peso: 4,2kg

Peso: 7,1kg

Peso: 7,1kg

Corrente: 8mm calibrada e galvanizada segundo a Norma DIN 766

Carretel para cabo opcional

Tampa de inspeção

Cabo: 14 ou 16mm (poliester torcido)

Inversores e Carregadores de Bateria Conforto a bordo A Xantrex disponibiliza uma completa linha de inversores e carregadores de bateria. Destacando os inversores da nova linha XM com 1800W de potência.

Quick áries 500 Potência: 500W

Tensão: 12 ou 24VDC

Carga de trabalho normal: 70kg

Peso: 7,6kg

Carga máxima de trabalho (momentânea): 220kg

Material: Catraca em bronze cromado e carcaça em alumínio anodizado.

Velocidade máxima de recolhimento de corrente (com carga de trabalho normal): 19,3m/ min

Motor selado

Corrente: 6mm calibrada e galvanizada

Tampa de inspeção

Cabo: 12, 14 e 16mm

Carretel para cabo opcional

xm 1800

HF 1800

SW 2000

Potência continua máxima: 1800W

Esta é a solução mais prática e compacta para quem deseja ter um inversor e um carregador e de baterias. Eles combinam carregador e inversor no mesmo equipamento. Os combinados têm inversores e carregadores mais poderosos, e com as opções de inversor de onda quadrada, disponível em: 100Whz 20 AMP/ e 1800Whz 40AMP

Estes inversores são mais sofisticados e entregam energia de alta qualidade. Ao contrario dos inversores de onda quadrada, estes produzem uma energia que imita uma senoide com perfeição sendo ideal para alimentar todos os equipamentos, até os mais sensíveis como plasmas, DVDs, laptops, microondas, sistemas de entretenimento, computadores e etc.

Força de saída (contínua): 1800 W

Potência contínua máxima do inversor: 2000W

Oscilação da voltagem: 3600W

Potência de pico (instantânea) máxima do inversor: 4000W

Regulagem de frequência de saída: 60 kHz

Corrente máxima contínua do carregador: 100 A

Regulagem da voltagem do inversor: 115 +/- 10 Vrms

- Tipo do carregador: 3 estágios com equalização

Onda de saída: Onda seno modificada Eficiência (totalmente carregado): >82%

Tipo de uso do inversor: Grande consumo como refrigerador, condicionador de ar*, microondas, plasma, DVD, laptops entre outros

Eficiência de Peak: >87%¨

Tensão de entrada: 12VDC

Extração de corrente sem força (modo ocioso): < 1 Adc

Tensão de saída: 110VAC 60Hz

Extração de corrente em modo DESLIGADO (Display OFF): < 5 mA

Tipo do inversor: Onda senoidal pura

b3 40L

b3 25L

Capacidade: 40 litros

Capacidade: 25 litros

Formato: cilíndrico

Formato: cilíndrico

Potência: 500W (1200W opcional)

Potência: 500W (1200W opcional)

Pressão máxima de trabalho: 600KPa

Pressão máxima de trabalho: 600KPa

Tipo de uso: Médio consumo como refrigerador, condicionador de ar*, microondas, TV e DVD e mais algum equipamento de baixo consumo (observar limite de carga do inversor)

Tensão: 110 ou 220VAC

Tensão: 110 ou 220VAC

Tensão de entrada: 12VDC

Dimensões: 620cm de comprimento e 360cm de diâmetro

Dimensões: 605cm de comprimento e 300cm de diâmetro

Tensão de saída: 110VAC 60Hz

Potência de pico (instantânea) máxima: 3600W

Tipo: Onda quadrada Disjuntor interno: sim

CORRENTE COM ELOS CALIBRADOS Qual a vantagem de ter um excelente guincho, mas com uma corrente que não é calibrada e que enferruja? Para evitar isto, dispomos de uma completa linha de correntes da fabricante italiana MAGGI, calibradas (todos os elos têm o “mesmo” tamanho), galvanizadas a fogo (6, 8 e 10mm), distorcedores, elos de união e âncoras. Ao comprar seu guincho, não esqueça de comprar uma corrente de qualidade.

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Bypass para tensão AC: sim Painel remoto: sim Número de saídas AC: 2 Proteções: Contra descarga completa de bateria, sobrecarga, excesso de temperatura, alta e baixa tensão e curto circuito.

Disjuntor interno: sim Bypass para tensão AC: sim Painel remoto: sim

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Condicionador de ar

Água potável no seu barco

Ambiente climatizado em menos tempo

Os dessalinizadores de Osmose Inversa Seafari SFM possuem sistema prático e versátil para instalação. São divididos em módulos com ótima relação custo/ benefício, além de ser de fácil operação e podendo ser instalados em espaços apertados. É uma opção interessante para se ter água limpa e esterilizada em qualquer ponto do litoral.

Conforto

Conforto

Dessalinizadores

A Marine Air é uma empresa preocupada com o meio ambiente e o desenvolvimento tecnológico são marcas constantes e, hoje, a bandeira desta empresa. A manutenção simples e a facilidade de reposição das peças aumentam a confiança neste produto.

LINHA CUDDY COOL - Aplicação: Embarcações menores (até 29 pés) sem gerador e com restrição de espaço - Tipo: Expansão direta - Capacidade de refrigeração: 3500 btus - Modos: Refrigeração - Tensão: 12VDC - Consumo: 29 A em 12VDC - Operação com inversor: sim* - Evaporador: Acoplado no próprio aparelho - Material: Aço inoxidável - Tipo de gás: R417A - Formato da base: retangular - Dimensões: 38,10 comprimento x 23,50 largura x 20,40 profundidade (centímetros) - Peso: 13,2kg

o sistema seafari Módulos separados para opções de instalação;

Bomba de alta pressão de baixo ruído;

Vedações de partes com anel de duplo efeito;

Retrolavagem automática;

Bomba auxiliar de ½ HP;

Horímetro em painel LCD retro iluminado;

Medidor de salinidade da água produzida;

Filtro de carvão ativado;

Coxins antivibração;

Montagem vertical ou horizontal;

Membrana de alta rejeição;

Válvula de corte de alta pressão;

Suporte único para membranas;

Membrana com capacidade de alta produção;

Válvula diversificada cada para produção automática;

Bomba principal em aço inoxidável;

Conexões de aço inoxidável de grande resistência;

Peso inferior a 54 kg.

membrana

Sistema com 1 membrana

* O tempo de trabalho do condicionador de ar dependerá do tamanho do banco de baterias instalado a bordo. Recomendado um set de baterias dedicado e inversor de onda senoidal pura. Para calculo correto da duração das baterias, consulte-nos.

Sistema com 2 membranas

Turbo Vector

SFM450-1 E 900-2 - 813mm

Seafari SFM450-1 – Produz 1700 litros por dia

Seafari SFM900-2 – Produz 3400 litros por dia

SFM700-1 E 1400-2 - 1057mm

Seafari SFM700-1 – Produz 2650 litros por dia

Seafari SFM1400-2 – Produz 5300 litros por dia

Modelos

BTUS

Voltagem

Full Load Cool

Full Load Heat

Kilo-volt-amps

Peso Kg

SFM900-1 E 1800-2 - 1321mm

Seafari SFM900-1 – Produz 3400 litros por dia

Seafari SFM1800-2 – Produz 6800 litros por dia

VTD-6K

6000

115v

3,8 amps

5,0 amps

0,6

22,5

VTD-8K

8000

115v

5,4 amps

7,0 amps

0,8

24,4

VTD-8KZ

8000

230v

2,6 amps

3,4 amps

0,8

24,4

VTD-12Z

12000

115v

6,8 amps

9,4 amps

1,1

29,2

VTD-12KZ

12000

230v

3,4 amps

4,7 amps

1,1

29,2

VTD-16K

16000

115v

9,4 amps

12,4 amps

1,4

31,5

VTD-16KZ

16000

230v

4,6 amps

6,2 amps

1,4

31,5

Filtros

bombas

Pré-filtro: 373mm (compr.) x 406 (alt.)

Booster pump: 432mm (compr.) x 242 (alt.)

Pré-filtro comercial: 437mm (compr.) x 483 (alt.)

Motor pump: 406mm (compr.) x 229 (alt.)

Equipamentos relacionados Características

Filtros de Reposição

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Esterilizador Ultra Violeta

Kits HRO

Painel de Controle Remoto

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Filtros de Plâncton

- Ventilador de alta velocidade com maior volume de ar; - Nova tecnologia que entrega mais refrigeração com menor consumo; - Estrutura em material compósito, mais leve e imune à corrosão; - Redução do tamanho e peso da unidade;

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- Instalação e manutenção simplificadas; - Caixa abafadora de ruído para o compressor (opcional); - Apoios antivibração que evitam transmissão de trepidação no casco; - Atende todas as normas ambientais.

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Geladeiras e Ice-makers

Conforto a bordo

Conforto a bordo

Ideal para cozinhas modernas a bordo, veículos recreativos e apartamentos. Disponível em 120V ou 240V entrada AC, modelos com uma, duas ou três bocas, design atraente que realça a decoração interior da sua cozinha.

Conforto

Conforto

Fogões Cooktop em Cerâmica

Refrigeradores, ice-makers e combos de acabamento requintado e características exclusivas como alta produção de gelo sem a necessidade de drenos, configuração tradicional vertical em vários materiais (inox, vidro e metal) e especiais como geladeiras- gaveta, extremamente práticas e com design que com certeza irá combinar com sua embarcação.

COMBO ICE MAKER/ REFRIGERATOR MODELo CO29 Peso com embalagem: 44kg

Alta produção de gelo- até 9kg por dia

Consumo de corrente continua: 2,5A

Não requer drenos- instalação simples e barata

Consumo máximo de corrente ao ligar: 18 A

Precisa somente de um ponto de água de ¼ de polegada

Produção diaria de gelo (aprox) 9kg

Precisa apenas de 8 litros de água para produzir 9 kg de gelo

Capacidade de armazenamento de gelo de ate 6kg

Não necessita de entradas laterais de ar. Nunca obstrua a grade frontal

Capacidade: 57 litros

Porta com abertura reversível para maior flexibilidade da instalação

Tipo de degelo: manual

Duas prateleiras de vidro temperado

Cores: Preto e branco

ICE MAKER MODELo SS95 Durável, fácil de limpar Superfície de vitro cerâmica resistente a riscos, garantindo uma aparência nova por muito mais tempo. Montagem embutida o que torna a unidade e o ambiente ao seu redor, extremamente fácil de limpar.

Peso total com embalagem: 28 kg

Grande produção de gelo de ate 11kg por dia

Consumo: Corrente continua 2.5 A

Não requer dreno – instalação simples e barata

Corrente máxima ao ligar 18.0A

Precisa somente de um ponto de água de ¼ de polegada

Capacidade de produção de gelo de ate 11kg

Precisa apenas de 10,7 litros de água para produzir 11 kg de gelo

Armazenamento de ate 6kg

Não necessita de entradas laterais de ar. Nunca obstrua a grade frontal

Tipo de degelo: Manual

Porta com abertura reversível para maior flexibilidade da instalação

Cores: Preto e branco

Características • Altura e Profundidade flexíveis, facilitando a instalação em todo tipo de embarcação. • Montagem de embutir – Aparência elegante • Alta temperatura para cozinhar, em todos os modelos. • Indicador de calor residual – para sua máxima segurança • Regulador de potencia variável – Precisão e controle na variação de temperatura • Cooktop em cerâmica com bordas arredondadas – facilita a limpeza e manutenção

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Instalação flexível

segurança a bordo

Os controles do cooktop facilitam seu manuseio mesmo em ambientes com espaço limitado. Você verá que os cooktops dometic são ultra eficientes na cozinha. Equipados com um sistema de energia e distribuição de calor homogêneo, que esquenta em 3 segundos e evita o excesso de calor devido ao seu controle de temperatura variável.

Os controles trabalham com sistema de pressão e giro para prevenir que sejam ligados acidentalmente. O fogão trabalha com uma luz indicadora de calor para garantir a segurança. A luz permanece ligada mesmo depois que o fogão é desligado, até o calor ser completamente dissipado.

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Sanitários Linha Saninautico Esta linha tem como principais características a operação silenciosa, ciclo de lavagem completa, fácil instalação e compatibilidade com tanque séptico (holding tank) estando de acordo com as novas normas para proteção do meio ambiente.

EasyFit

SANINAUTICO STANDARD

SANINAUTICO COMPACT

- Consumo:

- Consumo:

- Consumo:

1,8 litros de água

2, 7 litros de água

2, 5 litros de água

Tensão: 12 ou 24VDC

Tensão: 12 ou 24VDC

Voltagem: 12 ou 24VDC

Dimensões:

Dimensões:

Dimensões:

- 313cm de comprimento

- 430cm de comprimento

- 430cm de comprimento

- 364cm de largura

- 370cm de largura

- 370cm de largura

- 443cm de altura

- 470cm de altura

- 370cm de altura*

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Flaps Elétricos

Conforto a bordo

Conforto a bordo

A BCS conta com uma completa linha de equipamentos para direção hidráulica “inboard” como caixas de direção, cilindros para máquina de leme e outros acessórios necessários para os mais variados tamanhos de embarcações. Os sistemas estão divididos para cada tamanho de embarcação.

Conforto

Conforto

Sistema de direção

modelo 12x12 modelo 9x18

Sistema 1: Embarcações de 26 a 32 pés Caixa de direção com 20 cc, 4,6 voltas, cilindro de 115cc e 70º (35º+35º)

Sistema 2: Embarcações de 32 a 38 pés Caixa de direção com 30 cc, 4,8 voltas, cilindro de 167cc e 70º (35º+35º)

Sistema 3: Embarcações de 38 a 44 pés Caixa de direção com 30 cc, 7,2 voltas, cilindro de 214cc e 70º (35º+35º)

Sistema 4: Embarcações de 44 a 55 pés Caixa de direção com 42 cc, 7,7 voltas, cilindro de 323cc e 70º (35º+35º)

modelo 12x18

Flaps fazem a diferença na performance e navegação de seu barco. Eles são itens opcionais em algumas embarcações mas por sua grande eficiência no conforto e desempenho, deveriam ser itens de série. Os flaps elétricos Lenco tornam seu passeio de barco mais confortável, rápido e ainda aumentam sua segurança, instalados em um pequeno barco ou um mega iate. Os fixadores Lenco são mais confiáveis do que os utilizados no mercado, são três vezes mais forte, além de possuir um design o qual torna sua manutenção mais fácil, dispensam o uso de lubrificantes, sendo assim um produto ambientalmente consciente.

Sistema de Direção eletro-hidráulica Este tipo de sistema de direção conta com um motor elétrico associado à unidade hidráulica, funcionando totalmente independente dos motores da embarcação. Este sistema é composto por uma ou mais caixas de direção, cilindro e unidade eletro-hidráulica. Como diferença entre outros sistemas, temos a fácil instalação com número reduzido de componentes, maior precisão e leveza na direção, não necessitando de sistema de resfriamento. Incorpora interface para piloto automático e sistema ATD*. Consulte-nos para uma combinação ideal de caixa de direção, cilindro e unidade hidráulica para sua embarcação.

Botões de comando Escolha um de nossos botões de comando a prova d’agua para completar seu sistema de Flaps Elétricos. Com grande precisão os indicadores em LED de alta intensidade, tornam sua visualização possível em qualquer condição de luz e conta ainda com sistema de auto-avaliação.

*ATD - automatic filling device” – Dispositivo que elimina automaticamente o ar do sistema ao ligá-lo.

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Câmeras térmicas de Vigilância e Segurança

Segurança a bordo

Segurança a bordo

A empresa FLIR especializou-se na produção de câmeras térmicas com tecnologia militar exclusiva para vigilância e patrulha. Ela disponibiliza uma variada linha de câmeras com lentes térmicas e é fornecedora para clientes exigentes tais como as Forças Armadas Americanas, Forças Especiais Brasileiras e outras.

CâMERA COLORIDA COM REFORÇADOR

A tecnologia de lentes térmicas “microbolometer” possibilita visão noturna ou através de obstáculos pouco densos (nevoeiros, cortinas, vidros opacos, entre outros). Captando as fontes de calor dos corpos e objetos, exibem imagens precisas mesmo com luminosidade zero ou em situações de visibilidade limitada. Aumentam sua segurança ao possibilitar a visualização de embarcações, obstáculos ou invasores identificados pelo alarme de radar. A linha Navigator conta com câmera térmica fixa com grande ângulo de visão, câmera com movimento horizontal (PAN) e câmera com movimentos horizontal (PAN) e vertical (TILT) sendo uma opção com ótimo custo/benefício para uma navegação segura.

Segurança

Segurança

Câmeras térmicas de Vigilância e Segurança

INFRAVERMELHO CAM-100 A Raymarine disponibiliza sua nova linha de câmeras de segurança. São construídas em material resistente ao ambiente marítimo e possibilita visão diurna e noturna de alta resolução ideal para o monitoramento da casa de máquinas, popa e entrada do salão. Características: - Ultra resolução – 768 x 494 com 550 linhas - Reforçador Infravermelho composto por 14 “leds” com 15 metros de alcance e 30° de abertura - Receptor de imagem SONY de ultra resolução - Troca automática do modo diurno colorido para o modo noturno preto e branco com a redução de luz - Grande ângulo de abertura da lente – 63º horizontal, 47º vertical e 78º diagonal - Luminosidade mínima: 0,2lux com F2 e 0 lux (noturno) - Tensão: 12VDC - Resistência a água: IPX6 (pode ser usada externamente)

CÂMERA COLORIDA ARTICULADA RAYMARINE CAM-50 Características: - Alta resolução – 512 x 492 com 380 linhas - Ajuste manual de posição – PAN (horizonatl) e TILT (vertical) - Luminosidade mínima: 0,1lux com F2 (diurno) - Aplicação: Monitoramento da casa de máquinas e entrada do salão - Tensão: 12VDC

Câmeras de Vigilância e Segurança NAVIGATOR PAN/ TILT VERSION

NAVIGATOR PLUS VERSION

Ângulo de abertura da lente térmica: 36º horizontal e 27º vertical

Ângulo de abertura da lente térmica: 36º horizontal e 27º vertical

Espectro de freqüência: 8 a 14 µm

Espectro de freqüência: 8 a 14 µm

Resolução: 320 x 240

Resolução: 320 x 240

Opção para segundo controle: sim

Movimento: não

Movimento: Horizontal (PAN) 360º e vertical (TILT) 90º sendo 45º para baixo e 45º para cima

Zoom: não

Zoom: 2 vezes digital Tensão: 12VDC

Tensão: 12VDC Resistência a água: IPX6 (pode ser usada externamente)

Resistência a água: IPX6 (pode ser usada externamente)

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Segurança a bordo

CâMERA COLORIDA FIXA AUDIOVOX VCCS-150 Características: - Alta resolução – 512 x 492 - Tensão: 12VDC - Luminosidade mínima: 0,1lux com F2 - Grande ângulo de abertura da lente – 104º horizontal e 78º vertical - Aplicação: Monitoramento da casa de máquinas, entrada do salão e popa - Resistência a água: IPX6 (pode ser usada externamente) www.marinexpress.com.br

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FARóIS DE BUSCA

Visualização de obstáculos

Segurança a bordo

Este fabricante produz as revolucionárias sondas de aproximação com visão frontal onde é possível visualizar possíveis obstáculos no caminho da embarcação. Este equipamento com certeza irá lhe trazer mais tranqüilidade e segurança na aproximação de canais, baias, marinas ou outros lugares.

Os faróis de busca são úteis principalmente para identificar poitas, embarcações miúdas ao redor e sinalização.

V90 TWINSCOPE

Segurança

Segurança

Sondas de Aproximação com Visão Frontal

RCL 100D - Luminosidade: 200.000 candelas - Lâmpadas: 2 lâmpadas halógenas com 55W cada - Elevação: 9º para cima e 17º para baixo com velocidade de até 8º por segundo - Rotação: 360º com velocidade de 18º (lenta) ou 28º(rápida) por segundo - Material: Alumínio com parafusos em aço inoxidável - Opcional até 2 controles remotos - Tensão: 12 ou 24VDC. - Peso: 3,2kg

- Tamanho da tela: 7 polegadas - Tipo de LCD: colorido TFT de alto brilho e ângulo de visão - Sonda de visão frontal para aproximação - Sensores: 2 - Ângulo de varredura horizontal: 90º sendo 45º para cada lado da proa e 12º na vertical - Ângulo de varredura vertical: 90º sendo do fundo até a linha d’ água e 12º na horizontal - Freqüência: 200KHz - Alcance frontal máximo: 360 metros - Profundidade máxima: 260 metros - Interfaces: NMEA, USB e vídeo composto (entrada) - Recursos: Ganho automático, zoom, dados de navegação - Possibilidade de tela repetidora: sim - Tensão: 11 a 16VDC

RCL 75 COLOR IScAN180

- Luminosidade: 180.000 candelas - Lâmpadas: 2 lâmpadas halógenas com 55W cada - Elevação: 18º para cima e 45º para baixo com velocidade de 6,3º por segundo - Rotação: 361º com velocidade de 12º por segundo - Material: UV ASA - Opcional até 2 controles remotos - Tensão: 12 VDC. - Peso: 2,7kg

- Tamanho da tela: 7 polegadas - Tipo de LCD: colorido TFT de alto brilho e ângulo de visão - Sonda de visão frontal para aproximação - Sensores: 2 - Ângulo de varredura horizontal: 180º sendo 90º para cada lado da proa e 12º na vertical - Ângulo de varredura vertical: 90º sendo do fundo até a linha d’ água e 12º na horizontal - Freqüência: 200KHz - Alcance frontal máximo: 360 metros - Profundidade máxima: 260 metros - Interfaces: NMEA, USB e vídeo composto (entrada) - Recursos: Ganho automático, zoom, dados de navegação - Possibilidade de tela repetidora: sim - Tensão: 11 a 16VDC 08 46

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Salvatagem, Epirb Segurança

Segurança obrigatória A ACR é um importante fornecedor de produtos direcionados a salvatagem e faróis de busca. Sua produção segue normas internacionais de qualidade, dando tranqüilidade ao usuário de seus produtos. Como linha de salvatagem temos os EPIRB´s (equipamentos que indicam a localização do naufrágio via satélite) e o SART (Sistema indicador de naufrágio usando sinal radar). A Marinha do Brasil através da NORMAN obriga as embarcações de mar aberto a possuirem um EPIRB a bordo.

EPIRB Satellite2 406 - Transmissão: 406MHz (via satélite) e 121,5MHz (via rádio) - Categorias Cat I: Ejeção de cápsula e ativação automática em contato com a água. Cat II: Ejeção manual e ativação automática em contato com a água. - Strobo para localização visual - Bateria de Lítio com duração de 48 horas em funcionamento e 5 anos em STANDBY* - Material: Policarbonato de alta resistência flutuante - Função autoteste para verificação de funcionamento e carga de bateria - Peso: 900g (cat 2) e 2kg (cat1) - Certificações: Aprovado pelo FCC e atende aos requisitos IMO/SOLAS e COSPAS-SARSAT.

EPIRB (Emergency Position Indicating Radio Beacon) O Epirb é um equipamento sinalizador de emergência via satélite que opera SARSAT - GMDSS. Quando ativado (manual ou automaticamente através do contato com a água*), envia um sinal via satélite (406 MHz) e via radio (121,5MHz)** indicando o número MMSI e localização da embarcação (quando é conectado a um GPS ou tem um GPS incorporado). Se o sinal de GPS não está disponível, os satélites localizam o EPIRB através de triangulação, com uma precisão de 2 milhas marítimas, após 30 minutos de emissão do sinal. Disponível nas categorias 1 e 2, sendo que na categoria 1 o EPIRB fica dentro de uma cápsula que pode ser aberta manual ou automaticamente com o contato da água (de acordo com o padrão GMDSS). Já na categoria 2 a cápsula só pode ser aberta manualmente. Todos têm incorporado uma luz estroboscópica para facilitar a localização visual. *o EPIRB é liberado e ativado por um pressiostato quando atinge 4 metros de profundidade. **estações costeiras de rádio não disponíveis no Brasil.

COMO FUNCIONA O GMDSS (Global Maritime Distress and Safety System) Para o oceano Atlântico existe um centro de Coordenação e Resgate Marítimo, com base nos EUA, que capta e localiza o sinal do EPIRB. Através do número MMSI, identifica a embarcação na qual o EPIRB está registrado. Este centro comunica a Marinha do Brasil (SALVAMAR/ CON - Comando de Operações Navais), que organiza e coordena a operação de busca e salvamento. Atenção: sempre que um EPIRB é acionado é disparada pela Marinha do Brasil uma operação de busca e salvamento.

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EPIRB RapidFix 406 - Transmissão: 406MHz (via satélite) e 121,5MHz (via radio) - Categorias Cat I: Ejeção de cápsula e ativação automática em contato com a água. Cat II: Ejeção manual e ativação automática em contato com a água. - Interface ótica para interface com GPS de bordo. Com este recurso, o EPIRB envia automaticamente a posição em LAT/ LONG do sinistro no pedido de socorro. - Strobo para localização visual - Bateria de Lítio com duração de 48 horas em funcionamento e 5 anos em STANDBY* - Material: Policarbonato de alta resistência flutuante - Função autoteste para verificação de funcionamento e carga de bateria - Peso: 900g (cat 2) e 2kg (cat1) 2kg - Certificações: Aprovado pelo FCC e atende aos requisitos IMO/SOLAS e COSPAS-SARSAT.

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Salvatagem, Epirb

A MAIOR GARANTIA DO BRASIL

Segurança

Segurança obrigatória

Cada vez mais perto de você

EPIRB Globalfix 406 - Transmissão: 406MHz (via satélite) e 121,5MHz (via radio) - Categorias Cat I: Ejeção de cápsula e ativação automática em contato com a água. Cat II: Ejeção manual e ativação automática em contato com a água. - GPS interno próprio de 12 canais e com tempo de aquisição de apenas 90 segundos. Com este recurso o EPIRB envia automaticamente a posição em LAT/ LONG do sinistro no pedido de socorro. - Strobo para localização visual - Bateria com duração de 48 horas em funcionamento e 5 anos em STANDBY* - Material: Policarbonato de alta resistência flutuante - Função autoteste para verificação de funcionamento e carga de bateria - Dimensões e peso: 1040g - Certificações: Aprovado pelo FCC e atende aos requisitos IMO/SOLAS e COSPAS-SARSAT. *A bateria deverá ser trocada pelo proprietário obrigatoriamente após 5 anos da aquisição.

14

1 São Paulo 2 Guarujá 3 Ilhabela 4 Caraguatatuba 5 Ubatuba

12

6 Angra dos Reis 7 Rio de Janeiro 8

Curitiba

9

Camboriú

11

10 Florianópolis 11 Salvador 12 Recife

SART

13 Porto Alegre

SART é um equipamento que, ao detectar a emissão de um radar próximo, inicia a transmissão de um sinal que faz surgir na tela do radar de qualquer embarcação próxima uma linha tracejada indicando sua posição e rumo, facilitando o resgate. Construído em poliestireno com alta resistência e com bateria para até 96 horas de uso. Equipado com auto-teste de recepção e transmissão de sinal e de circuito interno. Garantia de 1 ano para o produto e bateria. Aprovado pelo FCC e atende aos requisitos IMO/SOLAS.

1

14 Manaus

5

3 8 9

2

6

4

10 13

08 50

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7 CADA VEZ MAIS PERTO DE VOCÊ Visite uma de nossas unidades de serviços e vendas e tenha a oportunidade de conhecer todas as novidades da tecnologia digital Raymarine. Familiarize - se com as mais variadas opções de integração total de sistemas de navegação, segurança, entretenimento e monitoramento. Participe de nossos cursos de navegação por eletrônicos e, saiba mais sobre outras linhas de nossa distribuição: geradores, guinchos, dessalinizadores, inversores, condicionadores de ar e muito mais. Contando com 14 unidades de serviço a Marine Express está sempre cuidando do que é seu. Cada vez mais perto de você. 51


Informações e Serviços 0800 16 55 44 (11) 5035 7166 www.marinexpress.com.br info@marinexpress.com.br


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