Page 1

núm.1271

1


50

núm.1309


www.gruplesseps.com

nĂşm.1309

51


NOVETATS ESTIU 2014 Arriben novetats a tots els segments del mercat El mercat de l’automòbil ha viscut als primers mesos del 2014 una recuperació que es veu potenciada amb la constant arribada de novetats que cobreixen qualsevol necessitat del potencial comprador.

Elegància, potència i exclusivitat. Així es la marca Jaguar.

54

núm.1309


Motor

| Ramon Ortiz

Jaguar La firma britànica escriu una nova pàgina a la seva brillant trajectòria com a constructor de cotxes esportius. Es diu F-Type Coupé i és un espectacular automòbil nascut per emocionar al seu propietari. La seva silueta transmet infinita bellesa i el dinamisme del vehicle és descomunal, amb una oferta de mecàniques que permeten gaudir d’una experiència de conducció extraordinària. Per aquest excepcional automòbil, Jaguar fa servir una lleugera plataforma d’alumini integral, panells laterals i arcs de sostre també molt lleugers, i tot això, oferint una rigidesa torsional extraordinària. Sobre aquesta

L’interior del F-Type Coupé

www.crc.cat

núm.1309

55


base, l’F-Type Coupé ofereix una bellesa externa extrema, producte de les seves atractives formes i de les seves seductores proporcions. L’oferta mecànica comença per un motor benzina V6 de 340 cavalls, capacitat per accelerar de 0 a 100 km/h en 5,3 segons i que el porta a assolir els 275 km/h de velocitat màxima. La segona opció és el model F-Type S Coupé, que eleva la potència a 380 cavalls i accelera de 0 a 100 km/h en 4,9 segons. Entre les seves armes destaquen el sistema d’escapament actiu, un diferencial mecànic més efectiu i la sofisticada i eficaç tecnologia “Adaptative Dynamics”. Equipat amb un motor de 5 litres

56

núm.1309

Jaguar aposta per novetats en la gestió dels seus amortidors


www.jaguarbarcloena.es

nĂşm.1309

57


V8 Supercharged, el model estrella és l’F-Type R Coupé, que desenvolupa 550 cavalls. En aquest cas, l’acceleració 0-100 km/h és de 4,2 segons

que es denomina “Torque Vectoring by braking”, que és un dispositiu que facilita un pas per corba més precís i immediat. També disposa del “Jaguar Adaptive Dynamics”, un ajustament específic dels amortidors del vehicle

i frens carboceràmics –que són opcionals per les versions S y R- que ofereixen un rendiment excepcional i una resistència al cansament extraordinària. La previsió del constructor anglès es comercialitzar un 60% de F-Type Coupé i un 40% del model convertible, que es va llançar al mercat fa uns mesos.

Adaptative dynamics és un ajustament de Jaguar específic per amortidors i la velocitat màxima arriba als 300 km/h. Aquesta versió equipa un diferencial electrònic actiu que optimitza al màxim l’adherència i un sistema www.electricitatautomobil.com

58

núm.1309


núm.1309

59


Mercedes renova molts dels seus vehicles en diverses gammes

nibilitat de un complet equipament tecnològic, tant de seguretat com

Mercedes-Benz La firma alemanya acaba de llançar al mercat un nou component a la seva proposta de vehicles totterreny. Es diu GLA i es un automòbil que aposta per la exclusivitat, la qualitat i la dispo60

núm.1309

Mercedes-Benz intenta abarcar més mercat amb el nou GLA d’entreteniment. Neix per satisfer les expectatives de mobilitat d’un nou perfil de client, persones més joves, actius i cosmopolites, que busquen

un vehicle idoni per a l’ús diari però apte també per fer escapades de la rutina. Amb 4,4 metres de llargada, hereta els trets del seu germà el Classe A afegint nous elements que li aporten robustesa i flexibilitat, així com una imatge més aventurera. La bellesa del nou model de la firma de l’estrella és inqüestionable. És el primer Mercedes-Benz a estrenar -en opció- la nova generació de la tracció integral permanent 4MATIC amb distribució plenament variable del parell motor. L’oferta de motors proposa diverses alternatives que permeten compatibilitzar les prestacions i l’eficiència. En benzina es


www.mbmotors.es

nĂşm.1309

61


disposa de motors 1,6 i 2 litres, amb potències des 156 fins 211 cavalls. Els dos blocs dièsel de 2,2 litres, de 136 i 170 cavalls, disposen d’un òptim compromís entre capacitat d’acceleració i eficiència. Tota la gamma equipa de sèrie la funció d’aturada i arrencada ECO i van units a un canvi manual de sis velocitats o bé al canvi automàtic de doble embragatge 7G-DCT. L’interior incorpora la qualitat habitual de la marca en acabats, presentació i equipament. El seu habitacle ha estat dotat d’uns seients del darrere amb respatllers abatibles completament, a més de disposar també d’inclinació variable en opció. Un altre de les seves virtuts és l’espai de càrrega, des de 421 fins a 836 litres. Gràcies a la seva vora de càrrega baixa i l’ample porta del darrere, amb obertura automàtica opcional, es pot col·locar còmodament l’equipatge.

62

núm.1309

L’elegància de l’interior d’un Mercedes està fora de tot dubte


www.matarobikes.com

Mitsubishi La firma japonesa disposa d’un representant al segment dels totcamins compactes, l’ASX. Recentment, s’ha fet una ampliació de la seva gamma, una nova versió d’elevades prestacions, que combina un motor dièsel de 150 cavalls amb una caixa de canvis automàtica de sis relacions. Alhora, es renovava el disseny frontal, amb uns trets més suaus, nou para-xocs, et . Altres novetats eren els pilots del darrere amb leds, les terminals d’escapament cromades o els intermitents integrats en els retrovisors. A l’interior destaquen el volant multifunció, equip integrat d’àudio

www.gommamotors.com

L’ASX amplia la seva gamma amb una nova versió de millors prestacions amb pantalla tàctil i un botó selector per seleccionar el 4x4 i també s’actualitzaven les tapisseries. La terminació Kaiteki incorpora tapisseria de cuir, un sostre panoràmic de vidre amb il·luminació ambiental, càmera de visió del darrere d’ assistència núm.1309

63


L’ASX compta amb noves motoritzacions

a l’estacionament, llums de xenó, control de velocitat de creuer, sensors de llums i pluj, climatitzador automàtic, obertura de portes sense claus i encesa del motor mitjançant botó, seients davanters calefactables, etc.

64

núm.1309

El motor més potent és un dièsel de 2,2 litres, amb 150 cavalls. El canvi automàtic Invecs II de sis velocitats es pot gestionar de forma automàtica, mitjançant la palanca de canvis, o bé a través d’unes lleves situades en el

volant. És una transmissió automàtica per convertidor de parell, amb unes transicions entre marxes progressives i suaus. Disposa d’un tipus de conducció Sport per explotar millor el potencial tècnic.


www.mitsubishi-cat.com

nĂşm.1309

65


La versió familiar del León, denominada ST, destaca pel seu espai

Seat Amb l’excel·lent notícia de que tindrà un model SUV l’any 2016, Seat continua augmentant i millorant la seva gamma d’automòbils. Un dels últims a incorporar-se ha estat la carrosseria familiar del Leon, denominada ST . L’última novetat és l’arribada d’una versió 4Drive, que incorpora tracció

La gran novetat de Seat és la nova versió del 4Drive, amb tracció permanent a quatre rodes permanent a les quatre rodes amb control electrònic, oferint així la màxima tracció i seguretat fins i tot en les condicions més complicades d’adherència. Arriba al mercat amb dos propulsors TDI de 105 i 150 cavalls, amb consums homologats de 4,5 i 4,8 l/100 km, respectivament. La variant 1.6 TDI de 105 CV està ja a la venda, mentre la versió de 150 CV arriba a l’estiu. El Leon ST 4Drive disposa d’un ampli ventall de solucions tecnològiques, com són el sistema de control de tracció dinàmic EDS (bloquejos diferencials electrònics en els dos eixos), el diferencial electrònic XDS, el control electrònic d’estabilitat i el fre multi col·lisió, que proporcionen la 66

núm.1309

màxima seguretat. També s’ofereixen com a opció fars leds integrals, control de velocitat adaptatiu amb assistent de frenada d’emergència, detector de somnolència i assistent de control de carril. El sistema de tracció integral permanent està confiat a un nou embragatge multidisc Haldex amb accionament hidràulic i control electrònic. Durant el funcionament normal, l’embragatge transmet la

majoria del parell motor cap a les rodes davanteres. Si aquestes perden tracció, el parell es reparteix ràpidament i de manera imperceptible cap a les rodes del darrere. El Leon ST és un familiar de 4,53 metres de llarg i gaudeix d’un maleter que ofereix elevada versatilitat. Té una capacitat de càrrega de 587 litres, que augmenta fins als 1.470 litres amb els respatllers dels seients posteriors abatuts.


Volkswagen El constructor de Wolfsburg llança un nou Polo, per potenciar la seva privilegiada posició en el segment dels compactes. El disseny presenta lleugeres actualitzacions centrades en el frontal, amb nou para-xocs i entrades d’aire inferiors més grans, detalls que transmeten una sensació de superior amplada i major sofisticació. Al darrera destaca la nova imatge de grups òptics i para-xocs i les novetats es completen amb noves llandes i vuit colors. A l’interior s’ha treballat per millorar l’ergonomia i la percepció visual, mantenint intacta la seva elevada qualitat. El quadre de comandament adopta noves formes i es beneficia

El nou Polo vol mantenir el seu èxit dins del segment

www.motorsol.es

núm.1309

67


La nova gamma de motors de Volkswagen guanyen fins un 21% en eficiència de comandaments redissenyats per a la consola central. Tota la gamma ofereix, primícia en el seu segment, un sistema de frenada d’emergència anti col·lisions múltiples, dispositiu que frena automàticament el vehicle després d’un primer impacte amb l’objectiu d’evitar una eventual segona col·lisió. La seguretat es pot completar amb assistents com el sistema de detecció de fatiga, un sistema d’observació de l’entorn que compta amb funció de frenada d’ emergència automàtic ciutat, control de velocitat de creuer adaptatiu,

68

núm.1309

Volkswagen segueix amb una línia moderna dins de vehicles càmera de visió del darrere, etc. Ofereix també novetats en els sistemes d’informació i entreteniment, a més d’una funció MirrorLink que permet accedir a pràctiques aplicacions. La nova gamma de motors ofereix fins a un 21% més d’eficiència, com-

pleixen amb la normativa d’emissions EU6, a més de disposar de sistema Start/Stop i sistema de recuperació d’energia de frenada. En benzina es pot escollir mecàniques des de 60 cavalls i destaca el debut d’ un eficient 3 cilindres, 1.0 TSI de 95 cavalls. No faltaran


www.motosxevi.cat

les versions BlueGT amb sistema de gestió activa de cilindres (150 cavalls) i l’esportiu Polo GTI (192 cavalls). La gamma dièsel està liderada per un 1.4 TDI de tres cilindres que compta amb variants de 75 , 90 CV i, més endavant, una de 105 CV. Volkswagen ha previst també la comercialització de versions TSI Bluemotion i TDI Bluemotion, de consum encara més reduït. Algunes versions poden disposar en opció d’un canvi automàtic DSG de 7 relacions. De sèrie, el nou Polo equipa un complet sistema de control d’estabilitat electrònic i un control de pressió de pneumàtics.

www.tallersautomocioraulrodriguez.es

núm.1309

69


Agraïments: Gomma Motors, Mataró Bikes, Motos Daga, Motos Xevi, Sport Motos

Comoditat i qualitat en el món de les dues rodes

Kymko, un model barat i amb molta sortida

Motor

| Silvia Ruiz

Una moto urbana, pràctica i amb menys pes. Són els requisits amb el que més treballen les marques actualment i, a la vegada, els més demandants pels clients. Busquen màquines fàcils però que permetin fer trajectes llargs, a més d’una relació qualitat-preu més ajustada. El model per excel·lència actualment és la scooter. “Hi ha les més urbanes, que són més petites i barates de comprar i mantenir, i les interurbanes, més grosses”, expliquen des de Motos Xevi. És la scooter urbana amb la que més treballen les marques i la que lidera el mercat des de fa ja uns anys. Segons els experts, aquesta scooter de cilindrada 125 és la que té més acceptació entre els clients gràcies a la seva convalidació amb el carnet de conduir. Igualment, també les scooters de cilindrada mitjana i 70

núm.1309

gran funcionen molt bé en el mercat. Des de Mataró Bikes asseguren que la clau de l’èxit de la moto scooter és que “són motos pràctiques i còmodes pel dia a dia, a més d’econòmiques i senzilles de mantenir”. En quant als models de motos més grosses i de carretera, el seu nivell de ventes ha disminuït considerablement

i el seu percentatge és mínim, segons els experts. “La gent que les compra és perquè els agrada anar al circuit, però per ciutat i trajectes interurbans això ja no es ven”, expliquen des de Motos Xevi. Des de l’any 2008 el món de les dues rodes pateix la crisi i el sector ha vist com les ventes han caigut fins


Honda i una de les seves scoopys característiques a un 70%, segons els venedors. Tot i això reconeixen que mentre que per una banda la moto d’esbarjo està disminuint, per altra banda “hi ha famílies que enlloc de mantenir dos cotxes familiars, es plantegen canviar un cotxe i comprar una moto pel dia a dia”, expliquen des de Mataró Bikes. A l’hora de comprar no es busquen vehicles excessivament barates, com asseguren des de Sport Motos: “Se li dona més importància a que sigui una moto de qualitat i que duri temps”. Arrel també de la crisi han sorgit marques conegudes com “low cost”. Segons els venedors, aquest tipus de marques xineses tenen preus baixos però una qualitat molt inferior. “Nosaltres intentem no fer aquest tipus de marques perquè la seva qualitat és molt senzilla i no aguanten”, asseguren des de Gomma Motors. “Hi ha l’excepció

Yamaha també té presència en les 125 amb X-Max.

de marques com Kymko, que tenen models a preus econòmics i que ha pujat molt la seva qualitat”, afegeixen. Tant Kymko com Sym són marques que donen bons resultat: “Tenen dos anys

Marques com Kymko i Sym guanyen terreny: són barates i rendeixen bé de garantia, un bon servei postvenda i funcionen molt bé”, expliquen des de Motos Xevi. L’elèctric, un sector que no arrenca El sector elèctric no acaba d’arrencar

en el món de les dues rodes. Malgrat que ja fa uns anys que les motos elèctriques estan al mercat, els experts consideren que “no estem preparats per tenir aquest tipus de vehicle al carrer”. Des de Sport Motos expliquen que el principal problema és que són vehicles que depenen molt de l’autonomia de la bateria i d’on connectar la moto: “No tothom té garatge propi per carregar-la i falta molta infraestructura en aquest sentit”. Des de Mataró Bikes creuen que també entra en joc un factor econòmic, ja que el preu de compra d’aquests vehicles acostuma a ser molt car a causa de l’elevat preu de les bateries. A més, malgrat que el manteniment hauria de ser molt barat, asseguren que “les bateries tenen cicles de vida i que, a l’hora de canviar-les, el preu d’aquestes pot ser del 50% del preu del vehicle”.

núm.1309

71


Agraïments: Campmany Motor, Tallers Automoció Raúl Rodríguez, Tallers Carivan, Tallers Llisà, Talleres López i Planxa i Pintura March

Cures a tenir en compte si tens cotxe

Tenir en compte tots els elements d’un vehicle ajuda a que duri molts més anys Motor

| Núria Ferreres

Els turismes no deixen de ser màquines i com a tal necessiten un manteniment. Els experts recomanen fer revisions anuals per tal de dur un control de l’estat del vehicle i evitar possibles accidents. El motor, el cor del vehicle El funcionament d’un cotxe depèn del motor i per això és molt important un bon manteniment del mateix. Els experts aconsellen fer una revisió de motor més o menys cada 15.000km. Tot i això, cal tenir en compte que l’ús que es fa del vehicle és decisiu a l’hora de realitzar el manteniment del motor. Una persona que faci molts quilometres anuals haurà de ser més constant que algú que agafi poc el vehicle. La revisió del motor es basa en vigilar que no hi hagi fugues d’oli o d’aigua. Els pneumàtics, prioritat en seguretat Els pneumàtics són un dels elements més importants del vehicle ja que estan en contacte directe amb la calçada. Molta gent no ho sap però 72

núm.1309

els pneumàtics tenen una data de caducitat que posa el fabricant. Els experts recomanen canviar-los als 50.000km, tot i que depèn del vehicle. Per saber si un pneumàtic està en bones condicions la seva profunditat no ha de ser inferior a 1,6km i han de dur la pressió correcte, estar ben equilibrats i alienats. Si no es duu un bon manteniment d’aquests i les rodes es queden

En el manteniment del cotxe sempre més val més prevenir que curar llises hi poden haver conseqüències fatals com que amb aigua no s’agafin, que el cotxe es descontroli conduint o que peti una roda. La planxa i pintura, igual de necessària que la mecànica La majoria de la gent acostuma a

arregla els trencaments de planxa i pintura només si si ho paga la companyia d’assegurances. Però es tracta d’una part del vehicle que és important de reparar a l’hora de passar la ITV. Moltes vegades no s’hi dóna importància i a la llarga la reparació acaba sortint molt cara. Podem portar el cotxe mig abonyegat, donem un cop aparcant i ens cau el para-cops. Un cotxe amb la planxa malmesa funciona igual però podem fer mal a un vianant. A més pel que fa a la seguretat, si la planxa no està al cent per cent de les seves condicions un cop intern pot ser més greu del normal. Obligatori realitzar revisions periòdiques Les revisions periòdiques s’han de dur a terme obligatòriament per no tenir cap averia grossa. Els tallers recomanen fer-hi un cop a l’any. Tot i això, aquesta data no és exacte, sinó que varia en funció de l’ús del vehicle. No és el mateix un cotxe que fa 2000 km anuals que un que en fa 30.000. El temps passa igual però el material es deteriora.


www.quadis.es

nĂşm.1309

73


Unes 30 marques a la sisena edició de la Fira MotorTotal

Motor

| S.F.

l’Espai Firal del Nou Parc Central acollirà del 8 a l’11 de maig la sisena edició de la fira Motor Total dedicada al vehicle d’ocasió, km.0 i nou en grans condicions. En més de 4.500 m2, quedaran representades quasi una trentena de marques punteres del sector (Mercedes, Smart, Audi, Volkswagen turismes i comercials, Opel, Skoda, Ford, Peugeot, Fiat, Alfa Romeo, Jeep, Abarth, Renault, Dacia, Chevrolet, Ssangyong, Subaru, Hyundai, Seat, Tata, Citröen i en motos Honda, Yamaha, Suzuki, KTM i Elecsi) que mostraran entre 250 i 300 vehicles. Una exposició que té com a principal objectiu potenciar el sector i que serveix també per consolidar Mataró com a referent en el món de la venda d’automòbils. Tot i que el sector en els darrers mesos manté un lleuger però constant creixement gràcies a les ajudes del govern per a l’adquisició de vehicles nous i l’alça en la venda de vehicles d’ocasió, encara passem moments complicats. Per això i amb la intenció d’ incentivar la venda, des de l’organització de MotorTotal i dels expositors participants proposen que tots aquells que comprin el seu vehicle els dies de la fira puguin estalviar-se fins a 400,00 €. Aquest gran aparador obrirà les seves portes el dijous 8 a les 16.00 h. fins les 20.30 h. El divendres 9, dissabte 10 i diumenge 11 la fira restarà oberta al públic en horari ininterromput d’10.30 h. a 20.30 h. 74

núm.1309

Suplement motor  

Suplement dedicat al mon del motor

Read more
Read more
Similar to
Popular now
Just for you