Camille POËZÉVARA Architecte D.E. // HMONP
C amille POËZÉVARA ARCHITECTE DIPLÔMÉE D’ÉTAT // HMONP Disponibilité : mi-août 2018 Née le 02/07/93 c.poezevara@gmail.com +33 6 35 14 69 98 1, place Chardonnet 69001 Lyon
Le problème n’est pas d’inventer l’espace, encore moins de le réinventer (trop de gens bien intentionnés sont là aujourd’hui pour penser notre environnement...), mais de l’interroger, ou, plus simplement encore, de le lire. George PEREC, Espèce d’espaces, 1974.
PFE - La Porte de la Rade Avec Viviane LE DEUNFF Encadré par Emeric LAMBERT ENSA-Versailles
Projet présenté aux responsables du service de l’urbanisme de la ville de Lorient ainsi qu’aux Élus de Lorient Agglomération.
De par son histoire, Lorient possède un rapport étroit à l’eau grâce à sa rade, à travers laquelle la ville se connecte à l’océan. Aujourd’hui cependant, les ports industriels font tampon entre la ville et la rade ; ils ne sont pas le prolongement de l’espace public et ne sont que très peu pratiqués par les habitants. Notre projet, par le biais d’une intervention architecturale, vient résoudre ces problématiques à l’échelle humaine, sociale et urbaine. Il vient implanter trois programmes : un port de passagers, un port-center ainsi qu’un nouvel espace public au bord de l’eau. Ce projet s’adresse autant aux lorientais qu’aux touristes, pour un développement urbain qui impacte la ville mais aussi son tourisme et son économie. L’objectif de ce projet est non seulement d’aider la ville de Lorient à retrouver son rapport à l’eau, mais aussi de participer à la reconstruction de son image.
Republique Central Station Avec Viviane LE DEUNFF Encadré par Ido AVISSAR ENSA-Versailles
En 2005, dans le cadre de la révision du SDRIF (Schéma directeur de la région Île-de-France), la SNCF a rédigé un document émettant l’hypothèse d’une gare « traversante » sous la place de la République à Paris. La proposition, peu réaliste et qui n’était qu’au stade de première réflexion, n’a pas été poursuivie. Nous souhaitions explorer le potentiel architectural et urbain de cette hypothèse, un peu saugrenue, mais ayant pour objectif de dé-saturer les 6 gares parisiennes. Il vient également questionner la fonction et les possibilités de la place de la République.
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En proposant une restructuration de la place, à travers la mise en place d’un escalier monumental descendant dans les profondeurs de Paris, ce projet aborde à la fois une dimension urbaine et territoriale, une dimension architecturale et une dimension socio-économique. C’est une ville souterraine qui naît à partir de cet escalier, profitant d’un espace parisien non exploité : les sous-sols. Ces lieux de vie jonglent entre le métro et les nouvelles lignes SNCF que nous venons créer. La ville souterraine aussi possède ses façades, avec des arches, et vient répondre aux façades en surface.
New Cardo Maximus Avec F. MAFFEIS et E. VAN KERCKHOVE Encadré par Isabella INTI, Paola PELLEGRINI, Caterina PADOA Politecnico di Milano
Ce projet cherche à recréer un dialogue entre deux éléments aujourd’hui fortement dissociés, mais pourtant proches du point de vue du territoire : le site archéologique et la ville de Pompéi. Face à ce paradoxe, nous avons eu la volonté de recréer un lien physique entre ces deux villes. Le Cardo Maximus, ancien axe de l’antique Pompéi, représente dans ce projet une nouvelle ouverture de la ville Romaine vers la ville contemporaine. Il s’agirait de prodiguer une expérience des fonctions antiques dans l’enceinte des bâtiments publics, à travers des installations temporaires et contemporaines. Sur cet axe, trois antiques bâtiments publics recouvrent leurs fonctions passées avec un aspect moderne : le théâtre, les thermes Stabianes et les thermes Centrales. Chaque bâtiment se voit attribuer un statut polyfonctionnel, ce qui permet d’exploiter un maximum les potentialités des fonctions apportées. Toutes les installations ont une dimension temporaire car elles sont démontables afin de ne pas endommager le site sur le long terme.
Schémas explicatifs du projet
Axe principal
Schémas explicatifs du projet
Trois bâtiments réutilisés
Schémas explicatifs du projet
Axe principal
Axe principal
Trois bâtiments réutilisés
Trois bâtiments réutilisés
Connexions créées
maintaining tower belvedere emblem for ancient gate
Tavernes et marchĂŠ
Thermes et bains
Grand thÊâtre
Port
ta Vesuvio
tabernae Central Baths palestra
pools contemporary Spa
Stabian Baths
new stage
dressing rooms Theater storage space contemporary foyer
new pathway
Porta Stabia
JSA - Jacky Suchail Architecte CDD - Juin 2017 jusqu’en août 2018 Lyon 09
JSA, Jacky Suchail Architecte (SARL), est une agence lyonnaise basée dans le 9ème arrondissement, implantée notamment auprès des bailleurs sociaux de Lyon. Elle s’est développée grâce à quelques projets phares de réhabilitation dans la région lyon naise (les tours du Belvédère, la caserne Blandan). Elle se positionne particulièrement pour des opérations de réhabilitation de logements en site occupé, allant d’une centaine à plusieurs centaines de logements. Concernant le marché du pôle neuf, elle est compétitive jusqu’à une soixantaine de logement. JSA travaille actuellement sur des projets neufs entre Chambéry et la métropole lyonnaise, allant de 25 à 55 logements, dont certains emblématiques et phares pour l’agence et sa notoriété (les balcons de la Bathie ou le Carrare à Villeurbanne). Mes missions ont été diverses et m’ont permis de participer à de multiples projets, en réhabilitation comme en neuf. J’ai ainsi pu travailler à chaque phase du projet : réponse aux appels d’offre, faisabilité, phase ESQ/AVP, dépôt de PC, dossiers PRO/DCE et suivi de chantier.
LE CARRARE - Villeurbanne
55 logements neufs / Terrain des Sœurs Le terrain du projet Le Carrare se situe à Villeurbanne, dans la nouvelle ZAC du terrain des Sœurs le long de l’avenue Salengro. Ce projet est une opération de 55 logements : 19 en locatif social et 36 en accession. La maitrise d’ouvrage du projet est Rhône Saône Habitat. Missions : depuis juin 2017 Dossier PC Dossier PRO Réunions techniques avec partenaires et/ou MOA Carnet de détails Dossier DCE
JSA - Jacky Suchail Architecte
Le projet est situé dans un milieu urbain en mutation. À l’origine ce dernier est peu dense, caractérisé par une forme d’habitat pavillonnaire et anciennement occupé par un stockage industriel. Ce secteur est un milieu urbain en plein changement où les immeubles de relativement grande hauteur (R+5 voire R+6 avec attique) remplacent peu à peu l’habitat pavillonnaire traditionnel. Le projet concerne la construction de 33 logements collectifs rue Henri à Villeurbanne pour Est Métropole Habitat. Le nouveau bâtiment est composé d’un volume ayant des hauteurs différentes allant du R+3 au R+4+attique, assis sur une plateforme de stationnements enterrés.
Missions : depuis janvier 2018 Suivi de chantier (conformité architecturale/CR) Suivi administratif (avenants/OS/etc) Suivi financier
JSA - Jacky Suchail Architecte
En mission de support graphique lors de concours, j’ai pu participer à l’effort d’agences dans les dernières semaines précédant les rendus. J’ai eu l’occasion de faire des documents pour des coucours/dialogues compétitifs de réhabilitation ou de neuf.
Missions : ponctuelles Elaboration plans masses Elaboration de vues perspectives
STAGE DE MASTER - AREP Durée de 6 mois Paris // Versailles
GARE DE VERSAILLES CHANTIERS - 1 MOIS : Marché en lots séparés - 80 M€ Neuf / Réhabiliation en site exploité Missions : suivi de chantier : interlocutrice MOE Travaux du lot VRD, projet de rénovation de l’ancien poste d’aiguillage
GARE DE PARIS MONTPARNASSE - 5 MOIS : Deux projets : Relogements et Coque voyages Entreprise générale - 13 M€ (Relogements) et 2,5 M€ (Coque) Réhabilitation en site exploité Missions : suivi de chantier sur le terrain (visites hebdomadaires) suivi de chantier administratif (rédaction des compte-rendu de réunion de chantiers) modifications du marché (rédaction des FTM, des OS, établissement des fiches de non conformité) OPR (avec et sans le logiciel FinalCAD) et levées de réserves,
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Camille POËZÉVARA c.poezevara@gmail.com 06 35 14 69 98