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I velivoli in carico al reggimento presso il 27° Gruppo Squadroni AVES “Mercurio” sono l’elicottero multiruolo UH.205A, i quali dopo i primi velivoli assegnati al reggimento nel lontano 1969, è iniziata la sua graduale sostituzione con il nuovo elicottero da trasporto UH.90A un elicottero bimotore con turbina ausiliaria APU, struttura a semiguscio con carrello a triciclo retrattile, monorotore, quadripala. Il compito da Elitrasporto tattico-logistico può svolgere svariati tipi di missione quali: Trasporto tatticologistico, Missioni SAR e C/SAR, Operazioni aereomobili, MEDEVAC, Posto comando di volo, Lancio paracadutisti, Addestramento, Trasporto VIP. Mentre il 49° Gruppo Squadroni AVES “Capricorno” ha in dotazione l’AH.129 “Mangusta”. Il 129 è un velivolo bimotore dotato di due turboalberi Rolls Royce che erogano una potenza continua di 825 SHP ciascuno che consentono una velocità di crociera a pieno carico di 135 Kts. La sua autonomia è di 2 ore e 30 minuti. L’equipaggio è composto da un pilota e da un copilota gunner. Il velivolo può essere equipaggiato con una serie di sistemi d’arma in funzione della missione da compiere ed in particolare: sistema SPIKE per il lancio e la guida di missili aria-terra; sistema RKTS, costituito da lanciatori per razzi da 81 mm. e 70 mm.; sistema GUN, cannone da 20  mm. in torretta brandeggiabile. Può svolgere le seguenti missioni: scorta, supporto di fuoco, ricognizione armata, esplorazione nascosta, operazioni in profondità.

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5° Reggimento Aviazione Dell’Esercito "RIGEL"  

Press magazine. Featured Diego Crotti photo reportage.

5° Reggimento Aviazione Dell’Esercito "RIGEL"  

Press magazine. Featured Diego Crotti photo reportage.

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