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aTG Revista Oficial

Agrupaciรณn Transportistas Getafe

Nยบ 18

AGOSTO 10

San Cristรณbal en TVE TVE retransmitiรณ la misa de San Cristรณbal a la que asistieron importantes personalidades


sumario 04 NOTICIAS

Optimismo en San Cristóbal

U

08 ENTREVISTA

Miguel Ángel González, comisario de Getafe “Es una fiesta con mucha participación”

10 ENTREVISTA José Ignacio Echeverría, consejero de Transportes e Infraestructuras de la Comunidad de Madrid “Es un gran momento de encuentros”

12 REPORTAJE

San Cristóbal aterriza en Getafe

16 AMIGOS DE LA ATG

La ATG firma un convenio con Galp Energía

18 RESTRICCIONES 21 ANUNCIOS POR PALABRAS

n año más, la gran fiesta de San Cristóbal ha demostrado la unión que existe entre los profesionales del transporte. En un clima crispado por una crisis económica que afecta cada vez más al sector, la celebración de la festividad del patrón de los conductores ha creado un paréntesis en el día a día laboral, para unir a los transportistas bajo un mismo lema. El de este año, basado en la persona como centro de la seguridad vial. Con un programa cargado de actividades y tratando de combinarlo con las victorias de la selección, cientos de personas disfrutaron de uno de los fines de semana más importantes en el calendario laboral anual. Fuera quedó la situación económica, las dificultades profesionales, los retrasos en los pagos, los problemas de los autónomos… obstáculos que ponen trabas al devenir del transportista, y por los cuales estos trabajadores continúan reclamando medidas a la Administración. De su tramitación dependerá la posibilidad de llevar a cabo movilizaciones en el mes de septiembre, coincidiendo con la huelga general convocada por los sindicatos. Al menos, hay alguna luz al final del túnel. Una de las buenas noticias es que se ha aprobado la Ley contra la morosidad, aunque haya que esperar a 2013 para su cumplimiento. Otra, la inclusión de los autónomos en la Directiva de Tiempos de Trabajo, tramitada en el Parlamento Europeo, que sirve como aliciente para mirar al futuro con optimismo.

Editorial

aTG

Sumario / Editorial

Revista A.T.G. Agrupación de Transportistas de Getafe - Presidente: Manuel Francisco Jiménez Díaz

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Director: Jesús Salazar Cuena. Redactora: Marta Turiño. Diseño: Camaleón Publicidad, SL. - Directora de arte: Lucía Núñez. - Maquetación: Roberto Martín. Fotografía: Pablo Cabellos. - Publicidad: Camaleón Publicidad, SL. Coordinación de publicidad: Clara Cuevas, Lola Nogales. Secretaria: Carmen Medina. Imprime: Graymo, SA. Redacción y Publicidad: C/ Madrid, 65, 1º Derecha, 28901 Getafe. Telf: 91 601 94 21. Fax: 91665 00 81.

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La Revista de la Agrupación de Transportistas de Getafe, no se hace necesariamente solidaria de las opiniones vertidas por sus colaboradores en los articulo firmados. Prohibida la reproducción por cualquier medio o soporte de los contenidos de esta publicación, en todo o en parte, sin permiso del editor.

Depósito legal: M-34190-2007


Noticias Encabezó la totalidad de presidencias y vicepresidencias de los departamentos del Comité

La CETM encabeza la presidencia del Comité Nacional del Transporte

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De nuevo se confirma el dominio de la CETM, Confederación Española de Transporte de Mercancías, en el gobierno del Comité Nacional del Transporte. La organización consiguió mayorías muy importantes en la elección de representatividad, y encabezó la totalidad de presidencias y vicepresidencias de los departamentos que componen el Comité. Por otro lado, Ovidio de la Roza, vicepresidente de CETM, fue designado presidente de este órgano consultivo por 120 votos de 125 votos posibles, escrutinio que también consiguió Pedro Alfonsel, de CETM-FEDAT, pera ejercer de vicepresidente del

CNTC.Algunos otros cargos designados son los siguientes: •En el Transporte público interior de mercancías en vehículos ligeros, el presidente elegido fue Basilio Hidalgo (Fetransa) y el vicepresidente: Borja Torres (CETM). •En Transporte público interior de mercancías en vehículos pesados, el presidente es Lino Ramírez (CETM), y el vicepresidente, Pere Padrosa (Astic). •En el transporte público internacional de mercancías, Marcos Montero (CETM) fue elegido presidente, y Carlos Donat (Astic) vicepresidente.


Establecen una serie de medidas para la Administración

Las asociaciones territoriales acuerdan posibles movilizaciones el próximo 29 de septiembre

precios. Según esta cláusula y debido al incremento del precio del combustible en el último año (24,3 %), a los contratos de transporte que no se hayan actualizado los precios en el último año les correspondería un incremento del precio del 7,3% (transporte realizado en vehículos de más de 20 toneladas).

Medidas acordadas Así, ante la grave situación de crisis por la que atraviesa el sector del transporte de mercancías por carretera, se ha acordado que la Administración adopte las siguientes medidas:

•Establecimiento de un plazo de pago a 30 días recogido en la Ley de Medi-

•Aumentar las ayudas a transportistas autónomos que abandonen la actividad y supresión de su carácter de concurrencia competitiva con el fin de que se puedan acoger todos los transportistas a partir de 58 años que cumplan el resto de requisitos. •Medidas encaminadas a la reestructuración y ordenación del sector ante el mal llamado proceso de "liberalización" del mismo, que está suponiendo una acelerada pérdida de poder adquisitivo de los transportistas. En función de cómo se desarrolle el grado de compromiso y aceptación por parte de la Administración respecto a las medidas propuestas, se estudiará la puesta en marcha de movilizaciones coincidentes con la huelga general de trabajadores prevista para el próximo 29 de septiembre de 2.010.

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•Establecimiento de una cláusula legal “antidumping” que evite la prestación de servicios por debajo del coste fijado en el Observatorio de Costes, con la tipificación de un precepto infractor que sancione tanto a la empresa de transporte que lo ejecuta como al cargador o intermediario que lo contrata.

das de Lucha contra la Morosidad, sin admitir la posibilidad del pacto en contrario, tanto en el sector privado como en el público.

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Tras la reunión celebrada el pasado 23 de junio en Madrid, las asociaciones territoriales de transportistas han acordado instar a la Administración a que adopte urgentemente medidas para rescatar de la crisis a los autónomos y a las pequeñas empresas del sector del transporte de mercancías por carretera. La iniciativa fue acordada por las asociaciones Aetram (Lugo), Ascentra (La Coruña), Asemtrasan (Santander), ATA (Madrid), ATG (Getafe), ATMA (Albacete), Atransur (Lucena), Cesintra (Asturias), Sintrabi (Vizcaya), Tradime (Aragón), Tradismer (Madrid), Transcont Valencia (Valencia), Transcont Tarragona (Tarragona) y Transportave (Albacete), a las que se han adherido la gran mayoría de organizaciones territoriales de transportistas que no están representadas en el Comité Nacional del Transporte por ninguna federación. Uno de los aspectos más importantes fue el recordatorio a los agentes del Sector sobre la nueva ley del contrato terrestre de mercancías, que recoge la aplicación de la cláusula de revisión de


Noticias Los autónomos, incluidos en la Directiva de Tiempos de Trabajo Los trabajadores móviles del sector de la carretera quedan finalmente incluidos en la Directiva de Tiempos de Trabajo, cuya propuesta de modificación se votó en el pleno del Parlamento Europeo. De esta manera se rechazaba la propuesta de la Comisión que dejaba fuera de su ámbito a los autónomos, tras aprobar las dos enmiendas a la totalidad presentadas por la Comisión de Asuntos Sociales y por algunos europarlamentarios, con 368 votos a favor y 301 en contra. La Directiva incluye en su ámbito a los transportistas autónomos desde marzo de 2009.

Se publica la Ley contra la morosidad Ya está en vigor la Ley que establece medidas de lucha contra la morosidad en las operaciones comerciales y que introduce importantes novedades para corregir los problemas de retrasos e impagos. De esta manera los pagos, que afectan sobre todo a las pequeñas y medianas empresas, tendrán un plazo de 60 días desde la fe-

cha de prestación de los servicios o recepción de las mercancías. Y estos plazos de pago en ningún caso podrán ser ampliados por pacto o acuerdo entre las partes. Sin embargo, para que se aplique la principal medida que podría aliviar el actual panorama de morosidad, habrá que esperar a 2013.

Nuevo aplazamiento de las cuotas en la Seguridad Social La Seguridad Social va a permitir de forma limitada nuevos aplazamientos en las cuotas, ahora que llega el límite de pago para al menos 6.000 empresas que deben pagar las cuotas aplazadas en 2008. Lo que la Seguridad Social va a permitir es un nuevo aplazamiento de dos años para las actuales cuotas (hasta un máximo de tres meses consecutivos o alternos), que habrá que pagar en el plazo de dos años y con intereses.

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Las infracciones graves y muy graves centralizan el contenido de la nueva Ley de Tráfico Disminuyen de 27 a 20 las infracciones que obligan a perder puntos y aumentan de 4 a 6 los puntos que un conductor puede recuperar cuando ha perdido parte del crédito inicial, al realizar el curso de recuperación. Son las principales novedades de una Ley de Tráfico que se ha centralizado en castigar con más intensidad las infracciones graves o muy graves, y que favorece a los conductores infractores frente a los que figuran en expedientes. De esta manera, entre otras, las circunstancias que provocan la pérdida de puntos con la nueva ley y que afectan al transporte terrestre son las siguientes: •Conducir con una tasa de alcohol superior a la permitida: Valores superio-

res a 50mg/l aire espirado en conductores. Valores de + 25 mg/l aire espirado en profesionales y titulares de permisos de conducción con menos de dos años. (6 puntos). •Conducir de forma temeraria, circular en sentido contrario al establecido o participar en carreras o competiciones no autorizadas (6 puntos).

•El exceso en más del 50% en los tiempos de conducción o la minoración en más del 50% en los tiempos de descanso establecidos en la legislación sobre transporte terrestre (6 puntos). •La participación o colaboración necesaria de los conductores en la colocación o puesta en funcionamiento de elementos que alteren el normal funcionamiento del uso del tacógrafo o del limitador de velocidad (6 puntos). •Conducir un vehículo con un permiso o licencia que no le habilite para ello (4 puntos). •Arrojar a la vía o en sus inmediaciones objetos que puedan producir incendios, accidentes de circulación u obstaculizar la libre circulación (4 puntos).


Entrevista Miguel Ángel González Reglero, comisario de la policía de Getafe, y José Ignacio Echeverría, consejero de Transportes e Infraestructuras de la Comunidad de Madrid, no quisieron faltar a la celebración de San Cristóbal de la ATG

Todos en San Cristóbal

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La tercera edición de la fiesta de San Cristóbal ha sido especial por la cantidad de gente que ha acudido a celebrarla. Durante los actos se vieron rostros conocidos, anónimos, asiduos, nuevos compañeros… y entre todos, no quisieron faltar a la celebración dos personalidades muy relacionadas con este sector: Miguel Ángel González Reglero, comisario de la Policía de Getafe, y José Ignacio Echeverría, consejero de Transportes e Infraestructuras de la Comunidad de Madrid. La primera fiesta del transporte fue, para ellos, “una celebración inigualable”.


José Ignacio Echeverría, consejero de Transportes e Infraestructuras de la Comunidad de Madrid

“Es un gran momento de encuentros”

Bienvenido a la fiesta de San Cristóbal, ¿qué le está pareciendo la celebración? Muy bien, con un poco de calor pero estoy muy agradecido por poder estar aquí.

¿Cómo se encuentra el sector del transporte en la actualidad desde su punto de vista? Bueno, tiene ciertos problemas, como muchos otros sectores ahora lo está pasando mal. Desde la Comunidad nosotros estamos intentando ayudar todo lo que podemos. Es cierto que el transportista es muchas veces un pequeño empresario que vive del camión, él y toda su familia, y con la crisis se está generando una gran falta de contratación. Yo sólo espero que aguanten, que todos superaremos esta situación.

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Para la ciudad de Getafe es uno de los actos más importantes del año, ¿cómo considera que afecta a la ciudadanía? Es muy positivo para los vecinos, además, como la fiesta dura todo el día, creo que seguirán llegando y en el

Se trata de un evento importante dentro del clima crispado al que está sometido el sector del transporte… Sí, es sin duda un éxito porque sirve como punto de encuentro entre los transportistas. Hay que dar la enhorabuena a la Asociación.

“Es un gran momento de encuentros”

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Es el primer año que viene a la fiesta, ¿cómo lo ve en el marco actual de la comunidad? Me parece muy buena idea porque es una celebración a la que viene mucha gente y es importante participar, ya no sólo por parte de los transportistas, sino también el resto de ciudadanos. Está bien que la gente de la ciudad venga aquí y conozca lo que se celebra y cómo es la vida de los transportistas. Por tanto creo que es una idea muy buena, también es un día de meditación y todos tenemos que reflexionar.

momento de la paella esto se pondrá hasta arriba. Es un gran momento de encuentros.


Entrevista Miguel Ángel González Reglero, comisario de Getafe

“Es una fiesta con mucha participación”

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¿Cómo está celebrando la fiesta de San Cristóbal? Con mucha alegría, tengo la oportunidad de asistir a este tipo de fiestas y lo hago encantado. Es una fiesta con mucha importancia en la ciudad de Getafe, sobre todo para los transportistas, y por ello no podía faltar. Apenas ha comenzado la jornada y sólo se ha celebrado la tradicional misa por el patrón de los conductores pero ¿qué le parece el programa? Sí, en principio iba a ser la procesión de camiones ayer por la tarde pero han cambiado el programa, pensaba ir ayer pero como al final se celebra ahora no puedo acudir, así que me quedaré aquí en el recinto ferial. Se trata de un evento que ya ha adquirido una importancia fundamental en el calendario munici-

pal. ¿Cómo lo ve de cara a los ciudadanos? Sí, se percibe que los ciudadanos están muy contentos con estos actos y con sus asociaciones, la ATG entre ellas. En particular, la fiesta de San Cristóbal tiene mucha participación y eso es importante para la localidad. Desde una perspectiva profesional, ¿cómo se prepara este tipo de actos? ¿Existe una disposición especial? No mucho, hay actos que pueden ser conflictivos y otros que no, éste es uno de los que no lo son. Se montan dispositivos especiales cuando hay posibilidad de aglomeraciones, pero no es el caso de la fiesta de San Cristóbal. Son actos festivos que no dan ningún tipo de problema para la seguridad ciudadana.

“Son actos que no dan ningún tipo de problema para la seguridad ciudadana”


Reportaje La misa de la tercera edición de la fiesta de San Cristobal fue retransmitida por TVE1

San Cristóbal aterriza en Getafe

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Un año más, pero una semana antes de lo habitual, la fiesta de San Cristóbal llegó a la ciudad para celebrar el día del patrón de los conductores. Con la retransmisión de la misa del domingo por TVE 1 como

principal novedad, cientos de personas se reunieron en el recinto ferial y por las calles de Getafe, disfrutaron de los actos organizados por la ATG y compartieron un día especial para el sector del transporte. De nuevo, San Cristóbal aterrizó en Getafe para celebrar la fiesta del patrón. Con un programa cargado de actos, como cada año, los transportistas disfrutaron de dos días intensos en el recinto ferial y por las calles de la ciudad, que de nuevo sirvió como escenario para toda una fiesta del camión. La fiesta comenzó el sábado, con la eucaristía oficiada por don Juan Antonio Rodríguez Beltrán, Delegado episcopal para la carretera. El tradicional desfile de camiones estaba previsto para el sábado 3, pero el partido del Mundial que enfrentaba a España y Paraguay motivó que se trasladara al domingo por la mañana, tras la misa. Esta eucaristía fue muy especial, ya que fue retransmitida por TVE 1. Toda España (y el mundo, por el Canal Internacional) pudieron ver en directo la misa oficiada por el Obispo de Getafe, don Joaquín López de Andújar, que después bendijo a los camiones. En estos actos participaron el alcalde de Getafe, Pedro Castro, el consejero de Transportes e Infraestructuras de la Comunidad de Madrid, José Ignacio Echeverría, y el comisario de Policía de la ciudad, Miguel Ángel González Reglero. Este año se ha querido hacer hincapié en los accidentes y en la responsabilidad en el tráfico por lo que la Delegación de Pastoral de la Carretera escogió el lema: “Caminos de seguridad y esperanza. La persona, centro de la seguridad vial”.


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Reportaje Música y gastronomía

Revista Oficial · ATG 14

Tras la misa comenzó el estruendo de las bocinas, sonido que anunciaba el inicio del desfile encabezado por la figura de San Cristóbal, y en el que participaron unos 70 camiones. Desde el recinto ferial, la comitiva se encaminó a las calles de Getafe, que acogieron un año más uno de los actos más representativos de la fiesta del transporte. Mientras, en el recinto ferial, y bajo un calor incesante, cientos de personas continuaban disfrutando de la música, la comida y la bebida bajo la carpa colocada por la Agrupación de Transportistas de Getafe. Todos esperaban el tan ansiado momento de la paella gigante, preparada para unas 2.000 personas, que se comenzó a distribuir a la hora de comer.


Andalucía ya aplica el cobro del céntimo sanitario Andalucía se ha sumado al resto de regiones en la aplicación del cobro del céntimo sanitario, que ya está vigente en comunidades como Madrid, Asturias, Cataluña, Galicia, Valencia o Castilla la Mancha, y que grava la compra de carburantes. Con este impuesto se gravará a los usuarios con el pago de 2,4 céntimos por litro de gasolina y gasóleo para financiar la sanidad. De esta manera, ya no resultará más económica la gasolina en la Comunidad Autónoma del sur, una ventaja de la que antes se beneficiaban algunos transportistas que trataban de llegar hasta la frontera andaluza para rellenar el depósito. Un ejemplo son los conductores que antes alargaban el viaje hasta La Carolina, por ejemplo, en lugar de repostar en la localidad castellanomanchega de Madridejos. Por esta vía la Comunidad tiene previsto recaudar este año 75 millones de euros.

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Amigos de la ATG Los asociados podrán beneficiarse de descuentos en toda la red de Estaciones de Servicio

La ATG firma un convenio con La ATG continúa trabajando por la mejora de las condiciones para los asociados. El último acuerdo firmado se ha llevado a cabo con Galp Energía, líder en el sector petrolífero y de gas natural, que beneficiará en muchos aspectos a los socios. GALP ENERGÍA ESPAÑA, S.A.U. es la tercera empresa en cuanto a número de Estaciones de Servicio en España con unas 600, y con más de 800 Estaciones en Portugal. Es el resultado de la reciente integración de las antiguas redes de Agip, Esso y la propia Galp, por lo que ofrece una excelente cobertura por toda la geografía española. A partir de ahora la ATG podrá beneficiarse del acuerdo sellado con la entidad, un convenio que pone a disposición de los asociados toda la red de estaciones y todos los servicios vinculados a través de la tarjeta Galp Flota. Éstas son algunas de sus ventajas:

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• Tarjeta de crédito para la compra de combustible y de forma opcional también para otros productos y servicios. • Sin costes de emisión ni renovación. • Proporciona un aumento de la comodidad, fiabilidad y seguridad para la empresa con flota de vehículos industriales y turismos. • Control de la flota mediante un informe de gestión mensual, totalmente gratuito e individualizado por vehículo: lugar, fecha, hora, importe, cantidad. • Habilitada para la tramitación del Gasóleo profesional (tarjeta con Matrícula del Vehículo).

Galp, líder en suministros El Grupo Galp es el distribuidor oficial de productos lubricantes Mobil y Esso en el mercado español, y opera en 17 de los principales aeropuertos españoles suministrando combustible a compañías aéreas como British Airways o Lufthansa. Es accionista de CLH con el 5 % de su capital. Además, es un operador integrado del sector energético, sus principales ac-

tivos en Exploración y Producción se encuentran repartidos por America del Sur y África, y explota 2 refinerías, que suponen el 20% de de la capacidad de refino de la península Ibérica. El grupo Galp tiene importantes contratos de suministro de gas natural, así como una importante capacidad de generación eléctrica. En España la nueva red de Estaciones de Servicio dispone de la más variada oferta de productos y servicios para los clientes: • Pequeños supermercados integrados en la Estación con una amplia oferta de productos. • Sistemas de lavado Jet-wash dotados de la más alta tecnología. • Lubricantes multigrado y totalmente sintéticos. • Restaurantes adaptados a las necesidades del viajero. • Programa de fidelización Tarjeta Fast que da acceso a ofertas, regalos y descuentos en empresas asociadas de reconocido prestigio. Galp ha desarrollado para sus clientes profesionales la tarjeta Galp Flota, especialmente concebida para empresas que cuentan con flotas para sus empleados y constituye un medio de pago a crédito para el consumo de combustibles, productos y servicios Galp. Existen numerosos productos y servicios opcionales que pueden ser escogidos por los consumidores:

• Gasóleo, gasolinas o todos los combustibles. • Lubricantes. • Tienda en general. • Solicitud de kilometraje. • Pago de peajes en Portugal. • Pago de peajes en España con dispositivo ViaT. También están a disposición de los clientes varios tipos de tarjetas: tarjeta de vehículo, asociada a una matrícula, que indica costes de las transacciones y medias de consumo por km.; tarjeta personal, asociada a un usuario, para ser usada en cualquier vehículo, y tarjeta empresa genérica, indicada para empresas con parque de maquinaria o flotas de vehículos de sustitución frecuente. Estas tarjetas ofrecen numerosas ventajas, como la limitación mensual para combustibles y servicios; la facturación mensual, quincenal o semanal; el cobro por domiciliación bancaria; código PIN; cobertura en España y Portugal, o servicio de atención 24 horas. Todos los socios pueden acceder a estas ventajas, tan sólo deberán ponerse en contacto con la Agrupación.

VENTAJAS AÑADIDAS PARA LA AGRUPACIÓN Facturación estándar: mensual día de cobro el 10 del mes siguiente. Cada asociado que solicite la tarjeta debe cumplimentar la correspondiente solicitud y se le solicitará una línea de crédito individual para evitar avales bancarios en la inmensa mayoría de los casos. Inmejorables descuentos en toda nuestra Red Estratégica de Estaciones de Servicio (más de 400 Estaciones por toda España).


Restricciones

Restricciones en carretera al transporte de mercancías CORTES PREVISTOS EN CARRETERAS SÁBADO 24 DE JULIO (FESTIVIDAD DE SANTIAGO) CARRETERA AP-53 AG-59 N-525 SC-11 N-547 N-550 SC-20 N-550 N-634 A-54 AC-841 AC-543 CP-0701

Km INICIO

POBLACIÓN

Km FINAL

POBLACIÓN

DURACIÓN

SENTIDO

0 0 321,9 0 48 37 0 67,1 675 8 0 0 0

Santiago Santiago Ponte Ulla Acceso Melide Ordes Circunvalación Santiago Milladoiro Teixeiro Lavacolla Santiago Santiago Santiago

15 10 337,8 AP-9 2,1 88,7 57,8 10,5 74,7 709,5 0 15 14 15

Ribadulla Pontevea Acceso A-9 Santiago Lavacolla Santiago Milladoiro A Picaraña Lavacolla Santiago Pontevea Brión Portomouro

14,00-24,00 14,00-24,00 14,00-24,00 14,00-24,00 14,00-24,00 14,00-24,00 14,00-24,00 14,00-24,00 14,00-24,00 14,00-24,00 14,00-24,00 14,00-24,00 14,00-24,00

Ambos sentidos Ambos sentidos Ambos sentidos Ambos sentidos Ambos sentidos Ambos sentidos Ambos sentidos Ambos sentidos Ambos sentidos Ambos sentidos Ambos sentidos Ambos sentidos Ambos sentidos

DOMINGO 25 DE JULIO (FESTIVIDAD DE SANTIAGO) CARRETERA AP-53 AG-59 N-525 SC-11 N-547 N-550 SC-20 N-550 N-634 A-54 AC-841 AC-543 CP-0701

Km INICIO

POBLACIÓN

Km FINAL

POBLACIÓN

DURACIÓN

SENTIDO

0 0 321,9 0 48 37 0 67,1 675 8 0 0 0

Santiago Santiago Ponte Ulla Acceso AP-9 Melide Ordes Circunvalación Santiago Milladoiro Teixeiro Lavacolla Santiago Santiago Santiago

15 10 337,8 2,1 88,7 57,8 10,5 74,7 709,5 0 15 14 15

Ribadulla Pontevea Acceso A-9 Santiago Lavacolla Santiago Milladoiro A Picaraza Lavacolla Santiago Pontevea Brión Portomouro

0,00-24,00 0,00-24,00 0,00-24,00 0,00-24,00 0,00-24,00 0,00-24,00 0,00-24,00 0,00-24,00 0,00-24,00 0,00-24,00 0,00-24,00 0,00-24,00 0,00-24,00

Ambos sentidos Ambos sentidos Ambos sentidos Ambos sentidos Ambos sentidos Ambos sentidos Ambos sentidos Ambos sentidos Ambos sentidos Ambos sentidos Ambos sentidos Ambos sentidos Ambos sentidos

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VIERNES 30 DE JULIO (SALIDA 1º DE AGOSTO) CARRETERA

Km INICIO

POBLACIÓN

Km FINAL

POBLACIÓN

DURACIÓN

SENTIDO

A-6/AP-6 A-1 A-2 R-2 A-3 R-3 A-4 R-4 A-5 R-5 N-VI M-501

11,65 11,8 18,3 17,1 13 7,3 17,3 0 14 15 42,5 4

Enlace M-40 (Madrid) Enlace M-40 (Madrid) Enlace M-45 (Madrid) Enlace M-50 (Madrid) Enlace M-50 (Madrid) Enlace M-50 (Madrid) Enlace M-50 (Madrid) Enlace M-50 (Madrid) Enlace M-50 (Madrid) Arroyomolinos (Enlace AP-41) Villalba Enlace M-50 (Madrid)

61,3 50 52 62,5 80,4 29,4 62 52,5 106 30,5 62,5 59,5

San Rafael Venturada Guadalajara Taracena Tarancón Arganda Ocaña Dos Barrios Talavera de la Reina Valmojado San Rafael San Martín de Valdeiglesias

16,00-22,00 16,00-22,00 16,00-22,00 16,00-22,00 13,00-22,00 13,00-22,00 13,00-22,00 13,00-22,00 16,00-22,00 16,00-22,00 16,00-22,00 16,00-22,00

Salida Madrid Salida Madrid Salida Madrid Salida Madrid Ambos sentidos Salida Madrid Salida Madrid Salida Madrid Ambos sentidos Salida Madrid Salida Madrid Salida Madrid


SÁBADO 31 DE JULIO (SALIDA 1º DE AGOSTO) CARRETERA

Km INICIO

POBLACIÓN

Km FINAL

POBLACIÓN

DURACIÓN

SENTIDO

A-6/AP-6 A-1 A-2 R-2 A-3 R-3 A-4 R-4 A-5 R-5 N-VI M-501

11,65 11,8 18,3 17,1 13 7,3 17,3 0 14 15 42,5 4

Enlace M-40 (Madrid) Enlace M-40 (Madrid) Enlace M-45 (Madrid) Enlace M-50 (Madrid) Enlace M-50 (Madrid) Enlace M-50 (Madrid) Enlace M-50 (Madrid) Enlace M-50 (Madrid) Enlace M-50 (Madrid) Arroyomolinos (Enlace AP-41) Villalba Enlace M-50 (Madrid)

61,3 50 52 62,5 80,4 29,4 62 52,5 106 30,5 62,5 59,5

San Rafael Venturada Guadalajara Taracena Tarancón Arganda Ocaña Dos Barrios Talavera de la Reina Valmojado San Rafael San Martín Valdeiglesias

8,00-15,00 8,00-13,00 8,00-13,00 8,00-13,00 7,00-13,00 7,00-13,00 7,00-13,00 7,00-13,00 8,00-13,00 8,00-13,00 8,00-15,00 8,00-13,00

Salida Madrid Salida Madrid Salida Madrid Salida Madrid Ambos sentidos Salida Madrid Salida Madrid Salida Madrid Ambos sentidos Salida Madrid Salida Madrid Salida Madrid

SÁBADO 7 DE AGOSTO (DESCENSO DEL SELLA - ZONA ASTURIAS) CARRETERA

Km INICIO

POBLACIÓN

Km FINAL

POBLACIÓN

DURACIÓN

SENTIDO

N-634 N-625

327 155

Llovio (Ribadesella) Cangas de Onís

382 162

Lieres (Pola de Siero) Arriondas

7,00-24,00 7,00-24,00

Ambos sentidos Ambos sentidos

DOMINGO 15 DE AGOSTO (CAMBIO QUINCENAL) CARRETERA A-3 A-8 N-121-B N-135 N-138

Km INICIO

POBLACIÓN

Km FINAL

POBLACIÓN

DURACIÓN

SENTIDO

242 169 48,20 21 21

Minglanilla Laredo Oronoz-Mugairi Zubiri Zubiri

352 139,2 80,20 66,45 46,45

Valencia Castro-Urdiales Dancharinea Frontera con Francia Frontera con Francia

15,00-22,00 15,00-22,00 0,00-22,00 0,00-22,00 0,00-22,00

Entrada Valencia Bilbao Dancharinea frontera Francia frontera Francia

MARTES 31 DE AGOSTO (FIN DE AGOSTO) CARRETERA

Km INICIO

POBLACIÓN

Km FINAL

POBLACIÓN

DURACIÓN

SENTIDO

A-8

169

Laredo

139,2

Castro-Urdiales

15,00-22,00

Bilbao

ITINERARIOS PARA MERCANCÍAS PELIGROSAS RECORRIDO

CARRETERA

RECORRIDO

A1 AP1 A1 R2 A2 (*) A2 AP2 R3 A3 (*) A3 R4 A4 (*) A4 AP4 R5 A5 (*) A5 A6/AP6 AP7 CS22 A70

MADRID (M50)-BURGOS BURGOS-MIRANDA DE EBRO MIRANDA DE EBRO-L.P. ÁLAVA/L.P. ÁLAVA-L.P.GUIPÚZCOA MADRID-TARACENA MADRID (M45)-TARACENA TARACENA-ZARAGOZA ZARAGOZA-L.P. LLEIDA MADRID-ARGANDA MADRID (M50)-ARGANDA ARGANDA-VALENCIA MADRID–DOSBARRIOS MADRID (M50)-DOSBARRIOS DOSBARRIOS-SEVILLA SEVILLA-SALIDA pk.101/NIV (pk. 658,5)-CÁDIZ MADRID-VALMOJADO MADRID (M50)-VALMOJADO VALMOJADO-FRONTERA CON PORTUGAL MADRID-A CORUÑA L.P. TARRAGONA-MONFORTE PTO.GRAO (CASTELLÓN)-ENLACE N340/AP7 ALICANTE-ELCHE

A1506 A23 A23 N330 N331/A45 A92M A45 A381 A382/A384 CA33 A48 N340 A7 AP7 A7 N343 N400 A40 AP41 N401 N403/A40

DAROCA (N234)-ROMANOS ROMANOS-ZARAGOZA (Z40) ZARAGOZA-NUENO NUENO-FRONTERA CON FRANCIA A4-A92(ANTEQUERA) ENTRE A92 y A45 A92 (ANTEQUERA)-MÁLAGA JEREZ F .(AP4)-ALGECIRAS JEREZ F.( AP4)-ANTEQUERA CÁDIZ–SAN FERNANDO SAN FERNANDO-CONIL CONIL-ALGECIRAS ALGECIRAS-GUADIARO GUADIARO-TORREMOLINOS TORREMOLINOS-NERJA ESCOMBRERAS-A30 TOLEDO-HORCAJADA TORRE HORCAJADA TORRE-CUENCA MADRID (R5)-TOLEDO TOLEDO-CIUDAD REAL TOLEDO-MAQUEDA-ÁVILA

19 Revista Oficial · ATG

CARRETERA


Revista Oficial · ATG 20

Restricciones CARRETERA

RECORRIDO

CARRETERA

RECORRIDO

A70 AP7 A8 S10 A8 A7 RM3 AP7 A8 N634 A64 A8 N632 A8 N634 A8 N634 A8 N634 A8

ALICANTE-ELCHE CREVILLENTE-VERA (A7) L.P. VIZCAYA-S10 A67 (SANTANDER)-A8 A67-L.P. ASTURIAS MONFORTE-MURCIA-ALBUÑOL TOTANA (A7)-MAZARRÓN CREVILLENTE-VERA (A7) L.P. VIZCAYA-S10 L.P. CANTABRIA-LLANES VILLAVICIOSA (A8)-OVIEDO LLANES-MUROS DE NALÓN MUROS DE NALÓN-NOVELLANA NOVELLANA-OTUR OTUR-VARIANTE NAVIA VARIANTE NAVIA VARIANTE NAVIA-RIBADEO RIBADEO-REINANTE REINANTE-VILALBA VILALBA-BAAMONDE (A6)

N403/A40 N420 N420 N430 EXA2 A41 N420 N420 N420 A43 A43 CM42 A35 A7 V31 V30 A7 CV10 N432 N433

AP9 AP53/AG53 OU504/N541 AP15 A15 A31 A49 A52 AG55 A66 AP66 A66 AS1 AP68 A8028 A92 A92-N/A91 AP51 N111 AP71 N120 N122 (A11) A11 A11 N122 A23 N234 N240 N240 A10 A12 AP36 A31 A30 MU30 A30 C415 N310 CM211 N320 N320 A44 A316 N330 VA20

FERROL-A CORUÑA-TUI SANTIAGO-DOZÓN-CEA CEA (AG53)-CARBALLIÑO-BARBANTES (A52) A68-IRURTZUN IRURTZUN-L.P. GUIPÚZCOA ATALAYA CAÑAV.-LA RODA SEVILLA-FRONTERA CON PORTUGAL BENAVENTE-O PORRIÑO A CORUÑA-CARBALLO SERÍN (A8)-CAMPOMANES CAMPOMANES-LEÓN (N120) LEÓN (N120)-BENAVENTE MIERES-GIJÓN ZARAGOZA-L.P. ÁLAVA SE30-ENLACE A92 SEVILLA-ALMERÍA GUADIX-PTO. LUMBRERAS ÁVILA-A6 (VILLACASTÍN) A2-AP68 (LOGROÑO) LEÓN-ASTORGA PONFERRADA-OURENSE SORIA-TUDELA DE DUERO TUDELA DUERO-VALLADOLID TORDESILLAS-ZAMORA ZAMORA-FRONTERA CON PORTUGAL SAGUNTO-CALAMOCHA CALAMOCHA-SORIA L.P. LLEIDA-HUESCA JACA-PAMPLONA AP15-ALSASUA (A1) PAMPLONA-MENDAVIA OCAÑA-LA RODA LA RODA-ALICANTE ALBACETE-pk. 137 (ENLACE A7) ALCANTARILLA-EL PALMAR Pk.146 (ENLACE MU30)-CARTAGENA (AP7) CARAVACA CRUZ-ENLACE A7 MANZANARES-SISANTE(A31) MINGLANILLA-ALMODÓVAR ALMODÓVAR PINAR-CUENCA CUENCA-GUADALAJARA BAILÉN-JAÉN-GRANADA JAÉN (A44)-UBEDA (N322) ALMANSA-REQUENA (A3) CIRCUNVALACIÓN VALLADOLID

N435 EX100 EXA1 CL507 N501 N550 A55 AG57 N552 A231 N601 AP61 CL601 A67 N611 A67 A610 CL615 N610/A65 A62 N620 N627 N631 N630 A66 N630 A66 N630 A66 N630 A66 N630 A66 N630 A66 CR506 CM413 CM4111 M40 M45/M50 Z40 SA20 BU30 SC20

TOLEDO-MAQUEDA-ÁVILA MONTORO-PUERTOLLANO A3 (LA ALMARCHA)-CUENCA-N330-TERUEL A5 (MÉRIDA)-CIUDAD REAL MIAJADAS-RUECAS (N430) PUERTOLLANO-CIUDAD REAL A43 (DAIMIEL)-A4 (PTO. LÁPICE) MONTORO-PUERTOLLANO A3 (LA ALMARCHA)-CUENCA-N330-TERUEL CIUDAD REAL-MANZANARES S.CLEMENTE-ATALAYA CAÑV. TOLEDO(A42)-TOMELLOSO ALMANSA-XÁTIVA XÁTIVA-VALENCIA ENLACE V30 (VALENCIA)-A7 (SILLA) PUERTO VALENCIA-A7 SAGUNTO (AP7)-NULES NULES-CASTELLÓN SUR-AP7 BADAJOZ-CÓRDOBA EL GARROBO (ENLACE N630)FRONTERA CON PORTUGAL HUELVA-N432 (LA ALBUERA) BADAJOZ-CÁCERES A5 (NAVALMORAL DE LA MATA)-A66 S. PEDRO DEL ARROYO-AP6 SALAMANCA-S. PEDRO DEL ARROYO-ÁVILA REDONDELA-A52 VIGO-TUI VIGO-BAIONA REDONDELA-RANDE ONZONILLA (A66)-BURGOS ADANERO-VALLADOLID AP6 (SAN RAFAEL)-SEGOVIA VALLADOLID-SEGOVIA S10 (SANTANDER)-AGUILAR AGUILAR CAMPOO-FROMISTA FROMISTA-VENTA DE BAÑOS PALENCIA-MAGAZ (A62) ENLACE N610/CL613/CL615 (PALENCIA)-CARRIÓN PALENCIA-VILLAMARTÍN C. BURGOS-SALAMANCA-CIUDAD RODRIGO CIUDAD RODRIGO-FRONTERA CON PORTUGAL AGUILAR CAMPOO (A67)-UBIERNA (N623)-BURGOS ENTRE N630 y A52 BENAVENTE-SALAMANCA SALAMANCA (pk.339,7)-CUATRO CALZADAS (pk360) CUATRO CALZADAS (pk360)-PTO. BÉJAR PTO. BÉJAR-ALDEANUEVA C. ALDEANUEVA C.-PLASENCIA PLASENCIA-ALJUCÉN ALJUCÉN-MÉRIDA MÉRIDA-FUENTE CANTOS FUENTE C.-STA. OLALLA C. STA. OLALLA-EL RONQUILLO EL RONQUILLO-GUILLENA GUILLENA-SEVILLA (SE30) PUERTOLLANO-CM413 ARGAMASILLA CTV.-CM4111 CM413-ALMURADIEL (A4) ENTRE pk.30 y pk.46 (16 km. DEL ARCO OESTE) CIRCUNVALACIÓN MADRID CIRCUNVALACIÓN ZARAGOZA CIRCUNVALACIÓN SALAMANCA CIRCUNVALACIÓN BURGOS CIRCUNVALACIÓN SANTIAGO (*) Se puede puede circular solo de 0.00 a 6.00 h.


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Revista Oficial · ATG 22

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